電梯安裝各部位尺寸及工藝標(biāo)準(zhǔn)

1、1、彈簧緩沖器緩沖距(230-350 ); TOC o 1-5 h z 2、油壓緩沖器垂直度(1);3、極限開關(guān)盒和開關(guān)打板的間隙(10-12);4、油壓緩沖器緩沖距(230-400);5、隨行電纜與底坑距離(250-350),電纜與電纜之間距離是(140-150);6、安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙(4.55.5),安全鉗咀軌間隙是(3-4),安全鉗楔塊凸出導(dǎo)軌面(4.55.5)7、轎底限位螺栓到轎底的距離是(6-8);8、底坑漲緊輪重錘距地面距離是(v w 1m/s時(shí)(350-450 ),1m/s v 1.75m/s 時(shí)(700-800);9、斷繩開關(guān)距打板的距離是(50-100);10、轎廂卡膠與

2、立柱的間隙是(0-1);11、補(bǔ)償鏈距地面距離是(150-250);導(dǎo)向桿距離地面距離是(380-420 );12、門扇之間的同平面度是(0.5 )13、門扇與地坎的間隙是(4-6)14、門扇與門套的間隙是(4-6)15、廳門地坎與轎門地坎的間隙為(30-33)16、廳門鎖滾輪與轎門地坎的距離為(6-10 ) 17、對(duì)重左右導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的間隙之和是(2-4 )18、鋼絲繩繩頭彈簧最長(zhǎng)值與最短值相差應(yīng)在（2）以內(nèi)。19、安全觸板工作行程為（3-5）時(shí)切斷開關(guān)； TOC o 1-5 h z 20、轎門完全關(guān)閉時(shí)兩安全觸板之間的間隙應(yīng)為（4 ）;21、轎門打開時(shí)，安全觸板從門端面凸出的尺寸是（28

3、-30）,安全觸板全行程時(shí)，凹入轎門端面（2）;22、關(guān)門限位應(yīng)在門尚未關(guān)閉前距轎門中心線（3-7 ）時(shí)動(dòng)作；23、開門限位應(yīng)在門尚未完全打開前（3-7）時(shí)動(dòng)作；24、轎門開關(guān)應(yīng)在門尚未關(guān)閉前距轎門中心線（9-11）時(shí)動(dòng)作；25、副門鎖觸點(diǎn)超行程是（2-3）;26、副門鎖開關(guān)打板距離開關(guān)后輪間隙是（0.5-1）27、門刀垂直度是（1）;28、主門鎖觸點(diǎn)超行程是（3-5）;29、在活動(dòng)部、旋轉(zhuǎn)部周圍作業(yè)時(shí)，為了避免被卷入或被夾住，應(yīng)裝 上蓋板、護(hù)攔等來(lái)進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)禁止使用（手套和抹布）進(jìn)行作業(yè)。30、轎門限位輪和導(dǎo)軌間隙為（0.30.7）31、接到電梯報(bào)修電話以后應(yīng)在（45）時(shí)間內(nèi)到達(dá)。32、

4、總公司對(duì)質(zhì)量目標(biāo)的要求是，三包出動(dòng)率是（7）,保養(yǎng)出動(dòng)率是（4.5 ）,三包故障率是（2 ），保養(yǎng)故障率是（2 ）。33、導(dǎo)軌支架間距是（2.5）;34、每根導(dǎo)軌最少應(yīng)有（2）個(gè)支架；35、層門地坎水平度在（0.001）以內(nèi)；36、上限位開關(guān)動(dòng)作行程（20-50）;37、抱閘解體間隔：每（6個(gè)月）一次；38、限速器的加油潤(rùn)滑每（4個(gè)月）進(jìn)行一次；39、轎頂、對(duì)重反繩輪潤(rùn)滑每（2個(gè)月 ）注油一次；40、對(duì)重限位角鐵與導(dǎo)軌間隙應(yīng)（ 分中 ）41、抱閘制動(dòng)皮的厚度應(yīng)為（6 ）,如果厚度小于（4 ）即需更換制動(dòng)皮。42、中分門當(dāng)門開盡時(shí)凹入門立柱（15-20 ）43、轎門門扇垂直度（2）判斷題：1、在

