診斷信息和程序變矩器_第1頁
診斷信息和程序變矩器_第2頁
診斷信息和程序變矩器_第3頁
診斷信息和程序變矩器_第4頁
診斷信息和程序變矩器_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、義 2 - 48-55 /30-34 / 48-55 /30-34 / 佪N催DR催 - 48-55 /30-34 / 乍 (D) (R) 偊 D 6 1200 / 6 (TCC) (PC) 乸 (TCC) 乸 乸乸 義 乸乸 乸/親乸乍 (ECCC) 20 / (ECCC) (TCC) 乸 催乸 乬乍乏 - 乸乍乍/親親1. 偏PN 頁碼,3/52. 關(guān)閉發(fā)。3. 舉升并妥善支撐車輛。參見“和舉升車輛”。拆下變矩器檢修孔蓋和螺栓(若裝備)。標記變矩器與飛輪的相對位置。拆下將變矩器連接到飛輪的螺栓。將變矩器從飛輪上滑下。轉(zhuǎn)動飛輪和變矩器,檢查有無損壞或缺失配重塊。降下車輛。在發(fā)怠速運轉(zhuǎn)且變速器

2、在駐車檔(P)或空檔(N)時,觀察振動情況。11. 關(guān)閉發(fā)。12. 如果還有振動,該振動最有可能是發(fā)引起的。告誡:參見“有關(guān)緊固件的告誡”。13. 安裝變矩器至飛輪螺栓并緊固至 60告誡:將變矩器安裝至飛輪時,確保使用(44 英尺磅力)。螺栓。 切勿使用過長螺栓。 使用過長螺栓將導(dǎo)致變矩器蓋變形和損壞。14. 如果振動或變化了,執(zhí)行“反復(fù)平衡變矩器”程序。反復(fù)平衡變矩器為了確定并校正變矩器振動,必須將以下程序執(zhí)行數(shù)次,才能使變矩器與飛輪之間盡可能達到最佳平衡。1. 舉升并妥善支撐車輛。參見“和舉升車輛”。2. 將變矩器轉(zhuǎn)動離初始標記位置一個螺栓位置。3. 將變矩器軸轂 (2) 定位在發(fā)曲軸 (3) 上。 安裝變矩器至飛輪螺栓并緊固至 60(44 英尺磅力)。4. 降下車輛。5. 在發(fā)怠速運轉(zhuǎn)且變速器在駐車檔(P)或空檔(N)時,觀察振動情況。重復(fù)該程序,直到獲得最佳平衡。旋轉(zhuǎn)變矩器 360 度后,振動還不能改善,則更換變矩器總成。6. 安裝變矩器檢修孔蓋和螺栓(若裝備)并緊固至 12(9 英尺磅力)。2009-03-03義 乍啓 - - 1 偏 3 - - - / - / 乸乸 - DTC P0741 - /DTC P0741 P0742- DTC P0741 - /DTC P0741 P0742DTC P0742 - DTC P0741 P0742DTC

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論