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文檔簡介

1、本次培訓(xùn)的主要內(nèi)容精益物流的思想及概念精益物流體系構(gòu)筑布局與生產(chǎn)線的設(shè)計線邊貨店的設(shè)計容器標(biāo)準(zhǔn)化管理搬運作業(yè)管理實現(xiàn)均衡生產(chǎn)1精益物流的思想及概念 21908汽車生產(chǎn)在固定的地點進(jìn)行操作,工人圍繞汽車的生產(chǎn)而移動亨利福特發(fā)明了移動式汽車裝配流水線,充分體現(xiàn)了精益中“流”的理念各流程環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)順暢,沒有停頓和等待的現(xiàn)象。認(rèn)識“流動”的源頭3TOYOTA 豐田佐吉發(fā)明了帶有自動停止功能的織布機,闡述了“不做設(shè)備看守人”、變“動”為“働”的價值理論。19021937豐田喜一郎發(fā)明了“準(zhǔn)時化”生產(chǎn)體制,體現(xiàn)了精益生產(chǎn)中的連續(xù)流理念,強調(diào)流程中的各環(huán)節(jié)均衡效率TPS演繹了精益“流”的思想4零件堆放地完成品

2、堆放地不良品堆放地按自身進(jìn)度進(jìn)行生產(chǎn)按前工序的進(jìn)度補充零件部品部件部件部件部件部件部件后工序(主生產(chǎn)線)前工序(零件加工線)使用禁止(要検査)試想:如果沒有精益物流5后工序(主生產(chǎn)線)前工序(零件加工線)后工序(主生產(chǎn)線)部品部品部品ABC必要條件: 高速度切換 多能工化必要條件: 小數(shù)量搬運必要條件:平準(zhǔn)化生產(chǎn)供應(yīng)商必要條件: 引取看板 準(zhǔn)時化有精益思想的“流”6 流的建立=在物流鏈上 (生產(chǎn)周期) 最少的材料等待(庫存) 人力生產(chǎn)力 = 最少無增值時間 “準(zhǔn)時化” 和拉動生產(chǎn). 生產(chǎn):平準(zhǔn)化混合生產(chǎn);“全神關(guān)注于不均衡” 生產(chǎn)線平衡;線邊超市 “低自主性” (小容器和所 有零部件);操作工

3、 “標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”;低成本自動化. 物流:靈活供應(yīng)的水蜘蛛小火車 ;超市 (易于水蜘蛛取貨);供應(yīng)商的循環(huán)取貨 ;小容器 (看板控制);一些零部件同步化搬運方法豐田公司的物流鏈7裝載率100%的大批量運輸真的效率高嗎?物流費用=運輸費用(支付給運輸部門的部分+搬運設(shè)備+-)?工廠庫存及出貨運輸庫存及分發(fā)工廠+成本成本成本物流何謂高效物流?8導(dǎo)致過量生產(chǎn)后道工序的售出情況無法頻繁地反饋給前道工序 無論運輸成本如何低廉,如果“準(zhǔn)時化”水平低下就不可能降低物流的總成本,也不可能實現(xiàn)高效物流我們經(jīng)常遇到的物流“誤區(qū)”如果只考慮運輸費用大量運輸勢必減少運輸頻率由于不清楚什么時候可以被送走,所以前后工序都需要

4、有倉庫9精益物流的出發(fā)點JIT的真諦:只創(chuàng)造價值,沒有浪費!零庫存零距離零缺陷零物流降低成本的最好方法,就是不讓成本發(fā)生! 從企業(yè)經(jīng)營的角度來講,最大的愿望并非使經(jīng)營效率化,最好是不讓這些活動發(fā)生。10精益物流的體系構(gòu)筑 11精益物流體系構(gòu)成要素內(nèi)部連續(xù)物流外部連續(xù)物流穩(wěn)定基礎(chǔ)(5S和遵守基本). 超市. 全面拉式計劃倉庫設(shè)計. 同步化(看板/順序板). 拉動看板. 平準(zhǔn)化. 布局和生產(chǎn)線設(shè)計線邊超市. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè). 快速換型 低成本自動化. 水蜘蛛. 全面拉式計劃循環(huán)取貨. 循環(huán)取貨. 出站和發(fā)運. 出貨和發(fā)運. 入站和采購. 入庫和采購?fù)獠窟B續(xù)物流12后工序前工序后工序到前工序 領(lǐng)取必要的零

