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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、甲、乙兩輛汽車從同一起跑線上同時啟動,在t=0到t=t1時間內(nèi),它們的速度隨時間變化的圖象如圖所示則下列說法正確的是( )A甲做直線運動,乙做曲線運動Bt1時刻,甲、乙兩車相遇Ct1時刻,乙車的加速度大于甲車的加速度D0到A時間內(nèi),
2、乙車的平均速度大于甲車的平均速度2、如圖所示,物塊A、B疊放在粗糙的水平桌面上,水平外力F作用在B上,使A、B一起沿水平桌面向右加速運動設(shè)A、B之間的摩擦力大小為f1,B與水平桌面間的摩擦力大小為f2,保持A、B相對靜止,逐漸增大F,則 ( ) Af1不變、f2變大Bf1變大、f2不變Cf1和f2都不變Df1和f2都變大3、 “嫦娥五號”探測器由軌道器、返回器、著陸器等多個部分組成探測器預(yù)計在2017年由“長征五號”運載火箭在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,自動完成月面樣品采集,并從月球起飛,返回地球,帶回約2 kg月球樣品某同學(xué)從網(wǎng)上得到一些信息,如表格中的數(shù)據(jù)所示,請根據(jù)題意,判斷地球和月球
3、的密度之比為( )地球和月球的半徑之比=4地球表面和月球表面的重力加速度之比=6ABC4D64、將一物體由坐標(biāo)原點O以初速度v0拋出,在恒力作用下軌跡如圖所示,A為軌跡最高點,B為軌跡與水平x軸交點,假設(shè)物體到B點時速度為vB ,v0與x軸夾角為,vB與x軸夾角為,已知OA水平距離x1小于AB水平距離x2,則( )A物體從O到A時間大于從A到B時間B物體在B點的速度vB大于v0C物體在O點所受合力方向指向第一象限D(zhuǎn)可能等于5、下列說法中正確的是( )A做曲線運動的物體,其加速度方向一定是變化的B伽利略對自由落體運動研究方法的核心是:把實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)
4、思維方式和科學(xué)研究方法C牛頓的三大運動定律是研究動力學(xué)問題的基石,牛頓的三大運動定律都能通過現(xiàn)代的實驗手段直接驗證D力的單位“N”是基本單位,加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位6、質(zhì)量為2kg的小球自塔頂由靜止開始下落,不考慮空氣阻力的影響,g取,下列說法中正確的是()A2s末小球的動量大小為40kgm/sB2s末小球的動能為40JC2s內(nèi)重力的沖量大小為200 D2s內(nèi)重力的平均功率為20W二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量為M的半圓軌道小車靜止在光
5、滑的水平地面上,其水平直徑AB長度為2R,現(xiàn)將質(zhì)量m為的小球從距A點正上方h0高處由靜止釋放,已知M=2m。小球由A點經(jīng)過半圓軌道后從B沖出,在空中能上升的最大高度為(不計空氣阻力),則()A小球和小車組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒B小車向左運動的最大距離為C小球離開小車后做斜上拋運動D小球第二次能上升的最大高度大于8、關(guān)于氣體的內(nèi)能,下列說法正確的是_A質(zhì)量和溫度都相同的氣體,內(nèi)能一定相同B氣體溫度不變,整體運動速度越大,其內(nèi)能越大C氣體被壓縮時,內(nèi)能可能不變D一定量的某種理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)E. 一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過程中,內(nèi)能一定增加9、將力傳感器A固定在光滑水平桌面上,測力
6、端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連,滑塊放在較長的小車上如圖所示,傳感器與計算機(jī)相連接,可獲得力隨時間變化的規(guī)律一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪,一端連接小車,另一端系沙桶,整個裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài)在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙,力傳感器采集的Ft圖像如圖所示則( )A2.5 s前小車做變加速運動B2.5 s后小車做變加速運動C2.5 s前小車所受摩擦力不變D2.5 s后小車所受摩擦力不變10、如圖所示,光滑固定斜面C傾角為,質(zhì)量均為m的兩物塊A、B以某一初速度沿斜面一起向上做勻減速直線運動。已知物塊A上表面是水平的,則在該減速運動過程中,下列說法正確的是A物塊B受到的靜摩擦力水平向左 B物塊
