新藍(lán)鳥2003空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)

1、空調(diào)壓縮機(jī)的2003 空調(diào)與暖風(fēng)東風(fēng)日產(chǎn) 新藍(lán)鳥壓縮機(jī)應(yīng)用壓縮機(jī)應(yīng)用表應(yīng)用新藍(lán)鳥壓縮機(jī)R-12 冷媒DKS-16H（ZEXEL 制造）R-134a 冷媒CR-14（CALSONIC 制造）DKS-16H 壓縮機(jī)的離合器壓縮機(jī)離合器分解圖，參見圖 1。拆卸用扳手扳住離合器盤，拆下軸螺母。用離合器盤拔具拔下離合器。拆卸皮帶輪。磨合更換壓縮機(jī)離合器總成之后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，可分離并結(jié)合離合器約 30 次以上，完成壓縮機(jī)離合器磨合。這樣可以提高離合器傳遞扭矩的能力。CR-14 壓縮機(jī)的離合器壓縮機(jī)離合器分解圖，參見圖 3。拆卸拆卸中心螺栓，以離合器盤扳固定離合器盤。使用離合器盤拉拔器拆卸驅(qū)動(dòng)盤。使用

2、外扣環(huán)鉗拆下扣環(huán)。拆卸皮帶輪。使用螺絲刀拆下磁場(chǎng)線圈線束。拆下三個(gè)磁場(chǎng)線圈固定螺釘并拆下磁場(chǎng)線圈。能力?？照{(diào)壓縮機(jī)制冷劑的檢查2003 空調(diào)與暖風(fēng)東風(fēng)日產(chǎn) 新藍(lán)鳥注：關(guān)于壓縮機(jī)的運(yùn)用，參見“壓縮機(jī)應(yīng)用表”。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維修的時(shí)候，壓縮機(jī)油量不要過量，參見“冷凍機(jī)油容量表”與“制冷劑容量表”。壓縮機(jī)應(yīng)用注：冷媒填充之前，一定要參照“發(fā)艙蓋下的空調(diào)規(guī)范”以及本文提及的規(guī)范細(xì)則。壓縮機(jī)應(yīng)用表應(yīng)用新藍(lán)鳥壓縮機(jī)R-12 冷媒DKS-16H（ZEXEL 制造）R-134a 冷媒CR-14（CALSONIC 制造）冷凍機(jī)油和制冷劑容量冷凍機(jī)油容量表冷凍機(jī)油（ml）應(yīng)用R-12 冷媒蒸發(fā)器45-75冷凝器30-

3、50儲(chǔ)液罐15-25R-134a 冷媒蒸發(fā)器70-80冷凝器40-50儲(chǔ)液罐50-60制冷劑容量表應(yīng)用整個(gè)冷卻系統(tǒng)制冷劑總量（kg）R-12 冷媒0.8-0.9R-134a 冷媒0.65-0.75壓縮機(jī)注：對(duì)于裝有芯桿式維修閥門的壓縮機(jī)可以進(jìn)行處理。1）將維修表與壓縮機(jī)維修閥門連結(jié)，順時(shí)針方向，輕輕打開壓縮機(jī)的閥門。啟動(dòng)發(fā)，打開空調(diào)。順時(shí)針方向，慢慢關(guān)閉壓縮機(jī)注入閥門。當(dāng)?shù)蛪海ㄗ⑷攵耍p少到 0 或小于 0 的時(shí)候，關(guān)閉發(fā)要檢查壓縮機(jī)油液面，慢慢打開壓縮機(jī)曲軸箱油塞以讓冷媒流入壓縮機(jī)。將排出閥門打開至一半位置。與壓縮機(jī)，然后迅速將注入端閥門關(guān)閉。低壓應(yīng)當(dāng)稍微大于 0。關(guān)閉排出閥。余壓。如果冷凍

