柴油發(fā)動機培訓

1、售后服務(wù) 技術(shù)培訓12022/8/10自我介紹售后服務(wù) 技術(shù)培訓22022/8/10時間安排早：8：00 早餐上午：8：30-11：30 培訓中午：12：00 午餐下午：14：00-17：00 培訓晚：17：30 晚餐售后服務(wù) 技術(shù)培訓32022/8/10自然吸氣式柴油發(fā)動機SDI售后服務(wù) 技術(shù)培訓42022/8/10RudolfDiesel售后服務(wù) 技術(shù)培訓52022/8/10第一臺柴油發(fā)動機售后服務(wù) 技術(shù)培訓62022/8/10T-TURBO:渦輪增壓D-DIRECT：直接I -INJECTION：噴射S-SUCTION：吸氣式D-DIRECT：直接I-INJECTION：噴射SDI和TD

2、I售后服務(wù) 技術(shù)培訓72022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓82022/8/10柴油機與汽油機的不同：1、燃油不同。2、點火方式不同。3、供油方式不同。4、混合氣形成時間不同。5、所需要的過量空氣系數(shù)不同。售后服務(wù) 技術(shù)培訓92022/8/10柴油機與汽油機特征值比較 汽油機 柴油機 壓縮比 6 11：1 21 30：1壓縮壓力 bar 11 18 30 - 60壓縮溫度 400-600 700-900燃燒最高壓力bar 40-60 65 - 90全負荷排氣溫度 700-1000 500-600轉(zhuǎn)速（平均值）l/min 5000-6000 4000低速扭矩 小 大升功率kW/l 高 低總效率%

3、15 30 25 - 40點火方式 外部點火 自燃售后服務(wù) 技術(shù)培訓102022/8/10柴油機的特點：MPa。2、熱效率高：達到30%-40%。3、燃油消耗低：比汽油機低30%左右，經(jīng)濟性好。4、沒有點火系，油路系統(tǒng)機件精密，故障相對減少，工作可靠性高。5、排放污染物少，但易產(chǎn)生碳煙。6、轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、制造維修費用高。售后服務(wù) 技術(shù)培訓112022/8/10柴油機供給系示意圖1、柴油箱2、溢流閥3、柴油濾清器4、低壓油管5、手動輸油泵6、輸油泵7、噴油泵8、回油管9、高壓油管10、燃燒室11、噴油器12、排氣管13、排氣門14、排油管15、空氣濾清器16、進氣管售后服務(wù) 技術(shù)培訓12202

4、2/8/10柴油機供給系：由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置 以及廢氣排出裝置組成。燃油供給裝置包括：柴油箱、柴油濾清器、低壓油管、輸油泵、噴油泵、噴油器、高壓油管、回油管?？諝夤┙o裝置包括：空氣濾清器、進氣管和氣缸內(nèi)的進氣道?；旌蠚庑纬裳b置是燃燒室。廢氣排出裝置由氣缸內(nèi)的排氣道、排氣管及排氣消聲器組成。售后服務(wù) 技術(shù)培訓132022/8/10柴油的使用性能指標：1、發(fā)火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表示。2、蒸發(fā)性：由燃油的蒸餾試驗確定-需要測定50%， 90%，95%餾出溫度。3、粘度：燃油的流動性。4、凝點：柴油冷卻到開始失去流動性的溫度。5、柴油的凈化程度。柴油的標號：根據(jù)凝

5、點或十六烷值編定。汽車柴油機應(yīng)選用十六烷值較高、蒸發(fā)性較好、凝點和粘度合適、不含水分和機械雜質(zhì)的柴油。售后服務(wù) 技術(shù)培訓142022/8/10可燃混合氣的形成與燃燒:1、備燃期：A-B2、速燃期：B-C， C點為壓力最高點:6-9MPa3、緩燃期：C-D，D點為溫度最高點:2000-2500K4、后燃期：D-E售后服務(wù) 技術(shù)培訓152022/8/10燃燒室分類：1、統(tǒng)一式燃燒室：又稱直接噴射燃燒室。常見結(jié)構(gòu)有型燃燒室和球型燃燒室。2、分隔式燃燒室：由主燃燒室和副燃燒室組成。常見型式有渦流室燃燒室和預(yù)燃室燃燒室。售后服務(wù) 技術(shù)培訓162022/8/10統(tǒng)一式燃燒室球型燃燒室型燃燒室螺旋進氣道空氣

