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文檔簡介

1、.:.;國際規(guī)范譯文ISO 8426:1988液壓傳動容積式泵和馬達空載排量的測定Hydraulic fluid powerPositive displacement pumps and motors Determination of derived capacity0 引言本國際規(guī)范的目的是一致容積式液壓泵和馬達的空載排量的測定方法,使不同元件的性能可以進展比較。本國際規(guī)范給出了對實驗安裝、實驗步驟和實驗報告的要求。1 主題本國際規(guī)范規(guī)定了在穩(wěn)態(tài)工況和規(guī)定的延續(xù)轉速下容積式液壓泵和馬達空載排量的測定方法。被測元件做為泵進展實驗時,在軸端輸入機械能,油口輸入液壓能,而被測元件作為馬達進展實驗時

2、,從油口輸入液壓能,從軸端輸出機械能。丈量精度分為A、B、C三個精度等級,詳見附錄A。2 規(guī)范性援用文件 ISO 1219 流體傳動系統(tǒng)和元件圖形符號 ISO 3448 工業(yè)用液體光滑劑ISO黏度分級 ISO 4391 液壓傳動泵、馬達和整體傳動安裝參數(shù)定義和字母符號 ISO 5598 流體傳動系統(tǒng)和元件詞匯ISO 6734-4 光滑油、工業(yè)油和相關產(chǎn)品L級分類第4部分:H系列液壓系統(tǒng) 3 定義ISO5598中給出的諸定義以及下定義適用本國際規(guī)范。注:為便于運用,以下定義中部分內容取自ISO 5598。3.1 旋轉方向 direction of rotation 從軸端方向察看的旋轉方向。注:

3、在易混淆時,應采用簡易圖闡明。3.2 靜液傳動元件 hydrostatic power unit 利用有壓液體傳送能量的安裝。3.3 體積流量 volume flow rate 單位時間內流經(jīng)流道橫截面的液體體積。3.4 空載排量 derived capacity 泵和馬達每轉排出的液體體積。該值由泵或馬達在實驗條件下,用不同轉數(shù)的丈量數(shù)據(jù)計算得出。ISO 8426:1988 國際規(guī)范譯文3.5 液體溫度 fluid temperature給定點的液體溫度。4 符號和單位4.1 本國際規(guī)范中所用的符號和單位如表1所示。表1 符號和單位符號稱號單位量綱dnpqvqveVViv管道內徑轉數(shù)2壓力2

4、體積流量2實踐流量2體積2空載排量2溫度2運動粘度質量密度mr/minbar3L/minL/minM3ml/revoCm2/skg/m3LT-1ML-1T-2L3T-1L3T-1L3L3L2T-1ML-3M=質量;L=長度;T=時間;=溫度。字母符號符合ISO 4391。1bar=105pa=0.1Mpa;1pa=1N/m2。在ISO 4391中,符號Vi表示“行程排量。4.2 實驗回路原理圖所用的圖形符號符合ISO 1219的規(guī)定。5 實驗設備普通要求5.1 概述5.1.1實驗前條件 在進展實驗前,元件應按制造商的建議進展試運轉。5.1.2 元件實驗安裝5.1.2.1 實驗設備的設計應思索防

5、止空氣混入。并且在實驗之前應采取措施從系統(tǒng)中排除一切游離空氣。5.1.2.2 應以符合制造商運用闡明的實驗回路見5.2安裝和運轉被試元件。5.1.2.3 實驗應在靜止空氣中進展,并應記錄環(huán)境溫度。5.1.2.4 假設采用任何附加的方法控制溫度,應在實驗報告中陳說。5.1.3 過濾5.1.3.1 實驗回路中應安裝足夠數(shù)量和適當型號的過濾器,至少應與元件制造商所引薦的過濾規(guī)范相符合。5.1.3.2 這些過濾器的詳細情況應在實驗報告中陳說。5.2 實驗回路5.2.1 概述 圖1、圖2和圖3給出根本回路,這些回路不包括為防止任何元件不測失效而呵斥破壞所需的一切國際規(guī)范譯文 ISO 8426:1988

6、平安設置。重要的是實驗擔任人員和設備的平安給予應有的注重。注:圖1、圖2和圖3中運用的圖形符號符合ISO 4391。5.2.2 泵實驗回路5.2.2.1 泵實驗應采用圖1所示的開式實驗回路或圖2所示的閉式實驗回路。5.2.2.2 假設要求泵進口壓力供油,應在輸入管道中裝一個控制閥,其安裝位置間隔 壓力丈量點不小于10d。5.2.2.3 進油管應為直管,其管徑應均勻并與泵的進油口尺寸相一致。5.2.2.4 假設要求添加進口壓力,應設置補油泵所需的最大流量。5.2.2.5 補油泵的供油量應大于實驗時所需的最大流量。 注:假設采用閉式回路見圖2,除非因冷卻需求而要求較大的流量,補油泵只需提供超越系統(tǒng)

