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1、PAGE PAGE 5平拋運(yùn)動(dòng)的教學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)容:人教版高中物理必修2第五章曲線運(yùn)動(dòng)第3節(jié)一、教材分析:在舊版人教版教材本單元研究思路是:曲線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的合成與分解平拋物體的運(yùn)動(dòng),很多結(jié)論直接給出,如教材P86頁“平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向和豎直方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)”,缺少學(xué)生自我探究的過程。而在新人教版教材研究思路是:曲線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律研究平拋運(yùn)動(dòng)。注重學(xué)生的參與和探究過程,從編排上明顯看出新舊教材研究思路的不同,新教材中通過第二節(jié)質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)的研究,為第三節(jié)拋體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究提供了研究方法。但在“拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”一節(jié)中,對斜拋運(yùn)動(dòng)只是在“拋體的軌跡”中用一段話進(jìn)行了簡單的分

2、析,使學(xué)生實(shí)際掌握的還只是平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。所以在處理這部分教材時(shí)把拋體的軌跡留給學(xué)生課后利用小組合作去研究,效果會更好,同時(shí)更有利于學(xué)生利用研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法去研究一般的拋體運(yùn)動(dòng)。二、設(shè)計(jì)思路:課堂首先應(yīng)讓學(xué)生動(dòng)起來,通過學(xué)生的小組合作和對問題的探究得出結(jié)果,并在實(shí)際問題中加以應(yīng)用。所以本節(jié)課設(shè)計(jì)思路如下:讓學(xué)生充分感知現(xiàn)象,并對現(xiàn)象進(jìn)行分類求同存異,尋找異同點(diǎn)建立模型,尋找模型的本質(zhì)研究模型遵循的規(guī)律運(yùn)用模型解決實(shí)際問題。此過程中充分發(fā)揮學(xué)生的小組合作學(xué)習(xí),集體研究的功能,讓學(xué)生在研究中產(chǎn)生對物理問題的深入認(rèn)識,在學(xué)會建立模型的同時(shí)提升學(xué)生學(xué)習(xí)物理的愿望和需求。三、教學(xué)過程設(shè)計(jì)(一)教學(xué)目標(biāo)

3、1、知識與技能知道平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):具有水平初速度,只在豎直方向受重力作用,運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線理解平拋運(yùn)動(dòng)可看作水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)與豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),并且這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)互不影響2、過程與方法讓學(xué)生在平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的探究過程體會模型建立的過程,并能體會等效思想在物理學(xué)中的應(yīng)用3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀訓(xùn)練邏輯推理能力,分析綜合能力以及培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力通過多種教學(xué)手段培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣;通過小組合作學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的合作能力和團(tuán)隊(duì)精神。(二)教學(xué)重難點(diǎn)1、教學(xué)重點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的探究過程,用探究式的教學(xué)方法,對學(xué)生進(jìn)行科學(xué)方法訓(xùn)練2、教學(xué)難點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法可以用兩個(gè)簡單的直線運(yùn)動(dòng)來

4、等效替代(三)教學(xué)過程設(shè)計(jì)1、創(chuàng)設(shè)情景,通過小組合作交流,讓學(xué)生對各種現(xiàn)象進(jìn)行分類。觀看飛機(jī)救援時(shí)空投物品,觀察水平管子中射出水流的運(yùn)動(dòng),觀察桌面上滾下的小球的運(yùn)動(dòng),觀察水平拋出的紙飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)(既有正例又有反例,引導(dǎo)學(xué)生對其中的本質(zhì)進(jìn)行交流,分析其運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和受力的特點(diǎn))此過程既有多媒體播放(觀看飛機(jī)救援時(shí)空投物品),又有實(shí)驗(yàn)演示(觀察水平管子中射出水流的運(yùn)動(dòng))及學(xué)生自我演示(觀察桌面上滾下的小球的運(yùn)動(dòng),觀察水平拋出的紙飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)),通過多種手段,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的興趣。2、小組代表對本組討論匯總,得出分類結(jié)果,說明受力的特點(diǎn),做到求同存異,針對現(xiàn)象尋找異同點(diǎn)。例如:對不同點(diǎn),學(xué)生經(jīng)討論得出,物體

