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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)采煤機(jī)檢修工藝流程我礦目前所使用的采煤機(jī)主要是以液壓系統(tǒng)為主的采煤機(jī),如MG375型、MG200型,它們的主要部件組成為:液壓牽引箱、電動(dòng)機(jī)、左右截割部、搖臂、滾筒、行走機(jī)構(gòu)、底托架、電纜連接機(jī)構(gòu)、機(jī)身連接機(jī)構(gòu)、電纜拖拽裝置、噴霧和冷卻系統(tǒng)、護(hù)蓋等組成。現(xiàn)以MG375-W1型采煤機(jī)為例講解其主要檢修工藝:一、MG375-W1型采煤機(jī)的主要技術(shù)特征:1、適用煤層:采高范圍:1.53.1m煤層傾角:35煤層硬度:硬或中硬2、總體:機(jī)面高度:1150搖臂擺動(dòng)中心距:5070滾

2、筒中心距:8432m截深:630m3、電動(dòng)機(jī):型號(hào):YBCS-375a功率:375W電壓:1100V4、牽引:型式:齒輪銷軌式無(wú)鏈牽引牽引力:450KN牽引速度:05m/min5、截割:搖臂長(zhǎng)度:1681搖臂擺角:-17+506、操縱方式:中部手控(開停機(jī)、停輸送機(jī)、調(diào)速)兩端電控(停機(jī)、停輸送機(jī)、調(diào)速、調(diào)高)兩端手控(調(diào)高)7、主電纜:電纜拖動(dòng)方式:自動(dòng)拖纜主電纜規(guī)格:UCPQ3*95+4*10+1*25標(biāo)稱外徑:62668、冷卻和噴霧:冷卻:電機(jī)、液壓傳動(dòng)臂、固定箱、搖臂分別冷卻噴霧:內(nèi)外噴霧供水壓力:6.3Mpa供水流量:250 l/min9、機(jī)器重量:34t二、MG375-W1型采煤機(jī)

3、上井之后,其檢修的主要內(nèi)容為:1、對(duì)采煤機(jī)的液壓牽引箱、左右截割部、搖臂滾筒、行走機(jī)構(gòu)、底托架等上井沖洗、分解、清洗、檢查、修理或更換。2、對(duì)油缸分解、清洗、檢查、修理,對(duì)鍍層有銹蝕、劃痕或碰傷超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)重新電鍍,更換全部密封件并做打壓試驗(yàn)。3、各種閥類全部分解、清洗,更換損壞的零部件,更換全部密封。按規(guī)定做打壓試驗(yàn),逐條檢查各高壓膠管,更換全部密封件,更換不合格的高壓膠管。4、對(duì)電機(jī)部分,我單位一律對(duì)外修理。5、做好檢修記錄。根據(jù)采煤機(jī)維修的工藝流程圖,設(shè)計(jì)出MG375-W1采煤機(jī)的檢修工序:液壓牽引箱左右截割部搖臂采煤機(jī)上井交接 外部清洗 滾筒 分解 檢查鑒定行走機(jī)構(gòu)底托架液壓系統(tǒng) 分解

4、 清洗 檢查合格不合格 修理更換 部件組裝 部件試驗(yàn) 總組裝 整體試驗(yàn) 驗(yàn)收 入庫(kù)第一道工序:液壓牽引部的檢修工藝液壓牽引部的主要元件包括:通軸、變速齒輪、油泵、閥組、伺服機(jī)構(gòu)、管路、粗精過(guò)濾器、冷卻器、油標(biāo)、壓力表等。檢修前,必須將以上各元件拆散,分類碼放,在清洗的過(guò)程中,要求用120#汽油,而且在清洗的過(guò)程中只能用泡沫。第一部分:齒輪箱的檢修一、齒輪箱的主要備件:序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1齒輪M=5、Z=341個(gè)2軸承212/313各1盤3通軸M=5、Z=474軸承321281盤5主泵輪1盤二、質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn):1、齒輪的質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)齒輪不得斷齒,齒面不得有裂紋和剝落現(xiàn)象。齒面的點(diǎn)蝕情況達(dá)到下

