2023屆浙江省金華市名校物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，P是水平面上的圓弧凹槽，從高臺(tái)邊B點(diǎn)以某速度v0水平飛出的小球，恰能從固定在某位置的凹槽的圓弧軌道的左端A點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道O是圓弧的圓心，1是OA與豎直方向的夾角，2是BA與豎直方向的夾角，則ABCD2、如圖

2、，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，A、B、C、D、E、F位于邊長(zhǎng)為2cm的正六邊形的頂點(diǎn)上，勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向平行于正六邊形所在的平面已知A、B、D、E的電勢(shì)分別為-2V、0V、6V、4V。則下列說法正確的是( )AC點(diǎn)的電勢(shì)BA、F間的電勢(shì)差CC、F間的電勢(shì)差D該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小3、如圖所示 “牛頓擺”裝置，5個(gè)完全相同的小鋼球用輕繩懸掛在水平支架上，5根輕繩互相平行，5個(gè)鋼球彼此緊密排列，球心等高用1、2、3、4、5分別標(biāo)記5個(gè)小鋼球當(dāng)把小球1向左拉起一定高度，如圖甲所示，然后由靜止釋放，在極短時(shí)間內(nèi)經(jīng)過小球間的相互碰撞，可觀察到球5向右擺起，且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同，如圖乙所示關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說

3、法中正確的是（ ）A上述實(shí)驗(yàn)過程中，5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，動(dòng)量守恒B上述實(shí)驗(yàn)過程中，5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，動(dòng)量不守恒C如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度（如圖丙所示），同時(shí)由靜止釋放，經(jīng)碰撞后，小球4、5一起向右擺起，且上升的最大高度高于小球1、2、3的釋放高度D如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度（如圖丙所示），同時(shí)由靜止釋放，經(jīng)碰撞后，小球3、4、5一起向右擺起，且上升的最大高度與小球1、2、3的釋放高度相同4、甲、乙兩車在同一直線軌道上同方向行駛，甲車的速度是8 m/s，后面乙車的速度是16 m/s.甲車突然以大小為2 m/s2的加速度剎車，乙車也同時(shí)剎車則乙

4、車加速度至少為多大時(shí)才能避免兩車相撞（ ）A若開始剎車時(shí)兩車相距16 m，則乙車加速度至少為6.0 m/s2B若開始剎車時(shí)兩車相距20 m，則乙車加速度至少為4.0 m/s2C若開始剎車時(shí)兩車相距24 m，則乙車加速度至少為3.2 m/s2D若開始剎車時(shí)兩車相距48 m，則乙車加速度至少為2.4 m/s25、一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生，稱為“第五類交通方式”，它就是“Hyperloop（超級(jí)高鐵）”。據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)2016年7月6日?qǐng)?bào)道：Hyperloop One公司計(jì)劃，2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”（Hyperloop），連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾

5、摩，速度可達(dá)每小時(shí)700英里（約合1126公里/時(shí)）。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩，600公里的路程需要40分鐘，Hyperloop先勻加速，達(dá)到最大速度1200 km/h后勻速運(yùn)動(dòng)，快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng)，且加速與減速的加速度大小相等，則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是（）A加速與減速的時(shí)間不相等B加速時(shí)間為10分鐘C加速時(shí)加速度大小為2 m/s2D如果加速度大小為10 m/s2，題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘6、伽利略相信，自然界的規(guī)律時(shí)簡(jiǎn)單明了的。他從這個(gè)信念出發(fā)，猜想落體的速度應(yīng)該是均勻變化的。為驗(yàn)證自己的猜想，他做了“斜面實(shí)驗(yàn)”，如圖所示。發(fā)現(xiàn)銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)

