QDYB1052008整車裝配、調整、驗收技術條件

1、Q/DY山西大運汽車制造有限公司企業(yè)標準Q/DYA105-2007整車裝配、調整、驗收技術條件（試行）20080825發(fā)布20080000實施山西大運汽車制造有限公司發(fā)布Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008 # I目次TOC o 1-5 h z前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13技術要求23.1一般要求23.2整車外觀要求43.3環(huán)保要求53.4裝配、調整要求54驗收檢査13附錄A（規(guī)范性附錄）重卡、中重卡車型車輪總成動平衡要求15附錄B（規(guī)范性附錄）轉向器裝配、調整、驗收技術要求及方法16附錄C（規(guī)范性附錄）車橋調整臂裝配、調整要求及方法18Q/DYA105-2008Q/DY

2、A105-2008 II #為保證公司汽車產品的整車裝配、調整和驗收質帛:，提高產品質最，在國家標準、行業(yè)標準的基礎上，結合中重型載貨汽車的生產實際，制定了本標準。本標準規(guī)定了丿、運汽車的一般要求、裝配調整耍求、整車性能調整及驗收檢查等內容。對涉及行車安全的重點項目，主要是制動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、行使系、安全防護裝置等參照現行國家標準GB7258-2004機動車安全運行技術條件詳細進行了嚴格要求?？勺鰹樯a、質量管理等部門刈此類產品進行裝配、調整和驗收的依據。本標準自2008年10月00日開始實施。本標準附錄A、附件B、附件C是規(guī)范性附錄。本標準由山函大運汽車制造有限公司研發(fā)中心項目管理部提出。本

3、標準由山西丿、運汽車制造有限公司研發(fā)中心項目管理部歸II。本標準起草單位：由山西人運汽車制造有限公司研發(fā)中心項目管理部質屋管理科本標準主要起草人：劉寶乾、陳社強本標準2008年10月首次發(fā)布。本標準由山西丿、運汽車制造有限公司研發(fā)中心項目管理部負貴解釋。Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008 Q/DYA105-2008IV、V階段） 大運汽車裝配、調整、驗收技術條件1范圍本標準規(guī)定了人運汽車裝配、調整、驗收的技術要求，工作液加注最和要求及整車驗收條件等。本標準適用r本公司設計開發(fā)、生產制造的最人總質最人r81的人運各系列汽車及底盤（以卜簡稱汽車）。2規(guī)范性引用文件卜列文件中的條款

4、通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注口期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本適用本標準。GA406車身反光標識GB252輕柴油GB1495汽車加速行緞車外噪聲限值及測最方法GB1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質最限值GB3847車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測帚方法GB4094汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志GB4785汽車及掛車外部照明及信號裝置的安裝規(guī)定GB7063汽車護輪板GB7258-2004機動車運行安全技術條件GB

5、9656汽車用安全玻璃GB9744載重汽車輪胎GB11118.1礦物油型和合成坯型液壓汕GB11122柴油機油GB11567.1汽車和掛車側面防護要求GB11567.2汽車和掛車后卜部防護耍求GB/T12547汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法GB/T13880半掛牽引車牽引座的安裝GB13895重負荷車輛齒輪汕（GL-5）GB12981機動車輛制動液GB15082汽車用車速表GB17691車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測最方法（中國III、GB/T19056汽車行駛記錄儀QC/T199汽車車輪平衡塊QC/T242汽車車輪不平衡最要求及檢測方法QC/T446鞍式牽引車牽引座Q

6、C/T518汽車用螺紋緊固件緊固扭矩QC/T900-1997汽車整車產品質最檢驗評定方法SH/T0521汽車及輕負荷發(fā)動機用乙二醇型發(fā)動機冷卻液Q/DYA030汽車空調裝置技術條件Q/DYA031車輛產品后視鏡技術條件Q/DYA032汽車產品曖風裝置技術條件Q/DYA033車輛產品機械式變速器總成技術條件Q/DYA103汽車產品油漆涂層技術條件Q/DYA034車輛產品駐車制動系技術條件Q/DYA035汽車收放機音響總成技術條件Q/DYA036電動中央控制門鎖總成技術條件Q/DYA037汽車產品取力器總成技術條件Q/DYA038倒車雷達技術條件（試行）Q/DYA102-2008重型載貨汽車白車身

7、總成技術條件Q/DYB009汽車產品標準件編號與選用規(guī)則Q/DYA040中重型汽車助力轉向7111（試行）Q/DYA039汽車燃汕箱總成技術條件3技術要求3.1一般要求3.1.1汽車及其零部件應按經規(guī)定程序批準的產品圖樣和技術文件制造，并應符合本標準的規(guī)定，按本技術條件進行整車裝配和調整。3.1.2汽車主要尺寸參數、質我參數、性能參數及主要總成結構型式與參數應符合產品圖樣、設計文件、GB1589及整車技術條件相關企業(yè)標準的規(guī)定。3.1.3汽車應符合國家強制性標準，以及汽車設計規(guī)則（CMVDR）的有關規(guī)定。3.1.4進入裝配線的各種零件、總成、標準件及輔助材料應清潔，并經質屋檢驗部門檢驗合格，附