5、列之一時(shí),必須更換。點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒面高的100%。點(diǎn)蝕區(qū)的高度為齒高的30%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的40%。點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的70%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的10%。齒面不得有嚴(yán)重膠合(即膠合達(dá)到齒高的1/3,齒長(zhǎng)的1/2)。齒面的磨損不得超過(guò)下列規(guī)定:硬齒面齒輪,齒面磨損不得大于表面硬化層的70%。軟齒面齒輪,齒面磨損不得大于厚齒厚的10%。干式齒輪齒面磨損量不大于原齒厚的15%。圓柱齒輪副嚙合時(shí),齒表中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn),偏差不得大于1,圓錐齒輪副嚙合時(shí),端面偏差不得大于1.5。圓柱齒輪副裝配時(shí),其中心距極限偏差,最小側(cè)隙應(yīng)符合技術(shù)文件要求。齒輪副側(cè)隙的檢查,用壓鉛絲法檢查齒輪的側(cè)隙時(shí),在齒面沿齒兩端平行放置兩條鉛絲,

6、鉛絲直徑約為該齒輪規(guī)定側(cè)隙的4倍,圓錐齒輪、弧錐齒輪不超過(guò)側(cè)隙的3倍,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪擠壓后,測(cè)量鉛絲最薄處厚度,即為新測(cè)的側(cè)隙。齒輪裝完后,用人力盤動(dòng)檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,平穩(wěn)并無(wú)異響。2、軸承的質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn):主要針對(duì)的是滾動(dòng)軸承,軸承不允許有裂紋、傷痕、銹斑、剝落、點(diǎn)蝕和變色,保持架應(yīng)完整無(wú)變形,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異響,軸承內(nèi)圈與軸頸,軸承外圈與軸承座的配合應(yīng)符合技術(shù)文件要求。滾動(dòng)軸承徑向最大磨損間隙應(yīng)符合文件要求,裝配軸承時(shí)不得沖麻面或加墊,軸頸的表面粗糙度不得大于0.8,軸承座孔的表面粗糙度不得大于1.8,軸承應(yīng)緊貼左軸間隔套上,不得有間隙,軸承裝配后應(yīng)按規(guī)定加注適量的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油,用于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承應(yīng)能

7、輕快靈活轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)行時(shí)無(wú)異響和異常振動(dòng)。三、檢修過(guò)程:1、針對(duì)齒輪的檢修標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各齒輪進(jìn)行仔細(xì)檢查。不得有斷齒,齒面不得有裂紋和剝落等現(xiàn)象,齒面出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)確定是否可繼續(xù)使用。2、根據(jù)軸承的完好標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各軸承進(jìn)行檢查。軸承不得有裂紋、傷痕、銹斑、剝落、點(diǎn)蝕和變色,保持架應(yīng)完整無(wú)變形,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響,磨損量是否在磨損范圍之內(nèi),否則軸承必須更新。3、檢查通軸,將通軸各部件全部拆開,用汽油清洗干凈。(1)檢查內(nèi)花鍵磨損情況,其接觸點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于2/3,鍵齒厚的磨損量不超過(guò)厚齒厚的5%,或發(fā)現(xiàn)花鍵有裂紋需更換。(2)根據(jù)點(diǎn)蝕質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn),檢查齒輪磨損情況,若達(dá)不到要求必須更換。(3)檢查齒輪平鍵

8、是否磨損及變形,若出現(xiàn)這些情況必須更換。(4)檢查泵軸與軸承的配合(配合盈量為0.0020.030),軸承的徑向最大磨損間隙為0.15,如果超差更換。(5)檢查所有的油封,若磨損過(guò)大,變形嚴(yán)重必須更換,更換所有的O型圈。四、組裝主要過(guò)程:1、首先將殼上的左右兩端油封裝好。2、將齒輪(M=5、Z=47)裝在右內(nèi)花鍵齒輪上,上好擋圈,內(nèi)花鍵齒輪杯裝在通軸上,用壓板和4條M10螺釘壓緊組成一體。3、將通軸從殼的右端穿入,將右端內(nèi)齒輪用油封蓋通過(guò)M12螺釘壓緊固定。4、組裝左端軸承(32128)外套,上好油封壓蓋。5、左內(nèi)齒輪裝好密封套和軸承(32128)內(nèi)套。6、將左內(nèi)齒輪裝入通軸,用壓蓋通過(guò)4條M

