2-13海上安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

1、Q/CDT-SQHP 209 02742005.Q/CDT-SQHP 209 02742005PAGE II：.；PAGE I Q/CDT-*發(fā)電廠 發(fā)布2021-*-*實(shí)施2021-*-*發(fā)布海上平安運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案范本Q/CDT-* * *2021*企業(yè)規(guī)范 Q/CDT* * *2021Q/CDT* * *2021 PAGE IIPAGE III目 次 TOC f h t 前言、引言標(biāo)題,附錄標(biāo)識(shí),參考文獻(xiàn)、索引標(biāo)題,章標(biāo)題,附錄章標(biāo)題,一級(jí)條標(biāo)題,附錄一級(jí)條標(biāo)題 HYPERLINK l _Toc256102794 前言 PAGEREF _Toc256102794 h III HYPERLIN

2、K l _Toc256102795 1 總那么 PAGEREF _Toc256102795 h 1 HYPERLINK l _Toc256102796 1.1 編制目的 PAGEREF _Toc256102796 h 1 HYPERLINK l _Toc256102797 1.2 編制根據(jù) PAGEREF _Toc256102797 h 1 HYPERLINK l _Toc256102798 1.3 適用范圍 PAGEREF _Toc256102798 h 1 HYPERLINK l _Toc256102799 2 定義: PAGEREF _Toc256102799 h 1 HYPERLINK

3、 l _Toc256102800 2.1 緊急情況 PAGEREF _Toc256102800 h 1 HYPERLINK l _Toc256102801 2.2 應(yīng)急反響 PAGEREF _Toc256102801 h 1 HYPERLINK l _Toc256102802 3 緊急事件的種類(lèi) PAGEREF _Toc256102802 h 1 HYPERLINK l _Toc256102803 3.1 火災(zāi)與爆炸 PAGEREF _Toc256102803 h 1 HYPERLINK l _Toc256102804 3.2 棄船 PAGEREF _Toc256102804 h 1 HYPE

4、RLINK l _Toc256102805 3.3 碰撞 PAGEREF _Toc256102805 h 1 HYPERLINK l _Toc256102806 3.4 擱淺/觸礁 PAGEREF _Toc256102806 h 1 HYPERLINK l _Toc256102807 3.5 船體進(jìn)水/船體破損/失控漂航 PAGEREF _Toc256102807 h 1 HYPERLINK l _Toc256102808 3.6 惡劣氣候和海況 PAGEREF _Toc256102808 h 1 HYPERLINK l _Toc256102809 3.7 主要機(jī)器設(shè)備缺點(diǎn)主/副機(jī)失靈、舵機(jī)失

5、靈、電站的損壞/缺點(diǎn) PAGEREF _Toc256102809 h 1 HYPERLINK l _Toc256102810 3.8 污染 PAGEREF _Toc256102810 h 1 HYPERLINK l _Toc256102811 3.9 人員重傷/重病/窒息 PAGEREF _Toc256102811 h 1 HYPERLINK l _Toc256102812 3.10 人員落水/搜索與救助 PAGEREF _Toc256102812 h 1 HYPERLINK l _Toc256102813 3.11 地震海嘯等自然災(zāi)禍 PAGEREF _Toc256102813 h 1 HY

6、PERLINK l _Toc256102814 3.12 船舶/公司以為需求緊急救援的情況 PAGEREF _Toc256102814 h 1 HYPERLINK l _Toc256102815 4 應(yīng)急反響組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc256102815 h 1 HYPERLINK l _Toc256102816 4.1 成立應(yīng)急指揮小組 PAGEREF _Toc256102816 h 1 HYPERLINK l _Toc256102817 4.2 應(yīng)急反響小組組織機(jī)構(gòu)職責(zé) PAGEREF _Toc256102817 h 2 HYPERLINK l _Toc256102818 4.3 報(bào)