6、渦流運動示意圖售后服務(wù) 技術(shù)培訓172022/8/10分隔式燃燒室渦流室燃燒室預(yù)燃室燃燒室售后服務(wù) 技術(shù)培訓182022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓192022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓202022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓212022/8/10噴油器對噴油器的要求：1、具有一定的噴射壓力和射程。2、合適的噴注錐角。3、停止噴油時能迅速切斷供油， 沒有滴漏現(xiàn)象。常見型式：1、孔式噴油器2、軸針式噴油器售后服務(wù) 技術(shù)培訓222022/8/10孔式噴油器1、回油管螺栓2、回油管襯墊3、調(diào)壓螺釘護帽4、調(diào)壓螺釘墊圈5、調(diào)壓螺釘6、調(diào)壓彈簧墊圈7、調(diào)壓彈簧8、頂桿9、噴油器體10、定位銷11、噴油

7、器針閥12、針閥體13、噴油器錐體14、緊固螺套15、進油管接頭16、濾芯17、進油管接頭襯墊售后服務(wù) 技術(shù)培訓232022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓242022/8/10軸針式噴油器不噴油噴油售后服務(wù) 技術(shù)培訓252022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓262022/8/10噴油泵作用：定時定量的向噴油器輸送高壓燃油。要求：1、供油次序與發(fā)火次序保持一致。 2、各缸供油量均勻（不均勻度不大于3%-4%）。 3、各缸供油提前角相同（相差不大于0.5曲軸轉(zhuǎn)角）。 4、供油延續(xù)時間相等。 5、油壓的建立和供油的停止必須迅速，防止滴漏現(xiàn)象。型式：柱塞式、噴油泵-噴油器一體式和轉(zhuǎn)子分配式。售后服務(wù) 技術(shù)

8、培訓272022/8/10柱塞式噴油泵泵油原理示意圖1、柱塞2、柱塞套3、斜槽4、油孔5、出油閥座6、出油閥7、出油閥彈簧售后服務(wù) 技術(shù)培訓282022/8/10影響柴油機燃燒過程的主要因素 1燃料性質(zhì)的影響 2壓縮比的影響 3噴油規(guī)律的影響4噴油提前角的影響5轉(zhuǎn)速與負荷的影響售后服務(wù) 技術(shù)培訓292022/8/10對柴油機工作性能的幾點要求（總結(jié)）1、工作柔和：不致出現(xiàn)太長的備燃期，選用十六烷值較高的柴油。2、采用較高的壓縮比（15-20）。3、噴油壓力必須足夠高（10MPa以上）。4、組織強烈的空氣運動。5、一個工作循環(huán)內(nèi)，各缸噴油一次。6、隨負荷變化改變相應(yīng)供油量，且各缸供油量一致。7、

9、各缸有統(tǒng)一噴油提前角，并且可以根據(jù)發(fā)動機工況進行調(diào)解。售后服務(wù) 技術(shù)培訓302022/8/10 科學技術(shù)的發(fā)展使得柴油發(fā)動機的各方面性能得到了進一步完善：1、動力性不低于汽油機。2、有些指標高于汽油機。3、噪音,振動得到完美解決。4、顆?？刂萍夹g(shù)大大提高-與80年 相比降低70%。售后服務(wù) 技術(shù)培訓312022/8/10 JETTA匹配SDI柴油發(fā)動機1、鞏固出租車市場。2、明顯降低運營費用。3、開拓新的用戶群體。 1、國內(nèi)尚無柴油機轎車。2、低排放，利于環(huán)境保護。3、低油耗，且柴油價格低。4、扭矩大，動力性好。5、可靠性高。6、充分利用德國大眾的柴油機技術(shù)優(yōu)勢。項目依據(jù)：有利條件：售后服務(wù)

