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1、水運(yùn)工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)防控淺論 摘要:在我國(guó)水運(yùn)事業(yè)快速開展的今天,國(guó)內(nèi)的水運(yùn)工程工程呈現(xiàn)出數(shù)量增多、規(guī)模擴(kuò)大的趨勢(shì)。不同的水運(yùn)工程工程可能會(huì)面臨不同的施工條件和施工要求,在工程設(shè)計(jì)時(shí)除了要考慮行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)該結(jié)合特殊的工程條件,進(jìn)展有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。水運(yùn)工程設(shè)計(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較多,其中局部風(fēng)險(xiǎn)局部本文詳細(xì)探析了風(fēng)險(xiǎn)防控的相關(guān)策略,對(duì)提升水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)程度具有重要的意義。關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程;工程設(shè)計(jì);風(fēng)險(xiǎn)因素;防控現(xiàn)階段的水運(yùn)工程工程中,工程設(shè)計(jì)問題頻繁出現(xiàn),相關(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的存在,不僅加大了后續(xù)水運(yùn)工程建立施工的難度,還會(huì)使得水運(yùn)工程在后續(xù)投入運(yùn)營(yíng)以后面臨一定的質(zhì)量平安問題。因此,無(wú)論是哪種功能、規(guī)模
2、和類型的水運(yùn)工程工程,在設(shè)計(jì)的過程中都需要注重風(fēng)險(xiǎn)分析和防控,針對(duì)工程設(shè)計(jì)方面可能存在的諸多風(fēng)險(xiǎn),采取有效的風(fēng)險(xiǎn)防控策略,制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案來(lái)保障水運(yùn)工程的總體設(shè)計(jì)符合經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性的標(biāo)準(zhǔn),用完善合理的工程設(shè)計(jì)方案來(lái)指導(dǎo)后續(xù)的施工建立。1.1平安風(fēng)險(xiǎn)種類比擬多,發(fā)生的頻率非常高。水運(yùn)工程所處的水環(huán)境復(fù)雜,正是這一環(huán)境特征,使得在此類工程的設(shè)計(jì)和施工過程中,存在著較大風(fēng)險(xiǎn)。從水運(yùn)工程的實(shí)際情況來(lái)看,水運(yùn)工程的環(huán)境復(fù)雜性詳細(xì)表如今:1空間條件,水運(yùn)工程建立施工過程中,主要涉及了海洋、海陸交接和陸地施工作業(yè);2垂直方向,在水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)和施工過程中,包含了起重作業(yè)、高空作業(yè)、深基坑作業(yè)和地下和水下作業(yè);3
3、施工種類,水運(yùn)工程中涉及的施工作業(yè)中種類繁多,比方,土石方、混凝土和軟土路基等作業(yè),環(huán)境的復(fù)雜性要求在工程設(shè)計(jì)時(shí)要考慮多種的因素。因此,對(duì)水運(yùn)工程工程而言,其平安風(fēng)險(xiǎn)的種類非常多,正是因?yàn)樗\(yùn)工程的這一施工特性,使得在工程設(shè)計(jì)的過程中,存在較大的風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出種類多、頻次高的特點(diǎn)。1.2分項(xiàng)工程之間存在較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,程序性比擬強(qiáng)。水運(yùn)工程的工程投資規(guī)模相對(duì)較大,在工程施行的過程中,往往包含了諸多的分項(xiàng)工程,且不同分項(xiàng)工程之間的關(guān)聯(lián)性和程序性非常強(qiáng),這也是工程設(shè)計(jì)方面面臨的一個(gè)突出風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谒\(yùn)工程工程中,工程設(shè)計(jì)需要以水體的自然挪動(dòng)規(guī)模作為根底,不同分部、分項(xiàng)工程之間的關(guān)聯(lián)性使得工程設(shè)計(jì)的
4、風(fēng)險(xiǎn)更大,一旦其中的某一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)存在問題,將會(huì)使得與之相關(guān)的內(nèi)容之間同步出現(xiàn)設(shè)計(jì)問題。2.1設(shè)計(jì)人在平安設(shè)計(jì)中的責(zé)任。在水運(yùn)工程設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)防控過程中,設(shè)計(jì)人員是風(fēng)險(xiǎn)防控的關(guān)鍵主體,為促進(jìn)水運(yùn)工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管控目的的實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)人員在風(fēng)險(xiǎn)防控的設(shè)計(jì)過程中,需到達(dá)根本要求:1設(shè)計(jì)人員在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中,要充分理解工程設(shè)計(jì)的重要性,履行崗位責(zé)任;2具備高素質(zhì)的設(shè)計(jì)技能,掌握關(guān)于水運(yùn)工程方面的各種設(shè)計(jì)要點(diǎn),積極通過各種資源的合理配置來(lái)加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)防控;3與業(yè)主方充分加強(qiáng)溝通和聯(lián)絡(luò),使得業(yè)主方可以全面理解工程設(shè)計(jì)中的各種平安風(fēng)險(xiǎn)和自身需要承當(dāng)?shù)南嚓P(guān)責(zé)任;4對(duì)設(shè)計(jì)方案中的各個(gè)細(xì)節(jié)加以全方位分析和評(píng)估
5、,及時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果來(lái)進(jìn)展設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的優(yōu)化和調(diào)整;5將水運(yùn)工程設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)信息提供應(yīng)全部的工程主體。2.2平安設(shè)計(jì)一般流程。水運(yùn)工程工程中要提升工程設(shè)計(jì)的程度,就應(yīng)該遵循平安設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和流程,首先根據(jù)水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)子項(xiàng),根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)人員的技術(shù)程度和設(shè)計(jì)經(jīng)歷根底上,得到初步設(shè)計(jì)方案,在初步設(shè)計(jì)方案確定以后,組織各個(gè)部門、相關(guān)人員來(lái)進(jìn)展方案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別來(lái)判斷其中是否存在較大的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),假如不存在任何的工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),就可以確定最終的工程設(shè)計(jì)方案。假如發(fā)現(xiàn)工程初步設(shè)計(jì)方案中存在相應(yīng)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),就需要立即通過相關(guān)工藝的調(diào)整來(lái)進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)和處理,確定最終方案。3.1落實(shí)一