4、機(jī)油液面正常，將低、高壓維修閥門用蓋帽蓋上。打開注入維修閥，4）松開排出維修閥門的蓋帽，利用冷媒的壓力將壓縮機(jī)中的空氣沖出。冷凍機(jī)油氣的含量小于 10ppm。機(jī)油容量瓶在不使用的時(shí)候，要隨時(shí)擰空調(diào)系統(tǒng)最好使用新的、純凈的，不受潮氣侵蝕的冷凍機(jī)油。機(jī)油的純度很緊蓋帽。否則很容易吸進(jìn)空氣中的潮氣。維修預(yù)防措施注：使用認(rèn)可的回收循環(huán)裝置，將系統(tǒng)中的冷媒吸入。不要讓冷媒放入大氣。操作原則參見回收循環(huán)裝置的細(xì)則規(guī)范。系統(tǒng)排空如果壓縮機(jī)裝有芯桿式維修閥門，壓縮機(jī)可以進(jìn)行拆卸之前，要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空。處理，而不需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空處理。參見“壓縮機(jī)”的內(nèi)容。否則，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行斷開連結(jié)管路與接頭系統(tǒng)排空之后，仔細(xì)

5、清潔所有即將斷開的接頭周圍的臟物。擰緊與松開接頭的時(shí)候一定要用兩個(gè)扳手。一些空調(diào)管路接頭采用耦合方式，因此，拆卸的時(shí)候要用的工具。管路拆卸之后，要將管路接頭用防塵罩或布蓋住。重新連接管路與接頭管路與接頭連接之前，一定要使用新的密封圈或者“O”型圈。安裝之前，在上面涂抹上冷凍機(jī)油。安裝的時(shí)候，要讓管口對(duì)齊。為不損害管路與連接接頭，使用兩個(gè)扳手進(jìn)行安裝。運(yùn)行系統(tǒng)所有故障點(diǎn)排除完畢并且管路與接頭安裝之后，用真空泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空。真空抽完之后，將系統(tǒng)注入規(guī)定量的冷媒，參見“冷凍機(jī)油和制冷劑容量”的內(nèi)容。然后對(duì)所有曾經(jīng)拆開過的接頭進(jìn)漏試驗(yàn)。注：多數(shù)壓縮機(jī)在冷媒加入之前先加入冷凍機(jī)油。壓縮機(jī)DKS-16

6、H 型壓縮機(jī)（ZEXEL 制造）旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)1）在檢查與調(diào)整冷凍機(jī)油油面之前，使發(fā)凍機(jī)油回到壓縮機(jī)中。運(yùn)轉(zhuǎn)至 1200rpm，使制冷控制開關(guān)處于最大位置，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值。運(yùn)轉(zhuǎn) 10-20 分鐘，讓冷2）停止發(fā)。排空系統(tǒng)冷媒，從汽車上拆除壓縮機(jī)。再?gòu)膲嚎s機(jī)排放放出冷凍機(jī)油，然后測(cè)量排放出的機(jī)油量。3）如果排放量少于 2.4-3.0 盎司，對(duì)系統(tǒng)機(jī)油的純度與油平面。以及系統(tǒng)管口接頭部分進(jìn)行泄漏測(cè)試。根據(jù)需要，修理與更換相關(guān)的。按照下列步驟檢查冷凍4）如果排放量為 2.4-3.0 盎司，安裝時(shí)，重新添加新的相同量冷凍機(jī)油。如果排放量少于 2.4 盎司，安裝時(shí)，重新添加新的 2.4-3.0 盎

7、司的冷凍機(jī)油?？照{(diào)系統(tǒng)規(guī)范2003 空調(diào)與暖風(fēng)東風(fēng)日產(chǎn) 新藍(lán)鳥*請(qǐng)先閱讀下文*注：在維修空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，參考發(fā)艙機(jī)蓋下空調(diào)規(guī)格表或空調(diào)壓縮機(jī)。如果與空調(diào)規(guī)范不同，參考并使用機(jī)蓋下的規(guī)范。壓縮機(jī)應(yīng)用壓縮機(jī)應(yīng)用表應(yīng)用新藍(lán)鳥壓縮機(jī)R-12 冷媒DKS-16H（ZEXEL 制造）R-134a 冷媒CR-14（CALSONIC 制造）冷凍機(jī)油和制冷劑容量冷凍機(jī)油容量表冷凍機(jī)油（ml）應(yīng)用R-12 冷媒壓縮機(jī)1蒸發(fā)器45-75冷凝器30-50儲(chǔ)液罐15-25R-134a 冷媒壓縮機(jī)1蒸發(fā)器70-80冷凝器40-50儲(chǔ)液罐50-601 若進(jìn)行更換，保持新壓縮機(jī)內(nèi)的油量等同于舊壓縮機(jī)的油量。制冷劑容量表應(yīng)用整個(gè)冷

