IE工業(yè)工程經(jīng)典案例分析

1、.：.； TOC o - h z .IE在日本的運(yùn)用和新開(kāi)展.物流的作用.總本錢(qián)的價(jià)值.地點(diǎn)的味道.尤尼西斯的物流整合.信息技術(shù)的味道.企業(yè)管理的價(jià)值.信息技術(shù)的價(jià)值.玻璃運(yùn)輸中的同伴關(guān)系.由專(zhuān)家管理存貨.提高庫(kù)房?jī)r(jià)值.選質(zhì)量，選雀巢.張闖與創(chuàng)業(yè).精益消費(fèi)在中國(guó)附圖工業(yè)工程的根本職能及其典型內(nèi)容附表 規(guī)范作業(yè)順序表IE在日本的運(yùn)用和新開(kāi)展日本最初將工業(yè)工程翻譯為“消費(fèi)技術(shù)、“消費(fèi)工學(xué)、“運(yùn)營(yíng)消費(fèi)。隨著日本產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)國(guó)際化，現(xiàn)直接稱(chēng)之為“IE。了解IE在日本的運(yùn)用與開(kāi)展歷程，將有助于IE在我國(guó)的推行運(yùn)用。在日本，IE的導(dǎo)入運(yùn)用可分為四個(gè)階段。年星野行那么氏翻譯出版了泰勒的，這是日本導(dǎo)入IE 的開(kāi)端

2、，這以后不斷到一次世界大戰(zhàn)終了期間，科學(xué)管理方法在日本各大工廠(chǎng)、大學(xué)及專(zhuān)科學(xué)校得到了一定的宣傳，但未獲得本質(zhì)性的效果，所以他們稱(chēng)之為啟蒙階段；第一次世界大戰(zhàn)終了后到第二次世界大戰(zhàn)終了期間為導(dǎo)入階段，這一期間的作用是為日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)開(kāi)展培育IE推進(jìn)的氣氛、閱歷和人才；第三階段是推行運(yùn)用階段，此階段不斷延續(xù)到第一次中東石油沖擊的年，這期間根據(jù)美國(guó)占領(lǐng)軍本部的指示，在日本官方和民間的共同努力下，使IE思想、技術(shù)和方法系統(tǒng)性地浸透到產(chǎn)業(yè)界的各個(gè)角落，獲得了預(yù)期效果，它的推行使許多企業(yè)如豐田汽車(chē)公司，三菱重工等得到生長(zhǎng)和開(kāi)展，國(guó)家經(jīng)濟(jì)也得以平均%的速度開(kāi)展；從第一次石油沖擊至今天的多年期間是開(kāi)展創(chuàng)新階段，

3、經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)際探求，以及計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和開(kāi)展，日本終于走出了一條具有特征的IE推進(jìn)之路，IE的運(yùn)用到了出神入化的地步。綜觀(guān)IE在日本的運(yùn)用，是由傳統(tǒng)IE開(kāi)展到現(xiàn)代IE，由大量消費(fèi)開(kāi)展為精益消費(fèi)，發(fā)明了許多表達(dá)IE技術(shù)的新要領(lǐng)和新方法。主要表現(xiàn)如下：推進(jìn)方式、思想觀(guān)念由改善向改革轉(zhuǎn)變以前推進(jìn)方式的思想觀(guān)念是現(xiàn)狀分析改善型，普通是對(duì)已有系統(tǒng)進(jìn)展調(diào)查分析、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、制定對(duì)策，使其合理化、效率化，其特點(diǎn)是原系統(tǒng)的延續(xù)。如今那么是向理想實(shí)施改革型轉(zhuǎn)變，即從企業(yè)開(kāi)展理想的目的出發(fā)，丟棄一切舊的價(jià)值觀(guān)念，開(kāi)發(fā)創(chuàng)新價(jià)值體系，建立一個(gè)全新的系統(tǒng)。追求系統(tǒng)優(yōu)化，而不是部分優(yōu)化。消費(fèi)方式由大量消費(fèi)向精益消費(fèi)方式轉(zhuǎn)

4、變。從大量消費(fèi)轉(zhuǎn)變到精益消費(fèi)大量消費(fèi)、大量銷(xiāo)售是以消費(fèi)者為中心的消費(fèi)，它追求對(duì)消費(fèi)者而言的效益化、合理化、經(jīng)濟(jì)化。隨著賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，消費(fèi)方式必需轉(zhuǎn)向以消費(fèi)者為中心的精益消費(fèi)方式上來(lái)，從而許多新的概念在轉(zhuǎn)化過(guò)程中產(chǎn)生。經(jīng)濟(jì)批量不經(jīng)濟(jì)，一個(gè)流消費(fèi)是根本經(jīng)濟(jì)批量是指為了平衡庫(kù)存維持費(fèi)和消費(fèi)轉(zhuǎn)換所需費(fèi)用總和最少所消費(fèi)的數(shù)量。隨著市場(chǎng)需求多樣化，產(chǎn)品壽命周期短期化，批量消費(fèi)過(guò)長(zhǎng)的消費(fèi)周期會(huì)使企業(yè)喪失許多新銷(xiāo)售時(shí)機(jī)。同時(shí)隨著消費(fèi)轉(zhuǎn)換作業(yè)改善SMED，“零轉(zhuǎn)換分鐘以?xún)?nèi)時(shí)間縮短，一個(gè)流消費(fèi)、多種類(lèi)小批量消費(fèi)，取代經(jīng)濟(jì)批量概念成為日本消費(fèi)的主旋律。消費(fèi)率程度由顧客決議消費(fèi)率普通定義為投入與產(chǎn)出之比，提

5、高消費(fèi)率程度的途徑是用最少的投入獲得最大產(chǎn)出。在大量需求時(shí)代，從人消費(fèi)件提高到消費(fèi)件，消費(fèi)率大大提高。但假設(shè)顧客只需求件，件就成為無(wú)用的浪費(fèi)。當(dāng)市場(chǎng)需求一定時(shí)，提高消費(fèi)率必需減少投入，由人消費(fèi)件。因此消費(fèi)率應(yīng)定義為投入與顧客需求之比。抽樣檢查是不合理的，不消費(fèi)不合格品是真締抽樣檢查對(duì)消費(fèi)者來(lái)講是合理的，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)講是不合理的，即使消費(fèi)者的不合格品率僅為.%，但對(duì)一個(gè)顧客來(lái)講買(mǎi)到的即是%的不合格品，因此必需對(duì)消費(fèi)者擔(dān)任，即構(gòu)建不消費(fèi)不合格品的消費(fèi)體制，推進(jìn)質(zhì)量是制造出來(lái)的而不是檢查出來(lái)的思想。采取“傻子作業(yè)即對(duì)人規(guī)定規(guī)范作業(yè)程序動(dòng)作，對(duì)機(jī)器推進(jìn)不良判別智能自動(dòng)化，樹(shù)立制造全數(shù)合格品就是本錢(qián)最低

6、的思想。 “干不完的消費(fèi)向“不過(guò)剩制造的消費(fèi)轉(zhuǎn)變，推行準(zhǔn)時(shí)化消費(fèi) 大量需求時(shí)代，企業(yè)消費(fèi)的越多，銷(xiāo)售就越多，就能擴(kuò)展企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)，因此稱(chēng)之為“干不完的消費(fèi)時(shí)代。而過(guò)多過(guò)早的制造往往呵斥庫(kù)存的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、管理的浪費(fèi)。在市場(chǎng)相對(duì)固定的情況下，提高市場(chǎng)占有率，根據(jù)用戶(hù)需求拉動(dòng)組織消費(fèi)，由“推變“拉。使物品剛好正時(shí)、保質(zhì)保量送到用戶(hù)手中，消除過(guò)剩消費(fèi)的浪費(fèi)，稱(chēng)之為“不過(guò)剩制造的時(shí)代。推進(jìn)“七零消費(fèi)，消費(fèi)目的由滿(mǎn)足顧客的QCD向PICQMDS轉(zhuǎn)變 以前消費(fèi)以滿(mǎn)足顧客需求的質(zhì)量、本錢(qián)、交貨期為目的，隨著市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)更猛烈。消費(fèi)目的擴(kuò)展為“七零目的。即：消費(fèi)轉(zhuǎn)換換模調(diào)整時(shí)間為零，追求

7、多種類(lèi)消費(fèi)Products 市場(chǎng)多樣化要求企業(yè)消費(fèi)多種類(lèi)化。因此追求加工、裝配部門(mén)換模調(diào)整、種類(lèi)變換時(shí)間為零成為主要課題。年日本廣島技術(shù)公司王碼電腦公司軟件中心一條消費(fèi)馬自達(dá)車(chē)門(mén)的消費(fèi)線(xiàn)換模時(shí)間僅為秒。庫(kù)存為零，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題Inventory 庫(kù)存是萬(wàn)惡之源，導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)減少，掩蓋多種問(wèn)題。庫(kù)存為零是提高企業(yè)管理程度，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要參數(shù)。浪費(fèi)為零，降低本錢(qián)Cost 廣義的浪費(fèi)包括庫(kù)存和不合格品的浪費(fèi)。推進(jìn)以消除人的作業(yè)浪費(fèi)為中心的活動(dòng)為零活動(dòng)，是降低本錢(qián)的關(guān)鍵。不合格品為零，強(qiáng)化質(zhì)量保證Quantity 從質(zhì)量保證、產(chǎn)品責(zé)任PL角度控制捕捉不合格品，把單純分開(kāi)合格品與不合格品檢查作業(yè)轉(zhuǎn)變成過(guò)

