飛機(jī)維修工作手冊：5208飛機(jī)出港工作程序

1、飛機(jī)維修工作手冊5208飛機(jī)維修工作手冊PAGE PAGE 6修訂日期：05/7/20 頁碼：520 8-修訂次數(shù)：2標(biāo)題：飛機(jī)出港工作程序1目的為了確保飛機(jī)及時(shí)出港，減少航班延誤，提高效率，特制訂本程序。2引用文件無。3定義飛機(jī)出港：是指飛機(jī)為執(zhí)行任務(wù)而由停機(jī)位、滑行道進(jìn)入跑道準(zhǔn)備起飛的過程。4程序4.1飛機(jī)出港準(zhǔn)備4.1.1送飛機(jī)人員安排 1）送飛機(jī)至少需兩名維修人員，一名指揮員，一名警戒員。其中指揮員負(fù)責(zé)用耳機(jī)與機(jī)組進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。 2）送飛機(jī)人員應(yīng)嚴(yán)格按程序完成規(guī)定的送機(jī)工作，不得脫崗，造成飛機(jī)出港無人送機(jī)現(xiàn)象。4.1.2出港前飛機(jī)及周圍環(huán)境檢查1）飛機(jī)所有艙門、口蓋關(guān)閉并到位，空速管套已取

2、下，起落架安全銷已經(jīng)取下，確認(rèn)機(jī)內(nèi)繩帶沒有卡在機(jī)外，各進(jìn)氣道、通道無外來物。注：對于D328飛機(jī)，在上客前，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)飛機(jī)的機(jī)務(wù)人員務(wù)必確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)余油口防撞飄帶已經(jīng)安裝。2）飛機(jī)周圍無妨礙飛機(jī)滑行的車輛、維修設(shè)備及其它障礙物。3）撿除發(fā)動(dòng)機(jī)周圍地面、飛機(jī)周圍地面上的雜物、金屬物等“有害”物。4）復(fù)查防火設(shè)備到位。4.2發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)4.2.1需用地面氣源車與電源車起動(dòng)情況1）維修人員通告MCC，要求電源車和氣源車提前保障到位。2）送機(jī)人員應(yīng)提前與機(jī)組聯(lián)絡(luò)，告知機(jī)組使用操作程序。3）先起動(dòng)左發(fā)，起動(dòng)完畢后，機(jī)組告知地面。4）送機(jī)人員指揮各崗位人員完成切斷氣源/電源工作，并拆下各接頭。5）蓋好勤務(wù)口蓋，

3、將管、線放回車上規(guī)定位。6）指揮車輛撤離。7）飛機(jī)推到位，確定無障礙物影響、人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域后，指揮人員指揮機(jī)組起動(dòng)右發(fā)。4.2.2使用APU起動(dòng)在APU工作正常時(shí)，可以在飛機(jī)的推出過程中起動(dòng)（即一邊推一邊起動(dòng)）分別起動(dòng)右發(fā)和左發(fā)，但警戒員必需嚴(yán)密注意發(fā)動(dòng)機(jī)以及四周的情況，隨時(shí)通知指揮員。4.3飛機(jī)出港4.3.1飛機(jī)準(zhǔn)備好，可以上客時(shí)，送飛機(jī)人員通知（或通過MCC通知）牽引車到位。4.3.2維修人員先插上前輪轉(zhuǎn)彎銷，然后將牽引桿與飛機(jī)連接好。對于使用無牽引桿的牽引，確認(rèn)牽引車選擇的機(jī)型正確，由牽引車直接將牽引車與飛機(jī)進(jìn)行連接。指揮員用內(nèi)話耳機(jī)或手勢（見副表）確認(rèn)機(jī)組設(shè)置好停留剎車，警戒員撤去主

4、輪輪擋。4.3.3上完客后，在確認(rèn)廊橋、客梯車、各勤務(wù)車輛撤離飛機(jī)，自備梯收好后，維修人員將牽引桿另一端與拖車連接好。指揮員用內(nèi)話耳機(jī)或手勢（見副表）與機(jī)組聯(lián)系，通知機(jī)組開始撤前輪擋，警戒員撤去前輪輪擋。若使用無牽引桿牽引車則撤去主輪輪檔。注：對于D328飛機(jī)，在上客后，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)飛機(jī)的機(jī)務(wù)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)余油口防撞飄帶拆除。4.3.4紅色防撞燈打開后，指揮員與機(jī)組聯(lián)系，確認(rèn)飛機(jī)是否可以推出及機(jī)頭朝向，讓機(jī)組松開停留剎車，確認(rèn)飛機(jī)所有艙門、接近門已關(guān)好，周圍無障礙物，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍地面、飛機(jī)周圍地面無雜物或無關(guān)人員，與其他飛機(jī)無沖突后，用手勢指揮拖車將飛機(jī)推出并指示拖車司機(jī)機(jī)頭擺放方向。4.3.5對于有

5、牽引桿的牽引飛機(jī)推出過程中，注意觀察前方地面狀況，若地面無雜物、周圍無受影響的飛機(jī)、車輛和人員，即可讓機(jī)組起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（一般要求先起動(dòng)右發(fā)，然后起動(dòng)左發(fā)。若有特殊情況，實(shí)情處理）。無牽引桿的牽引飛機(jī)，牽引過程中禁止起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注：遇有大雨、大霧、大風(fēng)、大雪、黃沙等復(fù)雜天氣情況下，或停機(jī)坪地面有冰、雪、霜、油污等情況下禁止在推拖飛機(jī)時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.3.6飛機(jī)推出即將到位時(shí)，指揮員指示司機(jī)將前輪擺正后停車，告訴機(jī)組飛機(jī)已推到位，讓機(jī)組設(shè)置停留剎車。警戒員將輪檔檔在前輪前，以防飛機(jī)意外滑動(dòng)（無牽引桿牽引車省略此工作）4.3.7警戒員負(fù)責(zé)將牽引桿脫開：先將牽引桿從拖車上脫開，再將牽引桿從飛機(jī)上脫開，