6、的位移與時(shí)間的平方成正比。改變球的質(zhì)量或增大斜面傾角，上述規(guī)律依然成立。于是，他外推到傾角為的情況，得出落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。結(jié)合以上信息，判斷下列說法正確的是A伽利略通過“斜面實(shí)驗(yàn)”來研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)為了便于測(cè)量速度B伽利略通過“斜面實(shí)驗(yàn)”來研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)為了便于測(cè)量加速度C由“斜面實(shí)驗(yàn)”的結(jié)論可知，銅球運(yùn)動(dòng)的速度隨位移均勻增大D由“斜面實(shí)驗(yàn)”的結(jié)論可知，銅球運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，匝數(shù)為N匝的矩形閉合導(dǎo)線框abced

7、,電阻不計(jì)，處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為0.2T的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)線框面積為0.5m2.導(dǎo)線框繞垂直于磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，并與理想變壓器原線圈相連，變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10:1,副線圈接有一滑動(dòng)變阻器R,副線圈兩端的電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示。下列說法正確的是A導(dǎo)線框abcd線圈的匝數(shù)N=200B若導(dǎo)線框的轉(zhuǎn)速加倍，變壓器的輸出功率將加倍C若滑動(dòng)變阻器的滑片P向上移動(dòng)，u-t圖像的峰值不變D導(dǎo)線框abcd線圈中產(chǎn)生的交變電壓的表達(dá)式為u=200sin100t8、如圖所示，一小球從某曲面頂端滑下并恰能在斜面頂端沿水平方向飛出，后又落回到斜面上。若斜面的傾角為 ，剛飛出時(shí)的速度大小為v0，不計(jì)空氣

8、阻力，重力加速度為g，則A小球從飛出到落到斜面上的時(shí)間為B小球落到斜面上時(shí)的速度大小為C若飛出時(shí)的速度大小改變，則小球落到斜面上時(shí)速度方向也將改變D若小球以2v0水平飛出，假設(shè)小球仍能落回到斜面上，則小球落到斜面上的速度大小是以v0飛出時(shí)落回到斜面上的2倍9、如圖所示，x軸在水平地面上，y軸在豎直方向上圖中畫出了從y軸上不同位置沿x軸正向水平拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡小球a從(0,2L)拋出，落在(2L,0)處；小球b、c從(0，L)拋出，分別落在(2L,0)和(L,0)處不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是() Aa和b初速度相同Bb和c運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同Cb的初速度是c的兩倍Da運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的

9、兩倍10、如圖所示，半徑為R=0.4m的圓形光滑軌道固定在豎直平面內(nèi)，圓形軌道與光滑固定的水平軌道相切可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量均為m=0.5kg的小球甲、乙用輕桿連接，置于圓軌道上，小球甲與圓心O點(diǎn)等高，小球乙位于圓心O的正下方某時(shí)刻將兩小球由靜止釋放，最終它們?cè)谒矫嫔线\(yùn)動(dòng)g=10m/s2.則( )A兩小球最終在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度大小為2m/sB甲小球下滑到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)重力的功率為10WC甲小球下滑到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大小為5ND整個(gè)過程中輕桿對(duì)乙做的功為1J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）根據(jù)如圖甲電路，可以測(cè)出定值

10、電阻R0的阻值以及電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，圖中R是電阻箱（0999.9），兩個(gè)電表都是相同的電壓表（分別用V1和V2表示，對(duì)應(yīng)的示數(shù)分別為U1、U2）。（1）請(qǐng)?jiān)谔摼€框內(nèi)畫出圖甲中實(shí)物連接電路所對(duì)應(yīng)的電路圖_（原理圖）；（2）接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，調(diào)節(jié)電阻箱R，當(dāng)其各旋盤位置及兩電表（沒有標(biāo)出刻度值）示數(shù)如圖乙所示?？勺x得電阻箱的阻值R=_，已知此時(shí)V1的讀數(shù)為U1=2.60V時(shí)，則V2的讀數(shù)應(yīng)該為U2=_V，可求得定值電阻R0=_（此空保留3位有效數(shù)字）；（3）測(cè)出R0后，再次調(diào)整電阻箱R，改變并記錄多組的（R，U1，U2）值。A、B兩位同學(xué)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，分別畫出如下圖丙中的（A）、（B）圖