7、告 PAGEREF _Toc256102818 h 2 HYPERLINK l _Toc256102819 4.4 職責(zé)分工 PAGEREF _Toc256102819 h 2 HYPERLINK l _Toc256102820 5 實(shí)施步驟 PAGEREF _Toc256102820 h 3 HYPERLINK l _Toc256102821 5.1 報(bào)告 PAGEREF _Toc256102821 h 3 HYPERLINK l _Toc256102822 5.2 反響小組的啟動(dòng) PAGEREF _Toc256102822 h 3 HYPERLINK l _Toc256102823 5.3

8、 應(yīng)急反響 PAGEREF _Toc256102823 h 3 HYPERLINK l _Toc256102824 5.4 應(yīng)急終止 PAGEREF _Toc256102824 h 3 HYPERLINK l _Toc256102825 5.5 應(yīng)急反響的監(jiān)控 PAGEREF _Toc256102825 h 3 HYPERLINK l _Toc256102826 5.6 記錄 PAGEREF _Toc256102826 h 3 HYPERLINK l _Toc256102827 6 岸船結(jié)合演習(xí) PAGEREF _Toc256102827 h 4 HYPERLINK l _Toc2561028

9、35 7 附那么 PAGEREF _Toc256102835 h 4 HYPERLINK l _Toc256102836 7.1 預(yù)案修訂 PAGEREF _Toc256102836 h 4 HYPERLINK l _Toc256102837 7.2 制定與解釋 PAGEREF _Toc256102837 h 4 HYPERLINK l _Toc256102838 7.3 預(yù)案實(shí)施 PAGEREF _Toc256102838 h 4 HYPERLINK l _Toc256102839 8 附件 PAGEREF _Toc256102839 h 4 HYPERLINK l _Toc25610284

10、0 8.1 緊急情況報(bào)告、指揮流程圖 PAGEREF _Toc256102840 h 4 HYPERLINK l _Toc256102841 8.2 中國(guó)海上搜救中心及各地海水上搜救中心一覽表 PAGEREF _Toc256102841 h 5 HYPERLINK l _Toc256102842 8.3 應(yīng)急反響小組成員崗位、 PAGEREF _Toc256102842 h 5 HYPERLINK l _Toc256102843 8.4 緊急情況報(bào)告/訊問(wèn)表 PAGEREF _Toc256102843 h 6 HYPERLINK l _Toc256102844 8.5 水上交通事故分級(jí)規(guī)范表

11、PAGEREF _Toc256102844 h 9前 言本預(yù)案由企業(yè)突發(fā)事件管理指點(diǎn)小組提出和歸口。本預(yù)案的起草部門(mén)： 運(yùn)輸部 。本預(yù)案的起草人： 。本預(yù)案的審定人: 。本預(yù)案的同意人： 。本預(yù)案由 運(yùn)輸部擔(dān)任解釋。本預(yù)案是初次發(fā)布。PAGE 8PAGE 9海上平安運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案范本總那么編制目的本預(yù)案規(guī)定了公司應(yīng)急反響小組職責(zé)和應(yīng)急步驟，旨在當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，公司各相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取的行動(dòng)，確保公司在任何時(shí)候都能對(duì)船舶所面臨的危險(xiǎn)、事故和緊急局面做出快速、有效的反響，控制事態(tài)的開(kāi)展，減少損失，保證員工生命和企業(yè)財(cái)富平安，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。編制根據(jù)適用范圍適用于公司海上運(yùn)輸突發(fā)平安事件的應(yīng)急處置和應(yīng)