8、卻系統(tǒng)制冷劑總量（kg）R-12 冷媒0.8-0.9R-134a 冷媒0.65-0.75壓縮機(jī)皮帶調(diào)整壓縮機(jī)（R-12）皮帶調(diào)整規(guī)范表適用壓縮機(jī)皮帶2撓度1英寸（mm）調(diào)整0.28-0.31（7-8）極限.0.453-0.492（11.5-12.5）新皮帶.0.256-0.295（6.5-7.5）撓度是當(dāng)有 22 磅（10kg）的壓力加在最長(zhǎng)的皮帶中間的變形。交流發(fā)電機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)共用一條傳動(dòng)皮帶，見圖 1。新皮帶2.67-75kg/f舊皮帶.55-63kg/f冷凍機(jī)油容量3180ml制冷劑（R-134a）容量0.700.05kg123用皮帶測(cè)試儀，在跨距最大的一段皮帶的中點(diǎn)處測(cè)量。使用不到

9、5 分鐘的皮帶被認(rèn)為是新皮帶。不包括壓縮機(jī)的機(jī)油量；使用 SUNISO 5GS 冷凍機(jī)油。環(huán)境空氣溫度與壓縮機(jī)壓力規(guī)范表12空氣溫度 高壓 kpa低壓kpa（psi）（C）（psi）20.686-843（100-122）.180.4-221.6（26.2-32.1）25.883-1079（128-156）.180.4-221.6（26.2-32.1）30.1079-1314（156-191）.180.4-223.6（26.2-32.4）35.1265-1550（183-225）.190.3-234.4（27.6-34.0）40.1461-1785（212-259）.210.9-259.9（30

10、.6-37.7）1 室內(nèi)或遮陰處（通風(fēng)良好處）、車門關(guān)閉，發(fā)2 相對(duì)濕度 50-60%。罩打開，溫度按鈕處于強(qiáng)冷位置，循環(huán)開關(guān)打開，風(fēng)扇速度 4 級(jí)，發(fā)轉(zhuǎn)速 1500rpm。注：斷開蓄電池時(shí)，收音機(jī)處于防盜保護(hù)模式。在維修汽車前，先從車主那里獲得防盜。概述空調(diào)放大器內(nèi)裝有控制模塊。它處理空調(diào)機(jī)工作所需要的由各個(gè)傳感器傳來的信息。這樣，空氣混合伺服電機(jī)、出風(fēng)口風(fēng)向電機(jī)、外循環(huán)進(jìn)氣伺服電機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)與壓縮機(jī)便可以得到控制。自動(dòng)放大器與操作機(jī)構(gòu)形成一個(gè)整體，各開關(guān)以及預(yù)設(shè)溫度控制器（P.T.C）的信號(hào)都直接進(jìn)入自動(dòng)放大器中。另外，自動(dòng)空調(diào)-暖風(fēng)系統(tǒng)具有自功能。操作系統(tǒng)控制空調(diào)-加熱控制總成包括液晶

11、顯示屏，溫度控制調(diào)節(jié)器和各種按鈕，它控制空調(diào)-暖風(fēng)系統(tǒng)的起動(dòng)，設(shè)定合適的溫度，將空氣分配到相應(yīng)的出風(fēng)口，起動(dòng)除霧器，控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和檢查室外溫度，參見圖 1。正常外界溫度傳感器電路車內(nèi)溫度傳感器電路進(jìn)氣溫度傳感器電路日光傳感器電路1混合風(fēng)門電機(jī)電路1 當(dāng)在室內(nèi)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)以直接光線（超過 60W）照在日光傳感器上。步驟 3：風(fēng)門模式與風(fēng)門電機(jī)位置開關(guān)的檢測(cè)顯示屏上會(huì)首先顯示 “3”。此項(xiàng)檢查模式風(fēng)門和進(jìn)氣風(fēng)門電機(jī)的位置。若所有風(fēng)門處于良好狀態(tài)，將顯示“30”，參見圖 9。檢查所有模式風(fēng)門和進(jìn)氣風(fēng)門，約需 20 秒鐘。若有一個(gè)線路出現(xiàn)短路，屏幕上的第 2 個(gè)代碼將開始閃爍。若兩個(gè)或兩個(gè)以上模式風(fēng)門有