8、程質(zhì)量控制、工序質(zhì)量保證，建立不消費(fèi)不合格品的體制，開(kāi)展TQC活動(dòng)。缺點(diǎn)損失為零，加強(qiáng)消費(fèi)保全Maintenance 一個(gè)流消費(fèi)是“清流消費(fèi)，設(shè)備發(fā)生缺點(diǎn)就會(huì)呵斥全廠(chǎng)停產(chǎn)。開(kāi)展TPM活動(dòng)，把從確保開(kāi)動(dòng)率的保全思想向確?？蓜?dòng)率的消費(fèi)保全轉(zhuǎn)變，使設(shè)備處于想動(dòng)就能開(kāi)動(dòng)的形狀。拖欠為零，縮短交貨期Delivery 短交貨期化是近年來(lái)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)目的。物流流暢、不合格品、機(jī)械設(shè)備缺點(diǎn)為零、緊縮企業(yè)的綜合消費(fèi)周期是企業(yè)的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的大課題。日本汽車(chē)行業(yè)普通消費(fèi)周期為-小時(shí)。損傷為零，追求平安第一Safety 企業(yè)的平安活動(dòng)分三類(lèi)：一是企業(yè)職工不受損傷的人身平安；二是企業(yè)環(huán)境不遭到破壞的環(huán)境平安；三是企業(yè)

9、消費(fèi)產(chǎn)品能平安運(yùn)用的產(chǎn)品平安。三類(lèi)平安中必需以企業(yè)職工人身平安為中心開(kāi)展平安管理活動(dòng)。推行三即三現(xiàn)主義，由桌子上的IE到現(xiàn)場(chǎng)的IE 三即三現(xiàn)主義三即：即時(shí)、即座、即應(yīng)；三現(xiàn)：現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物、現(xiàn)策。即時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，即座看現(xiàn)物，即應(yīng)制定改善對(duì)策現(xiàn)策進(jìn)展改善。使以往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，回到辦公室分析制定改善方案，再到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施轉(zhuǎn)向推進(jìn)三現(xiàn)主義，即由桌子上的IE向現(xiàn)場(chǎng)的IE轉(zhuǎn)變。WH由問(wèn)題認(rèn)識(shí)向疑問(wèn)認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變 何為問(wèn)題，即問(wèn)題認(rèn)識(shí)是傳統(tǒng)IE思想方式，WH即What、Why、Who、Where、When、How、How much是定型的任務(wù)方法。競(jìng)爭(zhēng)的猛烈將已無(wú)時(shí)間分析問(wèn)題，而應(yīng)丟棄問(wèn)題認(rèn)識(shí)，采用新WH任務(wù)方法，疑問(wèn)認(rèn)識(shí)即W

10、Why五個(gè)為什么得到革新的原點(diǎn)，HHow、How much最終得到革新智慧，找到改革問(wèn)題的真理，而不僅是改善的方法。金無(wú)智出，從資金集約型向科研成果集約型轉(zhuǎn)變 充足的資金是IE推進(jìn)的最大妨礙。窮那么思變道出日本IE推進(jìn)人員的心聲。IE運(yùn)用的成果要用在社會(huì)提高、企業(yè)開(kāi)展、個(gè)人開(kāi)展上。追求整體效率最大，效率管理由膂力作業(yè)者向智力作業(yè)者延伸 管理部門(mén)本身效率化是日本IE近幾年深化推進(jìn)的成果。經(jīng)過(guò)對(duì)智力勞動(dòng)者的純作業(yè)時(shí)間、任務(wù)勝利率管理，追求管理部門(mén)任務(wù)效率化、程序合理化，使企業(yè)整體效率大大提高。推進(jìn)作業(yè)管理，尊重人格、人的價(jià)值，實(shí)施自主管理 作業(yè)管理是日本現(xiàn)場(chǎng)IE運(yùn)用發(fā)明出來(lái)的一種先進(jìn)的管理方法。經(jīng)

11、過(guò)作業(yè)工長(zhǎng)、操作工一同制定作業(yè)規(guī)范，執(zhí)行規(guī)范化作業(yè)，讓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員承當(dāng)相應(yīng)的管理任務(wù)，是工廠(chǎng)的管理程度、技術(shù)要素轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)力的技術(shù)與管理的結(jié)合體。多能工培訓(xùn)、目視管理，作業(yè)編成人機(jī)組合，小集團(tuán)活動(dòng)、自主管理，使人的價(jià)值得以充分發(fā)揚(yáng)。由以手法、技術(shù)為中心的“IE術(shù)，開(kāi)展為心、技、體為中心的“IE道 IE從美國(guó)傳到日本時(shí)以方法、技術(shù)為中心，即以“術(shù)為中心，在日本推行運(yùn)用過(guò)程中，融入日本人對(duì)物品制造的信心和良心，發(fā)明了許多新的方法、技術(shù)、構(gòu)成了日本人精神和文化的內(nèi)涵載體，開(kāi)展為心、技、體三位一體的“IE道。討論題：、經(jīng)過(guò)日本IE開(kāi)展歷程，他有什么啟發(fā)？物流的作用美國(guó)強(qiáng)生Johnson John

12、son公司的麥克內(nèi)爾消費(fèi)產(chǎn)品部蒙受了年月大危機(jī)的侵襲。該公司的主導(dǎo)產(chǎn)品一一泰勒諾Tylenol，與芝加哥地域內(nèi)的起死亡報(bào)道有聯(lián)絡(luò)。事故發(fā)生時(shí)，泰勒諾在億美圓的止痛劑市場(chǎng)上占有的份額，但是到了月底，該市場(chǎng)份額已下跌了。如今，泰勒諾又成為銷(xiāo)售量最高的品牌，在億美圓的止痛劑市場(chǎng)中擁有的份額。JJ公司為何可以在經(jīng)受一場(chǎng)消滅性的災(zāi)難后又重新獲得市場(chǎng)份額并重塑指點(diǎn)籠統(tǒng)的呢？其主要緣由是它擅長(zhǎng)將物流才干逆轉(zhuǎn)，與營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略聯(lián)絡(luò)起來(lái)，努力于維護(hù)消費(fèi)者利益，并以高于和超越產(chǎn)品必需具備的質(zhì)量，漸漸地博得顧客的信任并重新鑄成公司產(chǎn)品的平安籠統(tǒng)。這一恢復(fù)方案是一種積極處置危機(jī)的典型事例，值得其他廠(chǎng)商仿效。實(shí)踐上，這種做法

13、有能夠鼓勵(lì)那些不同行業(yè)中企業(yè)自愿回收產(chǎn)品的能夠性。當(dāng)新聞媒體初次出現(xiàn)鞭撻該公司消費(fèi)的超強(qiáng)度泰勒諾膠囊Extra-Strength Tylenol 遭到氰化物污染的報(bào)道時(shí)，JJ公司不清楚終究是在其制造作業(yè)中發(fā)生了污染事件，還是發(fā)生在零售層次。于是，它的第一次努力被直接用于去弄清楚這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)從第一批幾個(gè)死亡案例中被鑒別出貨票號(hào)碼后，JJ公司立刻停頓了有責(zé)任工廠(chǎng)的消費(fèi)。與此同時(shí)，它在全國(guó)范圍內(nèi)停頓了有關(guān)泰勒諾的廣告節(jié)目，并開(kāi)場(chǎng)回收其零售價(jià)值高達(dá)億美圓的萬(wàn)瓶產(chǎn)品。JJ公司采取的另一個(gè)戰(zhàn)略是公開(kāi)地與媒體親密協(xié)作。JJ公司在傳統(tǒng)上不斷與新聞界堅(jiān)持間隔 ，但在這一案例中，它感到坦率和耿直會(huì)有助于減少消費(fèi)者

14、恐慌，并專(zhuān)門(mén)提供一輛車(chē)子用于廣為傳播重要信息。還組織起一支包括JJ公司以及麥克內(nèi)爾消費(fèi)產(chǎn)品部的董事和最高經(jīng)理人員的急救隊(duì)，由于事故與芝加哥西部隔離，而同一批貨的樣品那么是正常的，因此該救援隊(duì)判別損害事件緣由發(fā)生在零售層次上，于是決議回收這批貨物中剩余的.萬(wàn)瓶產(chǎn)品。第一階段的回收費(fèi)用中還包括僅用于打和電報(bào)給醫(yī)生、醫(yī)院和分銷(xiāo)商的萬(wàn)美圓。第位中毒者的出現(xiàn)，急救隊(duì)進(jìn)一步確信損害事件發(fā)生在零售層次，由于該藥瓶其附屬工廠(chǎng)制造的一票貨中。既然事發(fā)緣由現(xiàn)已被證明，JJ公司就能把精神集中在如何抑制上。第一步是要大張旗鼓地來(lái)一次總回收。雖然這一步在某種程度上來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要，但JJ公司卻以為這是確保消費(fèi)者信任的關(guān)鍵一

15、步。起初，由于擔(dān)憂(yōu)損害其他運(yùn)用該產(chǎn)品的人的潛在心思反響和普通消費(fèi)者的反響，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局FBI和食品與藥物管理局FDA都反對(duì)總回收。然而，在加利福尼亞州再一次發(fā)生了氰化物中毒后，各方面都贊同完全的回收是最好的處理方法。這次總回收所蒙受的損失如下：麥克內(nèi)爾消費(fèi)產(chǎn)品部聲明將用片劑交換膠囊的廣告；用成千上萬(wàn)封寄給顧客的信去解釋該事故和回收程序；媒體聲明；由多名雇員組成的銷(xiāo)售隊(duì)伍去與醫(yī)士和制藥者接觸，以便重新獲得信任，這是泰勒諾產(chǎn)品在傳統(tǒng)上采取的主要促銷(xiāo)手段；廣泛地逆轉(zhuǎn)物流系統(tǒng)，其中包括從零售商和消費(fèi)者手中買(mǎi)回產(chǎn)品，并裝運(yùn)前往四處置中心；創(chuàng)建暫時(shí)性包裝。據(jù)估算，回收費(fèi)用至少在億美圓以上，其中大部分涉及