7、B的機(jī)械能守恒C物塊B受到A的支持力大于mg DA、B之間的靜摩擦力大小為mg.sin cos三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)用如圖所示裝置做“驗證動能定理”的實驗實驗中,小車碰到制動擋板時,鉤碼尚未到達(dá)地面(1)為了使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是_(選填選項前的字母)A在未掛鉤碼時,將木板的右端墊高以平衡摩擦力B在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力C調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行D所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些(2)如圖是某次實驗中打出紙帶的一部分 、為個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)
8、點之間還有個打出的點沒有畫出,所用交流電源的頻率為通過測量,可知打點計時器打點時小車的速度大小為_ (3)甲同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范地操作,得到一條點跡清晰的紙帶他把小車開始運動時打下的點記為,再依次在紙帶上取等時間間隔的、等多個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到的距離及打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度如圖是根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象已知此次實驗中鉤碼的總質(zhì)量為,小車中砝碼的總質(zhì)量為,取重力加速度,則由圖象可知小車的質(zhì)量為_ (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小但經(jīng)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,造成這一情況的原因可能
9、是_(5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映關(guān)系的是_12(12分)為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),某小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.實驗過程一:如圖甲所示,擋板固定在O1點,推動滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測量O1A的距離.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點,測出P點到桌面右端的水平距離為x1.實驗過程二:如圖乙所示,將擋板的固定點移到距O1點距離為d的O2點,推動滑塊
10、壓縮彈簧,滑塊移到C處,使Q2C的距離與O1A的距離相等滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點,測出Q點到桌面右端的水平距離為x2.(1)為完成本實驗,下列說法中正確的是_A必須測出小滑塊的質(zhì)量 B必須測出彈簧的勁度系數(shù)C彈簧的壓縮量不能太小 D必須測出彈簧的原長(2)寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_(用題中所給物理量的符號表示)(3)在進(jìn)行實驗過程二時,發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了仍能測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),實驗小組測量出滑塊停止滑動的位置到B點的距離l.寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_.(用題中所給物理量的符號表示)(4)某同學(xué)認(rèn)為,不測量桌面高度,改用秒表測出小滑塊從飛離桌面到落地的時間,也可
11、測出小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),此實驗方案_.(選填“可行”或“不可行”)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,一質(zhì)量m2121 kg的平頂小車,車頂右端放一質(zhì)量m3125kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點,與車頂之間的動摩擦因數(shù)14,小車靜止在光滑的水平軌道上現(xiàn)有一質(zhì)量m1115kg的子彈以水平速度v112 m/s射中小車左端,并留在車中子彈與車相互作用時間很短若使小物體不從車頂上滑落,g取11 m/s2求:(1)最后小物體與小車的共同速度為多少?(2)小車的最小長度應(yīng)為多少?14(16分)如圖所
