2022年一建市政真題及參考答案

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3、warning signs, isolating network protection facilities2022年一建市政真題及參考答案少舵主版一、單項(xiàng)選擇題1.將現(xiàn)狀瀝青路面耙松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為(A)。 A.現(xiàn)場冷再生 B.現(xiàn)場熱再生 C.長拌冷再生 D.廠拌熱再生2.路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土現(xiàn)象時，不應(yīng)采用的處理措施是(D)。 A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最正確含水量時壓實(shí) B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝粒雺好軐?shí) C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實(shí) D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)3.橋臺后背0.81.0m 范圍內(nèi)回填，不應(yīng)采用的材料是(A)。 A.黏質(zhì)粉

4、土 B.級配砂礫 C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 D.水泥穩(wěn)定砂礫4.城市主干道瀝青路面不宜采用(C)。 A.SMA B.溫拌瀝青混合料 C.冷拌瀝青混合料 D.抗車轍瀝青混合料5.關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說法，錯誤的選項(xiàng)是(D)。 A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計文件要求 B.從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格 C.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評定根底上進(jìn)行 D.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行6.地下水位以下土層的橋梁樁根底施工，不適宜采用成樁設(shè)備是(C)。 A.正循環(huán)盤旋鉆機(jī) B.旋挖鉆機(jī) C.長螺旋鉆機(jī) D.沖孔鉆機(jī)7.水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用(C)。

5、A.扣件式鋼管支架 B.門式鋼管支架 C.鋼抱箍桁架 D.碗扣式鋼管支架8.沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時，常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)(A) A.拉錨式結(jié)構(gòu) B.鋼板樁支護(hù) C.重力式水泥土墻 D.地下連續(xù)墻9. 地下連續(xù)墻的施工工藝不包括(D) A.導(dǎo)墻墻工 B.槽底消淤 C.吊放鋼筋籠 D.拔出型鋼10.以下盾構(gòu)類型中，屬于密閉式盾構(gòu)的是(A)。 A.泥土加壓式盾構(gòu) B.手掘式盾構(gòu) C.半機(jī)械挖掘時盾構(gòu) D.機(jī)械挖掘時盾構(gòu)11.噴射混凝土必須采用的外加劑是(B)。 A.減水劑 B.速凝劑 C.引氣劑 D.緩凝劑12.關(guān)于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的選項(xiàng)是(D)。 A.可

6、采用補(bǔ)償收縮混凝土 B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系 C.采用泵送入模澆筑 D.混凝土應(yīng)兩側(cè)對稱，水平澆筑，可設(shè)置水平和傾斜接縫13.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外外表需設(shè)保溫層和飾面層的水處理構(gòu)筑物是(C)。A.沉砂池 B.沉淀池 C.消化池 D.濃縮池14.橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用(A) A.熱軋光圓鋼筋 B.熱軋帶肋鋼筋 C.冷軋帶肋鋼筋 D.高強(qiáng)鋼絲15.地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬局部應(yīng)(B)。 A.絕緣 B.接地 C.消磁 D.熱處理16.在供熱管網(wǎng)補(bǔ)償器的倆側(cè)應(yīng)設(shè)置(C)支架。 A.滑動 B.滾動 C.導(dǎo)向 D.滾珠17.隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔?/p>

7、壓力不應(yīng)大于(A)。 18.施工平面控制網(wǎng)測量時，用于水平角度測量的儀器為(B) A.水準(zhǔn)儀 B.全站儀 C.激光準(zhǔn)直儀 D.激光測距儀19.草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是(A)。 A.密鋪 B.間鋪 C.碘鋪 D.莖鋪20.根據(jù)?建設(shè)工程工程量清單計價標(biāo)準(zhǔn)?(GB50500-2022)，以下措施工程費(fèi)中不能作為競爭性費(fèi)用的是(C) A.腳手架工程費(fèi) B.夜間施工增加費(fèi) C.平安文明施工費(fèi)D.冬、雨期施工增加費(fèi)二、多項(xiàng)選擇題21、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控工程有BCA平整度B壓實(shí)度C厚度D寬度E縱斷高程【解析】教材原文22、水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟(jì)性的