16、到逆向物流作業(yè)。到年月，新的防損害的泰勒諾瓶裝藥劑重新被放在零售貨架上。由于廣泛的自愿回收方案、有效的公共聯(lián)絡(luò)以及銷(xiāo)售方案和重包裝作業(yè)等的結(jié)果，JJ公司很快重新獲得消費(fèi)者的信任。現(xiàn)實(shí)標(biāo)明，這一年底，秦勒諾產(chǎn)品重新獲得的市場(chǎng)份額。雖然市場(chǎng)份額仍堅(jiān)持在左右，但銷(xiāo)售金額卻已成倍添加，由于年代初期行業(yè)總銷(xiāo)售金額為億美圓左右，如今己是億美圓。討論題：經(jīng)過(guò)本案例，談?wù)勊麑?duì)物流的認(rèn)識(shí)？他對(duì)本案例所描畫(huà)的強(qiáng)生公司處置危機(jī)方式有感受？總本錢(qián)的價(jià)值布魯克林釀酒廠(chǎng)Brooklyn Brewery在美國(guó)分銷(xiāo)布魯克林拉格釀造后再貯藏熟成的啤酒譯者注和布郎淡色啤酒，并且曾經(jīng)運(yùn)營(yíng)了年。雖然在美國(guó)它還沒(méi)有成為一種國(guó)優(yōu)品牌，但

17、在海外日本市場(chǎng)卻己擁有年億美圓的市場(chǎng)。Taiyo資源是Taiyo石油公司的一家國(guó)際附屬企業(yè)。在這個(gè)公司的Keiji Miyamoto訪(fǎng)問(wèn)布普克林釀酒廠(chǎng)之前，該釀酒廠(chǎng)還沒(méi)有立刻將其啤酒出口到日本的方案。Miyamoto以為，日本消費(fèi)者會(huì)喜歡這種啤酒，并壓服布魯克林釀酒廠(chǎng)與Hiroyo貿(mào)易公司會(huì)面，討論在日本的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。Hiroyo貿(mào)易公司建議布魯克林釀酒廠(chǎng)將啤酒航空運(yùn)到日本，并經(jīng)過(guò)廣告宣傳其進(jìn)口啤酒具有獨(dú)一無(wú)二的新穎度。這種做法不僅是一個(gè)令人感興趣的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，而且也是一種獨(dú)一無(wú)二的物流作業(yè)，由于高本錢(qián)使得目前還沒(méi)有其他哪一家釀酒廠(chǎng)經(jīng)過(guò)航空將啤酒從美國(guó)出口到日本。布魯克林啤酒廠(chǎng)于年月裝運(yùn)了它的第箱

18、布魯克林拉格抵達(dá)日本，并在最初的幾個(gè)月里運(yùn)用了各種航空承運(yùn)人。最后，日本金剛砂航空公司Emery Worldwide Japan被選為布魯克林釀酒廠(chǎng)獨(dú)一的航空承運(yùn)人。金剛砂公司之所以被選中，是由于它向布魯克林釀酒廠(chǎng)提供了增值效力。金剛砂公司在其J.F.K.國(guó)際機(jī)場(chǎng)的終點(diǎn)站交付啤酒，并在飛往東京的商務(wù)航班上安排運(yùn)輸。金剛砂公司經(jīng)過(guò)其日本報(bào)關(guān)行辦理清關(guān)手續(xù)。這些效力有助于保證產(chǎn)品完全符合新穎要求。啤酒之所以能到達(dá)新穎要求，是由于這樣的物流作業(yè)可以在啤酒釀造后的周內(nèi)將啤酒從釀酒廠(chǎng)直接運(yùn)達(dá)顧客手中，而普通海外裝運(yùn)啤酒的平均訂貨周期為天。啤酒的新穎度使之可以超越普通價(jià)值定價(jià)，高于海運(yùn)啤酒價(jià)錢(qián)的倍。雖然布

19、魯克林拉格在美國(guó)是一種平均價(jià)位的啤酒，但在日本，它是一種溢價(jià)產(chǎn)品，獲得了極高的利潤(rùn)。拉格啤酒的高價(jià)并沒(méi)有妨礙其在日本的銷(xiāo)售。年，即其進(jìn)入日本市場(chǎng)的第一年，布魯克林釀酒廠(chǎng)獲得了萬(wàn)美圓的銷(xiāo)售額。年銷(xiāo)售額添加到萬(wàn)美圓，而年那么為萬(wàn)美圓，其出口總量占布魯克林釀酒廠(chǎng)總銷(xiāo)售額的。未來(lái)，布魯克林釀酒廠(chǎng)將改動(dòng)包裝，經(jīng)過(guò)裝運(yùn)小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來(lái)降低運(yùn)輸本錢(qián)。雖然小桶分量與瓶裝啤酒相等、但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的時(shí)機(jī)。此外，小桶啤酒對(duì)維護(hù)性包裝的要求也許較低，這將進(jìn)一步降低裝運(yùn)本錢(qián)。在不久的未來(lái)，布魯克林釀酒廠(chǎng)將要把這種啤酒出口到其他國(guó)家。討論題：經(jīng)過(guò)本案例，他對(duì)總本錢(qián)有何新認(rèn)識(shí)？、他對(duì)布魯克林的決策有

20、何感想？地點(diǎn)的味道總部設(shè)在英國(guó)的勞拉阿什利Laura Ashley公司，消費(fèi)婦女和兒童時(shí)裝、窗簾和室內(nèi)裝潢纖維、墻紙、亞麻制品以及帶有花狀圖案商標(biāo)的裝飾附件。雖然它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)方面一直堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)，但勞拉阿什利公司卻由于其復(fù)雜、昂貴和低效率的物流系統(tǒng)而面臨著年年利潤(rùn)下降的局面。勞拉阿什利公司發(fā)現(xiàn)它對(duì)其過(guò)多的承運(yùn)人和龐大的系統(tǒng)正在全面失去控制。為了重新獲得控制，勞拉阿什利公司不得不重新組織其物流作業(yè)。勞拉阿什利公司新的物流構(gòu)造的實(shí)施是將其全部的內(nèi)部物流作業(yè)都轉(zhuǎn)移到聯(lián)邦速遞Federal Express的一家分支機(jī)構(gòu)商業(yè)物流公司Business Logistics。商業(yè)物流公司的義務(wù)是要重新構(gòu)造、

21、改善和管理勞拉阿仟利公司供應(yīng)鏈上的貨物和信息流動(dòng)的每一方面。在重新組織之前，勞拉阿仟利公司有個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，家最重要的承運(yùn)人和個(gè)互不聯(lián)絡(luò)的管理系統(tǒng)。其結(jié)果是從顧客訂貨到向顧客交貨之間需求漫長(zhǎng)的時(shí)間，同時(shí)一方面有宏大的存貨，另一方面又存在著大量的缺貨。假設(shè)一位顧客向德國(guó)一家倉(cāng)庫(kù)尋求一種銷(xiāo)售很快的商品，他會(huì)被告知該商品曾經(jīng)脫銷(xiāo)，新的供應(yīng)品要過(guò)幾個(gè)月才會(huì)運(yùn)到。但與此同時(shí)，該商品卻在威爾士的一家倉(cāng)庫(kù)里積壓著。按平均計(jì)算，一切的消費(fèi)線(xiàn)中有%的產(chǎn)品在零售店脫銷(xiāo)。勞拉阿什利公司認(rèn)識(shí)到它需求重新對(duì)其現(xiàn)有設(shè)備的規(guī)劃進(jìn)展分析。分析結(jié)果是，除一家外，封鎖一切在英國(guó)的倉(cāng)庫(kù)，它們將從僅為當(dāng)?shù)仡櫩托ЯD(zhuǎn)變?yōu)橄蛉蝾櫩托Я?。?/p>

22、一的地點(diǎn)位于新城Newtown，接近英國(guó)的制造工廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)。新城的設(shè)備是一個(gè)世界性的“處置中心，充任著勞拉阿什利公司產(chǎn)品的物流交換所。雖然這種單一的中心概念有能夠要破費(fèi)較高的遠(yuǎn)輸本錢(qián)，但是勞拉阿什利公司以為，這種代價(jià)將會(huì)由添加的效率來(lái)補(bǔ)償。在過(guò)去，意想不到的需求問(wèn)題導(dǎo)致更高的存貨， 以彌補(bǔ)不確定性和維持顧客效力。勞拉阿什利公司知道，單一的效力地點(diǎn)與假設(shè)干小型的效力地點(diǎn)相比，會(huì)有更多可以預(yù)料的流動(dòng)。如今隨機(jī)的需求會(huì)在整個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域內(nèi)普遍分享，使得某個(gè)領(lǐng)域的程度提高就會(huì)降低另一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的需求程度。 運(yùn)輸本錢(qián)經(jīng)過(guò)提高存貨的周轉(zhuǎn)率得以彌補(bǔ)。現(xiàn)實(shí)上，勞拉阿什利公司發(fā)現(xiàn)， 由于減少了交叉裝運(yùn)的總量，單一中心系統(tǒng)

23、實(shí)踐降低了運(yùn)輸本錢(qián)。從英國(guó)倉(cāng)庫(kù)直接裝遠(yuǎn)到零售店，雖然從訂貨到交付的前置時(shí)間大致一樣，但是產(chǎn)品只需一次裝卸和運(yùn)輸，而不是在許多不同的地點(diǎn)進(jìn)展多次裝卸與運(yùn)輸。勞拉阿什利公司的認(rèn)識(shí)己超出了僅僅降低本錢(qián)的范圍。該公司如今正抓住機(jī)遇，加強(qiáng)效力和靈敏性，它們的目的是，保證在小時(shí)之內(nèi)，向世界上任何地方的商店進(jìn)展再供貨。先進(jìn)的系統(tǒng)和通訊將被用于監(jiān)視和控制世界范圍的存貨。聯(lián)邦速遞的全球化承運(yùn)人網(wǎng)絡(luò)將確保貨物及時(shí)抵達(dá)目的地。勞拉阿什利公司還方案發(fā)起一項(xiàng)郵購(gòu)業(yè)務(wù)，其特征是在 小時(shí)內(nèi)將貨物遞送到世界上任何地點(diǎn)的最終顧客的家門(mén)口。它當(dāng)前的萬(wàn)美圓的郵購(gòu)業(yè)務(wù)曾經(jīng)變得越來(lái)越強(qiáng)大，但是直到如今，該公司還必需限制其開(kāi)展，由于它難

