冷凍技術(shù)交底

1、蘇州市軌道交通II-TS-05中鐵隧道股份有限公司蘇州II-TS-05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2010年9月3日蘇州軌道交通II-TS-05標(biāo) 洞門冷凍施工技術(shù)交底內(nèi)容一、工程概況1、本工程為火車站東風(fēng)井及火車站站盾構(gòu)進(jìn)出洞洞門冷凍，包括：東風(fēng)井右線東側(cè)洞門、西側(cè)洞門、火車站站右線東側(cè)洞門、火車站左線東側(cè)洞門、東風(fēng)井左線西側(cè)洞門、東側(cè)洞門，共計(jì)6個(gè)洞門。二、冷凍施工技術(shù)交底1、冷凍施工流程：2、凍結(jié)孔及測(cè)溫孔施工及技術(shù)要求：1）、圓柱體凍結(jié)孔沿開洞口少7.5m圓形布置。外圈孔開孔間距為0.758m，凍結(jié)孔數(shù)31個(gè)，長(zhǎng)度為5.7m；板塊凍結(jié)孔沿開洞口少5.1m、少2.7m圓形布置。其中中圈孔開孔間距為1.1

2、35m，凍結(jié)孔數(shù)為14個(gè)，凍結(jié)孔長(zhǎng)度3.3m；內(nèi)圈孔開孔間距為1.172m，凍結(jié)孔數(shù)為7個(gè)，凍結(jié)孔長(zhǎng)度3.3m；開洞口中心布設(shè)1個(gè)凍結(jié)孔，凍結(jié)孔長(zhǎng)度3.3m。凍結(jié)孔總數(shù)為53個(gè)。2）、測(cè)溫孔共布置12個(gè)，深度為2.5米，測(cè)溫孔的管材選用38X3mm，20#低碳鋼無縫鋼管。距上部最外圈凍結(jié)孔1.5m水平布置9個(gè)卸壓孔兼注漿孔，間距1.5m，深度為5米，注漿和卸壓孔采用32X3mm無縫鋼管。3、凍結(jié)管施工1）、鉆孔的施工工序?yàn)椋憾ㄎ婚_孔及孔口管安裝一孔口密封裝置安裝f鉆孔f測(cè)量f（封閉孔底部）f打壓試驗(yàn)。2）、在打鉆設(shè)備就位前，用儀器精確確定開孔孔位，以提高定位精度，開孔間距誤差控制在土20mm內(nèi)

3、。3）、凍結(jié)管選用巾89X8mm,20#低碳鋼無縫鋼管，采用絲扣連接，另加手工電弧焊焊接。在鉆孔過程中如果孔內(nèi)的水砂流量大，就及時(shí)關(guān)好閘門。4）、鉆進(jìn)時(shí)，要求作到均勻、勻速鉆進(jìn)，嚴(yán)禁忽快忽慢，壓力忽大忽小。停電時(shí)，應(yīng)將鉆具提至安全深度，停電超過2小時(shí)，應(yīng)將鉆具全部提出，不準(zhǔn)將鉆具停在一個(gè)深度長(zhǎng)期沖洗。5）、凍結(jié)管實(shí)際長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)凍結(jié)深度。6）、鉆進(jìn)時(shí)用利用經(jīng)緯儀結(jié)合燈光對(duì)每個(gè)成孔進(jìn)行測(cè)斜，偏斜率控制在100mm以內(nèi)，不宜內(nèi)偏，偏斜過大則進(jìn)行糾偏，保證每鉆進(jìn)3m時(shí)，測(cè)斜一次。7）、凍結(jié)管下放后應(yīng)進(jìn)行注入清水試壓，試驗(yàn)壓力為0.8MPa,經(jīng)試壓30min壓力下降不超過0.05MPa，再延續(xù)15

