2019年中國公路學會科學技術獎公示

1、2019年度中國公路學會科學技術獎公示瀝青路面高效全再生技術與裝備項目公示信息1項目名稱：瀝青路面高效全再生技術與裝備2項目簡介本項目依據(jù)國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合道路建設中節(jié)能減排的重大需求，依托陜西省和交通運輸部科研計劃等課題， 經(jīng)過6年多的科技攻關和工程實 踐，針對目前公路養(yǎng)護行業(yè)中存在的瀝青路面廢舊材料循環(huán)再生“三低”問題， 從原位再生和工廠再生兩個方面入手，開展了再生劑新材料的研發(fā)、新型再生設 備的研制、廢舊瀝青再生材料配合比設計方法研究和實體工程應用的生產(chǎn)實踐， 成功的建立了廢舊瀝青路面高效利用和材料全部循環(huán)利用的成套技術體系。通過研究，本項目自主研發(fā)了滲透再生劑、首次研制了工廠

2、化廢舊瀝青混合料分離再 生裝備和瀝青路面就地溫再生裝備， 創(chuàng)新了舊瀝青路面高效全再生技術， 實現(xiàn)了 廢舊瀝青混合料高效率使用、高性能再生、高價值利用。主要技術創(chuàng)新如下：.研究了廢舊瀝青混合料微觀結(jié)構(gòu)界面黏結(jié)特性， 發(fā)現(xiàn)了在力場與微波場條 件下瀝青膠漿與石料表面黏結(jié)力的失效機理， 建立了場強、溫度和時間與黏結(jié)力 之間的對應關系，首創(chuàng)了廢舊瀝青與石料分離技術和瀝青路面微波輔助滲透技 術，提出了瀝青路面高效全再生新理念。.基于廢舊瀝青有效性能評價和分離再生集料特性分析， 提出了全再生瀝青 混合料設計方法。采用GEMIN方法制備了脂肪基聚氧乙烯醴衍生物、 改性支鏈醇 醴乙氧基化合物和芳香族輕質(zhì)油的穩(wěn)定

3、分散體系，研發(fā)了具備高活性和雙親特性 的滲透再生劑，顯著提高了再生瀝青混合料的路用性能。.首次研制了基于廢舊瀝青混合料分離技術的工廠化再生裝備，采用粗剝 離、細剝離和精剝離三級油石分離手段， 控制了分離再生材料的變異性，滿足了 再生集料技術要求。創(chuàng)新研制了基于瀝青路面微波輔助滲透技術的就地溫再生裝 備，采用緊湊型螺旋徑向微波發(fā)射器陣列排布， 提高了微波場分布均勻性和滲透 再生劑滲透效率，達到了 7分鐘快速滲透再生瀝青路面5cmB的技術要求。4.自主研發(fā)了能夠與瀝青混合料拌和樓配套的分離再生材料智能化提升及添加 設備，提出了分離再生廢舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工工藝，實現(xiàn)了100%廠拌熱再生。提出了

4、微波和滲透再生劑協(xié)同作用的施工工藝，實現(xiàn)了在不超過130c條 件下舊瀝青路面就地溫再生。建立了瀝青路面高效全再生施工技術體系， 編制了 施工技術標準。3客觀評價針對查新點：(1)磨細廢舊瀝青混合料制備工藝：首先，采用鄂式破碎設備對廢舊瀝青混 合料進行破碎，后經(jīng)反擊式破碎設備和高壓噴水器， 對廢舊瀝青混合料中的廢舊 瀝青和集料進行粗剝離，再經(jīng)錘式破碎機對粗剝離的廢舊瀝青混合料進行細剝 離，然后，對其進行篩分歸類，經(jīng)過能夠降溫的立式磨機對含有粒徑小于3mm的廢舊瀝青材料進行研磨后，形成磨細廢舊瀝青混合料。(2)磨細廢舊瀝青混合料中廢舊瀝青的針入度不小于 20 (25C,0.1mm),延 度不小于5

5、 (15C,cm),磨細廢舊瀝青混合料的含水率不大于 1%,砂當量不小 于 60%。(3)采用熱風溫度為300C350c的烘干筒對磨細廢舊瀝青混合料進行烘干， 將烘干后磨細廢舊瀝青混合料直接添加到瀝青混合料拌和樓的拌缸中，進行再生瀝青混合料的生產(chǎn)。陜西省科學技術信息研究所 查新結(jié)論：查新結(jié)果表明，通過對比國內(nèi)外相關 文獻分析，未發(fā)現(xiàn)與本項目委托查新點相同的國內(nèi)外文獻報道。針對查新點：(1)通過復配微波敏感材料、芳燒油體系和表面活性劑，研發(fā)出一種瀝青 路面無損溫再生劑，該再生劑在微波輔助作用下可滲透到路面一定深度，通過物理溶融及化學改性手段軟化再生瀝青路面，實現(xiàn)了瀝青路面無損溫再生。(2)研發(fā)了

