真空預壓加固軟土地基相關問題分析

1、真空預壓加固軟土地基相關問題分析摘要:闡述了真空預壓法加固軟土地基的施工方法，從本質(zhì)上分析了這種方法加固軟土地基的機理并列舉了工程實踐中成功的應用實例,從而得出了其特點和優(yōu)勢。關鍵詞:真空預壓軟土地基加固機理實例分析從1980年起，我國開展了真空預壓法的研究，從改進工藝、更新設備、弄清機理、提高加固效果和推廣使用等方面進行了研究，填補了國內(nèi)空白，在真空度和大面積加固方面處于國際領先地位1,2。1施工方法在要加固的土體范圍內(nèi)鋪設50cm厚砂墊層作為橫向排水通道,砂必須是粗中砂以利于排水，再按規(guī)范在其內(nèi)布設一系列垂直排水通道，周圍挖設一定深度的密封溝并充水密封，再于其上鋪設一層密封薄膜，薄膜沒人密

2、封溝的水中。然后通過抽氣孔用抽排裝置將砂墊層中的氣體抽走,這樣在薄膜內(nèi)外壓力差及其在垂直排水通道中和垂直排水通道中周圍土體中的傳播作用下，土體中的水和氣體沿垂直排水通道滲出，土體就固結而強度增加了。值得注意的是在抽真空的過程中要注意薄膜下的密封程度，同時要維持其壓力差（真空度）在80kPa以上，維持時間按規(guī)范要求確定。通過計算復核，在固結度達到80%以上后方可卸載，之后要取固結土體試樣進行實驗，在結果達到指標后才可以進行下一步施工。2固結機理在抽氣前，薄膜內(nèi)外的壓力差為零；在抽氣后，薄膜內(nèi)外形成了壓力差,薄膜便緊貼于砂墊層t,與此同時這個壓力差又會沿著垂直排水通道向下延伸，也會向垂直排水通道周

3、圍的土體傳播，引起土中孔隙水壓力的降低，形成了負壓。這就促使土中孔隙中的水和氣體向垂直排水通道中滲流,接著繼續(xù)沿垂直排水通道向地面運動，再由抽排設施排出固結區(qū)。3施工3.1工藝真空(堆載)預壓法隨著開發(fā)研究不斷的深人，己獲得了豐富的施工經(jīng)驗，并總結出了一套完整的施工工藝。(1)施工準備:清理場地，搭臨,測量放線并標出真空預壓區(qū)的邊線范圍，安排施工材料和設備進場。(2)鋪設砂墊層、打設袋裝砂井或排水板：打設袋裝砂井或排水板一般有機械進場施工，施工中各井點、板點定位要準確，袋裝砂并用砂的含泥率和飽滿度須達到要求，打設的砂袋或排水板要高出砂墊層30cm。水平排水濾管的布設及安裝：進行主、支濾管的連接

4、、安裝和埋設。出膜主管超、露出預壓區(qū)并防止雜物進人。同時埋人膜下真空表測頭。(4)鋪、埋密封膜及密封膜：鋪膜前首先平整砂墊層并撿除表面尖棱的石子、貝殼等雜物，同時埋好露出砂墊層的袋裝砂井或排水板，之后逐層展鋪密封膜并將之埋人四周的密封溝內(nèi)，回填密封溝的粘土滲透性要差并進行壓實，以防滲水漏氣。（5）真空設備的安裝和真空試抽：安裝泵體、連接出膜主管和配電使之組成完整的抽真空體系。完成以上工作后即可進行真空預壓試抽。（6）正常抽真空維護，高速公路路堤填筑（堆載）:真空預壓加固區(qū)內(nèi)真空度達到75kPa后就進人正常抽真空，為了及時、快效地修補剛處于高負壓狀態(tài)易遭損壞的密封膜在正常抽真空前期須留710天作

5、為適應期，適應期過后一般就能路堤填筑。（7）工程驗收:達到設計要求或地基固結度Ut85%（或設計要求的固結度）時,即可停機卸荷，交工驗收。3.2質(zhì)量保證要點在真空（堆載）施工應用中為確保其達到設計效果，施工要做到精心組織，步步為營，杜絕一切可影響抽真空密封效果的不利因素。豎向排水體施工時不要穿透淤泥層，這完全不同于堆載、超載預壓法的施上要求，一旦穿透淤泥層就形成通過豎向排水體構筑了一個循環(huán)連續(xù)的滲水通道，將嚴重影響真空（堆載）預壓的效果。在真空（堆載）預壓法主要工程施工前.必須查明施工區(qū)內(nèi)飽和軟粘土層內(nèi)和密封溝深度范圍內(nèi)是否夾有透水K105cm/s）層、地表地層是否存在較厚（不小于3m）的透水層，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須采取密封措施。真空抽氣膜下真空度達到設計標準后,堆載（路堤填筑）前施工維護人員要對密封膜進行地毯式的搜索，查找漏氣點；一旦發(fā)現(xiàn)及時修補。另外路基的首層材料應該用對密封膜破壞性小的填料。4結語真空預壓法處理軟土地基固結機理的分析，那就是總應力不變，減小了孔隙水壓力，降低了孔隙比，增大了有效應力，使得土體的強度增加了。本文對于真空預壓加固軟土地基的分析，有利于對于其他類似工程進