8、同時應(yīng)滿足的指標(biāo)要求有ACDA彎拉強(qiáng)度B抗壓強(qiáng)度C工作性D耐久性E平安性【解析】趨向于中規(guī)中矩23、現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗(yàn)算時，在冬期施工的荷載組合包括ABDA模板、支架自重B現(xiàn)澆箱梁自重C施工人員、堆放施工材料荷載D風(fēng)雪荷載E傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【解析】24、關(guān)于生活垃圾衛(wèi)生填埋場HDPE臘的施工要求，正確的有ACDEA鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位B應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量C應(yīng)對膜下保護(hù)層采取防、排水措施D應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞E膜應(yīng)全部展開后統(tǒng)一焊接【解析】25、基坑內(nèi)被動區(qū)加固土體布置常用的形式有ACDEA 墩式加固B島式加固C裙邊加固D抽條加固E滿堂加固【解析】26、以

9、下施工工序中，屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工序的有BCEA預(yù)留管道B安裝錨具C張拉D壓漿E封錨【解析】張拉是必須的27、關(guān)于預(yù)制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有ABCDA板縫部位混凝土外表不用鑿毛B外模應(yīng)分段隨澆隨支C內(nèi)模一次安裝到位D宜采用微膨脹水泥E板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強(qiáng)度相同【解析】28、疏水閥在蒸汽管網(wǎng)中的作用包括ABDA排除空氣B阻止蒸汽遺漏C調(diào)節(jié)流量D排放凝結(jié)水E防止水錘【解析】防止水錘現(xiàn)象是止回閥的功能之一。29、大樹移植后，為提高大樹的成活率，可采取的措施有ABCEA支撐樹干B平衡株勢C包裹樹干D立即施肥E合理使用營養(yǎng)液【解析】30、關(guān)于鋼質(zhì)壓力管道對口錯邊的說法，正確的

10、選項(xiàng)是BCA管道對口時，不允許有錯邊量B管道錯邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力C管道錯邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力D根焊道焊接后，方可矯正E為減少錯邊，應(yīng)對厚壁件做削薄處理【解析】E消薄能否減少錯邊量是一個邏輯問題，不選更妥當(dāng)三、案例題 案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計120分) (一) 背景資料 某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長3.3km，設(shè)計寬度40m，上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銑刨后埔外表層形成上行機(jī)動車道，新建機(jī)動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單計價;合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。 工程部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城

11、區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多處位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查根底上，工程局部析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險，對工程施工進(jìn)行了綜合部署。 施工前，工程部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量，工程部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工外表層。施工過程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使外表層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬。工程部對中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪外表層。 施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加3個接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后，工程部以增加的工作量作為合同變

12、更調(diào)整費(fèi)用的計算依據(jù)。 問題 1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)? 2.簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。 3.道路外表層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施? 4.接順路口增加的工作量局部應(yīng)如何計量計價?【案例一參考答案】1.本工程施工部署因考慮哪些特點(diǎn)？答：施工部署包括施工階段的區(qū)域劃分與安排、施工順序、進(jìn)度方案，工種、材料、機(jī)具設(shè)備、運(yùn)輸方案等。本工程多專業(yè)工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設(shè)，與城市交通、市民生活相互干擾，需要協(xié)調(diào)多。施組必須全面細(xì)致，科學(xué)合理安排工序。城市中心地段，受拆遷影響，不確定因素多。工期緊張，經(jīng)歷夏季、冬季、雨季，應(yīng)提前安排，方案留有余地。施

13、工用地狹小，露天作業(yè)，施工變化大，不平安因素多。要有針對性，保證平安。2.簡述本工程交通導(dǎo)線的整體思路。答：本工程的交通導(dǎo)行整體思路如下：應(yīng)分幅、分段施工，根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案，并經(jīng)過有關(guān)部門審批。先利用周邊道路分流，利用原路，通行期間施工新增半幅面層以下；再導(dǎo)行到新路做老路，最后完成整條道路施工。交通導(dǎo)行必須滿足社會交通流量，保證頂峰期的需求。交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致，有利于施工組織和管理。交通導(dǎo)行要確保車輛行人能平安順利通過施工區(qū)域，減少對群眾生活的影響。3.道路外表層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？答：分幅、分段施工中面層后整體攤鋪不妥。因?yàn)?/p>