12、急救援任務(wù)。定義:緊急情況系指船舶或人員的平安面臨要挾，或船舶對(duì)環(huán)境構(gòu)成要挾的情況，即發(fā)惹事故或險(xiǎn)情后，人員、 船舶及事故連帶方平安面臨要挾，或?qū)Νh(huán)境構(gòu)成要挾時(shí)，急需公司或其他方援助的情況。應(yīng)急反響系指船舶發(fā)生了緊急情況，船岸雙方根據(jù)已制定的應(yīng)變措施，共同采取行動(dòng)，及早使船舶脫險(xiǎn)的過(guò)程。緊急事件的種類(lèi)火災(zāi)與爆炸棄船碰撞擱淺/觸礁船體進(jìn)水/船體破損/失控漂航惡劣氣候和海況主要機(jī)器設(shè)備缺點(diǎn)主/副機(jī)失靈、舵機(jī)失靈、電站的損壞/缺點(diǎn)污染人員重傷/重病/窒息人員落水/搜索與救助地震海嘯等自然災(zāi)禍船舶/公司以為需求緊急救援的情況應(yīng)急反響組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急指揮小組組織和指揮對(duì)公司船舶緊急情況的處置。應(yīng)急指揮小

13、組組長(zhǎng)為公司總經(jīng)理，副組長(zhǎng)為消費(fèi)副總經(jīng)理，組員為公司各職能部門(mén)經(jīng)理平安機(jī)務(wù)、航運(yùn)和總經(jīng)理任務(wù)部,以及組長(zhǎng)根據(jù)緊急情況確定需求參與人員。應(yīng)急反響小組辦公室設(shè)在安機(jī)部辦公室，由平安機(jī)務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任辦公室主任。應(yīng)急反響小組組織機(jī)構(gòu)職責(zé)與船舶直接聯(lián)絡(luò)，以便迅速掌握處在緊急形狀中船舶的情況；決議緊急處置方案；指點(diǎn)船舶執(zhí)行緊急處置方案；向船舶提供緊急處置的技術(shù)和操作指點(diǎn)；提供資源支持和必要時(shí)聯(lián)絡(luò)外界援助。報(bào)告向上級(jí)公司報(bào)告當(dāng)發(fā)生“緊急情況事故時(shí)報(bào)告分子公司，懇求指示。向政府主管機(jī)關(guān)報(bào)告船舶緊急事件時(shí)向救助機(jī)構(gòu)懇求緊急救援。職責(zé)分工組長(zhǎng)1召集應(yīng)急反響小組成員；2對(duì)緊急情況的處置負(fù)全責(zé)；3組織應(yīng)變?nèi)蝿?wù)；4確保應(yīng)

14、變措施的執(zhí)行；5檢查應(yīng)變措施的效果；6接洽有關(guān)機(jī)構(gòu)；7擔(dān)任對(duì)外新聞聯(lián)絡(luò)。副組長(zhǎng)1協(xié)助組長(zhǎng)任務(wù)，在組長(zhǎng)外出時(shí)替代組長(zhǎng)任務(wù)。2指定人員：監(jiān)控緊急情況處置的實(shí)施。組員執(zhí)行組長(zhǎng)的命令，研討挽救船舶脫離緊急情況的對(duì)策，制定詳細(xì)處置方案，并指點(diǎn)船舶采取相應(yīng)的應(yīng)變措施。值班室擔(dān)任應(yīng)急反響小組任務(wù)記錄，傳達(dá)應(yīng)急反響小組指示，聯(lián)絡(luò)救助中心、港口、船舶、保險(xiǎn)公司和有關(guān)部門(mén)。公司總經(jīng)理任務(wù)部擔(dān)任應(yīng)急期間的后勤保證任務(wù)，處置船舶艱苦及以上傷亡和陸岸員工傷亡事件。 平安機(jī)務(wù)部海務(wù)主管擔(dān)任提供船舶海區(qū)的氣候資料、潮汐、有關(guān)海圖、貨物裝卸方案、船舶穩(wěn)性、吃水等資料，對(duì)應(yīng)急情況的局面作出分析，提出應(yīng)急處置方案，包括調(diào)整航向航