11、線。假設(shè)圖中的縱截距和橫截距均已得出（即圖中a1、a2和b1、b2為已知），則由圖線（A）可得出電源電動(dòng)勢(shì)E=_；由圖線（B）可得出電源內(nèi)電阻r=_。12（12分）某同學(xué)制作了一個(gè)簡(jiǎn)單的多用電表，圖甲為電表的電路圖已知選用的電流表內(nèi)阻Rg5 、滿偏電流Ig25 mA，當(dāng)選擇開關(guān)接3時(shí)為量程100 V的電壓表該多用電表表盤如圖乙所示，下排刻度均勻，C為上排刻度線的中間刻度，由于粗心，上排刻度線對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)沒有標(biāo)出（1）若指針指在圖乙所示位置，選擇開關(guān)接1時(shí)其讀數(shù)為_；選擇開關(guān)接3時(shí)其讀數(shù)為_（2）為了測(cè)該多用電表電阻擋的電阻和表內(nèi)電源的電動(dòng)勢(shì)，這位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個(gè)電阻箱，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將選擇

12、開關(guān)接2，紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)R1的阻值使電表指針滿偏；將電表紅黑表筆與電阻箱相連，調(diào)節(jié)電阻箱使電表指針指C處，此時(shí)電阻箱的示數(shù)如圖丙，則C處刻度應(yīng)為_ ；計(jì)算得到多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為_ V；（保留兩位有效數(shù)字）（3）調(diào)零后將電表紅黑表筆與某一待測(cè)電阻相連，若指針在圖乙所示位置，則待測(cè)電阻的阻值為_ .（保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓，始建于東晉咸康四年。它背倚紅螺山，南照紅螺湖，山環(huán)水繞，林木豐茂，古樹參天，形成一幅“碧波藏古剎”的優(yōu)美的畫卷，下

13、圖為游客乘坐滑車沿紅螺山滑道下行的情景。在全長(zhǎng)1500米的下行途中，滑車穿行于松柏密林和紅葉叢中，游客盡情享受其中無窮樂趣。現(xiàn)將滑道視為長(zhǎng)1500m、高300m的斜面來進(jìn)行研究。假設(shè)滑車與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，游客和滑車總質(zhì)量m=80kg。已知=2.24， =2.45，重力加速度g=10m/s2。（1）如果不拉動(dòng)車閘，讓滑車沿滑道自行滑下，求滑車沿滑道下滑的加速度大小a；（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（2）游客在某次乘坐滑車下滑時(shí)，使用了車閘，最終到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的車速為1m/s，則該過程中滑車克服阻力做了多少功？（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（3）如果下滑過程中游客一直不拉車閘制動(dòng)，試通過計(jì)算分析這種行為

14、是否具有危險(xiǎn)性。14（16分）如圖所示，和兩輕繩共同懸掛一質(zhì)量為m的物體，若保持繩的方向不變，與豎直方向的夾角為60，改變繩的方向，試求：（1）物體能達(dá)到平衡時(shí)，角的取值范圍.（2）在090的范圍內(nèi)，求繩上拉力的最大值和最小值.15（12分）如圖所示，水平地面上的物體重G111N，受與水平方向成37角的拉力F61N，受摩擦力f16N，已知sin3716，c1s3718，求：（1）物體所受的合力（2）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上

15、做自由落體運(yùn)動(dòng).速度與水平方向的夾角為，則：位移與豎直方向的夾角為，則：所以：所以選C.2、D【解析】A.連接、，與、的交點(diǎn)為、；設(shè)六邊形的中心點(diǎn)為，如圖所示：由圖可知，與、都垂直，由六邊形的特點(diǎn)可知，則有：因?yàn)樵趧驈?qiáng)電場(chǎng)中將某一線段等分同時(shí)就將該兩線段的電勢(shì)差等分，可知、的電勢(shì)分別是0V、2V、4V，又E點(diǎn)電勢(shì)為4V，則點(diǎn)的電勢(shì)一定與點(diǎn)相等，為4V，故A錯(cuò)誤；B.M點(diǎn)電勢(shì)為0，B點(diǎn)電勢(shì)為零，則點(diǎn)的電勢(shì)也是0V，所以有：故B錯(cuò)誤；C.點(diǎn)、之間的電勢(shì)差為：故C錯(cuò)誤；D.由幾何關(guān)系可知：所以電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為：故D正確。3、D【解析】試題分析：上述實(shí)驗(yàn)過程中，小球5能夠達(dá)到與小球1釋放時(shí)相同的高度，