14、新路與原路的沉降量不一致，會導(dǎo)致道路開裂。正確做法：40米寬的雙幅路中間一般有綠化隔離帶，應(yīng)根據(jù)各自路段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工順序及導(dǎo)行的需要，分幅、分段分別完成。面層施工受拆遷影響滯后到12月后，施工不當(dāng)會影響道路質(zhì)量。正確做法：外表層應(yīng)考慮冬季施工措施。工程部只是簡單處理后就攤鋪外表層不妥，因?yàn)橹忻鎸有熊囍笥须s物和損傷。正確做法：刨除中面層表層后，層面之間需要撒粘層油后攤鋪，并考慮增加面層厚度。4.接順路口增加的工作量局部應(yīng)如何計價？答：該路口工作量屬于原合同有的工作。合同中已有適用的綜合單價及措施費(fèi)，按合同中已有的綜合單價和措施費(fèi)確定。(二) 背景資料 某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量

15、較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。 工程部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題 頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位; 鋼板樁采用射水下沉法施工; 圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。 工程部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后，對方案進(jìn)行了調(diào)整，在為圍施工前，工程部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭蟾?，征得同意后開始圍堰施工。 在工程實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件： 事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，工程部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。 事假二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工

16、員臨時安排一名車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡工程部緊急調(diào)動機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍做保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。 問題 1.針對圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問題，給出正確做法。 2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意? 3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。 4.汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么? 5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。 6.事件二中工程部在設(shè)備平安管理方面存在哪些問題?給出正確做法?！景咐⒖即鸢浮?.針對圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問題，給出正確做法。答：圍堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位，兩處不妥。理由：要考慮年最

17、高水位及儲藏高度。正確做法：圍堰頂標(biāo)高不得低于河道一年中的最高水位5-7米，包括浪高。鋼板樁用射水下沉法施工不妥，理由：土質(zhì)為黏土。正確做法：黏土地址不得用射水下沉。鋼板樁從上游到下游合龍不妥，理由：逆向難以合龍。正確做法：填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。2.圍堰施工還應(yīng)征得哪些部門的同意？答：河道海事主管部門；航道交通管理部門；公安交通主管部門；水利主管部門；當(dāng)?shù)卣?；物?quán)業(yè)主；3.事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。答：工期緊電網(wǎng)供電未能及時到位不妥。理由：工程部應(yīng)提前做好各項(xiàng)物資準(zhǔn)備工作，盡量使用電網(wǎng)供電。自備發(fā)電不妥。理由：一是自發(fā)電往往電壓不穩(wěn)功率缺乏，二是增加了本錢和平安隱患。輸

18、出端直接接到開關(guān)箱不妥。理由：平安不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該先接到總控制箱，設(shè)總開關(guān)和安保器。將多種設(shè)備接入統(tǒng)一控制箱不妥。理由：存在容易跳閘、相互干擾和功率缺乏等平安隱患。應(yīng)根據(jù)功率就近分別設(shè)立控制箱。4.汽車司機(jī)能操作吊車嗎？為什么？答：不能。因?yàn)榈踯囀翘胤N設(shè)備，應(yīng)持特種設(shè)備操作證上崗。5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由。答：不能。理由吊車傾覆是事故應(yīng)按照四不放過原那么處理，即事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；相關(guān)人員沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過。應(yīng)處理好根底核算承載力、并對吊機(jī)本身檢查維護(hù)以后才可投入工作。6.事件二中工程部在設(shè)備管理方面

19、存在哪些問題？給出正確做法。答：起重設(shè)備管理制度有缺失。正確做法：應(yīng)建立嚴(yán)格的設(shè)備管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行。特種設(shè)備管理工作不到位。正確做法：應(yīng)定崗定人定機(jī)，并設(shè)替補(bǔ)崗人員?，F(xiàn)場平安監(jiān)督有漏洞。正確做法：應(yīng)核算地基承載力，驗(yàn)算設(shè)備的強(qiáng)度穩(wěn)定性，做到六不吊。 (三) 背景資料 A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計壓力0.4MPa，采用明開槽法施工。 工程部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢?溝槽開挖管道安裝、焊接a管道吹掃b試驗(yàn)回填土至管頂上方0.5mc試驗(yàn)焊口防腐敷設(shè)d土至設(shè)計標(biāo)高。 在工程實(shí)施過程中，發(fā)生了如下事件： 事件一：A公司提取中標(biāo)價的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司，

20、B公司組建工程部后以A公司的名義組織施工。 事件二：溝槽清底時，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。 工程施工完成并到達(dá)以下根本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收：施工單位已完成工程設(shè)計和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告;設(shè)計單位出具工程質(zhì)量檢查報告;工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)紀(jì)錄完整;已按合同約定支付工程款 問題 1.施工程序中a、b、c、d分別是什么? 2.事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的拿些規(guī)定? 3.依據(jù)?城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?CJJ33-2022，對事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理?4.依據(jù)?房屋建筑和市政根底設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定

