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1、熱網(wǎng)首站疏水溶氧大原因分析處理摘要:某超臨界機(jī)組供熱改造后,熱網(wǎng)疏水水質(zhì)存在溶氧大的現(xiàn)象,導(dǎo)致凝結(jié)水水質(zhì)溶氧大, 間接影響發(fā)電機(jī)定子冷卻水的溶氧,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子線棒腐蝕加劇,影響發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定 運(yùn)行。通過對負(fù)壓系統(tǒng)查漏、系統(tǒng)運(yùn)行方式變化、參數(shù)對比分析等等,解決了熱網(wǎng)疏水溶氧 大的問題,提高了供熱機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞:熱網(wǎng)首站;疏水;溶氧;分析引言某超臨界機(jī)組供熱改造后,冬季供熱時熱網(wǎng)加熱器疏水水質(zhì)溶氧不合格,疏水含氧量一直在 1000-1400Rg/L,導(dǎo)致機(jī)組凝結(jié)水溶氧超標(biāo)(正常要求小于100Rg/L)到達(dá)140Rg/L,供熱未投入 時凝結(jié)水溶氧為50-60曲/L。這樣供熱系統(tǒng)投入后
2、,導(dǎo)致凝結(jié)水的用戶發(fā)電機(jī)定子冷卻水溶氧 大,經(jīng)常超標(biāo)運(yùn)行達(dá)到40-50曲/L(正常要求小于30曲/L,供熱未投一般是3-6曲/L),只能 通過定子水箱氮?dú)庵脫Q降低發(fā)電機(jī)定子冷卻水的溶氧。另外,熱網(wǎng)加熱器內(nèi)積存不凝結(jié)性氣 體,影響換熱效果,而且對管束有腐蝕作用,還會使局部區(qū)域發(fā)生紊流顫振,造成熱網(wǎng)加熱 器內(nèi)部構(gòu)件機(jī)械損傷。我們通過供熱期間熱網(wǎng)首站負(fù)壓系統(tǒng)查漏、系統(tǒng)運(yùn)行方式變化、參數(shù) 對比對標(biāo),深刻分析原因,治理解決了熱網(wǎng)疏水溶氧大的問題。供熱系統(tǒng)概述某超臨界機(jī)組供熱改造后,熱網(wǎng)首站熱力系統(tǒng)主要包括:供汽系統(tǒng)、熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)、熱網(wǎng) 加熱器及其疏水系統(tǒng)、補(bǔ)水系統(tǒng)、熱工控制系統(tǒng)等。熱網(wǎng)加熱器加熱汽源來
3、自汽輪機(jī)中、低 壓缸聯(lián)絡(luò)管引出的供熱抽汽,供熱抽汽管道上裝有安全閥,液壓逆止閥,液壓快關(guān)閥和電動 調(diào)節(jié)閥,在中、低壓缸聯(lián)絡(luò)管上還裝有液控調(diào)節(jié)碟閥,供熱抽汽參數(shù)為:流量300400t/h, 壓力0.2501MPa,溫度193.5C。熱網(wǎng)抽汽連通管改造的設(shè)計(jì)參數(shù)見下表1。表1#1、#2機(jī)經(jīng)單獨(dú)的供熱抽汽母管接至各自熱網(wǎng)首站的2臺熱網(wǎng)加熱器,用來加熱熱網(wǎng)循環(huán) 水,單臺熱網(wǎng)加熱器額定循環(huán)水量為2320t/h,熱網(wǎng)供/回水溫度為120C (1155C) /70C。 為保證熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)冬季運(yùn)行安全以及居民不斷暖,在二期供一期廠用汽聯(lián)絡(luò)管接一路汽 源至#2機(jī)供熱抽汽母管,作為雙機(jī)供熱抽汽停運(yùn)條件下由二期機(jī)
