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文檔簡介

1、.wd.wd.wd.北京地鐵16號線12標(biāo)旋挖鉆成孔作業(yè)指導(dǎo)書編制人: 日期: 審核人: 日期: 批準(zhǔn)人: 日期:中鐵一局集團(tuán)北京地鐵16號線12標(biāo)工程經(jīng)理部2016年6月旋挖鉆成孔作業(yè)指導(dǎo)書工程簡介蘇州橋站構(gòu)造形式為疊摞側(cè)式車站,雙層三跨鋼筋混凝土構(gòu)造,車站總長238.1m,為全暗挖車站,采用洞樁法施工,車站兩端為盾構(gòu)區(qū)間。車站主體拱頂覆土7.73m,底板埋深為26.33m,車站中心線處左線軌頂絕對標(biāo)高為26.29m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.4m。車站共設(shè)置4個出入口通道、3組風(fēng)亭及4個緊急疏散口。蘇州街站后蘇州橋站區(qū)間為疊摞區(qū)間,右線在上左線在下,右線埋深范圍為13.6m28.4m,左線埋深范圍為

2、21.6m38m。區(qū)間右線長度841.35m;左線長度849.552m。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1在施工過程中,我方將充分發(fā)揮在施工技術(shù)上的優(yōu)勢,本著技術(shù)先行的原那么,在施工前就技術(shù)上的一切問題做好充分的準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備主要任務(wù)有:圖紙會審、落實(shí)重點(diǎn)方案、各項(xiàng)方案、技術(shù)交底等。2針對工程特點(diǎn),制定完善的技術(shù)崗位責(zé)任制,形成配套的技術(shù)力量。3工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員熟悉圖紙,同時取得相關(guān)的技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等,會同設(shè)計、監(jiān)理單位共同做好圖紙會審。4以施工組織設(shè)計為中心,制定材料采購、試驗(yàn)、鋼筋、混凝土及設(shè)備施工等各項(xiàng)方案,提前方案、保證施工。5以施工組織設(shè)計為指導(dǎo),編制詳細(xì)技術(shù)交底。施工前安排各

3、專業(yè)工程技術(shù)人員對技術(shù)工人進(jìn)展技術(shù)交底、安全交底,使所有人員在施工開場前做到心中有數(shù)。6確定關(guān)鍵、特殊工序及質(zhì)量控制點(diǎn),制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施及質(zhì)量保證方案,及時做好對于施工班組的逐級交底,加強(qiáng)施工過程中的檢查和監(jiān)視,確保在施工中得以切實(shí)貫徹實(shí)施。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備表1 主要機(jī)械設(shè)備配置表序號作業(yè)名稱機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量備注1鉆孔旋挖鉆1成孔2吊裝汽車吊1吊放鋼筋籠3鋼筋加工切斷機(jī)2鋼筋籠制作4鋼筋加工套絲機(jī)2鋼筋籠制作5鉆孔泥漿處理泥水凈化器1清孔6制作鋼筋籠電焊機(jī)1制作鋼筋籠7灌注鉆孔樁導(dǎo)管1灌注混凝土3、人員準(zhǔn)備鉆孔灌注樁要求工種多,且由于其特殊性,現(xiàn)場需配備專業(yè)技術(shù)人員。作業(yè)人員一天24小時連續(xù)

4、作業(yè),人員配備見表2。表2作業(yè)人員配備表序號工序人數(shù)備注1鋼筋籠加工24尺寸量取、現(xiàn)場拼裝2鉆孔8型材下料、制作3鋼筋籠吊裝6打眼、安裝4混凝土灌注6觀察混凝土情況做好現(xiàn)場試驗(yàn)5泥漿拌制6注意根據(jù)土質(zhì)情況配制泥漿比重6操作手4灌注混凝土過程控制7電工3現(xiàn)場用電設(shè)施的使用及維護(hù)8測量人員6基坑監(jiān)測、錨索定位9安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面安全工作10文明施工班6現(xiàn)場衛(wèi)生施工技術(shù)流程挖探坑檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件bebeijian 鉆機(jī)就位檢驗(yàn)鉆架等設(shè)備埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣場地準(zhǔn)備吊裝鋼筋骨架灌注水下砼撤除護(hù)筒清孔測量鉆孔深度、斜度、直徑,做好鉆孔記錄泥漿制備檢驗(yàn)設(shè)置隔水栓檢驗(yàn)導(dǎo)管等設(shè)備砼制備及運(yùn)輸鉆孔接裝導(dǎo)管圖1鉆孔樁