24、以跟得上不斷擴(kuò)展的訂貨需求。新的優(yōu)越的地點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)使這種開(kāi)展成為能夠并有利可圖。討論題：、從必要性和能夠性?xún)煞矫?，分析為什么勞拉阿什利公司要?duì)其現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)展重新思索？、經(jīng)過(guò)本案例，他對(duì)設(shè)備布置將對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力所產(chǎn)生的作用能否有了一些新認(rèn)識(shí)？尤尼西斯的物流整合由于伯勒夫斯Burroughs和斯伯里Sperry的合并而組建的具有億美圓資產(chǎn)的計(jì)算機(jī)巨頭尤尼西斯公司Unisys，目前正在投入大量的精神，重新審核其在過(guò)去的年中在歐洲建立的物流系統(tǒng)上。尤尼西斯公司消費(fèi)和銷(xiāo)售的計(jì)算機(jī)設(shè)備范圍從個(gè)人計(jì)算機(jī)到大型網(wǎng)絡(luò)機(jī)，應(yīng)有盡有。雖然有部分產(chǎn)品是在歐洲制造的，但尤尼西斯在歐洲銷(xiāo)售的設(shè)備中大約是從美國(guó)、加拿太、巴

25、西和遠(yuǎn)東進(jìn)口的。在歐共體首腦們贊同建立一個(gè)一致市場(chǎng)的年以后，即年，尤尼西斯便開(kāi)場(chǎng)了這一進(jìn)程。最初一步是全面調(diào)查尤尼西斯公司在歐洲的作業(yè)情況，著眼于強(qiáng)化其在單獨(dú)的一致市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)才干。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，尤尼西斯無(wú)法跟蹤和監(jiān)視向顧客的裝運(yùn)交付的每一個(gè)細(xì)節(jié)，由于沒(méi)有任何一個(gè)過(guò)程可以控制裝運(yùn)，除非經(jīng)過(guò)每一個(gè)輔助手段。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)，有四項(xiàng)積極行動(dòng)會(huì)協(xié)助 尤尼西斯順應(yīng)一體化環(huán)境。第一項(xiàng)積極行動(dòng)是采用綜合的信息系統(tǒng)來(lái)管理遞送過(guò)程。遞送管理系統(tǒng)利用廣泛的電子數(shù)據(jù)交換EDI進(jìn)展時(shí)序安排、發(fā)貨、跟蹤、通知和開(kāi)票等來(lái)促進(jìn)整個(gè)裝運(yùn)交付控制。雖然該系統(tǒng)最初是為跟蹤貨物運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，但是它還能滿(mǎn)足隨時(shí)向尤尼西斯報(bào)告在每一個(gè)國(guó)家新

26、征收的增值稅VAT。第二項(xiàng)積極行動(dòng)是開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)化的消費(fèi)管理預(yù)測(cè)系統(tǒng)，綽號(hào)為“UMPS，這是尤尼西斯制造方案系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)Unisys Manufacturing Planning System。UMPS是一個(gè)MRP系統(tǒng)，用于預(yù)測(cè)未來(lái)的消費(fèi)需求，并且可以對(duì)整個(gè)歐洲的作業(yè)進(jìn)展部件來(lái)源、消費(fèi)和內(nèi)向裝運(yùn)的協(xié)調(diào)。UMPS控制內(nèi)向產(chǎn)品的流動(dòng)，減少了制廢品的存貨。借助于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以對(duì)內(nèi)向和外向產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)展適當(dāng)控制。尤尼西斯的第三項(xiàng)積極行動(dòng)是要經(jīng)過(guò)削減倉(cāng)庫(kù)數(shù)，將其歐洲的存貨集中化。最初的年歐洲作業(yè)審計(jì)闡明尤尼西斯有個(gè)主要的配送中心和家輔助倉(cāng)庫(kù)，于是，尤尼西斯自動(dòng)封鎖了一切的輔助倉(cāng)庫(kù)并且逐漸停頓了個(gè)配送中心的

27、運(yùn)作。獨(dú)一保管的配送設(shè)備是位于比利時(shí)的塞納Seneffe。這一整合行動(dòng)減少了的空間和的庫(kù)存。最后一項(xiàng)積極行動(dòng)是把留意力集中在歐洲的承運(yùn)人數(shù)目。承運(yùn)人的數(shù)目從年前的家的減少到家。與承運(yùn)人的各種談判也被集中到塞納夫的物流中心。但是只需在歐共體最后放寬了汽車(chē)承運(yùn)人從事跨越邊境貨運(yùn)的人數(shù)限制時(shí)，對(duì)承運(yùn)人的這種整合才能夠?qū)崿F(xiàn)。倉(cāng)庫(kù)和承運(yùn)人的整合，連同信息管理系一致同，使尤尼西斯可以在無(wú)國(guó)界的歐洲處于領(lǐng)先的位置。尤尼西斯的歐洲作業(yè)董事鮑勃馬歇爾Bob Marshall描畫(huà)了該情勢(shì)：“年在歐洲的開(kāi)展只需年美國(guó)獨(dú)立年才干與之相比。討論題：、經(jīng)過(guò)尤尼西斯的物流整理，他有何啟發(fā)？信息技術(shù)的味道零售領(lǐng)域曾經(jīng)認(rèn)識(shí)到信

28、息技術(shù)的益處，這在過(guò)去看來(lái)似乎是不能夠的。弗蘭克集團(tuán)的苗圃和手工藝商店是由個(gè)家庭工廠(chǎng)、園藝商店和手工藝商店組成的零售連鎖店，基地設(shè)在美國(guó)密歇根州的底特律市，該集團(tuán)如今愈來(lái)愈大力地倡導(dǎo)高技術(shù)零售。在過(guò)去的年間，弗蘭克集團(tuán)已在技術(shù)運(yùn)用上投資了萬(wàn)美圓，對(duì)一家公司做出的艱苦承諾是年的銷(xiāo)售額為.億美圓。該公司最近已實(shí)行了條形碼商品以及兩項(xiàng)通訊技術(shù)：衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)電頻率掃描。擔(dān)任信息系統(tǒng)和配送的副總裁拉里伯雷希Larry Buresh說(shuō)：“他們投資以改善顧客效力。有將近的弗蘭克集團(tuán)的商品都用上了條形碼。越來(lái)越多的家庭工廠(chǎng)和苗圃買(mǎi)主如今都供應(yīng)條形碼商品。為了平衡庫(kù)存，弗蘭克集團(tuán)消費(fèi)了內(nèi)部運(yùn)用的條形碼標(biāo)簽，其

29、中包括工廠(chǎng)運(yùn)用的打結(jié)標(biāo)簽。價(jià)值萬(wàn)美圓的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)使弗蘭克集團(tuán)的商店直接與Visa USA公司銜接起來(lái)，這不但處理了長(zhǎng)期未能處理的長(zhǎng)時(shí)間校驗(yàn)線(xiàn)路的問(wèn)題，而且直接的銜接曾經(jīng)把認(rèn)可信譽(yù)卡的時(shí)間從占用的最高秒削減到秒。不僅如此，進(jìn)一步的益處是，排除了原來(lái)以為根底的過(guò)程中發(fā)生的中間人費(fèi)用，如今只須向衛(wèi)星系統(tǒng)付費(fèi)即可以了。新系統(tǒng)讓公司總部得以控制電機(jī)設(shè)備，將廣告信息傳送到一切商店的揚(yáng)聲器里，還可選擇背景音樂(lè)，以及控制各處的音量。到年月，弗蘭克集團(tuán)的商店全部安裝運(yùn)用了廣域頻譜廣播技術(shù)spread spectrum broadcasting technique的無(wú)線(xiàn)電頻率網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線(xiàn)電頻率網(wǎng)絡(luò)使弗蘭克集團(tuán)為手提無(wú)

30、線(xiàn)掃描儀開(kāi)發(fā)了兩項(xiàng)有價(jià)值的店內(nèi)運(yùn)用。這兩項(xiàng)運(yùn)用分別為核實(shí)價(jià)錢(qián)和訂貨登錄，過(guò)去，這兩項(xiàng)任務(wù)都屬于書(shū)面處置過(guò)程，需依賴(lài)店員破費(fèi)大量的時(shí)間。價(jià)錢(qián)核實(shí)是根據(jù)價(jià)錢(qián)檢查清單在標(biāo)簽上配價(jià)的工藝，過(guò)去是參考總價(jià)錢(qián)單完成的。許多雇員寧可用手推車(chē)把產(chǎn)品送到銷(xiāo)售處的自動(dòng)記錄器上，在那里掃描價(jià)錢(qián)，而不情愿運(yùn)用清單。該工藝是低效率的，并降低了價(jià)錢(qián)檢查的頻率。如今，雇員僅需用手提無(wú)線(xiàn)掃描以?huà)呙枘稠?xiàng)產(chǎn)品的條形碼，將顯示屏上的價(jià)錢(qián)與標(biāo)簽上的價(jià)錢(qián)作比較即可。新工藝節(jié)省了時(shí)間，提高了價(jià)錢(qián)的準(zhǔn)確性，并使雇員的任務(wù)時(shí)間轉(zhuǎn)向顧客效力上，而不是花在煩瑣的價(jià)錢(qián)核實(shí)上。訂貨登錄的開(kāi)發(fā)運(yùn)用，其目的也是為了使雇員將更多的時(shí)間和精神集中在顧客效力