5、電梯維修中禁止帶電作業(yè)。（ V ）2、在作業(yè)中合上與切斷電源開關(guān)時(shí)，作業(yè)者一定要互相進(jìn)行聯(lián)絡(luò)， 經(jīng)確認(rèn)之后再操作。（，）。3、進(jìn)行通電回路的檢查、修理等作業(yè)時(shí)，必須切斷電源，隨即在電 源開關(guān)處掛上“檢修中（保養(yǎng)中），嚴(yán)禁合閘”的標(biāo)志牌。（ V ） 4、井道行燈照明應(yīng)使用交流48伏或以下的安全電壓，電線不得裸露。（V ）5、電梯快車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行檢查作業(yè)，慢車運(yùn)行時(shí)在確保安全的情況下可進(jìn)行檢查，但不得作業(yè)。（ V ）6、轎頂和底坑可以同時(shí)作業(yè)。（ x ）7、扶梯鑰匙必須指定專人操作。多人擁有扶梯鑰匙時(shí)，應(yīng)將鑰匙交 由指定操作的人保管。不操作時(shí)，必須把扶梯鑰匙拔出。（ V ）8、扶梯拆卸及安裝梯級(jí)

6、作業(yè)中，要移動(dòng)扶梯時(shí)，必須用手動(dòng)盤車進(jìn)行。( x )9、在高于墜落高度基準(zhǔn)面2米或以上的作業(yè)時(shí)應(yīng)使用安全帶。( )10、國(guó)標(biāo)規(guī)定電梯的平衡系數(shù)是45%-50%.()問答題：描述開啟廳門進(jìn)入轎頂?shù)牟襟E。首先身體穩(wěn)定中心，用機(jī)械鑰匙把門打開約10厘米，在確認(rèn)轎廂停在本層，然后打上急停和檢修開關(guān)方可進(jìn)行后續(xù)工作描述抱閘的檢查項(xiàng)目和調(diào)整方法。1.檢查抱閘彈簧的邊緣對(duì)準(zhǔn)壓縮量標(biāo)尺刻度線2檢查抱閘間隙,3檢查閘皮厚度4檢查制動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè)開關(guān)在啟動(dòng)與松開是否運(yùn)行正 常。調(diào)整將制動(dòng)彈簧設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)壓縮量 150%, 2擰松左右兩端的壓緊 螺栓，讓鐵芯閉合，確認(rèn)兩側(cè)鐵芯與線包箱體間的間隙為零 3擰左側(cè) 壓緊螺栓

7、，讓右側(cè)鐵芯行程為1.5,用塞尺測(cè)量3均不點(diǎn)達(dá)到要求， 再將壓緊螺母鎖定4與3左右相反。將忒心之間微動(dòng)開關(guān)間隙設(shè)置為 0-0.5而微動(dòng)開關(guān)不動(dòng)作。3、描述兩人同時(shí)作業(yè)時(shí)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)與大聲復(fù)述的過程。4、限速器和安全鉗的動(dòng)作原理當(dāng)電梯超速時(shí)限速器電器開關(guān)斷開，離心快撞擊打板后定位鉤轉(zhuǎn)動(dòng)， 壓繩塊脫離定位鉤馬上掉下來(lái)壓在限位板上，壓繩塊壓住限速器鋼絲繩，提臂和拉桿動(dòng)作帶動(dòng)橋頂scs安全鉗電器開關(guān)動(dòng)作同時(shí)安全鉗動(dòng) 作。楔塊卡住導(dǎo)軌5、描述上下安全鉗的檢查和調(diào)整方法。1各拉桿關(guān)系的檢修 a向上拉限速器鋼絲繩時(shí)，提臂和拉桿是否動(dòng) 作順暢b左右拉桿工作行程是否相同c檢查橋頂橫梁提拉桿的限位螺 栓是否松動(dòng)d用約40kg的力手拉動(dòng)限速器鋼絲繩時(shí)，scs安全鉗電器 開關(guān)動(dòng)作e提拉臂復(fù)位彈簧的長(zhǎng)度為19212楔塊的檢修 a楔塊和導(dǎo)軌的間隙是否