2021年三支一扶考試申論預測試卷

1、2021 年三支一扶考試申論預測試卷#為大家收集整理了2021 年三支一扶考試申論預測試卷供大家參考，希望對大家有所協(xié)助！一、注意事項1、申論考試與傳統(tǒng)的作文考試不同，是分析駕馭材料的水平與表達水平并重的考試。2、作答參考時限：閱讀資料40 分鐘，作答110 分鐘。3、仔細閱讀給定的資料，按照后面提出的“作答要求”依次作答在答題紙指定位置。4、答題時請認準題號，避免答錯位置影響考試成績。5、作答時必須使用黑色鋼筆或圓珠筆，在答題紙有效區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域的作答無效。二、給定資料6 月 23 日傍晚時分，十年來一場雨“空襲”京城。雨一直下，越下越大，陶然亭地鐵站變成了“水簾洞”，西客站附近的

2、蓮花橋下變成了“游泳池”，南二環(huán)主路右安門路段斷路，在大望路、安華橋這些地方，那些底盤高的SUV或許還能涉水緩慢前進,而很多小型汽車幾乎變成了“潛水艇”。北京的交通開始逐漸癱瘓，從立交橋橋底到二環(huán)路，從立交橋橋面和地鐵線再到機場航班，這場暴雨讓北京儼然變成了水城，“城市內(nèi)澇”也再次舊話重提。每次一出現(xiàn)城市內(nèi)澇的消息，各大門戶網(wǎng)站基本都會將其頂至首頁。而在某個城市“看?！?，也成為網(wǎng)民們這個夏天最熱衷討論的話題。類似“到武漢大學去看?！焙汀暗奖本┑罔F觀瀑布”的各種調(diào)侃層出不窮，在這些調(diào)侃背后，卻是這些昔日外表光鮮的城市，緣何在暴雨突襲下顯得如此狼狽不堪？電閃雷鳴，大雨傾盆，晝?nèi)绨狄梗?75 歲的劉

3、維新已在北京生活近60 年，他從未見過北京有這么大、這么急的雨。這場大暴雨，不但讓北京多個路段因嚴重積水陷入癱瘓、部分地鐵線路被迫關(guān)閉，還有兩名青年也因下車推雨中熄火的汽車掉入污水井中瞬間喪命。“這樣的天氣實在罕見，也難怪北京的城市基礎設施出現(xiàn)問題?！眲⒕S新是中國社會科學院研究員，即使在城市經(jīng)濟的研究領域享有盛譽，但他仍然無法理解，為何一向干旱缺水的北京會突然遭遇如此強烈的大暴雨。2021 年 1 5月，長江中下游多省市遭遇干旱，降水達到 50 年來最低水平。但從6 月起，長江中下游部分地區(qū)突現(xiàn)強降水，接連數(shù)輪降水過程的降水量創(chuàng)下近60 年歷史同期的值，使得很多旱區(qū)轉(zhuǎn)眼間成為澇區(qū)。連日來，中國

4、多個城市遭遇強降雨天氣，武漢、杭州、南昌、北京、長沙、成都等地先后發(fā)生嚴重內(nèi)澇，紛紛化身“東方威尼斯”，多個城市的防汛部門也所以進入高度緊張狀態(tài)。2021 年 6 月以來，整個杭州城似乎都和水“杠”上了。水污染的陰霾未散，連綿不絕的大雨再次讓杭州陷入一陣忙亂。雨聲、叫聲、喇叭聲，被積水圍困的人們滿腹抱怨。一個高速運轉(zhuǎn)的城市，輕易地被這場大雨打亂了節(jié)奏。截至6 月 15 日下午 3 點，杭州市區(qū)共發(fā)現(xiàn)積水面積 100 平方米以上、積水深度20 厘米以上的積水點 45 處。這些積水點主要分布在江干區(qū)和拱墅區(qū)。而其中一些路段，諸如天城路文暉大橋東、德勝路上塘路口，每逢大雨幾乎都會積水。2021 年

