長(zhǎng)豐獵豹汽車(chē)轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修論文資料

1、.：.；汽車(chē)轉(zhuǎn)向與懸架的構(gòu)造與檢修論文資料整車(chē)部分技術(shù)參數(shù)第一節(jié) 概述1995年12月，長(zhǎng)豐汽車(chē)制造有限責(zé)任公司引進(jìn)日本三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社的PA-JERO汽車(chē)消費(fèi)專(zhuān)利技術(shù)和部分關(guān)鍵部件，對(duì)公司原產(chǎn)品獵豹牌輕型越野車(chē)消費(fèi)線(xiàn)時(shí)行技術(shù)改造，消費(fèi)出高性能、高質(zhì)量的新一代獵豹系列輕型越野汽車(chē)。技術(shù)質(zhì)量到達(dá)日本三菱汽車(chē)公司PAJERO車(chē)型號(hào)的原設(shè)計(jì)程度，并行到期三菱形汽車(chē)公司的質(zhì)量認(rèn)可。該車(chē)型號(hào)不斷是國(guó)際上4*4驅(qū)動(dòng)輕型越野車(chē)型號(hào)的驕子，代表著國(guó)際上同類(lèi)車(chē)型號(hào)20世紀(jì)90年代的程度。為提出來(lái)高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)展多層次的系列產(chǎn)品，長(zhǎng)豐汽車(chē)站制造有陰責(zé)任公司在原來(lái)消費(fèi)的CJY6421D的根底上，順應(yīng)國(guó)家環(huán)

2、保政策的要求，最新開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的主產(chǎn)品有CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G等系列輕型越野汽車(chē)站。上述產(chǎn)品的排放已到達(dá)期歐洲規(guī)范，具有較高的性能價(jià)錢(qián)比。獵豹牌CJY6421D輕型越野汽車(chē)是湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)，歷經(jīng)3年時(shí)間開(kāi)發(fā)制造的。該車(chē)自1995年消費(fèi)以來(lái)，質(zhì)量不斷完善，到達(dá)了國(guó)際20世紀(jì)90年代先進(jìn)程度，已構(gòu)成年產(chǎn)3萬(wàn)輛消費(fèi)才干。CJY6470E型號(hào)系列輕型客車(chē)越野車(chē)是在CJY6421D輕型客車(chē)/越野車(chē)4G64S4化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的根底上換裝4G64S4MPI閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化劑轉(zhuǎn)化器而成的變型產(chǎn)品，其排放滿(mǎn)足國(guó)家汽車(chē)排放要規(guī)范GB1476-

3、1999的要求，并到達(dá)國(guó)家將實(shí)施的歐洲號(hào)排放規(guī)范96/69/EC的要求，是CJY6421D車(chē)的換代產(chǎn)品。與CJY6421D一樣，CJY6470E型系列輕型客車(chē)越野車(chē)具有良好的運(yùn)用性能和乘座溫馨性，順應(yīng)于我國(guó)各種復(fù)雜的地理環(huán)境和氣候條件，可廣泛用于軍隊(duì)指揮員的用車(chē)，公、檢、法、司等腰三角形國(guó)家機(jī)關(guān)的公用車(chē)石油、地質(zhì)堪探部門(mén)的工用車(chē)，也可作為各企事業(yè)單位的商務(wù)用車(chē)和公務(wù)用車(chē)，還可用作為個(gè)人、家庭的休閑用車(chē)。CFA6470G具有更好的經(jīng)濟(jì)性，深受寬廣用戶(hù)歡迎。CFA2030A、CFA2030B系列越野車(chē)，是在引進(jìn)并利用三菱具有20世紀(jì)90代末程度的PAJERO V63000GLS越野車(chē)技術(shù)的根底上，

4、根據(jù)中國(guó)的道路進(jìn)展優(yōu)化改良而成。該車(chē)采用6G72S4MPI閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)機(jī)，并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器，因此不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)其排放滿(mǎn)足歐洲號(hào)規(guī)范的要求。該車(chē)交融了智能型易操作的全自動(dòng)超階級(jí)級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、平安氣囊和電動(dòng)天窗、CD機(jī)安裝，使該車(chē)具有很高的平安性和溫馨性，是目前我國(guó)消費(fèi)的檔次最高輕型越野汽車(chē)之一。即將開(kāi)的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini迷他型和CFA2020-io輕型越野汽車(chē)，與現(xiàn)有產(chǎn)品一同構(gòu)成了較為齊全的獵豹汽車(chē)型譜，可最大限制地滿(mǎn)足各種不同用戶(hù)的需求。第二節(jié) 技術(shù)規(guī)格一、整車(chē)技術(shù)參數(shù)1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E44和CFA6470G42

5、主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1-1 表11 獵豹CJY6470E44和CFA6470G42主要技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G64 S4 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G64 S4 MPI性能參數(shù)排量/L2.35尺寸參數(shù)長(zhǎng)含護(hù)攔/mm4 755最大功率/kW925500r/min寬/mm1 695最大轉(zhuǎn)矩/Nm1863000r/min高空載/mm1 955等速百公里油耗80 km/h/L11軸距/mm2 725限定條件下百公里油耗/L12.5前輪距/mm1 420最高車(chē)速/kmh-1130后輪距/mm1 435最低穩(wěn)定車(chē)速/kmh-13前懸架/mm750直接擋最低穩(wěn)定車(chē)速/kmh-114后懸架/mm1 280最大爬坡/%60C

6、JY6470E40CFA6470G最小離地間隙/mm210起步延續(xù)擋加速時(shí)間0100km/h/s35接近角/40.5直接擋加速時(shí)間20100km/h/s60離去角/26.5最小轉(zhuǎn)彎半徑/m13縱向經(jīng)過(guò)角/23.5滑行間隔 初速度為50km/h/m670質(zhì)量參數(shù)整備質(zhì)量/kg1 874制動(dòng)間隔 初速度50km/h/m20座位數(shù)/個(gè)7最大涉水深度/m0.5最大允許質(zhì)量/kg2 500油箱容積/L92空載軸荷分配前橋/kg862燃油類(lèi)型RON93以上無(wú)鉛汽油后橋/kg1 012車(chē)外最高加速噪聲/dBA80滿(mǎn)載軸荷分配前橋/kg1 000滿(mǎn)載駐坡度/%20后橋/kg1 500車(chē)身防雨密封性/分932、