4、min壓力不變?yōu)楹细瘛?、凍結(jié)制冷系統(tǒng)安裝1）、凍結(jié)站安裝有兩臺(tái)冷凍機(jī)組，正常情況下一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)備用。一旦發(fā)生機(jī)械故障出現(xiàn)停凍，可利用另一臺(tái)繼續(xù)維持凍結(jié)。2）、鹽水干管用法蘭盤連接，在鹽水管路和冷卻水循環(huán)管路上設(shè)置閥門和溫度測(cè)點(diǎn)、壓力表等測(cè)試組件。3）、集、配液圈與凍結(jié)管的連接用耐壓0.8MPa的高壓橡膠管，每組凍結(jié)管的進(jìn)出、口各裝閥門一個(gè)，以便控制流量。4）、每34個(gè)凍結(jié)管串聯(lián)為一組，每組串聯(lián)回路設(shè)一個(gè)測(cè)溫點(diǎn)。5）、冷凍站采用的設(shè)備、壓力容器及管道閥門必須清洗干凈并經(jīng)壓力試驗(yàn)合格。浮球閥、液面指示器、安全閥等安裝前應(yīng)進(jìn)行靈敏性試驗(yàn)。6）、冷凍站冷媒劑系統(tǒng)的管路應(yīng)采用低碳無縫鋼管，其中采用專

5、用閥門和配件的公稱壓力不應(yīng)小于2.5MPa。7）、熱水循環(huán)系統(tǒng)最高部位應(yīng)設(shè)置排氣閥，鹽水箱應(yīng)安設(shè)鹽水液面可視自動(dòng)報(bào)警裝置，干管上及位于配液管首尾凍結(jié)器的供液或回液管上，應(yīng)設(shè)置流量計(jì)。4、冷凍站運(yùn)轉(zhuǎn)1）、冷凍站正式運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)對(duì)冷卻水、冷媒劑及制冷系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2）、冷卻水系統(tǒng)、冷媒劑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可進(jìn)行充制冷劑。在正式充制冷劑前應(yīng)進(jìn)行試充，系統(tǒng)壓力應(yīng)控制在0.20.3MP&，用專用儀器檢漏，合格后才能正式充制冷劑。3）、制冷劑、冷媒、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)溫度、流量、壓力應(yīng)正常，經(jīng)過37d鹽水溫度應(yīng)逐漸下降并達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各凍結(jié)器回液溫度正常、基本一致，頭部、膠管結(jié)霜正常。4）、制

6、冷劑冷凝壓力和蒸發(fā)壓力應(yīng)與冷卻水溫度、冷媒溫度相對(duì)應(yīng)。5）、冷媒溫度比制冷劑蒸發(fā)溫度應(yīng)高5C7t,冷凝溫度應(yīng)高于冷卻水出水溫度3C5C。6）、冷卻水進(jìn)出水溫差應(yīng)為3C5C。7）、鹽水去回路溫差：積極凍結(jié)期應(yīng)為2C4C；維護(hù)凍結(jié)期應(yīng)為1C3C。5、冷凍過程技術(shù)要求1）、測(cè)溫管內(nèi)的測(cè)溫元件設(shè)置后，管口應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止測(cè)溫元件及連接線被損壞。2）、測(cè)溫元件精度應(yīng)達(dá)到土0.5C。3）、從冷凍站運(yùn)轉(zhuǎn)至凍結(jié)壁形成，應(yīng)每隔824h觀測(cè)一次；在破除洞門混凝土至盾構(gòu)推出進(jìn)出洞門期間內(nèi)，宜每隔42h觀測(cè)一次；在盾構(gòu)機(jī)推出后，宜每隔13d測(cè)量一次。4）、在凍結(jié)站運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)做好泄壓孔的壓力測(cè)量工作。在每個(gè)卸壓孔的端部

