汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求調(diào)查研究報(bào)告

1、-. z.2012年汽車運(yùn)用與維修人才需求調(diào)研分析報(bào)告一、指導(dǎo)思想汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)，以職業(yè)崗位要求為依據(jù)，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)職業(yè)崗位人才的知識(shí)構(gòu)造、能力構(gòu)造的需求確定培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建專業(yè)課程體系和課程教學(xué)容。在制定汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建課程體系，建立核心課程過程中，本專業(yè)組織多名教師到三鎮(zhèn)的汽車維修企業(yè)就有關(guān)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系改革和工作領(lǐng)域典型工作任務(wù)等方面進(jìn)展屢次專業(yè)人才需求調(diào)研。通過走訪，參觀，座談，研討、企業(yè)臺(tái)賬分析等形式，了解了與本專業(yè)相關(guān)人才的社會(huì)需求情況，相關(guān)行業(yè)對(duì)本專業(yè)的開展要求及企業(yè)的典型工作任務(wù)的信息。通過對(duì)調(diào)查表的分析，來確定辦學(xué)定位，制定人才培養(yǎng)

2、方案，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)開展需求的高素質(zhì)技能型人才提供了依據(jù)。二、調(diào)研目的本次調(diào)研是為我校中等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)建立及課程開發(fā)提供第一手資料，調(diào)研的目的是：1、了解中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位及分布；2、了解企業(yè)對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能人才的需求方向和數(shù)量，以確定培養(yǎng)方向2、了解中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)就業(yè)崗位的主要工作任務(wù)；3、了解企業(yè)對(duì)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)技能社會(huì)能力和職業(yè)素養(yǎng)的具體要求。4、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)相關(guān)專業(yè)的開展趨勢(shì)、人才需求對(duì)人才需求情況及知識(shí)、能力、素質(zhì)要求與專業(yè)開展方向。5、結(jié)合專業(yè)現(xiàn)有特色，利用校企合作平臺(tái)，探索并創(chuàng)新多種形式的工學(xué)結(jié)合、頂崗

3、實(shí)習(xí)、定向培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式，形成汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。專業(yè)設(shè)置必須適應(yīng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)建立一線的需求和開展，因此，深入社會(huì)，與企業(yè)和用人單位密切合作，進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，人才培養(yǎng)質(zhì)量才能滿足當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)開展的需求。三、調(diào)研方式及對(duì)象1、企業(yè)訪談。訪談的對(duì)象主要有企業(yè)人事主管、一線維修人員、維修接待、汽車銷售員、配件管理員等。通過對(duì)企業(yè)人事主管的訪談了解企業(yè)崗位設(shè)置、人員構(gòu)造、業(yè)績(jī)考核、企業(yè)培訓(xùn)等方面的根本情況。通過對(duì)主要崗位員工的訪談了解崗位的最典型任務(wù)，了解其能力形成過程的最關(guān)鍵的因素。2、企業(yè)問卷調(diào)查。主要調(diào)研對(duì)象是正在生產(chǎn)一線從事汽車維修工作的骨干技術(shù)人員、

4、部門主管、技術(shù)總監(jiān)等，通過問卷調(diào)查、在不受干擾的情況下，獲得其個(gè)人對(duì)汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀、開展認(rèn)識(shí)以及崗位典型工作任務(wù)的觀點(diǎn)?，F(xiàn)已發(fā)放調(diào)查問卷27份回收27份。3、組織汽車維修專家座談研討。調(diào)研對(duì)象是具有多年在汽車維修一線從事維修工作的骨干技術(shù)人員或技術(shù)管理人員以及高校教授、職業(yè)教育專家。調(diào)研容主要是汽車維修崗位典型工作任務(wù)及能力要求。4、組織企業(yè)經(jīng)營者座談。調(diào)研對(duì)象是市的知名汽車維修企業(yè)、4S店經(jīng)營者。調(diào)研容主要是企業(yè)需求。5、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查。調(diào)研對(duì)象是正在從事汽車維修行業(yè)的畢業(yè)生。調(diào)研容主要是企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的滿意度以及教學(xué)中需要改良的環(huán)節(jié)。四、調(diào)研容一根據(jù)社會(huì)需求和畢業(yè)生任職崗位，對(duì)本專業(yè)培養(yǎng)人

