港口建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編_第1頁(yè)
港口建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編_第2頁(yè)
港口建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編_第3頁(yè)
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1、.PAGE :.;.PAGE 66.港口建立工程預(yù)可行性研討報(bào)告和工程可行性研討報(bào)告編制方法2021年11月按照科學(xué)開(kāi)展觀的總體要求和國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決議,為進(jìn)一步規(guī)范港口建立工程可行性研討及報(bào)告編制任務(wù),提高可行性研討任務(wù)質(zhì)量和科學(xué)決策程度,保證港口安康、繼續(xù)開(kāi)展,在仔細(xì)總結(jié)1988年公布的執(zhí)行情況的根底上,結(jié)合近年來(lái)港口開(kāi)展與建立的實(shí)踐,制定本方法。一、本方法適用于我國(guó)沿海、內(nèi)河港口碼頭新建、改擴(kuò)建工程及其配套工程預(yù)可行性研討報(bào)告和工程可行性研討報(bào)告的編制任務(wù)。二、可行性研討是港口建立工程前期任務(wù)的重要階段,是建立工程立項(xiàng)、可行性研討報(bào)告審批和工程懇求報(bào)告核準(zhǔn)或備案的主要技術(shù)根據(jù),

2、分為預(yù)可行性研討和工程可行性研討兩個(gè)階段。三、政府投資的港口建立工程應(yīng)進(jìn)展可行性研討,按照工程類型、規(guī)模及建立條件等,分別開(kāi)展預(yù)可行性研討和工程可行性研討,相應(yīng)編制預(yù)可行性研討報(bào)告和工程可行性研討報(bào)告。小型工程或技術(shù)上較成熟的工程,經(jīng)工程主管部門贊同后,可直接開(kāi)展工程可行性研討,編制工程可行性研討報(bào)告。預(yù)可行性研討報(bào)告是編制工程建議書的主要技術(shù)根據(jù),工程可行性研討報(bào)告是編制可行性研討報(bào)告的主要技術(shù)根據(jù)。四、企業(yè)投資的港口建立工程應(yīng)開(kāi)展工程可行性研討,編制工程可行性研討報(bào)告。工程可行性研討報(bào)告是編制工程懇求報(bào)告或者備案文件的主要技術(shù)根據(jù)。五、預(yù)可行性研討應(yīng)對(duì)港口建立工程能否可行進(jìn)展初步判別,根據(jù)

3、港口規(guī)劃規(guī)劃、總體規(guī)劃,分析腹地經(jīng)濟(jì)開(kāi)展趨勢(shì)和港口運(yùn)輸需求,預(yù)測(cè)港口吞吐量開(kāi)展程度,論證工程建立的必要性和建立規(guī)模。在對(duì)工程建立條件進(jìn)展調(diào)查研討和必要的勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn)根底上,研討工程建立的能夠性、工程方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,提出工程可行性的初步評(píng)價(jià)結(jié)論,為建立工程立項(xiàng)提供根據(jù)。六、預(yù)可行性研討階段的內(nèi)容和深度該當(dāng)符合以下要求:一經(jīng)過(guò)調(diào)查現(xiàn)狀、預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求等任務(wù),論證工程建立的必要性,合理確定碼頭建立規(guī)模、建立時(shí)機(jī);二了解工程自然條件、外部條件,分析工程與有關(guān)規(guī)劃、政策的符合性,綜合評(píng)價(jià)工程建立的能夠性;三論證確定工程的建立地點(diǎn);四初步確定工程總平面布置方案、裝卸工藝及主要設(shè)備;五初步確定

4、水工建筑物構(gòu)造、布置及配套工程;六初步提出工程建立采取的環(huán)境維護(hù)措施;七估算工程投資,按規(guī)定進(jìn)展經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià);八提出研討結(jié)論、存在問(wèn)題及建議。港口建立工程預(yù)可行性研討報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式見(jiàn)附件一。七、工程可行性研討是確定港口建立工程能否可行的最后研討階段,應(yīng)根據(jù)同意的工程建議書,深化分析腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展趨勢(shì)和市場(chǎng)供需情況,進(jìn)一步完善港口吞吐量預(yù)測(cè)內(nèi)容,論證工程建立的必要性,合理確定碼頭建立規(guī)模和建立時(shí)機(jī)。經(jīng)過(guò)全面調(diào)查研討和勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn),從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、社會(huì)等方面對(duì)建立方案進(jìn)展比較、論證,提出工程可行性評(píng)價(jià)結(jié)論,為工程決策提供技術(shù)根據(jù)。八、工程可行性研討階段的內(nèi)容和深度該當(dāng)符

5、合以下要求:一經(jīng)過(guò)深化調(diào)查現(xiàn)狀和運(yùn)輸需求預(yù)測(cè),進(jìn)一步論證工程建立的必要性,合理確定碼頭建立規(guī)模、建立時(shí)機(jī);二分析水文、氣候等自然條件、外部條件等及對(duì)工程的影響;三經(jīng)過(guò)多方案比選根本確定工程總平面布置方案;四經(jīng)過(guò)多方案比選根本確定裝卸工藝及主要設(shè)備方案;五經(jīng)過(guò)多方案比選根本確定水工建筑物構(gòu)造及布置;六提出集疏運(yùn)、供電、給排水、消防等配套工程方案;七提出港口岸線運(yùn)用方案;八提出節(jié)能、平安、勞動(dòng)衛(wèi)生措施;九提出工程建立采取的環(huán)境維護(hù)措施;十根本確定主要工程的施工方案、工程工期和進(jìn)度安排,擬定工程招標(biāo)任務(wù)的組織與實(shí)施;十一研討工程運(yùn)營(yíng)的組織機(jī)構(gòu)方案及人力資源配置;十二提出主要工程量、設(shè)備及資料用量,詳

6、細(xì)估算工程投資;十三研討提出工程融資方案;十四按規(guī)定深化經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià);十五研討工程風(fēng)險(xiǎn)管理方案;十六提出研討結(jié)論、存在問(wèn)題及有關(guān)建議。港口建立工程工程可行性研討報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式見(jiàn)附件二。九、根據(jù)建立工程的詳細(xì)情況,需求在預(yù)可行性研討報(bào)告或工程可行性研討報(bào)告中添加專項(xiàng)內(nèi)容的,可在研討報(bào)告中增設(shè)專門章節(jié)。假設(shè)建立工程不涉及研討報(bào)告編制規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,可作闡明,不再開(kāi)展相關(guān)任務(wù)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,預(yù)可行性研討報(bào)告或工程可行性研討報(bào)告有關(guān)內(nèi)容需求進(jìn)展專題論證或者專項(xiàng)評(píng)價(jià)、評(píng)價(jià)的,其內(nèi)容可從專題報(bào)告中摘錄。十、港口建立工程可行性研討承當(dāng)單位應(yīng)按以下要求開(kāi)展預(yù)可行性研討和工程可行性研討任務(wù):一嚴(yán)厲

7、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策和法律法規(guī),符合港口規(guī)劃和港口工程相關(guān)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)規(guī)范;二仔細(xì)進(jìn)展調(diào)查、勘察、實(shí)驗(yàn)及研討任務(wù),運(yùn)用的根底資料該當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全;三應(yīng)對(duì)研討內(nèi)容進(jìn)展多方案比較,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境和社會(huì)等方面進(jìn)展全面論證,有明確的結(jié)論和意見(jiàn);四引薦的建立方案該當(dāng)平安可靠、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行;五積極采用先進(jìn)、適用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新型資料。十一、預(yù)可行性研討和工程可行性研討應(yīng)由獲得水運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)工程設(shè)計(jì)證書或者港口河海工程專業(yè)工程咨詢資歷證書的單位承當(dāng)。大、中型及國(guó)家重點(diǎn)工程工程預(yù)可行性研討和工程可行性研討承當(dāng)單位應(yīng)同時(shí)持有水運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)甲級(jí)工程設(shè)計(jì)證書和港口河海工程專業(yè)甲級(jí)工

8、程咨詢資歷證書。十二、港口建立工程預(yù)可行性研討報(bào)告、工程可行性研討報(bào)告的文件普通由三部分組成:研討報(bào)告、附圖、附件(專題報(bào)告單獨(dú)成冊(cè),以書面文件和電子文件兩種方式表達(dá)。以書面文件表達(dá)的研討報(bào)告按A4規(guī)格裝訂成冊(cè),單獨(dú)成冊(cè)的附圖按A3規(guī)格裝訂。文件各冊(cè)封面,預(yù)可行性研討報(bào)告為淡黃色,工程可行性研討報(bào)告為墨綠色。十三、報(bào)告編制單位應(yīng)對(duì)港口建立工程預(yù)可行性研討報(bào)告、工程可行性研討報(bào)告的真實(shí)性和主要結(jié)論擔(dān)任。工程法人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)可行性研討任務(wù)的監(jiān)視、管理。十四、政府投資的港口建立工程初步設(shè)計(jì)概算超出批復(fù)的可行性研討報(bào)告投資估算10%的,應(yīng)重新履行可行性研討報(bào)告審批程序。十五、本方法由交通運(yùn)輸部擔(dān)任解釋。十