9、10螺釘固定,通軸全部組裝完畢。第二部分:液壓元件的檢修牽引部液壓元件主要包括:主油泵、閥組、調(diào)速機(jī)構(gòu)、粗精過(guò)濾器、輔助泵、調(diào)高泵、冷卻器、管路。一、主要備件:序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1冷卻器1板翅式2調(diào)速機(jī)構(gòu)1套3操縱機(jī)構(gòu)1套推動(dòng)油缸、伺服閥、失壓控制閥、杠桿系統(tǒng)4粗/精過(guò)濾器各1個(gè)5斜軸泵125EVB11個(gè)6齒輪泵CBK1020/8B3F1個(gè)7閥組1套2個(gè)單向閥、1個(gè)溢流閥、1個(gè)棱形閥、1個(gè)高壓安全閥二、檢修過(guò)程:1、在液壓元件的檢修過(guò)程中,各液壓元件有一個(gè)通用部分:缸體與柱塞的配合間隙為0.020.03,如果柱塞與缸體接觸表面有輕微的劃痕,可用100#水磨砂紙修磨,軸間劃痕太深應(yīng)更換新件

10、。2、各泵的基本特性:序號(hào)名稱理論排量額定壓力工作壓力1主油泵1125 l/min25Mpa17 MPa2輔助泵19.9 ml/r20Mpa3 MPa3調(diào)高泵8.1 ml/r25MPa20 MPa3、閥組檢修:檢修閥組前將閥組全部解體、清洗,檢查閥組的各配合表面是否有毛刺、劃傷、銹斑和點(diǎn)蝕等現(xiàn)象,若有這些現(xiàn)象,要進(jìn)行相應(yīng)處理,閥桿和閥孔的配合要?jiǎng)幼髯匀?,配合間隙不能超差(0.010.03),磨損后間隙的增大不得超過(guò)原設(shè)計(jì)要求的1/3,不能有漏損。仔細(xì)檢查閥錐、閥座配合是否嚴(yán)密,不得有漏損,否則更換。4、調(diào)速機(jī)構(gòu)的檢修:調(diào)速機(jī)構(gòu)由推動(dòng)油缸、伺服閥、失壓控制閥及杠桿系統(tǒng)等組成,將調(diào)速機(jī)構(gòu)全部解體清

11、洗,在清洗時(shí)必須將其內(nèi)部存有的回油清洗干凈。推動(dòng)油缸油塞為間隙密封,必須保證活塞與缸背之間間隙配合。伺服閥、線芯與線孔的配合必須符合技術(shù)要求,如果超差必須更換伺服閥。失壓控制閥必須靈活、可靠,線芯必須動(dòng)作靈活自如,其圓柱度不得超過(guò)0.0030.005。5、粗、精過(guò)濾器的檢修:清洗粗、精過(guò)濾器,過(guò)濾器內(nèi)套轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并且密封性要好,保證更換濾芯時(shí)不漏油,否則更換新過(guò)濾器。6、冷卻器的檢修:清洗冷卻器,保證水、油路暢通無(wú)阻,而且為了保證冷卻器的質(zhì)量,必須對(duì)其進(jìn)行打壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力要達(dá)到4Mpa。7、管路:清洗管路內(nèi)外,然后用壓力風(fēng)進(jìn)行吹通。三、組裝液壓系統(tǒng):組裝主油泵主管路輔助泵閥組粗過(guò)濾器精過(guò)濾器

