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1、東北石油大學(xué)課程設(shè)計(jì)課程 電機(jī)系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)題目恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)院系電氣信息工程學(xué)院電氣工程系專業(yè)班級電氣15- 2班學(xué)生姓名劉旭學(xué)生學(xué)號 150603140210指導(dǎo)教師 高金蘭孫文峰2018年10月26日東北石油大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程電機(jī)系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)題目恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)專業(yè)電氣工程及其自動化 姓名 劉旭 學(xué)號 150603140210主要內(nèi)容:設(shè)計(jì)恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng),包括主電路和控制回路。主電路由晶閘管構(gòu)成, 控制回路主要由檢測電路,驅(qū)動電路構(gòu)成,檢測電路又包括轉(zhuǎn)速檢測和電流檢測等部分。 穩(wěn)態(tài)指標(biāo)是無靜差,動態(tài)指標(biāo)是電流超調(diào)量為5%以下,采用轉(zhuǎn)速微分負(fù)反饋使轉(zhuǎn)速超
2、 調(diào)量等于0。通過仿真驗(yàn)證系統(tǒng)具有動態(tài)響應(yīng)快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。參考資料:1王毓東.電機(jī)學(xué)M.杭州:浙江大學(xué)出版社,1990. 任致程,任國雄.電動機(jī)軟起動器實(shí)用手冊M.中國電力出版社,2006.Endrejat F, Pillay P. The soft startersJ. Industry Applications Magazine, IEEE, 2008, 14(6): 27-37.劉利,王棟.電動機(jī)軟起動器入門與應(yīng)用實(shí)例M.中國電力出版社,2012.貝學(xué)威.異步電機(jī)軟起動器設(shè)計(jì)與仿真D.武漢數(shù)字工程研究所,2013。完成期限 2018.10.15 至 2018.10.26指導(dǎo)教師高
3、金蘭孫文峰專業(yè)負(fù)責(zé)人 徐建軍 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 1設(shè)計(jì)要求1 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 2系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的研究1 HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 2.1系統(tǒng)的控制特性與系統(tǒng)要求1 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 2.2逆變主電路分析4 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 2.3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案分析5
4、HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 3MATLAB模塊設(shè)置及仿真6 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 3.1軟件仿真6 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 3.2仿真結(jié)果8 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 4結(jié)論10 HYPERLINK l bookmark67 o Current Document 參考文獻(xiàn)111設(shè)計(jì)要求1)可以調(diào)節(jié)同步頻率、對數(shù)、轉(zhuǎn)差率來調(diào)節(jié)異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。2)調(diào)節(jié)時的機(jī)械特性也