5、才進(jìn)展定位1、汽車維修企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的要求。2、畢業(yè)生就業(yè)調(diào)研，分析畢業(yè)生任職崗位，確定本專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位和次要工作崗位。二依據(jù)人才定位，進(jìn)展職業(yè)能力調(diào)研，確定本專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的能力和素質(zhì)1、企業(yè)對(duì)學(xué)生在校期間應(yīng)培養(yǎng)的需求層次和需求方案。2、學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)道德能力與技能要求。三調(diào)查企業(yè)的實(shí)際工作領(lǐng)域，以確定本專業(yè)的課程體系1、總結(jié)企業(yè)實(shí)際工作的工作領(lǐng)域。2、了解企業(yè)認(rèn)為應(yīng)開設(shè)的課程。四根據(jù)企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)，崗位技能要求，確定學(xué)生的學(xué)習(xí)容以及技能標(biāo)準(zhǔn)1、崗位技能要求及標(biāo)準(zhǔn)。2、調(diào)研企業(yè)典型工作任務(wù)。針對(duì)上述調(diào)研問題，設(shè)計(jì)調(diào)查容。企業(yè)調(diào)研的主要容：企業(yè)性質(zhì)、業(yè)務(wù)領(lǐng)域、汽修人員的學(xué)歷構(gòu)造、

6、企業(yè)對(duì)汽修畢業(yè)生的需求情況，職業(yè)書要求、企業(yè)招聘途徑、企業(yè)對(duì)中職畢業(yè)生的認(rèn)識(shí)、企業(yè)對(duì)中職畢業(yè)生的能力素質(zhì)要求，企業(yè)對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程設(shè)置的建議，企業(yè)與我校校企合作的意向，愿意采取的合作方式等。對(duì)學(xué)校畢業(yè)生調(diào)研的主要容：畢業(yè)生的根本信息、就業(yè)情況、專業(yè)是否對(duì)口，工作適應(yīng)程度、勝任程度及工作滿意程度，崗位職責(zé)、崗位培訓(xùn)、知識(shí)技能應(yīng)用情況，自我評(píng)價(jià)、對(duì)課程設(shè)置的評(píng)價(jià)和建議，對(duì)學(xué)校教學(xué)和人才培養(yǎng)模式改革的建議。五、調(diào)研時(shí)間安排及調(diào)研步驟調(diào)研時(shí)間安排為2016年9月3日和12月3日。獲得就業(yè)崗位信息，細(xì)化工作崗位工程，征詢企業(yè)畢業(yè)生整體意見。選定樣本：企業(yè)人事經(jīng)理，畢業(yè)生、車間和部門領(lǐng)導(dǎo)以及公司訪

7、談為主，以問卷調(diào)研為輔。調(diào)研畢業(yè)生的崗位，包括崗位名稱、級(jí)別、人數(shù)、崗位職責(zé)不同企業(yè)的崗位名稱可能不一樣，主要是因?yàn)閸徫辉O(shè)置在不同企業(yè)是有區(qū)別的，因此，按照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的分類進(jìn)展規(guī)，然后了解所有這些崗位畢業(yè)生是如何在崗位之間變遷的，什么時(shí)候到什么樣的崗位，以此獲得畢業(yè)生崗位升遷的一般路線圖。獲得具體崗位之后，確定畢業(yè)生在這個(gè)崗位上從事的具體工作工程，在此根底上，再一次向企業(yè)和畢業(yè)生征詢意見，重點(diǎn)了解對(duì)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和社會(huì)能力培養(yǎng)的具體要求，了解畢業(yè)生對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的具體建議。主要形成五項(xiàng)調(diào)研成果：就業(yè)崗位包括：專業(yè)就業(yè)面向、主要就業(yè)崗位是哪些、次要就業(yè)崗位是哪些、日后開展崗位是哪些專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，