8、有質殖合格標記，方可進行裝配。其中白車身總成技術要求應符合Q/DYA101的相關規(guī)定。3.1.5裝配過程中，零部件不應磕碰、劃傷、損壞，應嚴格按裝配工藝進行裝配，除工藝要求外，一般不得用鐵榔頭敲擊零部件。3.1.6制動管路布置合理，并按設計要求在相應位置加裝支架、管卡或卡箍，管路不應有交錯，相互擠壓或動態(tài)干涉，制動軟管走向合理，最小折彎半徑不應小J*100mm,嚴禁折死彎或與金屬件發(fā)生干涉、摩擦等情況，必要時加裝護套保護。3.1.7所有閥類、高壓油泵等具有鉛封的零部件，未經許可嚴禁啟封、私自調節(jié)。3.1.8滲液及滲漏油檢查：在發(fā)動機運轉和停車時，以及在運行熱狀態(tài)情況卜停車5min后觀察所有連接

9、部位均不得有滲漏液或滲漏油現彖o3.1.9各氣路、汕路、電路的管線應按產品圖樣及技術文件要求布置合理，連接正確，固定牢靠，不得有氣、液泄漏及線路松動、脫落和干涉現彖。3.1.10汽車發(fā)動機的冷卻系和潤滑系、變速器、離合系統(tǒng)、傳動軸、驅動橋、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等部位，應按產品圖樣及技術文件的規(guī)定加注工作液，工作液的牌號應該按照環(huán)境溫度的不同選用，參見表1。表1潤滑劑、工作液的加注要求序號工作液加注部位工作液名稱1發(fā)動機燃油（試車用）夏季:輕柴油0號-GB252：冬季：輕柴油-10號-GB252：環(huán)境溫度低于-30C時：輕柴油-35號-GB2522發(fā)動機潤滑油（第一次加注）夏季:柴油機油CF-41

10、5W/40-GB11122冬季：柴油機油CF-410W/30-GB111223發(fā)動機冷卻液乙二醇發(fā)動機冷卻液-30-SH/T05214水泵軸軸承汽車通用鋰基潤滑脂2號離合助力油罐制動液FMVSS116/SAEJ1704/D0T35離合器分離軸承座汽車通用鋰基潤滑脂2號6變速器夏季:齒輪油85W/90(GL-5)-GB13895冬季：齒輪油80W/90(GL-5)-GB138957傳動軸滑動叉及萬向節(jié)汽車通用鋰基潤滑脂2號8中間傳動軸貯脂倉汽車通用鋰基潤滑脂2號9變速操縱機構汽車通用鋰基潤滑脂2號10后鋼板彈贊銷汽車通用鋰基潤滑脂2號11中橋主減速器齒輪油85W/140(GL-5)-GB1389

11、512中橋軸間基速器齒輪油85W/140(GL-5)-GB1389513后橋主減速器齒輪油85W/140(GL-5)-GB1389514轉向器及儲汕罐L-HM4615前輪轂軸承汽車通用鋰基潤滑脂2號16前軸主銷汽車通用鋰基潤滑脂217轉向拉桿各球頭銷汽車通用鋰基潤滑脂2號18制動液制動液D0T-319駕駛室舉升油缸8號液壓油20門鎖汽車通用鋰基潤滑脂2號21玻璃升降器汽車通用鋰基潤滑脂2號22風窗洗滌儲液罐常溫:用硬度小T205g/1000kg的水。低溫（-20C3C）：用濃度為50%的甲醉水溶液。23空調制冷液R134a序號工作液加注部位工作液名稱24|卸車液壓系統(tǒng)工作液夏季：L-HM46冬

12、季：L-HM32注：1.燃油系統(tǒng)首次加注燃油后對輸油管路進行徹底放氣。2離合器操縱管路在首次加液時對輸油管路進行徹底放氣。3.工作液加注雖按總裝工藝下發(fā)的材（輔）料消耗定額明細表執(zhí)行。3.1.11汽車側而及后下部防護裝置應分別符合GB11567.1和GB11567.2的規(guī)定。3.1.12同一臺車上的所有輪胎的生產廠家、型號、花紋應一致，應滿足動平衡的要求。動平衡要求見附錄A。3.1.13備胎鎖緊應牢固可靠，不得松曠。3.1.14經裝配和調試后的車輛，應進行路試，每輛車的路試里程不應少J-5kmo3.1.15總質龜不小J-12000kg的汽車應在后部設置反光標識，后部的反光標識應能體現汽車后部寬

13、度。車長不小J-10m的汽車都應在側面設置車身反光標識，車身反光標講的長度不得小車長的50%a車身反光標識應按GA406車身反光標識的規(guī)定正確粘貼。3.1.16半掛牽引車、總質崑不小J-12000kg的汽車應安裝數字式行使記錄儀，技術要求應符合GB/T19056的有關規(guī)定。3.1.17轉向通道圓直徑及外擺值試驗應按GB1589的規(guī)定進行。3.1.18經檢驗部門檢驗合格的汽車方可入庫和開據產品合格證。其裝配記錄及調試記錄留檢驗部門存檔。3.2整車外觀要求3.2.1整車內外應清潔、整齊，不得有油污、臟物及各種裝配附料，車內不得留有異物，零部件裝配完整、正確、可靠、無錯裝及漏裝。3.2.2車身油漆涂

