全國機(jī)場(chǎng)圖2013呼和浩特白塔

1、中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-1ZBHH AD 2.1 機(jī)場(chǎng)地名代碼(ICAO/IATA)和名稱ZBHH/HET-呼和浩特/白塔ZBHH AD 2.2機(jī)場(chǎng)地理位置和管理資料ZBHH AD 2.3 地勤服務(wù)和設(shè)施2015-3-1中國民用航空局 CAACEFF2015-4-21貨物裝卸設(shè)施行李傳送車 7 臺(tái)、貨物拖車 11 臺(tái)2燃油/滑油牌號(hào)3 號(hào)噴氣/3加油設(shè)施/能力加油車（20000L；49000L）/10L/s4除冰設(shè)施除冰車 3 輛5過站航空器機(jī)庫無6過站航空器的維修設(shè)施航線B737、A320/A321 以下機(jī)型7備注1機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)及其在機(jī)場(chǎng)的位置N405059E1114928

2、（跑道中心）2與城市的位置關(guān)系呼和浩特市火車站真方位 089，14.3km3機(jī)場(chǎng)標(biāo)高/基準(zhǔn)溫度1083.9m(3556ft)/29.3(七月)4機(jī)場(chǎng)標(biāo)置/高程異常RWY26/5磁差/年變率5W(1975)/6機(jī)場(chǎng)開放時(shí)間H247機(jī)場(chǎng)管理部門、地址、傳真、AFS 地址、或內(nèi)呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)公司內(nèi)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，：010070：8允許飛行種類IFR/VFR9機(jī)場(chǎng)性質(zhì)/飛行區(qū)指標(biāo)民用機(jī)場(chǎng)/4E10備注ZBHH AD 2-2中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2.4 援救與消防服務(wù)ZBHH AD 2.5 可用季節(jié)-掃雪ZBHH AD 2.6停機(jī)坪、滑行道及校位置數(shù)據(jù)EFF2015-4-2中國民用

3、航空局 CAAC2015-3-11停機(jī)坪道面和強(qiáng)度道面：水泥混凝土PCN 44/R/B/W/T（1-8 號(hào)、18-24 號(hào)）強(qiáng)度：PCN 72/R/B/W/T（9-17 號(hào)、25-32 號(hào)）PCN 41/R/B/W/T（61-70 號(hào)）2滑行道寬度、道面和強(qiáng)度A（主滑）、H 滑 23m；A（聯(lián)絡(luò)道）、F 滑 32.5m；寬度：B、C、D、E 滑 28.5m；G 滑 34m、K 滑 18m道面：水泥PCN 41/R/B/W/T (K) PCN 45/R/B/W/T (H) PCN 70/R/B/W/T (B、F )強(qiáng)度：PCN 71/R/B/W/T (D、G)PCN 72/R/B/W/T (C、

4、E ) PCN 73/R/B/W/T (A)3高度表校正點(diǎn)的位置及其標(biāo)高無4VOR/INS 校正點(diǎn)無5備注正1掃雪設(shè)備類型四季可用吹雪車 6 輛、多功能掃雪車 3 輛2掃雪順序跑道滑行道機(jī)坪3備注機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)級(jí)援救設(shè)備主力消防車 輛、車 輛、水罐車 輛、干粉車 輛、照明車 輛、破拆車 輛搬移受損航空器的能力活動(dòng)道面、道面連接件、鋼桿、帶、大錘、起錨器、手鉤、扳手、搬移夾、掛具、墊木、絞盤備注中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-3ZBHH AD 2.7 地面活動(dòng)引導(dǎo)和系統(tǒng)與標(biāo)識(shí)ZBHH AD 2.8 地形特征和物1.地形特征本機(jī)場(chǎng)位于大青山山彎里，東、北、西三面環(huán)山，東、北兩面離山腳10km

