擋墻砌筑方案

1、衡重式擋土墻施工方案工程概況：、工程情況：膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程四川路西側輔路工程，北起菏澤四路，南至海豐集團東側道路。本工程主要用于四川路隧道洞口施工時的車輛調(diào)流。衡重式擋墻長度為798米，高度為 1 米的衡重式小護墻長350米，高度為 2-7 米的高擋墻448 米。部分墻頂設護欄。為便于行人行走，在 K0+410處設置臺階一處。四川路邊原有擋墻與新設高擋墻間回填處理，回填深度最大處約7 米。2、主要工程量：衡重式擋墻：長798 米毛石基礎750 立方米，墻身2200 立方米3、施工環(huán)境：項目部駐地計劃設置于海豐集團的辦公樓上。懸臂式擋墻的鋼筋模板加工區(qū)，設于該段道路西側拆遷完成后

2、的場地內(nèi)。計劃長度為100 米 *20 米。施工用水電從四十八中借用?，F(xiàn)場的砌筑用材料沿線堆放。工人宿舍在周圍租賃解決。工期安排、 K0+410 K0+590 西側擋土墻10月 28日 11 月 18日 20 天時間完成；、 11 月 1 日至 11 月 25日間完成K0+280 K0+410 段小護墻和K0+000 K0+060 段衡重式擋墻。施工工序、工藝及控制方法：1、基坑開挖：先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設立樁標，注明高程及開挖深度?；娱_挖應保持良好的排水，基坑外設置集水坑，以利于基底排水。本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進行開挖。用挖機開挖至設計標高+20cm

3、 處，然后人工挖除剩余20cm土，以免機械擾動原狀土或超挖。開挖成型后坑底高程控制在+30mm 以內(nèi)，軸線位移小于50mm?；娱_挖后應檢驗基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的時間內(nèi)放樣。2、地基處理：地基承載力應達到200Kpa，當挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層時，需進行換土處理，計劃采用碎石換填，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主通知青島勘察測繪院對地基進行檢驗后，才進行施工?；炷翂|層施工：根據(jù)設計圖紙要求?；诐仓?5cm厚，C15混凝土墊層，混凝土墊層每側比基礎寬出10cm。在擋墻基礎的凹槽處，設置木模板。墊層頂高程偏差在0 20mm之內(nèi)，軸線位移在50mm以內(nèi)，平面尺寸偏差在+100mm0之內(nèi)。4、

4、漿砌墻身：基礎砌筑采用甲級毛石，墻身石料采用強度不低于Mu30 的花崗巖片石,其厚度不小于20cm。并采用M7.5 水泥砂漿砌筑。施工前將石塊上的石屑或土塊沖刷掉，中砂進行過篩處理，砂漿配置稱重計量，采用滾筒式攪拌機，機械攪拌。進行放樣后，開始基礎的砌筑。在砌筑第一層時，濕潤基礎漿砌片石后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，內(nèi)、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過程中要經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌筑，2 3 層為一個工作層，每一工作層大致找平，砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底飽和，所有石塊應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固

5、定就位。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結，上下層豎縫錯開距離不小于100mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫，片石應被砂漿包裹，砌筑上層時不能振動下層，不能在已砌筑好的砌體上翻擲、滾動和敲擊石塊。選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。施工時先立角石，后立面石，再進行內(nèi)部的砌石工序，砌筑時分層進行。石砌筑完成后進行勾縫，墻身沉降縫與基礎沉降縫豎直貫通.擋墻每隔15米設一道沉降縫，寬2cm，采用浸瀝青木板三面填塞。勾縫完成后，灑水覆蓋養(yǎng)生。勾縫時設置腳手架，平鋪木板，并設置安全爬梯，以便于安全施工。施工時每砌筑50 立方米砌體，留置一組砂漿試塊，分標準養(yǎng)護和同條件養(yǎng)護兩

6、種情況，待其強度達到設計強度70%后， 方可進行墻背分層回填。砌筑成型后除砌筑砂漿滿足強度要求外，擋墻偏差應滿足下表要求：檢驗項目允許偏差基礎的斷面尺寸040mm基礎的頂面高程+20mm基礎的軸線位移小于20mm擋土墻的斷面尺寸 10mm +20mm擋土墻的頂面高程+15mm擋土墻的軸線位移小于15mm5、泄水孔設置：每隔 2.5米上下錯列設置一個泄水孔，瀉水孔采用直徑7.5cm聚氯乙烯塑料泄水管，坡度5%。泄水孔處填筑碎石，利于排水，底泄水孔碎石下夯填30cm 厚， 50 寬的粘土層。衡重臺處增設一泄水孔。質量保證措施：1、認真推行ISO9002 質量管理體系，建立健全工程質量管理體系， 由