21、?(建質(zhì)2022171號)，補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收根本條件中所缺內(nèi)容。【案例三參考答案】1.施工程序中a、b、c、d分別是什么？答：a為組件安裝；b為強(qiáng)度或水壓試驗(yàn)；c為嚴(yán)密性試驗(yàn)；d為敷設(shè)黃色警示帶2.事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？答：A公司把工程包給B公司不妥。違反規(guī)定：主體工程和關(guān)鍵工序不得分包。分包須建設(shè)方同意。A公司提取中標(biāo)價的5%作為管理費(fèi)做法不妥。違反規(guī)定：總包和分包應(yīng)按照分包合同的約定執(zhí)行。B公司組建工程部后以A公司的名義組織施工不妥。違反規(guī)定：分包單位應(yīng)以自己的營業(yè)執(zhí)照正式法人名義組建工程部。3.依據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對事件二中的情況應(yīng)如何補(bǔ)救

22、處理？答：槽底超挖小可用挖槽原土回填夯實(shí)；基底超挖15cm以上,且含水量較高，應(yīng)采取換填級配砂石措施，且壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度。4.依據(jù)房屋建筑和市政根底設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定，補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收根本條件中所缺內(nèi)容。答：應(yīng)補(bǔ)充以下資料：(一)基建文件(1)規(guī)劃許可證及附件、附圖；(2)審定設(shè)計批復(fù)文件；(3)施工許可證或開工審批手續(xù)；(4)質(zhì)量監(jiān)督注冊登記表。(二)質(zhì)量報告(1)勘察單位質(zhì)量檢查報告：勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進(jìn)行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)工程勘察及有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。(2)設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告：設(shè)計單位對設(shè)計文件和設(shè)計變更通知書進(jìn)行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)設(shè)

23、計負(fù)責(zé)人及單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。(3)施工單位工程竣工報告。(4)監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告：由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進(jìn)行評估，并經(jīng)總監(jiān)理工程師和有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。(三)認(rèn)可文件(1)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門對工程是否符合規(guī)劃設(shè)計要求進(jìn)行檢查，并出具認(rèn)可文件。(2)消防、環(huán)保、技術(shù)監(jiān)督、人防等部門出具的認(rèn)可文件或準(zhǔn)許使用文件。(3)城建檔案管理部門出具的工程檔案資料預(yù)驗(yàn)收文件。(四)質(zhì)量驗(yàn)收資料(1)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄；(2)單位工程質(zhì)量控制資料核查表；(3)單位(子單位)工程平安和功能檢查及主要功能抽查記錄；(4)市政公用工程應(yīng)附有質(zhì)量檢測和功能性試驗(yàn)資料；(5)工程使用的主要建筑材料、建筑

24、構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗(yàn)報告。(五)其他文件(1)施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書；(2)竣工移交證書；(3)備案機(jī)關(guān)認(rèn)可需要提供的有關(guān)資料。 (四) 背景資料 某公司中標(biāo)污水處理廠升級改造工程，處理規(guī)模為70萬m3/D. 其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu)，平面尺寸17.614.4，高11.8，設(shè)計設(shè)計水深9米;底板、頂板厚度分別為1.1m,0.25m。 施工過程中發(fā)生了如下事件： 事件一： 配水井基坑邊坡坡度1:0.7(基坑開挖不受地下水影響)，采用厚度6 10cm的細(xì)石混凝土護(hù)面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報公司審批時

25、，主管部門認(rèn)為基坑缺少降、排水設(shè)施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補(bǔ)充。 事件二：在基坑開挖時，現(xiàn)場施工員認(rèn)為土質(zhì)較好，擬取消細(xì)石混凝土護(hù)面，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。 事件三：工程部識別了現(xiàn)場施工的主要危險源，其中配水井施工現(xiàn)場主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料。工程部針對危險源編制了應(yīng)急預(yù)案，給出了具體預(yù)防措施。 事件四：施工過程中，由于設(shè)備安裝工期壓力，中水管道未進(jìn)行功能性試驗(yàn)就進(jìn)行了道路施工(中水管在道路兩側(cè))。試運(yùn)行時中水管道出現(xiàn)問題，破開道路對中水管進(jìn)行修復(fù)造成經(jīng)濟(jì)損失180萬元，施工單位為此向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠。 問題 1.圖4-1 中基坑缺少哪些降排水設(shè)施?頂板支架缺少哪些