7、獵豹環(huán)保系列CFA2030(4 4)主要技術(shù)參(見(jiàn)表1-2)表1-2 獵豹CFA203044主要技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72S4MPI發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72S4MPI性能參數(shù)排量/L2.792尺寸參數(shù)長(zhǎng)含護(hù)攔/ mm4685最大功率/kW133(5500r/min)寬/ mm1785最大轉(zhuǎn)矩/Nm255(4500 r/min)高空載/mm1880等速百公里滑油耗/L13軸距/mm2725限定條件下百公里油耗/L13前輪距/mm1465分動(dòng)器Super Select 4WD(超速選擇4WD)后輪距/mm1480驅(qū)動(dòng)方式全時(shí)全能四輪驅(qū)動(dòng)前懸架/mm680最高車(chē)速/kmh-1175(CFA2030)170

8、(CFA2030)后懸架/mm1280最低穩(wěn)定車(chē)速/(kmh-1)3最小離地間隙/mm225直接擋最低穩(wěn)定車(chē)速/kmh-114接近角/40.5最大爬坡度/%70離去角/25.5起步延續(xù)換擋加速時(shí)間0100km/h/s35縱向經(jīng)過(guò)角/23.5直接擋加速時(shí)間20100km/h/s60質(zhì)量參數(shù)整備質(zhì)量/kg2030最小轉(zhuǎn)彎半徑/m12座位數(shù)/個(gè)7滑行間隔 初速度為50km/h/m670最大允許質(zhì)量/kg2700制動(dòng)間隔 初速度為50km/h/m20空載軸荷分配前橋/kg980后橋/kg1050最大涉水深度/m0.6滿(mǎn)載軸荷分配前橋/kg1100油箱容積/L92后橋/kg1600燃油類(lèi)型RON93以上

9、無(wú)鉛汽油車(chē)外最高加速噪聲/Db(A)80滿(mǎn)載駐坡度/%20車(chē)身防雨密封性/分93二、主要總成技術(shù)參數(shù)1、獵豹環(huán)保系列CJY6470E(44)和CFA6470G(42)主要總成技術(shù)參數(shù)(見(jiàn)表達(dá)式1-3)表1-3獵豹CJY6470E(44)和CFA6470G(42)主要總成技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G64S4MPI型式直列四缸,水冷,閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排號(hào)/L2.351緊縮比9.5:1額定功率/kW(r/min)92(5500)額定轉(zhuǎn)矩/Nm(r/min)186(3000)離合器型式單片干式,膜片彈簧,液壓支配踏板自在行程/mm613變速器型號(hào)V5MT1型式5前進(jìn)擋,全同步器,.地板支配式各擋傳動(dòng)比

10、1擋:3.967 2擋:2.316 3擋:1.3604擋:1.000 5擋:0.856 倒擋:3.578傳動(dòng)軸型式管狀開(kāi)式滾針軸承萬(wàn)向節(jié)前橋與前懸架型式雙橫臂，扭桿彈簧，獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器前束/mm3.53.5主銷(xiāo)后傾角31主銷(xiāo)內(nèi)傾角1452前橋主減速比4.875后橋型式半浮式半軸，雙曲線(xiàn)齒輪單級(jí)減速，防滑差速器，整體沖壓橋殼減速比4.875分動(dòng)器型式兩擋機(jī)械式速比高擋：1.00 低擋：1.925轉(zhuǎn)向器型式變傳動(dòng)比循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器速比16.418.2后懸架型式縱置半橢圓鋼板彈簧，帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器車(chē)架型式前窄后寬型邊梁式矩形斷面車(chē)架主斷面尺寸/mmmm

11、mm110603車(chē)身型式非承載式全金屬構(gòu)造，五門(mén)廂式，全景曲面風(fēng)窗玻璃車(chē)輪與輪胎輪輞規(guī)格6JJ輪胎規(guī)格235/85R16LT，8層，Q級(jí)輪胎氣壓/kPa前輪；274.4 后輪：294轉(zhuǎn)向盤(pán)型式三輻式直徑/ mm390制動(dòng)系系統(tǒng)行車(chē)制動(dòng)T型布置的3管路液壓支配，前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器，帶真空助力器駐車(chē)制動(dòng)機(jī)械式，手動(dòng)，后橋輪邊制動(dòng)踏板自在行程/ mm38電氣系統(tǒng)型 式單線(xiàn)：12V，負(fù)極搭鐵蓄電池A類(lèi)額定容量20h/Ah60貯藏容量/min94起動(dòng)電流/A240額定電壓/V12最大外形尺寸/mmmmmm319178250空調(diào)系統(tǒng)型式前后冷暖空調(diào)緊縮機(jī)10PA15C斜盤(pán)式，排量：155.3Ml冷凝器管帶式

12、蒸發(fā)器層疊式制冷劑R134a2、獵豹環(huán)保系列CFA203044主要總成技術(shù)參數(shù)(見(jiàn)表1-4)表1-4獵豹CFA203044主要總成技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72 S4 MPI型式V型6缸,水冷,頂置單凸輪軸,閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L2.792緊縮比8.9:1額定功率/Kw(r/min)133(5500)額定轉(zhuǎn)矩/Nm(r/min)255(4500)離合器型式CA2030B無(wú)單片干式，膜片彈簧，液壓支配踏板自在行程/mm612變速器型號(hào)CFA2030ACFA2030BV5MT1改4擋全自動(dòng)型式CFA2030ACFA2030B5擋(手動(dòng))4擋(全自動(dòng))各擋傳動(dòng)比CFA2030A1擋:3.918

13、2擋:2.261 3擋:1.3954擋:1.000 5擋:0.829 倒擋:3.925CFA2030B1擋:2.803 2擋:1.531 3擋:1.0804擋:0.754 倒擋:2.393傳動(dòng)軸型式管狀開(kāi)式滾針軸承萬(wàn)向節(jié)前橋與前懸架型式雙橫臂，扭桿彈簧，獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器前束/mm3.53.5主銷(xiāo)后傾角31主銷(xiāo)內(nèi)傾角1452轉(zhuǎn)向角內(nèi)側(cè)車(chē)輪：3240上偏向：+0；下偏向：-3外側(cè)車(chē)輪：2945后橋型式半浮式半軸，雙曲線(xiàn)齒輪單級(jí)減速，防滑差速器，整體沖壓橋殼減速比CFA2030A：4.636 CFA2030B：4.875分動(dòng)器型式兩擋機(jī)械式速比高擋：1.00 低擋：1.90