5、會過軟且呈現(xiàn)非線性。3)在負(fù)載一定的條件下,能保持氣隙磁通的不變,所以能夠很好的保持轉(zhuǎn)差 率的不便,因此它的機(jī)械特性會比較硬,調(diào)速系統(tǒng)近似于直流電機(jī),調(diào)速性能當(dāng) 然能夠保持的很好。2系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的研究2.1系統(tǒng)的控制特性與系統(tǒng)要求2.1.1電機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)根據(jù)異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式:(1)(2)n = 60f jn ,得到若是想可以調(diào)節(jié)同步頻率、極對數(shù)、轉(zhuǎn)差率來調(diào)節(jié)異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速,該系統(tǒng)運(yùn)用的是變頻調(diào)速,若是直接調(diào)節(jié)頻率會導(dǎo)致氣隙磁通的改變,導(dǎo)致過勵磁,調(diào)節(jié)時的機(jī)械特性也會過軟且呈現(xiàn)非線性,這里最主要的是保持氣隙磁通在變頻 的時候保持不變,這樣轉(zhuǎn)差率在氣隙磁通不變的時候也會保持不變,這樣才能保 證變頻
6、調(diào)速的平滑線性,我們把U ,=恒定值的變頻調(diào)速方式成為恒壓頻比的變 頻調(diào)速。 S恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的變頻調(diào)速是最基本的一種相對簡單的控制方 式,能夠滿足一般系統(tǒng)的調(diào)速要求,使用起來也會變的方便。在低頻段調(diào)速的時 候能夠保持氣隙磁通的恒定,在負(fù)載一定的條件下,能保持氣隙磁通的不變,所 以能夠很好的保持轉(zhuǎn)差率的不便,因此它的機(jī)械特性會比較調(diào)速系統(tǒng)近似于異步 電機(jī),調(diào)速性能當(dāng)然能夠保持的很好。從生產(chǎn)機(jī)械要求控制的物理量來看,電力 拖動自動控制系統(tǒng)有調(diào)速系統(tǒng)、位置隨動系統(tǒng)(伺服系統(tǒng))、張力控制系統(tǒng)、多 電機(jī)同步控制系統(tǒng)等多種類型,各種系統(tǒng)往往都是通過控制轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)的,因此, 調(diào)速系統(tǒng)是最基本的
7、電力拖動控制系統(tǒng)。電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和其它參量的關(guān)系用式(3)表示:(3)U - IRn =Ke式中:n電動機(jī)轉(zhuǎn)速;U電樞供電電壓;I電樞電流;R電樞回路總電阻,單位為Q ;K由電機(jī)機(jī)構(gòu)決定的電勢系數(shù)。在上式中,七是常數(shù),電流I是由負(fù)載決定的,因此,調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速可 以有三種方法:61)調(diào)節(jié)電樞供電電壓U;2)減弱勵磁磁通;3)改變電樞回路電阻R。對于要求在一定范圍內(nèi)無級平滑調(diào)速的系統(tǒng)來說,以調(diào)節(jié)電樞供電電壓的方 式最好。改變電阻只能實(shí)現(xiàn)有級調(diào)速;減弱勵磁磁通雖然能夠平滑調(diào)速,但調(diào)速 的范圍不大,往往只是配合調(diào)壓方案,在基速(額定轉(zhuǎn)速)以上做小范圍的弱磁 升速。因此,自動控制的直流調(diào)速系統(tǒng)往往以改
8、變電壓調(diào)速為主。根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的實(shí)際情況,為了實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,必須滿足8 V 1%,a % 5%, 七% 10%的精度要求,選用晶閘管整流裝置為電動機(jī)供電的方案。2.1.2異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的性能指標(biāo)根據(jù)各類典型生產(chǎn)機(jī)械對調(diào)速系統(tǒng)提出的要求,一般可以概括為靜態(tài)和動態(tài) 調(diào)速指標(biāo)。