14、層應符合Q/DYA103的有關規(guī)定，顏色應均勻、光澤明亮，無裂紋、分層、氣泡、桔皮、堆積、磕碰、流痕、麻點及刮蹭等現彖。必要時允許補漆，但補后顏色應一致。3.2.3車體應周正。車體和保險杠外緣左右対稱部位高度差應不人J：25mm。裝配后車身外部和內部都不應有任何可能使人致傷的尖銳凸出物。3.2.4車門玻璃升降器應保證車門玻璃升降自如、到位。3.2.5車門啟閉應輕便靈活、無卡滯、工作可靠，不得有自行開啟現彖。車門和車窗應密封良好，無漏水現彖。3.2.6各車門鎖及拉手、按鈕功能正常，開關自如、并安裝牢固可靠，無松動、卡滯現彖。3.2.7內飾板及地毯應固定牢固，無劃傷、翹起等變形現彖：座椅靠背、坐墊

15、應無臟污、皺折、破損等缺陷。座椅調整方便，無卡滯現彖：固定后不得自行滑動、鎖止可靠。3.2.8內外后視鏡應安裝正確，調整到合適位置，不得在行駛中松動，并符合Q/DYA031的規(guī)定。對J：車長人J：6m的平頭汽車車前應至少設置一面前卜視鏡，前卜視鏡應能保證駕駛員看清風窗玻璃前H方長1.5寬3m范圍內的情況。3.2.9儀表板安裝牢固，表而無破損及任何刮傷、擦痕，皮紋及顏色應符合設計（色板）要求。3.2.10汽車儀表應靈敏、可靠、讀數清晰，觀察方便，各開關及功能部件工作正常、可靠。3.2.11風窗洗滌器的噴嘴方向應正對風窗玻璃，洗滌器貯液桶應安裝牢固、可靠，不得滲漏。風窗洗滌器工作時，應有洗滌液經噴

16、嘴噴到風窗玻璃中部以上。3.2.12風窗玻璃刮水器應能正常丁作。刮水器關閉時，刮片應能自動返回到初始位置。3.2.13遮陽板應能在車輛正常行駛中可靠地停留在任何需耍的位置上，不允許有自動改變位置的現彖。3.2.14車門關閉應嵌入二檔且關閉后車門外表面應平整、棱線應對齊。車門周邊間隙均勻一致，各種密封條完好無損、粘接牢固，不得有起皺和脫落現象。3.2.15車身外裝飾應粘貼平整，不得有翹角和不貼附（有氣泡等）現彖。3.2.16駕駛室的翻轉、鎖止機構應能正常工作，保證駕駛室翻轉靈活輕便；鎖止機構工作可靠，不得自動開啟。對丁可翻轉的駕駛室，應安裝駕駛室鎖止裝置（如安全鉤），并且在翻轉操縱機構附近易見部

17、位應有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機構的文字。3.2.17車輛的標牌、車輛識別代號（VIN）.發(fā)動機號及主要總成的編號等標志應齊全，其尺寸、安裝位置、安裝要求及標，忐內容應符合GB7258的規(guī)定。3.2.18裝置安全帶時，安全帶應可靠有效，安裝位置應合理，固定點應有足夠的強度。3.2.19安全玻璃、制動軟管、燈具、安全帶、輪胎、座椅、油箱、喇叭、內飾材料、門鎖、后視鏡等重要安全件應帶有安全認證標志和認證號。3.2.20在車輛的主要操作部位應粘貼操作說明或警告提示牌。3.2.20汽車排氣管II不允許指向車身右側。3.3環(huán)保要求3.3.1整車排放應符合GB3847和GB17691等標準的規(guī)定。3.

18、3.2汽車加速行緞時車外允許噪聲和駕駛員耳旁噪聲應符合GB1495和GB7258等標準的規(guī)定。3.4裝配、調整要求3.4.1各零部件緊固連接耍求a）凡在產品圖樣、技術文件中，刈緊固件連接有緊固扭矩要求的部位，應全部按耍求進行緊固，關鍵緊固部位應用扭力扳手進行檢查，不得有松動現彖；各重要部位按表2規(guī)定力矩擰緊，沒有緊固扭矩要求的緊固件，其應符合Q/DYB009、QC/T518的規(guī)定。具體按照工藝文件執(zhí)行。表2重要部位擰緊力矩單位為牛/米序號部位名稱擰緊力矩1轉向器與轉向器支架的緊固螺母4505002轉向器支架與車架的緊固螺母300350序號部位名稱擰緊力矩3轉向盤固定螺母801204轉向傳動軸萬

19、向節(jié)鎖緊螺母50705.轉向器與轉向垂臂固定螺母5406006轉向垂臂與直拉桿球銷鎖緊螺母M18200250M202102807.轉向直拉桿夾緊螺母70908.轉向節(jié)臂固定螺母3504109.中后橋傳動軸法蘭端緊固螺母19024010.端面齒傳動軸法蘭緊固力矩18022011.傳動軸中間支承螺栓19024012.前懸架U形螺栓緊固螺母:后懸架U形螺栓緊固螺母M18X1.5420-480M24X2.0700-800后橋固定墊板螺栓M22X1.5550-600后橋推桿固定螺栓M20X1.5500-580M18X1.5420-48013.減振器下端固定螺母7010014.穩(wěn)定桿固定螺母260-320