31、上。弗蘭克集團(tuán)的每一個(gè)商店都擔(dān)任自行方案應(yīng)補(bǔ)充的根本的備貨品目。額外數(shù)量的廣告產(chǎn)品，由公司的銷(xiāo)售人員擔(dān)任。在過(guò)去，雇員每天要破費(fèi)幾個(gè)小時(shí)記錄上千種手工藝和工廠(chǎng)產(chǎn)品的存貨記錄。店員將掃描得到的現(xiàn)貨數(shù)量與計(jì)算機(jī)生成的包含有現(xiàn)貨目的數(shù)量的貨架標(biāo)簽相比較，然后，直接將必需補(bǔ)充的數(shù)量登錄到掃描儀里。該訂貨數(shù)由備貨處置器實(shí)時(shí)處置，然后送往公司總部作進(jìn)一步處置。弗蘭克集團(tuán)估計(jì)，無(wú)線(xiàn)再訂貨運(yùn)用技術(shù)已將備貨補(bǔ)充所需總工時(shí)減少了。并且，零售店的備貨情況也有了極大的提高。弗蘭克集團(tuán)計(jì)劃進(jìn)一步開(kāi)發(fā)無(wú)線(xiàn)電頻率網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用。手提無(wú)線(xiàn)掃描儀正在被分階段地運(yùn)用于實(shí)踐存貨中。此外，在公司的三個(gè)配送中心，方案將掃描儀用于：以EDI

32、的裝船預(yù)告為根底，按UCC航運(yùn)集裝箱編碼收貨入庫(kù)；在銷(xiāo)售經(jīng)理巡視商店期間，向其提供有關(guān)訂貨數(shù)量、銷(xiāo)售率、本錢(qián)、零售數(shù)，以及其他的關(guān)鍵信息。弗蘭克集團(tuán)的苗圃和手工藝商店正在利用信息技術(shù)，大規(guī)模地“擴(kuò)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，甚至在某種程度上講，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越“擴(kuò)展這個(gè)詞的傳統(tǒng)意義。討論題：、經(jīng)過(guò)本案例，他對(duì)信息技術(shù)在傳統(tǒng)物流的推進(jìn)方面有何新認(rèn)識(shí)？企業(yè)管理的價(jià)值廣東省、中山市香山衡器是一家有多年歷史、目前國(guó)內(nèi)最大的衡器消費(fèi)廠(chǎng)商，同時(shí)也是世界上最大的彈簧衡器制造商之一。主要消費(fèi)各類(lèi)電子秤、機(jī)械秤，率先引人“家用衡器的概念，推出了家庭用“安康秤、產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美，年產(chǎn)量多萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值達(dá).億元，市場(chǎng)占有率已延續(xù)六年穩(wěn)居全國(guó)同行

33、業(yè)之首，目前擁有三個(gè)工廠(chǎng)，員工近千人。在產(chǎn)品上，香山衡器公司以個(gè)產(chǎn)品系列為中心，演化為多種不同規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。產(chǎn)品種類(lèi)還以每年的速度更新?lián)Q代。企業(yè)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為中心，以科技為先導(dǎo)、以管理為根底，注重開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，圍繞市場(chǎng)和客戶(hù)需求，強(qiáng)調(diào)管理增進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。突破管理的瓶頸“企業(yè)的開(kāi)展就像是跳高競(jìng)賽一樣，在最初他可以把標(biāo)桿幾十公分、幾十公分地往上升，到了一定高度，每上一公分都很困難，香山衡器公司的老總趙玉昆先生說(shuō)，把“更快、更高、更強(qiáng)、更好的奧林匹克運(yùn)動(dòng)精神引入企業(yè)，為的就是追求企業(yè)開(kāi)展的效率和效果。當(dāng)香山衡器廠(chǎng)從一個(gè)街道小廠(chǎng)開(kāi)展到了世界十大衡器制造商之一，把基數(shù)攢大了，又要面臨國(guó)際對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)壓力，再

34、上新的高度，就不能僅靠加班加點(diǎn)，而要引入現(xiàn)代化的管理思想和管理手段。正是基于這樣一個(gè)樸素的理由，香山衡器不斷在尋覓一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)管理工具，最終選擇了K/系統(tǒng)工業(yè)版。雖然香山衡器公司在消費(fèi)上變型產(chǎn)品多，零部件工序多，消費(fèi)類(lèi)型及方案環(huán)境復(fù)雜，但金蝶K/深切把握企業(yè)物流管理，在較短的時(shí)間里實(shí)施勝利，為企業(yè)提供了很好的管理平臺(tái)。從物流管理入手由于香山衡器公司從一個(gè)街區(qū)小廠(chǎng)生長(zhǎng)而來(lái)，同時(shí)又在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中獲得勝利，在業(yè)務(wù)和企業(yè)管理上具有鮮明的特征一一計(jì)算機(jī)的普及率不高，充分面向市場(chǎng)的同時(shí)，管理手段比較傳統(tǒng)，一切管理的環(huán)節(jié)全部是手工操作，品名、編號(hào)不規(guī)范，人員整體素質(zhì)、學(xué)歷構(gòu)造偏低，平均為初中程度。在企業(yè)規(guī)模

35、上，香山衡器是同行業(yè)最大的企業(yè)，有兩個(gè)分廠(chǎng)，涉及多工廠(chǎng)的業(yè)務(wù)處置；消費(fèi)上，既有機(jī)械加工行業(yè)的依工藝原那么布置的消費(fèi)方式，又有電子行業(yè)的依產(chǎn)品原那么布置的大批量流水線(xiàn)消費(fèi)特征。消費(fèi)工藝以設(shè)備為中心組織消費(fèi)，以多種類(lèi)小批量消費(fèi)為主，輔以大批量消費(fèi)。因此，在消費(fèi)方案環(huán)境上，面向庫(kù)存消費(fèi)MTS、面向訂單裝配ATO、面向訂單消費(fèi)MTO、面向訂單設(shè)計(jì)ETO四種類(lèi)型并存。產(chǎn)品類(lèi)型多，消費(fèi)工序復(fù)雜，更新?lián)Q代頻繁，僅臺(tái)秤就達(dá) 多種，幾乎每個(gè)月推出幾十種新品。在銷(xiāo)售上，有內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，又有外銷(xiāo)業(yè)務(wù)，外銷(xiāo)又有自營(yíng)出口和經(jīng)過(guò)外貿(mào)公司出口。公司運(yùn)營(yíng)上表現(xiàn)為注重市場(chǎng)需求和銷(xiāo)售，不斷開(kāi)發(fā)出順應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，優(yōu)化消費(fèi)組織構(gòu)造，

36、降低庫(kù)存和本錢(qián)、縮短消費(fèi)和采購(gòu)周期、提高資金周轉(zhuǎn)率；對(duì)庫(kù)存、銷(xiāo)售采購(gòu)、主消費(fèi)方案，以及他們相互之間的共享要求較為緊迫，需求對(duì)物料進(jìn)展有效的監(jiān)控，隨時(shí)跟蹤產(chǎn)品市場(chǎng)和物料市場(chǎng)的變化，公司的中心才干主要集中在供需鏈的管理上。因此，對(duì)于香山衡器，管理的首要問(wèn)題，就是需求從供需鏈著手，步一個(gè)腳印地完善企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，逐漸提高企業(yè)和管理人員的管理程度，從根本業(yè)務(wù)處置和財(cái)務(wù)處置開(kāi)場(chǎng)，降低庫(kù)存，縮短采購(gòu)和消費(fèi)周期，更好地開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售適宜市場(chǎng)的產(chǎn)品。K/工業(yè)版切合工業(yè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，從供需鏈上為企業(yè)構(gòu)筑數(shù)字化管理平臺(tái)。系統(tǒng)采用C/S、B/S混合構(gòu)造，選用NT平臺(tái)、大型數(shù)據(jù)庫(kù)，快速實(shí)施并獲得顯著效益。管理理念和管

37、理方式的飛躍庫(kù)存的管理不斷是香山衡器廠(chǎng)的一個(gè)中心問(wèn)題，也是一個(gè)頭疼的問(wèn)題，它直接影響到企業(yè)的采購(gòu)和消費(fèi)環(huán)節(jié)。以中心零件彈簧為例，由于工序和規(guī)格非常多，對(duì)庫(kù)存的核算相當(dāng)困難。由于在消費(fèi)過(guò)程中，缺乏準(zhǔn)確的各級(jí)庫(kù)存數(shù)據(jù)，為了保證消費(fèi)的延續(xù)，除了倉(cāng)庫(kù)中的彈簧貯藏外，在很多消費(fèi)環(huán)節(jié)中都保管一定量的庫(kù)存。因此，在缺乏準(zhǔn)確及時(shí)的數(shù)據(jù)支持的情況下，庫(kù)存量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)踐需求，使企業(yè)本錢(qián)上升，資金積壓，周轉(zhuǎn)率降低。從前對(duì)庫(kù)存的核算都是經(jīng)過(guò)人工進(jìn)展的，在數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和實(shí)效性上得不到保證，因此庫(kù)存積壓的問(wèn)題也很難得到處理。經(jīng)過(guò)K/系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，使每一批物料的進(jìn)出都能及時(shí)地錄入到電腦中，物料的變動(dòng)得到實(shí)時(shí)的反映。倉(cāng)

38、庫(kù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表由以前的每月次提高到隨時(shí)統(tǒng)計(jì)，庫(kù)存數(shù)量由原來(lái)的每周一報(bào)提高到可隨時(shí)查詢(xún)，到達(dá)對(duì)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。另外，系統(tǒng)提供的庫(kù)存分析功能，可自動(dòng)對(duì)重要的物料進(jìn)展分析，提供最高存量、最低存量、平安存量分析和早期預(yù)警管理，從而經(jīng)過(guò)對(duì)物料的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)控制，使得香山衡器公司的平均庫(kù)存量降低了近，占?jí)嘿Y金由原來(lái)的萬(wàn)降低到了萬(wàn)左右。采購(gòu)供應(yīng)部門(mén)任務(wù)的改善也很明顯。以前的管理相當(dāng)混亂，比如經(jīng)常會(huì)遇到的零件外加工的情況，由于缺乏迅捷有力的管理系統(tǒng)支持，供應(yīng)部門(mén)經(jīng)常不知道倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存有多少，加工后的零件有多少?zèng)]有回到倉(cāng)庫(kù)。如今通邊K/系統(tǒng)對(duì)管理進(jìn)展了理順，外面回來(lái)的貨先到供應(yīng)部，由供應(yīng)部出具收料通知單，倉(cāng)庫(kù)憑單領(lǐng)貨

