綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料_第1頁
綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料_第2頁
綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料_第3頁
綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料_第4頁
綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料_第5頁
已閱讀5頁,還剩35頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料匯報大綱Part1總 那么為貫徹落實“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理方針,標準應(yīng)急管理工作,提高應(yīng)對風險和防范事故的能力,防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生,或在重大事故發(fā)生后能迅速有效地進行控制和處理,明確有關(guān)機構(gòu)、職責,建立指揮統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序的應(yīng)急救援體系,及時、有序、高效、妥善地處置事故,排除隱患,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失及不良社會影響,特編制本預(yù)案。編制目的1、 ?中華人民共和國平安生產(chǎn)法?中華人民共和國主席令 第13號; 2、 ?中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法?中華人民共和國主席令 第69號; 3、 ?中華人民共和國消防法?中華人民共和國主席令 第4號; 4、 ?中

2、華人民共和國建筑法?中華人民共和國主席令 第91號; 5、 ?生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案管理方法?國家平安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令 第17號; 6、 ?生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案編制導那么?(GB/T 29639-2021); 7、 ?生產(chǎn)平安事故信息報告和處置方法?國家平安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令 第21號; 8、 ?生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案評審指南?(安監(jiān)總廳應(yīng)急202173號); 9、 ?突發(fā)事件應(yīng)急管理方法?國務(wù)院辦公廳令 第101號; 10、?生產(chǎn)平安事故報告和調(diào)查處理條例?中華人民共和國國務(wù)院令 第493號; 11、?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例?中華人民共和國國務(wù)院 第393號; 12、

3、?生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案管理方法?(國家平安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令 第88號); 13、?江西省平安生產(chǎn)條例?江西省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會公告 第95號; 14、?南昌市平安生產(chǎn)條例?; 15、?南昌市建委較大質(zhì)量平安事故應(yīng)急處置程序?; 16、?南昌市建設(shè)工程較大質(zhì)量平安事故應(yīng)急預(yù)案?; 17、?南昌市建委軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量平安事故綜合應(yīng)急預(yù)案?; 18、?南昌市安監(jiān)站平安事故應(yīng)急啟動預(yù)案?; 19、?南昌軌道交通集團軌道交通工程應(yīng)急管理方法?; 20、?南昌市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案?; 21、 中國中鐵股份、中鐵隧道集團、中鐵隧道集團二處的相關(guān)管理規(guī)定以及?南昌市軌道交通3號線土建

4、05標實施性施工組織設(shè)計?,本工程危險源、風險評估報告,工程部應(yīng)急資源等實際情況編制。編制依據(jù)應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)急工作原那么應(yīng)急工作原那么以人為本減少危害統(tǒng)一領(lǐng)導分級負責快速反應(yīng)資源整合聯(lián)系群眾多方聯(lián)動預(yù)防為主練戰(zhàn)結(jié)合依靠科學依法規(guī)范Part2危 險 性 分 析本標段位于南昌市西湖區(qū),起于十字街站不含,止于八一館站不含,包含兩個車站和五個盾構(gòu)區(qū)間,全長2728.189米,合同工期1094天,合同總價6.63億。其中繩金塔站為3、4號線的換乘站,為“一字型地下三層車站,長度282.25米;六眼井站為半蓋挖地下三層車站,全長179.5米。區(qū)間線路大致由南向北,十字街站繩金塔站區(qū)間包括盾構(gòu)區(qū)間312m,

5、明挖區(qū)間116m;繩金塔站六眼井站區(qū)間包括85m明挖區(qū)間和1220.5m盾構(gòu)區(qū)間;六眼井站八一館站區(qū)間均為盾構(gòu)區(qū)間,長度545.539m。盾構(gòu)在六眼井站采用過站方式施工。工程概況工程概況副食品宿舍(地上7層)距離連續(xù)墻外邊距離18.2m路橋宿舍(地上8層,條基)距離連續(xù)墻外邊距離10.9m十字街565北棟(地上7層)距離車站連續(xù)墻外邊距離17.5m十字街565南棟(地上7層)距離車站連續(xù)墻外邊距離13.3m福山花園7號(地上9層,樁基)距離連續(xù)墻外邊距離6.7m福山花園8號(地上9層,樁基)距離連續(xù)墻外邊距離19.4m十字街536-538號民宅(地上8層)距離車站連續(xù)墻外邊距離2m繩金塔站車站