12、故障，則相應(yīng)的代碼會(huì)閃爍兩次，故障代碼參見“風(fēng)門模式與風(fēng)門電機(jī)位置開關(guān)故障碼表”。若模式門馬達(dá)線束接頭沒接好，將出現(xiàn) 313234353631 循環(huán)顯示模式。若進(jìn)氣門模式門線束接頭沒接好，將出現(xiàn) 37383937 循環(huán)顯示模式。按下“HOT”開關(guān)，可以進(jìn)行下一步“執(zhí)行器檢測(cè)”的內(nèi)容。步驟 5：檢查各傳感器檢測(cè)的溫度接“步驟 4：執(zhí)行器的檢測(cè)”的內(nèi)容，顯示屏上會(huì)首先顯示 “51”，如果按動(dòng)“DEF”開關(guān)一次，顯示屏將顯示出外界溫度傳感器檢測(cè)的溫度，如果按動(dòng)“DEF”開關(guān)二次，顯示屏將顯示出車內(nèi)溫度傳感器檢測(cè)的溫度，如果按動(dòng)“DEF”開關(guān)三次，顯示屏將顯示出進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)的溫度，如果按動(dòng)“DE

13、F”開關(guān)四次，顯示屏將再次顯示“51”。注：若顯示的溫度明顯不同于實(shí)際溫度，首先應(yīng)檢查傳感器線路，然后按“控制系統(tǒng)輸入元件”中所描述的步驟，檢查傳感器本身。輔助機(jī)構(gòu)：溫度設(shè)定微調(diào)器注：此微調(diào)器補(bǔ)償溫度設(shè)定（被顯示的數(shù)字）和駕駛者感覺間在3C 的范圍內(nèi)的差異。在“自我模式”下從步驟 5 開始，按下風(fēng)扇轉(zhuǎn)速開關(guān)將冷氣系統(tǒng)設(shè)定在輔助模式內(nèi)。然后依照需要按下 HOT 或 COLD 開關(guān)。每次按開關(guān)，溫度將以 1C 的速率變化。當(dāng)蓄電池被拆下時(shí)，微調(diào)器作用被取消和溫度設(shè)定變成最初的狀況，例如 0C。故障代碼 21：外界溫度傳感器電路開路參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“

14、步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”、“步驟 5：各傳感器檢測(cè)的溫度的檢測(cè)”步驟”中的“步驟 1”的內(nèi)容。以及“代碼 22：車內(nèi)溫度傳感器電路開路參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”、“步驟 5：檢查各傳感器檢測(cè)的溫度”以及“步驟”中的“步驟 2”的內(nèi)容。代碼 24：進(jìn)氣溫度傳感器電路開路參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”、“步驟 5：檢查各傳感器檢測(cè)的溫度”步驟”中的“步驟 3”的內(nèi)容。以及“代碼 25：日光傳感器電路開路參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢

15、查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“的內(nèi)容。步驟 4”步驟”中的“代碼 26：P.B.R 線路開路參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“的內(nèi)容。步驟 5”步驟”中的“出風(fēng)口不能改變參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“預(yù)檢”中的“預(yù)檢 1”的內(nèi)容。進(jìn)氣風(fēng)門不能改變參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“預(yù)檢”中的“預(yù)檢 2”的內(nèi)容。冷氣參見“預(yù)檢”中的“預(yù)檢 3”的內(nèi)容。暖風(fēng)參見“預(yù)檢”中的“預(yù)檢

16、4”的內(nèi)容。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作故障參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“預(yù)檢”中的“預(yù)檢 5”的內(nèi)容。電磁離合器不能接合參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“預(yù)檢”中的“預(yù)檢 6”的內(nèi)容。排風(fēng)溫度不能改變參見“自過程”中“步驟 1：發(fā)光二極管和字節(jié)檢查（指示器檢查）”、“步驟 2：調(diào)取傳感器故障碼”以及“預(yù)檢”中的“預(yù)檢 7”的內(nèi)容。預(yù)檢預(yù)檢 1：出風(fēng)模式不能改變注：在進(jìn)行下列步驟前，先完成自步驟 1。1）檢查傳感器線路，進(jìn)行 “調(diào)取故障碼”的內(nèi)容。如果存在故障碼，檢查與