14、0-轉(zhuǎn)向器型式變傳動(dòng)比循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器速比16.418.0后懸架型式不對(duì)稱(chēng)半橢圓鋼板彈簧整體橋懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，液壓桶式雙動(dòng)型減振器車(chē)架型式前窄后寬型邊梁式矩形斷面車(chē)架主斷面尺寸mmmmmm110603車(chē)身型式非承載式全金屬構(gòu)造，五門(mén)廂式，全景曲面風(fēng)窗玻璃車(chē)輪與輪胎輪輞規(guī)格鋁型157JJ輪胎規(guī)格3110.5R15，6,S級(jí)輪輞氣壓/kPa前輪；196 后輪：275轉(zhuǎn)向盤(pán)型式四輻式，帶平安氣囊直徑/ mm390制動(dòng)系統(tǒng)行車(chē)制動(dòng)T型布置的3管路液壓支配，前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器，帶真空助力器，帶感載比例閥和ABS駐車(chē)制動(dòng)機(jī)械式，手動(dòng)，后橋輪邊制動(dòng)踏板自在行程/ mm38電氣系統(tǒng)型式單線(xiàn)，12V，負(fù)極搭

15、鐵蓄電池A類(lèi)額定容量20h/Ah60貯藏容量/min94啟動(dòng)電流/A240額定電壓/V12最大外形尺寸mmmmmm319178250空調(diào)系統(tǒng)方式前后冷暖空調(diào)緊縮機(jī)10PA15C斜盤(pán)式，排量：155.3mL冷凝器管帶式蒸發(fā)器層疊式制冷劑R134a三、用油規(guī)格車(chē)輛用油規(guī)格見(jiàn)表1-5表1-5車(chē)輛用油規(guī)格序號(hào)工程油料用量1制動(dòng)液制動(dòng)液DOT3或DOT4視需求2離合器油制動(dòng)液DOT3或DOT4視需求3發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油SE或更高級(jí)10W-304.3L4發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液高質(zhì)量乙二醇冷卻液10L5燃 油93號(hào)以上無(wú)鉛汽油92L6前差速器油準(zhǔn)雙曲面齒輪80W/90DL-4以上1.2L7后差速器油三菱純牌齒輪油2.6L8

16、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油自動(dòng)變速器油DEXRONAK或DEXPON1.0L9制冷劑空調(diào)R134a1000g10變速器油準(zhǔn)雙曲面齒輪油80W/90DL-4以上2.2L11分動(dòng)器油準(zhǔn)雙曲面齒輪油80W/90DL-4以上2.3L四、密封劑和膠粘劑密封劑和膠粘見(jiàn)表1-6。1-6密封劑和膠粘劑用途建議運(yùn)用物牌號(hào)1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件用密封劑 1搖臂罩的凸輪軸軸承之間僅4G64DOHC頂置雙凸輪軸和6G72發(fā)動(dòng)機(jī) 2半圓形密封墊的搖臂罩之間，以及半圓形密封墊和氣蓋之間；機(jī)油壓力開(kāi)頭3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度開(kāi)頭，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、熱敏閥、熱敏開(kāi)頭、管接頭、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度表組件大尺寸4發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度表僅小尺寸，MD091056

17、5油底殼6水泵，恒溫器體僅4G64發(fā)動(dòng)機(jī)3M ATD零件編號(hào)8660或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8660或同等種類(lèi)3M螺母鎖定用，零件編號(hào)4171或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8660或同等種類(lèi)MTTSUBISHI GENUINE零件編號(hào)MD970389或同等種類(lèi)MTTSUBISHIGENUINE零件編號(hào)MD970389或同等種類(lèi)2、玻璃和密封條之間的密封 1硬質(zhì)玻璃和密封條之間；車(chē)身凸緣和密封條之間2平安玻璃和密封條之間3M ATD零件編號(hào)8513或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8509或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8509或同等種類(lèi)3、用帶狀密封膠粘劑 車(chē)身用防水薄膜；翼子板；擋泥板；防濺

18、罩；后綜合燈3M ATD零件編號(hào)8625或同等種類(lèi)4、車(chē)室裝潢用膠粘劑1膠粘聚氯乙烯墊片2把車(chē)門(mén)密封條膠粘到車(chē)身上3護(hù)圈或密封墊和金屬密封件之間的密封4上覆蓋和其他車(chē)室裝潢資料的膠粘；用燃油箱膠粘到墊板上3M零件編號(hào)EC-8或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8001或3M ATD零件編號(hào)8011或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8513或同等種類(lèi)3M零件編號(hào)EC-8或3M ATD零件編號(hào)8080或同等種類(lèi)5、車(chē)身密封劑薄鋼板、淌水槽、地板、車(chē)身側(cè)嵌板、車(chē)尾行李箱、前嵌板接頭之類(lèi)的密封；后攔板鉸鏈的密封3M ATD零件編號(hào)8512或3M ATD零件編號(hào)8646或同等種類(lèi)6、底盤(pán)密封劑1凸緣面和螺紋部分的

19、密封；燃油表組件密封墊2凸緣面、螺紋部分、密封墊和防塵罩的密封差速器箱密封墊；球狀接頭和銜接桿的防塵罩；轉(zhuǎn)身機(jī)殼密封墊和墊片轉(zhuǎn)向機(jī)殼齒桿支承蓋和頂蓋；轉(zhuǎn)向臂凸緣的配合面3加速臂托架和擱腳板之間的密封4鼓式制動(dòng)蹄堅(jiān)持和車(chē)輪制動(dòng)缸作密封劑3M ATD零件編號(hào)8659或同等種類(lèi)3M ATD零件編號(hào)8663或同等種類(lèi)干式密封劑3M ATD零件編號(hào)8155或同等種類(lèi)7、快粘膠粘劑 除了聚氯乙烯、聚丙烯、碳氟樹(shù)脂可其他具有強(qiáng)吸收性外表的資料外，可用于膠粘一切的資料3M ATD零件編號(hào)8155或同等種類(lèi)8、需氧的快粘膠劑1固定螺栓和螺釘把自動(dòng)齒輪固定到差速器齒輪箱上；使傾斜式上轉(zhuǎn)向柱與下轉(zhuǎn)向柱相聯(lián)接的螺栓2

20、固定軸承、風(fēng)扇、反帶輪和齒輪3小凹口或凸緣的密封3M 螺柱鎖定用，零件編號(hào)4170或同等種類(lèi)9、底涂層3M ATD零件編號(hào)8864或同等種類(lèi)五、螺栓、螺母擰緊力矩規(guī)范螺栓、螺母擰緊力矩見(jiàn)表1-7，凸緣螺栓、螺母擰緊力矩見(jiàn)表1-8。表1-7規(guī)范螺栓、螺母擰緊力矩螺栓尺寸擰緊力矩/Nm螺栓頭標(biāo)志螺栓頭標(biāo)志螺栓標(biāo)志M150.82.556M161.05910M81.25122225M101.25244553M121.25428398M141.573140160M161.5113210240M181.5170310350M201.5230420490M221.5310570660M241.5400750