5、施工工藝框圖四、旋挖鉆成孔工作原理鉆孔灌注樁是指在工程現(xiàn)場通過機(jī)械鉆孔的方法,使用泥漿護(hù)壁,在地基土中形成樁孔,并在其中放置鋼筋籠、水下混凝土灌注而形成鉆孔灌注樁。工藝特點(diǎn):1、適應(yīng)性廣,不受地下水位、樁徑、樁長等限制。2、工程造價較低,灌注樁僅根據(jù)荷載大小和性質(zhì)及荷載沿深度的傳遞特征以及土層的變化來配置鋼筋。3、抗震性能好,嵌入基巖并與基巖膠結(jié)成一體,能承受較大的水平荷載,故抗震性能好。4、可以穿越各種土層,更可以嵌入基巖,這是別的樁型很難做到的。五、施工步序1、施工準(zhǔn)備1地上、地下障礙物處理完畢,到達(dá)“三通一平,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,合理布置場地。留出混凝土運(yùn)輸車、汽車吊的進(jìn)、出場道路,布置好

6、混凝土運(yùn)輸車的灌注位置,鋼筋籠的存放位置、導(dǎo)管的堆放位置、汽車吊、鉆機(jī)的工作位置。 2正式進(jìn)場施工前應(yīng)對整套施工設(shè)備進(jìn)展檢查,保證設(shè)備狀態(tài)良好,制止帶故障設(shè)備進(jìn)場。3做好與灌注樁施工相關(guān)的水、電管線的布置工作。施工現(xiàn)場內(nèi)道路、基坑坡道應(yīng)符合設(shè)備運(yùn)輸車輛和起吊設(shè)備的行駛要求,對軟弱地面進(jìn)展碾壓或夯實(shí)等加固處理。4設(shè)備組裝時應(yīng)設(shè)立隔離區(qū),專人指揮,嚴(yán)格按程序組裝。5安排材料進(jìn)場,按要求進(jìn)展原材料復(fù)試。6開工前應(yīng)對施工人員進(jìn)展質(zhì)量、安全技術(shù)交底,并填寫技術(shù)交底記錄與安全交底記錄,并對設(shè)備進(jìn)展安全可靠性檢查,確保施工安全。2、施工放樣鉆孔樁施工前應(yīng)對樁位進(jìn)展準(zhǔn)確放樣,樁位放樣后進(jìn)展自檢,自檢并報監(jiān)理工

7、程師復(fù)核無誤前方可進(jìn)展下道工序。在施工中,考慮施工、測量、構(gòu)造變形等各種誤差因素,保證構(gòu)造凈空,將鉆孔樁軸線按設(shè)計外放15cm或按基坑深度的1/150外放。3、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,根據(jù)不同的鉆孔樁直徑用4mm鋼板制成內(nèi)徑比鉆孔樁直徑大0.10.2m的鋼護(hù)筒,護(hù)筒埋設(shè)一般要高出地下水位1.02.0m,并高出施工地面至少0.3m,護(hù)筒有足夠的埋置深度,并且穩(wěn)固、不漏水。樁位經(jīng)測設(shè)確定后,先人工進(jìn)展管線挖探工作,探坑挖至原狀土,經(jīng)確認(rèn)無管線前方可埋設(shè)護(hù)筒。在樁位處用鉆機(jī)進(jìn)展擴(kuò)孔,直徑大于護(hù)筒直徑5公分。用鉆頭將護(hù)筒對中壓入擴(kuò)好的孔中,護(hù)筒外圍用粘土填實(shí),其埋深不小于2.0m。4、鉆孔施工鉆旋挖鉆

8、機(jī)采用全斷面取芯鉆進(jìn)工藝,即采用特別的“筒式鉆具,將土一次性全部抓入筒中,成孔速度可達(dá)1015m/h。鉆進(jìn)過程中及時注入泥漿進(jìn)展護(hù)壁,防止塌孔。隨灌注用泥漿泵將泥漿抽回泥漿池重復(fù)使用,在鉆進(jìn)過程中,隨時檢查鉆孔直徑和豎直度,同時觀察取芯樣品,查明土質(zhì)類型,做好記錄,以便與設(shè)計資料核對。挖出的泥土,在白天歸堆覆蓋存放,晚上及時清運(yùn)。本卷須知:1鉆機(jī)就位前,先平整場地,保證鉆機(jī)平穩(wěn)、結(jié)實(shí)。在樁位處埋設(shè)鋼護(hù)筒,內(nèi)徑比樁徑大0.10.2m,埋深不小于2.0m,同時挖好泥漿池,并接通水源、保證施工用水。2鉆進(jìn)時根據(jù)土質(zhì)情況,先采用干法鉆進(jìn)23米,然后注入泥漿護(hù)壁,泥漿用膨潤土制備,泥漿比重控制在1.15