8、企業(yè)要求，畢業(yè)生建議，崗位工作工程表。最后提交電子版調(diào)研報(bào)告和分析情況。六、汽車維修企業(yè)人才需求調(diào)研分析一汽車維修行業(yè)開展現(xiàn)狀1、國汽車維修行業(yè)的開展趨勢(shì)及現(xiàn)狀隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶，中國汽車維修業(yè)也進(jìn)入了開展的黃金時(shí)期。中國汽車保有量的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)國汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的開展，據(jù)中經(jīng)未來產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫顯示：截至2016年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，其中1.94億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.6億人，其中汽車駕駛?cè)顺^3.1億人。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，2016年全國機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮３挚焖僭鲩L(zhǎng)，新登記汽車2752萬輛，新增駕駛?cè)?314萬人。汽車保有量達(dá)1.94億輛，新注冊(cè)量和年增量均達(dá)歷史最高

9、水平。2016年，小型載客汽車達(dá)1.6億輛，其中，以個(gè)人名義登記的小型載客汽車私家車到達(dá)1.46億輛，占小型載客汽車的92.60%。與2015年相比，私家車增加2208萬輛，增長(zhǎng)15.08%。全國平均每百戶家庭擁有36輛私家車。產(chǎn)業(yè)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)化，品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈。2、市汽車維修行業(yè)的開展趨勢(shì)及現(xiàn)狀1市汽車保有量迅速增長(zhǎng)目前汽車保有量在200萬輛以上。在售的車輛分為兩種，一種是乘用車，一種是商用車。所謂的乘用車是指家庭、單位用車，非運(yùn)營車輛，目前乘用車的保有量是150萬輛以上；而商用車是指貨車等營運(yùn)車輛，保有量50萬輛以上。從全省

10、來說，汽車保有量位于全省第二位，僅次于，高于和濰坊。2汽車維修人才數(shù)量供不應(yīng)求據(jù)保守計(jì)算，市汽車保有量年均增長(zhǎng)將超過20萬輛。按照國際算法，每新增30輛汽車就需要新增1名汽車維修人員進(jìn)展計(jì)算，每年市需新增從業(yè)人員4000人。目前開設(shè)汽車維修專業(yè)的職業(yè)院校有十余所，但是年畢業(yè)生人數(shù)只有兩千余人，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)對(duì)人才的需求量。3汽車維修人才培養(yǎng)要求越來越高現(xiàn)代汽車技術(shù)日新月異，高科技應(yīng)用越來越多，對(duì)汽車維修人員的職業(yè)技能提出了更高的要求；企業(yè)和客戶對(duì)汽車維修工的職業(yè)素養(yǎng)也提出了越來越高的要求；企業(yè)需要員工具有較強(qiáng)適崗能力，快速適應(yīng)崗位，減少企業(yè)用工本錢。可見，現(xiàn)代汽車維修人才需要具備更高的綜合

11、素質(zhì)。強(qiáng)勁的汽車消費(fèi)力，活潑的汽車市場(chǎng)，巨大的消費(fèi)潛力成為越來越多的汽車生產(chǎn)和銷售效勞廠家的高度關(guān)注和重視的戰(zhàn)略高地。眾多汽車廠家越來越重視汽車效勞市場(chǎng)，大量地建立4S店含分店截止2016年12月圖1，對(duì)汽修人才需求呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。圖1 地區(qū)4S店及大型修理廠含分店數(shù)量分布圖隨著全國汽車銷售量下滑，大多數(shù)汽車4S店的利潤從依賴于汽車銷售已經(jīng)轉(zhuǎn)向依靠售后效勞。企業(yè)對(duì)售后效勞質(zhì)量提出了更高要求，企業(yè)需要的是懂技術(shù)、善溝通、效勞好、綜合素質(zhì)高的維修人員。二汽車企業(yè)對(duì)崗位需求分析在調(diào)查的汽車維修企業(yè)中，從事售后效勞技術(shù)崗位主要分為機(jī)電維修、維修接待、配件管理、鈑金、噴漆、保險(xiǎn)索賠等，有局部企業(yè)還增加了汽