5、，西面離山腳25km，山區(qū)平均高度為海拔 2100m，機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)最高物為，海拔高為2304m。機(jī)場(chǎng)南面地形較為平坦，機(jī)場(chǎng)北面有京包鐵路和公路通過，地標(biāo)明顯易見。2.半徑 15 千米內(nèi)主要物2015-3-1CAACEFF2015-4-2中國民用航空局序號(hào)物名稱（*代表有燈光）位置(相對(duì)跑道中心)坐標(biāo)海拔高度（m）控制物及涉及航段/起飛航徑區(qū)重要物備注磁方位(度)距離(m)1*機(jī)場(chǎng)新水塔00210451126.22卯德沁山007139121669.93山 1017121571531.94751 倉庫水塔01922651122.95機(jī)場(chǎng)新建煙囪0358341127.96奎泰山037130761309

6、.97碌碡溝山050145431320.98山 2072147711295.99NDB(KJ)天線07559741133.910*LOC 天線07720601087.211836 處照明燈塔09543021117.012白塔11148731136.913煉油擴(kuò)展改造工程（火炬）200133181205.51航空器機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌、滑行道引導(dǎo)線、航空器目視?？?停放引導(dǎo)系統(tǒng)的使用3-15 號(hào)機(jī)位廊橋有機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌；1A、1、2、16-32、61-70 號(hào)機(jī)位在地面設(shè)機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌；所有滑行道和跑道相交處和滑行等待位置都有滑行引導(dǎo)標(biāo)志牌；停機(jī)坪有滑行引導(dǎo)線；停機(jī)位有引導(dǎo)2跑道和滑行道標(biāo)志及燈光跑道

7、標(biāo)志跑道識(shí)別、跑道、接地帶、跑道中心圓、跑道中心線、跑道邊線、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、跑道端線跑道燈光跑道中線燈、跑道邊線燈、跑道燈、跑道末端燈、跑道警戒燈滑行道標(biāo)志滑行道中線、滑行等待位置、滑行道邊線、進(jìn)入標(biāo)志滑行道燈光滑行道邊線燈、滑行道中線燈3停止排燈無4備注藍(lán)色停機(jī)坪邊線燈ZBHH AD 2-4中國國內(nèi)航空資料匯編3.半徑 15 千米-50 千米內(nèi)主要物EFF2015-4-2中國民用航空局 CAAC2015-3-1序號(hào)物名稱（*代表有燈光）位置(相對(duì)跑道中心)坐標(biāo)海拔高度（m）控制物及涉及航段備注磁方位(度)距離(m)1猴兒山0281649118162渠山0503327722063山 505822

8、16217684腦包山066山071山0731681713177等高線083285801650RWY26 中間進(jìn)近控制物序號(hào)物名稱（*代表有燈光）位置(相對(duì)跑道中心)坐標(biāo)海拔高度（m）控制物及涉及航段/起飛航徑區(qū)重要物備注磁方位(度)距離(m)14*南熱源廠煙囪24810123120815鄂爾多斯廣場(chǎng)254140681214.016天線鐵塔25772431139.917*廣場(chǎng)258141321226.618新加高的廣場(chǎng)258140981233.8RWY08 GP INOP 、NDB/DME 最后進(jìn)近控 制物19NDB(FX)天線25953651095.920彩電大樓262142511167.9

9、21*新火車站27355491130.022錦繡園小區(qū)煙囪28333691119.7RWY08 NDB/DME 復(fù)飛控制物23東郊熱點(diǎn)項(xiàng)目煙囪303117141347.524哈拉沁314148431560.925山 3321125021553.926山 4328150761785.927工業(yè)園煙囪33232221124.028*塔臺(tái)3377151114.929大梁山341118011580.930*氣象34410801118.931榆樹溝山34794071352.232新塔臺(tái)3486971150.2目視盤旋 A 類控制物備注：中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-5ZBHH AD 2.9 氣

