三級都勻公路施工組織設(shè)計

1、.：.； TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc1411 1. 工程概略 PAGEREF _Toc1411 3 HYPERLINK l _Toc5065 1.1. 公路位置概略 PAGEREF _Toc5065 3 HYPERLINK l _Toc15984 1.2. 自然條件 PAGEREF _Toc15984 5 HYPERLINK l _Toc2369 2. 工程工程實施的重點、難點分析及處理方案 PAGEREF _Toc2369 7 HYPERLINK l _Toc9969 2.1. 施工丈量與放樣 PAGEREF _Toc9969 7 HYPERLINK l _

2、Toc30764 2.2. 路基防水與排水 PAGEREF _Toc30764 7 HYPERLINK l _Toc22408 2.3. 房屋拆遷及土地征用 PAGEREF _Toc22408 8 HYPERLINK l _Toc2685 2.4. 特殊路基處置數(shù)量大 PAGEREF _Toc2685 8 HYPERLINK l _Toc24561 3. 施工總體布署 PAGEREF _Toc24561 8 HYPERLINK l _Toc12365 3.1. 工期目的 PAGEREF _Toc12365 8 HYPERLINK l _Toc14852 3.2. 質(zhì)量目的 PAGEREF _T

3、oc14852 8 HYPERLINK l _Toc9640 3.3. 平安目的 PAGEREF _Toc9640 9 HYPERLINK l _Toc7374 3.4. 文明目的 PAGEREF _Toc7374 9 HYPERLINK l _Toc19417 3.5. 環(huán)境維護(hù)目的 PAGEREF _Toc19417 9 HYPERLINK l _Toc31025 3.6. 科技提高目的 PAGEREF _Toc31025 9 HYPERLINK l _Toc6640 3.7. 施工段劃分 PAGEREF _Toc6640 9 HYPERLINK l _Toc29901 3.8. 筑路料場

4、確定 PAGEREF _Toc29901 10 HYPERLINK l _Toc18071 3.9. 施工現(xiàn)場暫時設(shè)備設(shè)置 PAGEREF _Toc18071 10 HYPERLINK l _Toc7434 4. 工程組織機構(gòu) PAGEREF _Toc7434 10 HYPERLINK l _Toc7537 4.1. 施工組織概述 PAGEREF _Toc7537 10 HYPERLINK l _Toc7019 4.2. 施工組織架構(gòu)圖 PAGEREF _Toc7019 11 HYPERLINK l _Toc17563 4.3. 工程機構(gòu)職能 PAGEREF _Toc17563 12 HYPE

5、RLINK l _Toc15776 4.4. 工程管理機構(gòu)的設(shè)置原那么 PAGEREF _Toc15776 14 HYPERLINK l _Toc6918 4.5. 現(xiàn)場管理人員配置 PAGEREF _Toc6918 15 HYPERLINK l _Toc30439 5. 機械設(shè)備投入方案及檢測設(shè)備 PAGEREF _Toc30439 17 HYPERLINK l _Toc24253 5.1. 機械設(shè)備投入方案 PAGEREF _Toc24253 17 HYPERLINK l _Toc28095 5.2. 場內(nèi)運輸機械和運輸方式 PAGEREF _Toc28095 18 HYPERLINK l

6、 _Toc606 5.3. 混凝土施工機械 PAGEREF _Toc606 18 HYPERLINK l _Toc0 5.4. 其它機械和機具 PAGEREF _Toc0 18 HYPERLINK l _Toc4937 5.5. 機械設(shè)備的檢測 PAGEREF _Toc4937 18 HYPERLINK l _Toc14542 6. 各主要分部工程的施工順序 PAGEREF _Toc14542 19 HYPERLINK l _Toc24146 6.1. 路基 PAGEREF _Toc24146 19 HYPERLINK l _Toc20224 6.2. 涵洞工程： PAGEREF _Toc20

7、224 19 HYPERLINK l _Toc12024 6.3. 防護(hù)及排水工程： PAGEREF _Toc12024 19 HYPERLINK l _Toc14327 6.4. 橋梁工程： PAGEREF _Toc14327 19 HYPERLINK l _Toc9589 6.5. 路面工程： PAGEREF _Toc9589 20 HYPERLINK l _Toc31225 7. 施工預(yù)備與施工協(xié)調(diào)管理 PAGEREF _Toc31225 20 HYPERLINK l _Toc16927 7.1. 調(diào)查預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc16927 20 HYPERLINK l _Toc6

8、48 7.2. 氣候、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查 PAGEREF _Toc648 20 HYPERLINK l _Toc30957 7.3. 各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查 PAGEREF _Toc30957 20 HYPERLINK l _Toc10319 7.4. 技術(shù)預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc10319 21 HYPERLINK l _Toc30247 7.5. 物資預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc30247 21 HYPERLINK l _Toc32153 7.6. 勞動力預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc32153 21 HYPERLINK l _Toc17794 7.7. 施工協(xié)

9、調(diào)管理 PAGEREF _Toc17794 22 HYPERLINK l _Toc32630 8. 交通引導(dǎo)及交通組織措施 PAGEREF _Toc32630 23 HYPERLINK l _Toc22333 8.1. 外圍交通引導(dǎo) PAGEREF _Toc22333 23 HYPERLINK l _Toc20208 8.2. 交通組織管理措施 PAGEREF _Toc20208 23 HYPERLINK l _Toc31477 8.3. 交通控制措施 PAGEREF _Toc31477 23 HYPERLINK l _Toc19709 8.4. 現(xiàn)場配套措施 PAGEREF _Toc1970

10、9 24 HYPERLINK l _Toc26186 8.5. 交通標(biāo)志的安設(shè)方式及相關(guān)要求 PAGEREF _Toc26186 24 HYPERLINK l _Toc30497 9. 各主要分項工程的施工方案及措施 PAGEREF _Toc30497 24 HYPERLINK l _Toc19859 9.1. 路基工程 PAGEREF _Toc19859 24 HYPERLINK l _Toc4556 9.2. 路堤填料的要求 PAGEREF _Toc4556 25 HYPERLINK l _Toc1830 9.3. 淤泥填筑 PAGEREF _Toc1830 26 HYPERLINK l

11、_Toc22265 9.4. 路基土方開挖 PAGEREF _Toc22265 27 HYPERLINK l _Toc33 9.5. 爆破方法： PAGEREF _Toc33 28 HYPERLINK l _Toc21162 9.6. 棄方的處置 PAGEREF _Toc21162 29 HYPERLINK l _Toc7945 9.7. 涵洞工程 PAGEREF _Toc7945 29 HYPERLINK l _Toc9245 9.8. 路面工程 PAGEREF _Toc9245 30 HYPERLINK l _Toc9082 9.9. 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 PAGEREF _Toc9082