5、6 月 18 日，武漢市一輛公交車因水浸熄火，消防官兵救援被困在車頂上的乘客。當日，從凌晨開始的大暴雨襲擊武漢，武漢中心城區(qū)道路積水嚴重，儼然一座水城，全城路面交通幾近癱瘓。2021 年 7 月 3 日下午，成都暴雨傾城，引發(fā)嚴重內(nèi)澇，交通大癱瘓。晚上 10 點，在成都街頭見到，很多地方仍大量積水，暴雨造成的大范圍交通擁堵現(xiàn)象還沒有緩解。在成都南二環(huán)路附近，汽車排成幾公里的長龍。這場暴雨，讓成都成為澤國，城區(qū)內(nèi)上百處低洼之處，積水至人膝部和半米之深，到處可見有汽車泡在水里無法走動逢雨必澇，正成為中國很多大城市的通病。3、北京工業(yè)大學建筑工程學院教授周玉文在接受專訪時稱，城市普遍內(nèi)澇，關(guān)鍵在于城

6、市原有的排水設計沒跟上城市發(fā)展的速度。面對這種突發(fā)性暴雨，任何城市都可能受澇。中國城市的基礎設施較差，并非一朝一夕，而是存有著一個長期的歷史原因。事實上，不論是在北京還是在國內(nèi)的其他城市，除極少數(shù)城市的排水管網(wǎng)建于解放以前，絕大部分城市的排水系統(tǒng)均為 1949 年以后修建的。但在新中國成立初期，各地政府都面臨技術(shù)低下、資金短缺等困難，加之當時城市規(guī)模仍相對較小、城市人口密度相對較低等現(xiàn)實因素，政府相關(guān)部門對包括下水道在內(nèi)的很多基礎市政工程，原本的設計標準和建設標準都比較低。中國城市規(guī)劃設計研究院工程規(guī)劃所所長謝映霞表示，以北京為例，老北京城1949年的排水設計標準往往只能應付一年一遇的強降水標

7、準，在某些地段甚至只有0.3 年一遇。“也就是說，一年淹兩三次也是正常的。”即使此后北京市也曾多次對排水管網(wǎng)實行改造，但隨著城市擴張，北京的排水設施仍然比較落后?！斑@里面涉及的原因很多，也很復雜?！敝苡裎膶Υ吮硎緹o奈。“最直觀的就是城市化進程太快，但老城區(qū)還用老管網(wǎng)，原有的設施已無法承擔起現(xiàn)在的責任?！薄白鳛槭锥迹兄姸嗤鈦砣丝诘谋本┮苍S是城市發(fā)展中的一個特例。但中國絕大部分城市的發(fā)展軌跡都極其類似：城市范圍持續(xù)擴大，人口持續(xù)向城市集中?！敝苡裎谋硎荆鞘谢^程，不但對原來地表徑流的條件施以改變，也使得社會財富進一步向城市聚集。但中國現(xiàn)在的問題是，城市集中的人口和財富越多，抗災水平反而越弱。

8、周玉文表示，“以前下雨可能把自行車一扛就過去了，但現(xiàn)在汽車泡水就會損失很大。遺憾的是，很多城市當時在設計排水系統(tǒng)時，根本未考慮若干年后的今天，馬路上會有這么多汽車。所以從某種意義上來看，城市內(nèi)澇其實就是我們國家城市的富貴病?！?、不過，在眾多城市規(guī)劃設計師的眼中，城市內(nèi)澇則更加凸顯了中國城市排水系統(tǒng)規(guī)劃不足的問題。2021 年 7 月 4 日，一場暴雨讓成都也陷入癱瘓狀態(tài)。成都水利專家陳渭忠表示，城市化進程使城市地面硬化，柏油路、水泥路無法滲水，是內(nèi)澇形成的重要原因之一。而四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院副總工程師陳懿更公開表示：“強降雨帶來的嚴重內(nèi)澇，不但顯示城市排水應急系統(tǒng)的脆弱，還揭示了城市建設規(guī)劃中重地上、輕地下的弊病?！睂τ谶@個點，城市規(guī)劃師、城市中國雜志總監(jiān)楊偲在接受媒體采訪時也談到，國內(nèi)很多城市建設都存有“重地上，輕地下”現(xiàn)象，重面子工程，忽略地下設施。楊偲認為，地上設施越多，地下設施的建設成本越高，所以投入越晚，財政越緊張，如此就會陷入惡性循環(huán)。對于城市排澇規(guī)劃建設問題，浙江省建設廳規(guī)劃處處長姚昭暉認為：城市排水系統(tǒng)建設的滯后是掣肘城市排澇功能的主因?！芭c近年來快馬加鞭式的城市地面建設相比，城市排水系統(tǒng)的建設卻