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1、.:.;用于檢查汽車轉(zhuǎn)向盤的拍攝系統(tǒng)展現(xiàn)明晰畫面迄今為止,在汽車轉(zhuǎn)向盤的質(zhì)量相關(guān)特性運(yùn)用感官和機(jī)械方法進(jìn)展檢查的場(chǎng)所,領(lǐng)先的廠商如今都運(yùn)用一種彩色圖像處置視覺(jué)傳感器系統(tǒng)。 它可以檢查多個(gè)特性經(jīng)常僅運(yùn)用一張照片,并靈敏地將它的新規(guī)范系統(tǒng)與不同的檢驗(yàn)義務(wù)相順應(yīng)。這樣,這種系統(tǒng)就隨時(shí)預(yù)備應(yīng)對(duì)由個(gè)別可選設(shè)備以及顏色選擇所帶來(lái)的轉(zhuǎn)向盤不斷添加的變化。可以對(duì)視覺(jué)傳感器進(jìn)展準(zhǔn)確調(diào)理,以順應(yīng)不同的照片拍攝條件。經(jīng)過(guò)該傳感器,該系統(tǒng)可用于顏色識(shí)別、完好性檢查、外形檢查、款式匹配、丈量、位置識(shí)別或普通文字閱讀和比較等義務(wù),甚至可用于快速挪動(dòng)的物體。細(xì)節(jié)層次恣意可調(diào),從而允許獲得整個(gè)轉(zhuǎn)向盤的完好圖像例如,用于檢查直
2、徑能否正確以及快速延續(xù)獲得細(xì)節(jié)圖像。在這里引見(jiàn)的用于羅馬尼亞阿拉德市的消費(fèi)廠的形狀和測(cè)試站中,測(cè)試時(shí)間的角色顯得不那么重要,由于它在整個(gè)過(guò)程中所占的部分相對(duì)較小,僅為 15 秒鐘。 裝配能夠要用兩分鐘時(shí)間,這意味著工人大致決議加工時(shí)間。在目前的四個(gè)新測(cè)試站的兩個(gè)上面,視覺(jué)傳感器還擔(dān)任檢查喇叭的三個(gè)終端鉚釘能否都存在,能否一切銜接電纜都已完全和正確布置,以及用于接受司機(jī)平安氣囊的支腿彈簧能否安裝正確??傊谶@個(gè)測(cè)試站上,僅運(yùn)用一張相機(jī)照就可對(duì) 8 個(gè)目的進(jìn)展檢查。假設(shè)需求改動(dòng)細(xì)節(jié)層次和/或曝光時(shí)間,那么需求具有相應(yīng)較長(zhǎng)測(cè)試循環(huán)的多個(gè)程序子例程。不論是哪種方式,工人必需安裝轉(zhuǎn)向盤并在 Simat
3、ic HMI 操作員設(shè)備上選擇要進(jìn)展形狀和檢查的類型,此時(shí),相關(guān)測(cè)試?yán)淘诳刂破髦斜患せ睢V恍璁?dāng)一切部件都定位正確并且顏色技術(shù)規(guī)格也得到滿足時(shí),工人才會(huì)從控制器接納到 OK 信息,以便經(jīng)過(guò)一個(gè)鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)釋放聯(lián)鎖以卸下轉(zhuǎn)向盤。簡(jiǎn)便銜接除了通用之外,對(duì)于 Takata-Petri 的開(kāi)發(fā)人員來(lái)說(shuō),重要的是要獲得與測(cè)試站控制器 Simatic S7-300 的簡(jiǎn)便銜接。為此,西門子提供了可選的接口模塊 VS Link Profibus,它同時(shí)也是對(duì)將圖像和結(jié)果表實(shí)現(xiàn)可視化的一種要求。外面覆蓋塑料或皮革、帶有三或四根輻條、多功能按鈕、廠商徽標(biāo)以及與內(nèi)部協(xié)調(diào)一致的顏色,這些僅僅是當(dāng)前汽車轉(zhuǎn)向盤的幾個(gè)外部
4、特征。除此之外,還有電纜布置以及各種構(gòu)造和功能部件等看不到的元素。一切這些都必需在交付之前 100% 得到檢查經(jīng)常需求以準(zhǔn)時(shí)制方式進(jìn)展,并且要盡能夠快速、可靠和經(jīng)濟(jì)。添加型號(hào)變化為了仍可以管理未來(lái)繼續(xù)增長(zhǎng)的型號(hào)變化,作為世界領(lǐng)先的汽車轉(zhuǎn)向盤、平安帶、平安氣囊和兒童平安座椅廠商之一、歐洲總部位于 Aschaffenburg 的 Takata-Petri AG 已提早采取行動(dòng),開(kāi)發(fā)出新一代的集成裝配和測(cè)試站。目的是發(fā)明一個(gè)可以最少的工程努力而順應(yīng)各種類型轉(zhuǎn)向盤、其型號(hào)變化以及所需檢查規(guī)范的新平臺(tái)。經(jīng)證明,完好這一義務(wù)的關(guān)鍵之一是采用西門子傳感器系列中的視覺(jué)傳感器 Simatic VS 725 Co