12、 32 HYPERLINK l _Toc20994 9.10. 瀝青砼路面 PAGEREF _Toc20994 33 HYPERLINK l _Toc30530 10. 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc30530 34 HYPERLINK l _Toc4335 10.1. 施工丈量質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc4335 36 HYPERLINK l _Toc5071 10.2. 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc5071 36 HYPERLINK l _Toc5862 10.3. 模板工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc5862 37 HYPERLINK l

13、 _Toc14379 10.4. 砼工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc14379 37 HYPERLINK l _Toc11185 10.5. 路基工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc11185 38 HYPERLINK l _Toc1615 10.6. 路面基層質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc1615 39 HYPERLINK l _Toc25940 10.7. 水泥混凝土路面質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc25940 39 HYPERLINK l _Toc4188 10.8. 排水及防護(hù)工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc4188 40 HYPERLINK

14、l _Toc14573 11. 平安文明施工措施 PAGEREF _Toc14573 40 HYPERLINK l _Toc31855 11.1. 施工平安保證措施 PAGEREF _Toc31855 40 HYPERLINK l _Toc3000 11.2. 文明施工措施 PAGEREF _Toc3000 42 HYPERLINK l _Toc23583 11.3. 環(huán)境維護(hù)措施 PAGEREF _Toc23583 42 HYPERLINK l _Toc3348 附表三：勞動力方案表 PAGEREF _Toc3348 44工程概略公路位置概略本段公路目起點K0+000位于楊柳街鎮(zhèn)接G210國

15、道K2482+100處，經(jīng)都勻制藥廠、朗寨、化工原料廠、荒田沖、對門河、口田寨、岔河接上縣道X902，之后不斷沿縣道前行，經(jīng)隔河寨、大江、新寨、平寨、栗木寨、清塘、終點在岔河場接斗篷山風(fēng)景區(qū)。公路等級為三級公路，線道路全長23.523公里。 主要技術(shù)規(guī)范序號目的單位數(shù)量備注1公路等級級三級2設(shè)計速度公里/小時303遠(yuǎn)景交通量小客車輛/日33114占用土地畝8865估算總金額萬元14046.676平均每公里造價萬元604.087道路長度公里23.2538平曲線最小半徑米/個32.354/19直線最大長度米829.34610最大縱坡%/處8.5/111路基寬度米7.512路基土石方數(shù)量千立方米86

16、2.32513平均每公里土石方千立方米37.08414排水及防護(hù)工程千立方米132.20915瀝青混凝土路面千平方米155.95416設(shè)計車輛荷載級公路II級17大橋米/座114.75/1新建18中橋米/座32.0/1新建19小橋米/座20涵洞道7021平均每公里涵洞道數(shù)道3.0122拆遷建筑物平方米200023交通工程、沿線設(shè)備公路公里23.25324公路綠化公路公里23.253 道路工程面層5CMAC-16中粒式瀝青工混凝土基層20CM水穩(wěn)碎石基層底基層24CM填隙碎石底基層總厚49土基壓實自然條件地形、地貌工程地處貴州高原東南斜坡，苗嶺山脈中段，地勢起伏較大、地形復(fù)雜，區(qū)內(nèi)海拔85015

17、80米，沿道路海拔8651110米，為低中山河谷地貌。地層巖性沿線出露地層有第四系、二疊系、石炭系、泥盆系和志留系。第四系地層廣泛分布于山坡、河谷、河灘階地表層，巖性主要為殘坡積粘上、亞粘土、亞砂土和碎石土，較大溝谷內(nèi)有階地相粘性上和卵、礫石土。二疊系地層主要為梁山組-茅口組并組石灰?guī)r、頁巖，分布于工程起點段。石炭系地層為者王組-馬平組并組泥晶灰?guī)r、頁巖，分布于工程前段。泥盆系地層為高坡場組白云巖、蟒山群石英砂巖，分布于工程中前段及終點段，分布范圍較大。志留系為高寨田群砂巖、頁巖，分布于工程中段及中后段，分布范圍較大。地質(zhì)構(gòu)造道路位于揚子準(zhǔn)臺地黔南臺陷貴定南北向構(gòu)造變形區(qū)內(nèi)，工程區(qū)以擠壓型的南

18、北向構(gòu)造為主，本工程經(jīng)過的較大型構(gòu)造為黃絲背斜，其他均為小型褶皺、斷裂。區(qū)內(nèi)斷裂褶皺構(gòu)造其構(gòu)成時間早，曾經(jīng)穩(wěn)定。水文地質(zhì)特征沿線測區(qū)地下水類型主要有第四系潛水、基巖裂隙水、巖溶水，第四系潛水含水層主要為碎石土、粘土、卵石土，主要分布于溝谷、壩地地段，主要受大氣降水或基巖裂隙水補給。基巖裂隙水分布不均，主要分布在風(fēng)化頁巖、石英砂巖內(nèi)，斷層破裂帶內(nèi)。本區(qū)碳酸鹽分布于工程中前段，部分巖溶較發(fā)育，部分存在地下暗河，由大氣降水及地表徑流所補給。河流水文沿線河流屬于長江流域沅江水系的源頭之一劍江河支流，有洞口河、邊江河、谷江河，均為小型河流。線路中、后段沿邊江河、谷江河兩岸布置，道路在跨越河流處需修筑部分

19、橋梁。由于山高谷深、水流踹急，遇大、暴雨易引發(fā)山洪，設(shè)計、施工都必需作好充分思索和預(yù)備，以免呵斥公路的水毀問題。氣候工程所在都勻市屬亞熱帶季風(fēng) HYPERLINK baike.baidu/view/1303591.htm t _blank 潮濕氣候。冬無嚴(yán)寒，最冷的1月日平均氣溫5.6。夏無酷暑，最熱的7月日平均氣溫24.8。雨量充沛， HYPERLINK baike.baidu/view/4178035.htm t _blank 年平均降雨量1431.1毫米。雨熱同季，年平均氣溫16.1， HYPERLINK baike.baidu/view/659490.htm t _blank 無霜期3

20、00天左右。都勻四季較為清楚，三伏不熱，冬行夏令，秋高氣爽，氣候潮濕，四季如春，是非常適宜居住、避暑、休閑、旅游的氣候。地震根據(jù)，工程區(qū)地震動峰值加速度為0.05g，根據(jù)，工程區(qū)反響譜特征周期為0.35s。相當(dāng)于地震根本烈度區(qū)劃度區(qū)。按JTJ004-89之規(guī)定，本工程除橋梁采取簡易抗震設(shè)計外，其他構(gòu)造物可采用簡易設(shè)防。不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)沿線不良工程地質(zhì)主要為頁巖、風(fēng)化石英砂巖等脆弱巖層裂隙發(fā)育，巖體完好性差，抗風(fēng)化才干差，挖方邊坡特別是高邊坡易于滑坡、坍塌和碎落，可采取設(shè)置護(hù)面墻、自動防護(hù)網(wǎng)和錨桿格子梁及減載等措施治理。本工程部分路段經(jīng)過壩地水田區(qū)，由于排水不暢，粘土長期富水構(gòu)成淤泥質(zhì)軟土，含