16、說明系統(tǒng)機(jī)械能守恒，而且小球5離開平衡位置的速度和小球1擺動(dòng)到平衡位置的速度相同，說明碰撞過程動(dòng)量守恒，但隨后上擺過程動(dòng)量不守恒，動(dòng)量方向在變化，選項(xiàng)AB錯(cuò)根據(jù)前面的分析，碰撞過程為彈性碰撞那么同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度（如圖丙所示），同時(shí)由靜止釋放，那么球3先以與球4發(fā)生彈性碰撞，此后球3的速度變?yōu)?，球4獲得速度后與球5碰撞，球5獲得速度，開始上擺，同理球2與球3碰撞，最后球4以速度上擺，同理球1與球2碰撞，最后球3以速度上擺，所以選項(xiàng)C錯(cuò)D對(duì)考點(diǎn)：動(dòng)量守恒 彈性碰撞4、C【解析】設(shè)甲車初速度v1，加速度大小a1，乙車初速度v2，加速度大小a2，設(shè)開始剎車時(shí)兩車相距x，甲從開始剎

17、車至停下所需時(shí)間為甲從開始剎車至停下所需位移為：所以為避免相撞，乙車的剎車距離：x216+xA. 若開始剎車時(shí)兩車相距16m，則：故A錯(cuò)誤；B. 若開始剎車時(shí)兩車相距20m，則：故B錯(cuò)誤；C. 若開始剎車時(shí)兩車相距24m，則故C正確；D. 若開始剎車時(shí)兩車相距48m，則故D錯(cuò)誤。5、B【解析】A加速與減速的加速度大小相等，加速和減速過程中速度變化量的大小相同，根據(jù)：可知加速和減速所用時(shí)間相同，A錯(cuò)誤；BC加速的時(shí)間為，勻速的時(shí)間為，減速的時(shí)間為，由題意得：聯(lián)立方程解得：勻加速和勻減速用時(shí)：勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：加速和減速過程中的加速度：B正確，C錯(cuò)誤；D同理將上述方程中的加速度變?yōu)?，加速和減速的時(shí)間

18、均為：加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí)：總時(shí)間為：D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】AB自由落體運(yùn)動(dòng)下落很快，不易計(jì)時(shí)，伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下，延長(zhǎng)了小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，“沖淡”了重力的作用，故AB錯(cuò)誤；CD由“斜面實(shí)驗(yàn)”可知，銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的平方成正比，由公式可知，銅球運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻增大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A由乙圖可知，輸出電壓的最大值Um2=20V，周期為，角速度輸入端的最大值發(fā)電機(jī)輸出的

19、最大電壓值解得故A錯(cuò)誤；B若轉(zhuǎn)速度加倍，則最大值加倍，有效值加倍；輸出端的有效值也會(huì)加倍，則由可知，輸出功率將變成原來的4倍；故B錯(cuò)誤；C理想變壓器，輸出電壓由輸入電壓、原副線圈匝數(shù)比決定，原線圈無變化，輸入電壓無變化，輸出電壓無變化，將導(dǎo)線框的滑片P向上移動(dòng)時(shí)，u-t圖象的峰值不變；故C正確；D表達(dá)式應(yīng)為故D正確。故選CD。8、AD【解析】A小球從斜面做平拋運(yùn)動(dòng)又落回到斜面上，位移在水平方向的夾角等于斜面的傾斜角，有得故A正確；B根據(jù)速度夾角和位移夾角的關(guān)系式：tan=2tan，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)，所以小球落到斜面上時(shí)的速度大小故B錯(cuò)誤；C根據(jù)速度夾角和位移夾角的關(guān)系式：tan=2tan，小球落到