6、周邊環(huán)境平面示意圖周邊建筑象山南路202號1棟地上8層距離車站連續(xù)墻外邊距離6.7m都司前街4號4棟地上8層距離連續(xù)墻外邊距離3.6m樟樹國藥局地上7層距離連續(xù)墻外邊距離1.9m南華醫(yī)藥公司地上14層距離連續(xù)墻外邊距離2m華潤萬家超市地上8層距離連續(xù)墻外邊距離8.2m江西省贛劇院地上2層距離連續(xù)墻外邊距離7.3m綠地售樓部地上2層距離連續(xù)墻外邊距離7.9m 十字街站繩金塔站區(qū)間下穿的主要構(gòu)筑物為洪城路雨水箱涵、十字街牌樓,側(cè)穿的主要構(gòu)建筑物為錦都皇冠酒店、東壇街183號、522 530、536538號民宅、福山花園7號民宅等建構(gòu)筑物。十字街站繩金塔站區(qū)間十字街站繩金塔站區(qū)間平面圖明挖區(qū)間 繩金

7、塔站六眼井站區(qū)間主要在沿前進路和象山南路下方穿行,在區(qū)間前進路局部下穿造紙廠廠房,在前進路與象山南路交叉口附近下穿低矮民房及局部多層建筑,區(qū)間進入象山南路后進入中風化泥質(zhì)粉砂巖層中,周邊建筑均為側(cè)穿。繩金塔站六眼井站區(qū)間繩金塔站六眼井站區(qū)間平面圖 六眼井站八一館站區(qū)間主要在象山南路下方中風化泥質(zhì)粉砂巖層中穿行,周邊建筑均為側(cè)穿。六眼井站八一館站區(qū)間六眼井站八一館站區(qū)間平面圖六眼井站八一館站1、本工程房屋拆遷、交通疏解及管線改遷等前期工程施工難度大。本工程位于老城區(qū)繩金塔經(jīng)濟圈,車站和區(qū)間施工范圍內(nèi)有大量的民宅需要拆遷,由于大局部民宅均為南昌市原住市民住所,拆遷協(xié)調(diào)難度較大;基坑開挖范圍內(nèi)有大量

8、的地下、地上管線,且局部管線年代久遠,改遷難度大;施工場地位于老城區(qū)繁華地段,交通導改后對周邊交通影響較大,交通疏解困難。2、本工程區(qū)間線路穿越周邊建構(gòu)筑較多,施工風險大、難度高。本工程局部區(qū)段穿越舊城改造區(qū),周邊老舊構(gòu)、建筑物較多。局部構(gòu)、建筑物地面局部已撤除,但仍有局部樁基及地下人防結(jié)構(gòu)位于繩金塔站車站及局部區(qū)間施工范圍內(nèi),人防結(jié)構(gòu)底板埋深在地下11.5 14m左右,房屋樁基樁底埋深為713m,埋深較深,需要提前進行去除,去除范圍廣、平安風險高、施工難度較大。區(qū)間隧道下穿建筑正穿或側(cè)穿較多,正在使用的商鋪、民宅等,且局部商鋪、民宅均為磚混結(jié)構(gòu),建成使用年代久遠,結(jié)構(gòu)設(shè)計相對較弱。例如繩金塔

9、站六眼井站區(qū)間在砂層層下穿南昌造紙廠及門前低矮商鋪、在上軟下硬地層中下穿低矮建筑群,施工前需要對地層及建筑本身進行加固或撤除,施工難度大、風險高。工程重難點3、4號線明挖區(qū)間基坑為異形基坑,寬度大,鋼支撐架設(shè)施工風險高。4、盾構(gòu)區(qū)間短,始發(fā)與接收的頻次高,施工風險大。繩金塔站至十字街站盾構(gòu)區(qū)間長度僅為312m。整個工程需要進行6次始發(fā)、6次接收和2次過站。5、本工程施工地域跨度大,施工組織難度大。6、工程施工接口多,涉及單位多、對外協(xié)調(diào)工作難度大。7、工程施工規(guī)模大、工序多,不確定因素多,外部協(xié)調(diào)難度大,征地拆遷、管線改移進度是制約工期進度的一個關(guān)鍵因素,需要精心籌劃、合理組織本工程的施工,保

10、證關(guān)鍵節(jié)點工期和總工期。工程重難點重要危險源綜合評價可能發(fā)生的平安事故高處墜落、物體打擊、機械、車輛、起重、觸電、管線破壞、隧道冒頂、基坑涌水、涌沙、坍塌、火災(zāi),臺風、暴雨侵襲等事故和災(zāi)害,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。專項應(yīng)急預(yù)案名錄1、防洪應(yīng)急救援預(yù)案2、高處墜落、物體打擊事故應(yīng)急救援預(yù)案3、基坑墻縫突水突泥應(yīng)急預(yù)案4、環(huán)境保護應(yīng)急預(yù)案5、盾構(gòu)隧道事故應(yīng)急預(yù)案6、管線破壞事故救援應(yīng)急預(yù)案7、基坑坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案8、周邊建構(gòu)筑物及房屋開裂事故應(yīng)急預(yù)案9、機械車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案10、傳染病防治應(yīng)急預(yù)案11、農(nóng)民工糾紛事件應(yīng)急預(yù)案12、中暑應(yīng)急救援預(yù)案13、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案Part3組織機構(gòu)及職