9、1.2t/m3。5、清孔當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后,用探孔器檢查鉆孔樁的成孔情況樁徑、垂直度,檢查合格后進(jìn)展鋼筋籠安裝,鋼筋籠安放好后,如沉渣厚度超標(biāo)10cm需要進(jìn)展清孔,清孔時注意保持孔內(nèi)漿面穩(wěn)定,以防坍孔。清孔后保證泥漿指標(biāo)及孔深符合標(biāo)準(zhǔn)要求。6、鋼筋籠制作與吊裝1鉆孔樁鋼筋籠制作按照設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚制作,根據(jù)設(shè)計圖紙先進(jìn)展下料。為保證鋼筋籠的幾何尺寸及相對位置正確,鋼筋加工在加工棚平臺上放樣成型,主筋接頭采用機(jī)械連接直螺紋套筒或焊接均可。鋼筋籠在現(xiàn)場地面平臥組裝,先將加強(qiáng)箍筋排列整齊,再將主筋依次放在箍筋上,點(diǎn)焊固定。要求鋼筋籠外表平整度誤差不得大于5cm,再將螺旋筋同主筋綁扎。主筋連接在

10、同一斷面的接頭率不大于50%。鋼筋籠下端0.2m范圍內(nèi)主筋應(yīng)稍向內(nèi)側(cè)彎曲呈傾斜狀。2制作過程中對鋼筋的種類、型號、數(shù)量進(jìn)展一一核對,對有銹跡的鋼筋應(yīng)先除銹再加工使用。鋼筋籠應(yīng)按吊裝條件確定分段加工長度。在骨架上端,設(shè)置2根吊桿或吊環(huán),保證吊裝時鋼筋籠豎直入孔,方向正確。鋼筋采用機(jī)械連接時,接頭外露絲扣不得超過一個完整扣,采用焊接時要滿足焊接搭接長度,單面焊10d,雙面焊5dd為鋼筋直徑。鋼筋籠存放時下部用方木墊空方木間距同加強(qiáng)箍筋,頂、側(cè)部應(yīng)覆蓋,以防雨、霧等潮濕生銹。在陰陽角部位應(yīng)當(dāng)加設(shè)測斜管,測斜管是為保證后期對基坑安全監(jiān)測的一種有效的手段,測斜管長度 基本與鋼筋籠同長,但不可高出鋼筋籠,

11、安裝在鋼筋籠內(nèi)側(cè),固定結(jié)實(shí),下放導(dǎo)管時應(yīng)當(dāng)注意不要碰撞測斜管。3鋼筋籠制作允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;鋼筋籠直徑10mm;長度不宜大于100mm。4鋼筋籠的吊裝采用25t吊車吊放。起吊時,須用雙吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置要恰當(dāng),一般設(shè)在加強(qiáng)箍筋處吊點(diǎn)處應(yīng)加焊。采用大鉤和小鉤相互配合進(jìn)展鋼筋籠吊裝,小鉤吊下部、大鉤吊上部。在吊車小鉤上掛一個滑輪,將鋼絲繩穿過滑輪,鋼絲繩兩端采用U型卡環(huán)與鋼筋籠加強(qiáng)箍筋連接結(jié)實(shí),下部第一個吊點(diǎn)設(shè)置在下部第二個加強(qiáng)箍筋處,第二個吊點(diǎn)設(shè)置在向上6.0米的加強(qiáng)箍筋處。鋼筋籠上部對稱設(shè)置兩根鋼絲繩,鋼絲繩兩端采用U型卡環(huán)與鋼筋籠加強(qiáng)箍筋連接結(jié)實(shí),第一個吊點(diǎn)設(shè)置在上

12、部第二個加強(qiáng)箍筋處,第二個吊點(diǎn)設(shè)置在向下8.0米的加強(qiáng)箍筋處,每根鋼絲繩上均有一個滑輪,將兩個滑輪掛在扁擔(dān)型鋼制作上,扁擔(dān)上部設(shè)置吊鉤掛在吊車大鉤上。起吊時大、小鉤同時受力,大鉤向上吊起鋼筋籠,小鉤起到穩(wěn)定鋼筋籠的作用,同時防止鋼筋籠彎曲變形,相互配合將鋼筋籠慢慢吊直,同時安排專人扶穩(wěn)鋼筋籠下部,保證鋼筋籠在起吊過程中始終處于穩(wěn)定狀態(tài)下。吊直后將鋼筋籠對準(zhǔn)孔位緩慢下放,不得搖晃碰撞孔壁或強(qiáng)行入孔。5鋼筋籠入孔后,要結(jié)實(shí)定位,保證鋼筋籠的方向,并將鋼管穿入吊環(huán)中,將鋼筋籠吊住,保證籠頂標(biāo)高符合標(biāo)準(zhǔn)要求,防止在灌注水下混凝土過程中下沉或上浮。入孔定位標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確,允許誤差為5cm,并使其下部懸空;鋼