39、，供應(yīng)部門(mén)第一時(shí)間就知道消費(fèi)的完成情況等信息。采購(gòu)部的采購(gòu)員胡小姐對(duì)這種變化深有感觸，她說(shuō)，從前每天都要跑倉(cāng)庫(kù)很多趟去問(wèn)庫(kù)存，有時(shí)還要親身清點(diǎn)，貨到了之后，還要打問(wèn)倉(cāng)庫(kù)有沒(méi)有入庫(kù)。整天就奔忙在倉(cāng)庫(kù)和辦公室之間，兩只手接三個(gè)，非常辛勞忙亂。如今只需求在電腦前鼠標(biāo)一點(diǎn)，當(dāng)天的庫(kù)存變動(dòng)情況就曾經(jīng)掌握了。真正的管理是覺(jué)得不到的，趙玉昆表示，企業(yè)管理軟件給他們帶來(lái)很大的方便。在運(yùn)用K/將管理提升了一個(gè)層次之后，“他們還要向企業(yè)管理全面數(shù)字化邁進(jìn)。言語(yǔ)間充溢了自信心。討論題：、他以為企業(yè)在生長(zhǎng)的過(guò)程中應(yīng)該留意什么的培育？為什么？、如何才干真正提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力？、該案例給他的啟發(fā)是什么？信息技術(shù)的價(jià)值本篇文

40、章的主角寶供儲(chǔ)運(yùn)，是一家民營(yíng)的中型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，從年底成立到如今僅有年多的歷史。但在這年多的生長(zhǎng)過(guò)程中，它對(duì)運(yùn)用信息技術(shù)的追求卻貫穿一直，對(duì)不太了解儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)的人來(lái)說(shuō)，能夠很難想象這類(lèi)靠“搬東西、看倉(cāng)庫(kù)賺錢(qián)的行業(yè)、特別是這么一個(gè)本來(lái)很小的民營(yíng)企業(yè)，對(duì)信息技術(shù)的運(yùn)用竟然會(huì)這么固執(zhí)。甚至一些儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的同行也不一定了解或者贊同寶供儲(chǔ)運(yùn)的這種“另類(lèi)做法。然而，這種“另類(lèi)做法不但是寶供儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)延續(xù)翻番，資產(chǎn)幾十倍增長(zhǎng)的關(guān)鍵，同時(shí)也正是他們之所以今天選擇了寶供儲(chǔ)運(yùn)，而不是像一年前那樣找一家證券企業(yè)或者航空公司來(lái)講述“IT味道的緣由。劉武在年承包了廣州的一個(gè)鐵路貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站。那時(shí)這個(gè)小小的轉(zhuǎn)運(yùn)站在鐵路貨運(yùn)方面曾經(jīng)開(kāi)場(chǎng)

41、小有名氣，這主要就是由于它承當(dāng)下來(lái)的貨運(yùn)義務(wù)大多都能及時(shí)完成，運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量比較好，倉(cāng)庫(kù)也比較干凈，另外，他的貨運(yùn)站也是當(dāng)時(shí)獨(dú)一一家可以提供小時(shí)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)效力企業(yè)。也正是由于這些緣由，年劉武終于迎來(lái)了一個(gè)對(duì)本人未來(lái)事業(yè)都將產(chǎn)生宏大影響的客戶(hù)寶潔公司P&G。年的廣東，國(guó)營(yíng)儲(chǔ)存和運(yùn)輸兩種不同類(lèi)別的公司占據(jù)了物流行業(yè)的主導(dǎo)位置。寶潔公司首先聯(lián)絡(luò)的就是這些大型國(guó)營(yíng)儲(chǔ)存和運(yùn)輸公司，但卻發(fā)現(xiàn)這些公司要么雖然倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，要么只擔(dān)任聯(lián)絡(luò)鐵路運(yùn)輸，而且搞儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)卻又臟又亂，因此開(kāi)場(chǎng)把目光投向了民營(yíng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)。“被寶潔這樣一個(gè)大客戶(hù)看上，傳統(tǒng)的運(yùn)作方法必需改動(dòng)，我必需求知道客戶(hù)需求一些什么，然后想方法去滿(mǎn)足他。否那么人家

42、又何必來(lái)找他一個(gè)小公司呢？到年的時(shí)候劉武注冊(cè)成立了廣州寶供儲(chǔ)運(yùn)。寶供儲(chǔ)運(yùn)剛剛成立的時(shí)候規(guī)模很小，倉(cāng)庫(kù)和車(chē)隊(duì)是租的，而且只需寶潔這么一家客戶(hù)。鐵路運(yùn)輸為寶潔節(jié)省了本錢(qián)，但是鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)就是環(huán)節(jié)多，時(shí)間不可靠，再加上一些裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中的野蠻作業(yè)，所以殘損率也比較高。另外，寶潔還曾表示：傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司讓客戶(hù)覺(jué)得很費(fèi)事，貨到了以后，還要委托另外一個(gè)供應(yīng)商來(lái)提貨，或者派本人的人來(lái)提貨，而且一旦出現(xiàn)短少、破損，或者提貨不及時(shí)等問(wèn)題時(shí)，往往就會(huì)呵斥相互扯皮的景象。在寶潔的啟發(fā)下，劉武決議要在全國(guó)建立一個(gè)運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)，以保證貨物都是按照同樣的操作方法、同樣的方式和規(guī)范來(lái)運(yùn)作，而且這樣在公司內(nèi)部信息溝通、協(xié)調(diào)

43、起來(lái)也會(huì)比較方便。于是寶供儲(chǔ)運(yùn)成立后的兩個(gè)月里，劉武不斷都是在外面搞試點(diǎn)，并很快就在成都、上海、北京、廣州設(shè)立了個(gè)分公司。分公司的設(shè)立，比較好地處理了以上大部分問(wèn)題。 由寶供承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后，將依然是由受過(guò)專(zhuān)門(mén)一致培訓(xùn)的寶供儲(chǔ)運(yùn)的人來(lái)接貨、卸貨、運(yùn)貨，為寶潔公司提供門(mén)到門(mén)的“一條龍效力。寶潔在倉(cāng)庫(kù)管理中不斷推行GMP管理，為了讓寶供儲(chǔ)運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)符合他們的要求，寶潔就把這個(gè)GMP的概念和要求引見(jiàn)給對(duì)方，然后來(lái)培訓(xùn)他，讓他嚴(yán)厲地按照它這一套東西來(lái)進(jìn)展。這樣無(wú)形當(dāng)中就推進(jìn)了劉武不斷地去學(xué)習(xí)和思索，同時(shí)也就開(kāi)啟了劉武對(duì)信息技術(shù)的盼望。年，也就是劉武的企業(yè)開(kāi)場(chǎng)走上正規(guī)加速開(kāi)展的時(shí)候，他忽然朦朦朧朧地

44、覺(jué)得到一種對(duì)信息技術(shù)的需求?！爱?dāng)時(shí)他們只知道本人缺的是什么。那陣子他們的業(yè)務(wù)量開(kāi)展很快，全國(guó)曾經(jīng)有將近萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，每天的發(fā)運(yùn)量也非常大。我和運(yùn)營(yíng)部的人每天都要花很大的力氣了解這些貨是不是按照對(duì)方的要求在多少個(gè)鐘頭之內(nèi)發(fā)運(yùn)出去，到達(dá)目的地的時(shí)間，破損是不是在控制范圍之內(nèi)，有沒(méi)有及時(shí)把貨送到倉(cāng)庫(kù)去，簽收情況又是怎樣樣等等。這真實(shí)是太費(fèi)事，效率太低了。另外，我想經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)了解哪些方面還需求改良或者提高，但當(dāng)時(shí)很難找到充足的數(shù)據(jù)，這樣下去，時(shí)間長(zhǎng)了非出事不可。劉武講起那時(shí)候的事仿佛依然心有余悸。寶供儲(chǔ)運(yùn)在開(kāi)展到高速生長(zhǎng)階段的時(shí)候開(kāi)場(chǎng)遇到了信息瓶徑問(wèn)題。一個(gè)單子劉武可以本人去跟蹤，如今一天能夠有

45、上百?gòu)垎巫樱@個(gè)問(wèn)題靠人力曾經(jīng)是很難處理了。實(shí)踐上，寶潔對(duì)這個(gè)問(wèn)題的反映最是敏感。以前寶潔發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，寶供馬上就會(huì)去改良，可如今業(yè)務(wù)越來(lái)越大，寶供儲(chǔ)運(yùn)的反映速度卻在明顯下降。年寶潔延續(xù)幾次向劉武贊揚(yáng)，批判寶供不能提供及時(shí)準(zhǔn)確的貨運(yùn)信息，進(jìn)而指出經(jīng)他們統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)某地的到貨時(shí)間不準(zhǔn)時(shí)，破損率也有所上升。劉武一時(shí)摸不著頭腦，由于從他和業(yè)務(wù)部了解到的情況來(lái)看并不存在這樣的問(wèn)題，可一看寶潔詳細(xì)的數(shù)字化收貨記錄，頓時(shí)就傻了眼。原來(lái)有些分公司的人員利用“信息瓶頸瞞天過(guò)海，報(bào)喜不報(bào)優(yōu)，費(fèi)很大力氣統(tǒng)計(jì)上來(lái)的信息竟然有不少水分。這件事除了讓劉武為公司的管理再次深感擔(dān)憂(yōu)之外，也使他發(fā)現(xiàn)寶潔公司不僅要求提供平安、準(zhǔn)確