9、六、本方法自公布之日起執(zhí)行。原交通部1988年8月9日發(fā)布的88交計(jì)字500號(hào)中同時(shí)廢止。附件:一、港口建立工程預(yù)可行性研討報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式二、港口建立工程工程可行性研討報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式附件一港口建立工程預(yù)可行性研討報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式封面格式港港區(qū)工程預(yù)可行性研討報(bào)告編制單位:年 月 扉頁(yè)格式第一頁(yè)報(bào)告編制單位資質(zhì)證書 扉頁(yè)格式第二頁(yè)港港區(qū)工程預(yù)可行性研討報(bào)告工程單位:編制單位:蓋章主管行政擔(dān)任人:職稱 (簽章)主管總工程師:職稱 (簽章)主辦部門擔(dān)任人:職稱主辦部門技術(shù)擔(dān)任人:職稱工程擔(dān)任人:職稱主要專業(yè)擔(dān)任人及參與人員專業(yè)專業(yè)擔(dān)任人參與人員職稱職稱職稱職稱職稱職稱職稱職稱

10、目錄目 錄第1章 概述第2章 建立必要性第3章 建立能夠性第4章 建立方案第5章 投資估算及資金籌措第6章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)第7章 研討結(jié)論與建議附 件附 圖 報(bào)告格式及內(nèi)容要求第1章 概 述1.1 工程背景及研討根據(jù)簡(jiǎn)述工程提出的背景、工程單位根本情況、預(yù)可行性研討過(guò)程、編制根據(jù)和研討范圍等。1.2 主要研討結(jié)論概述研討的綜合結(jié)論,從工程建立的必要性、建立能夠性、建立方案及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)等方面給出簡(jiǎn)要明確的結(jié)論性意見(jiàn)。列出引薦方案的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)目的。1.3 問(wèn)題與建議簡(jiǎn)述工程在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問(wèn)題及處理的措施、建議。第2章 建立必要性本章內(nèi)容是對(duì)港口工程建立必要性論證的

11、普通要求,電力、冶金、石化等企業(yè)配套碼頭、船舶舾裝碼頭及公務(wù)碼頭等可根據(jù)工程情況適當(dāng)簡(jiǎn)化本章內(nèi)容。船舶舾裝碼頭、公務(wù)碼頭等非運(yùn)營(yíng)性港口工程可不進(jìn)展港口吞吐量預(yù)測(cè)。2.1 港口開(kāi)展情況2.1.1 港口設(shè)備情況概述港口的位置、作用以及對(duì)外交通情況,現(xiàn)有水陸域的根本情況,碼頭泊位數(shù)量、噸級(jí)、經(jīng)過(guò)才干,航道、錨地、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等情況,現(xiàn)有設(shè)備的利用和順應(yīng)情況,在建、改建的工程工程情況。重點(diǎn)論述與本工程有關(guān)的港口設(shè)備根本情況。2.1.2 港口消費(fèi)運(yùn)營(yíng)情況概述近年來(lái)港口吞吐量增長(zhǎng)情況,主要貨類構(gòu)成及變化趨勢(shì),貨源地分布,與周邊港口的運(yùn)輸關(guān)系等。重點(diǎn)論述與本工程有關(guān)的港口消費(fèi)運(yùn)營(yíng)情況。涉及煤炭、原油、鐵礦石、

12、集裝箱等重要貨類的建立工程,應(yīng)論述相關(guān)貨類區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸情況。2.1.3 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)從才干缺口、噸級(jí)規(guī)模、功能調(diào)整、設(shè)備改造、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面對(duì)港口現(xiàn)狀進(jìn)展綜合評(píng)價(jià)。針對(duì)重要貨類區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)中的問(wèn)題、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃調(diào)整引起的需求構(gòu)造調(diào)整等,有針對(duì)性地提出港口存在的主要問(wèn)題。2.2 港口吞吐量預(yù)測(cè)2.2.1 工程目的及定位從腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)及企業(yè)本身開(kāi)展或者政府履行職責(zé)要求等角度,闡明擬建工程建立的預(yù)期目的及功能、市場(chǎng)定位等。2.2.2 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通開(kāi)展1腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展。從腹地資源、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造及規(guī)劃等方面,論述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展現(xiàn)狀、開(kāi)展程度及特點(diǎn);結(jié)合全國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展格局的變化趨勢(shì)

13、和相關(guān)規(guī)劃,論述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展目的以及主要行業(yè)、主要地域開(kāi)展趨勢(shì)。2腹地綜合交通運(yùn)輸開(kāi)展。概述港口腹地各種運(yùn)輸方式情況及開(kāi)展規(guī)劃,分析其對(duì)所在港口及本工程建立的影響。2.2.3 港口吞吐量預(yù)測(cè)1論述預(yù)測(cè)思緒、預(yù)測(cè)根據(jù)和采用的主要預(yù)測(cè)方法。2全港吞吐量預(yù)測(cè)。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)和綜合交通的開(kāi)展現(xiàn)狀及規(guī)劃,結(jié)合相關(guān)港口港區(qū)總體規(guī)劃,預(yù)測(cè)全港吞吐量和主要貨類吞吐量開(kāi)展程度,重點(diǎn)對(duì)與擬建工程相關(guān)的主要貨類進(jìn)展預(yù)測(cè)。3擬建工程吞吐量預(yù)測(cè)。在全港相關(guān)貨類吞吐量預(yù)測(cè)根底上,結(jié)合各港區(qū)的功能分工、現(xiàn)有及在建碼頭可到達(dá)的合理經(jīng)過(guò)才干測(cè)算以及港口碼頭才干平衡分析,思索工程定位及周邊地域其他相關(guān)工程建立情況等要素,提

14、出擬建工程吞吐量;結(jié)合全港相關(guān)貨類流量流向、擬建工程集疏運(yùn)條件,提出擬建工程流量流向、集疏運(yùn)量。列出港口吞吐量、流量流向和集疏運(yùn)量預(yù)測(cè)表。涉及集裝箱、鐵礦石、原油、煤炭等重要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的港口工程,其吞吐量預(yù)測(cè)應(yīng)根據(jù)區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃的結(jié)論或者合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證結(jié)果涉及區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整的工程、經(jīng)過(guò)分析與區(qū)域內(nèi)相關(guān)港口碼頭關(guān)系的根底上提出。涉及區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整的工程,應(yīng)附港口吞吐量開(kāi)展程度預(yù)測(cè)及合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證專題報(bào)告。電力、冶金、石化等消費(fèi)性企業(yè)需求配套建立港口工程的,應(yīng)根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸需求,經(jīng)過(guò)對(duì)利用周邊碼頭設(shè)備的能夠性分析,提出擬建工程的吞吐量及流量流向。2.3 船型預(yù)測(cè)2.3.1

15、 到港船舶情況 概述近年來(lái)相關(guān)船舶到港情況,分析到港船舶變化特點(diǎn)、存在的問(wèn)題及緣由。重點(diǎn)論述與本工程有關(guān)的到港船舶情況。2.3.2 國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸船舶開(kāi)展情況及趨勢(shì)論述相關(guān)船型的運(yùn)力、構(gòu)成及船舶開(kāi)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)等。內(nèi)河港口應(yīng)論述相關(guān)流域的現(xiàn)狀代表船型、運(yùn)力、構(gòu)成及船舶開(kāi)展趨勢(shì)等。2.3.3 船型預(yù)測(cè)根據(jù)預(yù)測(cè)的港口吞吐量及流量流向,結(jié)合港口、航道條件以及運(yùn)輸船舶開(kāi)展趨勢(shì),確定擬建工程主要貨類、主要航線的到港代表船型。涉及重要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整的,應(yīng)經(jīng)過(guò)合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證含船型論證內(nèi)容確定合理到港船型。內(nèi)河港口應(yīng)經(jīng)過(guò)船舶營(yíng)運(yùn)組織論證或者根據(jù)有關(guān)航運(yùn)規(guī)劃,提出主要貨類典型航線的合理運(yùn)輸船型。船型論證或船舶