20、15.駕駛室詢支架緊固螺栓12214916.駕駛室龍門架緊固螺栓12214917.輪胎緊周螺母M22X1.5550600b）用開II銷、銷釘、鋼線等措施防松的螺紋緊固聯接，緊固時只能用擰緊的方式保證孔、槽對正,然后穿銷鎖緊：而不得用擰松的方式對正孔、槽，穿銷鎖緊。c）用釧釘釧緊后的零部件必須釧實，釧接牢固，御釘頭部不允許有裂紋、偏斜、殘缺現彖，釧釘頭與母體金屬的貼合而局部間隙應符合圖樣或設計文件的規(guī)定。d）裝配前應對轉向直拉桿、橫拉桿的球頭銷的裝配松緊度進行檢查。轉動球頭銷的力矩應符合設計要求。3.4.2整車主要裝配參數的要求a）離合器踏板自由行程（mm）：1520,在有氣助力的狀態(tài)下,離合踏

21、板力應不大于300N。b）制動踏板自由行程（mm）：1218,踏板力應不大于700N。c）電子油門踏板，踏板力應不大J-100No3.4.3前輪定位參數的耍求前輪定位參數（車輪外傾角、主銷內傾角、主銷后傾角、前束）及前輪最丿、內轉角數值應符合產品圖樣及產品標準等技術文件的規(guī)定。3.4.4整車性能調整3.4.4.1發(fā)動機調整a）發(fā)動機安裝時，前、后支撐橡膠塊不允許存在扭曲變形，螺栓按技術文件規(guī)定的力矩擰緊，并涂防松劑。b）風圈簾布與護風罩連固時，四周應密封良好，不得松脫，護風罩與發(fā)動機風扇葉片間的間隙應均勻，且不得發(fā)生動態(tài)干涉。c）進氣管路（包括中冷管路）的接II部位應緊固牢靠，管路走向順暢，不

22、得有松脫、漏氣現彖。d）中冷器管子在車架外側通過時，與前簧前支架間隙不小J：10mm。e）發(fā)動機機油液面應在量油尺的刻度范圍內。f）發(fā)動機應具有良好的起動性能；在低溫氣候條件卜，其預熱裝置應工作正常，并且在連續(xù)起動三次中應至少有兩次啟動成功，每次啟動時間不人J：15S。啟動后應能平穩(wěn)運轉，無異響。發(fā)動機在怠速轉速卜，應能穩(wěn)定連續(xù)運轉5min,要求發(fā)動機轉速波動值應不人/50r/min,對電控發(fā)動機轉速波動值不應丿、j-ilOr/min,發(fā)動機機油壓力應達到規(guī)定值。發(fā)動機能平穩(wěn)加速到最高空轉轉速。g）車輛正常行緞時，發(fā)動機冷卻水出水II溫度應處80C95C范圍內，發(fā)動機機油壓力始終保持正常。h）

23、發(fā)電機應能保證電瓶充電或平衡狀態(tài)。i）發(fā)動機的硅汕風扇離合器或電磁離合器，應在設計規(guī)定的溫度范圍內發(fā)生作用。j）正常行緞時，各工況卜發(fā)動機水溫表的指針都不能指向紅線，否則，應停車檢查，排除故障。k）熄火裝置在“關（或OFF）”位置，柴油機應能順利停機。l）腳油門在行駛過程中均能控制自如，無沉重感。轟汕門和收油門時，無發(fā)卡和阻滯現彖：踏板最低位置時，發(fā)動機應能達到額定轉速。m）電控發(fā)動機的整車卜線時，需根據整車狀態(tài)及對應的ECU數據編碼對ECU（發(fā)動機控制單元）進行數據刷寫，并在發(fā)動機起動后對故障指示燈進行檢査，并清除原始故障碼（發(fā)動機正常起動后故障指示燈不能亮）。n）電控發(fā)動機正常起動后，如果

24、發(fā)動機故障指示燈點亮（儀表上），應用專用診斷設備對電控系統(tǒng)進行故障診斷，并進行故障排除。3.4.4.2轉向系的調整耍求a）轉向搖臂上的裝配標記應與轉向搖臂軸上的標記對正，緊固螺母按規(guī)定力矩擰緊并鎖止可靠。b）總成裝配后，系統(tǒng)需按要求加注液壓油，按以卜兒個步驟進行：第一步：將前輪支起；第二步：將油罐加滿油；第三步：啟動發(fā)動機，分別向左右勻速轉動方向盤左右不超過30并保持3s4s；第四步：按上述第二步、第三步兩個步驟重復操作，直到油面基本保持不變且無氣泡冒出時,再將油加至油標尺上、卜刻度Z間靠近上刻度線的位置，封蓋。注：擦拭油罐蓋時應遠離加油口，以避免雜物誤入油罐中而阻塞油路，導致轉向失靈。c）調