7、總回路損失的流量。5.2.2.6 假設采用不同于補油泵的其他方式,如充氣油箱,那么應采用適當措施盡量減少吸入或溶入空氣所呵斥的影響。5.2.3 馬達實驗回路5.2.3.1 馬達實驗回路應采用圖3所示的帶有可控液壓源的回路。5.2.3.2 進油管應為直管,其管徑均勻并與馬達的進油口尺寸相一致。6 普通實驗條件6.1 實驗油液6.1.1 由于元件的性能隨著實驗油液的黏度明顯地變化,故進展實驗時應采用元件制造商認可的油液,在實驗報告中應闡明實驗用油液的牌號。6.1.2 油液溫度應控制在規(guī)定的范圍之內。6.1.3 應記錄該實驗期間在受控溫度下油液的運動黏度V和質量密度。6.2 實驗溫度6.2.1 實驗

8、應在所規(guī)定的油液溫度下進展,該溫度應在泵或馬達的進油口處測得,并在元件制造商所引薦的范圍內。6.2.2 在規(guī)定的實驗條件下,在記錄一切讀數(shù)期間,油液溫度應維持在表2規(guī)定的變化范圍內。6.2.3 在實驗報告中應記錄以下油液溫度丈量值。 a)元件進油口處的油液溫度; b)元件出油口處的油液溫度; c)流量丈量點處的油液溫度; d)環(huán)境溫度。6.3 殼體壓力假設元件殼體內的油液壓力影響其性能,實驗時殼體的油液壓力應控制在元件制造商引薦的壓力范圍內;在此情況下,實驗報告中應記錄殼體的油液壓力值。6.4 穩(wěn)態(tài)條件6.4.1 每組丈量值應僅當受控參數(shù)值在表2規(guī)定的允許變化范圍內時,才可讀取。ISO 842

9、6:1988 國際規(guī)范譯文表2 受控參數(shù)值的允許變化范圍受控參數(shù)不同丈量精度的受控參數(shù)的允許變化范圍1ABC轉數(shù) %流量 %壓力,當p1.5bar;表壓 bar壓力,p1.5bar;表壓 bar油液溫度oC0.50.50.010.50.511.50.031.5122.50.052.521)見附錄A6.4.2 讀數(shù)的次數(shù)和在其范圍內的分布應能反映元件在其整個功能變化范圍內的性能。6.5 體積流量被試元件的體積流量丈量點應緊靠馬達的進油口qv1,e M,或泵的出油口qv2,e P,并記錄相應的溫度和壓力。當流量丈量點遠離被試元件時,應記錄相應的溫度和壓力。6.6 壓力和溫度丈量點的位置6.6.1

10、當在管道內丈量壓力時,壓力丈量點離元件油口聯(lián)接面的間隔 應不小于2d和不大于4d。 注:只需思索了管道壓力損失的影響,可將壓力丈量點的位置移至更遠處。6.6.2 當在管道內丈量溫度時,溫度丈量點與壓力丈量點的間隔 應不小于2d和不大于4d,并離元件更遠。7 實驗程序注:采用本國際規(guī)范,當被試元件為液壓馬達時,應按照馬達的實驗程序進展實驗;當被試元件為液壓泵時,應按照泵的實驗程序進展實驗。對于一個給定元件,兩種實驗程序可以得到不同的實驗結果。7.1 泵7.1.1 在每項實驗中,泵的進油口、出油口壓力應堅持名義上恒定。7.1.2 經(jīng)過丈量確定不同轉數(shù)下的輸出流量qv2,e,并按附錄B所述的方法計算

11、空載排量Vi。7.1.3 確定空載排量Vi 值的實驗應在給定的輸出壓力p2(其值約為元件最大延續(xù)任務壓力的5%)和表3給出的轉數(shù)增量下進展。7.1.4 對于變量泵,上述實驗應調定在最大排量和要求的其他排量,如在最大排量的75%、50%和25%的排量下進展。7.1.5 對于可變向輸油的雙向泵,如有要求應對兩個輸油方向進展上述實驗。7.2 馬達7.2.1 在每次實驗中,馬達輸出軸的轉數(shù)應堅持名義上的恒定,并記錄進、出油口壓力。7.2.2 經(jīng)過丈量確定不同輸出軸轉速下的輸入流量qv1,并按附錄B所表達的方法計算空載排量Vi。7.2.3 確定空載排量Vi值的實驗應在馬達輸出軸無負載和表3給出的不同轉速