15、速、滯航、錨泊、避風(fēng)、搶灘等意見(jiàn)，供組長(zhǎng)決策；并參與應(yīng)急反響期間的值班； 且擔(dān)任擬定公司船岸結(jié)合演習(xí)方案，報(bào)組長(zhǎng)審批后組織實(shí)施演習(xí)；機(jī)務(wù)主管擔(dān)任提供船舶的技術(shù)圖紙，對(duì)船體構(gòu)造等呵斥損傷或油污等局面進(jìn)展分析，提供應(yīng)急的方案，如搶修方法、堵漏、應(yīng)急駁油等。 航運(yùn)部航運(yùn)業(yè)務(wù)主管擔(dān)任對(duì)船舶的應(yīng)急調(diào)度、指揮，并與代理、港方、貨主、救助、保險(xiǎn)等有關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，協(xié)助處置緊急情況，并提供船舶貨載情況貨物稱(chēng)號(hào)、數(shù)量等； 總經(jīng)理任務(wù)部船員主管擔(dān)任提供船員情況，組織制定人員傷病急救措施等；總經(jīng)理任務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任向上級(jí)主管單位報(bào)告，并做好新聞媒體的公關(guān)事務(wù)，根據(jù)公司應(yīng)急指揮小組書(shū)面指示及時(shí)發(fā)布信息和資料。 應(yīng)急反響小組辦

16、公室職責(zé)擔(dān)任堅(jiān)持與船舶聯(lián)絡(luò)渠道的暢通。向公司總經(jīng)理/公司主管平安消費(fèi)副總經(jīng)理報(bào)告脫險(xiǎn)船舶的最新情況。敦促、監(jiān)視應(yīng)急反響小組成員執(zhí)行應(yīng)急反響小組所布置的任務(wù)。擔(dān)任為船舶提供足夠的岸基地支持。在應(yīng)急反響小組執(zhí)行義務(wù)期間，由應(yīng)急反響小組辦公室主任指定專(zhuān)人做好任務(wù)記錄的綜合整理，編寫(xiě)總結(jié)。實(shí)施步驟報(bào)告船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)按規(guī)定首先報(bào)告公司值班室，并按有關(guān)規(guī)定向港口主管機(jī)關(guān)報(bào)告。值班室接到船舶緊急事件的報(bào)告，應(yīng)加強(qiáng)與船舶的聯(lián)絡(luò)，并按附件4了解船舶事態(tài)的進(jìn)展情況，隨后應(yīng)立刻報(bào)告總經(jīng)理同時(shí)通報(bào)相關(guān)部門(mén)經(jīng)理，相關(guān)部門(mén)人員馬上對(duì)船舶緊急情況作出暫時(shí)處置，給予船舶及時(shí)必要的岸基支持。假設(shè)是艱苦以上事故的緊急情況

17、，值班室人員應(yīng)參照附件4，訊問(wèn)了解船舶的處境，并與各方堅(jiān)持隨時(shí)的聯(lián)絡(luò)，同時(shí)立刻通知公司應(yīng)急反響小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，啟動(dòng)公司應(yīng)急反響小組，應(yīng)急反響小組成員接到通知后應(yīng)馬上集中到應(yīng)急反響小組辦公室，對(duì)船舶緊急事件進(jìn)展一致指揮和處置。反響小組的啟動(dòng)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)根據(jù)事件情況，決議能否啟動(dòng)應(yīng)急反響小組，能否召集應(yīng)急反響小組成員進(jìn)展處置等事宜。應(yīng)急反響制定緊急方案，安排值班人員，監(jiān)控方案實(shí)施的情況及效果。堅(jiān)持與船舶的聯(lián)絡(luò)。堅(jiān)持與政府主管部門(mén)、救助機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、保賠協(xié)會(huì)、代理等的聯(lián)絡(luò)。堅(jiān)持與上級(jí)主管單位相關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò)。指定專(zhuān)人記錄任務(wù)過(guò)程，保管來(lái)往函電、通話紀(jì)錄、件等資料。應(yīng)急終止 當(dāng)嚴(yán)重事件對(duì)船舶的直接要挾