21、870表1-8凸緣螺栓、螺母擰緊力矩螺栓尺寸/mm擰緊力矩/Nm螺栓頭標(biāo)志螺栓頭標(biāo)志螺栓頭標(biāo)志M61.051012M81.25132428M101.25265058M101.5244555M121.254795105M121.75438398 第三節(jié) 維護(hù)制度1、惡劣運(yùn)用條件闡明1多塵地域行駛或車(chē)輛經(jīng)常暴露在含鹽分的空氣中或海水中。2在凸凹不平的道路或山路上行駛3在冰冷季節(jié)中，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常短間隔 行駛。4頻繁地運(yùn)用制動(dòng)器，經(jīng)常急剎車(chē)。5牽引拖車(chē)。6作為出租汽車(chē)或租車(chē)運(yùn)用。7在32以上的溫度下、交通擁堵的市區(qū)行駛時(shí)間超越總行駛時(shí)間50%8在32以上的溫度下，以120km/h或更高的

22、車(chē)速行駛的時(shí)間超越總行駛時(shí)間的50%9超載行駛10在冰冷地域行駛2、車(chē)輛維護(hù)周期見(jiàn)表1-9表1-9 車(chē)輛維護(hù)周期工程月16121824303642485460km10001000020000300004000050000600007000080000900000100000發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的操作檢查V形帶有無(wú)裂痕、磨損、磨壞和松緊檢查分電器斷電觸點(diǎn)、分電器跳火提早器電容器、蓋的轉(zhuǎn)子的形狀僅對(duì)于斷電觸點(diǎn)式分子電器正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用：5000km3個(gè)月檢查點(diǎn)火電纜有無(wú)損壞交換發(fā)動(dòng)機(jī)定時(shí)帶除了采用定時(shí)鏈的車(chē)輛外：10000km改換火花塞檢查散熱器軟管有無(wú)損壞的正確的銜接檢查儲(chǔ)液箱里發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面高度改

23、換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液檢查空氣濾清器元件有無(wú)阻塞和損壞正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用交換空氣濾清器元件正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用：更加頻繁地改換檢查制動(dòng)儲(chǔ)箱里的液面高度交換制動(dòng)液檢查制動(dòng)踏板和離合器踏板自動(dòng)行程檢查蓄電池電解質(zhì)液面高度改換濾油器儲(chǔ)箱濾油器除外車(chē)輛下的操作檢查懸架有無(wú)損壞、松動(dòng)檢查懸架臂球接頭的游隙、遮塵蓋有無(wú)損壞加注光滑脂光滑懸架、轉(zhuǎn)向桿系和傳動(dòng)軸檢查自動(dòng)軸防護(hù)罩有無(wú)損傷正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用檢查轉(zhuǎn)向桿系有無(wú)損傷、接頭能否松動(dòng)包括密封件和防護(hù)罩檢查手控變速器內(nèi)的齒輪油液位包括分動(dòng)器箱改換手控制變速器內(nèi)的齒輪油包括分動(dòng)器箱檢查前、后橋的齒輪油液位不裝防滑差速器的車(chē)輛改換前、后橋內(nèi)的齒輪油不裝防滑差速器的車(chē)

24、輛正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用改換后橋的齒輪油裝有防滑差速器的車(chē)輛正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用檢查駐車(chē)制動(dòng)器的行程式和游隙檢查排氣管接頭能否漏氣，并檢查站排氣管的安裝形狀車(chē)輛外部的檢查操作檢查車(chē)輪定位檢查車(chē)車(chē)輪軸承的游隙檢查制動(dòng)軟管和制動(dòng)管有無(wú)漏油檢查制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)的磨損情況正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用：每5000km或6個(gè)月檢查制動(dòng)蹄襯片和制動(dòng)鼓的磨損情況正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用：每10000km或6個(gè)月檢查燃油軟管和燃油管有無(wú)漏油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)后的操作改換發(fā)動(dòng)機(jī)油非增壓的汽油車(chē)API分類(lèi)“供檢修SC或以上正常運(yùn)用：每5000km或3個(gè)月惡劣條件運(yùn)用：每2500km檢查機(jī)油濾油器汽油車(chē)正常運(yùn)用惡劣條件運(yùn)用：每5000

25、km檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速和一氧化碳濃度汽油車(chē)檢查點(diǎn)火定時(shí)汽油車(chē)斷電觸點(diǎn)式分電器斷電無(wú)觸點(diǎn)式分電器檢查阻風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)和桿系汽油車(chē)檢查曲軸箱通氣軟管汽油車(chē)檢查廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)汽油車(chē)檢查閥門(mén)間隙除了帶有自動(dòng)齒輪配合背隙調(diào)整安裝的汽車(chē)外檢查車(chē)身有無(wú)損傷：每年試車(chē)注：檢查站光滑或調(diào)整情況；改換或交換第四節(jié)車(chē)輛識(shí)別 一、車(chē)輛識(shí)別代號(hào) 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)刻印在車(chē)架上，見(jiàn)圖1-1。車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)標(biāo)牌標(biāo)示位置見(jiàn)圖1-2。圖1-1 VIN刻印位置圖1-2 VIN標(biāo)牌標(biāo)示位置二、車(chē)輛信息代號(hào)銘牌車(chē)輛信息代號(hào)銘牌位置及內(nèi)容見(jiàn)圖1-3。圖1-3車(chē)輛信息代號(hào)銘牌 (a)位置；(b)內(nèi)容三、發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)制造

26、編號(hào)刻印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，見(jiàn)圖1-4。圖1-4發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)位置轉(zhuǎn)向與懸架的構(gòu)造與檢修第一節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修一、技術(shù)參數(shù)與維修數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表7-1，維修數(shù)據(jù)見(jiàn)表7-2，光滑劑和密封劑規(guī)格見(jiàn)表7-3。表7-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格轉(zhuǎn)向盤(pán)尺寸mm轉(zhuǎn)向角(汽車(chē)空載時(shí)) 內(nèi)輪 外輪手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼 轉(zhuǎn)向齒輪方式 轉(zhuǎn)向齒輪速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 轉(zhuǎn)向齒輪方式390 3240+0-32945帶可變速比齒輪的循環(huán)球型20.524.5球和螺母、扭力桿型(整體型) 轉(zhuǎn)向齒輪速比油泵 油泵方式 排油量(mLr)阻尼器部件 方式 最大長(zhǎng)度mm 緊縮后長(zhǎng)度mm 沖程mm 16.418O輪葉型9.6液