6、一中微波輔助滲透墻，該墻采用緊湊型螺旋徑向陣列方式排布 微波發(fā)射器并利用金屬網(wǎng)屏蔽天線口徑平面以下的輻射，并將該微波輔助滲透墻集成到車，形成一以微波為輔助滲透方式的瀝青路面輔助養(yǎng)護車。查新報告結(jié)論：相關國內(nèi)外文獻未見查新點內(nèi)容相同的文獻報道。2專家評價意見(1)專家驗收評價意見1)首次成功研發(fā)出廢舊瀝青混合料分離設備、廢舊瀝青混合料復合磨機及 相應的工藝過程；2)提出了磨細廢舊瀝青混合料的技術指標、標準及再生混合料配合比設計方法；3）結(jié)合實體工程，提出了摻磨細廢舊瀝青混合料的再生瀝青混合料生產(chǎn)、 施工工藝，并編制了磨細廢舊瀝青混合料再生瀝青路面施工技術指南。該研究成果具有獨創(chuàng)性、實用性，推廣應

7、用前景廣闊，社會經(jīng)濟效益顯著， 總體指標居國際先進水平，其中廢舊瀝青混合料分離技術創(chuàng)國際領先水平， 一致 同意通過驗收。（2）專家驗收評價意見1）研發(fā)了適用于不同氣候條件的系列瀝青路面溫再生劑，提出了微波和溫 再生劑協(xié)同作用的瀝青路面再生技術，實現(xiàn)了瀝青路面的高效高性能再生。2）研制了基于緊湊型螺旋徑向陣列方式的微波發(fā)射裝置，解決了微波輻射 平面不均勻問題，并集成了以微波為輔助滲透方式的瀝青路面養(yǎng)護車。3）研發(fā)了常溫呈松散狀態(tài)并可長期儲存的溫拌溫補料，可實現(xiàn)瀝青路面坑 槽等病害的快速修復。項目研究成果已在瀝青路面養(yǎng)護中應用， 經(jīng)濟和社會效益顯著，推廣前景廣 闊。項目研究成果創(chuàng)新性突出，總體上達

8、到國際領先水平。4應用情況項目成果已在陜西西禹高速公路、福銀高速丹鳳段、耀州至照金紅色旅游路、 西安市二級公路、西安市政道路、浙江杭千高速、安徽合六葉高速及河北石黃高 速等多個省市20余項養(yǎng)護工程中得到成功應用，利用廢舊路面材料高達70多萬 噸，不僅減少了開山采石料，還降低了拋棄舊料對環(huán)境的影響，提高了廢舊路面 材料的摻加量、利用率及利用價值，同時，延長了道路使用壽命，節(jié)約了大量的 養(yǎng)護維修資金。5主要知識產(chǎn)權和標準規(guī)范等目錄序號知識產(chǎn)權類別知識產(chǎn)權具體名稱授權號1發(fā)明專利一種用于瀝青路面上面層的再生瀝青混 合料ZL201310332571.02發(fā)明專利一種用于瀝青路面中面層的再生瀝青混 合料

9、ZL201310332560.23發(fā)明專利路面面層銃刨料的還原再生系統(tǒng)及還原 再生工藝ZL201110359405.04發(fā)明專利廢棄銃刨料的粉碎再用系統(tǒng)及其工藝方 法ZL201110359422.45發(fā)明專利一種復合磨機ZL201120448892.36發(fā)明專利瀝青粘彈性改性劑及其制備方法ZL201410128024.57發(fā)明專利熱離散型久儲溫拌密級配瀝青混凝土及 其制備方法ZL201610030251.38發(fā)明專利混合型瀝盾鋪面保護封層材料及其制備 方法ZL201610030250.99陜西省地方標 準瀝青再生處治預養(yǎng)護應用技術規(guī)范DB61/T 978-201510陜西省地方標 準瀝青路面養(yǎng)