10、技術(shù)培訓322022/8/10SDI 發(fā)動機全負荷特性曲線圖售后服務(wù) 技術(shù)培訓332022/8/10缸數(shù): 4氣門數(shù)/缸: 2Lmmmm壓縮比: 19.5:1扭矩: 130NM/2200rpm功率: 47kW/4200rpm發(fā)動機管理系統(tǒng): BOSCH柴油標號： 49點火順序： 1-3-4-2廢氣再循環(huán): 有氧化催化轉(zhuǎn)換: 有SDI 發(fā)動機技術(shù)指標售后服務(wù) 技術(shù)培訓342022/8/10JETTA轎車百公里油耗對比: SDI 2V-MPI5V90kM L/100kM120kM L/100kM城市工況 L/100kM售后服務(wù) 技術(shù)培訓352022/8/10發(fā)動機艙布置圖售后服務(wù) 技術(shù)培訓3620

11、22/8/101.9l SDI 發(fā)動機售后服務(wù) 技術(shù)培訓372022/8/10真空泵售后服務(wù) 技術(shù)培訓382022/8/10型燃燒室螺旋進氣道空氣渦流運動售后服務(wù) 技術(shù)培訓392022/8/105孔噴油器售后服務(wù) 技術(shù)培訓402022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓412022/8/10stroke2stroke1針閥主噴射行程stroke2預(yù)噴射行程stroke1彈簧1彈簧2針閥總行程stroke=stroke1+stroke2售后服務(wù) 技術(shù)培訓422022/8/10檢查噴油器 新的： 190-200 bar磨損極限：170 bar 售后服務(wù) 技術(shù)培訓432022/8/10柴油機燃料供給系-出油

12、閥售后服務(wù) 技術(shù)培訓442022/8/10燃油濾清器1、供油管（從油箱來）2、回油管（到油箱）3、O 型密封圈4、控制閥（注意安裝方向）5、安全銷6、回油管（從噴油泵來）7、供油管（到噴油泵）8、燃油濾清器9、密封圈10、放水螺栓售后服務(wù) 技術(shù)培訓452022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓462022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓472022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓482022/8/10雙金屬片控制閥雙金屬片控制閥溫度高于31C時，關(guān)閉溫度低于15C時，打開售后服務(wù) 技術(shù)培訓492022/8/10油箱 滾輪凸輪盤分配轉(zhuǎn)子出油閥總成高壓泵噴油器葉片式輸油泵 軸向壓縮式分配泵售后服務(wù) 技術(shù)培訓50

13、2022/8/10燃油流向示意圖售后服務(wù) 技術(shù)培訓512022/8/10A:進油在下止點，燃油通過進油管道和閥孔口進入高壓室B:燃油輸送隨著軸向運動，分配柱塞關(guān)閉進油管道，使高壓室中的燃油保持一定壓力。隨著旋轉(zhuǎn)運動，分配槽開啟,接通 與發(fā)動機汽缸相對應(yīng)的出油管。C:泄壓一旦調(diào)節(jié)塊打開控制孔，燃油輸送結(jié)束。D:進油在柱塞回到下止點時，通過旋轉(zhuǎn)徑向運動，控制孔關(guān)閉。高壓室重新注油。售后服務(wù) 技術(shù)培訓522022/8/10供油過程 泵油過程 分配轉(zhuǎn)子壓縮室轉(zhuǎn)子分配孔泵體至出油閥通道轉(zhuǎn)子軸向槽售后服務(wù) 技術(shù)培訓532022/8/10燃油切斷電磁閥N109彈簧電磁鐵供油孔壓縮室停機斷油示意圖售后服務(wù) 技