21、水量大，強度低，承載力小，易呵斥路基失穩(wěn)和不均勻沉降，其厚度普通為1.03.0米。由于淤泥質(zhì)軟土厚度不大，可采取換填或拋石擠淤等方法處置。工程地質(zhì)評價全線脆弱風(fēng)化巖石出露相對較少，山坡覆蓋土層普遍較薄，全線無控制性不良地質(zhì)分布，總體上工程地質(zhì)條件普通。筑路資料和運輸條件該工程沿線大部分路段筑路資料都較為豐富，出露巖層中石炭系泥晶灰?guī)r、泥盆系白云巖、石英砂巖石質(zhì)鞏固，可開采加工所需塊片石、碎石、砂等建筑資料。沿線已有一些現(xiàn)成的砂、石料場可供運用，施工時在不破壞環(huán)境的前提下也可新開辟部分料場。其它外購資料如鋼筋、水泥、瀝青、炸藥、粉煤灰等可從都勻市經(jīng)過現(xiàn)有公路組織供應(yīng)。本工程為改建工程，但由于前1

22、1公里為新線，需求建筑部分施工便道；沿線水系分布較廣，河流、溝渠遍及，另外沿線城鎮(zhèn)也可供應(yīng)自來水，施工和生活用水條件便利。施工、生活用電、通訊均可利用沿線電力、電訊線路。工程工程實施的重點、難點分析及處理方案本工程工程起點K0+000位于楊柳街鎮(zhèn)接G210國道K2482+100處，交通便利。起點至岔河段有6公里利用原鄉(xiāng)村道路走廊帶，6.5公里完全新建。岔河至終點段除部分截彎取直外完全縣道X902道路走廊帶。其中K1+900K2-900路段屬于水田挖淤泥25000多立方米, 淤泥換堅石25000多立方米。K5+900K6+600需挖方高邊坡52000平方需噴混植草處置.施工丈量與放樣 開工前進(jìn)展

23、現(xiàn)場恢復(fù)和固定道路包括導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測、水準(zhǔn)點的復(fù)查和增設(shè)、橫斷面的丈量、繪制和工程量的復(fù)核，對現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、借土場、棄土場等的詳細(xì)位置,標(biāo)明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查同意。路中線和路邊線控制樁采用木樁，直線段50米放一個斷面樁，平曲線段2030米放一個斷面樁，個別拐點處10米放一個斷面樁；在施工區(qū)域以外再布設(shè)兩個控制樁，為恢復(fù)提供根據(jù)，在構(gòu)造物兩側(cè)要另放一個斷面控制樁，防止控制樁損壞；同時在路邊側(cè)每50米放一個15*15cm、高1m的水泥里程樁，標(biāo)出樁號，以便施工時檢查路基防水與排水 在路基施工期間，一直堅持場地處于良好的排水形狀，建筑一些暫時排水設(shè)備，

24、以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。暫時排水設(shè)備與永久性排水設(shè)備相結(jié)合，流水不排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，不淤積和沖刷。在雨季，不能由于施工，而使施工區(qū)域周圍呵斥積水或排水不暢，有這種情況時，應(yīng)及時排除積水和維修或增設(shè)排水系統(tǒng)。施工場地內(nèi)的排水應(yīng)處于良好形狀。防止因排水而影響附近居民起居生活和交通環(huán)境，如當(dāng)?shù)鼐用穹从硶r或施工人員發(fā)現(xiàn)時，應(yīng)及時另設(shè)或維修排水系統(tǒng)房屋拆遷及土地征用沿線需拆遷房屋2000m2,征用旱地288畝、水田12畝、荒山487畝，占用老路99畝，因此房屋及時拆遷和土地及時征用直接影響到公路的施工進(jìn)度。與當(dāng)?shù)卣痛迕耖g處置協(xié)調(diào)好關(guān)系特殊路基處置數(shù)量大在樁號K1+900-K2+9

25、00處需挖出大量淤泥，換填不易風(fēng)化巖石，大約25000立方米，給施帶來一定難度。土石方數(shù)量多，施工期間，必需作好土方碾壓和檢測，保證施工質(zhì)量，防止后期沉降超標(biāo)。另外，施工期間要跨越雨季，會給施工帶來不少困難，因此，如何合理安排好路基填筑的施工方案及路堤與構(gòu)造物之間的施工順序以及砼構(gòu)件的施工時間，是堅持較快的施工速度，做好路基施工期間的暫時排水措施，是保證施工質(zhì)量和施工速度的關(guān)鍵要素。施工總體布署工期目的 本工程的施工工期前完工，即自甲方通知贊同開工之日起至本合同工程完成并交付驗收合格，我公司經(jīng)仔細(xì)研討，合理安排，決議將嚴(yán)厲按照總工期7個月進(jìn)展施工控制，結(jié)合本工程的特點，我們方案在15天內(nèi)完成主

26、要的預(yù)備任務(wù)，包括建立工程經(jīng)理部和道路放樣等，使我工地進(jìn)入本質(zhì)性施工階段。質(zhì)量目的百年大計，質(zhì)量為本，質(zhì)量是企業(yè)的生命，本工程將按ISO9002質(zhì)量體系規(guī)范的要務(wù)虛施管理，確保工程質(zhì)量。本工程的質(zhì)量目的為：優(yōu)良工程，同時確保本標(biāo)段工程一次驗收合格率到達(dá)100，優(yōu)良率95以上，主要分項工程優(yōu)良率100。平安目的平安目的為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建，即無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無水災(zāi)和火災(zāi)事故；杜絕重傷事故，輕傷頻率控制在0.1以下；創(chuàng)平安文明工地。為此我公司將專門成立平安監(jiān)察小組，制定平安方案，按施工階段、施工進(jìn)度情況詳細(xì)制定不同工況下的平安管理措施，嚴(yán)厲按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，并采取嚴(yán)密的

27、監(jiān)控措施，嚴(yán)厲遵守國家、部、市公布的平安消費有關(guān)規(guī)定，加強平安管理與教育，嚴(yán)厲執(zhí)行國家、省、市有關(guān)施工平安規(guī)定。文明目的公路工程施工是一項需求非常留意環(huán)境維護(hù)和文明施工的工程，文明施工實施的好與壞將會直接影響到我司及業(yè)主的信譽。環(huán)境維護(hù)目的在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹立全員環(huán)保認(rèn)識，采取有效措施，減少施工噪音和環(huán)境污染，自覺維護(hù)市政設(shè)備，最大限制減少對環(huán)境的污染。做到道路暢通，堅持現(xiàn)場容貌整潔；作業(yè)面及時清理，做到工完料凈場清；隨時去除建筑渣滓，確保施工運輸不污染環(huán)境，車況良好。車容整潔；施工噪聲排放符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場噪聲排放規(guī)范；盡量減少施工灰塵排放，并且采取積極有效的措施保證施工現(xiàn)