12、低壓油管高壓、低壓、背壓表管調(diào)速機(jī)構(gòu)壓力表冷卻器第三部分:試驗(yàn)牽引部牽引部組裝完畢后,進(jìn)行加油,準(zhǔn)備牽引部試車,油量在油箱的80%,然后用手壓泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行充油,當(dāng)伺服閥溢流孔出油為好,接電空運(yùn)轉(zhuǎn),以最大牽引速度正反向空運(yùn)轉(zhuǎn)各30分鐘,要求操作靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異常響聲或強(qiáng)烈震動(dòng),各部分溫升正常,所有油管接頭和各結(jié)合面密封處無(wú)滲漏現(xiàn)象,測(cè)定的空載最大牽引速度符合設(shè)計(jì)要求。使油溫不得超過(guò)100,應(yīng)無(wú)異常噪音和撞擊聲,管路無(wú)漏損,響聲正常,牽引手把靈活,待試驗(yàn)結(jié)束后,檢查齒面接觸情況,應(yīng)無(wú)點(diǎn)蝕、剝落或膠合等現(xiàn)象。牽引部試驗(yàn)完畢后,放油清洗油池,更換新油。第二道工序:截割機(jī)構(gòu)的檢修工藝第一部分:截割機(jī)

13、構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng):齒輪聯(lián)軸節(jié) 驅(qū)動(dòng)傘齒輪 離齒輪 圓柱齒輪 將動(dòng)力穿入搖臂(搖臂動(dòng)力的穿入的圓柱有三種,不同的齒輪比為25/44、27/42、29/40,通過(guò)選用改變減速比改變滾筒的轉(zhuǎn)速) 截四軸 傳動(dòng)論行星減速器與滾筒聯(lián)接套聯(lián)接 方榫傳至滾筒第二部分:傳動(dòng)系統(tǒng)檢修過(guò)程(1)齒輪聯(lián)軸節(jié):內(nèi)花鍵無(wú)變形漸開線齒輪無(wú)明顯斑痕就可以用(標(biāo)準(zhǔn)同上),裝配時(shí),在內(nèi)矩形花鍵及外花鍵齒輪都涂上黃油。(2)傘齒輪(截一軸)裝配時(shí)可整組一次裝入機(jī)殼,小傘齒輪和軸是分體結(jié)構(gòu),截一軸用一套23126軸承和推力軸承7522裝入軸承杯中,軸承杯中用油封將油池內(nèi)的油封住防止外溢,23126軸承一定要保證供油,一旦缺油此軸承就會(huì)

14、損壞,如果軸承間隙過(guò)大,或有輕度損壞都應(yīng)更換新軸承,裝配軸承時(shí)不得有歪斜和卡住現(xiàn)象,嚴(yán)禁有銅屑鐵沫進(jìn)入軸承,裝配后軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無(wú)噪音,端蓋與軸承間隙0.050.1。(3)大傘齒輪和二軸之間矩形花鍵相聯(lián)接,由兩個(gè)軸承及53622支承在機(jī)殼上,在軸的右端是一個(gè)離合器齒輪,軸的左端裝有一齒輪,經(jīng)二軸軸承蓋里的齒輪,驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑泵,依靠調(diào)整墊來(lái)調(diào)整二軸承的軸向間隙在0.251.15之間,大小傘齒輪齒側(cè)間隙和接觸斑點(diǎn)的獲得,主要依靠調(diào)整墊片厚度,必要時(shí)對(duì)弧錐齒輪的墊進(jìn)行配磨,以獲得最佳的裝配效果,接觸斑點(diǎn)大小的要求沿齒高和齒長(zhǎng)均不少于50%,齒側(cè)間隙保持0.170.35范圍內(nèi),齒輪箱與軸承53613的平面