10、候特征和氣候資料1.氣候特征本機(jī)場(chǎng)為大陸性氣候，干旱、多晴天。地方性風(fēng)為上午多東風(fēng)，下午為西南風(fēng)，春季多出現(xiàn)系統(tǒng)性大風(fēng)，尤以西風(fēng)最多，最大風(fēng)速可達(dá) 38m/s。低能見度主要由風(fēng)沙引起。雷雨集中在 6 至 9 月，7 月最多，月平均 11 次。很少出現(xiàn)低于 450m 以下的云。最高溫度 37.9，年均降雪天數(shù)為 22 天，年均大霧日 5 天，年均雷暴日 42 天。最低溫度-30.7。2015-3-1中國民用航空局 CAACEFF2015-4-2序號(hào)物名稱（*代表有燈光）位置(相對(duì)跑道中心)坐標(biāo)海拔高度（m）控制物及涉及航段備注磁方位(度)距離(m)8南山086248681576RWY26 NDB

11、/DME SDF前控制物9等高線092388141940RWY26 NDB/DME 起始進(jìn)近控制物10蘇木沁山094山 809536133192012等高線100323961760RWY08 GP INOP 復(fù)飛控制物1312849970230414大泊山143458951922山 187016金橋熱電廠煙囪209171471218.917玉泉熱電廠煙囪23826172125018金山第二電廠 4*35萬瓦機(jī)組煙囪247343361230.8金山發(fā)電廠煙囪122920金山發(fā)電廠煙囪 224734820120021內(nèi)豐泰有限責(zé)任公司煙囪256199781253.422呼市熱電廠煙囪（西部）257

12、197991224.923山 1027337860221324山 1129229947208125*電視塔330181352206備注：ZBHH AD 2-6中國國內(nèi)航空資料匯編2.氣候資料（2009-2013）ZBHH AD 2.10機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)和EFF2015-4-2中國民用航空局 CAAC2015-3-1觀測(cè)站名稱/地名代碼觀測(cè)類型與頻率/自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備機(jī)場(chǎng)天氣類型及是否有趨勢(shì)預(yù)報(bào)觀測(cè)系統(tǒng)及安裝位置工作時(shí)間氣候資料123456呼和浩特/白塔ZBHH整點(diǎn)例行觀測(cè)及特殊觀測(cè)/自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)METAR SPECI趨勢(shì)預(yù)報(bào)RVR 設(shè)備：A：跑道中心線右側(cè) 120m，西端內(nèi) 356m；B：跑道中心線南

13、側(cè) 120m，內(nèi) 1800m。C：跑道中心線左側(cè) 120m，東端內(nèi) 391m。測(cè)：08：跑道中心線右側(cè) 120m，西端內(nèi)341m；中間：跑道中心線南側(cè) 120m，西端內(nèi)1700m；26：跑道中心線左側(cè) 120m，東端內(nèi)376m。：08：跑道中心線右側(cè) 120m，西端內(nèi)326m；26：跑道中心線右側(cè) 120m，東端內(nèi)361m。H24有氣候資料表月份月平均氣溫（）平均相對(duì)濕度(%)平均氣壓(QNH) (hPa)最高最低一月-6.2-20.5531024.4二月1.0-13.8411019.1三月6.8-7.7441018.6四月16.30.0351014.7五月23.68.0371012.6六月2

14、8.213.6451008.8七月29.316.5561008.6八月27.214.8601013.0九月21.78.2561018.2十月14.80.8541021.4十一月3.3-9.0601022.3十二月-4.7-17.1561022.9年平均13.5-0.5501017.1備注：中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-7ZBHH AD 2.11提供的氣象ZBHH AD 2.12 跑道物理特征ZBHH AD 2.13距離2015-3-1中國民用航空局 CAACEFF2015-4-2跑道號(hào)碼可用起飛滑跑距離(m)可用起飛距離(m)可用加速停止距離(m)可用著陸距離(m)備注1234560

15、83600400036753600263600380036753600跑道號(hào)碼真方位和磁方位跑道長(zhǎng)寬(m)跑道強(qiáng)度 (PCN)，跑道/停止道道面跑道坐標(biāo)及高程異常 (m/ft)跑道標(biāo)高和精密進(jìn)近跑道接地帶最高標(biāo)高(m/ft)12345608072GEO077MAG36004574/R/B/W/T水泥/水泥THR 1070.2/351126252GEO257MAG36004574/R/B/W/T水泥/水泥THR 1083.9/3556跑道號(hào)碼跑道坡度停止道長(zhǎng)寬(m)道長(zhǎng)寬(m)升降帶長(zhǎng)寬(m)跑道端安全區(qū)長(zhǎng)寬(m)無物區(qū)178910111208見 AOC754540015037203002001