46、、及時(shí)、可靠的儲(chǔ)運(yùn)效力，還對(duì)整個(gè)物流各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息非常關(guān)注。如貨物什么時(shí)候發(fā)運(yùn)、用的是哪趟火車(chē)、雨季何時(shí)到貨、貨物情況如何、有無(wú)破損、能否曾經(jīng)簽收等等。那么假設(shè)寶供儲(chǔ)運(yùn)可以突破“信息瓶頸，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，不也就可以“捎帶手地把信息通知寶潔嗎？這種效力應(yīng)該是會(huì)很受客戶(hù)歡迎的。此時(shí)劉武的思想正在貼近現(xiàn)代物流管理的概念。實(shí)踐上，為緊跟寶潔公司的要求，寶供儲(chǔ)運(yùn)已有了本人的“計(jì)算機(jī)室，并于年建立了一套在DOS平臺(tái)上用線(xiàn)銜接的企業(yè)內(nèi)部的“原始網(wǎng)絡(luò)。然而這套“原始網(wǎng)絡(luò)確實(shí)很不爭(zhēng)氣，比如總公司在與成都分公司經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)絡(luò)的時(shí)候，往往由于線(xiàn)路緊張而失??；再加上操作復(fù)雜、穩(wěn)定性差、長(zhǎng)途本錢(qián)高以及寶潔沒(méi)

47、有“接口等等，效率真實(shí)太低。更關(guān)鍵的是，隨著其他儲(chǔ)運(yùn)公司的提高和開(kāi)展，寶供儲(chǔ)運(yùn)最主要的“財(cái)神寶潔公司、出于降低本錢(qián)的思索，終了了與寶供儲(chǔ)運(yùn)的鐵路代理合同。此事對(duì)劉武震動(dòng)很大，他感到建立先進(jìn)的企業(yè)信息系統(tǒng)已迫在眉睫，或者說(shuō)“IT規(guī)劃和企業(yè)開(kāi)展目的在這一點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)了一致，于是公司在年底開(kāi)場(chǎng)了系統(tǒng)分析的任務(wù)。 所謂系統(tǒng)分析，主要是了解業(yè)務(wù)流程以便編寫(xiě)呼應(yīng)的軟件。寶供儲(chǔ)運(yùn)的根本業(yè)務(wù)流程是這樣的：客戶(hù)發(fā)過(guò)來(lái)一個(gè)單子，也就是一套托運(yùn)表，要填好貨物種類(lèi)、目的地、數(shù)量/分量等等，然后寶供的分公司根據(jù)這張表，按照客戶(hù)要求聯(lián)絡(luò)火車(chē)或者汽車(chē)預(yù)備第二天發(fā)運(yùn)。有車(chē)皮了，假設(shè)這個(gè)單子的貨少，馬上還要預(yù)備調(diào)配其他客戶(hù)的貨物一

48、同發(fā)運(yùn)。第二天要有車(chē)?yán)交疖?chē)站去裝，根據(jù)要求還要加一些包裝，比如說(shuō)怕漏水要加塑料布，怕磕碰要用木架子。裝完以后車(chē)皮的門(mén)要鎖住，封條要封好，封條的號(hào)碼還要記錄下來(lái)通知接貨的分公司。到達(dá)目的地后，分公司要到車(chē)站去接納，把貨拉到寶供當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)里面去檢驗(yàn)有沒(méi)有損失，然后分類(lèi)儲(chǔ)存好，等待客戶(hù)簽收。客戶(hù)簽收以后再把單子馬上快速送回貨物始發(fā)地的分公司，分公司上報(bào)總公司，總公司就憑此向客戶(hù)收款。由于在實(shí)踐操作中每筆貨物都是不一樣的，在這個(gè)規(guī)范流程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)有變化，都會(huì)衍生出一種新的流程。比如食品在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中有個(gè)批號(hào)問(wèn)題，思索到保質(zhì)期要“先進(jìn)先出；再比如有些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中必需分開(kāi)，不能同批搭配運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>

49、這也是系統(tǒng)分析必需思索到的。 IT實(shí)施的關(guān)鍵在企業(yè)的一把手。新系統(tǒng)在推行的時(shí)候總是在暗處碰到一些阻力，特別是一些資歷比較老的管理人員。由于以前公司內(nèi)的計(jì)算機(jī)他們根本不用動(dòng)，因此對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)不了解，不熟習(xí)，這使他們多少構(gòu)成了一種抵觸心情。還有人習(xí)慣了以前的操作方式嫌計(jì)算機(jī)費(fèi)事，也有一些人員的素質(zhì)真實(shí)跟不上，必需調(diào)整等等。但劉武沒(méi)有猶疑，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，員工的運(yùn)用程度提高很快。運(yùn)用中有人提出如今的數(shù)據(jù)很及時(shí)也很豐富，但是要查一個(gè)數(shù)據(jù)往往要經(jīng)過(guò)很繁瑣的程序，有時(shí)侯點(diǎn)擊了、下鼠標(biāo)還找不到需求的信息。能否讓這些數(shù)據(jù)可以從數(shù)據(jù)庫(kù)里自動(dòng)提取出來(lái)，按一個(gè)鍵就產(chǎn)生所需求的表格？也正是規(guī)劃中的寶供信息系統(tǒng)建立的第二個(gè)階

50、段報(bào)表自動(dòng)生成。寶供信息系統(tǒng)建立后，客戶(hù)是經(jīng)過(guò)寶供在互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)網(wǎng)站為入口來(lái)了解本人的貨物信息的，每個(gè)客戶(hù)都會(huì)被分配一個(gè)密碼，客戶(hù)在輸入密碼后將可以看到本人幾個(gè)月來(lái)包括昨天的一切貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)。但從各個(gè)分公司傳回來(lái)的數(shù)據(jù)每日更新，數(shù)量相當(dāng)大，這一方面讓客戶(hù)查起來(lái)很不方便，而且有些客戶(hù)由于一些緣由不能上網(wǎng)查詢(xún)，比如有的外資公司根本就不上Internet，只是經(jīng)過(guò)本人的局域網(wǎng)，甚至本人專(zhuān)線(xiàn)把各地的分公司連起來(lái)。在這一點(diǎn)上，寶供的想法跟客戶(hù)就不一致了，雖然寶供把信息數(shù)據(jù)做出來(lái)了，但是客戶(hù)并沒(méi)有真正運(yùn)用，這些企業(yè)就成了寶供儲(chǔ)運(yùn)客戶(hù)效力中的“盲點(diǎn)。年月，寶供儲(chǔ)運(yùn)的CIO唐友三開(kāi)場(chǎng)做這方面的開(kāi)發(fā)任務(wù)，月

51、根本完成。此時(shí)系統(tǒng)可以把原來(lái)的異地終端上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成為本地可查詢(xún)的表格，不但內(nèi)部查詢(xún)起來(lái)比較方便，更關(guān)鍵的是，把這套系統(tǒng)提供應(yīng)客戶(hù)，還可以把有關(guān)客戶(hù)所需求的信息數(shù)據(jù)集成在表格之中，客戶(hù)不僅可以在網(wǎng)上查，寶供還可以把本人搜集的數(shù)據(jù)用電子郵件推過(guò)去。這就比原來(lái)讓客戶(hù)本人上網(wǎng)查詢(xún)更前進(jìn)了一步，使上不了Internet的客戶(hù)也可以坐在那里享用寶供的效力了。自動(dòng)報(bào)表系統(tǒng)完成后，遭到了業(yè)務(wù)，質(zhì)管、市場(chǎng)等部門(mén)的一致好評(píng)，而且從年月以后，這套系統(tǒng)曾經(jīng)作為一個(gè)新的“賣(mài)點(diǎn)，成了寶供儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)推行的重點(diǎn)方向。年月，寶供在上海組織了一次物流研討會(huì)，主要引見(jiàn)了本人的這套自動(dòng)報(bào)表系統(tǒng)。聽(tīng)說(shuō)這一下子就吸引了好幾個(gè)新客戶(hù)，飛利

52、浦就是其中最大的一個(gè)。寶供的這套系統(tǒng)為飛利浦物流帶來(lái)一個(gè)新的管理方式，促進(jìn)了飛利浦本身的廢品管理程度的提高。由于擺脫了過(guò)去的手工對(duì)帳，變成利用數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)傳送等計(jì)算機(jī)輔助手段實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的核對(duì)和整理，這顯然為飛利浦的“供應(yīng)鏈體系補(bǔ)上了一段不斷脫節(jié)的鏈條。目前寶供儲(chǔ)運(yùn)的客戶(hù)有% 都是外資企業(yè)，顯然企業(yè)管理規(guī)范程度的差別和對(duì)物流的了解差距是個(gè)主要的緣由。企業(yè)避開(kāi)了低層次的價(jià)錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)信息系統(tǒng)的建立把優(yōu)勢(shì)集中到客戶(hù)效力和減少流通環(huán)節(jié)這一方面。所以雖然寶供的價(jià)錢(qián)并不低，許多外企客戶(hù)寧愿多花一點(diǎn)錢(qián)委托寶供去管理。但遺憾的是，這種做法對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)效果真實(shí)有限。寶供做到今天，曾經(jīng)從只需寶潔一個(gè)客戶(hù)變成了擁有