14、術(shù)培訓542022/8/10滾輪架滾輪凸輪盤供油提前角自動調(diào)節(jié)機構(gòu)售后服務(wù) 技術(shù)培訓552022/8/10供油提前角調(diào)節(jié)油缸 彈簧提前滯后滾輪傳力銷壓力腔與輸油泵吸入端相通供油提前角調(diào)節(jié)閥 N108供油提前角自動調(diào)節(jié)機構(gòu)售后服務(wù) 技術(shù)培訓562022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓572022/8/10供油提前角調(diào)節(jié)閥 N108售后服務(wù) 技術(shù)培訓582022/8/10 1=Roller ring2=Injection timer pressure3=Injection timer piston4=Injection timer spring side5=Injection timer soleno

15、id valve A=Pump inner chamber pressure /fuel pump pressureB=Fuel return售后服務(wù) 技術(shù)培訓592022/8/10供油提前角的檢測A：供油提前角B：燃油溫度C：規(guī)定的供油提前角范圍值售后服務(wù) 技術(shù)培訓602022/8/10供油提前角的調(diào)整向左調(diào)=延遲向右調(diào)=提前售后服務(wù) 技術(shù)培訓612022/8/10發(fā)動機在怠速時爆震功率損失 供油提前角調(diào)節(jié)閥 N108失效：行駛特性惡化廢氣排放惡化冷起動困難發(fā)動機運轉(zhuǎn)粗暴功率損失 供油提前角調(diào)節(jié)不準：售后服務(wù) 技術(shù)培訓622022/8/10滑套位置傳感器G149油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)速機構(gòu)售后

16、服務(wù) 技術(shù)培訓632022/8/101.滑套位置傳感器 2.旋轉(zhuǎn)電磁鐵 3.轉(zhuǎn)軸 4.偏心銷 5.濾網(wǎng) 油量調(diào)節(jié)機構(gòu) 售后服務(wù) 技術(shù)培訓642022/8/10調(diào)節(jié)活塞位置傳感器G149燃油溫度傳感器G81售后服務(wù) 技術(shù)培訓652022/8/10怠速 負荷售后服務(wù) 技術(shù)培訓662022/8/10噴油泵各連接部件裝配圖售后服務(wù) 技術(shù)培訓672022/8/10對正發(fā)動機上止點 售后服務(wù) 技術(shù)培訓682022/8/10對正發(fā)動機上止點 售后服務(wù) 技術(shù)培訓692022/8/10固定凸輪軸售后服務(wù) 技術(shù)培訓702022/8/10固定凸輪軸售后服務(wù) 技術(shù)培訓712022/8/10拆卸噴油泵 售后服務(wù) 技術(shù)培

17、訓722022/8/10噴油泵緊固螺釘有兩種： A：帶有倒棱和尖角 1、擰緊扭矩：20NM+90 2、拆卸后必須更換 B：不帶有倒棱和尖角 1、擰緊扭矩：25NM 2、拆卸后不須更換售后服務(wù) 技術(shù)培訓732022/8/10噴油泵加注柴油售后服務(wù) 技術(shù)培訓742022/8/10拆卸凸輪軸齒形皮帶輪 注意：拆卸螺栓時（45NM），必須用3036固定凸輪軸皮帶輪售后服務(wù) 技術(shù)培訓752022/8/10調(diào)整齒形皮帶張緊度 售后服務(wù) 技術(shù)培訓762022/8/10檢查缸壓 新的： 25-31 bar磨損極限：19 bar 允許偏差：5 bar售后服務(wù) 技術(shù)培訓772022/8/10檢查機油壓力售后服務(wù)

18、技術(shù)培訓782022/8/10安全注意為了防止受傷、損壞噴油和預(yù)熱系統(tǒng)，以下幾點必須注意：1、在連接或斷開噴油或預(yù)熱系統(tǒng)導線或測試盒之前，必須關(guān)閉點火開關(guān)。2、如果需要發(fā)動機在起動機帶動下工作而不起動，比如進行缸壓檢查，這時首先應(yīng)拔掉噴油泵插頭。3、在斷開電池之前，應(yīng)先獲得收音機防盜密碼。4、在連接或斷開電池之前，必須關(guān)閉點火開關(guān)，否則會損壞柴油電控單元。5、在進行實際檢查和測試時，必須由第二人在后排進行操作。售后服務(wù) 技術(shù)培訓792022/8/10在維修燃油供給及噴射系統(tǒng)時，須遵守以下6點規(guī)則：1、在拆卸前，必須完全清潔所有相關(guān)部件和連接區(qū)域。2、把拆卸的部件放到干靜的地方，注意不可以使用帶

