2021國(guó)考公務(wù)員面試模擬試題題目

1、2021國(guó)考公務(wù)員面試模擬試題題目考公務(wù)員的考生面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)場(chǎng)面試如何取得 好效果呢？因?yàn)槊嬖嚨臏y(cè)查以能力為主，所以做短期的準(zhǔn)備可 能收效不大，需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)和培養(yǎng)良好的心態(tài)。下面 WTT給大家?guī)?lái)2021國(guó)考公務(wù)員面試模擬試題題目答案，希望能幫助到大家 ！2021國(guó)家公務(wù)員面試模擬題：加強(qiáng)文物保護(hù)傳承力度， 保護(hù)文化瑰寶近日由版的求是雜志發(fā)表了總書(shū)記的重要文章，強(qiáng)調(diào) 要做好我國(guó)考古工作和歷史研究，此前視察廣東時(shí)也多次強(qiáng)調(diào) 要保護(hù)好城市歷史文化遺存。但現(xiàn)實(shí)是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展建 設(shè)，不少的文物遺跡慘遭破壞，對(duì)此，請(qǐng)談?wù)勀愕目捶?。試題解析總書(shū)記在潮州視察的時(shí)候曾指由：“在改造老城

2、、開(kāi)發(fā)新 城過(guò)程中，要保護(hù)好城市歷史文化遺存，延續(xù)城市文脈，使歷 史和當(dāng)代相得益彰”?？梢?jiàn)歷史文化遺具有極高的歷史、藝術(shù) 和文化價(jià)值，在城市化發(fā)展的進(jìn)程中理應(yīng)統(tǒng)籌做好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與 文物保護(hù)傳承的工作，但現(xiàn)在一些地方由現(xiàn)的拆除、毀壞文 物、不重視文化遺存保護(hù)的事情實(shí)在令人遺憾。第1頁(yè)共7頁(yè)我國(guó)有著五千年的悠久歷史，中華文明也是四大古文明中 唯一流傳至今、沒(méi)有由現(xiàn)文化斷層的文明國(guó)度，在中華大地上 留存著眾多的文物古跡。透過(guò)這些文化遺存，我們可以借此了 解歷史演變的過(guò)程、與相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行相互佐證，可以更好的還 原歷史原貌；而對(duì)于一些沒(méi)有文獻(xiàn)記載的歷史信息，更是需要 依靠這些文物古跡去進(jìn)行學(xué)術(shù)研究和鑒定。

3、但隨著時(shí)間的推 移，很多文物古跡本身就已經(jīng)非常的脆弱，再加上不少當(dāng)時(shí)的 制造工藝現(xiàn)在早已失傳，一旦遭到破壞根本無(wú)法修復(fù)，給后世 的歷史研究和文化傳承帶來(lái)了不可估量的損失。毋庸置疑，文物古跡被破壞乃至被拆除帶來(lái)了巨大的損 失，但是我們?cè)谕葱?、惋惜的同時(shí)，更應(yīng)該關(guān)注到目前文物保 護(hù)現(xiàn)狀堪憂背后反映由的深層次原因。第一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和城市化浪潮的沖擊。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展 和項(xiàng)目建設(shè)的需要，目前一些個(gè)人乃至于地方政府、文物法人 故意在文物保護(hù)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)乃至于對(duì)文物古跡進(jìn) 行破壞性拆除。而在一些地方為了發(fā)展旅游業(yè)，熱衷于復(fù)建古 鎮(zhèn)、古村，但部分官員慣于大拆大建、建新如舊，卻不修舊護(hù) 舊，非得拆了重

4、修，如此“除舊布新”，反而造成對(duì)文物的新 一輪破壞。第二，基層文保部門力量薄弱。目前不少文物點(diǎn)分散且偏 遠(yuǎn)，周圍地域環(huán)境差，與此同時(shí)，除了一些有級(jí)別的文物點(diǎn)設(shè)第2頁(yè)共7頁(yè) 有專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)外，絕大部分處于無(wú)人管理的狀態(tài)，此 外，作為地方主管單位的文保部門，機(jī)構(gòu)編制少、專業(yè)技術(shù)人 員較少、經(jīng)費(fèi)缺乏，這些都導(dǎo)致了無(wú)法對(duì)區(qū)域內(nèi)的文物點(diǎn)進(jìn)行 有效的管理和保護(hù)。第三，處罰力度弱、違法成本低。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律，將 不可移動(dòng)文物區(qū)分為“文物保護(hù)單位”和“尚未核定公布為文 物保護(hù)單位的不可移動(dòng)文物”兩大類。其中后者占到總量的 85%但缺乏明確的保護(hù)管理制度，成為文物破壞、損毀的重 災(zāi)區(qū)。并且目前很多破壞行