7、均安裝一個(gè)量程為量程1.2Mpa的壓力表，凍結(jié)期間根據(jù)壓力表顯示的讀數(shù)，定時(shí)釋放凍脹壓力。5）、冷凍站運(yùn)轉(zhuǎn)前期，應(yīng)每隔2448h觀測(cè)一次。壓力開始上漲后，宜每隔624h觀測(cè)一次。6）當(dāng)含水層中泄壓孔壓力高于對(duì)應(yīng)地壓0.1MPa，并經(jīng)二次以上泄壓仍能維持，才證明凍結(jié)壁已經(jīng)形成。7）積極凍結(jié)7d鹽水降至-18C以下，積極凍結(jié)15天鹽水溫度降至-24C以下，維護(hù)凍結(jié)鹽水溫度不宜高于-22Co8）、在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)該洞門時(shí)，去回路鹽水溫差不宜高于2Co9）、凍結(jié)器循環(huán)空間的鹽水流速為0.10.3m/s;供液管鹽水流速為0.61.5m/s；干管及配集液管鹽水流速為1.52.0m/s。10）氯化鈣水溶液的凝固

8、點(diǎn)應(yīng)低于設(shè)計(jì)鹽水溫度810C；氯化鈣水溶液的比重不宜高于1.27o11）、設(shè)計(jì)最低鹽水溫度為-28-30C；凍結(jié)壁設(shè)計(jì)平均溫度不高于-10C；凍結(jié)壁設(shè)計(jì)有效厚度2.8（2.0）/1.2m。6、拔管的技術(shù)要求1）、拔管順序：拔盾構(gòu)接收口內(nèi)的內(nèi)圈孔，先拔內(nèi)圈的同時(shí)中圈、外圈孔繼續(xù)冷凍。內(nèi)圈孔拔完后開始拔中圈和外圈孔，拔孔時(shí)要間隔拔除，未拔除的相臨孔繼續(xù)冷凍。2）、拔管方法：用熱鹽水循環(huán)解凍58分鐘后，利用兩個(gè)10噸千斤頂架設(shè)在槽壁上，水平向外頂推凍結(jié)管，熱鹽水溫度宜控制在+50+70C，凍結(jié)站內(nèi)冷，熱鹽水應(yīng)分別設(shè)置，并有方便的冷，熱鹽水關(guān)閉與開通的切換裝置。7、融沉技術(shù)要求1）、施工前在凍結(jié)區(qū)域2

9、0m范圍內(nèi)布置地面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距：凍結(jié)區(qū)域內(nèi)5m，凍結(jié)區(qū)域外5m-10m不等布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。2）、鉆孔期間1次/1天，凍結(jié)加固期間1次/1天，盾構(gòu)進(jìn)洞期間3次/天，融沉控制期間1次/2天，施工結(jié)束穩(wěn)定1次/5天。面沉降變化報(bào)警值以10mm,-30mm作為累計(jì)報(bào)警值，3mm作為日變量報(bào)警值。3）、當(dāng)一天隧道沉降大于0.5mm，或累計(jì)隧道沉降大于1.0mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行融沉注漿補(bǔ)償注漿；當(dāng)隧道隆起達(dá)到2.0mm時(shí)應(yīng)暫停注漿。4）、融沉補(bǔ)償注漿材料以水泥-水玻璃雙液漿為主，單液水泥漿為輔。水泥-水玻璃雙液漿配比為：水泥和水玻璃的溶液體積比為1：1，其中水泥漿水灰比為0.8：1，水玻璃溶液采用B35B40水玻璃加12倍體積的水稀釋。注漿壓力不大于0.5MPa，注漿范圍為整個(gè)凍結(jié)區(qū)。5）、凍結(jié)壁已全部融化，且未注漿的情況下實(shí)測(cè)地層沉降持續(xù)2個(gè)月每半個(gè)月不大于0.5mm，即可停止融沉補(bǔ)償注漿。三、安全注意事項(xiàng)1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。2、全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，遵守國(guó)家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。3、建立安全管理網(wǎng)絡(luò)及安全管理責(zé)任人網(wǎng)絡(luò)及各類網(wǎng)絡(luò)，簽定安全生產(chǎn)崗位責(zé)任工作。4、建立安全管理臺(tái)帳、消防安全臺(tái)帳及外包工管理臺(tái)帳。5、吊裝作業(yè)時(shí)，必須在專人指揮下進(jìn)行，做到定機(jī)、定人、定指揮。6、所使用的配電箱必須符合JGJ46-2005規(guī)范要求