5、lor?!敖裉?,一些客戶擁有多達(dá) 100 種不同的轉(zhuǎn)向盤型號(hào)曾經(jīng)司空見(jiàn)慣了。Takata-Petri 的電氣工程組指點(diǎn) Klaus Kunkel 說(shuō)。目前平均要對(duì)五到七個(gè)特性進(jìn)展檢查;未來(lái),這一數(shù)字能夠要上升。 假設(shè)還要得到不同的顏色,那么型號(hào)的數(shù)目會(huì)成倍上升。“運(yùn)用常規(guī)接近開(kāi)關(guān)傳感器技術(shù)時(shí),只能以不經(jīng)濟(jì)的高價(jià)錢得到一樣的結(jié)果,更不用說(shuō)機(jī)械方法了。Kunkel 繼續(xù)說(shuō)?!斑@就是我們尋覓可以廣泛實(shí)現(xiàn)在 Takata-Petri 的首個(gè)新裝配和測(cè)試站上,視覺(jué)傳感器 Simatic VS 725 Color經(jīng)過(guò)一張照片來(lái)檢查多達(dá) 8 個(gè)不同的轉(zhuǎn)向盤特性。自動(dòng)化和規(guī)范化的一種靈敏處理方案的緣由。該處理
6、方案還應(yīng)與 Takata-Petri 所偏愛(ài)的西門子自動(dòng)化技術(shù)兼容。一種視覺(jué)傳感器可用于幾乎一切義務(wù)根據(jù)不斷增長(zhǎng)的采用顏色協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向盤設(shè)計(jì)趨勢(shì),視覺(jué)傳感器 Simatic VS 725 Color 成為合理的選擇。它的中心是一個(gè) 1/3 彩色 CCD 傳感器芯片,可獲得分辨率為 640 x 480 像素的彩色照片,曝光是從 10 s 到 1 s。經(jīng)過(guò)匹配的物鏡和照明設(shè)備,快速和通用:西門子的視覺(jué)傳感器、物鏡和照明的協(xié)調(diào)組合。該模塊針對(duì)與以太網(wǎng) (10/100 Mbit/s)、Profibus DP/FMS最高12 Mbit/s、VGA 和 RS 232 相連各配備了一個(gè)接口。這樣就滿足了一切先決
7、條件,以便假設(shè)需求將測(cè)試數(shù)據(jù)發(fā)送到較高層系統(tǒng),或經(jīng)過(guò)因特網(wǎng)執(zhí)行遠(yuǎn)程診斷。Takata-Petri 還在不具備 Simatic 視覺(jué)傳感器的測(cè)試站上采用了西門子公司的集成自動(dòng)化技術(shù)。因此,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) Micromaster 確保了一個(gè)旋轉(zhuǎn)臺(tái)測(cè)試導(dǎo)向來(lái)明晰顯示當(dāng)前丈量數(shù)據(jù)。方便的處置測(cè)試?yán)潭冀?jīng)過(guò)編程、編輯、檢查,并經(jīng)過(guò)在 Windows 下運(yùn)轉(zhuǎn)的組態(tài)工具 Simatic Spectation nd 而被傳輸?shù)揭曈X(jué)傳感器。為了在第一次運(yùn)用視覺(jué)傳感器系統(tǒng)時(shí)不致于浪費(fèi)時(shí)間,該公司位于 Aschaffenburg 的團(tuán)隊(duì)參與了西門子公司在紐倫堡提供的免費(fèi)根本接口模塊 Simatic VS Link Pro
8、fibus 經(jīng)過(guò) Profibus 將視覺(jué)傳感器與現(xiàn)有自動(dòng)化部件相連。站的準(zhǔn)確挪動(dòng),在該測(cè)試站上,三個(gè)軸經(jīng)過(guò)定位模塊 FM353 和用于探針挺桿可編程操作的步進(jìn)電機(jī)進(jìn)展控制。例如,經(jīng)過(guò)這種方式,可以檢查轉(zhuǎn)向盤變速按鈕的動(dòng)作能否平穩(wěn)?!坝捎诓捎昧思傻?Simatic 部件,需求時(shí)在這里添加一個(gè)視覺(jué)傳感器也不會(huì)需求太多的任務(wù)。Klaus Kunkel 說(shuō)。經(jīng)過(guò) VS Link 模塊,可以將相機(jī)圖像在單獨(dú)了一臺(tái)顯示器上顯示。作為用于操作和監(jiān)視的規(guī)范設(shè)備,一切測(cè)試站未來(lái)都將采用一塊觸摸屏面板 Simatic TP170B Color,它可以經(jīng)過(guò)直觀的用戶課程?!耙坏┩瓿?,經(jīng)過(guò) Spectation 工具對(duì)新的轉(zhuǎn)向盤型號(hào)進(jìn)展設(shè)置幾乎不費(fèi)吹灰之力。Klaus Kunkel 在談到他的測(cè)試運(yùn)用時(shí)說(shuō)。經(jīng)過(guò)它也可以在非常短的時(shí)間內(nèi)方便地組態(tài)更加復(fù)雜的測(cè)試循環(huán)。“Simatic VS 725 Color 視覺(jué)傳感器的功能符
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