4、組提供事故備用汽源,以保 證事故情況下的供暖需要。熱網(wǎng)加熱器設(shè)有啟動排汽和連續(xù)排汽,啟動排汽直接排大氣,而連續(xù)排汽引到2低加至#1 低加間的抽空氣管道,以便將加熱器內(nèi)不凝結(jié)氣體抽走,保證熱網(wǎng)加熱器的換熱效果。熱網(wǎng) 加熱器的型式為臥式表面式汽水換熱器,換熱管為U形管,換熱管材質(zhì)為316L不銹鋼,設(shè) 置有疏水冷卻段,可將疏水溫度降低至75C以下,以滿足精處理系統(tǒng)對凝結(jié)水溫度5060C 之間的要求。每臺機(jī)組配置3臺50%容量熱網(wǎng)疏水泵,2臺運(yùn)行1臺備用,單臺熱網(wǎng)疏水泵 額定流量220t/h、揚(yáng)程為1.0MPa,變頻調(diào)節(jié)。熱網(wǎng)加熱器疏水啟動初期水質(zhì)不合格排至臟凝 結(jié)水箱,水質(zhì)合格后回收至主機(jī)凝結(jié)水系統(tǒng)
5、精處理前,熱網(wǎng)加熱器還設(shè)有事故疏水排至鍋爐 疏水箱,熱網(wǎng)加熱器水位高口值(1300mm )時聯(lián)開事故疏水電動門,降至1值(1150mm) 時自動關(guān)閉。為了保證兩臺熱網(wǎng)加熱器內(nèi)部壓力、水位平衡設(shè)置了汽側(cè)上部、疏水下部聯(lián)絡(luò) 平衡門,正常運(yùn)行保持開啟,單臺加熱器故障退出時關(guān)閉起到隔絕作用。熱網(wǎng)首站系統(tǒng)圖如下圖一所示:圖一熱網(wǎng)首站系統(tǒng)圖熱網(wǎng)疏水回收對凝結(jié)水的影響我公司#2機(jī)組供熱首站投運(yùn)后,通過觀察發(fā)現(xiàn),機(jī)組負(fù)荷和供熱抽汽量對凝結(jié)水溶氧存在一 定的影響。凝結(jié)水溶氧的變化與熱網(wǎng)供熱量成正比,而與機(jī)組負(fù)荷成反比。即在機(jī)組負(fù)荷不 變的情況下,隨著供熱抽汽量的增加,低壓缸進(jìn)汽量減少,背壓降低,從而使與低壓缸相
6、關(guān) 的負(fù)壓區(qū)增大,導(dǎo)致真空嚴(yán)密性下降,部分空氣漏入凝汽器,使凝結(jié)水溶解氧增大,且由于 低壓缸進(jìn)汽量的減少,使凝汽器正常補(bǔ)充的除鹽水加熱不足,低溫的除鹽水與凝結(jié)水混合后, 凝結(jié)水溫度降低,當(dāng)其低于對應(yīng)壓力下的飽和溫度,造成凝結(jié)水過冷卻,會使凝結(jié)水中原本 逸出的氧分子重新回到水中,同樣會造成凝結(jié)水溶解氧的增大。在熱網(wǎng)供熱量不變的情況下, 隨著機(jī)組負(fù)荷的增加,低壓缸進(jìn)汽量也相應(yīng)增加,背壓升高,負(fù)壓區(qū)減小,空氣漏入量減小, 且低壓缸進(jìn)汽量的增加對正常補(bǔ)水加熱更充分,過冷度降低,故凝結(jié)水溶解氧有減小的趨勢。 在熱網(wǎng)疏水回收前,主機(jī)凝汽器除鹽水補(bǔ)水量的增加,因除鹽水本身溶氧就較高,且進(jìn)入凝 汽器后又得不到
7、較好的加熱除氧,導(dǎo)致主凝結(jié)水溶氧增加。當(dāng)熱網(wǎng)加熱器疏水回收至主機(jī)精處理前主凝結(jié)水管道后,由于溶氧量遠(yuǎn)高于主凝結(jié)水的熱網(wǎng) 加熱器疏水排到(一級凝泵后精處理前)主凝結(jié)水管道,使得二級凝泵后凝結(jié)水溶氧升高, 一般維持在80ug/1以上,有時甚至超限,在熱網(wǎng)疏水回收之前一般在70ug/l左右。一級凝泵 后溶氧雖變化不大,但在低負(fù)荷,特別是凝汽器進(jìn)行補(bǔ)水時也能達(dá)到20ug/1以上,而高負(fù)荷 時則很小8ug/1左右。且由于發(fā)電機(jī)定子水箱補(bǔ)水正常運(yùn)行中取自本機(jī)精處理后主凝結(jié)水, 熱網(wǎng)加熱器疏水回收至精處理前與主凝結(jié)水混合后溶氧增大,導(dǎo)致定子水溶氧也相應(yīng)升高, 有時也會超標(biāo),維持在25-38ug/1左右(30