12、下進展。7.2.4 對于變量馬達,上述實驗應調定在最大排量和要求的其他排量,如在最大排量的75%、50%和25%的排量下進展。7.2.5 對于可以改動轉向的馬達,如有要求應對兩個轉向進展實驗。7.2.6 對于有外走漏前往油箱的馬達,一切實驗都應在大氣壓力或接近大氣壓力下丈量其走漏量和油液溫度,溫度的丈量點應盡能夠接近馬達殼體。國際規(guī)范譯文 ISO 8426:1988 表3 泵和馬達的實驗轉數(shù)丈量準確度等級轉速丈量值在整個額定轉速延續(xù)范圍內轉速的變化量ABC1053一樣增量一樣增量25%,50%,75%8 實驗報告8.1 總那么實驗報告運用圖表示,并包含以下內容:泵或馬達的闡明丈量準確度等級見附

13、錄A能否采用附加的冷卻安裝見5.1.2.4過濾器的詳細資料實驗油液的詳細資料,即實驗油液的類別符合ISO 6743-4,實驗油液的黏度符合ISO 3448,實驗油液的密度見6.1實驗溫度見6.2.3殼體內的油液壓力,假設適用見6.3實驗回路的闡明見5.28.2 實驗結果表達8.2.1 泵或馬達的空載排量是確定被試元件的容積效率和總效率的根底,是被試元件最重要的參數(shù)之一,應采用經(jīng)濟上可行的最準確的方法來測定。因此,實驗數(shù)據(jù)應以數(shù)字方式表示,結果又計算確定。只需當表示每轉排量的繪圖標度大到足以滿足精度要求的標注時,方可接受圖線方式的報告。8.2.2 應記錄以下參數(shù):a進油口壓力實踐值b) 出油口壓

14、力實踐值c) 轉速實踐值d) 流量:1單位時間內泵的輸出流量;或2) 單位時間內馬達的輸入流量; e)丈量流量的時間間隔; f)油液溫度; g)油液黏度。8.2.3 應從實驗中獲取數(shù)據(jù),確定和記錄以下參數(shù): a)實驗元件的壓降bar; b流量L/min c)實踐轉速r/min或單位時間內的轉速; d)油液黏度; e)計算每轉的油液排量mL/rev。9 標注闡明援用本國際規(guī)范時決議遵守本國際規(guī)范時,在實驗報告、樣本和銷售文件中采用以下闡明:“測定空載排量特性的實驗符合ISO 8426。ISO 8426:1988 國際規(guī)范譯文注:壓力和溫度丈量點的位置見圖6.6:2dl4d。圖注:1溫度計;2壓力

15、表;3被試泵;4累計式流量計;5壓力控制閥;6溫度控制器圖1 泵的開式實驗回路注:壓力和溫度丈量點的位置見圖6.6:2dl4d。圖注:1溫度計;2壓力表;3補油泵;4壓力控制閥;5累計式流量計;6被試泵;7溫度控制器圖2 泵的閉式實驗回路國際規(guī)范譯文 ISO 8426:1988 注:壓力和溫度丈量點的位置見圖6.6:2dl4d。圖注:1液壓源;2累計式流量計;3溫度計;4壓力表;5被試馬達;6壓力控制閥圖3 馬達的實驗回路ISO 8426:1988 國際規(guī)范譯文附錄A規(guī)范性附錄丈量準確度等級注:本附錄的內容正在復審中,未來能夠要進展修正。A1 丈量準確度等級根據(jù)所需準確度要求,實驗應按照有關各

16、方面的商定以A、B、C三種丈量準確度等級之一來進展。注1:A級和B級用于需求比較準確的測定性能的特殊場所。注2:應留意,A級和B級的實驗要求比較準確的儀器和方法,因此會添加這類實驗的費用。A2 誤差 應采用經(jīng)過校準或與國際基準比對證明能以不超越表4所給范圍的系統(tǒng)誤差來丈量的任何安裝或方法。注1:表4中所給出的百分數(shù)范圍適用于轉速、輸出轉矩、輸入總流量和進出口壓力的丈量值,但不適用于實驗的最大值或儀器的最大讀數(shù)。溫度范圍是攝氏度范圍,而不是百分數(shù)范圍。注2:由于儀器固有的和構造的限制,以及標定時的條件限制,從儀表測得的讀數(shù)平均值不是被丈量值的真實平均值,這類不確定變化量稱為系統(tǒng)誤差。表4 校準期間測定的允許丈量儀器的系統(tǒng)誤差受控參數(shù)不同丈量精度的受控參數(shù)的允許變化范圍1ABC轉數(shù) %流量 %壓力,當p1.5bar;表壓 bar壓力,p1.5bar;表壓 bar油液溫度oC0.50.50.010.50.511.50.031.5122.50.052.52國際規(guī)范譯文 ISO 8426:1988 附錄B規(guī)范性附錄空載排量的計算B1泵容積式液壓泵的空載排量是有丈量一組轉速n下的輸出流量qv2,e值確定

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