12、示,在光滑的水平面上有一長為L的木板B,上表面粗糙,在其左端有一光滑的圓弧槽C,與長木板接觸但不相連,圓弧槽的下端與木板上表面相平,B、C靜止在水平面上現(xiàn)有滑塊A以初速度從右端滑上B,一段時間后,以滑離B,并恰好能到達(dá)C的最高點,A、B、C的質(zhì)量均為m求:(1)A剛滑離木板B時,木板B和圓弧槽C的共同速度;(2)A與B的上表面間的動摩擦因數(shù);(3)圓弧槽C的半徑R15(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的炮彈運動到水平地面O點正上方時速度沿水平方向,離地面高度為h,炮彈動能為E,此時發(fā)生爆炸,將炮彈炸為質(zhì)量相等的兩部分,兩部分的動能之和為2E,速度方向仍沿水平方向,爆炸時間極短,重力加速度為g,不計空
13、氣阻力和火藥的質(zhì)量,求炮彈的兩部分落地點之間的距離參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析:在v-t圖象中反映的是物體的速度隨時間的變化關(guān)系,不是物體的運動軌跡,斜率表示加速度,圖象和坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,兩條圖像的交點表示在該時刻速度相等;該圖像中的甲、乙均為直線運動,A錯誤;t1時刻,甲、乙兩車速度相等,不是相遇,B錯誤;乙的斜率比甲大,乙車的加速度大于甲車的加速度,C正確;0到t1時間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度,D錯誤;故選C考點:v-t圖象【名師點睛】速度圖象傾斜的直線表示物體做
14、勻加速直線運動,其加速度不變根據(jù)斜率等于加速度,分析t2t3時間內(nèi)加速度如何變化,根據(jù)“面積”等于位移,將物體的位移與勻變速直線運動的位移進(jìn)行比較,再分析平均速度2、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:對A物體:,對整體:,可見,當(dāng)F增大時,加速度a增大,f1變大;而,、mA、mB都不變,則f2不變,故B正確,A、C、D錯誤;故選B【點睛】水平外力F逐漸增大,A、B都保持相對靜止,加速度相同,根據(jù)牛頓第二定律分別以A和整體為研究對象,分析摩擦力f1和f2的大小變化情況3、B【解析】在地球表面,重力等于萬有引力,故 解得故密度 同理月球的密度故地球和月球的密度之比故選B。4、B【解析】物體在恒力作用下
15、運動,故可將物體運動分解為水平和豎直方向上的勻變速運動;又有A為軌跡最高點,所以,A點的水平速度為0;O點和B點的豎直高度一致,由勻變速運動規(guī)律可知:物體從O到A時間等于從A到B時間,故A錯誤;已知OA水平距離x1大于AB水平距離x2,且物體從O到A時間等于從A到B時間,那么物體在AB上的平均速度大于在OA上的,所以,由勻變速運動規(guī)律可知物體做勻加速運動,加速度方向向右,所以物體在B點的速度vB大于v0,故B正確;由圖可知,恒力在豎直方向上的分量方向向下;由A可知,恒力在水平方向上的分量方向向右,所以,恒力方向指向第四象限,則物體在O點所受合力方向指向第四象限,故C錯誤;由B可知物體在豎直方向
16、上做勻變速運動,在O點和在B點時豎直方向上的分速度大小相等,方向相反;由A可知,物體在O點和在B點時水平方向上的分速度方向相同,vBv0,所以,大于,故D錯誤;故選B【點睛】在類平拋運動中,我們一般將物體運動分解為兩個垂直方向上的分運動;若題目給出的條件為水平、豎直方向上的,則將運動按這兩個方向分解;若題目給的條件較少,且可轉(zhuǎn)化到合外力方向和垂直合外力方向,則按沿合外力及垂直合外力方向分解.5、B【解析】平拋運動是曲線運動,但過程中加速度恒定,A錯誤;伽利略對自由落體運動研究方法的核心是:把實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法,B正確;牛頓第一定律
17、不能通過實驗驗證,C錯誤;力的單位“N”不是基本單位,加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位,D錯誤;【點睛】平時學(xué)習(xí)應(yīng)該注意積累對物理學(xué)史的了解,知道前輩科學(xué)家們?yōu)樘剿魑锢硪?guī)律而付出的艱辛努力,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一6、A【解析】本題考查動量與沖量的計算,以及功率的計算?!驹斀狻啃∏蜃鲎杂陕潴w運動。2s內(nèi)位移2s末速度A2s末小球動量故A正確;B2s末小球的動能故B錯誤;C2s內(nèi)重力的沖量大小故C錯誤;D2s內(nèi)重力的平均功率故D錯誤。故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選
18、對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】A小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向所受合外力為零,水平方向系統(tǒng)動量守恒,故A正確;B系統(tǒng)水平方向動量守恒,以向右為正方向,在水平方向,由動量守恒定律得mv-Mv=0即有解得小車的位移故B正確;C小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒,小球由A點離開小車時系統(tǒng)水平方向動量為零,小球與小車水平方向速度為零,小球離開小車后做豎直上拋運動,故C錯誤;D小球第一次車中運動過程中,由動能定理得Wf為小球克服摩擦力做功大小,解得即小球第一次在車中滾動損失的機(jī)械能為,由于小球第二次在車中滾動時,對應(yīng)位置處速度變小,因此小車給小球的彈力變小,摩擦力