5、運(yùn)動(dòng)速度不同,物體大小和質(zhì)量不同,下落高度不同,所受得力不同,所受空氣阻力不同等;相同點(diǎn)均為曲線運(yùn)動(dòng),軌跡相似,初速度均為水平。此過程中滲透了多角度分析的思想方法。3、教師提出問題:如何對復(fù)雜的現(xiàn)象進(jìn)行處理,要求學(xué)生提出解決問題的方法。(小組可能針對此問題提出各種方法,針對現(xiàn)象,學(xué)生會在頭腦中思索以前所學(xué)過的方法:運(yùn)用理想化方法,忽略次要因素,重新認(rèn)識相同點(diǎn)。例如,前述幾種運(yùn)動(dòng)中空氣阻力是次要因素,將其忽略。找到研究對象的受力特點(diǎn))4、建立模型,尋找模型的本質(zhì)。忽略空氣阻力以后,從運(yùn)動(dòng)和力這一層面我們可以找到初速度方向水平,只受重力作用,加速度均為g這些相同點(diǎn)。教師提出問題:如何把這樣一種復(fù)雜

6、的運(yùn)動(dòng)用我們以前所學(xué)的運(yùn)動(dòng)學(xué)知識來解決?學(xué)生自然會相到用前一節(jié)研究的方法來解決,把曲線運(yùn)動(dòng)分解成兩個(gè)簡單的直線運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行研究。5、研究模型所遵循的規(guī)律。從實(shí)驗(yàn)入手:分兩組進(jìn)行展示。(此過程的演示由學(xué)生進(jìn)行,各小組進(jìn)行觀察并針對現(xiàn)象提出本組的看法)實(shí)驗(yàn)一:一組利用平拋豎落儀進(jìn)行研究豎直方向的分運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)要點(diǎn):如圖1所示,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時(shí)把B球被松開,自由下落。A、B兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),觀察兩球下落的情況,通過聽聲音比較兩球落地的時(shí)間得出結(jié)論。結(jié)論:豎直方向分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)圖1實(shí)驗(yàn)二:第二組利用自制的平拋水平儀研究水平方向的分運(yùn)動(dòng)。讓一球做平拋,一球做勻速直

7、線運(yùn)動(dòng),使兩球具有相同的水平速度,比較其水平運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)要點(diǎn):如圖2所示,在豎直板上固定兩個(gè)完全相同的傾斜軌道,其上各安裝一個(gè)電磁鐵,兩個(gè)電磁鐵由同一開關(guān)控制,調(diào)節(jié)兩電磁鐵的高度,保證它們到各自水平槽的高度相同,接通電源,讓電磁鐵分別吸住兩個(gè)小球。斷開開關(guān),兩個(gè)小球同時(shí)釋放,當(dāng)它們到達(dá)水平槽時(shí)具有相同的水平速度。上面的小球做平拋運(yùn)動(dòng),下面的小球在水平軌道上運(yùn)動(dòng),由于滾動(dòng)摩擦較小,小球的運(yùn)動(dòng)可看作是沿水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果是做平拋的小球砸在水平運(yùn)動(dòng)的小球上,表明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。圖2結(jié)論:水平方向分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)此處可由學(xué)生根據(jù)現(xiàn)象,通過討論得到相關(guān)結(jié)論,得到物體做