53、個(gè)客戶(hù)，從個(gè)分公司變成了全國(guó)個(gè)城市都設(shè)有運(yùn)作點(diǎn)的公司。單從如今公司的業(yè)務(wù)管理來(lái)看，沒(méi)有從年開(kāi)場(chǎng)建立的信息系統(tǒng)就根本不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從營(yíng)運(yùn)管理部統(tǒng)計(jì)的數(shù)字顯示，目前寶供在運(yùn)營(yíng)目的方面也有了一定的提升。如以前從廣州到北京要天，如今只需求天；在時(shí)間可靠性方面，原來(lái)能到達(dá)%就不錯(cuò)了，可如今鐵路運(yùn)輸曾經(jīng)提高到了%，公路甚至可以到達(dá)%以上。目前主要的操作全部由分公司完成，總公司業(yè)務(wù)部的個(gè)人只擔(dān)任監(jiān)控，這在以前是不可想象的事情。目前寶供的信息化建立正推向第三個(gè)階段，也就是把信息系統(tǒng)的運(yùn)用從原來(lái)的信息搜集層次進(jìn)一步推進(jìn)到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)層次。其中第一個(gè)要實(shí)現(xiàn)的，就是要把財(cái)務(wù)模塊放到信息系統(tǒng)中去，管理物流業(yè)務(wù)中與費(fèi)用

54、相關(guān)的各種數(shù)據(jù)，以處理本錢(qián)和利潤(rùn)的核算問(wèn)題。對(duì)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)本錢(qián)的控制和本錢(qián)核算是“運(yùn)作精良的首要條件。所以寶供如今要利用本人曾經(jīng)建立起來(lái)的信息系統(tǒng)，從各個(gè)環(huán)節(jié)提取呼應(yīng)的本錢(qián)信息，匯總以后對(duì)每張單子的本錢(qián)有一個(gè)準(zhǔn)確的了解。今后寶供內(nèi)部將構(gòu)成受單初步報(bào)價(jià)估算本錢(qián)統(tǒng)計(jì)本錢(qián)再報(bào)價(jià)的流程，以實(shí)現(xiàn)對(duì)總本錢(qián)的控制。寶供對(duì)信息系統(tǒng)的運(yùn)用潛力還遠(yuǎn)未被開(kāi)發(fā)出來(lái)。如對(duì)數(shù)據(jù)的自動(dòng)動(dòng)態(tài)分析、自動(dòng)提供最優(yōu)化的調(diào)配方案，GPS全球定位系統(tǒng)的運(yùn)用以及運(yùn)用電子商務(wù)與客戶(hù)供應(yīng)鏈嚴(yán)密地銜接等等。年寶供預(yù)備注冊(cè)成為一個(gè)資產(chǎn).億的集團(tuán)公司。當(dāng)然，單從資產(chǎn)和業(yè)務(wù)規(guī)模來(lái)看，寶供在短時(shí)間內(nèi)還只能算是個(gè)中小企業(yè)，不過(guò)從信息時(shí)代的管理觀(guān)念和

55、超前認(rèn)識(shí)上來(lái)看，寶供卻似乎要比不少大企業(yè)更有“富貴像。討論：經(jīng)過(guò)本案例，他個(gè)人覺(jué)得企業(yè)勝利的關(guān)鍵是什么？信息技術(shù)的價(jià)值是多少？本案例還給了他的什么啟發(fā)？玻璃運(yùn)輸中的同伴關(guān)系如今的托運(yùn)人在尋覓運(yùn)輸供應(yīng)商時(shí)，更多的是思索本錢(qián)和效力。LOF公司是一家建筑和汽車(chē)玻璃制造商，它所面臨的挑戰(zhàn)是要搬運(yùn)和運(yùn)輸大量棘手的產(chǎn)品。LOF公司對(duì)顧客的效力承諾使其需求這樣一種承運(yùn)人，即既有競(jìng)爭(zhēng)性?xún)r(jià)錢(qián)，又能提供優(yōu)越的物流效力。這些效力需求要求LOF公司去尋覓有創(chuàng)新認(rèn)識(shí)的承運(yùn)人和權(quán)利強(qiáng)大的渠道同伴。在過(guò)去，LOF公司曾運(yùn)用過(guò)多達(dá)位承運(yùn)人進(jìn)展內(nèi)向運(yùn)輸和外向運(yùn)輸。玻璃運(yùn)輸往往需求運(yùn)用公用化設(shè)備，以使玻璃在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞降到最

56、低程度。但假設(shè)運(yùn)用公用化設(shè)備，由于LOF公司無(wú)法提供回程運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，因此，承運(yùn)人要么以競(jìng)爭(zhēng)性低價(jià)攬取回程運(yùn)輸產(chǎn)品，要么LOF公司支付空載回程費(fèi)用。值得慶幸的是，LOF公司經(jīng)過(guò)與兩位承運(yùn)人的聯(lián)盟，處理了這個(gè)問(wèn)題。一切內(nèi)向和外向的零擔(dān)裝運(yùn)貨物全部安排給羅德威物流效力公司Roadway Logistics Services，ROLS承當(dāng)。雖然ROLS公司擔(dān)任與裝運(yùn)有關(guān)的一切日常事物、跟蹤和支付，但它并不需求運(yùn)輸一切的貨物。這種安排使LOF公司向其供應(yīng)商提供免費(fèi)號(hào)碼，對(duì)一切內(nèi)向的裝運(yùn)給予協(xié)作。這種“禮儀線(xiàn)路rite route系統(tǒng)為內(nèi)向和外向的裝運(yùn)都選擇了最低本錢(qián)的運(yùn)輸方式和承運(yùn)人。該系統(tǒng)己在萬(wàn)美圓的

57、運(yùn)費(fèi)預(yù)算中減少了萬(wàn)美圓，并排除了萬(wàn)件的書(shū)面任務(wù)。此外，凱斯物流公司Cass Logistics提供了第三方的付款效力，擔(dān)任用電子手段處置一切賬單信息。雖然本錢(qián)是LOF聯(lián)盟所要思索的一個(gè)要素，但在建筑玻璃的整車(chē)運(yùn)輸中依然存在著劇烈的質(zhì)量認(rèn)識(shí)。Schneider National公司的公用化卡車(chē)營(yíng)運(yùn)需求經(jīng)過(guò)個(gè)月試運(yùn)轉(zhuǎn)，才獲準(zhǔn)成為L(zhǎng)OF公司主要的整車(chē)承運(yùn)人之一，Schneider National公司的總裁，唐斯納德Don Schneider聲稱(chēng)，這是他所閱歷的最嚴(yán)厲的資歷審查之一。Schneider National公司與拖車(chē)制造商 Wabash National公司是合伙關(guān)系，他們對(duì)一種專(zhuān)業(yè)拖車(chē)

58、懇求了專(zhuān)利，專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸LOF公司的玻璃。這種拖車(chē)是一種A字型設(shè)計(jì)，改動(dòng)了規(guī)范的平板卡車(chē)構(gòu)造，也排除了公用化設(shè)備所產(chǎn)生的問(wèn)題，但不適宜作其他貨物的回程運(yùn)輸。在LOF公司、Schneider National公司，以及Wabash National公司之間的排他性安排，確保了一切的設(shè)備都可以為三方合伙人 所運(yùn)用，任何一家公司都不會(huì)單獨(dú)承當(dāng)開(kāi)展總量紊亂的風(fēng)險(xiǎn)或財(cái)富風(fēng)險(xiǎn)。由于這種獨(dú)特的運(yùn)輸同伴關(guān)系，使這三家公司都分別擁有各自在其行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。除技術(shù)方面外，LOF公司在其他方面也確定了非常高的效力期望和要求。LOF公司不是僅僅利用價(jià)錢(qián)來(lái)刺激業(yè)務(wù)，而是努力于降低總本錢(qián)。雖然LOF公司認(rèn)識(shí)到它的合伙人

59、在業(yè)務(wù)上必需求有充分的報(bào)答，但它以為超額的利潤(rùn)反而會(huì)損害合伙關(guān)系。LOF公司在一切的組織層次上堅(jiān)持著與其合伙人之間的廣泛溝通，這有助于進(jìn)一步了解合伙關(guān)系的價(jià)值和和情況。LOF公司以為，在這種協(xié)作關(guān)系的處置中，將會(huì)為顧客發(fā)明更大的價(jià)值。討論：經(jīng)過(guò)本案例，談?wù)劷f(xié)作同伴關(guān)系的重要性。由專(zhuān)家管理存貨存貨管理效率對(duì)企業(yè)的贏利有很大的影響，存貨管理才干也直接確定了實(shí)現(xiàn)期望的效力水準(zhǔn)所要求的存貨程度。效率較高的存貨管理還能添加銷(xiāo)售收入。對(duì)于許多廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，存貨會(huì)占用他們很大一筆資金，所以改善存貨績(jī)效將大大加快現(xiàn)金流量和提高贏利率。要獲得存貨改善的績(jī)效，存貨經(jīng)理必需做有關(guān)何時(shí)訂貨和訂多少貨的更為準(zhǔn)確的決策。

60、要確定適當(dāng)?shù)脑儆嗀浥浚尕浗?jīng)理作決策時(shí)必然會(huì)思索到一系列相關(guān)的要素，其中包括銷(xiāo)售流量、運(yùn)輸費(fèi)率、存貨儲(chǔ)囤本錢(qián)、折扣和批量等。但是即使給定了這些相關(guān)的思索要素，有閱歷的存貨經(jīng)理也會(huì)感到難以確定最正確的補(bǔ)充訂貨批量和補(bǔ)給時(shí)間。因此，專(zhuān)家系統(tǒng)技術(shù)被運(yùn)用于協(xié)助存貨經(jīng)理確定訂貨批量、訂貨時(shí)間，以及那些需求經(jīng)過(guò)專(zhuān)家意見(jiàn)才干處置的特殊問(wèn)題。專(zhuān)家系統(tǒng)旨在指點(diǎn)經(jīng)理們經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)過(guò)程提出一切應(yīng)思索的要素?？哲姷拇尕浌芾聿块T(mén)運(yùn)用了兩個(gè)專(zhuān)家系統(tǒng)來(lái)提高存貨績(jī)效?！按尕浌芾磔o助系統(tǒng)Inventory Management Assistant，IMA是為美國(guó)空軍物流司令部設(shè)計(jì)的，它目前以種零件的存貨支持世界范圍的 架飛機(jī)的正