16、營(yíng)運(yùn)組織論證主要內(nèi)容包括:1論證根據(jù)和采用的方法;2論證方案設(shè)置;3主要參數(shù)選擇、評(píng)價(jià)目的及論證計(jì)算;4論證并引薦合理運(yùn)輸船型和營(yíng)運(yùn)組織。2.3.4 設(shè)計(jì)代表船型根據(jù)擬建工程合理到港船型預(yù)測(cè),引薦設(shè)計(jì)代表船型。對(duì)兼顧船型應(yīng)闡明理由并進(jìn)展分析論證。船舶舾裝碼頭設(shè)計(jì)代表船型根據(jù)修造船企業(yè)的消費(fèi)綱領(lǐng)確定。列出設(shè)計(jì)代表船型與兼顧船型主尺度表。2.4 建立規(guī)模及建立時(shí)機(jī)根據(jù)擬建工程的吞吐量預(yù)測(cè)及引薦的設(shè)計(jì)代表船型,結(jié)合碼頭布置及裝卸工藝方案,研討確定工程的建立規(guī)模,包括擬建工程的碼頭、航道等主要設(shè)備的功能、等級(jí)、數(shù)量、才干等。船舶舾裝碼頭的建立規(guī)模主要根據(jù)修造船企業(yè)的消費(fèi)綱領(lǐng)確定。公務(wù)碼頭及其他港口支持

17、系統(tǒng)配套碼頭的建立規(guī)模根據(jù)港口支持系統(tǒng)規(guī)劃、碼頭建立條件及實(shí)踐業(yè)務(wù)需求確定。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)開(kāi)展情勢(shì)及擬建工程各年份吞吐量開(kāi)展程度,研討確定工程合理的建立時(shí)機(jī)。2.5 建立必要性從工程本身和有關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)開(kāi)展的宏觀全局兩個(gè)層次綜合論述工程建立的意義和必要性。工程層次主要包括本工程投資目的、企業(yè)實(shí)施開(kāi)展戰(zhàn)略要求等;宏觀層次包括促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展、加強(qiáng)港口設(shè)備建立、完善公共效力功能、推進(jìn)港口構(gòu)造調(diào)整、合理利用港口資源、構(gòu)成港口公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)等。第3章 建立能夠性3.1 工程地理位置簡(jiǎn)述工程建立地點(diǎn)的地理位置、所在的行政區(qū)域和相鄰碼頭、城鎮(zhèn)情況、對(duì)外交通等。3.2 自然條件本節(jié)所要求的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)沿海

18、、內(nèi)河港口碼頭工程的詳細(xì)情況有所偏重。當(dāng)碼頭建立地點(diǎn)位于不同港址時(shí),應(yīng)按不同港址分別進(jìn)展自然條件分析。新港址或者自然環(huán)境較復(fù)雜的碼頭建立地點(diǎn),對(duì)自然條件分析應(yīng)進(jìn)展必要的專題研討。3.2.1 氣候簡(jiǎn)述資料來(lái)源、運(yùn)用資料的年限及其代表性。給出氣溫、降水、風(fēng)、霧、濕度和雷暴等氣候要素的描畫及特征值,附風(fēng)玫瑰圖。對(duì)工程建立有較大影響的氣候要素應(yīng)進(jìn)展重點(diǎn)分析。3.2.2 水文簡(jiǎn)述各種水文測(cè)站及暫時(shí)測(cè)站的位置與高程、觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)方法、測(cè)波浮鼓位置等情況,運(yùn)用資料的年限及其代表性。給出基準(zhǔn)面、徑流、水位、流速、流向、波浪、冰況等海洋或河流水文要素的描畫及其特征值或特性分析,附波玫瑰圖。對(duì)工程建立有較大影響

19、的水文要素應(yīng)進(jìn)展重點(diǎn)分析。3.2.3 地形、地貌及工程泥沙1簡(jiǎn)述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征。2初步分析泥沙來(lái)源、水動(dòng)力條件及運(yùn)移規(guī)律,底沙和含沙量分布特征。3初步分析工程所在岸線或河段穩(wěn)定性。4初步分析工程建立對(duì)岸線、航道的影響,提出可采取的工程治理措施。3.2.4 工程地質(zhì)1簡(jiǎn)述工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概略。2描畫碼頭、航道的地質(zhì)條件,附碼頭及相關(guān)區(qū)域工程地質(zhì)剖面圖。3.2.5 地震給出工程區(qū)域的地震根本烈度。3.2.6 自然條件評(píng)價(jià)對(duì)自然條件給出簡(jiǎn)要的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論,提示影響工程建立的關(guān)鍵要素,論證自然條件能否適宜港口建立。3.3 外部建立條件調(diào)查工程所在地交通運(yùn)輸條件、水資源和供水排水條件、電源

20、和供電條件、通訊條件、地方資料和施工條件等,與港口相關(guān)的航道規(guī)劃、建立情況及其通航條件,研討外部建立條件對(duì)工程建立的影響,論證能否具備建港的必要條件。3.4 與有關(guān)規(guī)劃、政策的符合性分析論述所在地域港口規(guī)劃規(guī)劃、港口總體規(guī)劃、其他有關(guān)規(guī)劃以及國(guó)家和地域產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入中與擬建工程相關(guān)的內(nèi)容,分析擬建港口工程能否符合有關(guān)規(guī)劃、政策的要求。3.5 建立能夠性根據(jù)港址的自然條件、外部條件以及工程的符合性分析,綜合論證工程建立的能夠性。對(duì)能夠影響工程建立的艱苦問(wèn)題作出闡明。第4章 建立方案4.1 港址選擇根據(jù)港口總體規(guī)劃及詳細(xì)建立條件,確定擬建工程的建立地點(diǎn)。如存在多個(gè)可選港址時(shí),應(yīng)對(duì)擬選港址從依托

21、條件、建立條件、投資費(fèi)用、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性、與經(jīng)濟(jì)規(guī)劃順應(yīng)性、對(duì)防洪、通航平安、環(huán)境等影響、與相鄰工程關(guān)系等方面進(jìn)展定性定量比較,確定引薦的工程建立地點(diǎn)。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)展專題論證。港址比選內(nèi)容可根據(jù)詳細(xì)情況列表表示。4.2 總平面布置4.2.1 總平面布置原那么確定總平面布置方案思索的根本原那么。4.2.2 設(shè)計(jì)根據(jù)1闡明設(shè)計(jì)采用的規(guī)范或技術(shù)規(guī)范,對(duì)超出規(guī)范或技術(shù)規(guī)范范圍的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)闡明主要理由和根據(jù)。2闡明泊位性質(zhì)及應(yīng)滿足的運(yùn)用要求,列出設(shè)計(jì)船舶主尺度。4.2.3 設(shè)計(jì)主尺度1水域主尺度。初步確定碼頭泊位長(zhǎng)度、碼頭前沿設(shè)計(jì)水深和底標(biāo)高;航道長(zhǎng)度、有效寬度、設(shè)計(jì)水深和底標(biāo)高;船舶盤旋、制動(dòng)水域或銜接水域

22、平面尺度;防波堤、導(dǎo)流堤等長(zhǎng)度及堤頂高程、寬度;口門寬度以及錨地尺度等。2陸域主尺度。初步確定消費(fèi)作業(yè)區(qū)陸域縱深、輔助區(qū)陸域縱深、主干道寬度等。確定碼頭面、堆庫(kù)場(chǎng)、道路等主要設(shè)備的控制性高程。4.2.4 總平面布置方案論述總平面布置方案要點(diǎn),包括碼頭岸線、港池、防波堤、口門、進(jìn)港航道、錨地等水域設(shè)備以及堆場(chǎng)、道路、鐵路、主要消費(fèi)及輔助建筑物等陸域設(shè)備的布置,闡明方案提出的思緒或理由??偲矫娌贾闷胀ㄒ筇岢鰞蓚€(gè)或兩個(gè)以上方案且具備可比性;要求進(jìn)展多港址比選的工程,每個(gè)港址可根據(jù)詳細(xì)情況提出一個(gè)方案或進(jìn)展多方案比選。4.2.5 港池、航道沖淤變化預(yù)測(cè)根據(jù)總平面布置方案,結(jié)合必要的模型實(shí)驗(yàn)分析,研討

23、工程實(shí)施后港池、航道回淤?gòu)?qiáng)度和回淤量或沖刷深度、沖淤防治措施,估算港池、航道維護(hù)疏浚量。工程區(qū)域泥沙運(yùn)動(dòng)不活潑或者泥沙運(yùn)動(dòng)對(duì)工程建立方案影響不大的,本部分內(nèi)容可適當(dāng)簡(jiǎn)化。4.2.6 主要目的及工程量列出各方案的主要目的和工程量表。4.3 裝卸工藝4.3.1 設(shè)計(jì)根據(jù)及主要設(shè)計(jì)參數(shù)闡明設(shè)計(jì)根據(jù),列出裝卸貨類、碼頭作業(yè)天數(shù)、船車到港不平衡系數(shù)等設(shè)計(jì)中采用的主要參數(shù)。4.3.2 裝卸工藝方案及工藝流程初步確定有關(guān)貨類的裝卸工藝方案,論述工藝流程。4.3.3 裝卸設(shè)備的選擇初步確定主要裝卸設(shè)備的稱號(hào)、數(shù)量及性能。4.3.4 碼頭經(jīng)過(guò)才干及庫(kù)場(chǎng)容量根據(jù)工程建立規(guī)模,參照類似碼頭工藝流程和設(shè)備配置情況、當(dāng)