17、修理相關(guān)的傳感器線束。“21”進(jìn)行“步驟 1”，“22”進(jìn)行“步驟 2”，“24”進(jìn)行“，屏幕顯示“20”），進(jìn)行“自步驟 3”，“25”進(jìn)行“步驟 4”，“26”進(jìn)行“步驟 5”，如果沒有故障碼（約 60 秒過程”中“步驟 3：風(fēng)門模式與風(fēng)門電機(jī)位置開關(guān)的檢測(cè)”內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行“步驟 5”。沒有發(fā)現(xiàn)問題（約 20 秒鐘，屏幕顯示“30”），進(jìn)行下一步。程序之前，先用自步驟 5 檢查各溫度傳感器檢測(cè)的溫度，以注：當(dāng)懷疑環(huán)境傳感器、車內(nèi)傳感器、進(jìn)氣傳感器的線路有故障時(shí)，在進(jìn)入確認(rèn)溫度在正常范圍內(nèi)，這是很有用的。2）進(jìn)行“自過程”中“步驟 4：執(zhí)行器的檢測(cè)”的內(nèi)容。觀察出風(fēng)口是否按照代碼號(hào)而相

18、應(yīng)地改變，參見“風(fēng)門模式對(duì)應(yīng)代碼表”中的出風(fēng)模式代碼部分。如果正常，結(jié)束。否則，檢查側(cè)連桿機(jī)構(gòu)，必要時(shí)修理，如果正常，進(jìn)行“步驟 5”。預(yù)檢 2：進(jìn)氣風(fēng)門不能改變注：在進(jìn)行下列步驟前，先完成自步驟 1。1）檢查傳感器線路，進(jìn)行“調(diào)取傳感器故障碼”的內(nèi)容。如果存在故障碼，檢查與修理相關(guān)的傳感器線束?！?1”進(jìn)行“步驟 1”，“22”進(jìn)行“步驟 2”，“24”進(jìn)行“步驟 3”，“25”進(jìn)行“步驟 4”，“26”進(jìn)行“步驟 5”，如果沒有故障碼（約 60 秒，顯示屏幕顯示“20”），進(jìn)行下一步。程序之前，先用自步驟 5 檢查各溫度傳感器檢測(cè)的溫度，以注：當(dāng)懷疑環(huán)境傳感器、車內(nèi)傳感器、進(jìn)氣傳感器的線路

19、有故障時(shí)，在進(jìn)入確認(rèn)溫度在正常范圍內(nèi)，這是很有用的。2）進(jìn)行“自過程”中“步驟 4：執(zhí)行器的檢測(cè)”的內(nèi)容。觀察出風(fēng)口是否按照代碼號(hào)而相應(yīng)地改變，參見“風(fēng)門模式對(duì)應(yīng)代碼表”中的進(jìn)氣模式代碼部分。如果正常，結(jié)束。否則，檢查側(cè)連桿機(jī)構(gòu)，必要時(shí)修理，如果正常，進(jìn)行“步驟 6”。預(yù)檢 3：冷氣檢查模式風(fēng)門的工作，如果有問題，進(jìn)行“預(yù)檢 1”。沒有問題，進(jìn)行下一步。檢查進(jìn)氣門的工作，如果有問題，進(jìn)行“預(yù)檢 2”。沒有問題，進(jìn)行下一步。檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的工作，如果有問題，進(jìn)行“預(yù)檢 5”。沒有問題，進(jìn)行下一步。檢查電磁離合器的工作，如果有問題，進(jìn)行“預(yù)檢 6”。沒有問題，進(jìn)行下一步。檢查壓縮機(jī)皮帶的張緊度，如

20、果有問題，進(jìn)行調(diào)整或更換壓縮機(jī)皮帶。沒有問題，進(jìn)行下一步。檢查空氣混合門的工作，如果有問題，進(jìn)行“預(yù)檢 7”。沒有問題，進(jìn)行下一步。檢查散熱器風(fēng)扇電機(jī)的工作，如果有問題，進(jìn)行修理。沒有問題，進(jìn)行下一步。8）用歧管壓力表檢查制冷循環(huán)壓力，如果有問題，進(jìn)行性能試驗(yàn)。沒有問題，進(jìn)行下一步。9）檢查蒸發(fā)器蛇管的凍結(jié)，進(jìn)行“自過程”中“步驟 5：檢查各傳感器檢測(cè)的溫度”的內(nèi)容。用進(jìn)氣傳感器測(cè)量蒸發(fā)器的出口溫度。如果凍結(jié)，更換抽吸節(jié)氣閥。如果沒有凍結(jié)，進(jìn)行下一步。10）檢查各管道的泄漏，若發(fā)現(xiàn)問題，修理空氣泄漏故障。如果沒有問題，進(jìn)行下一步。11）進(jìn)行溫度設(shè)置調(diào)整。在“自方式”下，從步驟 5 開始，按下風(fēng)