25、整轉向器搖臂最人工作角度：ZF8098轉向器按附錄B調整。d）方向盤緊固螺母的擰緊力矩應符合設計耍求。対方向盤可調機構，裝配并調整到合適位置后應將鎖止機構鎖固牢靠。e）轉動方向盤時，整個轉向系統(tǒng)應反應靈敏、運動靈活，操縱輕便、無阻滯現彖。在發(fā)動機怠速、中速和高速等各速度范FBI內均不得有抖動。f）前輪向左或向右轉到最人轉角時，前輪不得與其他任何零部件有運動干涉現彖。g）當前輪處直線行走狀態(tài)時，方向盤的輻板應處水平狀態(tài)，在這種情況卜，方向盤從中間位置向左或向右的最大自由轉動量不得人丁50mm（弧長）或不人J-5。h）汽車在平坦、碾實、干燥、清潔的瀝青和水泥路面上行駛不得跑偏，方向盤不得產生擺振、

26、路感不靈或其他異?，F彖。i）轉向系統(tǒng)應具有穩(wěn)定的自動回正功能，保證汽車轉向后能自動恢復到直線行駛狀態(tài)。不允許汽車出現過度轉向。j）整車的側滑量值不得人J-+4.5m/km,否則，應進行調整。k）轉向助力功能不允許出現時有時無的現彖。l）轉向節(jié)、轉向臂、轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷，并且球銷不得松曠。m）轉向器裝支架時，采用10.9級導頸螺栓，螺栓應涂防松劑。n）各部位連接牢固，螺栓達到規(guī)定力矩，轉向橫、直拉桿的連接處裝配時不允許涂潤滑脂。o）油路無滲漏，系統(tǒng)在各種情況卜無噪聲、無過熱。3.4.4.3制動系調整要求a）氣壓制動系統(tǒng)的裝配、調整方法及要求應符合相關設計文件的規(guī)定。中央駐車制動

27、系統(tǒng)的裝配調整要求應符合Q/DYA034的規(guī)定。b）系統(tǒng)零件工作腔應清潔，管子需用壓縮空氣逐根吹凈，各結合處密封可靠、無漏氣現彖（可以用肥皂水試漏）。c）行車制動踏板的自由行程應符合設計要求，制動踏板回位靈活，踏板不應碰到方向機蓋板及前閘板。d）儲氣筒安裝牢固，放水閥應垂直向卜后橋彈簧制動氣室上解除制動螺栓的擰緊力矩35Nm。e）在制動系統(tǒng)零壓力的情況卜，發(fā)動機以75%的額定轉速運轉4min,系統(tǒng)應達到起步氣壓。調壓裝置排氣穩(wěn)定。儲氣筒的氣壓不得超過允許的最高氣壓。f）當制動系統(tǒng)工作氣壓達到600kPa且不使用制動的情況卜，停止空氣壓縮機3min后，其氣壓的降低值應不大10kPa。當制動系統(tǒng)工

28、作氣壓達到600kPa時，將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min,單車氣壓降低值不得超過20kPa。g）當制動系統(tǒng)的氣壓低J*450kPa550kPa時，報警蜂鳴器應連續(xù)鳴響。h）各功能部件工作正常，制動系統(tǒng)具有良好的隨動性。i）踏卜制動踏板，產生制動效能前，制動燈應亮。j）通過調整制動臂（具體調整方法見附錄C）,使前橋制動行程在20mm25mmZ間，后橋制動Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008 Q/DYA105-2008IV、V階段） #彳亍程在25mm35mmZ間。k）在干燥、平整的混凝土路而或具有相同附著系數的其他路而上達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程（包括空行程）不得

29、超過踏板全行程的四分Z三，且真空泵、排氣制動系統(tǒng)工作正常，不得有汕漏現彖。l）在達到制動效能后，松開制動踏板，從松開制動踏板到制動完全解除所經歷的時間應v0.6som）排氣制動起動迅速、解除徹底。n）整車行緞時，不得有自行制動現彖。當掛車與整車意外脫離時，掛車應能自動制動，整車的制動仍然有效。o）車輛的行緞制動、駐車制動應滿足技術文件的要求。P）汽車在規(guī)定的初速度I、的制動距離和制動穩(wěn)定性應符合表3的規(guī)定。表3制動距離和制動穩(wěn)定性要求制動初速度km/h滿載檢驗制動距離要求m空載檢驗制動距離要求m試驗通道寬度m3010W933.4.4.4傳動系的調整耍求a）離合器踏板的自由行程應符合設計要求，踩

30、動踏板無卡滯現彖，踏板中心離地板高度應符合設計要求。b）離合器應操縱輕便，具有良好的隨動性，結合平順，分離徹底，回位靈活。汽車起步時，離合器應平穩(wěn)、不發(fā)抖；在整個路試中，離合器分離和結合狀態(tài)均應良好，無異響，工作平穩(wěn)，無沖擊、抖動及打滑過熱現彖。當離合器完全分離時，踏板不應碰到前圍板及地板。c）變速器換檔操縱應輕便，氣助力功能可靠，檔位清晰，間隙適當。行駛中不得有自行脫檔和亂檔的現彖，無不正常的聲響和噪聲，無過熱現彖。空檔位置時變速桿能自由回正。變速桿布置滿足人機工程要求，不得與周圍零部件產生干涉。其運轉噪盧應符合Q/DYA033的規(guī)定。變速操縱機構螺母擰緊力矩必須達標準。整車以最高車速行緞5