24、前工藝設(shè)備程度,計(jì)算碼頭經(jīng)過(guò)才干,初步提出庫(kù)局面積或罐區(qū)容量。4.3.5 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)目的列表闡明裝卸工藝方案的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)目的。4.4 水工建筑物4.4.1 建立內(nèi)容闡明水工建筑物的種類及相應(yīng)的建筑物等級(jí)。4.4.2 水工建筑物構(gòu)造選型根據(jù)擬建港址的地質(zhì)、水文等自然條件、運(yùn)用荷載并結(jié)合工藝要求,在對(duì)比類似碼頭構(gòu)造根底上,初步選定有關(guān)水工建筑物的構(gòu)造方案。4.5 陸域構(gòu)成及地基處置根據(jù)擬建港址的場(chǎng)地地形、地質(zhì)條件以及設(shè)計(jì)高程、運(yùn)用荷載,參照類似工程的建立閱歷,初步提出陸域構(gòu)成和地基處置方案。4.6 配套工程配套工程包括以下各項(xiàng)的全部或部分:港區(qū)道路、鐵路、內(nèi)河、管道、供電、給排水、消防、通訊、

25、助導(dǎo)航及平安監(jiān)視設(shè)備、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、消費(fèi)及輔助建筑物、港作車船等。根據(jù)工程類型、規(guī)模提出有關(guān)配套工程的數(shù)量、位置及布置方式等建立方案。對(duì)投資較大的配套工程應(yīng)作出詳細(xì)闡明,對(duì)擬經(jīng)過(guò)其他渠道或可依托現(xiàn)有設(shè)備處理的工程應(yīng)予以闡明。4.7 環(huán)境維護(hù)概述工程所在地域的環(huán)境情況、現(xiàn)有污染情況及已采取的環(huán)保措施等。分析各種污染物排放情況,能夠呵斥的水土流失,工程建立對(duì)生態(tài)環(huán)境的綜合影響。按照有關(guān)環(huán)境維護(hù)、水土堅(jiān)持要求,對(duì)能夠呵斥的生態(tài)環(huán)境損害提出初步的治理措施,對(duì)各項(xiàng)措施預(yù)期的治理效果進(jìn)展初步分析。4.8 施工根據(jù)施工條件、工程建立規(guī)模,初步選定主要單項(xiàng)工程的施工方案,初步確定施工總工期。簡(jiǎn)要分

26、析能夠影響施工的關(guān)鍵要素,并提出處理措施。第5章 投資估算及資金籌措5.1 投資估算投資估算應(yīng)按照交通運(yùn)輸部公布的有關(guān)規(guī)定進(jìn)展編制。5.1.1 工程內(nèi)容簡(jiǎn)要闡明工程概略、投資估算范圍,多方案比選時(shí)應(yīng)闡明各方案工程內(nèi)容的差別。5.1.2 編制根據(jù)簡(jiǎn)要闡明國(guó)家有關(guān)規(guī)定、有關(guān)定額及計(jì)費(fèi)規(guī)范、設(shè)備價(jià)錢及地方資料價(jià)錢的取定根據(jù),水運(yùn)工程與其它工程的取費(fèi)規(guī)范等。5.1.3 編制闡明列出編制工程投資估算需求闡明的問(wèn)題,如施工期、土地征收和拆遷補(bǔ)償費(fèi)、海域運(yùn)用金、岸線運(yùn)用費(fèi)、工程貸款利率、匯率、港外工程費(fèi)用等。5.1.4 估算工程總投資1分項(xiàng)列出工程總投資估算表。2多方案比選時(shí)應(yīng)分別列出各方案的工程總投資。3

27、由多個(gè)研討單位共同承當(dāng)?shù)墓こ?,?yīng)由總承辦單位擔(dān)任確定編制原那么和根據(jù)、一致資料價(jià)錢程度、確定費(fèi)率計(jì)算規(guī)范和劃分工程銜接點(diǎn)等,并擔(dān)任匯總工程總投資估算。5.2 資金籌措根據(jù)國(guó)家及工程所在地的投融資環(huán)境、工程單位的資金情況以及工程的資金需求規(guī)模,分析各種渠道資金進(jìn)入的能夠性,提出工程融資方式、資本金及債務(wù)資金籌措的初步方案。根據(jù)初步融資方案測(cè)算融資本錢,編制工程總投資運(yùn)用方案與資金籌措表。需求政府資金投入的工程應(yīng)對(duì)其投資理由作必要的論述。第6章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)預(yù)可行性研討報(bào)告的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià),應(yīng)按照交通運(yùn)輸部公布的及國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)展編制。6.1 評(píng)價(jià)根底和根據(jù)1簡(jiǎn)述工程根本情況,明確評(píng)價(jià)范

28、圍、評(píng)價(jià)原那么與根據(jù)。2簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用的根本數(shù)據(jù),包括投資規(guī)模、分年投資方案、工程規(guī)模及設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)才干、評(píng)價(jià)期、社會(huì)折現(xiàn)率和財(cái)務(wù)基準(zhǔn)折現(xiàn)率等。3估算財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用,包括工程運(yùn)營(yíng)期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入及各項(xiàng)補(bǔ)貼、建立總投資和工程總本錢費(fèi)用等。6.2 經(jīng)濟(jì)分析 應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析,對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和效益進(jìn)展識(shí)別,經(jīng)過(guò)有無(wú)對(duì)比原那么,編制相關(guān)表格并計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(ENPV)、經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(EIRR)和經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用比(BCR)等目的,分析工程投資的經(jīng)濟(jì)合理性。對(duì)于工程效益或費(fèi)用難以進(jìn)展貨幣化識(shí)別、無(wú)法進(jìn)展經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的工程,可采用費(fèi)用效果分析的方法進(jìn)展經(jīng)濟(jì)分析。6.3 財(cái)務(wù)分析本階段應(yīng)偏重于融資前分析

29、,分析重點(diǎn)是工程整體的財(cái)務(wù)生存才干和盈利才干。對(duì)于非運(yùn)營(yíng)性工程僅進(jìn)展財(cái)務(wù)生存才干分析。經(jīng)過(guò)編制相關(guān)表格,測(cè)算工程的財(cái)務(wù)生存才干;計(jì)算全部投資的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)及靜態(tài)投資回收期(Pt)等主要目的,測(cè)算工程的盈利才干。6.4 經(jīng)濟(jì)影響分析對(duì)于特大型港口工程,應(yīng)進(jìn)展初步的行業(yè)影響和區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析,包括對(duì)所在區(qū)域港口和區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等方面的影響。投資規(guī)模宏大、能夠?qū)?guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生艱苦影響的特大型港口工程,應(yīng)進(jìn)展宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析,以定性描畫為主。6.5 社會(huì)影響分析簡(jiǎn)述擬建工程建立、運(yùn)營(yíng)能夠產(chǎn)生的社會(huì)影響,研討相關(guān)利益群體對(duì)工程建立的態(tài)度,針對(duì)工程建立所涉及的各

30、種社會(huì)要素進(jìn)展社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析,提出協(xié)調(diào)工程與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系、躲避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的措施。6.6 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響綜合評(píng)價(jià)根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響分析,對(duì)建立工程的經(jīng)濟(jì)合理性和社會(huì)影響性進(jìn)展初步評(píng)價(jià),并提出合理建議。第7章 研討結(jié)論與建議7.1 綜合比選及引薦方案在上述各章分析研討的根底上,從自然條件、外部條件、碼頭才干、作業(yè)條件、裝卸工藝、岸線利用、工程量、施工條件、施工工期、工程總投資、財(cái)務(wù)效益、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響、遠(yuǎn)景開(kāi)展等方面,對(duì)建立方案進(jìn)展綜合比選,提出引薦方案并簡(jiǎn)要闡明理由。方案比選可列表表示。7.2 研討報(bào)告的結(jié)論對(duì)預(yù)可行性研討中涉及的主要內(nèi)容予以歸納總結(jié),包括工程建立的必要性、建立條件、建立方

31、案及經(jīng)濟(jì)合理性、社會(huì)影響性,對(duì)工程可行性給出結(jié)論性意見(jiàn)。7.3 問(wèn)題與建議根據(jù)預(yù)可行性研討情況,提出工程在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的問(wèn)題及處理的措施和建議,包括對(duì)下一階段勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn)以及艱苦技術(shù)問(wèn)題研討的意見(jiàn)和建議,需求有關(guān)方面協(xié)調(diào)處理的重要問(wèn)題、工程建立需求的政策和資金支持等。附 件有關(guān)港口吞吐量開(kāi)展程度預(yù)測(cè)及合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證、自然條件論證、勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等專題報(bào)告單獨(dú)成冊(cè)、專家評(píng)審意見(jiàn)。附 圖1.建立工程區(qū)域位置圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)踐情況確定。2.建立工程所在港區(qū)作業(yè)區(qū)布置規(guī)劃圖、港口水域布置規(guī)劃圖、航道規(guī)劃圖等。港區(qū)作業(yè)區(qū)已編制控制性詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)附詳細(xì)規(guī)劃階段規(guī)劃圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)踐