靜態(tài)調(diào)速指標(biāo)要求電力傳動自動控制系統(tǒng)能在最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速范 圍內(nèi)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,并且要求在不同轉(zhuǎn)速下工作時,速度穩(wěn)定;動態(tài)調(diào)速指標(biāo)要求系 統(tǒng)啟動、制動快而平穩(wěn),并且具有良好的抗擾動能力??箶_動性是指系統(tǒng)穩(wěn)定在 某一轉(zhuǎn)速上運(yùn)行時,應(yīng)盡量不受負(fù)載變化以及電源電壓波動等因素的影響。靜態(tài)性能指標(biāo)1)調(diào)速范圍生產(chǎn)機(jī)械要求電動機(jī)在額定負(fù)載運(yùn)
9、行時,提供的最高轉(zhuǎn)速七密與最低轉(zhuǎn)速 nmin之比,稱為調(diào)速范圍,用符號D表示,如式(4)所示:3nD x(4)nm i n2)靜差率靜差率是用來表示負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化時,轉(zhuǎn)速變化的程度,用系數(shù)s來表示。具體 是指電動機(jī)穩(wěn)定工作時,在一條機(jī)械特性線上,電動機(jī)的負(fù)載由理想空載增加到 額定值時,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落An與理想空載轉(zhuǎn)速n之比,用式(5)表示: TOC o 1-5 h z ed0Ann n,、 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document s = x100% 構(gòu)100%(5)nn顯然,機(jī)械特性硬度越大,機(jī)械特性硬度越大,Aned越小,靜差率就越小, 轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定度
10、就越高。然而靜差率和機(jī)械特性硬度又是有區(qū)別的。兩條相互平行的直線性機(jī)械特性 的靜差率是不同的。它們有相同的轉(zhuǎn)速降落An =An ,但由于n *。這表明平行機(jī)械特性低速時靜差率較大,轉(zhuǎn)速的相對穩(wěn)定性就越差。在 1000r/min 時降落 10r/min,只占 1%;在 100r/min 時也降落 10r/min,就占 10%; 如果n只有10r/min,再降落10r/min時,電動機(jī)就停止轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速全都降落完了。02.1.3動態(tài)性能指標(biāo)生產(chǎn)工藝對控制系統(tǒng)動態(tài)性能的要求經(jīng)折算和量化后可以表達(dá)為動態(tài)性能指 標(biāo)。自動控制系統(tǒng)的動態(tài)性能指標(biāo)包括對給定信號的跟隨性能指標(biāo)和對擾動輸入 信號的抗擾性能指標(biāo)。1
11、.跟隨性能指標(biāo)在給定信號(或稱參考輸入信號)人的作用下,系統(tǒng)輸出量C的變化情況 可用跟隨性能指標(biāo)來描述。當(dāng)給定信號表示方式不同時,輸出響應(yīng)也不一樣。通 常以輸出量的初始值為零,給定信號階躍變化下的過渡過程作為典型的跟隨過程, 這時的動態(tài)響應(yīng)又稱為階躍響應(yīng)。一般希望在階躍響應(yīng)中輸出量七與穩(wěn)態(tài)值七的 偏差越小越好,達(dá)到七的時間越快越好。常用的階躍響應(yīng)跟隨性能指標(biāo)有上升寸 間,超調(diào)量和調(diào)節(jié)時間:1)上升時間tr TOC o 1-5 h z 在典型的階躍響應(yīng)跟隨過程中,輸出量從零起第一次上升到穩(wěn)態(tài)值七所經(jīng)過 的時間稱為上升時間,它表示動態(tài)響應(yīng)的快速性。82)超調(diào)量Q %在典型的階躍響應(yīng)跟隨系統(tǒng)中,輸出