6、崗雙責(zé)的平安崗位責(zé)任制度?,F(xiàn)階段的水運(yùn)工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)防控過程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員要嚴(yán)格通過平安風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理與控制的方法來(lái)消除工程設(shè)計(jì)方面的各種平安風(fēng)險(xiǎn),而設(shè)計(jì)單位在開展相應(yīng)設(shè)計(jì)的過程中,要嚴(yán)格落實(shí)一崗雙責(zé)的崗位制度,通過責(zé)任制度的嚴(yán)格落實(shí)來(lái)進(jìn)步設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)程度,充分解決水運(yùn)工程設(shè)計(jì)中的各種風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)防控的關(guān)鍵是要嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,但前提是要進(jìn)展設(shè)計(jì)任務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任分解,只有通過責(zé)任細(xì)分,才可以促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)防控的高效開展。在工程設(shè)計(jì)的過程中,通過各個(gè)崗位上人員責(zé)任的細(xì)分,可以在一定程度上防止局部崗位上人員對(duì)設(shè)計(jì)的過多干預(yù)而引起的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)缺陷。任何的水運(yùn)工程設(shè)計(jì)中,利用平安風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理機(jī)制,重點(diǎn)是要進(jìn)
7、展崗位等級(jí)的科學(xué)設(shè)計(jì),并對(duì)每個(gè)崗位等級(jí)上管理人員的管理職責(zé)做好相應(yīng)的任務(wù)細(xì)分。平安風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理機(jī)制如圖1所示。3.2正確進(jìn)展平安技術(shù)交底工作。在水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)前期,工程施工部門、設(shè)計(jì)部門之間要做好平安技術(shù)交底工作,根據(jù)平安技術(shù)交底,使得設(shè)計(jì)人員可以嚴(yán)格遵守相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開展標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)。水運(yùn)工程的設(shè)計(jì)中,通過技術(shù)交底,可以在很大程度上充分考慮多方面的工程因素,消除工程設(shè)計(jì)中的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),使得平安技術(shù)交底可以與風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理有效配合起來(lái),進(jìn)步工程設(shè)計(jì)的總體程度。3.3設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控匯報(bào)制度。在利用平安風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理方法進(jìn)展水運(yùn)工程風(fēng)險(xiǎn)防控時(shí),工程企業(yè)同樣需要建立完善的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控匯報(bào)制度,由各個(gè)部門安排專
8、人來(lái)定期進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,通過定期的部門交流,來(lái)識(shí)別和預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控匯報(bào)制度的形成為工程設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)與控制提供了制度保障,相關(guān)人員可以通過對(duì)水運(yùn)工程現(xiàn)場(chǎng)的全面檢查和記錄,及時(shí)將相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果提交給有關(guān)部門,一旦存在風(fēng)險(xiǎn)問題,就要立即進(jìn)展相應(yīng)的處理。3.4重大致險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)。因?yàn)樵诋?dāng)前的水運(yùn)事業(yè)開展中,我國(guó)的水運(yùn)工程建立方面已經(jīng)獲得了重大的開展成果,隨著先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)步,在風(fēng)險(xiǎn)防控的過程中,專業(yè)人員在重大致險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)方面,要嚴(yán)格采取定性和定量相結(jié)合的方式。比方,假如針對(duì)的是風(fēng)險(xiǎn)事件嚴(yán)重程度的評(píng)估,可以選用專家調(diào)查法;而假如是風(fēng)險(xiǎn)事件可能性的評(píng)估,可以選用指標(biāo)體系法??傊?,針對(duì)水運(yùn)工程中的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),可以將傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)測(cè)方法與現(xiàn)代化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有效結(jié)合起來(lái),通過復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)等的構(gòu)建,來(lái)利用大數(shù)據(jù)分析等方式來(lái)進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,保障風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的準(zhǔn)確性,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,及時(shí)進(jìn)展相
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