32、情況確定。3.各方案的總平面布置圖。圖紙比例沿海不小于1/10000,內(nèi)河不小于1/2000。4.航道錨地布置圖。相關(guān)內(nèi)容在總平面布置圖中已有本質(zhì)性反映的,可不單獨(dú)成圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)踐情況確定。5.碼頭、防波堤等主要水工建筑物構(gòu)造斷面圖。圖紙比例不小于1/200。6.其他。根據(jù)需求可添加有關(guān)土地利用、城市規(guī)劃及海洋功能區(qū)劃圖、工藝方案設(shè)計(jì)圖、集疏運(yùn)設(shè)備圖、水下地形演化圖、鉆孔布置圖、地質(zhì)剖面圖等其他必要的圖紙。圖紙比例根據(jù)實(shí)踐情況確定。預(yù)可行性研討報(bào)告的附圖應(yīng)符合以下要求:1平面布置圖應(yīng)在近期測(cè)繪的地形圖、海圖上繪制,水陸域坐標(biāo)系應(yīng)一致。測(cè)圖比例不小于總平面布置圖比例。2圖紙稱號(hào)、實(shí)踐比例尺

33、及圖例標(biāo)注應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,分幅繪制時(shí),應(yīng)給出拼接表示圖。3附圖應(yīng)按規(guī)定的圖紙比例繪制、裝訂,圖紙數(shù)量超越15張的,按A3規(guī)格單獨(dú)裝訂成冊(cè)。附件二港口建立工程工程可行性研討報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式封面格式港港區(qū)工程工程可行性研討報(bào)告編制單位:年 月 扉頁(yè)格式第一頁(yè)報(bào)告編制單位資質(zhì)證書 扉頁(yè)格式第二頁(yè)港港區(qū)工程工程可行性研討報(bào)告工程單位: 編制單位:蓋章主管行政擔(dān)任人:職稱 (簽章)主管總工程師: 職稱 (簽章)主辦部門擔(dān)任人:職稱主辦部門技術(shù)擔(dān)任人:職稱工程擔(dān)任人:職稱主要專業(yè)擔(dān)任人及參與人員專業(yè)專業(yè)擔(dān)任人參與人員職稱職稱職稱職稱職稱職稱職稱職稱 目錄目 錄第1章 概述 第2章 建立必要性第3章

34、建立條件第4章 總平面布置第5章 裝卸工藝第6章 水工建筑物第7章 陸域構(gòu)成及道路、堆場(chǎng)第8章 配套工程第9章 港口岸線運(yùn)用第10章 節(jié)能第11章 平安第12章 勞動(dòng)衛(wèi)生第13章 環(huán)境維護(hù)第14章 工程實(shí)施第15章 組織管理第16章 投資估算及資金籌措第17章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)第18章 工程風(fēng)險(xiǎn)分析第19章 研討結(jié)論與建議附件附圖 報(bào)告格式及內(nèi)容要求第1章 概 述1.1 工程單位概略簡(jiǎn)述工程單位根本情況,包括企業(yè)性質(zhì)、運(yùn)營(yíng)范圍、主要投資工程、運(yùn)營(yíng)情況等。外商投資企業(yè)還應(yīng)闡明股東情況、注冊(cè)國(guó)家或地域、法定地址等。1.2 工程背景簡(jiǎn)述工程提出的背景、預(yù)可行性研討報(bào)告編制或者工程建議書審批情況,屬

35、于改擴(kuò)建工程的工程應(yīng)對(duì)前期工程做簡(jiǎn)要引見(jiàn)。1.3 研討根據(jù)和過(guò)程1簡(jiǎn)述工程可行性研討報(bào)告編制根據(jù)的法律法規(guī)、有關(guān)政策文件與規(guī)劃、有關(guān)規(guī)范與技術(shù)規(guī)范、根底資料等。重要文件或協(xié)議書應(yīng)作為本報(bào)告的附件列出。2簡(jiǎn)述工程可行性研討報(bào)告編制過(guò)程,有關(guān)單位進(jìn)展的專題科學(xué)實(shí)驗(yàn)研討。附件中列出為配合本工程所做的勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告稱號(hào)、承當(dāng)單位及完成時(shí)間。3工程可行性研討報(bào)告由多家單位共同編制的,應(yīng)闡明各單位分工情況、研討范圍。1.4 主要研討結(jié)論(1)簡(jiǎn)要闡明工程建立的必要性、建立規(guī)模及建立時(shí)機(jī)。(2)簡(jiǎn)述自然條件和外部條件,評(píng)價(jià)工程建立可行性。(3)簡(jiǎn)述工程建立方案,包括總平面布置、裝卸工藝、水工建筑物、配套

36、工程等內(nèi)容,提出引薦的建立方案及理由。列出引薦方案的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)目的。(4)簡(jiǎn)述港口岸線運(yùn)用方案。(5)簡(jiǎn)述節(jié)能、平安、勞動(dòng)衛(wèi)生和環(huán)境維護(hù)等措施。(6)簡(jiǎn)述工程實(shí)施及組織管理方案。(7)簡(jiǎn)述工程總投資估算和資金籌措方案。(8)簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)結(jié)論。(9)簡(jiǎn)述工程主要風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策。1.5 問(wèn)題與建議簡(jiǎn)述工程在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問(wèn)題及處理的措施、建議。第2章 建立必要性本章內(nèi)容是對(duì)港口工程建立必要性論證的普通要求,電力、冶金、石化等企業(yè)配套碼頭、船舶舾裝碼頭及公務(wù)碼頭等可根據(jù)工程情況適當(dāng)簡(jiǎn)化本章內(nèi)容。船舶舾裝碼頭、公務(wù)碼頭等非運(yùn)營(yíng)性港口工程可不進(jìn)展港口吞吐量預(yù)測(cè)。2.1 港口開(kāi)展

37、情況2.1.1 港口設(shè)備情況概述港口的位置、作用以及對(duì)外交通情況,現(xiàn)有水陸域的根本情況,碼頭泊位數(shù)量、噸級(jí)、經(jīng)過(guò)才干,航道、錨地、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等情況,現(xiàn)有設(shè)備的利用和順應(yīng)情況,在建、改建的工程工程情況。重點(diǎn)論述與本工程有關(guān)的港口設(shè)備根本情況。2.1.2 港口消費(fèi)運(yùn)營(yíng)情況概述近年來(lái)港口吞吐量增長(zhǎng)情況,主要貨類構(gòu)成及變化趨勢(shì),貨源地分布,與周邊港口的運(yùn)輸關(guān)系等。重點(diǎn)論述與本工程有關(guān)的港口消費(fèi)運(yùn)營(yíng)情況。涉及煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱等重要貨類的建立工程,應(yīng)論述相關(guān)貨類區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸情況。2.1.3 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)從才干缺口、噸級(jí)規(guī)模、功能調(diào)整、設(shè)備改造、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面對(duì)港口現(xiàn)狀進(jìn)展綜合評(píng)價(jià)。針對(duì)重要貨類

38、區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)中的問(wèn)題、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃調(diào)整引起的需求構(gòu)造調(diào)整等,有針對(duì)性地提出港口存在的主要問(wèn)題。2.2 港口吞吐量預(yù)測(cè)2.2.1 工程目的及定位從腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)及企業(yè)本身開(kāi)展或者政府履行職責(zé)要求等角度,闡明擬建工程建立的預(yù)期目的及功能、市場(chǎng)定位等。2.2.2 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通開(kāi)展1腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展。從腹地資源、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造及規(guī)劃等方面,論述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展現(xiàn)狀、開(kāi)展程度及特點(diǎn);結(jié)合全國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展格局的變化趨勢(shì)和相關(guān)規(guī)劃,論述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展目的以及主要行業(yè)、主要地域開(kāi)展趨勢(shì)。2腹地綜合交通運(yùn)輸開(kāi)展。概述港口腹地各種運(yùn)輸方式情況及開(kāi)展規(guī)劃,分析其對(duì)所在港口及本工程建立的影響。2.2.3