21、扇開關(guān)，置空調(diào)系統(tǒng)于輔助方式，然后按照需要，按動(dòng)“HOT”或“COLD”開關(guān)，溫度便可以進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)按動(dòng)一次，溫度改變 1C。預(yù)檢 4：暖風(fēng)檢查模式風(fēng)門的工作。如果異常，進(jìn)行“預(yù)檢 1”。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查進(jìn)氣風(fēng)門的工作。如果異常，進(jìn)行“預(yù)檢 2”。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的工作，如果異常，進(jìn)行“預(yù)檢 5”。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查空氣混合門的工作，如果異常，進(jìn)行“預(yù)檢 7”。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查管道的空氣泄漏，如果異常，修理空氣泄漏部分。如果正常，進(jìn)行下一步。6）進(jìn)行溫度設(shè)置調(diào)整。在“自方式”下，從步驟 5 開始，按下風(fēng)扇開關(guān)，置空調(diào)系統(tǒng)于輔助方式，然后按照需要

22、，按動(dòng)“HOT”或“COLD”開關(guān)，溫度便可以進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)按動(dòng)一次，溫度改變 1C。預(yù)檢 5：鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作故障注：在進(jìn)行下列步驟前，先完成自步驟 1。1）檢查傳感器線路，進(jìn)行 “調(diào)取故障碼”的內(nèi)容。如果存在故障碼，檢查與修理相關(guān)的傳感器線束。“21”進(jìn)行“步驟 1”，“22”進(jìn)行“步驟 2”，“24”進(jìn)行“，屏幕顯示“20”），進(jìn)行下一步。步驟 3”，“25”進(jìn)行“步驟 4”，“26”進(jìn)行“步驟 5”，如果沒有故障碼（約 60 秒程序之前，先用自步驟 5 檢查各溫度傳感器檢測(cè)的溫度，以注：當(dāng)懷疑環(huán)境傳感器、車內(nèi)傳感器、進(jìn)氣傳感器的線路有故障時(shí)，在進(jìn)入確認(rèn)溫度在正常范圍內(nèi)，這是很有用的。2）

23、進(jìn)行“自過程”中“步驟 4：執(zhí)行器的檢測(cè)”的內(nèi)容。檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)速度是否按照代碼號(hào)而相應(yīng)地改變，參見“風(fēng)門模式對(duì)應(yīng)代碼表”中的出風(fēng)模式代碼部分。如果正常，進(jìn)行下一步。否則，進(jìn)行“步驟 7”。3）檢查發(fā)溫度是否低于 50C，同時(shí)環(huán)境溫度是否低于 15C。如果不是，說明鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)正常。如果是這樣，進(jìn)行下一步。4）檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否受“風(fēng)扇速度控制”系統(tǒng)的工作，如果不是，檢查發(fā)正常。溫度傳感器控制線路，如果受控制，檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否工作預(yù)檢 6：電磁離合器不能接合注：在進(jìn)行下列步驟前，先完成自步驟 1。1）檢查傳感器線路，進(jìn)行 “調(diào)取故障碼”的內(nèi)容。如果存在故障碼，檢查與修理相關(guān)的傳感器線束?！?1

24、”進(jìn)行“步驟 1”，“22”進(jìn)行“步驟 2”，“24”進(jìn)行“鐘，屏幕顯示“20”），進(jìn)行下一步。步驟 3”，“25”進(jìn)行“步驟 4”，“26”進(jìn)行“步驟 5”，如果沒有故障碼（約 60 秒程序之前，先用自步驟 5 檢查各溫度傳感器檢測(cè)的溫度，以注：當(dāng)懷疑環(huán)境傳感器、車內(nèi)傳感器、進(jìn)氣傳感器的線路有故障時(shí)，在進(jìn)入確認(rèn)溫度在正常范圍內(nèi)，這是很有用的。2）進(jìn)行“自過程”中“步驟 4：執(zhí)行器的檢測(cè)”的內(nèi)容。檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)速度是否按照代碼號(hào)而相應(yīng)地改變，參見“風(fēng)門模式對(duì)應(yīng)代碼表”中的出風(fēng)模式代碼部分，如果異常，檢查系統(tǒng)制冷劑的壓力，判定是否泄漏。沒有泄漏的話，進(jìn)行“離合器控制系統(tǒng)正常。步驟 8”。如果出風(fēng)