16、20無26見 AOC75452001503720300200120無備注：1相關(guān)氣象臺(tái)的名稱內(nèi)空管分局氣象臺(tái)2氣象服務(wù)時(shí)間；服務(wù)時(shí)間以外的責(zé)任氣象臺(tái)H243負(fù)責(zé)編發(fā) TAF 的氣象臺(tái)；有效時(shí)段；發(fā)布間隔內(nèi)空管分局氣象臺(tái)；9h、24h；3h、6h4趨勢(shì)預(yù)報(bào)；發(fā)布間隔有；1min5所提供的講解/服務(wù)面對(duì)面講解、講解6飛行文件及其使用語言圖、表、報(bào)文；中文、英文7講解/服務(wù)時(shí)可利用的圖表和其它信息天氣圖、重要天氣預(yù)告圖、高空風(fēng)/溫度預(yù)告圖、和信息、AWOS 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)8提供氣象的輔助設(shè)備傳真、氣象服務(wù)終端9接收氣象的空通服務(wù)ACC，TWR10其他信息ZBHH AD 2-8中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH

17、AD 2.14進(jìn)近和跑道燈光ZBHH AD 2.15 其它燈光,備份電源ZBHH AD 2.16 直升機(jī)著陸區(qū)域EFF2015-4-2中國民用航空局 CAAC2015-3-11TLOF 坐標(biāo)或 FATO坐標(biāo)及高程異常無2TLOF 和/或 FATO 標(biāo)高 （m/ft）無3TLOF 和 FATO 區(qū)域范圍、道面、強(qiáng)度和標(biāo)志無4FATO 的真方位和磁方位無5距離無6進(jìn)近燈光和 FATO 燈光無7備注1機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)/識(shí)別燈標(biāo)位置、特性和工作時(shí)間無2著陸方向標(biāo)位置和燈光無3滑行道邊燈和中線燈A-E 滑行道：所有滑行道設(shè)藍(lán)色邊燈、快速脫離道設(shè)單向中線燈（出口前 20 套為黃綠相間，其余為綠色），A 滑行道設(shè)雙

18、向綠色中線燈；F、G、H、K 滑行道：藍(lán)色邊燈4備份電源/轉(zhuǎn)換時(shí)間機(jī)場(chǎng)所有燈光均有備用電源/15s5備注跑道號(hào)碼進(jìn)近燈類型有否 SFL長(zhǎng)度 強(qiáng)度燈 顏色 翼排燈坡度燈類型位置仰角MEHT接地帶燈長(zhǎng)度跑道中線燈長(zhǎng)度、間隔、顏色、強(qiáng)度跑道邊燈長(zhǎng) 度、間隔、顏色、強(qiáng)度跑道末端燈顏色停止道燈長(zhǎng)度顏色12345678908PALS CAT I SFL 900m高強(qiáng)度綠色燈PAPI跑道左側(cè)內(nèi) 320m3無3600m間隔 30m白色，最后 900- 300m 紅白相間，最后 300m 紅色高強(qiáng)度3600m間隔 60m 白色，最后 600m 黃色高強(qiáng)度紅色無26PALS CAT I SFL 900m高強(qiáng)度綠色

19、燈PAPI跑道左側(cè)內(nèi) 355m3無3600m間隔 30m白色，最后 900- 300m 紅白相間，最后 300m 紅色高強(qiáng)度3600m間隔 60m 白色，最后 600m 黃色高強(qiáng)度紅色無備注：中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-9ZBHH AD 2.17空通服務(wù)空域2015-3-1中國民用航空局 CAACEFF2015-4-2名稱橫向界限垂直界限備注1234機(jī)場(chǎng)地帶同塔臺(tái)區(qū)同塔臺(tái)區(qū)塔臺(tái)區(qū)以呼和浩特機(jī)場(chǎng)跑道兩端為圓心，13km為半徑的弧，以及與兩條弧線相切的跑道的平行線圍成的區(qū)域。QNH 1800m(含)以下進(jìn)近區(qū)N412836E1111100- N412736E1124308- N4019