27、壓缸，雙作用式534 361 173表7-2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修數(shù)據(jù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格規(guī)范數(shù)值 轉(zhuǎn)向角度 內(nèi)輪 外輪 轉(zhuǎn)向器液位mm 靜止轉(zhuǎn)向力N V形皮帶松緊mm 在檢查時(shí) 裝上新皮帶時(shí) 裝上舊皮帶時(shí) 油泵壓力MPa 油泵平安壓力 空載時(shí)的壓力 轉(zhuǎn)向堅(jiān)持液壓壓力3240+0-3294525 36.26 8O13.5 7.0 9O 7.358.04 O78O98 7.358.04 動(dòng)力轉(zhuǎn)向主軸總起動(dòng)力矩Nm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向球狀接頭力矩Nm 橫拉桿端隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂旋轉(zhuǎn)力矩Nm 彈簧秤讀數(shù)N O05 63.783.3 44.1122.5 98O294 49196 29.4196 2.

28、2515.1 極限 轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙mm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向齒輪游隙mm球狀接頭軸向游隙mm 50 50 O5 1.5主軸起動(dòng)力矩(手動(dòng)轉(zhuǎn)向)Nm主軸軸向間隙(動(dòng)力轉(zhuǎn)向)mm橫軸軸向游隙mm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向O34O54 O03或以下O05齒桿活塞球槽和球方之間的游隙mm葉片和轉(zhuǎn)子槽之間的間隙mm油泵自動(dòng)軸和泵體之間的間隙mm O05 O06 O1表7-3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)光滑劑和密封劑規(guī)格 項(xiàng) 目 所規(guī)定的光滑劑 數(shù)量手動(dòng)轉(zhuǎn)向器齒輪油準(zhǔn)雙曲面齒輪油API GL-4或更高級(jí)的SAE80 210mL動(dòng)力轉(zhuǎn)向油自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRON 1.06 mL動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 軸承、O形環(huán)和油封自動(dòng)變速器油DEXR

29、ON或DEXRON 按需求油泵 流量控制閥和O形環(huán) 轉(zhuǎn)子、葉片、凸輪環(huán)和泵蓋的摩擦外表自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRON 按需求轉(zhuǎn)向柱罩蓋部件的安裝孔儀表板罩安裝面手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼頂蓋密封墊手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼橫軸的調(diào)理和鎖緊螺母手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼頂蓋螺母手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼調(diào)整墊片橫拉桿端部防塵罩安裝面3M ATD零件編號(hào)8663或同等種類(lèi)半干型密封劑下轉(zhuǎn)向柱管的軸承內(nèi)外表上轉(zhuǎn)向柱和下轉(zhuǎn)向柱的銜接部分(螺母?jìng)?cè))3M螺柱鎖定用零件編號(hào)4170或同等種類(lèi)半干型密封劑上轉(zhuǎn)向柱的軸承3M ATD零件編號(hào)8001或同等種類(lèi)半干型密封劑圖7-1轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙的檢查 二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 1轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙的檢查(圖7-1) 對(duì)于手

30、動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙規(guī)范值為266 mm，極限值為50 mm。假設(shè)丈量值超越檢修極限，那么檢查轉(zhuǎn)向齒輪游隙和球狀接頭的軸向游隙。 對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)以固定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置，沿圓周轉(zhuǎn)向?qū)D(zhuǎn)向盤(pán)加上49 N的力。其游隙規(guī)范值與極限及檢查方法與手動(dòng)轉(zhuǎn)向一樣。 2轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整(圖7-2)圖7-2轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整 (a)檢查；(b)調(diào)整 用千斤頂頂起前輪，使轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置。將轉(zhuǎn)向垂臂和繼動(dòng)桿分開(kāi)，留意用繩索縛緊公用工具以免分別,母應(yīng)只擰松而不需卸下。丈量轉(zhuǎn)向齒輪游隙,檢修極限值為O5 mm。 假設(shè)丈量值超越檢修極限，將轉(zhuǎn)向機(jī)殼調(diào)整螺栓向內(nèi)擰，直至轉(zhuǎn)向盤(pán)

31、游隙到達(dá)規(guī)范值。留意務(wù)必使轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置進(jìn)展調(diào)整。假設(shè)調(diào)整螺栓擰得過(guò)緊，那么需較大的轉(zhuǎn)向力，且轉(zhuǎn)向盤(pán)的前往時(shí)會(huì)受影響。圖7-3球狀接頭軸向游隙的丈量 3球狀接頭軸向游隙的丈量(圖7-3) 運(yùn)用公用工具握住球狀接頭，將公用頂?shù)目潭日{(diào)至上限A，壓球凸并丈量軸向游隙，其值應(yīng)在上限A和中心刻度B之間，極限值為15 mm。假設(shè)丈量值超越中心刻度B，改換球狀接頭。留意即使偏向在極限值范圍內(nèi)，也要檢查球狀接頭的起動(dòng)力矩。 4檢查轉(zhuǎn)向角(圖7-4) 將前輪置于轉(zhuǎn)向半徑規(guī)上并丈量轉(zhuǎn)向角，規(guī)范值：內(nèi)輪為3204，外輪為2945。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，那么檢查車(chē)輪前束，用轉(zhuǎn)向限位螺栓調(diào)整轉(zhuǎn)向角。圖7-4檢

32、查轉(zhuǎn)向角(a)檢查；(b)調(diào)整 5轉(zhuǎn)向器液位的檢查(圖7-5) 檢查手動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器液位。拆下通氣孔螺塞，用公用油尺或細(xì)的螺絲起子檢查轉(zhuǎn)向機(jī)殼的油位，規(guī)范值為25 mm。 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位高度。將車(chē)輛停放在程度地面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)假設(shè)干次，使油溫升高到5060。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)形狀下，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左和向右打究竟，反復(fù)進(jìn)展假設(shè)干次，檢查儲(chǔ)油箱內(nèi)能否產(chǎn)生泡沫或呈乳狀，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的液位差。假設(shè)液位變化很大，應(yīng)排除其內(nèi)部空氣。 放氣時(shí)用千斤頂頂起前輪，然后用結(jié)實(shí)的架子將其支撐住，用手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵皮帶輪數(shù)次，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左和向右轉(zhuǎn)究竟，反復(fù)進(jìn)展56次。對(duì)于汽油車(chē)，應(yīng)脫開(kāi)高壓電纜；對(duì)于柴油