11、責應(yīng)急組織機構(gòu)及體系由工程經(jīng)理任組長,其他領(lǐng)導班子成員任副組長,組成事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組;工程班子成員,部門、工區(qū)、作業(yè)隊負責人組成事故應(yīng)急救援工作小組。應(yīng)急組織機構(gòu)應(yīng)急救援流程應(yīng)急救援流程Part4預(yù) 防 與 預(yù) 警信息監(jiān)測按照預(yù)防為主的原那么,由工程經(jīng)理部總工程師、副總工程師負責組織相關(guān)管理、技術(shù)人員制定?重大危險源檢查監(jiān)測制度?。副總工程師負責編制監(jiān)測方案,確定現(xiàn)場監(jiān)測的對象、工程內(nèi)容、范圍、監(jiān)測頻率以及報告時限,并落實具體責任人,經(jīng)總工程師批準后實施。及時掌握突顯特征和事故征兆,科學評估可能發(fā)生的事故及其嚴重性和可控性。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。設(shè)備定期檢查按?大型、特種設(shè)備管理制度

12、?由機電副經(jīng)理組織實施。其他監(jiān)控內(nèi)容:電氣平安監(jiān)控、火災(zāi)監(jiān)控、臺風和洪水防災(zāi)監(jiān)控、安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。預(yù)防措施1、消除人的不平安行為,實現(xiàn)作業(yè)行為平安化。2、消除物的不平安狀態(tài),實現(xiàn)作業(yè)條件平安化。3、加強平安管理。1制定和完善平安目標、指標和管理方案,嚴格按責任制度執(zhí)行運行控制程序,切實開展平安監(jiān)督檢查、一崗雙責制,落實防范措施,消除和有效控制事故隱患。2建立、完善和嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)規(guī)章制度,加強重大危險點、重點要害設(shè)備、人員作業(yè)的平安管理和監(jiān)控。預(yù)防措施1、消除人的不平安行為,實現(xiàn)作業(yè)行為平安化。2、消除物的不平安狀態(tài),實現(xiàn)作業(yè)條件平安化。3、加強平安管理。1制定和完善平安目標、指標和管理

13、方案,嚴格按責任制度執(zhí)行運行控制程序,切實開展平安監(jiān)督檢查、一崗雙責制,落實防范措施,消除和有效控制事故隱患。2建立、完善和嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)規(guī)章制度,加強重大危險點、重點要害設(shè)備、人員作業(yè)的平安管理和監(jiān)控。信息報告1事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場負責人必須立即將事故的簡要情況 向工程經(jīng)理部報告,事故現(xiàn)場主要負責人或現(xiàn)場人員應(yīng)當積極采取有效的搶救措施,進行全方位的搶險救援和應(yīng)急處理,并且要保護好事故現(xiàn)場,工程部的主要負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。2工程經(jīng)理接收到事故報告后,必須立即趕往事故現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援,并且在事故發(fā)生后30分鐘內(nèi),將事故報告給公司、南昌軌道交通集團、監(jiān)理部。事故發(fā)生后

14、45分鐘內(nèi)將事故快報以書面形式報至公司、南昌軌道交通集團、監(jiān)理部。事故24小時內(nèi),提交書面報告給公司和業(yè)主、監(jiān)理單位。現(xiàn)場處置1、事故發(fā)生后,由在現(xiàn)場的工程部最高級別負責人根據(jù)現(xiàn)場情況,啟動專項處置方案或?qū)m棏?yīng)急預(yù)案,指揮事故處置,及時搶救傷員和財產(chǎn),有效地控制事態(tài)。并于3分鐘內(nèi)將情況向工程部負責人報告。2、操作人員應(yīng)立即停止作業(yè),撤離危險區(qū)域。3、事故現(xiàn)場保護。Part5應(yīng) 急 響 應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)本工程應(yīng)急級別按照可控性、嚴重程度和影響范圍劃分為三級:一級-預(yù)警;二級-現(xiàn)場應(yīng)急;三級-全體響應(yīng)?,F(xiàn)場處置1、事故發(fā)生后,由在現(xiàn)場的工程部最高級別負責人根據(jù)現(xiàn)場情況,啟動專項處置方案或?qū)m棏?yīng)急預(yù)案,指揮事故處置,及時搶救傷員和財產(chǎn),有效地控制事態(tài)。并于3分鐘內(nèi)將情況向工程部負責人報告。2、操作人員應(yīng)立即停止作業(yè),撤離危險區(qū)域。3、事故現(xiàn)場保護。Part6后 期 處 置后期處置后期處置工作內(nèi)容污染物處理生產(chǎn)秩序恢復(fù)善后賠償評審總結(jié)應(yīng)急預(yù)案的修訂與評審Part7保 障 措 施保障措施保障措施通信與信息保障應(yīng)急隊伍保障應(yīng)急物資裝備保障經(jīng)費保障其他保障Part8培 訓 與 演 練

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論