7、項目經(jīng)理擔任總負責，參加施工的各工程隊長及工程技術負責人抓質量。責任到人，層層把關。建立健全各種質量管理制度，分項工程均配備專職質管人員，完善管理規(guī)定，認真自檢，搞好質檢資料。嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)范，特別是強制性規(guī)范要認真執(zhí)行。3、執(zhí)行全面質量管理制度，推行目標管理達到責、權、利相統(tǒng)一。按實際成果實行獎罰。4、加強檢測檢驗工作，設立工地現(xiàn)場檢測實驗室與公司中心試驗室相結合的檢測實驗系統(tǒng)。5、對原材料、半成品、成品、設備、配件必須“三證”齊全，做到不合格的原材料設備、配件堅決不準用于工程。6、推行質檢、監(jiān)理，監(jiān)督檢驗簽證把關措施，對材料設備及每道工序實行自檢，下道工序檢驗上道工序，監(jiān)理檢、 聯(lián)合檢

8、、 隨時檢，嚴把質量關。7、所有參加施工的人員，都必須經(jīng)過技術培訓，切實掌握技術標準，有關規(guī)定和要求，懂工藝及規(guī)程，會操作，達到“應知應會”持證上崗，抓住“開工前培訓及工序前培訓”二訓制度不放，努力提高人員素質。為確保工程質量打下堅實的基礎。8、實行圖紙復核，技術交底制度，保證參與人員熟悉掌握設計意圖，技術要求、施工任務。并及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤。9、本工程施工系統(tǒng)性強，時間緊，施工質量要求較高，為此準備充實測量技術人員增加高精度測量儀器確保優(yōu)質工程。10 、工程質量與經(jīng)濟承包掛勾，做到有獎有罰，把質量管理得到施工管理的第一位上。11、我公司鄭重承諾，若工程出現(xiàn)施工原因造成的質量事故，愿承擔全

9、部責任并負責維修、賠償損失。施工組織：1、管理人員及技術人員配備項目部配置有豐富施工和管理經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)技術人員，包括項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工、道路工程師、排水工程師、質量工程師、試驗工程師、測量工程師、安全工程師、機械工程師等。2、勞動力組織安排組織施工過同類工程的施工隊伍、主要技術人員負責本工程施工。按照工程內(nèi)容和工作量大小編制勞動力使用計劃，落實勞力來源。根據(jù)不同時期勞動力需求量進行勞動力配置。詳見下頁勞動力計劃表 。勞動力計劃表工種擋土墻施工階段投入勞動力情況起重工6電工2砌石工40普工30機械工43、材料組織根據(jù)材料的用量計劃，做好材料的訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組

10、織材料按計劃進場，并按平面布置圖做好存放及保管工作。材料供應在保證材料質量的情況下，本著就地取材的原則，充分利用當?shù)刭Y源和運輸優(yōu)勢，根據(jù)使用計劃進場，保證工程需要。委托進行材料的抽樣試驗工作和砂漿配合比試驗。4、機械設備配置根據(jù)施工機具需用計劃，做好施工機具的落實，確保按期進場。需要維修、租賃和購置的，均按計劃落實，并適當留有備用，以保證施工的需要，詳見下頁主要施工機械配備表。擬投入的主要施工機械配備表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量挖掘機3001裝載機ZL50D1快速沖擊夯6HC701太脫拉自卸206KW10起重運輸車99KW1汽車吊25T2潛水泵20KW10抽水機10沖擊鉆1泥漿泵25KW4卷揚機JJ

11、M-51電鋸600N/M2空壓機W-9/75無齒鋸10六、 安全保證措施：建立安全工作領導小組，項目經(jīng)理為組長，各單項負責人為組員。統(tǒng)一制定、研究、部署、推行、檢查各項安全措施，抓安全工作。1、健全隊、班、組的安全網(wǎng)，形成系統(tǒng)。2、針對不同的工程施工和作業(yè)條件，找出不安全的因素，針對性地制定安全預防措施，組織實施，防患于未燃定期巡視普查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、建立健全各項安全制度、規(guī)定、要求。4、建立安全管理制度：安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全措施計劃制度、安全生產(chǎn)檢查制度、傷亡事故調(diào)查處理規(guī)定等。要有章可循，依法管理。5、施工現(xiàn)場的工作面，對一些有危險場所要求掛有標志，以示警告。對有關行業(yè)規(guī)定的作業(yè)防護安全規(guī)程、規(guī)定、規(guī)章堅決執(zhí)行，對防護帽、防護鞋、手套等的規(guī)定，作業(yè)時一定遵守。并作為安全教育的檢查內(nèi)容。6、安全教育：開工前，工序關，進行安全教育，加強安全意識，提高安全操作的技術水平。7、夜間作業(yè)容易出事故，安全員要跟班上崗。8、把用電安全納入施工管理的重要內(nèi)容，防止亂扯亂拉用電線路，規(guī)范用電，保證安