10、護銃刨施，技術規(guī)范DB61/T 1068-20176主要完成人情況姓名徐希娟排名1完成單位西安公路研究院工作單位西安公路研究院行政職務部長技術職稱止局，對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻項目負責人，負責項目的規(guī)劃實施全面管理。重點對廢舊瀝青混合 料分離再生技術研究。負責研究大綱的制定和實施，負責瀝青路面 高效全再生技術體系的建立，分離再生設備研發(fā)以及分離再生技術 應用和產(chǎn)業(yè)化。主要創(chuàng)新性貢獻包括：首創(chuàng)了廢舊瀝青與石料分離 技術，提出了瀝青路面高效全再生新埋念；提出了全再生瀝青混合 料設計方法；首次研制了基于廢舊瀝青混合料分離技術的工廠化再 生裝備，再生材料滿足了再生集料技術要求；提出了分離再生

11、廢舊 瀝青混合料的生產(chǎn)、施工工藝，編制了施工技術標準。為項目的研 究成果的推廣應用做出了貢獻；本人投入該技術研究工作量占本人 工作量的80%姓名陳團結(jié)排名2完成單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司工作單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司行政職務副總經(jīng)理/中心主任技術職稱止局，對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻全面負責舊瀝青路面就地溫再生技術研究，負責研究大綱的制 定和實施，主持溫滲透再生劑、微波輔助滲透裝備等研發(fā)以及產(chǎn)業(yè) 化。主要創(chuàng)造，性貢獻包括：（1）研發(fā)了基于瀝青路面微波輔助滲透 技術的就地溫再生裝備，提高了微波場分布均勻性和滲透再生劑滲 透效率；（2）提出了微波和滲透再生劑協(xié)同作用的

12、施工工2,實現(xiàn) 了在不超過130 c條件下舊瀝青路面就地溫再生；（3）建立了瀝青路回局效全再生施工技術體余，并編制J施工技術標準。本人投入該技術研究工作量占本人工作量的70%姓名成局立排名3完成單位陜西高速機械化工程有限公司工作單位陜西高速機械化工程有限公司行政職務技術研發(fā)中心總工技術職稱(Wj-L對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻負責項目的施工現(xiàn)場實施管理及瀝青路面銃刨。重點對瀝青路面養(yǎng) 護銃刨的施工技術規(guī)范進行編寫，并對就地熱再生瀝青混合料配合 比設計、施工工藝和超薄磨耗層的礦料級配進行技術研究。主要創(chuàng) 新性貢獻包括：在過程試驗和實踐應用中進行技術總結(jié)，使再生材 料滿足了再生廢舊瀝青混合料

13、的生產(chǎn)、施工工藝，撰寫了論文、編 制了省級施工技術標準。對項目的創(chuàng)新點3、4做出貢獻；為項目的研究成果在陜西省的推廣應用做出了貢獻；本人投入該技術研究工 作量占本人工作量的 50%姓名周新鋒排名4完成單位西安公路研究院工作單位西安公路研究院行政職務無技術職稱(Wj-L對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻參加廢舊瀝青混合料分離再生技術研究工作。參與研究大綱的 制定和實施，參加分離再生技術應用和產(chǎn)業(yè)化研究。主要創(chuàng)新性貢 獻包括：參與廢舊瀝青與石料分離技術的創(chuàng)新研究；參與全再生瀝 青混合料設計方法研究；提出分離再生材料技術指標制定；參與提 出了分離再生廢舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工工藝，參與編制了施工 技

14、術標準。對項目的創(chuàng)新點 1、2、3、4做出貢獻；為項目的研究成 果的推廣應用做出了貢獻；本人投入該技術研究工作量占本人工作 量的70%姓名袁卓亞排名5完成單位西安公路研究院工作單位西安公路研究院行政職務無技術職稱(Wj-L對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻參加廢舊瀝青混合料分離再生技術研究工作。參與研究大綱的 制定和實施，參加分離再生技術應用和產(chǎn)業(yè)化研究。主要創(chuàng)新性貢 獻包括：參與廢舊瀝青與石料分離技術的創(chuàng)新研究；參與全再生瀝 青混合料設計方法研究；提出分離再生材料技術指標制定；參與提 出了分離再生廢舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工工藝，參與編制了施工 技木標準。對項目的創(chuàng)新點2、3做出貢獻；為項目的

15、研究成果的推廣應用做出 了貝獻；本人投入該技術研允工作重占本人工作重的 50%姓名曹海波排名6完成單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司工作單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司行政職務無技術職稱(Wj-L對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻全面參與了溫滲透再生劑、微波輔助滲透裝備等的研發(fā)過程以及產(chǎn)業(yè)化。主要創(chuàng)造性貢獻包括：研發(fā)了具備高活性和雙親特性的滲透再生劑，并對其使用性能進行了試驗驗證和工程驗證。本人投入該技術研允工作重占本人工作重的60%姓名岳衛(wèi)民排名7完成單位西安公路研究院工作單位西安公路研究院行政職務無技術職稱(Wj-L對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻參加廢舊瀝青混合料分離再生技術