31、km后，變速箱潤滑油溫度不得高75C。d）傳動軸的滑動套管叉在被驅動端、花鍵軸叉在動力傳入端，兩端的萬向節(jié)應處在同一平面內，傳動軸兩端凸緣螺母應沿對角次序，分兩次擰緊到規(guī)定力矩。力向節(jié)不得有裂紋和松曠現彖。運轉時具有良好的平穩(wěn)性，不得發(fā)生抖動、竄動或共振現彖，不得有異響，行駛后檢查密封性，中間支撐不過熱。e）驅動橋在各種速度卜應工作正常，運轉平穩(wěn)、無異響、無異常溫升。制動蹄片與制動鼓間間隙滿足要求。f）浮動橋的提升高度應達到（170+10）mm,單車行緞時浮動橋必須提升起來，否則會出現制動發(fā)抖現彖。g）各潤滑部位，油量適當、潤滑良好。h）各緊固部位，扭矩達到技術要求。3.4.4.5懸架減振系統(tǒng)

32、a）前簧根據圖紙按弧高進行分組同一輛車左右簧弧高差不超過4mm。裝配后，在前軸附近，從左右縱梁上平面對稱部位至平整地面距離差不得人I5mm。b）U型螺栓應在鋼板彈簧處伸直狀態(tài)卜按規(guī)定力矩擰緊。c）前鋼板彈簧銷裝入孔時，銷、孔應清潔并涂潤滑脂。d）減振器卜支架連接叉連接時涂2號鋰基潤滑脂，螺栓按規(guī)定力矩擰緊。在整車行緞中，減振器不允許有不正常的溫升。e）緊固平衡軸用螺栓需加注螺紋膠（有特殊要求的除外），并按規(guī)定力矩擰緊。f）通過調整墊板的數屋與規(guī)格，保證四塊導向板與板簧間的間隙為0mm1mm,并在導向板與板簧接合面間涂適最鈣基潤滑脂。3.4.4.6牽引裝置a）牽引座應符合QC/T446的規(guī)定。b

33、）牽引座的安裝應符合GB/T13880的規(guī)定，牽引裝置中墊板與車架、墊板與牽引座的連接應可靠，連接螺栓按規(guī)定力矩擰緊；牽引座及墊板的限位塊應與本體貼合緊密、焊接牢靠，不允許有咬邊、虛焊等現彖。c）牽引裝置應開鎖靈便，安全可靠。3.4.4.7照明、信號裝置和其他電器設備的調整a）所有燈具和信號裝置的安裝、配置、光色應符合GB4785的規(guī)定，燈光與操縱件及信號裝置的顯示一致。b）前照燈遠光、單光束的調整：前照燈照射在距離10m的屏幕上時，在屏幕上光束中心離地高度為0.8H0.95H；水平位置耍求，左燈光向左偏不得人J-170mm,向右偏不得大350mm右燈光向左或左燈光向右偏均不得KJ350mm。

34、c）前照燈近光光束的調整：前照燈照射在距離10m的屏幕上時，在屏幕上光束中心離地高度為0.6H0.8H；前照燈近光光束水平位置向左偏不得人J-170mm,向右偏不得大J350mm。c）每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應達到18000cd,測試時其電源系統(tǒng)應處J：充電狀態(tài)。d）倒車雷達的安裝、測試按Q/DYA038的要求。e）車輛的燈具應安裝牢固、完好有效。不得因車輛振動而松脫、損壞、失效或改變光照方向，橡膠護套安裝到位；所有燈光的開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。常規(guī)要求應符合GB7258的規(guī)定。f）電池的安裝時，應在接線柱上涂潤滑脂，接線牢固可靠。3.4.4.8駕駛室的調整a）

35、車身涂面整潔，顏色均勻光亮。內飾無污染，無雜物，座椅、儀表等設備按規(guī)定進行防護。b）駕緞室左右側懸置彈簧剛度應符合設計要求，駕緞室左右歪斜不得人15mm,前后傾斜不得丿、J25IBIDoc）車門關閉后，外表應平整，間隙符合圖紙要求并均勻一致，裝飾線及棱線應對齊。d）刮水器刮刷面積及效果皿確保良好的前方視野。e）空調系統(tǒng)運轉正常，不應有異常響盧。在環(huán)境溫度35C以上時，駕駛室內溫度不應高28C。f）駕駛室正常工作狀態(tài)卜無異常振動、鎖緊可靠；舉升和回落過程無波動、無沖擊。g）駕駛室能舉升到最人角度75,舉升和回落過程中應保證平穩(wěn)升降且不與其他零部件發(fā)生干涉。3.4.4.9行緞系的調整耍求a）車架總

36、成不得有扭轉、變形、銹蝕和裂紋，釧釘和螺栓不得缺少或松動。b）減振器應齊全有效；前橋及后橋不得有變形、銹蝕和裂紋。c）汽車所裝輪胎螺母和半軸螺母應完整齊全，并應按規(guī)定力矩緊固。d）車輪總成的橫向擺動最和徑向跳動最不得J-8mmo3.4.4.10貨箱及舉升機構調整要求a）車箱應有足夠的剛度和強度，車箱欄板應開閉靈活，鎖緊可靠，在行駛過程中不得自行打開。b）貨箱啟閉機構應工作靈活、可靠，且不得在任何情況卜自動開啟。c）車箱應舉升、I、降平穩(wěn)，不允許有竄動、沖撞和卡滯現彖。d）行駛過程中不允許出現車箱自動舉升現象。車箱應具有在舉升后進行檢修作業(yè)時防止車箱自降的保險裝置。e）后翻自卸貨箱長度不大于6m