28、場外居民的生活環(huán)境和任務(wù)環(huán)境，嚴(yán)厲遵守當(dāng)?shù)氐母黜椧?guī)章制度，建成文明施工規(guī)范化管理達(dá)標(biāo)現(xiàn)場?？萍继岣吣康某浞职l(fā)揚“科學(xué)技術(shù)是第一消費力的作用，發(fā)揚我公司技術(shù)優(yōu)勢，采用目前國內(nèi)先進(jìn)的而且是我公司多次采用的新技術(shù)、新工藝和管理手段優(yōu)質(zhì)高速地建本錢工程。為實現(xiàn)上述工程質(zhì)量、工期、平安、文明施工等目的，充分發(fā)揚科技是第一消費力的作用，在工程施工中，積極采用新技術(shù)、新工藝、新資料、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理技術(shù).施工段劃分本道路工程，由于車流量較大，行人較多，施工環(huán)境較差，交通控制困難，所以采用大的順序施工，并實施細(xì)部流水作業(yè)的施工方法，以盡量到達(dá)合理的流水作業(yè)，在確保工程質(zhì)量的前提下，以科學(xué)的工序交叉來加快施工

29、進(jìn)度，從而縮短工程工期。筑路料場確定本段路思索設(shè)置三個料場：分別是：K3+200；K8+886處；K19+800處，石料豐富，可開采片石、碎石，交通運輸方便，均可通汽車。施工現(xiàn)場暫時設(shè)備設(shè)置工程經(jīng)理部設(shè)置在沿線中部以方便于管理，盡能夠在村莊就近租房，或者選擇適宜位置搭設(shè)活動板房。另設(shè)置6個集裝箱，做暫時辦公室和放置零星資料及保安人員住宿。工程組織機構(gòu)施工組織概述在本工程中，我們將以“一流管理、一流質(zhì)量、一流速度、一流效力為主導(dǎo)思想，以系統(tǒng)工程實際進(jìn)展總體施工安排，堅持執(zhí)行與本公司質(zhì)量管理體系要求，對質(zhì)量進(jìn)展全面管理與控制。充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，精心組織，合理安排交叉工程的施工，抓住重要工程施工的銜

30、接與協(xié)調(diào)，以確保工序的延續(xù)性，全線施工進(jìn)度的總體一致性。平安任務(wù)以“平安第一、預(yù)防為主為目的，針對施工工期緊張，我司將按照GB/T 28001的職業(yè)安康與平安體系規(guī)范，實施相應(yīng)的職業(yè)安康與平安方面的制度和措施。施工現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境維護(hù)要按照GB/T 24000的環(huán)保體系規(guī)范，制定相應(yīng)的環(huán)保制度并實施有效的措施，確保環(huán)保達(dá)標(biāo)。以“精心組織、細(xì)致管理、嚴(yán)密部署，確保質(zhì)量第一、平安文明施工并重，工期滿足業(yè)主要求為施工指點思想，以“科學(xué)管理、技術(shù)創(chuàng)新，滿足合同要求，博得顧客信任為質(zhì)量方針，遵照“以嚴(yán)求細(xì)、以細(xì)求優(yōu)、以優(yōu)求譽，以譽求存的企業(yè)戰(zhàn)略思想，組織施工消費。施工組織架構(gòu)圖工程機構(gòu)職能技術(shù)擔(dān)任人：(1)

31、擔(dān)任分項工程施工消費的管理與協(xié)調(diào)，嚴(yán)厲按照施工組織設(shè)計組織施工。根據(jù)分項工程的方案編制月、周、日方案，控制施任務(wù)業(yè)進(jìn)度安排。(2)擔(dān)任向施任務(wù)業(yè)層進(jìn)展技術(shù)交底，并做好書面記錄。(3)參與技術(shù)方案的編制，加強預(yù)控和過程中的質(zhì)量控制把關(guān)，嚴(yán)厲按照工程質(zhì)量方案和質(zhì)量評定規(guī)范、國家規(guī)范進(jìn)展監(jiān)視、檢查。(4)擔(dān)任現(xiàn)場文明施工管理，落實各施工部位責(zé)任人，并進(jìn)展現(xiàn)場達(dá)標(biāo)管理。(5)嚴(yán)厲落實“三檢制，組織作業(yè)層做好工序、分項工程的檢查驗收任務(wù)。(6)參與質(zhì)量事故的調(diào)查和分析，根據(jù)處置方案監(jiān)視和指點責(zé)任人的修復(fù)。(7)對工程進(jìn)展情況實施動態(tài)管理、分析預(yù)測能夠影響工程進(jìn)度的質(zhì)量、平安隱患，提出預(yù)防措施和糾正意見。

32、(8)協(xié)助平安工程師對現(xiàn)場人員定期進(jìn)展平安教育，并隨時對現(xiàn)場的平安設(shè)備及防護(hù)進(jìn)展檢查，加強現(xiàn)場文明施工的管理。(9)協(xié)助物資管理員對進(jìn)場資料的檢查、驗收及維護(hù)任務(wù)。(10)擔(dān)任現(xiàn)場勞動力、資料、機具協(xié)調(diào)任務(wù)。質(zhì)量部(1)擔(dān)任工程質(zhì)量的日常管理任務(wù)。(2)參與施工全過程的質(zhì)量監(jiān)視、檢查、控制任務(wù)。(3)參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處置，并跟蹤監(jiān)視檢查，直至到達(dá)要求。(4)組織各階段的質(zhì)量驗收任務(wù)，并做好資料申報填寫任務(wù)。嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)量檢驗評定規(guī)范，行使質(zhì)量否決權(quán)。(5)組織原資料、半廢品、構(gòu)件的檢驗、實驗任務(wù)。擔(dān)任不合格品控制及檢驗形狀管理。(6)按ISO9001規(guī)范進(jìn)展質(zhì)量記錄文件的記錄、搜集、整