20、25E1124408- N401046E1115032- N402725E1111100- N412836E1111100 等點(diǎn)連線內(nèi)。地面-4800m（含）以下（MSL）放油區(qū)同大中型機(jī)訓(xùn)練和試飛空域4200m 及其以上使用機(jī)場(chǎng) QNH區(qū)域及過渡高度層/過渡高度同進(jìn)近區(qū)水平范圍過渡高度層 3600過渡高度 3000 2700(QNH979hPa)3300(QNH1031hPa)靶場(chǎng)本場(chǎng)中心磁向 095、126km 處為靶場(chǎng)，以N4051E11319 為中心，半徑 20km 范圍內(nèi)其邊界距呼京航線 21km，來往于呼京航線的飛機(jī)，要嚴(yán)格保持航 跡，不得偏北，嚴(yán)禁飛入超低空訓(xùn)練空域平原一號(hào)空域：

21、跑道中心磁向 160、82km 處 N404730E1115147-N404730E1115230- N404400E1115230-N404400E1115135，四點(diǎn)連線范圍內(nèi)。平原二號(hào)空域：跑道中心磁向 204、81km 處 N404654E1114635-N404654E1114718- N404324E1114718-N404324E1114635，四點(diǎn)連線范圍內(nèi)。平原三號(hào)空域：跑道中心磁向 005、39km處N405358E1114420-N405358E1114902- N405325E1114902-N405325E1114420，四點(diǎn)連線范圍內(nèi)。山區(qū)一號(hào)空域：跑道中心磁向 0

22、95、132km處N405222E1115850-N405222E1120224- N404940E1120224-N404940E1120224，四點(diǎn)連線范圍之內(nèi)。山區(qū)二號(hào)空域：跑道中心磁向 095、182km處N405022E1120224-N405222E1120648- N404940E1120648-N404940E1120224，四點(diǎn)連線范圍之內(nèi)高度規(guī)定：a、進(jìn)出平原超低空空域的飛行高度：出場(chǎng)目視 1200（100）m，回場(chǎng)目視 1300（200） m，在空域內(nèi)進(jìn)行超低空訓(xùn)練，目視真高 10至 100m。b、進(jìn)出山區(qū)超低空空域的飛行高度：出場(chǎng)目視 1500（400）m，回場(chǎng)目視 1

23、600（500） m，在空域內(nèi)進(jìn)行超低空訓(xùn)練，目視真高 10至 100m。有關(guān)規(guī)定：a、每年 3 月上旬至 4 月下旬進(jìn)行超低空初訓(xùn)再訓(xùn)任務(wù)時(shí)，在開飛之前要地面走訪太平莊鄉(xiāng)蘇木沁 村、三支隊(duì)、八十八團(tuán)、三十師教導(dǎo)隊(duì)，郊區(qū)磷肥廠、榆林鄉(xiāng)等有關(guān)單位，保證在超低空空域內(nèi)有訓(xùn)練飛行時(shí)，不得進(jìn)行打靶、開山和射擊，絕對(duì)保證飛行安全。b、每年開飛前對(duì)超低空空域要進(jìn)行空中視察。 c、訓(xùn)練飛機(jī)進(jìn)入和退出空域應(yīng)經(jīng)地面指揮員允許，進(jìn)出山區(qū)超低空空域飛機(jī)之間要互相聯(lián)系并注意觀察，如果在山區(qū)一、二號(hào)超低空空域同時(shí)有訓(xùn)練飛行，飛機(jī)之間要保持常守，互通 ，防止造成空中飛機(jī) 接近。d、超低空飛行最低天氣標(biāo)準(zhǔn)，300m（距空域