18、曾經(jīng)解除，或船舶曾經(jīng)駛抵避難港，或緊急處置已告一段落，可以轉(zhuǎn)入正常處置時(shí)，由組長(zhǎng)決議應(yīng)急終止。值班室繼續(xù)對(duì)船舶進(jìn)展跟蹤、處置。應(yīng)急反響的監(jiān)控指定人員應(yīng)對(duì)整個(gè)應(yīng)急反響過(guò)程進(jìn)展監(jiān)控，對(duì)緊急情況的處置和實(shí)施情況提出意見(jiàn)或建議。 記錄 公司應(yīng)急反響小組應(yīng)建立，對(duì)應(yīng)急反響的全過(guò)程進(jìn)展記錄，內(nèi)容包括：應(yīng)急反響的啟動(dòng)、終了的時(shí)間，應(yīng)急反響小組人員到位時(shí)間和簽到，應(yīng)急反響的詳盡過(guò)程及評(píng)價(jià)等。保管期為 3 年。岸船結(jié)合演習(xí)公司應(yīng)急反響小組應(yīng)進(jìn)展岸船結(jié)合演習(xí)操練，以提高應(yīng)急反響才干。本預(yù)案要求船舶針對(duì)各種緊急情況應(yīng)采取的措施進(jìn)展操作訓(xùn)練。演習(xí)應(yīng)盡能夠的真實(shí)，好像發(fā)生緊急情況一樣。公司應(yīng)急反響小組每年至少應(yīng)與公司船

19、舶進(jìn)展一次岸船結(jié)合演習(xí)。演習(xí)要有詳細(xì)船舶和險(xiǎn)情報(bào)告。公司船岸結(jié)合演習(xí)方案由公司指定人員制定，報(bào)總經(jīng)理同意后實(shí)施。演習(xí)由公司指定人員組織、安排，演習(xí)時(shí)與船舶同時(shí)進(jìn)展，力求盡能夠真實(shí)，部門(mén)的職責(zé)、義務(wù)及聯(lián)絡(luò)方法按照本執(zhí)行。值班室、應(yīng)急反響小組組長(zhǎng)/副組長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén)經(jīng)理、船舶等各環(huán)節(jié)演習(xí)中的全部活動(dòng)及往來(lái)的通訊聯(lián)絡(luò)都應(yīng)詳細(xì)記錄。岸上活動(dòng)記錄由值班室擔(dān)任記錄在內(nèi)，船舶活動(dòng)由船舶按演習(xí)規(guī)定記錄。演習(xí)終了后，組長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)演習(xí)進(jìn)展評(píng)價(jià)，內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)船長(zhǎng)采取措施的有效性進(jìn)展評(píng)價(jià)，向船舶反響。演習(xí)的結(jié)果報(bào)指定人員。船舶活動(dòng)由船舶按演習(xí)規(guī)定記錄。附那么預(yù)案修訂由運(yùn)輸部每年修訂一次。制定與解釋本預(yù)案，、由運(yùn)輸

20、部起草制定并擔(dān)任解釋。預(yù)案實(shí)施本預(yù)案在發(fā)生海上運(yùn)輸事故時(shí)實(shí)施。 附件緊急情況報(bào)告、指揮流程圖 緊急情況報(bào)告、指揮流程圖船 舶值班室組長(zhǎng)/副組長(zhǎng)應(yīng)急反響小組辦公室航運(yùn)部總經(jīng)理任務(wù)部平安機(jī)務(wù)部 應(yīng)急反響小組中國(guó)海上搜救中心及各地海水上搜救中心一覽表 單 位 區(qū)號(hào) 電 話 全國(guó)一致海上搜救中心報(bào)警 各地域號(hào) 12395中國(guó)海上搜救中心 010 65292221/65292218 65292218遼寧省海上搜救中心 O411 2622342 2622230營(yíng)口海上搜救分中心 O417 6269461 6269564河北省海上搜救中心 O335 3093146 3411866天津海上搜救中心 022 2