25、模式正常，電磁預(yù)檢 7：空氣排出溫度不能改變注：在進(jìn)行下列步驟前，先完成自步驟 1。1）檢查傳感器線路，進(jìn)行 “調(diào)取故障碼”的內(nèi)容。如果存在故障碼，檢查與修理相關(guān)的傳感器線束?！?1”進(jìn)行“步驟 1”，“22”進(jìn)行“步驟 2”，“24”進(jìn)行“鐘，屏幕顯示“20”），進(jìn)行下一步。步驟 3”，“25”進(jìn)行“步驟 4”，“26”進(jìn)行“步驟 5”，如果沒有故障碼（約 60 秒程序之前，先用自步驟 5 檢查各溫度傳感器檢測(cè)的溫度，以注：當(dāng)懷疑環(huán)境傳感器、車內(nèi)傳感器、進(jìn)氣傳感器的線路有故障時(shí)，在進(jìn)入確認(rèn)溫度在正常范圍內(nèi)，這是很有用的。2）進(jìn)行“自過程”中“步驟 4：執(zhí)行器的檢測(cè)”的內(nèi)容。檢查空氣排出溫度是

26、否按照代碼號(hào)而相應(yīng)地改變，參見“風(fēng)門模式對(duì)應(yīng)代碼表”中的出風(fēng)模式代碼部分，如果異常，檢查空氣混合門機(jī)構(gòu)，必要的話進(jìn)行修理與調(diào)整。進(jìn)行“常。步驟 5”。如果出風(fēng)模式正常，空氣混合門系統(tǒng)正步驟步驟 1檢查環(huán)境傳感器與自動(dòng)放大器間的環(huán)境傳感器線路。拔下傳感器線束接頭，測(cè)量傳感器線束端 2 號(hào)端子與車身地線之間的電壓是否為 5V，如果不為 5V，拔下自動(dòng)放大器線束接頭，檢查環(huán)境傳感器線束接頭 2 號(hào)端子與自動(dòng)放大器 2 號(hào)端子之間的線束是否導(dǎo)通。如果不導(dǎo)通，檢查或更換自動(dòng)放大器。如果為 5V，進(jìn)行下一步。拔下自動(dòng)放大器線束插接頭，檢查環(huán)境傳感器線束端子 11 與自動(dòng)放大器線束端子 11 之間線路得導(dǎo)通

27、性。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查環(huán)境傳感器，發(fā)現(xiàn)問題，予以更換。如果正常，更換自動(dòng)放大器。步驟 2檢查車內(nèi)溫度傳感器和自動(dòng)放大器之間的線路，拔下車內(nèi)溫度傳感器線束接頭，測(cè)量傳感器線束端 3 號(hào)端子與車身地線之間的電壓是否為 5V，如果不為 5V，拔下自動(dòng)放大器線束接頭，檢查車內(nèi)溫度傳感器線束接頭 3 號(hào)端子與自動(dòng)放大器 3 號(hào)端子之間的線束是否導(dǎo)通。如果不導(dǎo)通，檢查或更換自動(dòng)放大器。如果為 5V，進(jìn)行下一步。拔下自動(dòng)放大器線束插接頭，檢查車內(nèi)溫度傳感器線束端子 11 與自動(dòng)放大器線束端子 11 之間線路得導(dǎo)通性。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查車內(nèi)溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)問題，予以更換。如果正常，更換自動(dòng)放大

28、器。步驟 3檢查進(jìn)氣溫度傳感器和自動(dòng)放大器之間的線路，拔下進(jìn)氣溫度傳感器線束插接頭，測(cè)量傳感器線束端 1 號(hào)端子與車身地線之間的電壓是否為5V，如果不為 5V，拔下自動(dòng)放大器線束接頭，檢查進(jìn)氣溫度傳感器線束接頭 1 號(hào)端子與自動(dòng)放大器 1 號(hào)端子之間的線束是否導(dǎo)通。如果不導(dǎo)通，檢查或更換自動(dòng)放大器。如果為 5V，進(jìn)行下一步。拔下自動(dòng)放大器線束插接頭，檢查進(jìn)氣溫度傳感器線束端子 11 與自動(dòng)放大器線束端子 11 之間線路得導(dǎo)通性。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查進(jìn)氣溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)問題，予以更換。如果正常，更換自動(dòng)放大器。步驟 4檢查日光傳感器和自動(dòng)放大器之間的線路，拔下日光傳感器線束插接頭，測(cè)量傳感