33、車(chē)，應(yīng)拆下銜接到噴油泵的斷油閥接頭。邊延續(xù)操作起動(dòng)機(jī)，邊將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左向右轉(zhuǎn)究竟，反復(fù)進(jìn)展56次。留意在放氣時(shí)，要補(bǔ)充注入油以防液位降低到濾油器的低位之下。假設(shè)邊運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)邊放氣，那么窄氣會(huì)中斷并被吸人油路內(nèi)，因此只能邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸邊放氣。圖7-5轉(zhuǎn)向器液位的檢查(a)檢查液位；(b)液面變化 對(duì)于汽油車(chē)，銜接好點(diǎn)火電纜，柴油車(chē)應(yīng)將斷油閥接頭銜接到噴油泵上。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(怠速)，向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)直至儲(chǔ)油箱內(nèi)無(wú)泡沫為止。確認(rèn)液體乳狀，并升高到油尺的規(guī)定位置。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，液位的變化應(yīng)很小。檢查當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停頓和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的液位變化能否在5 mm之內(nèi)。留意假設(shè)液位變化達(dá)5 mm或更大，那么表示油路

34、系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒(méi)有完全排出，必需徹底排氣。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后液位急速升高，那么表示空氣沒(méi)有完全排出。 6轉(zhuǎn)向器油的改換(圖7-6) 用千斤頂頂起前輪，然后用架子將其結(jié)實(shí)支撐。脫開(kāi)回油軟管，把乙烯軟管接到回油軟管上，然后將油排入容器內(nèi)。對(duì)于汽油車(chē)，應(yīng)脫開(kāi)高壓電纜。對(duì)于柴油車(chē)，應(yīng)拆下銜接在噴油泵上的斷油閥接頭。 邊延續(xù)操作起動(dòng)機(jī)，邊將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左和向右轉(zhuǎn)究竟，反復(fù)假設(shè)干次把液體完全排出。結(jié)實(shí)地銜接好回油軟管，然后用夾子將其緊固。將變速器油(DEXRON或DEXRON)注入儲(chǔ)油箱直至到達(dá)濾清器的低位，然后排除其中的空氣。 7靜止轉(zhuǎn)向力的檢查 將車(chē)輛停在程度地面上，使轉(zhuǎn)向盤(pán)朝向正前方位置。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1

35、000rmin，留意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)前往到規(guī)范怠速。順時(shí)針和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)一圈半，用彈簧秤丈量切線(xiàn)力，規(guī)范值為37 N以下。否那么，應(yīng)檢查皮帶有無(wú)松弛、損壞、缺油、油中混氣、軟管折疊或扭曲等。圖7-6轉(zhuǎn)向器油的改換圖7-7轉(zhuǎn)向盤(pán)前往中心的檢查 8轉(zhuǎn)向盤(pán)前往中心的檢查(圖7-7) (1)輕度轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎，檢查向左、右轉(zhuǎn)彎所用的轉(zhuǎn)向力與轉(zhuǎn)向盤(pán)前往中心有無(wú)明顯差別。 (2)以35 kmh的速度行車(chē)，順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)90，然后松開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)12 s。假設(shè)轉(zhuǎn)向盤(pán)前往70以上，可視為良好。當(dāng)忽然轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，能夠會(huì)有短暫的駕駛繁重感，并非缺點(diǎn)，而是油泵空轉(zhuǎn)期間輸油壓力過(guò)低。 9V形皮帶松緊度的檢查(

36、圖7-8) 在皮帶指定部位施加98 N的力，檢查皮帶的松緊度，其規(guī)范值：新皮帶為7.0 mm，舊皮帶為9.5mm，檢查時(shí)為8.O13.5mm。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)進(jìn)展調(diào)整。擰緊油泵的固定螺栓A、B、C，用棒等擋住油泵體,用手加上適當(dāng)?shù)膹埩?lái)調(diào)整皮帶撓度。再按A、B、c次序擰緊固定螺栓。圖7-8 V形皮帶松緊度的檢查 (a)檢查；(b)調(diào)整圖7-9動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓的檢查 10動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓的檢查 檢查油泵平安壓力。脫開(kāi)壓力軟管，然后接上公用工具，見(jiàn)圖7-9。排出空氣，然后在汽車(chē)不挪動(dòng)的形狀下，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)假設(shè)干次，使油溫升高到5060左右。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以9001100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)，完全封

37、鎖油壓表截流閥，丈量油泵平安壓力，確認(rèn)其能否在規(guī)范值范圍內(nèi)，其規(guī)范值為7.58.2MPa。留意油壓表的截流閥不應(yīng)繼續(xù)封鎖10s以上。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)大修油泵。拆下公用工具，把壓力軟管擰緊到規(guī)定力矩，排出系統(tǒng)中空氣。 空載時(shí)油壓檢查。從油泵上脫開(kāi)壓力管,然后接上公用工具,排出空氣,在汽車(chē)不挪動(dòng)的形狀下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)假設(shè)干次,使油溫升高到5060。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以9001100r/min的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn),檢查空載、不完全翻開(kāi)油壓表截流閥的油壓能否在規(guī)范值范圍內(nèi),其規(guī)范值為O.81.0MPa。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi),那么能夠是油路或轉(zhuǎn)向機(jī)殼不正常,視需求檢查該零件并加以修繕。拆下公用工具，然后把壓

38、力軟管擰緊到規(guī)定力矩，排出系統(tǒng)中的空氣。 檢查轉(zhuǎn)向器堅(jiān)持壓力的方法與前述一樣，完全封鎖和翻開(kāi)油壓表的截流閥，把轉(zhuǎn)向盤(pán)向左向右轉(zhuǎn)究竟，檢查堅(jiān)持壓力能否在規(guī)范值范圍內(nèi)，該規(guī)范值為7582 MPa。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)檢修轉(zhuǎn)向機(jī)殼。 三、主要部件的維修 1轉(zhuǎn)向柱與軸 (1)轉(zhuǎn)向柱與軸的拆裝見(jiàn)圖7-10。安裝后,應(yīng)在車(chē)輪處于正前方的形狀下檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置。 圖7-10轉(zhuǎn)向柱與軸1-儀表下罩；2-下身冷風(fēng)管道和腳部送風(fēng)管道；3-喇叭襯墊；4-轉(zhuǎn)向盤(pán)；5-下柱蓋；6-上柱蓋；7-柱開(kāi)關(guān)；8-蓋銜接螺栓；9-轉(zhuǎn)向柱和軸部件 (2)轉(zhuǎn)向柱和軸的分解與裝配見(jiàn)圖7-11。 (3)U形銷(xiāo)的分解與裝配見(jiàn)圖7-