19、絨毛的擦拭布。3、如果不能立刻進行維修，必須用干凈的布遮蓋開口的部件和密封口。4、必須安裝干凈的部件，不能安裝已經(jīng)拆松的部件。5、當該系統(tǒng)已被拆開： a:盡量避免使用壓縮空氣； b:如無必要，不可移動車輛。6、連接燃油的軟管必須清潔，若有損傷必須更換，確保燃油沒有流入冷 卻液軟管中。售后服務(wù) 技術(shù)培訓802022/8/10前端輪系1、曲軸皮帶輪2、張緊輪3、發(fā)電機皮帶輪4、轉(zhuǎn)向助理泵皮帶輪5、空心輪6、多楔帶7、空調(diào)壓縮機皮帶輪售后服務(wù) 技術(shù)培訓812022/8/10氣缸墊的選擇1 零件號2 生產(chǎn)控制號3 選擇孔1個孔 0.2個孔3個孔售后服務(wù) 技術(shù)培訓822022/8/10缸蓋螺栓的擰緊1、

20、40NM2、60NM3、904、90售后服務(wù) 技術(shù)培訓832022/8/10活塞位置的確定售后服務(wù) 技術(shù)培訓842022/8/10電控柴油噴射系統(tǒng)控制單元售后服務(wù) 技術(shù)培訓852022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓862022/8/10行駛特性惡化直至發(fā)動機熄火預(yù)熱時間控制燈K29閃爍滑套位置傳感器G149失效：油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)節(jié)不準：行駛特性惡化直至發(fā)動機熄火預(yù)熱時間控制燈K29閃爍售后服務(wù) 技術(shù)培訓872022/8/10TDI發(fā)動機管理系統(tǒng)示意圖柴油噴射系統(tǒng)控制單元J248自診斷故障報警燈K83預(yù)熱報警燈K29空氣流量計G70進氣壓力傳感器G71和進器溫度傳感器G72EGR閥N18發(fā)動機

21、轉(zhuǎn)速傳感器G28冷卻液溫度傳感器G62預(yù)熱塞Q6預(yù)熱塞繼電器J52油量調(diào)節(jié)器N146 供油提前角調(diào)節(jié)閥 N108調(diào)節(jié)活塞位置傳感器G149 燃油溫度傳感器G81預(yù)熱塞繼電器J52自診斷接口CAN bus 數(shù)據(jù)總線針閥升程傳感器G80加速踏板位置傳感器G79增壓壓力控制閥N75售后服務(wù) 技術(shù)培訓882022/8/10VE-EDC系統(tǒng)模塊圖售后服務(wù) 技術(shù)培訓892022/8/10Ql-空氣流量 na-發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速 Pa-大氣壓力 Ss-滑套信號 Sa-滑套實際位置 Sv-正時裝置信號(實際值) tk-燃油溫度 Tl-進氣溫度 tm-發(fā)動機溫度 ti-噴射起始時刻(實際值) VE泵柴油電控閉環(huán)控制

22、售后服務(wù) 技術(shù)培訓902022/8/101.加速踏板傳感器 2.制動燈開關(guān) 3.離合器開關(guān) 4.車速信號 5.轉(zhuǎn)速傳感器 7.針閥運動傳感器 8.水溫傳感器 9.進氣溫度傳感器 10.燃油溫度傳感器 11.噴油泵 12.廢氣再循環(huán)控制閥 14.故障燈 捷達SDI發(fā)動機管理系統(tǒng)EDC15售后服務(wù) 技術(shù)培訓912022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓922022/8/10行駛特性有缺陷直至發(fā)動機死機預(yù)熱報警燈K29閃爍 電腦失效： 售后服務(wù) 技術(shù)培訓932022/8/10傳感器工作原理電位計哪些傳感器以此種原理工作?售后服務(wù) 技術(shù)培訓942022/8/10傳感器工作原理溫度傳感器溫度傳感器采用何種熱敏