33、理和管理。擔(dān)任分解質(zhì)量目的，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施方案，并監(jiān)視實施情況。(7)監(jiān)視“三檢制與“樣板制的落實，參與分部分項工程的質(zhì)量評定和驗收，同時進(jìn)展標(biāo)識管理。(8)擔(dān)任質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料的整理、歸檔任務(wù)。平安部(1)執(zhí)行公司要求的有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合工程特點制定平安活動方案，做好平安宣傳任務(wù)。(2)貫徹平安消費法規(guī)規(guī)范，組織實施檢查，督促各分包的月、周、日平安活動，并落實記錄與否。(3)參與工程施工組織設(shè)計編制和圖紙會審任務(wù)。(4)協(xié)助現(xiàn)場綜合管理進(jìn)展平安教育和特殊工種的培訓(xùn)，檢查持證上崗，并辦理入場證件。(5)定期組織現(xiàn)場綜合考評任務(wù)，填報聚集上級發(fā)放各類表格，并擔(dān)任對綜合考評結(jié)果得獎法執(zhí)行。(6)擔(dān)任

34、現(xiàn)場平安維護(hù)、文明施工的預(yù)控管理。(7)做好平安消費方面的內(nèi)業(yè)資料及各種臺帳。(8)對平安隱患下達(dá)整改通知單并進(jìn)展復(fù)查。(9)擔(dān)任現(xiàn)場動火證的辦理任務(wù)。工程部(1)工程主管消費經(jīng)理是施工消費的指揮者，指點工程平安消費任務(wù)，是平安消費的責(zé)任人，對各分部、分項的施工質(zhì)量負(fù)指點責(zé)任。(2)擔(dān)任建立健全各項消費管理制度。(3)指點編制工程總工期控制進(jìn)度方案，年、季、月度方案，并對執(zhí)行情況進(jìn)展監(jiān)視與檢查。(4)組織工程各階段的驗收及開工驗收任務(wù)。(5)參與質(zhì)量事故的處置。(6)嚴(yán)厲執(zhí)行平安文明施工管理方法及獎罰制度，確保平安消費及文明施工。(7)組織做好消費系統(tǒng)信息反響及各項任務(wù)記錄。(8)嚴(yán)厲執(zhí)行工程

35、質(zhì)量方案及質(zhì)量驗收程序，保證施工質(zhì)量及工程質(zhì)量目的的實現(xiàn)。(9)按照施工組織設(shè)計的總體要求對工程進(jìn)展施工管理，嚴(yán)厲遵守各項操作規(guī)程，施工驗收規(guī)范及有關(guān)規(guī)范。(10)擔(dān)任現(xiàn)場施工管理任務(wù)，做好消費要素的綜合平衡任務(wù)以及機電安裝任務(wù)交叉作業(yè)綜合平衡任務(wù)，以確保建立單位工期如期實現(xiàn)。合約部(1)熟習(xí)公司的財務(wù)、運營政策與方針，明確本工程合同中業(yè)主的要求并向工程人員宣傳貫徹。(2)組織工程人員對本工程合同的學(xué)習(xí)和交底任務(wù)。(3)擔(dān)任工程各類經(jīng)濟(jì)合同的起草、確定、評審。(4)擔(dān)任工程運營報價、進(jìn)度款結(jié)算及工程結(jié)算，擔(dān)任編制對建立單位的請款單、勞務(wù)結(jié)算單。(5)擔(dān)任勞務(wù)隊伍、資料供應(yīng)商的報價審核。(6)擔(dān)

36、任組織編制和辦理工程款結(jié)算，簽證變卦任務(wù)。(7)擔(dān)任工程本錢核算工程管理機構(gòu)的設(shè)置原那么我司對本工程工程組織機構(gòu)設(shè)置的原那么： = 1 * GB3 、目的明確：機構(gòu)的設(shè)置必需確保管理目的的實現(xiàn)，目的責(zé)任全面落實到各個部門和崗位，分解到位，責(zé)任到人，保證整體目的的實現(xiàn)。 = 2 * GB3 、素質(zhì)高強：科學(xué)安排工程管理機構(gòu)全面職能崗位，力求工程經(jīng)理部各項職能全面、完善履行。 = 3 * GB3 、職能完善：超前規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)安排工程管理機構(gòu)全面職能崗位,力求工程經(jīng)理部各項職能全面、完善。我司在施工管理、協(xié)調(diào)控制才干上都有很大的優(yōu)勢，而在施工管理層人員組織上更是有廣泛的選擇，在組建本工程工程

37、管理班子時，我司將選派曾施工過類似本工程方式的具有豐富施工閱歷的工程管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場直接參與本工程的建立和管理。我們將配備齊工程班子專業(yè)技術(shù)管理人員。根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，工程經(jīng)理部擬定采用直線職能式的管理方式。工程經(jīng)理部設(shè)工程施工管理部、工程技術(shù)質(zhì)量部、設(shè)備管理供應(yīng)部、資料管理供應(yīng)部、消費平安部等職能部門。在消費組織上，施工管理部設(shè)綜合工長和各專業(yè)工長，由他們詳細(xì)組織施工實施。此方式具有職責(zé)清楚、指令暢通、管理高效、運轉(zhuǎn)快速的特點。 現(xiàn)場管理人員配置 擬派現(xiàn)場管理人員方案如下所示：號擬任職務(wù)或任務(wù)人數(shù)職 稱備 注1工程經(jīng)理1高級工程師建造師資歷2技術(shù)擔(dān)任人1高級工程師3施工擔(dān)任人3工程師施

38、工員4土建施工員10助理工程師施工員證5安裝施工員3助理工程師施工員證6平安員3助理工程師平安員7資料員2助理工程師資料員證8質(zhì)檢員2助理工程師質(zhì)檢員證9丈量擔(dān)任人3助理工程師丈量員證10財務(wù)擔(dān)任人1會計師先期進(jìn)場11合同管理員1助理工程師12本錢預(yù)算員1助理工程師造價員證13機械設(shè)備員3助理工程師機操工機械設(shè)備投入方案及檢測設(shè)備機械設(shè)備投入方案機械稱號規(guī)格型號額定功率或容量M3或噸位T廠牌及出廠時間數(shù)量臺1、推土機DTL145KW中國山東22、發(fā)掘機PC200E155中國徐州13、發(fā)掘機S280450日本14、裝載機JL50155中國廈門25、壓路機HXD25140中國山東16、振動式壓路機

39、YZ16125福建三明17、自卸汽車EQ-340116中國上海128、灑水車CA10B66中國上海19、水泥砼拌和設(shè)備HZS7590中國山東110、起重機15T徐 州111、輥軸攤鋪整平機HTG-219110KW112、自動行走排式振搗機金牛機械ZD50013.5KW113、鋼筋切斷機QJ40-115KW江陰114、電焊機BX2-30025KW太原215、柴油發(fā)電機組STC-5050KW福州116、切縫機HQJ-85江蘇117、沖擊鉆機1.0m河南218、水泵15cm319、卷揚機TKT5福州2場內(nèi)運輸機械和運輸方式施工現(xiàn)場的程度運輸用自卸汽車、機動翻斗車和普通人力手推車?；炷潦┕C械本工程