5、件必要的時間必要的數(shù)量精益物流的核心準(zhǔn)時化13后工序(主生產(chǎn)線)前工序(零件加工線)準(zhǔn)時化的終極狀態(tài)消滅物流14 去除或減少不增值的環(huán)節(jié):把流程中冗長的環(huán)節(jié)進(jìn)行簡化,提高流程增值環(huán)節(jié)的比例,縮短整個流 程的時間,從而提高了流程的效率。 優(yōu)化增值的環(huán)節(jié):這是指優(yōu)化增值環(huán)節(jié)本身,盡管這些環(huán)節(jié)在流程中是增值的,但仍然有提升的空 間,所以在精益的過程中,進(jìn)一步挖掘增值環(huán)節(jié)的潛力提高增值環(huán)節(jié)的效率,會大大提高流程效率 增值環(huán)節(jié)的整合:這是指對所有增值環(huán)節(jié)整體上的優(yōu)化,增值環(huán)節(jié)如果可以并行,經(jīng)過整合后, 也可以大大提高流程的效率。精益的核心理念:流程優(yōu)化前的環(huán)節(jié)流程優(yōu)化后的環(huán)節(jié)工作流動時間 增值精益之前等

6、待與在庫時間不增值12341234流程時間55精益之后相同的工作,但是完成時間大不一樣。精益旨在流動中創(chuàng)造價值15實戰(zhàn)案例分享“鷂”式戰(zhàn)斗機維修過程的物流改善16物流改善:布局與生產(chǎn)線設(shè)計 17物留物流精益物流強調(diào)的是連續(xù)流、一個流18生產(chǎn)制程應(yīng)該像河水一樣流淌-連續(xù)流生產(chǎn)目的:縮短制造周期19ABCABC精益物流的天敵集群式布局20漂亮的集群式布局帶來了什么?21 未按工藝流排步的集群布置: 物流路線長; 物料滯留時間長,批量大增值比集群式布局對物流路線產(chǎn)生的危害22ABC改善方法:按工藝流程實施布局23 按工藝流程排布生產(chǎn)線 使單件流動成為可能 通過多能工作業(yè)使少人化成為可能 縮短物流距離

7、 減少搬運的浪費 減少等待的浪費連續(xù)流的生產(chǎn)線: 直線型 U型直線型流水布局設(shè)備布局改善是精益思想的體現(xiàn)車床鉆床銑床步行步行步行步行投入產(chǎn)出24川崎摩托機加工廠,功能性布局(零工式)到流程布局(流水線式)的發(fā)展;第一步: 每個孤立的機器安排一個操作工;第二步: 每個操作工負(fù)責(zé)2-3臺機器;第三步: 流程流水線單元;第四步: 流程流水線單元按順序排列,并且具有操作多個單元的操作工功能性和流程性布局的差異25 A類產(chǎn)品(高運轉(zhuǎn))是半自動化生產(chǎn)線(維持單件流)很好的候選者; B類產(chǎn)品是手動,低自動化生產(chǎn)線很好的候選者; C類產(chǎn)品(低運轉(zhuǎn))是單工作臺/手動生產(chǎn)線很好的候選者,零活應(yīng)對 許多類型產(chǎn)品Q:

8、 數(shù)量P: 產(chǎn)品型號B (15)A2 (10)C (120)(3)A1 3 種型號 = 一年中銷售量的45%10 種型號 = 一年中銷售量的35%15 種型號 = 一年中銷售量的15%120 種型號= 一年內(nèi)5%銷售量布局和生產(chǎn)線設(shè)計從P.Q分析開始26 為每一個A類產(chǎn)品做一份流程圖; 檢查產(chǎn)品與流程矩陣歸類相似的流程產(chǎn)品; 之后,檢查B和C類產(chǎn)品(給最合適A類產(chǎn)品家族或建立獨立工作臺/生產(chǎn)線)XXXXXXXXXXXXABCDEF1234567XXXXXXXXXXXXXXXXXXX工序產(chǎn)品類型盡可能專為一個產(chǎn)品家族設(shè)計一個流程流水線產(chǎn)品與流程的矩陣分析27預(yù)裝配倉庫材料流裝配控制布局改善例:流

9、水線式布局28預(yù)裝配超市材料流裝配控制包裝布局改善例:U型單元式布局U型線的特征:- 公平建立立式作業(yè)方式 ,使人可以走動- 訓(xùn)練多能工(消除工種 區(qū)別)- 先提高人利用率(盡量 選擇小型,低價設(shè)備)- 努力向零缺陷邁進(jìn)- 小批量生產(chǎn)29U型單元式生產(chǎn)線布局的原則 立式作業(yè)原則: 人類從站立中進(jìn)步 步行原則: 步行能消除疲勞 一個流生產(chǎn)的原則: 大量生產(chǎn)浪費過多 一人多工序操作原則: 從定位工作中解放 進(jìn)料出料同一人擔(dān)當(dāng)原則: 重視生產(chǎn)線的神經(jīng) 作業(yè)量公平原則: 能看出浪費,除去浪費 生產(chǎn)線停止原則: 停止意味工程不良30現(xiàn)狀的諸多現(xiàn)象是互為因果的集群的設(shè)備布局大批量作業(yè)換模時間長搬運距離長設(shè)

10、備維護(hù)不好易出現(xiàn)批量缺陷且難發(fā)現(xiàn)大量在制品改善從這里開始為何精益物流從布局改善開始31布局改善后現(xiàn)場是脆弱的是其它改善的帶動 作業(yè)和搬運改善 換模過程改善 5S及目視化改善 設(shè)備維護(hù)的改善 管理者能力的改善 其他改善-布局的變化僅是改善的開始32節(jié)拍時間 =有效生產(chǎn)時間 (1)客戶需求 (2)(1) 沒有計劃停工的總時間.(2) 在那段時間內(nèi)單元需求的數(shù)量.例如:時間:2 x 8 小時 (480 分鐘)停機:20 分鐘 / 班 節(jié)拍時間 =清潔:10 分鐘 / 班需求:10.000 單元/周 = 0,45 鐘= 27 秒 /單元2 x (480-20-10)10.000 / 5連續(xù)流布局的要素

11、:按節(jié)拍生產(chǎn)33連續(xù)流布局的要素:少人化改善34張三李四王五趙六姓名工程名磨床鉆床車床銑床能熟練、圓滿地掌握其他技能。掌握技能可以,但有些缺陷。有缺陷、通過幫助可以達(dá)成目標(biāo)。初學(xué)階段。連續(xù)流布局的要素:培養(yǎng)多能工35 改功能性布局為以流程為基礎(chǔ)的布局,通常需要更多的設(shè)備 小型線上設(shè)備的概念是指較小較少的通用設(shè)備; 內(nèi)部研發(fā)這種類型的設(shè)備是可能的 通常內(nèi)部研發(fā)的設(shè)備有; - 清潔和沖洗設(shè)備; - 簡單的機加操作; - 小壓機; - 用吹風(fēng)機、家用烤箱烘干加熱。 用改善的眼光去看現(xiàn)場,去看一個通常用的自動化集中設(shè)備: - 什么是機器內(nèi)部真正增值的操作; - 如何使得設(shè)備能夠簡化成適應(yīng)單件流生產(chǎn)線.