39、 港口吞吐量預(yù)測(cè)1論述預(yù)測(cè)思緒、預(yù)測(cè)根據(jù)和采用的主要預(yù)測(cè)方法。2全港吞吐量預(yù)測(cè)。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)和綜合交通的開(kāi)展現(xiàn)狀及規(guī)劃,結(jié)合相關(guān)港口港區(qū)總體規(guī)劃,預(yù)測(cè)全港吞吐量和主要貨類吞吐量開(kāi)展程度,重點(diǎn)對(duì)與擬建工程相關(guān)的主要貨類進(jìn)展預(yù)測(cè)。3擬建工程吞吐量預(yù)測(cè)。在全港相關(guān)貨類吞吐量預(yù)測(cè)根底上,結(jié)合各港區(qū)的功能分工、現(xiàn)有及在建碼頭可到達(dá)的合理經(jīng)過(guò)才干測(cè)算以及港口碼頭才干平衡分析,思索工程定位及周邊地域其他相關(guān)工程建立情況等要素,提出擬建工程吞吐量;結(jié)合全港相關(guān)貨類流量流向、擬建工程集疏運(yùn)條件,提出擬建工程流量流向、集疏運(yùn)量。列出港口吞吐量、流量流向和集疏運(yùn)量預(yù)測(cè)表。涉及集裝箱、鐵礦石、原油、煤炭等重要貨類

40、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的港口工程,其吞吐量預(yù)測(cè)應(yīng)根據(jù)區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃的結(jié)論或者合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證結(jié)果涉及區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整的工程、經(jīng)過(guò)分析與區(qū)域內(nèi)相關(guān)港口碼頭關(guān)系的根底上提出。涉及區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整的工程,應(yīng)附港口吞吐量開(kāi)展程度預(yù)測(cè)及合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證專題報(bào)告。電力、冶金、石化等消費(fèi)性企業(yè)需求配套建立港口工程的,應(yīng)根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸需求,經(jīng)過(guò)對(duì)利用周邊碼頭設(shè)備的能夠性分析,提出擬建工程的吞吐量及流量流向。2.3 船型預(yù)測(cè)2.3.1 到港船舶情況 概述近年來(lái)相關(guān)船舶到港情況,分析到港船舶變化特點(diǎn)、存在的問(wèn)題及緣由。重點(diǎn)論述與本工程有關(guān)的到港船舶情況。2.3.2 國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸船舶開(kāi)展情況及趨勢(shì)論述相關(guān)船型的運(yùn)力

41、、構(gòu)成及船舶開(kāi)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)等。內(nèi)河港口應(yīng)論述相關(guān)流域的現(xiàn)狀代表船型、運(yùn)力、構(gòu)成及船舶開(kāi)展趨勢(shì)等。2.3.3 船型預(yù)測(cè)根據(jù)預(yù)測(cè)的港口吞吐量及流量流向,結(jié)合港口、航道條件以及運(yùn)輸船舶開(kāi)展趨勢(shì),確定擬建工程主要貨類、主要航線的到港代表船型。涉及重要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整的,應(yīng)經(jīng)過(guò)合理運(yùn)輸系統(tǒng)論證含船型論證內(nèi)容確定合理到港船型。內(nèi)河港口應(yīng)經(jīng)過(guò)船舶營(yíng)運(yùn)組織論證或者根據(jù)有關(guān)航運(yùn)規(guī)劃,提出主要貨類典型航線的合理運(yùn)輸船型。船型論證或船舶營(yíng)運(yùn)組織論證主要內(nèi)容包括:1論證根據(jù)和采用的方法;2論證方案設(shè)置;3主要參數(shù)選擇、評(píng)價(jià)目的及論證計(jì)算;4論證并引薦合理運(yùn)輸船型和營(yíng)運(yùn)組織。2.3.4 設(shè)計(jì)代表船型根據(jù)擬建工程合理

42、到港船型預(yù)測(cè),引薦設(shè)計(jì)代表船型。對(duì)兼顧船型應(yīng)闡明理由并進(jìn)展分析論證。船舶舾裝碼頭設(shè)計(jì)代表船型根據(jù)修造船企業(yè)的消費(fèi)綱領(lǐng)確定。列出設(shè)計(jì)代表船型與兼顧船型主尺度表。2.4 建立規(guī)模及建立時(shí)機(jī)根據(jù)擬建工程的吞吐量預(yù)測(cè)及引薦的設(shè)計(jì)代表船型,結(jié)合碼頭布置及裝卸工藝方案,研討確定工程的建立規(guī)模,包括擬建工程的碼頭、航道等主要設(shè)備的功能、等級(jí)、數(shù)量、才干等。船舶舾裝碼頭的建立規(guī)模主要根據(jù)修造船企業(yè)的消費(fèi)綱領(lǐng)確定。公務(wù)碼頭及其他港口支持系統(tǒng)配套碼頭的建立規(guī)模根據(jù)港口支持系統(tǒng)規(guī)劃、碼頭建立條件及實(shí)踐業(yè)務(wù)需求確定。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)開(kāi)展情勢(shì)及擬建工程各年份吞吐量開(kāi)展程度,研討確定工程合理的建立時(shí)機(jī)。2.5 建立的必要性從

43、工程本身和有關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)開(kāi)展的宏觀全局兩個(gè)層次綜合論述工程建立的意義和必要性。工程層次主要包括本工程投資目的、企業(yè)實(shí)施開(kāi)展戰(zhàn)略要求等;宏觀層次包括促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展、加強(qiáng)港口設(shè)備建立、完善公共效力功能、推進(jìn)港口構(gòu)造調(diào)整、合理利用港口資源、構(gòu)成港口公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)等。第3章 建立條件3.1 工程地理位置簡(jiǎn)述工程建立地點(diǎn)的地理位置、所在地的行政區(qū)域和相鄰碼頭、城鎮(zhèn)情況、對(duì)外交通等。3.2 自然條件本節(jié)所要求的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)沿海、內(nèi)河港口碼頭工程的詳細(xì)情況有所偏重。新港址或者自然環(huán)境較復(fù)雜的碼頭建立地點(diǎn),對(duì)自然條件分析應(yīng)進(jìn)展必要的專題研討。3.2.1 氣候簡(jiǎn)述資料來(lái)源、運(yùn)用資料的年限及其代表性。3.2

44、.1.1 氣溫年平均氣溫、歷年極端最高低氣溫等。3.2.1.2 降水年平均降水量、年最大小降水量、降水強(qiáng)度及其季節(jié)分布。3.2.1.3 風(fēng)況1風(fēng)向、風(fēng)速、出現(xiàn)頻率及其季節(jié)分布,附風(fēng)玫瑰圖。2臺(tái)風(fēng)熱帶風(fēng)暴和寒潮。臺(tái)風(fēng)熱帶風(fēng)暴和寒潮的出現(xiàn)頻率、月份,繼續(xù)時(shí)間、最大風(fēng)力、出現(xiàn)較多的風(fēng)向、帶來(lái)的降水量及危害性,分析其對(duì)工程施工和港口營(yíng)運(yùn)的影響。3.2.1.4 霧特征值及霧日的季節(jié)分布。3.2.1.5 相對(duì)濕度特征值及季節(jié)分布。3.2.1.6 雷暴特征值及季節(jié)分布。3.2.2 水文在以下各水文項(xiàng)中,應(yīng)分別簡(jiǎn)述各種水文測(cè)站及暫時(shí)測(cè)站的位置與高程、觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)方法、測(cè)波浮鼓位置等情況,運(yùn)用資料年限及其代表

45、性。3.2.2.1 潮汐及水位1水位基準(zhǔn)面及與其他基面的關(guān)系,附基面關(guān)系表示圖。2潮汐性質(zhì)及潮型、水位特征值。3設(shè)計(jì)水位。包括設(shè)計(jì)高水位、設(shè)計(jì)低水位、極端高水位、極端低水位;內(nèi)河應(yīng)論述擬建工程的設(shè)計(jì)水位規(guī)范,確定設(shè)計(jì)高水位、設(shè)計(jì)低水位、施工水位。4乘潮水位。5氣候增、減水。氣候增、減水的發(fā)生頻率、季節(jié)分布、特征值及對(duì)港口運(yùn)營(yíng)的影響。3.2.2.2 波浪 1工程水域波浪概略及對(duì)工程的影響,附波玫瑰圖。2波要素的特征值及季節(jié)變化。3各種設(shè)計(jì)波要素。確定設(shè)計(jì)波要素的推算方法、外?;蛴^測(cè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)波浪要素以及建筑物處設(shè)計(jì)波浪要素。必要時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)模型計(jì)算分析確定。3.2.2.3 水流1工程水域潮流或徑流的性

46、質(zhì)、運(yùn)動(dòng)方式。2各水流測(cè)點(diǎn)的流矢圖、特征值和季節(jié)或潮期變化。3徑流的特征流量和分布特征。3.2.2.4 冰況給出冰期、冰型、冰量、冰厚、流冰速度和方向、冰的分布范圍等,分析其對(duì)工程施工和港口營(yíng)運(yùn)的影響。3.2.3 地形、地貌及工程泥沙1簡(jiǎn)述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征。2分析泥沙來(lái)源與水動(dòng)力條件、泥沙運(yùn)移方式和途徑。3分析底質(zhì)泥沙和含沙量的分布特征。4工程所在岸段的海岸穩(wěn)定性分析或河勢(shì)穩(wěn)定性分析。5泥沙沖淤變化及治理措施。從地貌特征和水動(dòng)力條件等方面,綜合分析海河岸穩(wěn)定性、地形演化規(guī)律與沖淤變化,結(jié)合已建工程情況及有關(guān)模型實(shí)驗(yàn),研討工程建立對(duì)地形、地貌環(huán)境的影響,提出工程治理措施。3.2.4