6、將牽引桿掛在拖車上拉走；對于無牽引桿的牽引，直接由牽引車進(jìn)行操作脫開飛機(jī)。牽引桿脫開后指揮員取下前輪轉(zhuǎn)彎銷。4.3.8指揮員在機(jī)組告知雙發(fā)起動(dòng)好后，拔除耳機(jī)、關(guān)閉并鎖好口蓋（若有），與警戒員一起到送機(jī)位置并排站好（指揮員站機(jī)頭一側(cè)），在機(jī)組給出請求滑出手勢后，應(yīng)把前輪轉(zhuǎn)彎銷舉起讓機(jī)組查驗(yàn)，然后給出讓飛機(jī)滑出的手勢。4.3.9飛機(jī)開始滑動(dòng)后，指揮員將轉(zhuǎn)彎銷交給左手，然后示意警戒員同時(shí)揮右手向飛機(jī)致意，直至飛機(jī)整個(gè)機(jī)身滑過送機(jī)位，送機(jī)人員方可停止揮手并返回原接機(jī)位，目送飛機(jī)滑行直至起飛。如因視線受阻不能看到飛機(jī)滑行、起飛，應(yīng)通過對講機(jī)確認(rèn)飛機(jī)是否起飛。4.4飛機(jī)出港過程中出現(xiàn)問題的處理4.4.1在

7、完成航前或短停放行工作后，在指揮飛機(jī)脫離廊橋/停機(jī)位 、指揮發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)等階段中，若機(jī)組報(bào)告飛機(jī)出現(xiàn)故障或地面人員發(fā)現(xiàn)異常情況，指揮員應(yīng)及時(shí)妥善處理，并立即向MCC通報(bào)，同時(shí)根據(jù)問題的性質(zhì)報(bào)告有關(guān)崗位（如技術(shù)支援值班工程師、車間主管、工程部值班員等），有關(guān)崗位人員應(yīng)迅速到現(xiàn)場處理。4.4.2現(xiàn)場人員應(yīng)隨時(shí)將現(xiàn)場工作的最新進(jìn)展情況通報(bào)MCC。4.4.3飛機(jī)在滑出到起飛這段時(shí)間，在從機(jī)坪工作現(xiàn)場撤離以前，本架飛機(jī)的送機(jī)人員必須確保能夠保持與MCC的對講機(jī)聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)接聽MCC發(fā)布的有關(guān)本架飛機(jī)的最新動(dòng)態(tài)；如果無法保證與MCC之間的對講機(jī)聯(lián)絡(luò)暢通，那么，送飛機(jī)人員必須至少在本架飛機(jī)起飛5分鐘后才可撤

8、離機(jī)坪工作現(xiàn)場（防止飛機(jī)因故滑回時(shí)無人接飛機(jī)），并清理機(jī)坪，收回自理工具。附：海航送機(jī)與機(jī)組通訊聯(lián)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)語言和手勢 地面人員飛行機(jī)組口令：機(jī)組，準(zhǔn)備推飛機(jī)，請解除剎車。手勢： 握拳松開，掌心朝向機(jī)組（指示解除剎車） 雙手掌心朝向飛機(jī)退出方向前后伸縮（指示準(zhǔn)備推機(jī)）操作： 警戒員將輪擋撤除放到規(guī)定位 指揮員用手勢指令牽引車起步并告知司機(jī)飛機(jī)預(yù)定的停放位置和機(jī)頭方向 推飛機(jī)過程中，司機(jī)、指揮員，警戒員之間用手勢、語言保持聯(lián)絡(luò)。要特別注意飛機(jī)兩翼尖、機(jī)頭和機(jī)尾的安全狀況 回答：剎車解除。手勢：握拳，拇指向上（OK手勢）口令：機(jī)組，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。手勢：伸出手指劃圈（并響應(yīng)機(jī)組起動(dòng)順序要求）操作： 在推行過程中，指揮員根據(jù)周圍環(huán)境、風(fēng)向、風(fēng)速等告知機(jī)組可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)機(jī) 即將到位時(shí)，指揮員指示司機(jī)將前輪擺正后 停車注意：風(fēng)速超過6米/秒時(shí)，機(jī)頭方向需處于逆風(fēng)至頂風(fēng)位，防止大順風(fēng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)回答：OK，先右后左。手勢：兩指中指與食指伸出表 示起動(dòng)右發(fā)，一指食指表示左發(fā)?？诹睿簷C(jī)組，飛機(jī)已到位，請?jiān)O(shè)置停留剎車。手勢：掌心朝向機(jī)組，握拳操作： 1名警戒員將牽引桿與牽引車脫離（注意動(dòng)作要柔和） 牽引車開離飛機(jī)一米以外，從飛機(jī)上拆下牽引桿并將其掛在牽引車上，由牽引車?yán)揭?guī)定位擺放好回答：剎車設(shè)置好。手勢：握拳，拇指向上（OK手勢）?？诹睿簷C(jī)組，請查驗(yàn)轉(zhuǎn)彎釋壓銷，并根據(jù)手