12、連續(xù)流布局的要素:小型化設(shè)備36不勻均傳布全線 = 操作壓力= 浪費生產(chǎn)線節(jié)拍 = 平均操作工節(jié)拍時間 (秒)ABC操作工 2操作工 1ABCABC操作工 3不勻均 集中在工作站時間 (秒)A B C操作工 2操作工 1A B CA B C操作工 3生產(chǎn)線節(jié)拍 = 操兒工節(jié)拍連續(xù)流布局的要素:平衡作業(yè)效率37垃圾洞所有的零部件在操作工伸手范圍內(nèi);小容器和兩個大箱系統(tǒng)正面供應(yīng);空箱在出口位置 (第二層);5S.垃圾箱許多由于容器糟糕的位置導(dǎo)致操作工移動的浪費;容器沒有固定的位置;容器不法正面供應(yīng);沒有5S.連續(xù)流布局的要素:作業(yè)站設(shè)計381.在產(chǎn)品生命周期,體積和類型的基礎(chǔ)上設(shè)計生產(chǎn)線2.設(shè)計小

13、型容易移動的線內(nèi)設(shè)備3.考慮到客戶的節(jié)拍時間 4.在流程指令中制成單件流5.減少搬運的浪費,盡可能少用傳送帶生產(chǎn)線布局和設(shè)計的20原則396.設(shè)計以0為目標(biāo)的換模時間7.沒有孤島操作8.人機工作分離9.結(jié)合工作件的進(jìn)入和出去10.設(shè)備之間的寬度應(yīng)該盡量窄少11.只放必要的材料在手臂長度范圍內(nèi)12.工作應(yīng)該是從右向左流程 (逆時針)4013. 機器人:微妙的機動性是很重要的14. 盡可能的低速度15. 當(dāng)異常發(fā)生時設(shè)備應(yīng)該停止16. 機械處理方式應(yīng)首選電力17. 沒有仔細(xì)研究前不要自動化供應(yīng)零件18. 不要同時加工幾個零件19. 在新設(shè)備安置前先進(jìn)行模擬20. 通過流程組織布局并且保持硬件設(shè)施靈

14、活41實戰(zhàn)案例分享某齒輪公司連續(xù)流生產(chǎn)改善42物流改善:線邊貨店設(shè)計 43 線邊貨店的設(shè)計應(yīng)該室操作工動作的浪費最小化 通常在線邊貨店盡量不用大的貨架裝載 線邊貨店應(yīng)該放置小容器或手推車并固定位置,最好是伸手就能碰到的位置 線邊貨店不是倉庫(緩沖) 合理的時間別數(shù)量管理(后補充拉動)大容器(幾天/在制品)動作的浪費無標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)取件困難不平衡存量大、占用空間小容器(2或4小時在制品)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守制造周期縮短生產(chǎn)線平衡節(jié)拍生產(chǎn)平準(zhǔn)化線邊貨店(小容器裝正面供應(yīng)) 線邊貨店的作用和意義449不同類型的線邊貨店45盡可能(先進(jìn)先出架子)用小容器正面供貨.物流應(yīng)該供應(yīng)容器到最接近操作工的增值區(qū).一些容器可以

15、被放到操作工增值區(qū)內(nèi)(如果不 可能供應(yīng)容器在增值區(qū)邊緣時) 線邊貨店是生產(chǎn)操作工和搬運工的內(nèi)部接口,他們的工作應(yīng)該是完全分開的只有當(dāng)正面供貨不可能時(因為產(chǎn)品體積)才用小容器或手推車做背面供貨.最靠近增值區(qū)的組件供應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)期間最好的供應(yīng)(浪費消除)70 cm60 cm主要工件流正面供應(yīng)VAA-增值區(qū)70 cm60 cm主要工件流背面供貨線邊貨店的設(shè)計46線邊貨店配送設(shè)計 最好的線邊貨店布局=操作工總是用最少的動作從一個地方取件 線邊貨店的配送設(shè)計應(yīng)該考慮到2個以上產(chǎn)品型號的配送 通用零部件持續(xù)供應(yīng)(總在貨店里) 專用零部件的特殊供應(yīng) - 依據(jù)批量生產(chǎn)條件連續(xù)配送(持續(xù)或者看板配送) - 依

