余家寨10米工字鋼臨時(shí)鋼便橋

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)余家寨10米臨時(shí)便橋一、概況；為加快工進(jìn)度，經(jīng)研究決定余家寨第十八段頂板設(shè)置臨時(shí)便橋。二、便橋結(jié)構(gòu)：在頂板縱梁上設(shè)置臨時(shí)橫梁，橫梁截面為1.0*1.55m。橫梁上設(shè)置縱梁，縱梁采用I45A工字鋼，間距為0.2m；工字鋼采用20鋼筋橫向聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。工字鋼頂板滿鋪2cm厚鋼板；上鋪10cm厚瀝青砼。同時(shí)在兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄安裝在0.5m寬，高0.1m的鋼筋砼基礎(chǔ)上。便橋總寬4.15m。車道寬3.15m。三、荷載分析1、恒載：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，便橋承受荷載主要由橋梁自重荷

2、載q，及車輛荷載P兩部分組成，其中車輛荷載為主要荷載。如圖1所示：為簡(jiǎn)便計(jì)算，橋梁自重荷載按均布載體載考慮，查資料得，工字鋼自重為80.4Kg/m橋面荷載自重（每根工字鋼上）：0.2*0.1*1*2400+0.2*0.02*1*7800=79.2 Kg/m所以，單片工字鋼承受的自重荷載q為：80.4+79.2=159.6 Kg/m=1.596 KN/m車輛荷載P：根據(jù)施工需要，并通過調(diào)查，便橋最大要求能通過后輪重50噸的大型車輛，壓力為500KN，由10片梁同時(shí)承受，可得到fmax=F/10，單片工字鋼受集中荷載為fmax/10=50KN便橋設(shè)計(jì)通過車速為5km/小時(shí)，故車輛對(duì)橋面的沖擊荷載較

3、小，故取沖擊荷載系數(shù)為0.2，計(jì)算得到P*50KN*(1+0.2)=60KN。四、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算已知q=1.596KN/m，P=60KN，工字鋼計(jì)算跨徑l=9.9m，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，工字鋼容許彎曲應(yīng)力w=210MPa，容許剪應(yīng)力=120MPa。1、計(jì)算最大彎矩及剪力最大彎距（圖1所示情況下）：Mmax=ql2/8+Pl/4=(1.596*9.9*9.9)/8+60*9.9/4=19.55+148.5=168.05 KNm。最大剪力（當(dāng)P接近支座處時(shí)）Vmax=ql/2+P=1.596*9.9/2+60=67.9 KN2、驗(yàn)算強(qiáng)度正應(yīng)力驗(yàn)算：=Mmax/ w=168.05 KNm /1432.9 c

4、m3=117.3 MPa210 MPa，滿足要求。剪力驗(yàn)算：由于工字鋼在受剪力時(shí)，大部分剪力由腹板承受，且腹板中的剪力較均勻，因此剪力可近似按計(jì)算。為腹板凈高（除去翼板厚度），為腹板厚度，可直接查規(guī)范得，hw=450mm，tw=11.5mm。計(jì)算得到：=67.9/(450*11.5)=13.1 MPa 120MPa 滿足要求3、整體撓度驗(yàn)算工字鋼梁容許撓度f為（1/2001/1000）L 這里取L/400f= 990/400=2.475cm，而梁體變形為整體變形，由10片工字鋼為一整體進(jìn)行驗(yàn)算，計(jì)算得到：其中已求得：q=1.596KN/m F=67.9KN 經(jīng)查規(guī)范得：E= 2.06105Mpa I=32241.6cm4 f=(5*1.596*9.94/384+67.3*9.93/48)/(2.06105*3224