8、平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。結(jié)論:平拋運(yùn)動(dòng)可等效成水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)。6、研究模型遵循的規(guī)律。利用前節(jié)研究的方法,通過小組合作研究,應(yīng)用數(shù)學(xué)與物理結(jié)合的方法,分別研究平拋物體的位移公式,速度公式,軌跡特點(diǎn)等關(guān)系。7、運(yùn)用模型解決實(shí)際問題。例1、如圖3所示,在一次摩托車跨越壕溝的表演中,摩托車從壕溝的一側(cè)以速度v=40m/s沿水平方向飛向另一側(cè),壕溝的寬度及兩側(cè)的高度如圖所示。摩托車前后軸距1.6m,不計(jì)空氣阻力。圖3(1)摩托車是否能越過壕溝?請計(jì)算說明。(2)如果摩托車能越過壕溝,它落地的速度是多大?落地速度的方向與地面的夾角是多大?(可用這個(gè)角的三角函數(shù)表示)?例

9、2、某卡車司機(jī)在限速60km/h的公路上因疲勞駕駛而使汽車與路旁障礙物相撞。處理事故的警察在路旁泥地中發(fā)現(xiàn)了卡車頂上的一個(gè)金屬零件,可以判斷,這是事故發(fā)生時(shí)該零件從卡車頂上松脫后被拋出而陷在泥地里的。警察測得該零件原位置與陷落點(diǎn)的水平距離為13.3m,車頂距泥地的豎直高度為2.45m。請你根據(jù)這些數(shù)據(jù)為判斷該車是否超速提供證據(jù)。通過兩個(gè)與實(shí)際生活相聯(lián)系的問題,引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用本節(jié)所學(xué)的規(guī)律解決與生活實(shí)際相聯(lián)系的問題,一方面檢測學(xué)生對規(guī)律的掌握效果,另一方面引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際的能力。課后合作研究,教師提出問題:如果物體的速度不是水平拋出,而是與水平方向成一定的角度,請通過本節(jié)研究平拋運(yùn)動(dòng)的

10、方法,課后通過和同學(xué)交流研討以小組為單位以小論文形式匯報(bào)自已的研究成果。(四)教學(xué)反思新課程下課堂教學(xué)中既強(qiáng)調(diào)教,更重視學(xué)。師生互動(dòng)、生生互動(dòng),才能構(gòu)成靈動(dòng)的課堂教學(xué)。本節(jié)課學(xué)生對知識和方法建構(gòu)的過程體現(xiàn)在:開始由現(xiàn)象得出平拋運(yùn)動(dòng)初速度方向水平,為曲線運(yùn)動(dòng),對運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)進(jìn)行探究后可得出平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用,加速度度為g,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)合合成與分解的概念,得出平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向作自由落體運(yùn)動(dòng),在水平方向作勻速直線運(yùn)動(dòng),再通過應(yīng)用前一節(jié)“質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)”的研究方法結(jié)合數(shù)學(xué)知識得出模型所遵循的規(guī)律。最后通過兩個(gè)生活實(shí)例引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)規(guī)律應(yīng)用于生活實(shí)踐。整個(gè)課堂體現(xiàn)新課程中三維目標(biāo)的立體實(shí)現(xiàn)。學(xué)生的思維過程由表及里,定性到定量,由具體到抽象,教學(xué)過程設(shè)計(jì)精致,學(xué)生思維活動(dòng)多且思維活動(dòng)有結(jié)果。物理教學(xué)應(yīng)以激活學(xué)生的思維為核心,讓課堂“動(dòng)”起來并不難,難的是讓學(xué)生在“活動(dòng)”中真正參與到學(xué)習(xí)中來,思維得以提升。這就需要教師精心地設(shè)置學(xué)生熟悉而感興趣的問題情景,巧妙地選取學(xué)生身邊的材料進(jìn)行有趣的實(shí)驗(yàn),使得實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行和問題的解答都是學(xué)生自已不斷努力的結(jié)果,讓學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人,這樣,學(xué)生的思維才會活躍起來。從本節(jié)課的課堂活動(dòng)過程來看,基本實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。在教學(xué)過程中教師對新版教材要不斷進(jìn)行研究,對比舊版教材有哪些變

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