24、內(nèi)最高點(diǎn)）；能見度 5km；無顛簸和下降氣流；風(fēng)速 5m/s 以下。e、一個(gè)空域內(nèi)同時(shí)只準(zhǔn)一架飛機(jī)活動(dòng)，并依照超低空飛行的有關(guān)規(guī)定，防止撞高壓線。ZBHH AD 2-10中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2.18空通服務(wù)通信設(shè)施ZBHH AD 2.19無線電導(dǎo)航和著陸設(shè)施EFF2015-4-2中國民用航空局 CAAC2015-3-1設(shè)備名稱及類型識(shí)別頻率坐標(biāo)相對(duì)位置DME 發(fā)射天線標(biāo)高備注1234567呼和浩特VOR/DMEHET116.9MHz CH116XN404335.2 E1115355.2距跑道中心點(diǎn) 15km1095mNDBFX372kHzN405013.7 E1114547.5

25、距跑道中心260MAG/5400m有效距離 150km跑道中心線北側(cè) 200m 259方位 7NM 以內(nèi)、079方位 1.5NM 以內(nèi)不提供使用服務(wù)名稱呼號(hào)頻率（MHz）工作時(shí)間備注12345ATIS126.25H24APP呼和進(jìn)近Hohhot Approach124.85（123.85）H24TWR呼和塔臺(tái)Hohhot Tower118.1（124.35）H24OP-CTL指揮中心Operation Control121.65HOEMG121.5GND121.9名稱橫向界限垂直界限備注大中型飛機(jī)訓(xùn)練、試飛和放油區(qū)域N4051E11132-N4210E11200-N4204E11236- N4

26、045E11207-N4051E11132 之連線內(nèi)空域飛行高度層：4200m 及其以上空域使用規(guī)定：1、使用空域需要一天向場(chǎng)站司令部飛行室申請(qǐng)，待批準(zhǔn)后方可使用。2、該空域作為緊急放油區(qū)使用時(shí)，可按臨時(shí)飛行申請(qǐng)報(bào)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入空域。需緊急放油的飛機(jī)進(jìn)入該空域后，場(chǎng)站司令部飛行 室同意，不得實(shí)施放油。進(jìn)出空域方法：進(jìn)出空域的飛機(jī)，從白塔機(jī)場(chǎng) FX臺(tái)以東 30km 處進(jìn)入，退出空域可以直接飛向白塔機(jī)場(chǎng)。中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-11ZBHH AD 2.20主要鄰近機(jī)場(chǎng)2015-3-1中國民用航空局 CAACEFF2015-4-2機(jī)場(chǎng)名稱與本機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)高（m）跑道

27、磁方位跑道長(zhǎng)寬(m)跑道強(qiáng)度（PCN）及道面磁方位（度）距離（km）/首都108413N400421E116355135.3179-35936R/18L：380060108/F/B/W/T 瀝青36L/18R：32005095/F/B/W/T 瀝青01/19：380060117/R/B/W/T 水泥大同/127166N400337E11328561056.7136-31630004550/R/B/W/T 水泥石家莊/正定144324N381651E114415071152-33234004563/R/B/W/T 水泥太原/武宿173352N374448E1123743786.1131-3113

28、6004573/R/B/W/T 水泥包頭263157N403334E10959541012.2133-31328004559/F/B/W/T 瀝青設(shè)備名稱及類型識(shí)別頻率坐標(biāo)相對(duì)位置DME 發(fā)射天線標(biāo)高備注LOC 08 ILS CAT IIFX108.9MHzN405118.7 E1115052.2距 08 號(hào)跑道末端077MAG/260m有效距離 46km前航向道 13NM 以外和+15以外不提供使用GP 08329.3MHzN405040.8 E1114828.7距跑道中心線南側(cè) 120m，08 號(hào)跑道入口內(nèi) 298m有效距離 20km 3下滑角 RDH 16.2mDME 08IFXCH26