39、12。 (4)下轉(zhuǎn)向軸的安裝見(jiàn)圖7-13。安裝時(shí)，應(yīng)使下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)志(黃線(xiàn))對(duì)準(zhǔn)上轉(zhuǎn)向軸叉的槽，聯(lián)軸節(jié)叉部的槽對(duì)準(zhǔn)下轉(zhuǎn)向軸的匹配標(biāo)志。 (5)轉(zhuǎn)向柱和軸密封劑、光滑劑和膠粘劑的運(yùn)用部位見(jiàn)圖7-14。 圖7-11轉(zhuǎn)向柱和軸的分解與裝配1-聯(lián)軸節(jié)部件；2-上維護(hù)罩；3-下維護(hù)罩；4-罩蓋部件；5-復(fù)位彈簧；6-開(kāi)尾銷(xiāo)；7-復(fù)位彈簧；8-開(kāi)尾銷(xiāo)；9-復(fù)位彈簧；10-傾斜調(diào)理?xiàng)U；11-軸；12-彈性圈；13-鎖板；14-墊圈；15-波形墊圈；16-螺栓；17-U形銷(xiāo)；18-下轉(zhuǎn)向柱；19-下轉(zhuǎn)向軸；20-彈性圈；21-彈性圈；22-限位圈；23-軸承隔圈；24-上轉(zhuǎn)向軸；25-軸承隔圈；26-襯套

40、；27-軸承；28-上轉(zhuǎn)向柱；29-特殊螺栓；30-轉(zhuǎn)向鎖托架；31-轉(zhuǎn)向鎖芯圖7-12 U形銷(xiāo)的分解與裝配 (a)裝配；(b)安裝圖7-13下轉(zhuǎn)向軸的安裝圖7-14轉(zhuǎn)向柱和軸密封劑、光滑劑和膠粘劑的運(yùn)用部位 2手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (1)手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見(jiàn)圖7-15。分解前應(yīng)拆下通氣孔螺塞，排出轉(zhuǎn)向齒輪油。安裝時(shí)先將轉(zhuǎn)向機(jī)殼的主軸裝到聯(lián)軸節(jié)部件上，再將轉(zhuǎn)向機(jī)殼裝到法蘭上。 圖7-15手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配1-防松螺母；2-轉(zhuǎn)向垂臂；3-防塵罩；4-頂蓋和橫軸部件；5-鎖緊螺母；6-橫軸；7-調(diào)整螺栓；8-調(diào)整片；9-密封墊；10-通氣孔塞；11-墊片；12-頂蓋；13-端蓋；14-調(diào)整墊片

41、；15-主軸部件；16-軸承；17-軸承；18-油封；19-油封；20-轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (2)端蓋的丈量與調(diào)整見(jiàn)圖7-16，起動(dòng)力矩規(guī)范值為343539 Nm。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，可改動(dòng)調(diào)整片進(jìn)展調(diào)整。減少墊片，那么起動(dòng)力矩增大；反之，起動(dòng)力矩減小。 (3)橫軸軸向間隙的調(diào)整見(jiàn)圖7-17。把調(diào)整墊片裝到調(diào)整螺栓上，并丈量橫軸的軸向間隙，其規(guī)范值為005 mm或以下。假設(shè)丈量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，改動(dòng)調(diào)整墊片進(jìn)展調(diào)整。圖7-16端蓋的丈量與調(diào)整圖7-17橫軸軸向間隙的調(diào)整 3動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝見(jiàn)圖7-18。裝配前應(yīng)排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，安裝后應(yīng)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，并從動(dòng)力轉(zhuǎn)向油路中排出空氣

42、。 圖7-18動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的拆裝1-螺栓；2-壓力軟管的銜接；3-回油軟管的銜接；4-開(kāi)尾銷(xiāo)；5-繼動(dòng)桿和轉(zhuǎn)向垂臂的銜接；6-自鎖螺母；7-聯(lián)軸節(jié)部件的銜接；8-動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼(2)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配見(jiàn)圖7-19。 圖7-19動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼的分解與裝配1-機(jī)殼；2-Y形密封墊；3-油封；4-油封；5-軸承；6-軸承座圈；7-O形環(huán)；8-密封環(huán)；9-堅(jiān)持架；10-鋼球；11-軸承座圈；12-主軸；13-鎖緊螺母；14-O形圈；15-密封環(huán)；16-齒桿活塞；17-鋼球；18-循環(huán)器；19-循環(huán)器托架；20-閥殼；21-主軸和閥部件；22-Y形密封墊；23-0形環(huán)；24-調(diào)整片；25-調(diào)整螺栓；2

43、6-橫軸；27-調(diào)整螺栓的鎖緊螺母；28-側(cè)蓋；29-側(cè)蓋和橫軸部件；30-防塵罩；31-轉(zhuǎn)向垂臂；32-防松螺母 (3)主軸的分解、裝配與調(diào)整。如圖7-20所示，拆下主軸時(shí)，邊推軸承座圈邊將其拆下，不要讓鋼球掉落；安裝主軸時(shí)，在壓軸承座圈的同時(shí)，將主軸銜接到閥殼上，使鋼球不落出。 如圖7-21所示，漸漸地?cái)Q緊螺母，將主軸的軸向間隙調(diào)整到規(guī)范值，其值為003 mm以下；用沖頭把鎖緊螺母的圓周卷起以固定住鎖緊螺母，檢查主軸轉(zhuǎn)動(dòng)能否靈敏。 如圖7-22所示，調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩，邊轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，邊用公用工具丈量主軸的總起動(dòng)力矩，其規(guī)范值為4411225 Nm。留意應(yīng)將齒桿活塞中央位置的起動(dòng)力矩調(diào)整到

44、比兩端部的起動(dòng)力矩大196 Nm左右。將調(diào)整螺栓的鎖緊螺母擰緊至規(guī)定力矩。 (4)光滑劑和密封劑的運(yùn)用部位見(jiàn)圖7-23。圖7-20主軸的裝配與銜接(a)裝配主軸；(b)銜接主軸 圖7-21主軸軸向間隙的調(diào)整(a)調(diào)整主軸軸向間隙；(b)固定鎖緊螺母圖7-22調(diào)整主軸總起動(dòng)力矩圖7-23光滑劑和密封劑運(yùn)用部位 4動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵 (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝見(jiàn)圖7-24。裝配前應(yīng)排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，安裝后應(yīng)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，調(diào)整V形皮帶的張緊力，排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油路中的空氣。 (2)轉(zhuǎn)向軟管的拆裝見(jiàn)圖7-25。裝配前應(yīng)排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，安裝后應(yīng)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，并排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油路中的空氣。 (3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配見(jiàn)