21、5793790 25707681 煙臺(tái)海上海事局 0535 6242248 6242248青島海上搜救中心 O532 2982521 2827019山東海上搜救中心 0532 6671181 2654497連云港海上搜救中心 O518 2310309 2310309上海海上搜救中心 O21 53931419 53931420長(zhǎng)江水上搜救中心 O27 82412784 82412784 南通水上搜救分中心 O513 3529348 3529348張家港水上搜救分中心 O520 8330432 8330432浙江省海上搜救中心 O571 7820214 7820214寧波海上搜救分中心 O574

22、7356420 7691432福建省海上搜救中心 O591 7540942 7540942廈門(mén)海上搜救分中心 O592 6013117 5611310廣東省海上搜救中心 O20 83334384 83334384汕頭海上搜救分中心 O754 8900111 8900110深圳海上搜救分中心 O755 3797011 3797076湛江海上搜救分中心 O759 2222090 2222090廣西區(qū)海上搜救中心 O779 3070337 3033052海南省海上搜救中心 O898 68653899 68653899廣州救撈局總調(diào) 020 34062151 34062524北海救助局 0535 68

23、01217 6826600東海救助局 021 65192496 65398768南海救助局 020 34062372 34062361備注：地方各海水上搜救機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)方式等更多信息可上中國(guó)水上搜救中心網(wǎng)站獲得。HYPERLINK /zizhan/siju//zizhan/siju/soujiuzhongxin應(yīng)急反響小組成員崗位、應(yīng)急反響小組人員的聯(lián)絡(luò)方式序號(hào)崗位姓名辦公手機(jī)備注緊急情況報(bào)告/訊問(wèn)表初始報(bào)告1一旦發(fā)生緊急情況，不用等待獲取全部資料，船長(zhǎng)應(yīng)盡快按本表格內(nèi)適用的內(nèi)容，用最有效的方式向公司值班室報(bào)告，事故的詳細(xì)情況可在后續(xù)報(bào)告時(shí)按

24、有關(guān)規(guī)定報(bào)告。2值班室值班人員也應(yīng)根據(jù)按本表內(nèi)容進(jìn)展訊問(wèn)和記錄。初始報(bào)告表報(bào)告時(shí)間： 通訊方式：01船名/呼號(hào) 船名： 呼號(hào)：02發(fā)惹事故日期/時(shí)間日期： 北京時(shí)：03人員受傷情況04船舶動(dòng)態(tài)航行 /錨泊 /靠泊 05當(dāng)時(shí)船位： 經(jīng)度/緯度港口：錨地：06目前船位： 經(jīng)度/緯度距岸邊最近間隔 附近港口07當(dāng)時(shí)外界環(huán)境：風(fēng)向/風(fēng)速： 浪向/浪高： 能見(jiàn)度：08目前外界環(huán)境：風(fēng)向/風(fēng)速： 浪向/浪高： 能見(jiàn)度：09航次/出發(fā)港/目的港航次： 出發(fā)港： 目的港：10緊急情況性質(zhì)棄船 、火災(zāi) 、爆炸 、擱淺/觸礁 、碰撞 、船體進(jìn)水/船體破損 、污染 、主機(jī)失靈/副機(jī)失靈/舵機(jī)靈 、失控漂航、電站的損