12、車美容、二手車評(píng)估、新車助理等崗位。其中機(jī)電維修崗位主要從事汽車機(jī)械、電器維修工作；鈑金崗位主要從事汽車車身變形修復(fù)、汽車部裝飾維修；噴漆崗位主要從事汽車漆面修復(fù)工作；維修接待崗位主要從事接待需要維修效勞的客戶，了解客戶需求，檢查、描述故障，商定維修價(jià)格，確定維修時(shí)間，做好信息交流溝通、效勞維修承諾溝通，回訪等工作；配件崗位主要從事零配件倉庫管理工作；保險(xiǎn)崗位主要從事汽車?yán)m(xù)保、索賠等工作。由于鈑金、噴漆崗位的特殊性，一般會(huì)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)，培養(yǎng)專門的鈑噴人才。根據(jù)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車維修專業(yè)人才的崗位要求來看，汽車維修專業(yè)的主要任務(wù)應(yīng)該是培養(yǎng)汽車機(jī)電一體化的高技能人才。根據(jù)學(xué)生自身的特點(diǎn)，可以從

13、事的崗位群包括：汽車機(jī)械維修崗位、汽車電器維修崗位、汽車維修業(yè)務(wù)接待崗位、汽車銷售崗位、汽車配件管理崗位、汽車保險(xiǎn)與理賠崗位、事故車現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損崗位等。這些崗位都對(duì)汽車維修專業(yè)知識(shí)有較高要求，因此從本次調(diào)研的情況說明，企業(yè)對(duì)汽車維修專業(yè)的高技能人才需求較大圖2圖2汽車維修行業(yè)崗位分布情況三市汽車維修行業(yè)從業(yè)人員根本情況為了了解汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡、學(xué)歷分布情況，我們調(diào)研了局部汽車4S店，統(tǒng)計(jì)如下：汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡分布圖3圖3汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡分布汽車維修行業(yè)機(jī)修工的學(xué)歷分布圖4圖4汽車維修行業(yè)機(jī)修工的學(xué)歷分布汽車維修行業(yè)維修技術(shù)等級(jí)根本情況圖5圖5汽車維修行業(yè)維修技術(shù)等級(jí)根

14、本情況汽車維修行業(yè)在招聘中職學(xué)生時(shí)對(duì)素質(zhì)要求所占比重情況圖6圖6汽車維修行業(yè)在招聘中職學(xué)生時(shí)對(duì)素質(zhì)要求所占比重情況汽車維修行業(yè)近三年認(rèn)為汽車專業(yè)畢業(yè)生所需綜合素質(zhì)的整體比重圖7圖7汽車維修行業(yè)近三年認(rèn)為汽車專業(yè)畢業(yè)生所需綜合素質(zhì)的整體比重汽車維修行業(yè)汽車維修人才招聘渠道圖8圖8汽車維修行業(yè)汽車維修人才招聘渠道汽車專業(yè)畢業(yè)生在汽車維修行業(yè)月收入工資為畢業(yè)生轉(zhuǎn)正后為準(zhǔn)圖9圖9汽車專業(yè)畢業(yè)生在汽車維修行業(yè)月收入工資為畢業(yè)生轉(zhuǎn)正后為準(zhǔn)從實(shí)際調(diào)查的情況來看，當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)開展的主要瓶頸。從業(yè)人員中承受過高等職業(yè)教育的不多。特別是多數(shù)二、三類維修

