2023屆廣東省江門一中物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖象可知()A4s內(nèi)物體一直做直線運(yùn)動(dòng)B4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動(dòng)C4s內(nèi)物體的速度一直在減小D物體的加速度在2.5s時(shí)方向改變2、2018年1月12日，我國(guó)以“一箭雙星”方式成功發(fā)射

2、第26、第27顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星（介于近地和同步之間的軌道）這兩顆衛(wèi)星（ ）A運(yùn)行速度大于第一宇宙速度B運(yùn)行速度小于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度C發(fā)射速度大于第一宇宙速度D發(fā)射速度小于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度3、在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的P、Q兩個(gè)物體在t0時(shí)經(jīng)過同一個(gè)位置，它們運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A在03 s內(nèi)P做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，Q做勻速直線運(yùn)動(dòng)B在01 s內(nèi)兩物體逐漸靠近C在t2 s時(shí)兩物體相遇D在03 s內(nèi)兩物體的位移相等4、靜止的物體從時(shí)刻開始受到如圖所示的合外力作用，下列表述正確的是A內(nèi)物體的速度先增大后減小B內(nèi)物體的速度方向一直不變C末物

3、體回到出發(fā)點(diǎn)D末物體的速度方向發(fā)生變化5、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的木塊，木塊與輕彈簧水平相連，彈簧的另一端連在豎直墻上，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，一質(zhì)量為m的子彈以水平速度擊中木塊，并嵌在其中，木塊壓縮彈簧后在水平面做往復(fù)運(yùn)動(dòng)木塊自被子彈擊中前到第一次回到原來(lái)位置的過程中，木塊受到的合外力的沖量大小為ABCD6、在星球表面發(fā)射探測(cè)器，當(dāng)發(fā)射速度為v時(shí)，探測(cè)器可繞星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；當(dāng)發(fā)射速度達(dá)到2v時(shí)，可擺脫星球引力束縛脫離該星球。已知地球、火星兩星球的質(zhì)量比約為101，半徑比約為21。下列說法正確的有()A探測(cè)器的質(zhì)量越大，脫離星球所需要的發(fā)射速度越大B探測(cè)器在地球表面受到的引力比

4、在火星表面的大C探測(cè)器分別脫離兩星球所需要的發(fā)射速度相等D探測(cè)器脫離星球的過程中，勢(shì)能逐漸減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)證明了()A要使物體由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，必須受不為零的合外力的作用B要使物體靜止必須有力的作用，沒有力的作用物體將運(yùn)動(dòng)C要使物體運(yùn)動(dòng)必須有力的作用，沒有力的作用物體將靜止D物體不受力時(shí)，總保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)8、如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，不計(jì)電壓表和電流表內(nèi)阻對(duì)電路的影響，當(dāng)電鍵閉合后，兩小燈泡均能發(fā)光

5、在將滑動(dòng)變阻器的觸片逐漸向右滑動(dòng)的過程中，下列說法正確的是() A小燈泡L1、L2均變暗B小燈泡L1變亮，小燈泡L2變暗C電流表A的讀數(shù)變小，電壓表V的讀數(shù)變大D電流表A的讀數(shù)變大，電壓表V的讀數(shù)變小9、兩異種點(diǎn)電荷A、B附近的電場(chǎng)線分布如圖所示，P為電場(chǎng)中的一點(diǎn)，已知P點(diǎn)的電勢(shì)為，電荷A產(chǎn)生的電場(chǎng)在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA，電 荷B產(chǎn)生的電場(chǎng)在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EB取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零下列說法中正確的有（） AA、B所帶電荷量不等BP點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA+EBCA、B連線上有一個(gè)電勢(shì)為零的點(diǎn)D將電荷為+q的點(diǎn)電荷從P點(diǎn)移到無(wú)窮遠(yuǎn)處，電場(chǎng)力做的功為q10、如圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察超重與失重現(xiàn)象

6、。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。她穩(wěn)定站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為A0， 關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說法正確的是( )A“起立”過程中，體重計(jì)的示數(shù)一直大于A0B“起立”過程中，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象C“下蹲過程中，體重計(jì)的示數(shù)一直小于A0D“起立”、“下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)小于A0的現(xiàn)象三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)

7、線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放（1）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為_（2）若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示，則d_cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間t，就可以計(jì)算出小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v（3）測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出v2m線性圖象（如圖所示），從圖線得到的結(jié)論是：在小車質(zhì)量一定時(shí)，_如果小車的質(zhì)量M=5kg，圖像的斜率K=1，則AB間的距離x=_m（g取10 m/s2）（4）另一

8、實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖(b)所示滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m_ kg；滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)_.(重力加速度g取10 m/s2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)12（12分）某小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)物塊沿傾斜的長(zhǎng)木板加速下滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究。物塊拖動(dòng)紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz，紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出。(1)在ABCDE五個(gè)點(diǎn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的是_