40、采用現(xiàn)場集中拌制混凝土，混凝土澆注時，配備混凝土攤鋪機一臺。施工機械，施工中除留意維護(hù)外，另調(diào)配混凝土攤鋪機一臺備用，并購置容易損壞的配件作為維修運用。其它機械和機具主要有柴油發(fā)電機、混凝土電動切縫機、穩(wěn)定土粒料拌合設(shè)備、砂漿攪拌機、水泵、潛水泵、灑水車、打夯機、發(fā)掘機、裝載機、推土機、振動壓路機、光輪壓路機、25T輪胎式壓路機等各分項工程需求的施工機械，工程所需求的機具設(shè)備都配備充足，可滿足施工需求。機械設(shè)備的檢測本工程運用的一切機械設(shè)備，均由專業(yè)人員進(jìn)展檢測，保養(yǎng)良好，運轉(zhuǎn)正常。一切機械在施工中，定人定時進(jìn)展保養(yǎng)檢修。一切機械必需根據(jù)JGJ33-2001進(jìn)展操作運用。各主要分部工程的施工順

41、序施工隊伍進(jìn)場后，首先著手施工前的預(yù)備任務(wù)，即施工便道、暫時設(shè)備、水電、通訊線路等以及機械設(shè)備、資料的預(yù)備任務(wù)。為路基土石方、路面工程施工發(fā)明必要的施工條件。路基路基挖方施工順序：清理表土、樹根機械分層開挖土方至設(shè)計標(biāo)高至上而下整修邊坡和分級邊坡防護(hù)至設(shè)計標(biāo)高開挖邊溝和砌筑整修路槽、機械壓實路基填筑施工順序：清理表土陡坡挖臺階、軟土地基、換填砂礫層土方攤鋪整平路基分層壓實至標(biāo)高邊坡防護(hù)涵洞工程：蓋板涵施工順序：放樣挖基根底墊層砌筑根底、涵身蓋板現(xiàn)澆對稱分層填筑小型壓實機械壓實防護(hù)及排水工程：1防護(hù)及排水砌石工程施工順序：丈量放樣挖基立樣板、線架拌制砂漿、處置片石運砂漿石料砌筑勾縫養(yǎng)護(hù)2種草及鋪

42、草皮施工順序： 土質(zhì)邊坡植被防護(hù)施工順序：網(wǎng)格放樣挖鋪草皮溝槽草皮鋪入槽內(nèi)拍平排緊草皮竹木樁固定草皮鋪筑完成鋤松方格內(nèi)土壤播種草籽橋梁工程：鉆孔灌注樁的施工順序：平整場地準(zhǔn)確樁位放樣鉆機就位埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔終孔檢查清孔下鋼筋籠、導(dǎo)管二次清孔灌注水下砼鑿樁頭驗樁梁體預(yù)制施工順序：底模安裝張拉預(yù)應(yīng)力筋側(cè)模安裝底板鋼筋綁扎底板砼澆注安設(shè)芯模綁扎頂板鋼筋澆注腹板及頂板砼養(yǎng)生。路面工程： 填隙碎石底基層施工順序：預(yù)備任務(wù)施工放樣運輸和攤鋪粗碎石初壓撒布石屑振動壓實第二次撒布石屑振動壓實部分補撒石屑及掃勻震動壓實終壓水泥穩(wěn)定碎石層施工順序：預(yù)備下承層丈量放樣拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸攤鋪機攤鋪混合料整型碾壓

43、接縫和調(diào)頭處處置養(yǎng)生瀝青砼面層施工順序： 預(yù)備任務(wù)模板的設(shè)置混凝土攪拌砼運輸砼攤鋪砼振搗縱縫拉桿設(shè)置三輥軸整平接縫施工路面的修整抗滑構(gòu)造縫的施工砼養(yǎng)生鋸縫、填縫.施工預(yù)備與施工協(xié)調(diào)管理施工預(yù)備的原那么是：合理布置，優(yōu)化施工方案，為工程的順利開展發(fā)明條件。為了優(yōu)質(zhì)快速建立好該工程，應(yīng)仔細(xì)做好以下各方面的預(yù)備任務(wù)，確保實現(xiàn)方案目的。施工預(yù)備任務(wù)采用兩手抓，一是在工程總工的主持下，技術(shù)內(nèi)業(yè)、施工工長、質(zhì)檢員仔細(xì)熟習(xí)圖紙、設(shè)計闡明，預(yù)備圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底，編制單項工程施工方案和關(guān)鍵工序作業(yè)指點書，編制設(shè)備、周材，資料、半廢品的供應(yīng)和加工方案，繪制現(xiàn)場暫時設(shè)備圖紙；二是由工程經(jīng)理帶著工長擔(dān)任現(xiàn)場周邊

44、路面環(huán)境，進(jìn)展工程充分地熟習(xí)任務(wù)內(nèi)容，為工程開工后順利進(jìn)展施工發(fā)明必備的條件。調(diào)查預(yù)備任務(wù)氣候、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查掌握氣候資料，以便綜合組織全過程的平衡施工，制定冬季、雨季的施工措施，根據(jù)水文地質(zhì)及氣候情況，相應(yīng)地采取有效的防排水措施。各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查由于施工所需物質(zhì)資源種類多，數(shù)量大，故應(yīng)對各種物質(zhì)資源的消費和供應(yīng)情況、價錢、種類等進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查，以便及早進(jìn)展供需聯(lián)絡(luò)，落實供需求求。由于施工用水、用電量均對施工影響較大，用電的起動電流大，負(fù)荷變化多，挪動式、手動式用電機具多，因此，對水源、電源等的供應(yīng)情況應(yīng)做詳細(xì)落實，包括給水的水源、水量、壓力、接納地點；供電的才干、線路間隔 等

45、。技術(shù)預(yù)備任務(wù)與設(shè)計的結(jié)合任務(wù)由公司技術(shù)部門組織工程部相關(guān)人員仔細(xì)學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)展自審、會審任務(wù)，以便正確無誤地施工。經(jīng)過學(xué)習(xí)，熟習(xí)圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求施工到達(dá)的技術(shù)規(guī)范，明確工藝流程。進(jìn)展自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)展審查，熟習(xí)和掌握圖紙中細(xì)節(jié)。組織各專業(yè)施工隊伍共同窗習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。組織圖紙會審，由設(shè)計方進(jìn)展交底，了解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量規(guī)范，準(zhǔn)確掌握設(shè)計圖紙中的細(xì)節(jié)。仔細(xì)編制施工組織設(shè)計由技術(shù)部門仔細(xì)編制該工程的施工組織設(shè)計，作為工程施工消費的指點性文件。編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算由預(yù)算部門根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計、施工定額等文件，編制施工圖預(yù)