19、變小,摩擦力做功小于,機(jī)械能損失小于,因此小球再次離開小車時,能上升的高度大于,而小于。故D正確;故選ABD。8、CDE【解析】A質(zhì)量和溫度都相同的氣體,因氣體的種類不一定相同,則摩爾數(shù)不一定相同,內(nèi)能不一定相同,故A錯誤;B氣體的內(nèi)能與機(jī)械能無關(guān), 氣體溫度不變,整體運動速度越大,其內(nèi)能不變,故B錯誤; C氣體被壓縮時,若氣體對外做功,則氣體的內(nèi)能可能不變,故C正確; D一定量的某種理想氣體的分子勢能可視為零,則內(nèi)能只與溫度有關(guān),故D正確; E一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過程中,溫度一定升高,則內(nèi)能一定增加,故 E正確;9、BD【解析】試題分析:在小物塊沒有運動時其受到拉力和靜摩擦力的作用
20、,運動之后受到滑動摩擦力的作用,根據(jù)圖象可知,2.5秒之后傳感器拉力不變,說明此時小車開始運動,傳感器拉力大小等于滑動摩擦力大小,因此2.5秒后滑塊所受摩擦力不變;只要小車開始運動,小車受到的滑動摩擦力就不變,但是根據(jù)題意可以知道,小車運動之后還繼續(xù)增加沙子,所以小車受到的拉力逐漸增大,則小車做變加速運動,故選項BD正確考點:本題考查摩擦力以及牛頓運動定律的綜合運用的問題【名師點睛】本題首先對滑塊進(jìn)行受力分析,由圖象求出傳感器對滑塊的拉力,根據(jù)實際運動情況判斷出滑塊受到的摩擦力,然后由牛頓第三定律判斷小車的受力情況,最后根據(jù)牛頓第二定律判定小車的運動情況10、ABD【解析】解:A項,將加速度沿
21、水平和豎直方向分解,在水平方向B的加速度向左,A對B的摩擦力水平向左,故A項正確。B、先對整體分析,有沿向下加速度為gsin再對B分析,(把A對B的摩擦力和支持力看作一個力),重力沿斜面的分力產(chǎn)生的加速度為gsin,重力的另一個分力與把A對B的作用力平衡,所以B對A的合力垂直于斜面方向,不做功,所以B機(jī)械能不變,故B正確;C項,豎直方向B的加速度向下,B處于失重狀態(tài),物塊B受到A的支持力小于B的重力,故C項錯誤。D項,對A、B整體進(jìn)行受力分析: ,沿斜面的加速度為 ,在水平方向上加速度的分量為,對B進(jìn)行受力分析,物塊A、B之間的摩擦力提供B的水平加速度,摩擦力大小為,故D項正確。三、實驗題:本
22、題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 AC 0.36 0.18 多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,則可能長木板的右端墊起的高度過高,有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;若滑輪的軸處有摩擦,則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些,小車釋放時離打點計時器太近,拉力做的功和小車動能變化量相等,在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運動,不影響拉力做功 A【解析】(1)小車下滑時受到重力,細(xì)線的拉力,支持力和摩擦力,為了在實驗中能夠把細(xì)繩對小車的拉力視為小車的合外力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,并且調(diào)節(jié)
23、木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,故AC正確,BD錯誤;所以AC選項是正確的(2)相鄰的兩個計數(shù)之間還有個打出的點沒有畫出,則,(3)根據(jù)動能定理得:,則,根據(jù)圖象可以知道斜率,則,計算得出(4)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,則可能長木板的右端墊起的高度過高,有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;若滑輪的軸處有摩擦,則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些,小車釋放時離打點計時器太近,拉力做的功和小車動能變化量相等,在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運動,不影響拉力做功(5)若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則,得,圖象為過原點的直線,故A正確。12、(1)C (2) (3)滑塊停止滑動的位置到B點的距離 (4)不可行 滑塊在空中飛行時間很短,難以把握計時起點和終點,秒
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