26、重要桿件? 2.指出圖4-2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因? 3.事件二中，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為?取消細(xì)石混凝土?護(hù)面應(yīng)履行什么手續(xù)? 4.事件三中，現(xiàn)場的易燃易爆物體危險源還應(yīng)包括哪些? 5.事件四所造成的損失能否索賠?說明理由。6.配水井滿水試驗(yàn)至少應(yīng)分幾次?分別列出每次充水高度?！景咐膮⒖即鸢浮?.圖4-1中基坑缺少哪些降排水設(shè)施？頂板支架缺少哪些重要桿件？答：缺少的降水設(shè)施：井點(diǎn)或管井集水井排水泵排水管道臺階頂板支架缺少的桿件：斜撐水平撐剪力撐2.指出圖4-2、圖4-3中名稱，件數(shù)本工程采用這種形式螺栓的原因？答：A：止水鋼板或防滲止水片B：

27、防水混泥土采用對拉螺栓的原因：是模板其支撐結(jié)構(gòu)的支點(diǎn)，可平衡兩側(cè)模板的壓力，可調(diào)劑內(nèi)外側(cè)模板的間距，提高結(jié)構(gòu)的整體性。3.事件二中，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員的行為？取消細(xì)石混泥土護(hù)面應(yīng)履行什么手續(xù)？答：因?yàn)槭┕ぶ腥魏稳瞬坏蒙米愿淖兓悠桨步Y(jié)構(gòu)。取消細(xì)石混泥土護(hù)面容易降低基坑面穩(wěn)定。否那么應(yīng)辦理設(shè)計變更手續(xù)，即向監(jiān)理和建設(shè)單位提出變更要求經(jīng)設(shè)計同意，由監(jiān)理簽發(fā)變更通知執(zhí)行。4.事件三中，現(xiàn)場易燃易爆物體危險源還應(yīng)包括哪些？答：還有木梁竹膠板密封材料預(yù)應(yīng)力材料明火及氣割氣體模板機(jī)械油包裝材料等5.事件四所造成的損失能否索賠？說明理由。答：不能。理由：未做功能性試驗(yàn)且施工措施不當(dāng)，屬于施工方

28、自己的責(zé)任。6.配水井滿水試驗(yàn)至少應(yīng)分幾次？分別列出每次充水高度。答：本配水井滿水試驗(yàn)注水至少應(yīng)分3次進(jìn)行。每次注水為設(shè)計水深的1/3。第一次：本配水井屬于中型池體，第一次應(yīng)先注至池壁底部施工縫140cm以上，檢查底板抗?jié)B質(zhì)量，當(dāng)無明顯滲漏時，再繼續(xù)注水至第一次水深3m，即標(biāo)高490.6+0.14=492cm處。第二次：水深6m,標(biāo)高492+300=792cm。第三次：水深9m,標(biāo)高792+300=1092cm。 (五) 背景資料 某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程，長520m，為單位雙重類型鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，采用明搶暗做法施工、隧道基坑深10m間隔平安等級為一級，基坑支護(hù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計斷面示意

29、圖如圖5所示，圍護(hù)樁為鉆孔灌注樁：截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁，兩道內(nèi)支撐中間設(shè)立柱職稱;基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻的凈距為1m。 工程部編制了專項(xiàng)施工方案，確定了基坑施工和主體結(jié)構(gòu)施工方案，對結(jié)構(gòu)施工與拆撐、換撐進(jìn)行了詳細(xì)安排。 施工過程發(fā)生如下事件： 事件一：進(jìn)場踏勘發(fā)現(xiàn)有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉(zhuǎn)移，鑒于水泥土攪拌樁機(jī)設(shè)備高，距高壓線距離處于危險范圍，導(dǎo)致高壓線兩側(cè)計20cm范圍內(nèi)水泥土攪拌樁無法施工。工程部建議變更此范圍內(nèi)的截水帷幕狀設(shè)計，建設(shè)單位同意設(shè)計變更。 事件二：工程部編制的專項(xiàng)施工方案，隧道主體結(jié)構(gòu)與拆撐、換撐施工流程為：(1)底板墊層施工(2)(3)傳力帶施工(4)(5)隧道中墻施工(6)隧道側(cè)墻和頂板施工(7)基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻間隙回填(8)。 事件三：某日上午監(jiān)理人員在巡視工地時，