安全生產(chǎn)月理論知識(shí)答題(塔吊)

1、中核二二核電機(jī)運(yùn)分公司第五屆安全生產(chǎn)月理論知識(shí)答題（塔吊班）姓名： 單位： 得分： 判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的打，每題2分，計(jì)36分）塔機(jī)在各回轉(zhuǎn)半徑時(shí)容許起吊貨物重量是一樣的，嚴(yán)禁超載作業(yè)。 （ ）塔式起重機(jī)標(biāo)定的最大起重量是指在工作幅度最大時(shí)的起重量。 （ ）在回轉(zhuǎn)動(dòng)作停止前，不允許對(duì)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)動(dòng)作。 （ ）安裝各種安全裝置就保證了安全生產(chǎn)。 （ ）起重機(jī)的整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻發(fā)熱可能是過載引起。 （ ）吊鉤、卷筒、滑輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，都應(yīng)報(bào)廢。 （ ）起重機(jī)鋼絲繩損壞時(shí)選用相同直徑鋼絲繩更換即可。 （ ） 患有高血壓、心臟病、恐高癥等疾病的人員，不得從事起重機(jī)操作工作。 （ ） 安全

2、檢查工作是上級(jí)主管部門的事，與生產(chǎn)班組無關(guān)。 （ ）起重機(jī)接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)斷電，盡可能不動(dòng)用行程限位器。 （ ）為了準(zhǔn)確下降，當(dāng)貨物接近降落點(diǎn)時(shí)，應(yīng)快速就位。 （ ）特種作業(yè)人員經(jīng)過培訓(xùn)，如考核不合格，可在兩個(gè)月內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)考，補(bǔ)考仍不及格，可在一個(gè)月內(nèi)再進(jìn)行補(bǔ)考。 （ ） 事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照安全第一的原則。 （ ）生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （ ）起重機(jī)械可以使用鑄造吊鉤，也可以使用焊接吊鉤。 （ ）今年安全月活動(dòng)的主題是安全發(fā)展，預(yù)防為主。 （ ）滑輪的主要作用是用來改變鋼絲繩的方向和達(dá)到省力的目的。 （ ） 選擇題（將正確答案的選項(xiàng)寫在括號(hào)內(nèi)，每題2分，計(jì)

3、36分）特種作業(yè)人員必須經(jīng)過（ ）合格取得操作證者，方可上崗。 、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試 、文化考試 、體能測(cè)試 安全檢查的內(nèi)容包括查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、（ )、查管理和查隱患。 A、查帳目 B.查制度 C.查技術(shù) D.查事故 離開特種作業(yè)崗位達(dá)（ ）個(gè)月以上的特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可上崗作業(yè)。 A.3 B.6 C.9 D.12作業(yè)前“四清楚”指危險(xiǎn)點(diǎn)清楚 、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚和( )。 A、作業(yè)任務(wù)清楚 B、作業(yè)性質(zhì)清楚 C、作用時(shí)間清楚 D、作用環(huán)境清楚起重機(jī)駕駛員在起重作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備機(jī)件有異?；蚬收蠎?yīng)（ ）。 A.在該工作完成后立即設(shè)法排除B.邊工作邊排除

4、 C.立即停止作業(yè)，設(shè)法進(jìn)行排除人體發(fā)生觸電后，根據(jù)電流通過人體的途徑和人體觸及帶電體方式，一般可分為單相觸電、兩相觸電及（ ）。 .三相觸電 .跨步電壓觸電.直接觸電起重機(jī)司機(jī)對(duì)什么人發(fā)出的緊急停車信號(hào)應(yīng)立即執(zhí)行？（ ） A、起重指揮人員 B、起重現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員 C、任何人要做到“安全第一”，就必須（ ）。 A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 B、安全系數(shù)越高越好 C、實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則出現(xiàn)掛繩處斷面磨損量超過原高的( )的情況，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。 A、5% B、8% C、10% 起重機(jī)吊鉤開口度比原尺寸增加( )時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 A、5% B、8% C、10% D、15%用繩卡連接鋼絲繩時(shí)，繩卡數(shù)量視鋼絲繩

5、直徑而定，但最少不得少于( )個(gè)。 A、1 B、2 C、3 D、4在下列哪種情況下，起重司機(jī)可以不發(fā)出警告信號(hào)？( )。 A、起吊時(shí) B、有危險(xiǎn)情況 C、停止運(yùn)行后在起重吊運(yùn)重物離開地面( )cm時(shí)，停止起升，進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后，方可正常起升重物。 A、5-10 B、5-15 C、10-20 D、20-30用滅火器進(jìn)行滅火的最佳位置是（ ）。 A、下風(fēng)位置 B、上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置 C、離起火點(diǎn)10米以上的位置 D、離起火點(diǎn)10米以下的位置 司機(jī)必須服從（ ）的指揮，將發(fā)出的信號(hào)變成起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng)完成吊運(yùn)任務(wù)。 A、領(lǐng)導(dǎo) B、安全員 C、指揮人員 D、司索工起重量限制器和起重力矩限制器，當(dāng)起重

6、量和起重力矩達(dá)到額定值（ ）%應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。 A、75 B、85 C、90 D、95結(jié)合安全管理實(shí)際，并根據(jù)大量的事故案例分析，我們不難得出（ ）的結(jié)論。 A、違章就是犯罪，違章導(dǎo)致設(shè)備損壞 B、違章就是事故之源，違章就是傷亡之 C、違章就是事故隱患，違章導(dǎo)致生命結(jié)束 D、違章作業(yè)一天不除，安全工作一天不止 以下哪一個(gè)不屬于安全管理“三個(gè)組織體系”？（ ） A、安全措施體系 B、安全保證體系 C、安全監(jiān)督體系 D、安全責(zé)任體系 填空題（每空2分，計(jì)20分）塔式起重機(jī)的四個(gè)工作機(jī)構(gòu)分別是 、 、 和行走機(jī)構(gòu)。塔機(jī)的幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量的乘積，叫 。建筑施工中安全“三寶”包括 、安全帶、 。椐全國傷亡事故統(tǒng)計(jì)，建筑業(yè)傷亡事故率僅次于礦山行業(yè)，建筑業(yè)最