29、器線束端 12 號(hào)端子與車身地線之間的電壓是否為 5V，如果不為 5V，拔下自動(dòng)放大器線束接頭，檢查日光傳感器線束接頭 12 號(hào)端子與自動(dòng)放大器 12 號(hào)端子之間的線束是否導(dǎo)通。如果不導(dǎo)通，檢查或更換自動(dòng)放大器。如果為 5V，進(jìn)行下一步。拔下自動(dòng)放大器線束插接頭，檢查日光傳感器線束端子 11 與自動(dòng)放大器線束端子 11 之間線路得導(dǎo)通性。如果正常，進(jìn)行下一步。檢查日光傳感器，發(fā)現(xiàn)問題，予以更換。如果正常，更換自動(dòng)放大器。步驟 5檢查空氣混合電機(jī)（P.B.R.）和自動(dòng)放大器之間的線路。拔下空氣混合門電機(jī)線束插頭，在空氣混合門電機(jī)線束端子 16（21）和車身地線之間是否存在分別約 5V12V電壓，

30、如果不為 5V，拔下自動(dòng)放大器線束接頭，檢查空氣混合門電機(jī)線束接頭 16（21）號(hào)端子與自動(dòng)放大器 16（21）號(hào)端子之間的線束是否導(dǎo)通，如果不導(dǎo)通，檢查或更換自動(dòng)放大器。如果為 5V，進(jìn)行下一步。檢查空氣混合門電機(jī)線束端口 2 號(hào)端子和車身接地之間的線束的導(dǎo)通性，如果正常，進(jìn)行下一步。檢查 P.B.R，如果有問題，更換空氣混合門電機(jī)。如果正常，更換自動(dòng)放大器。步驟 6流程前，先完成自步驟 1 至 4。注：進(jìn)行下述1）檢查模式門電機(jī)、進(jìn)氣模式電機(jī)或空氣混合門電機(jī)的車身接地線路，拔下電機(jī)線束插頭。檢查電機(jī)線束插頭端子 2 與車身接地之間是否導(dǎo)通，如果導(dǎo)通，進(jìn)行下一步。2）檢查自動(dòng)放大器的輸出，設(shè)

31、置自動(dòng)步驟 4），測(cè)量自動(dòng)放大器線束 21（16）號(hào)端子與車身地線之間的電壓。是否分別約 12V5V。如果符合電壓值要求，則更換電機(jī)。如果不為 12V5V，檢查混合門電機(jī)線束端子 16（21）和自動(dòng)放大器線束端子 16（21）之間的線路導(dǎo)通性。如果正常，則更換自動(dòng)放大器。步驟 7檢查風(fēng)扇控制放大器的電源。拔下風(fēng)扇控制放大器線束插頭，檢查風(fēng)扇控制放大器線束端子 1 與車身地線之間的電壓是否在 12V 左右，如果正常，進(jìn)行下一步。如果異常，進(jìn)行步驟 4）。檢查風(fēng)扇控制放大器的車身接地線路。檢查風(fēng)扇控制放大器線束端子 3 與車身接地之間是否導(dǎo)通，如果導(dǎo)通，進(jìn)行下一步。3）重新接上風(fēng)扇控制放大器線束插接頭。檢查自動(dòng)放大器的輸出，設(shè)置“步驟 4”，測(cè)量風(fēng)扇控制放大器線束接頭上的 2 號(hào)端子（代碼號(hào) 41-45）與車身接地之間的電壓，應(yīng)當(dāng)為 1-3V。如果正常，更換風(fēng)扇控制放大器。如果異常，進(jìn)行步驟 6）。檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電源。拔下風(fēng)機(jī)電源線束插頭，檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)線束端子 1 與車身接地之間的電壓是否為 12V，如果不為 12V，檢查保險(xiǎn)絲盒中的 20A 保險(xiǎn)絲，必要時(shí)更換。如果為 12V，進(jìn)行下一步。檢查風(fēng)扇控制放大器線束端子 1 與車身接地之間的線