9、點(diǎn)，在打出C點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小為_m/s（保留3位有效數(shù)字）；物塊下滑的加速度大小為_m/s2（保留2位有效數(shù)字）。(2)該實(shí)驗(yàn)中，改變拉力或小車質(zhì)量后，在實(shí)際操作過程中，對(duì)小車所放的位置、接通電源與放開小車的先后順序及小車運(yùn)動(dòng)的控制等描述，你認(rèn)為正確的是_。A小車應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先放開小車后接通電源，在小車到達(dá)滑輪前按住小車B小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源后放開小車，讓小車一直到與滑輪相撞為止C小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車D小車應(yīng)盡量放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與滑輪的中間，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車四、計(jì)算題：本題共2小題，共2

10、6分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在傾角=37的足夠長(zhǎng)的固定斜面上，有一質(zhì)量m=1kg的物體其與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.20，物體受到平行于斜面向上F=9.6N的拉力作用，從靜止開既定運(yùn)動(dòng)已知sin37=0.60，cos37=0.80，g取10m/s2，求：（1）物體在接力F作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?）在物體的速度由0增加到8.0m/s的過程中，拉力F對(duì)物體所做的功14（16分）一質(zhì)量為2m的物體P靜止于光滑水平地面上，其截面如圖所示。圖中ab為粗糙的水平面，長(zhǎng)度為L(zhǎng)；bc為一光滑斜面，斜面和水平面通過與ab和bc均

11、相切的長(zhǎng)度可忽略的光滑圓弧連接?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m的木塊以大小為v0的水平初速度從a點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，在斜面上上升的最大高度為h，返回后在到達(dá)a點(diǎn)前與物體P相對(duì)靜止。重力加速度為g。求：(1)木塊在ab段受到的摩擦力f；(2)木塊最后距a點(diǎn)的距離s。15（12分）汽車A在水平冰雪路面上行駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B，立即采取制動(dòng)措施，但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時(shí)和兩車都完全停止后的位置如圖所示，碰撞后B車向前滑動(dòng)了，A車向前滑動(dòng)了。已知A和B的質(zhì)量分別為和。兩車與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10，兩車碰撞時(shí)間極短，在碰撞后車輪均沒有滾動(dòng)，重力加速度大小，求(1)碰撞后的瞬間B車速度的大?。?2

12、)碰撞前的瞬間A車速度的大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】本題是速度-時(shí)間圖象問題，速度時(shí)間圖象不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。速度圖象的斜率等于物體的加速度大小，速度和加速度的正負(fù)表示速度的方向?！驹斀狻緼、B、由圖象可知，前2.5s內(nèi)物體的速度為正，物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，后1.5s內(nèi)速度為負(fù)，物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，可知，物體一直做直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C、由圖象可知，4s內(nèi)物體的速度先減小后反向增大，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，由圖示圖象可知，v-t圖象的斜率一直為負(fù)值，加速度一直沿負(fù)方向

13、，加速度方向沒有改變，故D錯(cuò)誤；故選A.【點(diǎn)睛】本題考查基本的讀圖能力，要知道v-t圖象的斜率表示加速度，矢量的正負(fù)表示其方向，數(shù)值表示其大小.2、C【解析】中圓地球軌道衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)可知運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，大于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度，則中圓地球軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度，選項(xiàng)C正確；因發(fā)射速度大于在中圓地球軌道上的速度，而在中圓地球軌道上的速度大于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度，則發(fā)射速度大于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、C【解析】A在03 s內(nèi)物體P先減速運(yùn)動(dòng)再加速運(yùn)動(dòng)，

14、物體Q一直做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；Bvt圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示物體的位移，在01 s內(nèi)，圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積之差越來(lái)越大，在t1 s時(shí)兩物體的速度相等而面積之差最大，即相距最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤；C在t2 s時(shí)物體P、Q的位移相等，兩物體相遇，C正確；D在03 s內(nèi)物體P的位移較小，故D錯(cuò)誤4、B【解析】A02s內(nèi)，合外力與速度同向，則加速度與速度同向，所以物體的速度一直增大，故A錯(cuò)誤；BD24s內(nèi)，合外力與速度反向，則加速度與速度反向，所以物體的速度一直減小，所以04s內(nèi)物體的速度方向一直不變，故B正確，D錯(cuò)誤；C04s內(nèi)物體沿正向運(yùn)動(dòng)，4s末物體不會(huì)回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤。故選：B。5、A【解析】

15、由于子彈射入木塊的時(shí)間極短，在瞬間動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：，解得根據(jù)動(dòng)量定理，合外力的沖量，故A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】木塊自被子彈擊中前速度為零，第一次回到原來(lái)的位置的速度等于子彈擊中木塊后瞬間的速度，根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出子彈擊中后的速度，通過動(dòng)量定理求出合外力的沖量；本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律、動(dòng)量定理、綜合性較強(qiáng)，對(duì)提升學(xué)生的能力有著很好的作用6、B【解析】A：探測(cè)器繞星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)：GMmR2=mv2R，解得：v=GMR，則探測(cè)器繞星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度與探測(cè)器的質(zhì)量無(wú)關(guān)；當(dāng)發(fā)射速度達(dá)到2v時(shí)，可擺脫星球引力束縛脫離該星球，脫離星球所需要的發(fā)射速度與探測(cè)器的質(zhì)量無(wú)