46、算和施工預(yù)算，以便為施任務(wù)業(yè)方案的編制、施工義務(wù)單和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供根據(jù)。物資預(yù)備任務(wù)建筑資料的預(yù)備1、根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進(jìn)度方案和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需的資料用量方案，做為備料、供料任務(wù)和確定倉庫、堆局面積及組織運輸?shù)母鶕?jù)。2、根據(jù)資料需用量方案，做好資料的懇求、訂貨和采購任務(wù)，使方案得到落實。3、組織資料按方案進(jìn)場，并做好保管任務(wù)。勞動力預(yù)備任務(wù)根據(jù)本工程的工程特點、施工進(jìn)度方案及實踐情況，我公司派出本公司最優(yōu)秀的成建制的勞務(wù)隊伍進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)場前進(jìn)展入場教育，特殊工種持證上崗，入場后迅速進(jìn)入任務(wù)形狀，我們將保證勞動力的質(zhì)量和數(shù)量不受季節(jié)的影響。對工人進(jìn)展必要的技術(shù)、平

47、安、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一、平安第一的正確思想；遵守有關(guān)施工和平安的技術(shù)法規(guī)；遵守地方治安法規(guī)。生活后勤保證任務(wù)：在大批施工人員進(jìn)場前，做好后勤任務(wù)的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等預(yù)以全面思索，仔細(xì)落實，以充分調(diào)動職工的消費的積極性。施工協(xié)調(diào)管理監(jiān)理單位的任務(wù)協(xié)調(diào)1、我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他們的一切權(quán)益。 2、根據(jù)合同中明確規(guī)定的工程施工圖、施工進(jìn)度方案、施工組織設(shè)計等文件及時提交給監(jiān)理工程師同意。3、在施工全過程中，嚴(yán)厲按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意的：“施工組織設(shè)計。進(jìn)展工程的質(zhì)量管理。在“自檢和質(zhì)檢員專檢的根底上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并

48、按照監(jiān)理工程師的要求予以整改。4、有進(jìn)入現(xiàn)場運用的廢品、半廢品、設(shè)備、資料、器具、均自動監(jiān)理工程師提交廢品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定運用前需進(jìn)展物理化學(xué)實驗檢測的資料，自動遞交檢測結(jié)果報告，使所運用的資料，設(shè)備不給工程呵斥浪費。5、嚴(yán)厲執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工的準(zhǔn)那么，使監(jiān)理工程師能順利開展任務(wù)。對能夠出現(xiàn)的任務(wù)意見不一的情況，遵照“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時的指點后予以磋商一致的原那么，在現(xiàn)場質(zhì)量管理任務(wù)中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。業(yè)主的任務(wù)協(xié)調(diào)與業(yè)主的協(xié)調(diào)主要涉及到簽署的工程承包合同，在履行過程中發(fā)生的矛盾。主要的協(xié)商方法我方全面履行合同，自動與建立方協(xié)調(diào)處理。與設(shè)計方的任務(wù)協(xié)調(diào)1與設(shè)

49、計院聯(lián)絡(luò)，進(jìn)一步了解設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖提出我們的施工實施案。2、參與施工圖審查，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計院提出建議，完善設(shè)計內(nèi)容。3、在施工中，及時會同業(yè)主、設(shè)計院按照總進(jìn)度與整體效果要求，驗收樣板間，進(jìn)展部位驗收、中途質(zhì)量驗收、開工驗收等。4、協(xié)調(diào)各施工配合單位在施工中需求與監(jiān)理工程師協(xié)商處理的問題，協(xié)助設(shè)計院處理諸如標(biāo)高、幾何尺寸的平衡調(diào)任務(wù)。交通引導(dǎo)及交通組織措施外圍交通引導(dǎo)楊柳街鎮(zhèn)接G210國道是交通的重要道路，過境交通所占比例較大。從現(xiàn)狀道路網(wǎng)絡(luò)看，施工期間主要的交通引導(dǎo)道路有兩條。除了利用外圍相關(guān)路網(wǎng)進(jìn)展交通引導(dǎo)，施工期間還需合理安排施工工序，維持道路的正常通車，路段的交通疏解

50、主要利用道路的路幅寬度，對道路路幅各組成部分進(jìn)展交錯施工，施工全過程堅持雙向車道通車。交通組織管理措施1成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為促使交通組織方案全面落實，專門成立交通協(xié)管小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警部門、建立單位、監(jiān)理單位和施工單位組成。交通協(xié)調(diào)管理小組主要是擔(dān)任工程施工期間交通組織管理審查及同意交通組織方案，根據(jù)現(xiàn)場實踐情況協(xié)調(diào)有關(guān)單位，檢查處置有關(guān)交通組織問題等。2每個路口設(shè)1-2名協(xié)管員，擔(dān)任現(xiàn)場交通的引導(dǎo)及配合交警部門做好維持交通次序及維護(hù)交通平安等任務(wù)。3做好施工人員的交通平安教育。在開工前要對全體施工人員進(jìn)展交通平安教育。經(jīng)過大會、小會宣傳，平安知識問答，張貼交通事故宣傳案例等方式

51、，提高施工人員的交通平安認(rèn)識，杜絕野蠻施工，真實落實交通組織方案。交通控制措施1交通減量措施。建議在道路改造實施期間思索經(jīng)過減少貨車的運載頻度、適當(dāng)限制大型貨車進(jìn)入以及分流過境交通等方法進(jìn)展交通減量。2提早引導(dǎo)、分流措施。在周邊道路的適當(dāng)位置設(shè)置交通引導(dǎo)道路提示牌，并建議由市交警局根據(jù)交通疏解方案及現(xiàn)場的實踐情況，制定施工路段及周邊道路交通訊號的配時及暫時信號的設(shè)置方案，對進(jìn)入施工路段的車輛進(jìn)展提早引導(dǎo)、分流。交通監(jiān)控的暫時遷改方案建議由施工路段目前的交通監(jiān)控設(shè)備維護(hù)管理單位按各自的維護(hù)管里范圍進(jìn)展編制。3施工車輛管理規(guī)范化措施。思索到施工義務(wù)的繁重，建議簡化施工車輛準(zhǔn)行證辦理手續(xù)并延伸證件有

52、效期；參與施工的社會車輛那么在確保證件齊全、無違規(guī)記錄，車況良好及司機經(jīng)培訓(xùn)的前提下給予辦理有效期證件。4道路改造實施過程中，施工單位應(yīng)與交警部門及相關(guān)單位建立良好暢通的溝通渠道，確保交通引導(dǎo)任務(wù)的高效率運作。現(xiàn)場配套措施1施工場地根本采用封鎖式圍擋與行車道嚴(yán)厲隔離。一些較危險的施工路段還應(yīng)加設(shè)貼有反光膜的活動護(hù)欄，其他一些施工時間較短且范圍較小的施工區(qū)域直接用活動護(hù)欄進(jìn)展圍擋。2施工現(xiàn)場的標(biāo)志要醒目，夜間配有平安警示燈。 3設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令標(biāo)志。4開工前三天內(nèi)，完成施工交通組織標(biāo)牌、標(biāo)志及交通設(shè)備的安裝任務(wù)。5周邊道路的交通設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場施工時的實踐情況作調(diào)整。交通標(biāo)志的安設(shè)方式及相關(guān)要