37、時,最大舉升角為（502）,后翻自卸貨箱長度大于6m時,車廂空載最人舉升角為（482）,如采用前頂方式舉升貨箱舉升、卜降時間不人丁60s。f）超載0%的工況下,車箱分別舉升10。和20。,停留5min,貨箱自降量不超過2.5。g）后開式車廂后板與車廂后端而之間，三開式車廂欄板與立拄、底板之間應貼合，其最人間隙不得超過3mm。3.4.4.11取力器的裝配a）各緊固螺栓擰緊力矩按QC/T518規(guī)定擰緊，不得有松動。b）油管連接正確、可靠，密封性良好，不得有滲漏油現象。c）取力器的技術狀態(tài)應符合Q/DYA037的規(guī)定。3.4.4.12電器及儀表a）線束與燈具、儀表及各種電器應連接正確、插接器與插接器

38、Z間應插接牢固，不得因汽車行駛振動而松脫、損壞、接觸不良、失去作用或改變光照方向。與電控發(fā)動機相連接的線束插接件均為防水接插件。線束插接件必須裝防水堵。b）汽車照明和信號裝置的布置、位置、光色應符合GB4785的規(guī)定，通過認證的燈具應有認證標記。c）前照燈光束調整按GB7258-2004附錄D的規(guī)定進行。d）起動機、發(fā)電機應接線正確，工作正常，在寒冷地區(qū)使用的車輛，應采用低溫電瓶。Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008IV、V階段） #e）對裝有電控發(fā)動機的車型，應保證診斷插頭線束連接正確，插接器與插接器Z間插接牢固。f）與發(fā)動機ECU相連接的線束應在1

39、50mm200mm范圍內增加固定點，避免線束振動。g）整車的空調裝置應符合Q/DYA030的耍求，空調系統(tǒng)中各總成，傳感器應工作正常。電磁離合器接、斷溫度應符合設計要求，在發(fā)動機正常工作狀態(tài)卜，啟動冷氣開關，冷氣出丨1應有冷風吹出。h）汽車產品暖風裝置應符合Q/DYA032的要求，暖風系統(tǒng)應工作正常。在發(fā)動機正常工作時，啟動暖風開關，曖風電機應立即啟動工作，曖風出II應有暖風吹出。i）蓄電池中電解液而應位高低刻線Z間，端電壓應符合規(guī)定，蓄電池接線連接應正確牢固。J）電喇叭應工作正常，其裝車性能應符合GB7258規(guī)定。k）各種燈光、信號、儀表、電器的開關應工作正常，其標志應符合GB4094的規(guī)定

40、。當啟動每個開關時，相應的電器裝置應立即工作。1）點煙器工作應正常。當點煙器插頭從正常位置插入插座后，應在18s內，插頭自動切斷電源，并自動復位到正常位置，此時拔出插頭，10s內應能點燃煙。m）音響系統(tǒng)工作正常，不得因汽車行緞而対音響系統(tǒng)產生干擾，不得發(fā)生卡滯現彖。n）電動玻璃升降器應工作正常，按動電動玻璃升降器控制開關，玻璃應能自由升降、無卡滯，并能停在任意位置。當駕駛員側的中央控制裝置起作用時，各門的電動玻璃升降器開關應不起作用。o）線束的安裝及走向須遠離熱源，其中包括發(fā)動機排氣管、空壓機、發(fā)動機缸體高溫部分等。P）線束的安裝及走向須遠離風扇、傳動軸等運動部件。q）當線束通過兩個或多個存在

41、相対運動部件或零件時，必須保證線束有足夠的余宅，且余最應大J：和對運動最或最大跳動最的20%。其中包括：后橋上所用閉鎖開關（軸間和輪間）、駕緞室與前人燈Z間的連接、啟動繼電器與固定丁前翻轉梁的線束連接、底盤線束與車身主線束連接處、ABS底盤線束與ABS駕緞室線束連接等。r）預留功能接頭應就近固定在干線上。s）為防止插接件從用電器上脫落，須用扎帶把線束固定在相應的用電器上，包括機油壓力傳感器、空檔開關、倒檔開關、水溫傳感器、空濾堵開關、閉鎖開關等。t）各部位要求搭鐵線所接觸車架的里外兩側表面人螺栓面積范闌內去漆，并在兩側分別加裝齒形墊圈，螺栓擰緊力矩按QC/T518,要求電瓶必須用壓板固定牢靠，