16、據(jù)品種順序要求序列配送(平準(zhǔn)化) 采用連續(xù)配送還是序列配送將影響到貨店設(shè)計,因此在設(shè)計內(nèi) 部配送系統(tǒng)時,結(jié)合實際選用最好的方法47物流改善:容器標(biāo)準(zhǔn)化 48容器標(biāo)準(zhǔn)化管理的目的 容器標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)容:尺寸收容標(biāo)準(zhǔn)化+小型化 整理、整頓的體現(xiàn) 精益物流配送的需要 看板需求 降低成本、消除浪費(過量生產(chǎn)、周轉(zhuǎn)使用等) 容器當(dāng)成傳遞信息的工具49分工作用物流成本消除動作的浪費保護(hù)零件小容器原因大容器為什么要設(shè)計小型化容器50 600 x 400 400 x 300 300 x 200 小型化容器設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn) 最先優(yōu)化容器管理,不同型號的容器數(shù)量必須減少到最小(減 少在制) 在生產(chǎn)線上使用不同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)

17、容器 國際通用最有效的運送標(biāo)準(zhǔn)是卡車寬度2.4米,并以此設(shè)計容器 標(biāo)準(zhǔn) 基本的容器組件尺寸因此是0.6 x 0.4(參考)51大型零件使用的特殊容器管理 因為有的零件對一個標(biāo)準(zhǔn)容器來說太長,我們可以用更長的容器, 但仍需設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)寬度(如:0.4、0.6、0.8等) 考慮大型容器正面供應(yīng)和作業(yè)者方便操作的可能 大型容器的規(guī)格設(shè)計考慮運輸工具的標(biāo)準(zhǔn) 大型容器的定置管理 大與多是不一樣的概念52容器內(nèi)的零部件如何固定放置 零件被放置在容器內(nèi)應(yīng)以確保足夠的保護(hù)和準(zhǔn)確為基準(zhǔn),并且能 讓操作者高效的取出和放入 容器內(nèi)零件的放置是根據(jù)零件的形狀自然地確定,或固定在形狀 貨墊里(零件的行跡化管理) 形狀貨墊材

18、料: - 熱成形鑲嵌貨墊很適合零件的形狀,自已就可以形成一個容器,但 需要特殊加工 - 裝在隔層或平的硬材料的里的形狀貨墊可以快速取用零件 - 帶厚紙板貨墊 考慮通用性53混載搬運的推車設(shè)計 設(shè)計多種適合零件的幾何形狀和供應(yīng)方法的特殊手推車 但是要考慮各作業(yè)工序分工54組件取件貨店無人搬運車運送到裝配線使用點裝配線使用點組件貨店容器管理55600400620420小型容器帶輪或在手推車上零件在小手推車上貨盤類型容器類型貨店類型 小型容器/貨店8206206004006008002個小型容器帶輪或在手推車上中型容器帶輪或在手推車上零件在中型手推車上中型容器/貨店82012206004006008

19、00800120082012208201220820122082012204個小型容器帶輪或在手推車上2個中型容器帶輪或在手推車上帶輪的大容器零件在大手推車內(nèi)大型容器/貨店適合生產(chǎn)線貨店的容器類型56 制作容器數(shù)據(jù)信息板 增加關(guān)于供應(yīng)商和運輸頻率信息 可循環(huán)利用的容器代替厚紙板容器 容器充分利用(80%利用率) 把標(biāo)準(zhǔn)容器的數(shù)量控制在最小的范圍內(nèi)非常重要 與供應(yīng)商確認(rèn)是否能用相同的容器交付零部件 制作供應(yīng)商小的可循環(huán)容器的計劃 劃定一個暫時的再包裝(拆包裝)區(qū)域可能是非常必要的如何使用小型容器57物流改善:搬運作業(yè)管理 58物流搬運的目的 搬運的目的有2種 其一是搬運東西本身便是目的之所在 例