15、應(yīng)保持0.050.1間隙。(4)在二軸與三軸之間設(shè)計(jì)有齒輪離合器軸的左端為離合齒輪,大齒輪從固定箱的大孔裝入,然后中間插入軸,大齒輪定位靠交位環(huán)定心,由兩個(gè)軸承42218及42130通過(guò)軸承杯支承在殼體上。(5)截四軸由軸承3722及2222支承在搖臂殼體上,軸的左端通過(guò)矩形花鍵由齒輪相聯(lián),軸齒輪與四軸由花鍵套聯(lián)結(jié)并將動(dòng)力傳入搖臂內(nèi)。(6)撥叉組件:主要由撥塊、撥叉、軸及錐齒輪組成,傳動(dòng)如下:離合手把錐齒輪組件錐齒輪平鍵軸撥叉撥塊撥動(dòng)離合齒輪完成離合的目的。容易損壞的零件有:錐齒輪、撥動(dòng)子、平鍵。第三道工序:搖臂的檢修過(guò)程第一部分:搖臂的組成及主要備件搖臂組成:殼體、軸、軸承、齒輪、行星減速器

16、及內(nèi)外噴霧。序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1軸齒輪2惰輪3大齒輪4軸承23064CC5軸承NV1048第二部分:搖臂的檢修過(guò)程1、根據(jù)齒輪的檢修標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各齒輪進(jìn)行檢查,若有不符合要求的必須更換。2、對(duì)軸承進(jìn)行檢修。惰輪軸承一般沒有大問(wèn)題不必更換,大小關(guān)節(jié)軸承質(zhì)量要求高,在拆裝時(shí)應(yīng)十分小心,23064CC及NV1048軸承質(zhì)量的好壞對(duì)行星架的穩(wěn)定十分關(guān)鍵,所以檢修時(shí)一定要檢修好,軸承23064CC端面的調(diào)整間隙00.1。3、行星減速器的檢修第四道工序:滾筒的檢修工藝序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1滾筒體16002左右各一個(gè)2截齒50左右各一個(gè)2截座50左右各一個(gè)MG375-W型采煤機(jī)可配用1600、1800

17、、2000三種直徑的滾筒,軸向長(zhǎng)度720,截割寬度680。本礦所用為1600直徑滾筒,組成:滾筒體、截齒、截座、噴嘴等。目前我們所用的刀型滾筒共有32個(gè)齒座,端盤有18個(gè)齒座,每個(gè)齒座上配有齒套,可以自由的在齒座內(nèi)旋轉(zhuǎn),齒套上裝有卡環(huán),使齒套在使用時(shí)不會(huì)跳出齒座。滾筒端盤齒座有一定切割角度,分別為30、25、0、15、30,同樣的角度共三組,端盤上有不同角度的齒座是為了切割煤層時(shí)進(jìn)刀的需要。要求不得有裂紋或開焊,不得損壞噴嘴螺蚊,端面齒座、徑向齒座應(yīng)完整無(wú)缺,補(bǔ)焊齒座的角度應(yīng)符合技術(shù)要求,內(nèi)外噴霧裝置齊全,水路暢通,無(wú)漏水現(xiàn)象。5、齒輪的檢修標(biāo)準(zhǔn)同上,軸承的檢修標(biāo)準(zhǔn)參照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,螺

18、紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠,螺母必須擰緊,螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母13個(gè)螺距,不得在螺母下加多余的墊來(lái)減少螺栓伸出長(zhǎng)度,螺栓不得彎曲,防松母必須達(dá)到防松要求,彈簧墊應(yīng)有足夠的彈性,自由狀態(tài)開口重疊部分不得大于墊圈厚度的一半。6、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:截割部組裝注油后,接通電源,按設(shè)計(jì)要求的水量接上冷卻水,冷卻水溫度不低于10。輕載跑合試驗(yàn):每臺(tái)截割部應(yīng)進(jìn)行輕載(額定功率的25%)跑合,跑合時(shí)間不得低于2小時(shí)。試驗(yàn)過(guò)程中,不得有異常噪音和溫升。跑合后,放油清洗油池。加載試驗(yàn):重新加油,進(jìn)行2.5小時(shí)的連續(xù)加載試驗(yàn)。其中:按電機(jī)50%的額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí);按電機(jī)75%的額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí);按電機(jī)的額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)0.5小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)無(wú)異常噪音和撞擊聲,無(wú)滲漏現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查齒面接觸情況,應(yīng)無(wú)點(diǎn)蝕、剝落或膠合現(xiàn)象,最高油溫不得大于100攝

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