12、量超出穩(wěn)態(tài)值的最大偏離量與穩(wěn)態(tài)值之 比,用百分?jǐn)?shù)表示,叫做超調(diào)量,用式(6)表示:c c _,一、C % = max 8 X 100%(6)c8超調(diào)量反映系統(tǒng)的相對穩(wěn)定性。超調(diào)量越小,則相對穩(wěn)定性越好,即動態(tài)響 應(yīng)比較平穩(wěn)。3)調(diào)節(jié)時間ts調(diào)節(jié)時間又稱過渡過程時間,它衡量系統(tǒng)整個調(diào)節(jié)過程的快慢。原則上它應(yīng) 該是從給定量階躍變化起到輸出量完全穩(wěn)定下來為止的時間。對于線性控制系統(tǒng) 來說,理論上要到t = 8才真正穩(wěn)定,但是實(shí)際系統(tǒng)由于存在非線性等因素并不是 這樣。因此,一般在階躍響應(yīng)曲線的穩(wěn)態(tài)值附近,取5% (或2% )的范圍作為 允許誤差帶,以響應(yīng)曲線達(dá)到并不再超出該誤差帶所需的最短時間定義為調(diào)
13、節(jié)時間??箶_性能指標(biāo)一般是以系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行中,突加負(fù)載的階躍擾動后的動態(tài)過程作為典型的抗 擾過程,并由此定義抗擾動態(tài)性能指標(biāo),常用的抗擾性能指標(biāo)為動態(tài)降落和恢復(fù) 時間:1)動態(tài)降落Ac %系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行時:突加一定數(shù)值的擾動(如額定負(fù)載擾動)后引起轉(zhuǎn)速的最 大降落值A(chǔ)%叫做動態(tài)降落,用輸出量原穩(wěn)態(tài)值1的百分?jǐn)?shù)來表示。輸出量在 動態(tài)降落后逐漸恢復(fù),達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)值七2,(C引-七s是系統(tǒng)在該擾動作用下的穩(wěn) 態(tài)降落。動態(tài)降落一般都大于穩(wěn)態(tài)降落:即靜差):調(diào)速系統(tǒng)突加額定負(fù)載擾動 時的動態(tài)降落稱作動態(tài)降落An %。max2)恢復(fù)時間tf從階躍擾動作用開始,到輸出量基本上恢復(fù)穩(wěn)態(tài),距新穩(wěn)態(tài)值七2之差進(jìn)入某
14、基準(zhǔn)量c的5% (或2% )范圍之內(nèi)所需的時間,定義為恢復(fù)時間;,其中c稱 bfb為抗擾指標(biāo)中輸出量的基準(zhǔn)值。實(shí)際系統(tǒng)中對于各種動態(tài)指標(biāo)的要求各有不同,要根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的具體要求 而定。一般來說,調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)指標(biāo)以抗擾性能為主。2.2逆變主電路分析2.2.1三相逆變器輸出電壓和波形SPWM控制常用逆變主電路如圖1所示圖中T1到T6是逆變器的六個功率開關(guān)器件,各 有一個續(xù)流二極管與之反并聯(lián)接,整個逆變器由三相整流器組成,并且由直流電 源來保證電樞電壓。SPWM的觸發(fā)電路是由三相對稱的正弦電壓信號與三角載波信 號比較而成,其中由三相對稱正選電壓信號的頻率決定逆變器輸出的基波頻率。 三角波用來做載波
15、信號用來分別與每相參考電壓比較后,給出施加觸發(fā)信號,還 是不施加,從而產(chǎn)生SPWM脈沖序列波,這列矩形觸發(fā)波形將會觸發(fā)電路。當(dāng)v (正弦波幅值)v (三角載波幅值)時和VT被驅(qū)動,同時和被截 rc14止,相反正弦波幅值三角載波幅時VT和VT被截止,VT和VT被驅(qū)動,根據(jù)圖1 1424的電路以及驅(qū)動的方式便可以得到的輸出波形,由圖形可知輸出的波形幅值相同, 寬度不同,根據(jù)沖量等效原理便可等效成正選電壓波。電路圖如下:2.2.2異步電機(jī)的變頻調(diào)速原理基頻以下調(diào)速由于采用的是恒壓頻比的調(diào)速方式,在基頻以下時外加電壓也 會隨著頻率的下降而下降,但是在低頻時氣 和 都比較小,定子電阻和漏感壓 降就不能再
16、忽略,這時可以人為的把定子電!壓U抬高一些,以做補(bǔ)償,基本關(guān)系 圖如下所示: 圖2恒壓頻比控制特性此式表明,對于同一恒定負(fù)載要求,即以一定的轉(zhuǎn)速在一定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩下運(yùn) 行時,電壓和頻率可以有多種不同的組合,其中頻率與輸入電壓要求比之一定恒 值,這也是最容易實(shí)現(xiàn)的。它的變頻機(jī)械特性基本上是平行下移,硬度也較好, 能滿足一般的調(diào)速要求。但是低速帶載能力還較差,需對定子壓降實(shí)行補(bǔ)償。2.3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案分析首先采用三相雙極性SPWM逆變電路產(chǎn)生三相交流電源,全控型器件可以選用 IGBT,這樣通過調(diào)節(jié)外加直流電源的大小便可獲的理想的輸出交流電壓源幅值, 然后通過改變給定的頻率信號來變異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速,基本模