15、企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自離開土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，文化水平不高、效勞意識(shí)不強(qiáng)，專業(yè)知識(shí)匱乏的問題，帶有普遍性，即使是一些大型修理廠也存在同樣的問題。除汽車維修之外，車輛銷售、保險(xiǎn)、車輛性能檢測(cè)、二手車市場(chǎng)等從業(yè)人員數(shù)量缺乏，素質(zhì)不高問題同樣存在，急需改善。經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)的汽車維修人才在所占的比例有待進(jìn)一步提高。從年齡分布來看，市汽車維修企業(yè)從業(yè)人員20-29歲、30-39歲的較多，管理與技術(shù)培訓(xùn)員在30-39歲的較多。這與現(xiàn)代汽車新技術(shù)的快速開展有關(guān)。在我國，電控技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用是在2000年以后開場(chǎng)的，對(duì)汽車維修人員提出了更高要求，需要具備系統(tǒng)化的機(jī)電技術(shù)知

16、識(shí)和技能，原有維修技師大局部趨于淘汰，新生力量大量介入，在初始開展階段因?yàn)樾枨罅看螅植繘]有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的初、高中學(xué)生和大局部汽車維修專業(yè)的中職學(xué)生進(jìn)入汽車維修行業(yè)。但隨著汽車維修效勞業(yè)的規(guī)，對(duì)人才的要求不斷提高，在市，中職或技校畢業(yè)學(xué)生在4S店比高職或大專學(xué)生將面臨挑戰(zhàn)。通過調(diào)研我們可以分析出，汽車4S店對(duì)汽車機(jī)電維修工一般有以下要求：1素質(zhì)要求：良好職業(yè)道德，敬業(yè)愛崗，團(tuán)隊(duì)合作，老實(shí)守信；具有吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的工作精神；注意平安文明生產(chǎn)，公司5S管理；遵守公司相關(guān)制度。2專業(yè)知識(shí)：汽車構(gòu)造、修理、維護(hù)、使用性能、銷售、汽車效勞等方面的根本知識(shí)。3汽車維修技術(shù)等級(jí)：取得國家汽車維修初級(jí)工以

17、上等級(jí)認(rèn)證，汽車駕駛證C1，進(jìn)入4S店后會(huì)進(jìn)展公司崗位培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)、汽車生產(chǎn)廠家的專業(yè)等級(jí)培訓(xùn)。4S店還是比擬喜歡招聘中職畢業(yè)生，因?yàn)樗麄兘?jīng)過專業(yè)的汽車?yán)碚撝R(shí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)，對(duì)汽車有一定的理解，可以跟客戶進(jìn)展較好的溝通。但是中職畢業(yè)生的維修動(dòng)手能力還需加強(qiáng)，要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，才能滿足用人單位的工作需要。目前的實(shí)際情況是，一方面企業(yè)需要大量素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)全面、技能熟練，特別是具有一定技術(shù)管理能力的技術(shù)骨干，另一方面學(xué)校培養(yǎng)的大量學(xué)生只能適應(yīng)企業(yè)低端的業(yè)務(wù)要求，特別是學(xué)生綜合素質(zhì)與現(xiàn)代維修企業(yè)的要求不相適應(yīng)，比方責(zé)任心、溝通能力、效勞意識(shí)等。四汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)狀分析1、汽車維修專

18、業(yè)招生與就業(yè)崗位分布情況我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是龍頭專業(yè)，歷年來的招生情況均居全校之首。圖10為我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)近3年就業(yè)崗位情況分布統(tǒng)計(jì)表，從數(shù)據(jù)來看我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生在汽車維修、汽車效勞、汽車制造崗位的比重還是比擬大的，從調(diào)研中可以分析中職生在汽車維修、汽車效勞和汽車制造企業(yè)所占的比例較大，以后還有進(jìn)一步上升的趨勢(shì)。圖10我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)近3年就業(yè)崗位情況分布比照從高職院校畢業(yè)的大專生與我校畢業(yè)的中職生，我校畢業(yè)生更能安心于一線的工作，實(shí)踐操作能力較強(qiáng)，企業(yè)反映較好。但在個(gè)人綜合素質(zhì)方面，比方自我學(xué)習(xí)的能力、交流溝通能力、文字寫作能力、管理能力等，與大專院校學(xué)生相比存在

