52交通運(yùn)輸方式和布局變化影響

1、第二節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響聚落：是人類(lèi)各種形式的聚居地的總稱(chēng)。鄉(xiāng)村聚落城市聚落類(lèi)型：一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響案例：讀某城市空間形態(tài)的變化圖，回答：(1)1949年以前該市的城市形態(tài)呈_狀，街區(qū)沿_伸展，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)該地的運(yùn)輸方式以_為主。帶河流河運(yùn)(2)目前該市的城市形態(tài)呈_狀，與1949年以前相比，主要的變化有_。 (3)該市城市空間形態(tài)發(fā)生變化的原因主要是什么？星街區(qū)面積擴(kuò)大；現(xiàn)有街區(qū)沿鐵路、公路干線(xiàn)分布更加明顯交通線(xiàn)的變化 聚落沿交通干線(xiàn)擴(kuò)展揚(yáng)州的興衰在唐代，揚(yáng)州在長(zhǎng)江和大運(yùn)河的基礎(chǔ)上發(fā)展成為全國(guó)最大的商業(yè)城市?！皳P(yáng)州雄富冠天下”“十里長(zhǎng)街市井連”“夜市千燈照碧云”，都是對(duì)揚(yáng)州

2、繁榮的生動(dòng)寫(xiě)照。 后來(lái)，由于大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成，運(yùn)河地位下降，昔日繁榮的揚(yáng)州變得“門(mén)前冷落鞍馬稀”。案例：發(fā)展聚落發(fā)展快速，空間形態(tài)沿交通干線(xiàn)擴(kuò)展衰落聚落發(fā)展緩慢，空間形態(tài)基本不變或衰落如：揚(yáng)州、濟(jì)寧等運(yùn)河城市交通運(yùn)輸變化一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響歸納：根據(jù)以上的分析，請(qǐng)歸納交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)產(chǎn)生的影響。(城市帶)二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響1、對(duì)分布密度影響2、對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)原則市區(qū)環(huán)路邊緣市區(qū)邊緣的高速公路沿線(xiàn)山區(qū)密度小平原密度大讀山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)圖區(qū)域山區(qū)平原網(wǎng)點(diǎn)密度成因小大地勢(shì)起伏交通運(yùn)輸線(xiàn)路稀少，方式單一，人口稀少商品流通，尤其是區(qū)際商

3、品流通難以建立和發(fā)展，主要滿(mǎn)足當(dāng)?shù)刭?gòu)物需求地形平坦交通運(yùn)輸便利、人口稠密區(qū)際商品流通頻繁商店眾多，尤其是道路交叉路口和居民點(diǎn)較集中的地區(qū)商店密度更大分布在城市幾何中心商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局市場(chǎng)最優(yōu)原則市區(qū)邊緣的高速公路沿線(xiàn)市區(qū)邊緣的道路交叉點(diǎn)市區(qū)環(huán)路邊緣交通最優(yōu)原則分布在交通便捷處從經(jīng)濟(jì)因素思考其分布特點(diǎn)？交通最優(yōu)原則沈大高速公路邊上的服裝市場(chǎng)思考：以下商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局原則？市場(chǎng)最優(yōu)原則:城市幾何中心交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線(xiàn)擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣市區(qū)邊緣的高速公路沿線(xiàn)山區(qū)密度小平原密度大小結(jié)：（1）2008年與1

4、948年該城市地域形態(tài)明顯不同，其最主要的影響因素是 （ ） A.政治 B.地形 C.河流 D.交通（2）目前，該城市交通擁堵現(xiàn)象較突出，正確的解決措施有（ ） 修建衛(wèi)星城鎮(zhèn) 修建環(huán)城公路 將鐵路、國(guó)道公路遷往城郊 疏散城市居民，減少城區(qū)人口 A. B. C. D.DB實(shí)戰(zhàn)演練1.右圖是“我國(guó)某小城市地域形態(tài)變化示意圖”，讀后回答（1）（2）題。（1)城市B與C相比形成較早的是_,理由是_。（2）C城市今后的城市形態(tài)可能向_方向延伸。（3）C城市中的商業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是_。2、讀圖，完成：東、南位于市中心，交通便利，能夠接近最大的消費(fèi)人群鐵路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)要晚于水運(yùn)B 3.下圖為“某地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)大致分布示意圖”，讀圖回答（1）（2）題。（1）該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成最不可能的影響因素是( ) A.政治 B.山地 C.河谷 D.交通 （2）若該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是受河流影響，則圖中最有可能是支流的是 ( ) A.甲乙 B.乙丙 C.乙丁 D.甲乙丙AA4.讀某城市略圖，回答下列問(wèn)題。(1)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)A的布局符合_最優(yōu)原則，這里發(fā)展商業(yè)的兩大優(yōu)勢(shì)是：_交通交