17、型如下圖所示:圖3原理框圖SPWM脈寬調(diào)制過程,三角波與正弦波的交點(diǎn)決定脈寬電壓的寬度。當(dāng)改變 頻率后,由于交點(diǎn)的改變,脈寬的寬度也相應(yīng)的改變,從而改變輸出的電壓。異步電機(jī)的調(diào)速有多種方法,轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制是交流電動機(jī)變頻調(diào)速 最基本的一種控制轉(zhuǎn)速方式,在一般的變頻調(diào)速裝置里面都嵌入有這項(xiàng)功能,工 作方式為恒壓頻比的調(diào)速方式能滿足大多數(shù)場合交流電動機(jī)調(diào)速控制的要求,使 用起來也相對方便,是通用變頻器的基本模式。但在低壓時候需要一定的補(bǔ)償電 壓,采用恒壓頻比控制,在基頻以下的調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差率會保持不變,電動機(jī) 的所以會機(jī)械特性會相對較硬,電動機(jī)有較好的調(diào)速性能。3 MATLAB模塊設(shè)置及仿
18、真3.1軟件仿真直流經(jīng)過逆變后變成三相交流電,經(jīng)過相位調(diào)節(jié)后送給電動機(jī),通過示波器 可以觀察轉(zhuǎn)子電流,定子電流,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的波形,也可以觀察磁鏈動態(tài)變化圖。 其中三相電動機(jī)用鼠籠式,在測量時可以用軟件提供的模塊測量相應(yīng)的量。以控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為基礎(chǔ),使用MATLAB的Simulink工具箱,從元件庫 中選取所需的元件,連接好原理圖,加上激勵源,如圖4所示:圖4電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)圖5脈寬電壓的寬度該圖為SPWM脈寬調(diào)制過程,三角波與正弦波的交點(diǎn)決定脈寬電壓的寬度。 當(dāng)改變頻率后,由于交點(diǎn)的改變,脈寬的寬度也相應(yīng)的改變,從而改變輸出的電 壓。正選脈沖寬度調(diào)制三相逆變電路,是一種以三角波做載波的應(yīng)用沖量
19、等效原 理而獲得理想交流電源的電路裝置,在調(diào)制比與載波比一定的條件下,通過調(diào)節(jié) 外加直流電源的大小就可以獲得在額定頻率下產(chǎn)生額定電壓的正選電壓波,通過 調(diào)節(jié)正弦波的頻率就可以得到理想的電壓頻率波,而且調(diào)節(jié)輸入正弦波的頻率能 得到線性的輸出電壓幅值。MATLAB在電氣領(lǐng)域中的運(yùn)用隨處可見,在這里可以 運(yùn)用MATLAB里的simulink仿真出具體的模型,通過示波器來觀察具體的波形,從而進(jìn)行進(jìn)一步的分析?;\式三相異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)相比繞線式異步電機(jī)而言結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、重 量輕、最為關(guān)鍵的是價格要相對便宜,從而使用量很大,但其主要問題是調(diào)速問 題一直得不到很好的解決。正由于此,通過此的課程設(shè)計(jì),來加
20、深對三相異步電 機(jī)的變頻變壓調(diào)速問題的認(rèn)識,深化理論知識的學(xué)習(xí)。3.2仿真結(jié)果輸入頻率選擇為50HZ,該模塊為模擬輸入頻率信號。其中三角載波為雙極 性,頻率為750Hz。仿真參數(shù):逆變器直流輸入電壓621V,逆變器采用IGBT和 續(xù)流二極管反并聯(lián)構(gòu)成的三該圖為Out示波器的仿真波形,有圖形可以看出,當(dāng) 輸入頻率選擇為50HZ時,前2s的時間里輸出波形從0到50線性變化,有仿真模 塊可以計(jì)算出由于飽和上線為10,后面存在積分環(huán)節(jié),輸入信號為50,110dt = 50, 可知t=5s。相橋式電路,異步電動機(jī)采用MATLAB/Simulink模塊集中默認(rèn)異步 電動機(jī)(SI)模型,額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩為14.