25、壞/缺點(diǎn)、人員落水/搜索與救助、人員傷亡 、駛往避難港 、惡劣海況的嚴(yán)重要挾 、其它 11簡(jiǎn)述情況：船舶能否在危險(xiǎn)中事故發(fā)生的緣由事故開(kāi)展情況船舶曾經(jīng)/方案采取措施及效果能否需求外界緊急救助要求何種援助12船上人數(shù)13船長(zhǎng)姓名/報(bào)告人姓名后續(xù)報(bào)告1船舶在初次報(bào)告后，應(yīng)思索根據(jù)緊急情況的種類(lèi)，搜集以下內(nèi)容向公司應(yīng)急反響小組報(bào)告。2公司應(yīng)急反響小組在得到船舶初始報(bào)告后，根據(jù)船上不同緊急情況，在查詢(xún)船舶情況時(shí)，應(yīng)思索以下內(nèi)容：火災(zāi)/爆炸災(zāi)情發(fā)生時(shí)間、部位、熄滅物性質(zhì)，有無(wú)人員傷亡，曾經(jīng)采取的應(yīng)急措施；能否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。棄船放下幾只救生艇筏、艇筏上現(xiàn)有人數(shù)、已被發(fā)如今水中人數(shù)、尚未被發(fā)現(xiàn)人數(shù)、艇

26、筏能否已匯攏，海況、氣候，證書(shū)和國(guó)旗能否已攜帶，能否發(fā)出求救信號(hào)，衛(wèi)星示位標(biāo)能否發(fā)射。船體損傷碰撞對(duì)方船名、船東、國(guó)籍、出發(fā)港、目的港、載貨情況、碰撞角度、碰撞部位、雙方損失情況、有無(wú)進(jìn)水或沉沒(méi)危險(xiǎn)、有無(wú)污染能夠，有無(wú)人員傷亡，已采取的應(yīng)急措施，能否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。觸礁與擱淺船體能否破裂、進(jìn)水部位、六面水吃、有無(wú)污染：假設(shè)進(jìn)水，進(jìn)水緣由、當(dāng)時(shí)干舷高度、艏艉吃水及已察看到的變化、進(jìn)水能否得到控制，能否采取防污染措施，能否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。船舶失控船位能否已泊定、失控信號(hào)能否已顯示、海況、氣候、損壞的情況、初步緣由分析、何時(shí)和能否修復(fù)。人員傷亡/救助有多少船員、什么職務(wù)、傷病情況、船上醫(yī)療救

27、護(hù)條件有何藥品、器械、醫(yī)務(wù)知識(shí)。 污染危險(xiǎn)品貨物落海：落水污染物數(shù)量，品名，危險(xiǎn)品在中的編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)氣候，周?chē)Ｓ蚯闆r，已采取的應(yīng)急措施，能否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。 溢油/油艙破損：走漏污染物質(zhì)數(shù)量，種類(lèi)，破損幾個(gè)艙室，現(xiàn)場(chǎng)氣候，周?chē)Ｓ蚯闆r，污染范圍，閥門(mén)封鎖情況，走漏艙轉(zhuǎn)駁情況，已采取的其它應(yīng)急措施，能否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，懇求鋪設(shè)圍油欄和清油作業(yè)。搜救/人落水落水人數(shù)、已發(fā)現(xiàn)人數(shù)、海況和氣候情況，采取哪些措施、救助點(diǎn)惡劣天氣嚴(yán)重要挾已蒙受的損失的部位、損壞程度、擬采取的措施、能否自救，裝載情況，船舶船體和四機(jī)一爐情況，能否采取適當(dāng)?shù)暮较蚝秃剿贉p少浪損程度，駛?cè)氡茱L(fēng)遮浪區(qū)或繞航的能夠性。貨物挪

28、動(dòng)和丟棄貨物能否經(jīng)自救脫險(xiǎn)、甲板貨艙內(nèi)貨、船縱傾橫傾角度、氣候/海況，穩(wěn)性情況，壓載情況。設(shè)備、機(jī)器損壞損壞的情況、初步緣由分析、能否修復(fù)、氣候海況。繞航/駛往避難港繞航/駛往避難港緣由；船舶現(xiàn)存燃油水；繞航/駛往避難港間隔 ；氣候、海況；船舶情況；裝載情況。緊急援助緊急援助緣由；船舶現(xiàn)存燃油水；氣候、海況；船舶情況；裝載情況；援助對(duì)象大致情況。船舶失去聯(lián)絡(luò)失去聯(lián)絡(luò)前的最后船位/天氣/海況/裝載情況/船舶情況，船舶失去聯(lián)絡(luò)前所在海域的附近港口主管機(jī)關(guān)溝通情況，能否有收到搜救中心的報(bào)告。分析判別公司應(yīng)急反響小組根據(jù)掌握的情況，應(yīng)進(jìn)展如下分析判別：火災(zāi)/爆炸人員傷亡能否進(jìn)一步擴(kuò)展；船舶自救才干，能

