高中物理人教必修一.3 勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系原卷版

1、人教版高一物理必修第一冊課堂同步精選練習(xí)2.3 勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系（原卷版）一、選擇題（本題共15小題，每小題4分，滿分60分）1. 汽車以20 m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度大小為5 m/s2,那么開始剎車后2 s 內(nèi)與開始剎車后6 s內(nèi)汽車通過的位移之比為() A.11B.13 C.34D.43以v0=12 m/s的速度勻速行駛的汽車,突然剎車,剎車過程中汽車以a=-6 m/s2 的加速度繼續(xù)前進,則剎車后()A.3 s內(nèi)的位移是12 m B.3 s內(nèi)的位移是9 mC.1 s末速度的大小是18 m/s D.3 s末速度的大小是6 m/s一物體做勻變速直線運動,下列

2、說法中正確的是()A.物體的末速度一定與時間成正比B.物體的位移一定與時間的平方成正比C.物體的速度在一定時間內(nèi)發(fā)生的變化與這段時間成正比D.若為勻加速運動,速度和位移都隨時間增加;若為勻減速運動,速度和位移都隨時間減小一輛汽車在平直公路上做剎車實驗,0時刻起運動過程的位移與時間的關(guān)系式為x=(10t-0.1t2) m,下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為10 m/s2 B.剎車過程持續(xù)的時間為5 sC.0時刻的初速度為10 m/s D.剎車過程的位移為5 m（多選）2010年8月5日,智利圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,導(dǎo)致33名礦工被困。10月14日0時32分,“鳳凰二號”救生艙搭載最后

3、一名救援人員到達地面,33名礦工被困69天全部獲救。如圖所示,救援通道高624 m,假設(shè)“鳳凰二號”救生艙上升時間為20分鐘48秒,為保證礦工生命安全,救生艙的最大加速度不大于0.01 m/s2,則() A.“鳳凰二號”救生艙上升的平均速度為0.5 m/sB.“鳳凰二號”救生艙上升的最大速度為0.5 m/sC.“鳳凰二號”救生艙上升的加速時間一定大于50 sD.“鳳凰二號”救生艙上升時可能是一直加速在一次救災(zāi)活動中,一輛救災(zāi)車由靜止開始做勻變速直線運動,剛運動了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運動經(jīng)4 s停在巨石前,則關(guān)于汽車的運動情況,下列說法正確的是()A

4、.加速、減速中的加速度大小之比a1a2等于11B.加速、減速中的加速度大小之比a1a2等于21C.加速、減速中的位移之比x1x2等于21D.加速、減速中的位移之比x1x2等于12做勻變速直線運動的物體,加速度為a,在時間t內(nèi)位移為x,末速度為v,則下列關(guān)系中正確的是()A.x=vt+12at2 B.x=-vt+12at2C.x=-vt-12at2 D.x=vt-12at2（多選）用相同材料做成的A、B兩木塊的初速度之比為23,它們以相同的加速度在同一粗糙水平面上沿直線滑行直至停止,則它們滑行的()A.時間之比為11 B.時間之比為23C.距離之比為49 D.距離之比為23一個質(zhì)點正在做勻加速直

5、線運動,用固定的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相,閃光時間間隔為1 s,分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了0.2 m;在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了0.8 m,由上述條件可知()A.質(zhì)點運動的加速度是0.6 m/s2 B.質(zhì)點運動的加速度是0.3 m/s2C.第1次閃光時質(zhì)點的速度是0.1 m/s D.第2次閃光時質(zhì)點的速度是0.3 m/s有一輛卡車在一個沙塵暴天氣中以15 m/s的速度勻速行駛,司機突然模糊看到正前方十字路口有一個小孩跌倒在地,該司機剎車的反應(yīng)時間為0.6 s,剎車后卡車勻減速前進,最后停在小孩前1.5 m處,避免了一場事故。已知剎車過程中卡

6、車加速度的大小為5 m/s2,則()A.司機發(fā)現(xiàn)情況時,卡車與該小孩的距離為31.5 mB.司機發(fā)現(xiàn)情況后,卡車經(jīng)過3 s停下C.從司機發(fā)現(xiàn)情況到停下來的過程中卡車的平均速度為11 m/sD.若卡車的初速度為20 m/s,其他條件都不變,則卡車將撞到小孩豎直升空的火箭,其速度時間圖象如圖所示,由圖可知以下說法正確的是()A.火箭在40 s時速度方向發(fā)生變化 B.火箭上升的最大高度為48 000 mC.火箭經(jīng)過120 s落回地面 D.火箭經(jīng)過40 s到達最高點13.（多選）下列所給的圖象中能反映做直線運動的物體能回到初始位置的是() 在一大霧天,一輛小汽車以30 m/s 的速度勻速行駛在高速公路

7、上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30 m處有一輛大卡車以10 m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈。如圖所示,圖線a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖象(忽略剎車反應(yīng)時間),以下說法正確的是()A.因剎車失靈前小汽車已減速,故不會發(fā)生追尾事故B.在t=3 s時發(fā)生追尾事故C.在t=5 s時發(fā)生追尾事故D.若緊急剎車時兩車相距40米,則不會發(fā)生追尾事故且兩車最近時相距10 m（多選）如圖所示,一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12 m的豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零。若他加速時的加速度大小是減速時的2倍,下滑總時間為3

8、 s,g=10 m/s2,則該消防隊員() A.下滑過程中的最大速度為4 m/sB.加速與減速過程的時間之比為12C.加速與減速過程中平均速度大小之比為11D.加速與減速過程的位移之比為14二、非選擇題 16. 一輛沿平直路面行駛的汽車(如圖所示),速度為36 km/h,剎車后獲得加速度的大小是4 m/s2,求:(1)剎車后3 s末的速度;(2)從開始剎車至停止,汽車滑行的距離。騎自行車的人以5 m/s的初速度勻減速上一個斜坡(如圖所示),加速度的大小為0.4 m/s2,斜坡長30 m,騎自行車的人通過斜坡需要多長時間?如圖所示,一個滑雪的人,從85 m長的山坡上勻變速直線滑下,初速度是1.8 m/s,末速度是5.0 m/s,他通