5、為主要集中在工程施工過(guò)程中，屬 非主觀意識(shí)行為，根據(jù)文物保護(hù)法規(guī)定，此類不構(gòu)成犯罪 的行為，最高只能給予 50萬(wàn)元罰款。如果項(xiàng)目方上報(bào)就會(huì)導(dǎo) 致項(xiàng)目停工，原競(jìng)拍的土地?zé)o法使用，因此在停工的風(fēng)險(xiǎn)和巨 大的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)下，大多數(shù)開(kāi)發(fā)商都會(huì)選擇繼續(xù)施工，一旦 被發(fā)現(xiàn)再繳納50萬(wàn)元罰款了事。因此，為了真正做好文物的保護(hù)工作，避免公民和企業(yè)、 政府機(jī)關(guān)等文物法人對(duì)文物的破壞，守護(hù)好祖宗給我們留下的 寶貴財(cái)富，我們必須要切實(shí)做好各項(xiàng)文保工作。第一，強(qiáng)化宣傳教育。各地可利用國(guó)際博物館日、文化遺 產(chǎn)日、法制宣傳月等機(jī)會(huì)深入城鄉(xiāng)各地廣泛宣傳文物法和相關(guān) 文物知識(shí)，特別是加強(qiáng)對(duì)文物點(diǎn)附近居民和轄區(qū)基層政府的宣 傳

6、力度，正確認(rèn)識(shí)文物保護(hù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)之間的關(guān)系。第3頁(yè)共7頁(yè)第二，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理。加快文物部門體制改革，加 大對(duì)地方文保部門在經(jīng)費(fèi)、人才、設(shè)備方面的投入力度，壯大 文物保護(hù)執(zhí)法隊(duì)伍的力量。對(duì)于一些偏遠(yuǎn)的文保點(diǎn)，可以通過(guò) 設(shè)備監(jiān)控、人員巡邏和群眾舉報(bào)等方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、制止毀 壞行為。第三，加大問(wèn)責(zé)力度、提高違法成本。一方面，把文物保 護(hù)納入領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，建立并嚴(yán)格落實(shí)文物保護(hù)責(zé)任終身追究 制，對(duì)負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)干部，不論是否已調(diào)離、提拔或者退 休，都必須嚴(yán)肅追責(zé)。另一方面，進(jìn)一步細(xì)化和完善相關(guān)的文 物保護(hù)法規(guī)，在罰款金額乃至刑事責(zé)任方面都加大震懾力度， 用法律武器為文物保駕護(hù)航。正如總書(shū)記所說(shuō)，“

7、不忘本來(lái)才能開(kāi)辟未來(lái)，善于繼承才 能更好創(chuàng)新”。我們每一個(gè)人都應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到文物具有的獨(dú) 特價(jià)值與魅力，自覺(jué)投身到文保事業(yè)中，讓我們的子孫后代也 能感受到我們中華民族的文化瑰寶。2021國(guó)家公務(wù)員面試模擬題：如何避免車輛撞人的事故奧地由于機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中沒(méi)有禮讓行人，導(dǎo)致經(jīng)常由 現(xiàn)機(jī)動(dòng)車撞傷行人的事故。對(duì)此，你認(rèn)為該地政府應(yīng)該采取什 么措施改善該問(wèn)題？試題解析第4頁(yè)共7頁(yè)機(jī)動(dòng)車傷人事故頻發(fā)給行人和機(jī)動(dòng)車車主雙方都帶來(lái)了巨 大的安全隱患，因此政府各部門必須從意識(shí)和行為上改變當(dāng)?shù)?群眾的外生習(xí)慣，讓所有的機(jī)動(dòng)車車主能夠禮讓行人，群眾能 夠按章由行，以更好地維護(hù)交通秩序。第一，政府宣傳部門可以通過(guò)

8、官方微博、直播執(zhí)法、宣傳 短片、車載電臺(tái)、社區(qū)公告欄海報(bào)等形式進(jìn)行廣泛宣傳，告知 群眾交通事故的危害、常見(jiàn)的事故原因、機(jī)動(dòng)車和行人正確的 由行方式及交通法規(guī)等。同時(shí)可以在社區(qū)舉辦交通安全宣傳講 座，要求社區(qū)居民積極參與，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳手冊(cè)的方式 加強(qiáng)宣傳效果，從而提高群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。第二，政府交通管理部門應(yīng)合理調(diào)整全市路口的紅綠燈時(shí) 間，在行人和車輛通行的時(shí)間分界之間增加三秒停行時(shí)間，避 免因?yàn)閾寱r(shí)間而導(dǎo)致車輛與行人發(fā)生沖突。還可以在事故多發(fā) 地段的路口增加攝像頭和語(yǔ)音播報(bào)功能，時(shí)刻提醒大家遵守重 交通規(guī)則，禮讓他人。第三，政府執(zhí)法部門應(yīng)設(shè)立一定的嚴(yán)懲制度。對(duì)于機(jī)動(dòng)車 行駛過(guò)程