13、筋籠上口應(yīng)和樁中心對中并固定,允許誤差為3cm。7、灌注水下混凝土1混凝土施工坍落度控制在1821cm。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑250mm,管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、結(jié)實(shí),使用前均調(diào)直、試拼裝、試壓編號,并進(jìn)展隔水打壓試驗(yàn)。導(dǎo)管底端距孔底應(yīng)保持300500mm,漏斗和儲料斗需有足夠的容量,保證首批灌注的混凝土足以封住孔底,并且導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m,混凝土用罐車運(yùn)輸,吊車配合灌注,通過下料漏斗,提升導(dǎo)管在稀泥漿中澆注,導(dǎo)管隨澆注隨提升,保證導(dǎo)管埋深在26米,防止提升過快,造成混凝土脫空現(xiàn)象,或提升過晚而造成埋管太深拔不出的現(xiàn)象。2每根樁的水下混凝土灌注均應(yīng)工作緊湊、連續(xù)地進(jìn)展,嚴(yán)禁

14、中途停工。同時,注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,保證導(dǎo)管埋入混凝土深度在26m范圍內(nèi)。并指定專人填寫好灌注記錄以便及時總結(jié)經(jīng)歷指導(dǎo)下一根樁的施工。鉆孔樁灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高0.5m,下道工序施工時將浮漿剔鑿,保證鉆孔樁成樁質(zhì)量。3鉆孔樁施工完畢或局部完畢,應(yīng)通知監(jiān)理單位及質(zhì)檢部門對成樁的質(zhì)量進(jìn)展檢測。經(jīng)檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下道工序施工。六、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)保證措施1、安全措施主要安全風(fēng)險分析主要以機(jī)械碰撞、吊裝鋼筋籠安全以及用電安全。保證措施 1安全用電1施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專業(yè)電工持證上崗負(fù)責(zé)完成,非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。2嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、

15、維修技術(shù)規(guī)程,認(rèn)真貫徹“JGJ-4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3操作人員正確使用防護(hù)用品安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作服等。4電工高空作業(yè)時,嚴(yán)禁向下拋擲物品,應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。5檢查、維修配電箱時,必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電,并懸掛“制止合閘、有人工作等標(biāo)志牌。6高壓電氣設(shè)備和線路上的作業(yè),必須由專業(yè)人員操作。 2起重安全措施1起重機(jī)安裝作業(yè)前去除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、道路暢通。2吊運(yùn)機(jī)械使用前對鋼絲繩、卡具等進(jìn)展檢查驗(yàn)收,符合標(biāo)準(zhǔn)才可使用。3起重司索工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號、手勢的表達(dá),做到正確、洪亮和清楚,作業(yè)時必須鳴口哨。4起重司索工必須在上班前嚴(yán)格檢

16、查吊運(yùn)使用的鋼絲繩、索具、卸克,發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸克立即更換。5起重司索工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人制度。各種起重機(jī)械起吊前必須進(jìn)展試吊。6起吊時必須由信號工按照規(guī)定的統(tǒng)一信號發(fā)出信號以警示人員及時避讓。7吊運(yùn)散件必須用索具或箱體,吊運(yùn)檢查安全可靠后,方可進(jìn)展吊運(yùn)工作。8起吊重物時,吊具要捆扎結(jié)實(shí),以防滑脫。9在起吊時,司機(jī)認(rèn)真操作,嚴(yán)禁吊斗撞擊工作井內(nèi)設(shè)施,吊機(jī)停頓作業(yè)時,應(yīng)安全制動,收緊吊鉤和鋼絲繩。10夜間施工有充足的照明,遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時停頓吊運(yùn)。 3機(jī)械安全措施1嚴(yán)禁無證人員上崗進(jìn)展機(jī)械操作。2機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器,不得違

17、規(guī)操作。 3機(jī)械操作司機(jī)對機(jī)械的各個傳動局部、操作控制局部經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁行車帶病工作。4保護(hù)機(jī)械設(shè)備,做好機(jī)械的保養(yǎng)和清潔工作。5在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。6機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,選擇安全的停放地點(diǎn),夜間設(shè)專人看管。7做好機(jī)械運(yùn)作記錄,根據(jù)記錄和操作經(jīng)歷,有預(yù)見性的對機(jī)械運(yùn)作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。8定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。2 環(huán)保措施環(huán)境的影響有兩層含義:一層含義是指內(nèi)部環(huán)境,即施工作業(yè)環(huán)境;另外一層是外部環(huán)境,即對周邊環(huán)境的影響,對周邊環(huán)境的影響主要指因各種原因引起的地表下沉;水文條件變化、枯水、水位降低、水質(zhì)污染等;對周邊構(gòu)造物的影響;對社會、生活環(huán)境的影響。 水環(huán)境保護(hù)針對現(xiàn)場實(shí)際情況,本標(biāo)段施工時,不對原地層造成較大的破壞,確保

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