23、電阻?常溫下這些電阻的電阻值為多少?售后服務(wù) 技術(shù)培訓952022/8/10傳感器工作原理感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器售后服務(wù) 技術(shù)培訓962022/8/10傳感器工作原理霍爾傳感器售后服務(wù) 技術(shù)培訓972022/8/10傳感器工作原理惠斯登電橋哪些傳感器以此種原理工作?售后服務(wù) 技術(shù)培訓982022/8/102=Reference ring2a=Reference coil3=Slide-valve displacement sensor ring3a=Sensor coil傳感器工作原理半差分位置傳感器（HDK)售后服務(wù) 技術(shù)培訓992022/8/10滑套位置傳感器G149油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)速機構(gòu)售

24、后服務(wù) 技術(shù)培訓1002022/8/10 轉(zhuǎn)速傳感器G28 售后服務(wù) 技術(shù)培訓1012022/8/10發(fā)動機不能起動發(fā)動機熄火預(yù)熱時間控制燈-K29閃爍轉(zhuǎn)速表不顯示轉(zhuǎn)速 G28失效：售后服務(wù) 技術(shù)培訓1022022/8/10G80針閥升程傳感器 電磁線圈針閥售后服務(wù) 技術(shù)培訓1032022/8/10 1 = limit stop 2 = coil 3 = thrust bolt 4 = cable 5 = plug售后服務(wù) 技術(shù)培訓1042022/8/10脈沖峰值Impulse peak噴油起始脈沖峰值售后服務(wù) 技術(shù)培訓1052022/8/10失火檢測系統(tǒng)1、EDC2、針閥升程傳感器G80 3

25、、轉(zhuǎn)速傳感器G 28 4、靶輪失火檢測原理示例：以2缸失火為例A：曲軸信號B：針閥升程傳感器信號信號A+B：判斷2缸失火售后服務(wù) 技術(shù)培訓1062022/8/10G80針閥升程傳感器 檢測1、測量電阻：80-120歐2、測量波形：售后服務(wù) 技術(shù)培訓1072022/8/10功率損失廢氣排放惡化預(yù)熱時間控 制燈K29閃爍無廢氣再循環(huán)功能發(fā)動機運轉(zhuǎn)粗暴聳車 G80失效：售后服務(wù) 技術(shù)培訓1082022/8/10加速踏板位置傳感器G79售后服務(wù) 技術(shù)培訓1092022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓1102022/8/10調(diào)整加速踏板位置售后服務(wù) 技術(shù)培訓1112022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓1122

26、022/8/10冷卻液溫度傳感器G62 燃油溫度傳感器G81售后服務(wù) 技術(shù)培訓1132022/8/10售后服務(wù) 技術(shù)培訓1142022/8/10功率損失廢氣排放惡化電腦用替代溫度工作：-5.4C 燃油溫度傳感器G81失效：進氣溫度傳感器G72失效： 電腦用替代溫度工作： C 起動時有黑煙總是有約20秒的預(yù)熱燃油溫度傳感器替代冷卻液溫度傳感器G62失效： 售后服務(wù) 技術(shù)培訓1152022/8/10離合器開關(guān)、制動燈開關(guān) 、制動踏板開關(guān).售后服務(wù) 技術(shù)培訓1162022/8/10點火開關(guān)EDC:進氣翻板控制閥（電子）進氣翻板控制閥（機械）進氣翻板進氣進氣管進氣翻板控制系統(tǒng)售后服務(wù) 技術(shù)培訓1172022/8/10進氣翻板連接總成的拆裝1、密封圈2、進氣翻板連接總成3、插頭4、進氣連接管5、真空管6、真空單元7、進氣管售后服務(wù) 技術(shù)培訓1182022/8/10Return springFlapMotorRegulating electronics售后服務(wù) 技術(shù)培訓1192022/8/10ECUReturn springAdj. motorFlap售后服務(wù) 技