20、如,在大卡車上,盡可能裝載,并大量往上堆積以 求運費成本的降低,定期班次的卡車便是 另一個目的,是適時地將分散于四周的各生產(chǎn)工程串 連起來 以達(dá)到能順利進(jìn)行生產(chǎn)的目的59講師:謝克儉精益物流體現(xiàn)了JIT搬運思想 應(yīng)優(yōu)先的考慮到 將需要的物品,在需要的時間,適 時搬運所需要的量,這就是豐田生產(chǎn)方式中準(zhǔn)時 化的思想理念 盡管各生產(chǎn)工程相互隔離分散,但其前、后工程的關(guān) 系是一樣的 搬運的機能是以達(dá)到生產(chǎn)順暢為目的為實現(xiàn)“準(zhǔn)時化”而在物流上下工夫60精益物流搬運的條件 后工程的生產(chǎn)情報要盡可能多次化快速地向前工程傳 送,同時也需經(jīng)常反應(yīng)當(dāng)時的生產(chǎn)現(xiàn)況 能以最少限量的庫存,應(yīng)付生產(chǎn)工程全體最大的產(chǎn)量 ,

21、這也就是一次取用多種物品的搬運方式例如: 以1臺卡車運送各式各樣的零件,這樣的話各工程只需少量的庫存,便能 應(yīng)付其生產(chǎn)所需的零件。利用變量搬運時,將情報由后工程向前工程傳達(dá) 而產(chǎn)生出來的效果。不須設(shè)有中間倉庫的必要,因而能夠減少其間所應(yīng)增 加的各項費用,并能依照正確的生產(chǎn)情報來從事生產(chǎn)61物料搬運的原則(一) 定量不定時 這也是看板方式的基本條件,依照著把需要的物品, 在需要的時候,僅領(lǐng)取需要量為原則。后工程在使用 到一定數(shù)量時,從某個時點起向前工程領(lǐng)取時,并不 是以經(jīng)過時間的多寡為基本條件,應(yīng)以消費量為領(lǐng)取 的原則。因此,如果發(fā)生停線等事情時,其受到影響 的生產(chǎn)部分搬運工作也會自動配合延后。

22、一般在自己 工廠的內(nèi)制品搬運,都是采用此法62物料搬運的原則(二) 定時不定量 這種情形并不是以零件消耗量作為運送基準(zhǔn),而是以 經(jīng)過時間來做基本考慮。如果因發(fā)生停線,零件消耗 量便隨之減少,那么,這次的取用量也跟隨著會產(chǎn)生 變化。這種方式較常用在兩地相隔較遠(yuǎn)的情況下才采 用的。像外包零件交貨的搬運方式便屬此類63前道工序 A前道工序 C前道工序 B后道工序ABC搬運改善:高裝載率與混載搬運 改善前:單載(滿載)搬運64前道工序 A前道工序 C前道工序 B后道工序BACBACBAC搬運改善:高裝載率與混載搬運 改善后:混載搬運65裝貨時間1小時運輸時間1小時卸貨時間1小時前道工序后道工序20噸:運輸能力10噸/班 = 2班,1貨車,1位駕駛員40噸:運輸能力10噸/班 = 4班,2貨車,2位駕駛員 改善前:單車單人搬運搬運改善:獨立搬運與接力式搬運66在前道工序裝貨在后道工序卸貨1小時前道工序后道工序40噸:運輸能力10噸/班 = 4班,3貨車,1位駕駛員 改善后:接力式搬運搬運改善:獨立搬運與接力式搬運671小時前道工序后道工序前道工序前道工序 前道工序1小時3小時 改善前:單人單車單程搬運搬運改善:單程搬運與中轉(zhuǎn)站搬運68 改善后:中轉(zhuǎn)站搬運搬運改善:單程搬運與中轉(zhuǎn)站搬運前道工序前道工序前道工序中轉(zhuǎn)站后道工序后道工序69物流搬運(水

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