16、研究工作。參與研究大綱的 制定和實施，參加分離再生技術應用和產(chǎn)業(yè)化研究。主要創(chuàng)新性貢 獻包括：參與全再生瀝青混合料設計方法研究；提出分離再生材料 技術指標制定；參與提出了分離再生廢舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工對項目的創(chuàng)新點2、4做出貢獻；為項目的研究成果的推廣應用做出 了貝獻；本人投入該技術研允工作重占本人工作重的 50%姓名王借排名8完成單位中交瑞通路橋養(yǎng)護科技有限公司工作單位中交瑞通路橋養(yǎng)護科技有限公司行政職務中心材料所所長技術職稱工程師對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻參與了再生滲透劑的研發(fā)，并對微波輔助滲透裝備與再生滲透 劑協(xié)同作用效果進行了長期跟蹤觀測。本人投入該技術研究工作量占本人工作

17、量的40%姓名余金全排名9完成單位陜西龍鳳石業(yè)有限公司工作單位陜西龍鳳石業(yè)有限公司行政職務董事長技術職稱(Wj-L對本項目主要學術和 技術創(chuàng)造性貝獻參加廢舊瀝青混合料分離再生技術研究工作。參與研究大綱的 制定和實施，參加分離再生技術應用和產(chǎn)業(yè)化研究。主要創(chuàng)新性貢 獻包括：參與全再生瀝青混合料設計方法研究；提出分離再生材料 技術指標制定；參與提出了分離再生廢舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工 工藝。本人投入該技術研究工作量占本人工作量的 40%7主要完成單位及創(chuàng)新推廣貢獻第1完成單位：西安公路研究院。主要貢獻：負責研究大綱的制定和實施， 負責瀝青路面高效全再生技術體系的建立， 分離再生設備研發(fā)以及分離再生

18、技術 應用和產(chǎn)業(yè)化。主要創(chuàng)新性貢獻包括：首創(chuàng)了廢舊瀝青與石料分離技術， 提出了 瀝青路面高效全再生新理念；提出了全再生瀝青混合料設計方法； 首次研制了基 于廢舊瀝青混合料分離技術的工廠化再生裝備，再生材料滿足了再生集料技術要 求；提出了分離再生廢舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工工藝，編制了施工技術標準。 為項目的研究成果在陜西省及外省的推廣應用做出了貢獻。第2完成單位：中交第一公路勘察設計研究院有限公司。主要貢獻：全面負 責舊瀝青路面就地溫再生技術研究，負責溫滲透再生劑、微波輔助滲透裝備等研 發(fā)以及產(chǎn)業(yè)化。主要創(chuàng)造性貢獻包括：研發(fā)了基于瀝青路面微波輔助滲透技術的 就地溫再生裝備，提高了微波場分布均勻性

19、和滲透再生劑滲透效率； 提出了微波 和滲透再生劑協(xié)同作用的施工工藝，實現(xiàn)了在不超過 130c條件下舊瀝青路面就 地溫再生；建立了瀝青路面高效全再生施工技術體系，并編制了施工技術標準。第3完成單位：陜西高速機械化工程有限公司。 主要貢獻：負責項目的施工 現(xiàn)場實施管理及瀝青路面銃刨。重點對瀝青路面養(yǎng)護銃刨的施工技術規(guī)范進行編 寫，并對就地熱再生瀝青混合料配合比設計、施工工藝進行技術研究。主要創(chuàng)新 性貢獻包括：在過程試驗和實踐應用中進行技術總結(jié)， 使再生材料滿足了再生廢 舊瀝青混合料的生產(chǎn)、施工工藝，撰寫了論文、編制了省級施工技術標準。對項 目的創(chuàng)新點3、4做出貢獻；為項目的研究成果在陜西省的推廣應用做出了貢獻。第4完成單位：中交瑞通路橋養(yǎng)護科技有限公司。主要貢獻：研發(fā)了基于瀝 青路面微波輔助滲透技術的就地溫再生裝備，提高了微波場分布均勻性和滲透再 生劑滲透效率；提出了微波和滲透再生劑協(xié)同作用的施工工藝， 實現(xiàn)了在不超過 130 c條件下舊瀝青路面就地溫再生；建立了瀝青路面高效全再生施工技術體系， 并編制了施工技術標準。8完成人合作關系說明完成人徐希娟、周新鋒、袁卓亞、岳衛(wèi)民為西安公路研究院研究院職工，完 成人陳團結(jié)、曹海波為中交第一公路勘察設計研究院有限公司職