45、圖7-26。分解后檢查流量控制閥有無(wú)阻塞、皮帶輪部件有無(wú)磨損和損壞、轉(zhuǎn)子槽口和葉片有無(wú)磨損，檢查凸輪環(huán)的接觸面和葉片有無(wú)磨損及葉片有無(wú)損壞。 (4)軸和泵體間隙的丈量見(jiàn)圖7-27，把千分尺靠在皮帶輪部件的軸端上，上下推進(jìn)皮帶輪部件并丈量間隙，極限值為O1 mm。丈量葉片和轉(zhuǎn)子槽之間的間隙，極限值為01 mm。 圖7-24動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的拆裝1-V形皮帶；2-吸入軟管；3-壓力軟管；4-O形環(huán)；5-動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵；6-托架 圖7-25轉(zhuǎn)向軟管的拆裝1-吸人軟管;2-壓力軟管;3-O形圈;4-壓力管;5-O形圈;6-前往油管;7-O形圈；8-儲(chǔ)油箱 圖7-26動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分解與裝配1-泵蓋；2-O形圈；3

46、-葉片；4-輪環(huán)；5-彈性圈；6-轉(zhuǎn)子；7-皮帶輪部件；8-側(cè)板；9-O形圈；10-接頭；11-O形圈；12-流量控制閥；13-流量控制彈簧；14-吸入接頭；15-O形圈；16-油封；17-油泵體 圖7-27丈量間隙(a)軸和泵體間隙；(b)葉片和轉(zhuǎn)予槽間隙第二節(jié)懸架構(gòu)造與檢修 前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，其彈性元件是扭桿彈簧，減振器是雙向作用筒式減振器。后懸架是非獨(dú)立懸架，彈性元件是鋼板彈簧。前后懸架都裝有橫向穩(wěn)定桿，在車(chē)輛側(cè)傾時(shí)產(chǎn)生阻尼力，減少車(chē)身的側(cè)傾角，提高轉(zhuǎn)彎時(shí)經(jīng)過(guò)性。 一、前懸架構(gòu)造與檢修 1技術(shù)參數(shù)與維修數(shù)據(jù) 前懸架技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表7-4，前懸架維修數(shù)據(jù)見(jiàn)表7-5，前懸架用密封劑見(jiàn)表7

47、-6。表7-4前懸架規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格懸架安裝系統(tǒng)雙橫臂獨(dú)立懸架扭桿彈簧扭力桿 長(zhǎng)外徑mmmm 彈簧常數(shù)(車(chē)輪位置)(Nmm-1)1 277.526.2 25前減振器 類(lèi)型 最大長(zhǎng)度mm 最小長(zhǎng)度mm 沖程mm 減振力按O3mms計(jì) 延伸N 緊縮N雙向作用筒式減振器345 225120 2 254 931表7-5前懸架維修數(shù)據(jù) 項(xiàng) 目 規(guī)格規(guī)范數(shù)值上球狀接頭起動(dòng)力矩Nm減振器安裝尺寸mm固定臂安裝尺寸mm懸架沖程限位擋塊和懸架沖程限位擋塊托架之間的間隙mm穩(wěn)定桿安裝螺栓端的安裝尺寸mm 78.434312 2123 89極限下球狀接頭軸向游隙mm O3表7-6前懸架用密封劑 項(xiàng) 目 所規(guī)定的密

48、封劑 特性上球狀接頭防塵罩和上球狀接頭槽口之間 3M ART零件編號(hào)8661或同等種類(lèi)半干型密封劑 2主要部件維修 (1)減振器和上橫臂的拆裝見(jiàn)圖7-28。如需求換上球狀接頭上的防塵罩，需在新罩內(nèi)外兩側(cè)、唇部及上球狀接頭處涂上多功能光滑脂。安裝時(shí)，上橫臂軸上“OUT記號(hào)一側(cè)朝向車(chē)輛外側(cè)，見(jiàn)圖7-29。擰緊減振器安裝螺母，使圖示尺寸A為12 mm。 (2)下橫臂的裝配見(jiàn)圖7-30。其中下球狀接頭的裝配與上球狀接頭裝配一樣。當(dāng)下球狀接頭從轉(zhuǎn)向臂上拆下后，用千分表丈量下球狀接頭軸向游隙見(jiàn)圖7-31，其極限值為03 mm。假設(shè)軸向游隙超越極限，應(yīng)改換。 (3)扭桿彈簧的裝配見(jiàn)圖7-32。 裝配時(shí)，不可

49、將左右扭桿裝錯(cuò)，以免損壞扭桿。扭桿端面上有標(biāo)志，R用于右側(cè)，L用于左側(cè)，見(jiàn)圖7-33。同時(shí)扭桿和固定臂上都有匹配標(biāo)志，裝配時(shí)必需對(duì)準(zhǔn)，否那么彈簧剛度變化，會(huì)呵斥異常振動(dòng)。 圖7-28減振器和上橫臂1-減振器；2-固定臂部件調(diào)整螺母；3-軟管夾子；4-制動(dòng)軟管銜接部分；5-上球狀接頭和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的銜接部分；6-制動(dòng)軟管托架；7-懸架回彈限位器；8-懸架回彈限位器；9-墊片；10-上橫臂；11-上球狀接頭圖7-29上橫臂軸的安裝標(biāo)志 裝配終了后，調(diào)整懸架行程限位擋塊之間的間隔 。先按圖7-34(a)擰緊調(diào)整螺母，使螺栓的凸出長(zhǎng)度小于80 mm。在空車(chē)形狀下，測(cè)定懸架行程限位擋塊之間的間隔 見(jiàn)圖7-34(b)，其規(guī)范值為2123 mm，否那么用調(diào)整螺母進(jìn)展調(diào)整。 (4)穩(wěn)定桿的拆裝見(jiàn)圖7-35。安裝時(shí),擰緊調(diào)整螺母,使穩(wěn)定桿銜接桿頭部伸出螺母45mm。 圖7-30下橫臂的裝配1-下滑動(dòng)板；2-下蓋；3-扭桿彈簧；4-開(kāi)尾銷(xiāo)；5-下球狀接頭和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的銜接；6-穩(wěn)定桿部件；7-減振器安裝螺栓；8-下橫臂軸；9-固定臂B；10-下