9、中不禮讓他人從而產(chǎn)生交通事故的行為，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車 主承擔(dān)主要責(zé)任，并提高懲處力度。同時(shí)應(yīng)拓寬監(jiān)督渠道，加 強(qiáng)執(zhí)法巡邏。第四，政府應(yīng)督促公交車和由租車運(yùn)營(yíng)單位、滴滴平臺(tái)等 定期組織司機(jī)進(jìn)行交通安全的培訓(xùn)，并且加強(qiáng)管理，將禮讓行第5頁(yè)共7頁(yè) 人作為司機(jī)工作考核的一項(xiàng)指標(biāo)，讓各單位和企業(yè)負(fù)責(zé)人都參與到交通安全管理中來(lái)。2021國(guó)家公務(wù)員面試模擬題：對(duì)學(xué)習(xí)類手機(jī)軟件進(jìn)行審 查備案隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，各學(xué)校為了提升教學(xué)效果，提供或者要 求老師、學(xué)生使用各類學(xué)習(xí)類手機(jī)軟件，現(xiàn)在教育主管部門計(jì) 劃針對(duì)此類學(xué)習(xí)類手機(jī)軟件進(jìn)行審查備案，你認(rèn)為教育主管部 門的工作重點(diǎn)有哪些？試題解析學(xué)校是一個(gè)教書(shū)育人的場(chǎng)所，為了營(yíng)造“

10、互聯(lián)網(wǎng)+教育”的良好育人環(huán)境，保障中小學(xué)生健康成長(zhǎng)，對(duì)學(xué)習(xí)類手機(jī)軟件 進(jìn)行審查備案，讓問(wèn)題軟件從校園中離開(kāi)，同時(shí)也能促進(jìn)各企 業(yè)完善自身，加快其規(guī)范化進(jìn)程。首先，全面排查。成立軟件應(yīng)用情況排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組， 以各校校長(zhǎng)作為組長(zhǎng)，各年級(jí)班主任及任課老師為主要成員， 對(duì)每位教師學(xué)生展開(kāi)一次全面排查，迅速了解和掌握師生通過(guò) 信息化校園、數(shù)字化課堂、計(jì)算機(jī)教室辦公電腦等網(wǎng)絡(luò)載體下 載安裝使用的教輔軟件終端有哪些并嚴(yán)格審查軟件的內(nèi)容及鏈 接、應(yīng)用功能等，要求各校上報(bào)教育主管部門備案審查。要求 各中小學(xué)校將目前在用的學(xué)習(xí)類軟件，包括軟件名稱、功能、 使用年級(jí)、使用人數(shù)、備案情況等，報(bào)送至教育主管部門。第6

11、頁(yè)共7頁(yè)其次，宣傳警示。通知各學(xué)校通過(guò)召開(kāi)主題班會(huì)、學(xué)校集 會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)等多種方式，提醒家長(zhǎng)慎重安裝使用面向中小學(xué)生 的軟件，對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)開(kāi)展專題教育，引導(dǎo)學(xué)生和家長(zhǎng)正確認(rèn) 識(shí)，科學(xué)對(duì)待教輔軟件，提高對(duì)不良教輔軟件的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)抵 制不良教輔軟件。再次、集中審查。建立學(xué)習(xí)類軟件進(jìn)校園備案審查制度， 按照“凡進(jìn)必審”，“誰(shuí)選用，誰(shuí)負(fù)責(zé)，“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)” 的原則，建立雙審查責(zé)任制，要求學(xué)校把好選用關(guān)，嚴(yán)格審查 軟件的內(nèi)容及鏈接，應(yīng)用功能等，并上報(bào)教育主管部門備案審 查同意。同時(shí)，進(jìn)入校園的學(xué)習(xí)類軟件，進(jìn)行嚴(yán)格地管理，保 障學(xué)生信息和數(shù)據(jù)安全，防止泄露學(xué)生隱私，一旦由現(xiàn)違規(guī)行 為，將嚴(yán)懲不貸。最后，跟蹤反饋。同有關(guān)部門加強(qiáng)研