19、一定差距。2、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀我校自1959年建校以來，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一直作為我校的主干專業(yè)專業(yè)建有汽車構(gòu)造與維修、汽車維護(hù)、汽車整車、汽車傳感器、汽車綜合性能檢測(cè)、仿真模擬等多個(gè)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)室；擁有供學(xué)生實(shí)訓(xùn)的歐、日、美系轎車30余臺(tái)，各類先進(jìn)的汽車診斷儀器、檢測(cè)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)臺(tái)。隨著汽車維修行業(yè)對(duì)人才的要求越來越高，現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)難以適應(yīng)市場(chǎng)的需要；課程體系和崗位技能對(duì)接不夠，職業(yè)技能鑒定課程沒有融合進(jìn)來；對(duì)于教研教改，師資隊(duì)伍力量較為薄弱；校企合作缺乏有力保障。隨著汽車維修企業(yè)效勞意識(shí)的加強(qiáng)，企業(yè)對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)的要求越來越高，如何提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力而不僅是技能成為

20、我們下一步教學(xué)改革應(yīng)該著重研究的問題。五汽車運(yùn)用與維修專業(yè)后期建立建議和思路1.課程設(shè)置的建議和思路1以崗位工作任務(wù)進(jìn)展一體化課程改革。建立職業(yè)功能模塊課程體系，課程體系的構(gòu)建必須貫徹以就業(yè)為導(dǎo)向的職教思想，以崗位工作任務(wù)進(jìn)展一體化課程設(shè)置，課程定位清楚，目標(biāo)明確。2推進(jìn)理實(shí)一體，提高教學(xué)效率。要提高教學(xué)效率，必須積極推進(jìn)教學(xué)思想的更新、推進(jìn)教學(xué)方法和手段的改革。結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)，應(yīng)充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段和實(shí)物教學(xué)手段，構(gòu)建理實(shí)一體課堂，使學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手，理論實(shí)踐融會(huì)貫穿，知識(shí)和技能同步養(yǎng)成。3利用本校的教學(xué)設(shè)施及校外實(shí)訓(xùn)基地。選取優(yōu)秀的學(xué)生進(jìn)展長(zhǎng)時(shí)間的培養(yǎng)，使他們成為一個(gè)成品自己能獨(dú)立完成汽車

21、維修，走出去就能獨(dú)當(dāng)一面的人才。這既成就了學(xué)生自己，又為我們這個(gè)專業(yè)，為我們學(xué)校爭(zhēng)光添彩。4對(duì)優(yōu)秀的學(xué)生應(yīng)小班化定點(diǎn)培養(yǎng)。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，給于他們盡可能多的實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。讓他們?cè)趯?shí)際對(duì)外效勞、維修過程中提高自己的技術(shù)與能力。將來才能在汽車維修行業(yè)中能獨(dú)當(dāng)一面。5打破封閉式教學(xué)。提高師生的效勞意識(shí)。讓職校成為學(xué)生通往社會(huì)的橋梁。我們這個(gè)行業(yè)，本身就是效勞行業(yè)?，F(xiàn)在我們的教師都從來沒有為客戶效勞過，怎么會(huì)教學(xué)生以后為客戶效勞呢？我們的學(xué)校應(yīng)該向社會(huì)開扇效勞的窗口。讓我們的專業(yè)教師、我們的學(xué)生直接面對(duì)社會(huì)。為各種類型的客戶效勞。在效勞中，維修中提升自我。做好了，這也是最直接、最有效的提升了學(xué)生與教師的職業(yè)素養(yǎng)。2.教學(xué)資源配置的建議和思路1我們學(xué)校的局部專業(yè)教師都是從專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的，缺乏真正解決實(shí)際問題的能力，跟一線汽車維修人員有一定的差距。維修這