16、關(guān)。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：探測(cè)器在星球表面受到的引力F=GMmR2，地球、火星兩星球的質(zhì)量比約為101，半徑比約為21，則探測(cè)器在地球表面受到的引力與探測(cè)器在火星表面受到的引力之比F地F火=M地M火R火2R地2=1011222=52，所以探測(cè)器在地球表面受到的引力比在火星表面的大。故B項(xiàng)正確。C：探測(cè)器繞星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)：GMmR2=mv2R，解得：v=GMR，地球、火星兩星球的質(zhì)量比約為101，半徑比約為21，則探測(cè)器繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度與探測(cè)器繞火星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度之比v地v火=M地M火R火R地=10112=5；當(dāng)發(fā)射速度達(dá)到2v時(shí)，可擺脫星球引力束縛脫離該星球，則探測(cè)

17、器分別脫離兩星球所需要的發(fā)射速度不相等。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：探測(cè)器脫離星球的過程中，高度逐漸增大，勢(shì)能逐漸增大。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】要使物體由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生加速度，必須受不為零的合外力作用，A正確；伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，沒有力作用的物體能保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，BC錯(cuò)誤D正確8、BC【解析】滑動(dòng)變阻器的觸片向右滑動(dòng),電阻變大，總電阻變大，總電流變小，所以電流表A的讀數(shù)變小，小燈泡L2變暗總電流變小，內(nèi)電壓

18、變小，路端電壓變大，即電壓表V的讀數(shù)變大又小燈泡L2分壓變小，所以并聯(lián)部分分壓變大，小燈泡L1變亮，BC對(duì)9、ACD【解析】根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布圖具有對(duì)稱性，而該圖左右不對(duì)稱，知A、B所帶的電荷量不相等，故A正確；P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是點(diǎn)電荷A、B在P點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)；根據(jù)平行四邊形定則可以得出P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，可知P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小于EA+EB，故B錯(cuò)誤；如果取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，正電荷附近的電勢(shì)高于零，負(fù)電荷附近低于零，所以其A、B連線上有電勢(shì)為零的點(diǎn)，故C正確；根據(jù)W=q（0）=q知，電場(chǎng)力做功為q，故D正確。所以ACD正確，B錯(cuò)誤。10、BD【解析】AB“起立”過程中，先向上加速后向上減速，加速度先

19、向上后向下，則先出現(xiàn)超重現(xiàn)象，體重計(jì)讀數(shù)大于A0，后出現(xiàn)失重現(xiàn)象，體重計(jì)讀數(shù)小于A0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C“下蹲過程中，先向下加速后向下減速，加速度先向下后向上，則先出現(xiàn)失重現(xiàn)象，體重計(jì)讀數(shù)小于A0，后出現(xiàn)超重現(xiàn)象，體重計(jì)讀數(shù)大于A0，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由以上分析可知，“起立”、“下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)小于A0的現(xiàn)象，選項(xiàng)D正確；故選BD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 (1)mM (1)1.050 (3)加速度與合外力成正比 0.15 0.5 0.1 【解析】（1）1該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車，采用控制變量法研究當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)

20、，研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板的右端適當(dāng)墊高，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)m：mg-F拉=ma對(duì)M：F拉=Ma解得：，當(dāng)mM時(shí)，即當(dāng)重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于重物的總重力（1）1游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.0510mm=0.50mm，所以最終讀數(shù)為：10mm+0.50mm=10.50mm=1.050cm；數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄通過光電門的時(shí)間，由位移公式計(jì)算出物體通過光電門的平均速度，用該平均速度代替物體的瞬時(shí)速度，故在遮光條經(jīng)過光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為：(3)3

21、由題意可知，該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：，由題意可知，M、s不變，因v1-m圖象為過原點(diǎn)的直線，則說明加速度與合外力成正比4如果小車的質(zhì)量M=5kg,圖像的斜率k=1，則 ，解得AB間的距離x=0.15m.（4）5當(dāng)軌道水平時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，可知圖線的斜率，解得：m=0.5kg縱軸截距g=1，解得：=0.112、A 0.233 0.75 C 【解析】由題意可知考查利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析計(jì)算可得?！驹斀狻?1) 1 紙帶做加速運(yùn)動(dòng)，最先打上的點(diǎn)跡對(duì)應(yīng)的速度小，點(diǎn)跡比較稀疏，故A點(diǎn)是最先打上去的點(diǎn)。2 分別讀出各點(diǎn)數(shù)值，B：1.20cm C：3.15cm D：5.85cm E：9.30cm3用逐差法計(jì)算加速度 (2) 4 小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣可以更有效地利用紙帶，剛接通電源時(shí)打點(diǎn)不穩(wěn)定，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車，避免撞擊損壞小車。ABD錯(cuò)誤，C正確，故選擇C?！军c(diǎn)睛】計(jì)算紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)可以計(jì)算相鄰兩點(diǎn)的平均速度，計(jì)算加速度時(shí)為了減小誤并常用逐差法來(lái)計(jì)算。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）2ms2,（2）9.6J.【解析】試題分析：（1）物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中，受到重力、拉力