29、否需求外部救援；人員能否需求撤離和救援。棄船棄船后的平安程度，救助的條件和情況，能否已有船只或直升機(jī)前往救援。船體損傷碰撞人員傷亡能否進(jìn)一步擴(kuò)展，有無(wú)沉沒(méi)危險(xiǎn)，人員能否需求救援和撤離。 觸礁/觸損/擱淺對(duì)航道和航行平安的影響情況，船體破損程度、浮力損失情況，計(jì)算船舶脫礁或脫淺后能否有足夠的浮力和船體強(qiáng)度。船舶失控對(duì)航道和航行平安的影響情況，能否導(dǎo)致進(jìn)一步險(xiǎn)情的能夠，能否需求外援。人員傷亡/救助能否能獲得醫(yī)療指點(diǎn)，能否需求繞航和直升機(jī)運(yùn)送傷病員到岸治療。污染危險(xiǎn)品貨物落海：分析危險(xiǎn)品性質(zhì)和走漏數(shù)量，對(duì)水域呵斥的影響，尤其是劇 毒品大量走漏后，對(duì)人員、水質(zhì)和水體生物呵斥的損傷。 溢油/油艙破損：油

30、污走漏能否控制，水域污染能否控制。搜救/人落水搜救人員勝利的能夠性，能否向港口國(guó)當(dāng)局、海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，發(fā)布航行警告惡劣天氣嚴(yán)重要挾臺(tái)風(fēng)途徑，天氣趨勢(shì)，惡劣海況對(duì)船舶的影響。貨物挪動(dòng)和丟棄貨物能否經(jīng)自救脫險(xiǎn)、船縱傾橫傾角度、氣候/海況，穩(wěn)性情況，壓載情況。設(shè)備、機(jī)器損壞能否自力修復(fù)，能否會(huì)導(dǎo)致其它海損事故，能否需求外援。繞航/駛往避難港避難港情況包括航道、代理、港口設(shè)備等緊急援助緊急援助緣由；船舶現(xiàn)存燃油水；氣候、海況；船舶情況；裝載情況；援助對(duì)象大致情況。船舶失去聯(lián)絡(luò)能夠失去聯(lián)絡(luò)的緣由有：船舶遇難;通訊設(shè)備缺點(diǎn)；被海盜或恐懼分子劫持。決策方案參考公司應(yīng)急反響小組在全面了解船舶各方面現(xiàn)場(chǎng)情況的根底上，按“維護(hù)人身平安，防止水域污染，減少財(cái)富損失；“立足船舶自救，岸基積極支持，救援及時(shí)果斷，信息保 持暢通的原那么，作出決策，構(gòu)成方案。各類(lèi)實(shí)施方案供參考：火災(zāi)/爆炸指點(diǎn)船舶自救；聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位和周?chē)皩?shí)施外部救援；確定人員撤離方案。棄船經(jīng)過(guò)國(guó)家海事主管機(jī)關(guān)或搜救中心營(yíng)救，或試懇求協(xié)助查詢(xún)周?chē)Ｓ虻钠渌瑢?shí)施營(yíng)救。船體損傷碰撞指點(diǎn)船舶采取堵漏、排水等措施開(kāi)展自救；實(shí)施人員救助方案假設(shè)有人員傷亡；聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位和周?chē)皩?shí)施外部救援。觸礁/觸損/擱淺 實(shí)施人員救助方