21、795N.m,仿真采用周期為T=1e-005s.觀 察圖形可知系統(tǒng)比較穩(wěn)定,并且可以通過電壓頻率協(xié)調(diào)控制調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,符合設(shè)計(jì) 要求。交流變頻調(diào)速系統(tǒng)是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,但交流變頻調(diào)速調(diào)速范圍比較大,調(diào)速 性能比較好,效率也更高。圖6磁鏈輸出波形圖7V示波器圖像通過仿真可知:以近似為一條直線,0.2秒左右時的穩(wěn)定速度為1400左右, 定子電流小于負(fù)載電流時速度開始下降,到1000左右后穩(wěn)定,電磁轉(zhuǎn)矩的仿真圖, 由于異步電機(jī)負(fù)載很小,所以電磁轉(zhuǎn)矩近似為0。電磁轉(zhuǎn)矩的仿真圖,由于異步電機(jī)沒有負(fù)載的存在所以電磁轉(zhuǎn)矩近似為0Uab 的有效值波形,由該圖可知,隨著時間的增加,頻率的上升,Uab有效值也隨之上 升,
22、這樣才能證U/F的值保持恒定,仿真結(jié)果與分析結(jié)果相同。Uab實(shí)際輸出波形,符合雙極性SPWM輸出波形的規(guī)律。實(shí)際波形非常接近于理 論分析的波形,根據(jù)三相調(diào)制信號,PWM發(fā)生器產(chǎn)生逆變器驅(qū)動脈沖,經(jīng)逆變器 得到頻率跟幅值可調(diào)的三相電壓,使交流電動機(jī)按給定的要求起動和運(yùn)行。在給 定頻率為5 0Hz,起動時間為2s的情況下,仿真結(jié)果如以上各圖所示,由波形 可以得到,在頻率變化的邊界上,正玄調(diào)制的信號和轉(zhuǎn)速波形都發(fā)生了不同程度 的畸變,這是因?yàn)轭l率變化的時刻不一定發(fā)生在一個調(diào)制信號的周期末尾,在周 期信號還未結(jié)束的時候,頻率就已經(jīng)發(fā)生了跳變,就可能使得下一個信號的前半 個周期變得寬或者窄,是相應(yīng)的一周
23、期頻率變小或者變大,觀察圖形可知系統(tǒng)比 較穩(wěn)定,并且可以通過電壓頻率協(xié)調(diào)控制調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,符合設(shè)計(jì)要求。交流變頻調(diào)速系統(tǒng)是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,但交流變頻調(diào)速調(diào)速范圍比較大,調(diào)速性 能比較好,效率也更高。交流調(diào)頻調(diào)速屬于轉(zhuǎn)差不變型調(diào)速系統(tǒng),無論轉(zhuǎn)速高低, 轉(zhuǎn)差功率的消耗基本不變。所以變頻調(diào)速應(yīng)用更廣,可以構(gòu)成高動態(tài)性能的交流 調(diào)速系統(tǒng),取代直流。4結(jié)論本課程設(shè)計(jì)就恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行原理圖設(shè)計(jì),使用MATLAB 軟件進(jìn)行了仿真,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理性和可行性。具體內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)了基于恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的模型,包括速度環(huán)和電流環(huán)的 設(shè)計(jì);在負(fù)載一定的條件下,能保持氣隙磁通的不變,所以能夠很好的保
24、持轉(zhuǎn)差 率的不便,因此它的機(jī)械特性會比較硬,調(diào)速系統(tǒng)近似于直流電機(jī),調(diào)速性能當(dāng) 然能夠保持的很好,及參數(shù)的計(jì)算;利用MATLAB軟件進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明:轉(zhuǎn)速和電流滿足設(shè)計(jì)所 需的靜、動態(tài)性能指標(biāo),滿足設(shè)計(jì)要求;通過這次設(shè)計(jì),我基本掌握了基于恒壓頻比控制電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。并 掌握了 ASR的作用,它是對轉(zhuǎn)速的抗擾調(diào)節(jié)并使之在穩(wěn)態(tài)是無靜差的,其輸出限 幅決定允許的最大電流。ACR的作用是電流跟隨,過流自動保護(hù)和及時抑制電壓 的波動。此次雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使我受益匪淺。參考文獻(xiàn)王毓東.電機(jī)學(xué)M.杭州:浙江大學(xué)出版社,1990.任致程,任國雄.電動機(jī)軟起動器實(shí)用手冊M.中國電力出版社,2006.Endrejat F, Pillay P. The soft startersJ. Industry Applications Magazine, IEEE, 2008, 14(6): 27-37.劉利,王棟.電動機(jī)軟起動器入門與應(yīng)用實(shí)例M.中國電力出版社,2012.貝學(xué)威.異步電機(jī)軟起動器設(shè)計(jì)與仿真D.武漢數(shù)字工程研究所,2013。郭永亮.達(dá)拉特發(fā)電廠330MW機(jī)組低加疏水調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用研究D.華北電 力大學(xué)(河北),2010.陳伯時.電力拖動自動控制系統(tǒng)(第三版)M.機(jī)械工業(yè)出版社,2
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