47、工程地質(zhì)1工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概略。2巖土層分布及工程地質(zhì)。簡(jiǎn)述地質(zhì)勘察任務(wù)情況,描畫工程地點(diǎn)各巖土層的高程、厚度及其工程地質(zhì)性質(zhì),列出巖土層物理力學(xué)性能目的,附地質(zhì)剖面圖。當(dāng)基巖面或主要持力層、軟土層對(duì)主要建、構(gòu)筑物的布置、構(gòu)造及工程量影響較大時(shí),應(yīng)繪制巖面或主要持力層等高線圖、淤泥或淤泥質(zhì)土等厚度圖。3工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)工程地點(diǎn)的工程地質(zhì)條件,引薦地基持力層;對(duì)不良工程地質(zhì)問(wèn)題,如砂土液化、軟土、滑坡、巖溶、泥石流等進(jìn)展評(píng)價(jià);重點(diǎn)論述土層強(qiáng)度和滑動(dòng)要素等主要工程問(wèn)題,并提出處理措施。3.2.5 地震簡(jiǎn)述工程區(qū)域的地震史、地震地質(zhì);確定地震根本烈度,有地震根本烈度或者進(jìn)展了地震危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的地

48、域,可直接采用其確定的地震根本烈度。對(duì)位于構(gòu)造背景復(fù)雜、地震多發(fā)的危險(xiǎn)區(qū)高烈度區(qū)的艱苦建立工程和重要建筑物,應(yīng)進(jìn)展專門的地震平安性評(píng)價(jià)。3.2.6 港口作業(yè)天數(shù)闡明港口作業(yè)所允許的風(fēng)、降水、霧、波浪、冰況等要素的規(guī)范,綜合分析各自然要素對(duì)港口作業(yè)的影響,并參考附近類似碼頭作業(yè)情況,確定本工程年作業(yè)天數(shù)。3.3 外部配套條件論述工程建立所需的外部配套條件,包括交通條件、水資源和給排水條件、電源和供電條件、電信條件、地方資料和施工條件及其他方面條件與開(kāi)展規(guī)劃情況,分析當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有條件能否滿足工程建立需求,闡明不良條件對(duì)工程的影響。外部配套條件應(yīng)盡能夠依托社會(huì)或由市場(chǎng)處理,依托社會(huì)配套或由市場(chǎng)處理的,應(yīng)

49、闡明與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府、部門協(xié)商結(jié)果或達(dá)成協(xié)議情況,并附有關(guān)運(yùn)用條件、價(jià)錢等書面協(xié)議;假設(shè)需自行建立,應(yīng)根據(jù)工程詳細(xì)情況闡明建立的理由、建立方案和投資等。3.4 用地及水域運(yùn)用條件調(diào)查工程地點(diǎn)土地運(yùn)用現(xiàn)狀,闡明工程運(yùn)用土地的性質(zhì)以及能否符合土地利用總體規(guī)劃,能否符合國(guó)家或者地方有關(guān)規(guī)定等。研討用地條件對(duì)港口工程的影響。調(diào)查工程所在水域開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀。沿海港口應(yīng)闡明工程運(yùn)用海域能否符合所在海域海洋功能區(qū)劃及與相鄰功能區(qū)協(xié)調(diào)情況等;內(nèi)河港口應(yīng)闡明工程運(yùn)用水域能否符合有關(guān)水利、城市等規(guī)劃情況。研討水域開(kāi)發(fā)利用情況對(duì)港口工程的影響。3.5 環(huán)境條件調(diào)查工程區(qū)域環(huán)境維護(hù)現(xiàn)狀、環(huán)境容量情況以及環(huán)保政策、法規(guī)情況

50、,工程環(huán)境維護(hù)設(shè)備,接納本工程的才干。研討環(huán)境情況對(duì)港口工程的影響。3.6 建立條件評(píng)價(jià)對(duì)工程地點(diǎn)的建立條件給出簡(jiǎn)要的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。對(duì)能夠影響工程建立的自然條件、外部條件、用地及水域運(yùn)用、環(huán)境影響等艱苦問(wèn)題作出闡明。第4章 總平面布置4.1 總平面布置原那么確定總平面布置方案思索的根本原那么。4.2 本工程與相關(guān)規(guī)劃、相鄰工程關(guān)系4.2.1 工程建立地點(diǎn)根據(jù)港口總體規(guī)劃及詳細(xì)建立條件,確定擬建工程的建立地點(diǎn)。擬建工程需求進(jìn)展港址比選的,該當(dāng)經(jīng)過(guò)選址論證確定工程的建立地點(diǎn)。工程建議書已批復(fù)或者已編制預(yù)可行性研討報(bào)告的,闡明有關(guān)港址比選的結(jié)論性意見(jiàn);未進(jìn)展預(yù)可行性研討的,該當(dāng)進(jìn)展港址專題論證。港址

51、論證參照預(yù)可行性研討報(bào)告編制。4.2.2 本工程與相關(guān)規(guī)劃、相鄰工程關(guān)系簡(jiǎn)述工程所在港區(qū)作業(yè)區(qū)平面布置規(guī)劃、水域布置規(guī)劃或航道規(guī)劃,闡明本工程與規(guī)劃的符合情況;簡(jiǎn)述與相鄰已建、在建工程及有關(guān)防洪堤壩、船閘、跨河海建筑物、水下上管線等設(shè)備的關(guān)系,企業(yè)配套碼頭與主體工程的關(guān)系,分析相鄰工程及設(shè)備能否對(duì)工程建立存在影響。4.3 設(shè)計(jì)根據(jù)1闡明設(shè)計(jì)采用的規(guī)范或技術(shù)規(guī)范,對(duì)超規(guī)范或技術(shù)規(guī)范的設(shè)計(jì)內(nèi)容,應(yīng)闡明其稱號(hào)、主要理由和根據(jù)。2闡明泊位性質(zhì)及應(yīng)滿足的運(yùn)用要求,列出設(shè)計(jì)船舶主尺度。4.4 設(shè)計(jì)主尺度4.4.1 水域主尺度1論證并確定碼頭泊位長(zhǎng)度、碼頭前沿設(shè)計(jì)水深和底標(biāo)高、碼頭前??克?qū)挾鹊取?論證并

52、確定各段航道的長(zhǎng)度、有效寬度、設(shè)計(jì)水深、底標(biāo)高和邊坡坡度等。3論證并確定船舶盤旋水域、制動(dòng)水域或銜接水域的平面尺度和設(shè)計(jì)底標(biāo)高。4論證并確定其他水上設(shè)備:防波堤、導(dǎo)流堤、棧橋、引堤等走向、長(zhǎng)度、寬度,口門寬度以及錨地尺度等。水域主尺度確實(shí)定應(yīng)闡明所采用的計(jì)算公式、各參數(shù)取值和計(jì)算結(jié)果。必要時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)船舶模擬實(shí)驗(yàn)等研討對(duì)水域主尺度進(jìn)展優(yōu)化論證。擬建工程的航道、錨地需求新建或者改擴(kuò)建的,應(yīng)將航道、錨地等內(nèi)容單列,按4.6節(jié)要求編制。4.4.2 陸域主尺度確定碼頭消費(fèi)作業(yè)區(qū)和輔助區(qū)陸域縱深、主干道及普通道路的寬度、集裝箱大門車道數(shù)量及寬度等。陸域縱深、道路寬度可根據(jù)工藝要求、規(guī)范規(guī)范和設(shè)計(jì)閱歷等確定,

53、必要時(shí)應(yīng)對(duì)主干道寬度進(jìn)展計(jì)算并闡明計(jì)算參數(shù)取值。4.5 高程設(shè)計(jì)確定碼頭面、堆庫(kù)場(chǎng)、主干道和防汛墻、排水構(gòu)筑物等重要設(shè)備的控制性高程。4.6 航道、錨地4.6.1 航道論述本工程航道與現(xiàn)有航道的關(guān)系,論證并確定航道長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)水深、有效寬度、挖泥邊坡等,計(jì)算疏浚工程量,闡明疏浚土處置方式、拋泥區(qū)的位置、容量等。4.6.2 錨地根據(jù)航道建立情況及水域條件,計(jì)算并提出本工程所需的錨地要求,包括水深、錨地?cái)?shù)量、位置等。如需新建錨地,應(yīng)進(jìn)展錨地選址論證。4.7 總平面布置方案詳細(xì)論述擬建工程的總平面布置方案,包括碼頭岸線、駁岸線、港池、航道、防波堤及口門等位置、方位,碼頭作業(yè)區(qū)功能劃分及消費(fèi)與輔助建筑物