53、求1占用行車道施工路段必需在路段兩邊設(shè)置溫馨提示牌、道路施工標(biāo)志及箭頭指示標(biāo)志，并配置相應(yīng)反光錐、反光燈、施工護(hù)欄圍擋施工現(xiàn)場。2工程施工范圍與行車道運用圍擋、護(hù)欄進(jìn)展封鎖隔離。3施工預(yù)先警告標(biāo)志應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。4與施工路段交叉的支路應(yīng)提早設(shè)置交通導(dǎo)向及提示牌。5一切在路上施工的人員必需穿反光衣，施工車輛有明顯的反光標(biāo)志和有效的燈光。各主要分項工程的施工方案及措施路基工程 本合同段路基共有挖方862.325m3：其中土方431.162m3，石方431.163m3，。根據(jù)工期安排和工地實踐情況，路基隊將組織1個土石方機械化作業(yè)小隊來完本錢合同段的土石方施工義務(wù)。路基土石方工程施工前應(yīng)做好截水、排水

54、等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工現(xiàn)場的地表水和降雨積水，方便施工。路基施工過程中，應(yīng)嚴(yán)厲控制施工爆破規(guī)模,嚴(yán)禁過量爆破危及周邊居民的生命與財富平安。廢方嚴(yán)厲按業(yè)主指定地點廢棄，棄土場應(yīng)仔細(xì)做好防護(hù)與綠化任務(wù)，確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。路基填筑施工的主要工序有基底處置、填筑和碾壓?，F(xiàn)分述如下： 1、施工預(yù)備 首先按規(guī)定提取土樣，做各項土力學(xué)目的實驗，獲得有效的參數(shù)。 1土方開挖 開挖前對開挖施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以去除，運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。 開挖采用發(fā)掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地

55、質(zhì)情況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。施工前先做好截、排水設(shè)備，并隨時留意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。土方開挖均自上而下進(jìn)展，采用逐層順坡開挖方法，用發(fā)掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。2填方路基 路基填筑先做長度不小于80m的實驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最正確的機械配套等；每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量能否接近最正確含水量，要求不得超越最正確含水量的2%，路堤盡量大面積分層施工，每500m2做一組壓實度檢查。路基填筑路堤填料的要求本工程有大量土石方可以作為填料運用，填料的來源比較充足。在選擇填料時必需按照以下要求選用。不運用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活渣滓

56、、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超越規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需求運用時，采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施處置，經(jīng)檢查合格后方可運用。路堤填方資料的強度符合規(guī)范要求。丈量放樣去除外表草皮或樹木整修基底填前碾壓或其它處置壓實度自檢并報監(jiān)理驗收斷面標(biāo)高丈量報監(jiān)理認(rèn)可分層(每層30cm)填筑平地機整平、碾壓壓實度檢測地基土規(guī)范擊實報監(jiān)理審批資料質(zhì)檢規(guī)范擊實報監(jiān)理審批報工程師審批實驗路段實驗開工報告含水量檢測翻松晾曬或加水、填報質(zhì)檢單下一層填土否否是淤泥填筑 本工程淤泥填筑量為50000方，將總投入3臺15T壓路機進(jìn)展壓碾，10臺自卸汽車運土采用兩班倒。分三個施工

57、段進(jìn)展施工，將在30天內(nèi)完成一切的土方回填及壓實。 由于本工程塘渣方量大，我公司采用兩種方法： 1、填筑淤泥，詳細(xì)方法如下： 先用發(fā)掘機挖除脆弱土方，假設(shè)路槽以下超越換填厚度以下假設(shè)仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機壓實，密實度不少于90%，假設(shè)為耕植土或淤泥應(yīng)先拋填角石4050cm，再進(jìn)展回填。路基填筑分層施工，每層松鋪厚度不得超越30cm，路基采用壓路機壓實，路基填前必需將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實度，采用重型擊實規(guī)范控制，挖方處路槽以下030cm壓實度不小于95%，填方處路槽以下080cm處壓實度不小于95%。對于填方高度或不填不挖路段，原地面以下030cm范圍內(nèi)的土的壓實度不

58、應(yīng)低于挖方要求。路基壓實度不小于90%。填筑時，自卸汽車從取料場將填料運至任務(wù)面，按一定間距卸塘渣土。推土機按要求的厚度平整攤鋪，輔與人工配合，根據(jù)路基兩側(cè)情況留設(shè)不小于2%的路拱，保證排水順暢。丈量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)展含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時那么減薄鋪料厚度，同時去除外表浮土。松鋪攤平后，含水量適宜那么及時進(jìn)展碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數(shù)不少于實驗段碾壓遍數(shù)。然后進(jìn)展壓實度檢測，符合要求那么進(jìn)展下一層填筑，否那么加大碾壓遍數(shù)，直到符合設(shè)計要求的壓實度為止。 路基土方開挖1開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖，開挖時如發(fā)現(xiàn)

59、土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修正施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師同意。2根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，準(zhǔn)確定出開挖邊線，并提早做好截、排水設(shè)備，土石方工程施工時間的暫時排水設(shè)備盡量與永久排水設(shè)備相結(jié)合。3路基開挖逐層施工，土方開挖以發(fā)掘機配自卸式汽車進(jìn)展挖運。開挖棄方在指定棄土場進(jìn)展棄置，假設(shè)棄土場不能滿足棄方要求時，應(yīng)近早重新選擇棄土位置并修正相應(yīng)的施工方案報監(jiān)理工程師同意。4居民區(qū)附近開挖應(yīng)采取有效措施，以維護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的平安，并以附近居民的生活及交通提供暫時便道或便橋。5挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計標(biāo)高進(jìn)展開挖防止超挖，挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實度一JTJ051-9

60、3重型擊實實驗規(guī)范進(jìn)展檢驗。其壓實度均不小于95%，假設(shè)不符合那么進(jìn)展翻松碾壓，是壓實度到達(dá)要求。采取挖除，換填段路塹基床底層換填0.9 m厚非凍脹土及0.2 m中粗砂，并于中粗砂中間夾鋪一層復(fù)合土工膜。采取施進(jìn)展處置并壓實。路基石方開挖 1根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方資料。 2石方路塹嚴(yán)禁過量爆破，并應(yīng)在事前14天作出方案和措施報監(jiān)理工程師同意。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)展大爆破時，應(yīng)嚴(yán)厲按圖紙要求，并與爆破施工前28天交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，應(yīng)鑿成平整度不大于200的外表。3