42、極柱護套必須到位。3.4.4.13密封性在管道壓力不低kPa的壓力卜，經15min淋雨后，車門、前、側、后玻璃、前照燈等結合部位無滲漏水現彖。汽車駕駛室防雨密封性試驗應按QC/T900-1997附錄E的規(guī)定進行3.4.4.14其它a）汽車直接檔最低穩(wěn)定車速應不ki20km/h,試驗方法應按GB/T12547的規(guī)定。b）燃汕箱及燃油管應緊固牢靠，不應因振動和沖擊而發(fā)生損壞和漏油現彖。燃油箱的加油II及通氣II應保證在汽車晃動時不漏油。其它要求和試驗方法應按Q/DYA039的規(guī)定。c）前人燈罩與保險杠的周邊間隙應均勻。Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008 #Q/DYA105-200

43、84.2行駛檢查 d）輪螺母應對稱、交叉、均勻的逐一擰緊，最后一次擰緊到規(guī)定力矩。e）輪胎品質符合GB9744,輪胎氣壓應符合表4的規(guī)定，且后橋內輪必須裝氣門嘴延長管。表4輪胎參數型號胎數輪胎(氣壓20),(kPa)輪輜規(guī)格10.00-2010.00R2011.00-2011.00R2012.00-2012.00R2012R22.5單胎740208.0-208.5-20雙胎81020g）后擋泥板安裝正確，左右寬度、高度應一致，前后方向不得與車輪中心錯位。h）備胎架安裝應牢固、可靠，備胎液壓翻轉機構工作正常。4驗收檢查4.1每輛汽車在進行卜列項目例行檢驗并且全部合格后，才能由公司授權部門開具產品

44、合格證。a）汽車檔案是否和實物相符，各種裝備是否齊全，各部分運轉是否正常：b）外觀質鼠檢查：c）安全防護檢查；d）照明、信號裝置及儀表檢查；e）轉向盤自由轉動最的檢驗；f）前輪前束的檢驗：g）前輪最人側滑率檢驗；h）前輪最人轉向角檢驗；i）制動性能檢驗：j）電控發(fā)動機車型的ECU的數據檢驗；k）巡航、PT0、怠速微調性能檢驗；l）自由加速煙度檢驗；m）起動性能檢驗：n）駕緞室防雨密封性檢驗（抽檢）：o）貨箱舉升與卜降時間檢驗（僅對自卸汽車）：P）貨箱最人舉升角（僅對自卸汽車）；q）貨箱自降量（僅對自卸汽車）;r）按4.2進行行駛檢査。每輛汽車出廠前，必須進行不少J-5km的行緞例行檢查，行駛中

45、應檢查：a）儀表工作狀況及顯示數值是否正常，車速表指示應符合GB15082的規(guī)定；b）各種燈光、信號、指示器顯示是否正確、靈敏；c）加速系統(tǒng)操縱應靈活，無卡阻、滯后現象；發(fā)動機工況過渡應圓滑，無自動熄火、怠速不穩(wěn)、游車等不正常工作現彖；d）行駛中發(fā)動機故障指示燈不應有點亮的現彖：e）后視鏡應符合Q/DYA031的規(guī)定，不得因汽車行駛振動而自行改變位置：f）轉向系工作正常，應符合3.4.4.2的要求；g）制動系工作正常，應符合3.4.4.3的要求；h）空調工作正常，應符合3.4.4.12的要求；i）收音機音響效果良好，抗干擾性能應符合Q/DYA035的規(guī)定；j）傳動系、行駛系應工作正常，不得有異

46、響、共振等異?，F象；輪轂、制動鼓及主傳動軸承，不得有過熱現彖。Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008 # Q/DYA105-20084.2行駛檢查 #附錄A（規(guī)范性附錄）重卡、中重卡車型車輪總成動平衡要求1車輪總成（含輪胎）必須進行動平衡，用在鋼圈上加裝平衡塊的方法進行平衡，單側平衡塊不得超過兩塊。具體要求按表A.1的規(guī)定。表A.1輪胎型號總成動平衡后平衡雖（克厘米）單側平衡塊質雖（克）10.00-20不大T-2000不大于40010.00R20不大T-2000不大于40011.00-20不大T-2000不大于40011.00R20不大T-2000不大于40012.00-20不大

47、T-2000不大于50012.00R20不大T-2000不大于50012R22.5不大T-2000不大于5002其它相關內容參考QC/T242.QC/T199-1996（汽車車輪平衡塊）。Q/DYA105-2008Q/DYA105-2008 Q/DYA105-20084.2行駛檢查 #附錄B（規(guī)范性附錄）ZF8046、ZF8098轉向器裝配、調整、驗收技術要求及方法1轉向系統(tǒng)基本參數1.1前橋總成參數見表B.Io表B.1前橋總成參數型式輪距mm前輪定位參數前輪轉向角主銷內傾主銷后傾車輪外傾車輪前束內輪外輪整體鍛壓式2039.2050315210*1100mm2mm4233B.1.2轉向器型式及參數見表B.2。表B.2轉向器型式及性能參數轉向器型號傳動比壓力MPa控制流童1/minST最大輸出扭矩N.m輸出軸最大擺角泄荷閥作用角度轉向器型式供貨狀態(tài)使用角度前輪距2039/2050mmZF8046ZF8098(2.2-H36.2):1161680005820（90%液壓效率.傳動比26.2時）4732fl動調整整體式、循環(huán)球式液壓動力轉向器：泄荷閥H動調節(jié)：B.1.3轉向系統(tǒng)用油表B.3.表B.3轉向系統(tǒng)