54、、堆場(chǎng)、道路、鐵路布置等,闡明方案提出的思緒或理由??偲矫娌贾脩?yīng)提出兩個(gè)或兩個(gè)以上方案并具備可比性。工程所在水域條件較復(fù)雜的,確定碼頭岸線、港池等布置方案應(yīng)進(jìn)展模型實(shí)驗(yàn)等研討。總平面布置方案應(yīng)滿足船舶平安航行及靠離泊要求,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)展通航平安專題論證,從保證船舶航行平安、滿足船舶良好的靠離泊作業(yè)條件、提高船舶通航效率等方面,對(duì)總平面布置方案進(jìn)展工程合理性分析。4.8 港池、航道沖淤變化預(yù)測(cè)根據(jù)總平面布置方案,結(jié)合必要的模型實(shí)驗(yàn)分析,研討工程實(shí)施后港池、航道回淤?gòu)?qiáng)度和回淤量或沖刷深度、沖淤防治措施,估算港池、航道維護(hù)疏浚量。工程區(qū)域泥沙運(yùn)動(dòng)不活潑或者泥沙運(yùn)動(dòng)對(duì)工程建立方案影響不大的,本部分內(nèi)容可

55、適當(dāng)簡(jiǎn)化。4.9 主要目的及工程量列出各方案的主要目的和工程量表。4.10 方案比選及引薦方案比選內(nèi)容普通包括:自然條件、外部條件、船舶作業(yè)條件、車輛作業(yè)條件、陸域面積、岸線利用、集疏運(yùn)、主要工程量、對(duì)相鄰工程及設(shè)備的影響、遠(yuǎn)景開(kāi)展等,詳細(xì)根據(jù)工程實(shí)踐情況確定。引薦總平面布置方案并闡明理由,方案比選可列表表示。第5章 裝卸工藝5.1 設(shè)計(jì)原那么從滿足工程規(guī)模需求、統(tǒng)籌與周邊工程關(guān)系、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、順應(yīng)性以及設(shè)備分期配置等方面,確定裝卸工藝設(shè)計(jì)的原那么。5.2 主要設(shè)計(jì)參數(shù)闡明確定裝卸工藝及計(jì)算泊位年經(jīng)過(guò)才干、庫(kù)場(chǎng)罐區(qū)面積及容量等所采用的設(shè)計(jì)參數(shù)。5.3 裝卸工藝方案根據(jù)不同貨種、

56、運(yùn)量和船型等條件,提出兩個(gè)或兩個(gè)以上技術(shù)可行的裝卸工藝方案及工藝流程、主要工藝設(shè)備選型,確定各種主要裝卸設(shè)備數(shù)量。5.4 泊位年經(jīng)過(guò)才干、庫(kù)局面積及容量計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)吞吐量及設(shè)備配備、到港船型等情況,計(jì)算不同工藝方案的泊位年經(jīng)過(guò)才干、堆場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)面積或罐區(qū)容量。分析經(jīng)過(guò)改良工藝方案、調(diào)整設(shè)備配備等措施擴(kuò)展碼頭才干的能夠性,計(jì)算并提出碼頭可到達(dá)的最大合理經(jīng)過(guò)才干。列出各方案的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)目的。5.5 方案比選及引薦方案對(duì)不同特點(diǎn)的工藝方案進(jìn)展技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選,提出引薦方案并闡明理由。第6章 水工建筑物6.1 建立內(nèi)容闡明水工建筑物的建立內(nèi)容、規(guī)模和建筑物平安等級(jí)。6.2 設(shè)計(jì)條件包括設(shè)計(jì)船型、氣候、水

57、文、地質(zhì)等條件、設(shè)計(jì)荷載等。設(shè)計(jì)荷載包括作用于不同水工建筑物各項(xiàng)荷載的設(shè)計(jì)值,如船舶作用力、波浪作用力、水流力、冰荷載、裝卸運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)用要求的各項(xiàng)作用力等。6.3 構(gòu)造方案根據(jù)設(shè)計(jì)條件,提出碼頭、防波堤等主要水工建筑物兩個(gè)或兩個(gè)以上技術(shù)可行的構(gòu)造方案,對(duì)各方案進(jìn)展構(gòu)造計(jì)算,包括地基整體穩(wěn)定性、構(gòu)造抗滑、構(gòu)造抗傾、地基應(yīng)力和地基承載力、樁基最大樁力和樁基承載力等;對(duì)需求進(jìn)展地基加固處置的建筑物,應(yīng)提出地基加固處置方案;提出主要水工建筑物不同方案的主要工程量。工程地質(zhì)條件較復(fù)雜或采用新型構(gòu)外型式的,確定構(gòu)造方案應(yīng)進(jìn)展專題研討。6.4 方案比選及引薦方案對(duì)水工建筑物構(gòu)造方案進(jìn)展技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選,提出

58、引薦方案并闡明理由。第7章 陸域構(gòu)成及道路、堆場(chǎng)7.1 陸域構(gòu)成7.1.1 設(shè)計(jì)條件闡明設(shè)計(jì)荷載堆場(chǎng)均載、裝卸運(yùn)輸設(shè)備荷載等、地形和地質(zhì)條件以及當(dāng)?shù)鼗靥盍锨闆r等。7.1.2 陸域構(gòu)成方案根據(jù)港址的場(chǎng)地地形、設(shè)計(jì)條件、運(yùn)用要求和相鄰工程的施工、運(yùn)用情況等,提出兩個(gè)或兩個(gè)以上陸域構(gòu)成和地基處置方案。闡明地基處置方案的計(jì)算方法和主要設(shè)計(jì)參數(shù),給出穩(wěn)定性計(jì)算和沉降量計(jì)算結(jié)果,提出主要工程量。7.1.3 方案比選及引薦方案對(duì)陸域構(gòu)成及地基整體處置方案進(jìn)展技術(shù)、經(jīng)濟(jì)綜合比選,提出引薦方案并闡明理由。7.2 道路、堆場(chǎng)7.2.1 道路根據(jù)道路布置、運(yùn)用要求及地質(zhì)條件,確定道路面層、路基構(gòu)造方案和道路地基處置

59、方案等,提出主要工程量。7.2.2 堆場(chǎng)根據(jù)場(chǎng)地地基條件、設(shè)計(jì)荷載及運(yùn)用要求等,在陸域構(gòu)成方案的根底上,確定堆場(chǎng)鋪面構(gòu)造、裝卸設(shè)備走行線根底構(gòu)造方案和堆場(chǎng)地基處置方案等,提出主要工程量。第8章 配套工程配套工程包括以下各項(xiàng)的全部或部分:港區(qū)道路、鐵路、內(nèi)河、管道、供電、給排水、消防、通訊、助導(dǎo)航及平安監(jiān)視設(shè)備、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、消費(fèi)及輔助建筑物、港作車船、機(jī)修、修箱、洗箱等。配套工程經(jīng)過(guò)社會(huì)效力方式處理的,應(yīng)作簡(jiǎn)要闡明。8.1 港區(qū)道路、鐵路等8.1.1 港區(qū)交通概略簡(jiǎn)述本工程外部的道路、鐵路、內(nèi)河、管道等集疏運(yùn)設(shè)備現(xiàn)狀及規(guī)劃建立情況。8.1.2 道路、鐵路等方案8.1.2.1 道路研

60、討港內(nèi)運(yùn)輸組織方式,確定港內(nèi)道路的路網(wǎng)構(gòu)造及等級(jí)、技術(shù)規(guī)范等,提出主要交叉口布置方式。8.1.2.2 鐵路擬建工程需建鐵路設(shè)備的,應(yīng)預(yù)測(cè)鐵路到發(fā)量,確定港區(qū)鐵路行車組織及管理方式、線路及站場(chǎng)技術(shù)規(guī)范、總體布置等。8.1.2.3 內(nèi)河沿海港口需新建、改擴(kuò)建內(nèi)河碼頭的,應(yīng)根據(jù)內(nèi)河集疏運(yùn)要求,確定內(nèi)河航道的等級(jí)、技術(shù)規(guī)范,提出內(nèi)河港池、碼頭的規(guī)模和總體布置。8.1.2.4 管道擬建工程有管道運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)確定主要管道的走向、位置、敷設(shè)方式、控制要求等。8.1.3 與港外交通的銜接根據(jù)本工程集疏運(yùn)量及集疏運(yùn)設(shè)備方案、交通影響分析,闡明工程對(duì)外交通要求,協(xié)調(diào)集疏運(yùn)設(shè)備與外部公路、鐵路、內(nèi)河航道等的銜接關(guān)系。

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