29、X (108.9 MHz)N405041.0 E1114828.81079m有效距離 50km與 GP 08 合裝陳家營NDBKJ434kHzN405202.5 E1115329.4距跑道中心076MAG/5964m有效距離 150km跑道中心線北側(cè) 200m其中 153方位 20NM以外、243方位 7NM以外、245方位 7NM以外不提供使用LOC 26 ILS CAT IIKJ109.5MHzN405039.0 E1114803.4距 26 號(hào)跑道末端257MAG/280m有效距離 46km前航向道-21以外不提供使用GP 26332.6MHzN405109.0 E1115029.6距跑

30、道中心線南側(cè) 130m，26 號(hào)跑道入口內(nèi) 335m3下滑角 有效距離 20kmRDH15mDME 08IKJCH32X (109.5MHz)N405109.1 E1115029.31091m有效距離 50km與 GP 26 合裝ZBHH AD 2-12中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2.21 本場(chǎng)飛行規(guī)定機(jī)場(chǎng)使用規(guī)定所有技術(shù)試飛需事先申請(qǐng)，并在得到空通部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。1.2機(jī)場(chǎng)地面停放的航空器，在得到員發(fā)布可以拖動(dòng)、推出的指令后，航空公需重新申請(qǐng)。組或機(jī)務(wù)應(yīng)在 5min 之內(nèi)執(zhí)行；若超過 5min，指令自動(dòng)取消，機(jī)組或機(jī)務(wù)跑道和滑行道的使用可以通過機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心申請(qǐng)拖車服務(wù)。機(jī)位滑

31、行通道 M01、M02 機(jī)位滑行通道供翼展小于 24m 的航空器使用；滑行道 K 供翼展小于 36m 的航空器使用；滑行道 L01、L04、L05、L06、H 供翼展小于 52m 的航空器使用；滑行道 L02 供翼展小于 65m 的航空器使用；滑行道 L03 供翼展小于 36m 的航空器使用；航空器使用 18、19、20 號(hào)機(jī)位必須經(jīng)過 H 滑行道。3. 機(jī)坪和機(jī)位的使用3.13.2，并在指定的地點(diǎn)進(jìn)行，嚴(yán)禁在客機(jī)坪試大車;發(fā)試車，需經(jīng)地面停機(jī)位使用限制（：m）EFF2015-4-2中國民用航空局 CAAC2015-3-1停機(jī)位航空器翼展限制機(jī)身長(zhǎng)度限制Nr.1、23537.6Nr.1A21.

32、2129.87Nr.3、43644.6Nr.5、153642.5Nr.6、1236-Nr.7-94860.6Nr.10、1336-Nr.113555.3Nr.12A64.9469.87Nr.146571.17Nr.16、176575.18Nr. 18、195154.4Nr.2024-Nr.213039.9Nr.22-243537.9Nr.2539.855.36Nr.26-3150.555.36Nr.3235-Nr.32A-Nr.61-652430Nr.66-702432.5中國國內(nèi)航空資料匯編ZBHH AD 2-134. 機(jī)場(chǎng)的 II/III 類運(yùn)行：無5. 警告本機(jī)場(chǎng)中心磁向 264、50km 處為機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)主降方向?yàn)榇畔?270，本機(jī)場(chǎng)主降方向?yàn)榇畔?077，兩機(jī)場(chǎng)航線交叉。為此，在本機(jī)場(chǎng)起降的飛機(jī)要嚴(yán)格聽從空接近。通員的指揮，防止6.直升機(jī)飛行限制，直升機(jī)停靠區(qū)：無ZBHH AD 2.22 噪音限制規(guī)定及減噪程序1.噪音限制規(guī)定：無2.減噪程序：無ZBHH AD 2.23 飛行程序1.總則除經(jīng)塔臺(tái)特殊外，在塔臺(tái)區(qū)內(nèi)的飛行，必須按照儀表飛行規(guī)則進(jìn)行。2.起落航線白天起落航線跑道兩側(cè)左右均可，夜間只準(zhǔn)在跑道南側(cè)進(jìn)行。高度 1400m 至 1600