20、斜面上時(shí)速度方向和初速度無關(guān)，方向始終不變，故C錯(cuò)誤；D小球落到斜面上時(shí)的速度大小 ，即小球落到斜面上時(shí)的速度大小和初速度成正比，所以若小球以2v0水平飛出，假設(shè)小球仍能落回到斜面上，則小球落到斜面上的速度大小是以v0飛出時(shí)落回到斜面上的2倍，故D正確。9、BC【解析】A因?yàn)閍的豎直高度大，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，但是水平位移相同，根據(jù)xv0t知，a的水平速度小于b的水平速度，故A錯(cuò)誤；BDb、c的高度相同，小于a的高度，根據(jù)hgt2，得t知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的倍故B正確，D錯(cuò)誤；Cb、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，b的水平位移是c的水平位移的兩倍，則b的初速度是c的初速度的兩倍故C正

21、確故選BC.10、AD【解析】整個(gè)過程中，甲、乙組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，最后兩者的速度大小相等，應(yīng)用機(jī)械能守恒：，得，選項(xiàng)A正確；下滑到最低點(diǎn)時(shí)速度水平，重力的功率為0，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；甲小球下滑到最低點(diǎn)時(shí)，重力與支持力的合力提供向心力，解得，由牛頓第三定律得，甲小球下滑到最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為10N，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中對(duì)乙受力分析可知，重力不做功，乙小球動(dòng)能的增量等于輕桿對(duì)乙做的功，選項(xiàng)D正確；故選AD點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵時(shí)明確兩個(gè)球的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒，同時(shí)要結(jié)合動(dòng)能定理分析桿對(duì)單個(gè)物體的做功情況，還要找到向心力來源三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的

22、答題處，不要求寫出演算過程。11、 17.1 1.40 20.0 【解析】（1）根據(jù)圖甲所示實(shí)物電路圖作出實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示：(2)由圖示電阻箱可知，電阻箱示數(shù)為：R=0100+110+71+10.1=17.1；V1的讀數(shù)為U1=2.60V時(shí)，由圖示電壓表可知，則V2的讀數(shù)應(yīng)該為U2=1.40V，電路電流，得定值電阻 ；（3）由圖示電路圖可知，在閉合電路中，電源電動(dòng)勢(shì)：E=U1+Ir=U1+ r，則U1=E-U2，由圖（A）所示圖象可知，電源電動(dòng)勢(shì)：E=a1；在閉合電路中，E=I（R+R0+r）=（R+R0+r），則R=ER0-R0-r，由圖（B）所示圖象可知，-b1=-R0-r，電源內(nèi)阻：r

23、=b1-R0；點(diǎn)睛：本題考查了作電路圖、電阻箱與電壓表讀數(shù)、求電阻、求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻；根據(jù)電路圖應(yīng)用歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，根據(jù)函數(shù)表達(dá)式與對(duì)應(yīng)的圖象即可求出電源的電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻12、17.3 mA（17.217.4 mA） 69 V 150 3.8 70（6771） 【解析】（1）1選擇開關(guān)接1時(shí)測(cè)電流，其分度值為0.5 mA，示數(shù)為17.3 mA；2選擇開關(guān)接3時(shí)測(cè)電壓，其分度值為2 V，其示數(shù)為69 V；（2）3由圖丙所示電阻箱可知，電阻箱示數(shù)為：01 000 1100 510 01 150 4由圖乙所示可知，指針指在C處時(shí)，電流表示數(shù)為12.5 mA0.0125 A，C處電阻為中值電阻，則電表內(nèi)阻為150 ，電源電動(dòng)勢(shì)：EI（Rr）0.0125（150150）V3.8 V（3）5根據(jù)第（1）問可知，表頭所示電流為17.3 mA；調(diào)零后將電表紅黑表筆與某一待測(cè)電阻