8、ug/1以下合格),需對定子水箱進(jìn)行氮?dú)庵脫Q,這 不僅增加了不必要的操作,還造成氮?dú)獾睦速M(fèi),而熱網(wǎng)疏水回收之前定子水溶氧一般在 10ug/1以下。后來對來自供熱首站熱網(wǎng)加熱器疏水進(jìn)行取樣化驗(yàn),發(fā)現(xiàn)熱網(wǎng)加熱器疏水溶氧 高達(dá)380ug/1左右,隨著熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)內(nèi)不凝結(jié)氣體經(jīng)連續(xù)排汽排至#1低加后,這也是二 級凝泵后凝結(jié)水溶氧升高的一個原因,隨著熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)不凝結(jié)氣體逐漸被抽走,熱網(wǎng)加 熱器疏水溶氧也逐漸由380ug/1左右逐漸下降并穩(wěn)定在200-220ug/1,但仍高于#1機(jī)(100 ug/1 左右),現(xiàn)#2機(jī)定子水箱補(bǔ)水不得不倒由臨機(jī)供給,以減少操作和節(jié)省氮?dú)獠⒈WC發(fā)電機(jī)定 子水溶氧合格。但
9、隨著熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)內(nèi)不凝結(jié)氣體抽走,熱網(wǎng)加熱器的換熱效果相對好了, 但熱網(wǎng)加熱器內(nèi)逐漸形成的近-20KPa以上的負(fù)壓,使得熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)的負(fù)壓區(qū)增大,空氣 更易漏入系統(tǒng),導(dǎo)致熱網(wǎng)加熱器疏水溶氧維持較高的水平,進(jìn)而導(dǎo)致主機(jī)凝結(jié)水溶氧增加, 定子水溶氧出現(xiàn)超標(biāo)的現(xiàn)象。溶氧高原因分析按照水中溶解氧的機(jī)理,熱網(wǎng)加熱器內(nèi)空氣進(jìn)入和熱網(wǎng)加熱器疏水存在過冷卻,均會使熱網(wǎng) 加熱器疏水中溶解氧增加,且隨著空氣漏入量和熱網(wǎng)加熱器疏水過冷度的增加,凝結(jié)水溶解 氧量也隨之增加。下面結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)際對熱網(wǎng)加熱器疏水溶氧高,以及供熱抽汽投 入對凝結(jié)水溶氧和定子水溶氧的影響進(jìn)行原因分析。4.1熱網(wǎng)加熱器內(nèi)積存或漏入空
10、氣空氣漏入熱網(wǎng)加熱器,增大了空氣的分壓力,因而增加了空氣在水中的溶解度,使疏水中溶 解氧量增加,凝結(jié)水溶解氧量隨空氣漏入量增加而增加。4.1.1在熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)投運(yùn)初期由于排放不徹底而積存的空氣。由于供熱抽汽管道系統(tǒng)比 較龐大,在供熱抽汽系統(tǒng)投用初期,特別是投用較快時,大量的空氣就會被趕至熱網(wǎng)加熱器 內(nèi),而熱網(wǎng)加熱器啟動排氣管路較細(xì),空氣在短期內(nèi)很難被排除,使得熱網(wǎng)加熱器在投用初 期,由于加熱器汽側(cè)積存大量的不凝結(jié)氣體,在加熱器內(nèi)部的某些區(qū)域附著在冷卻水管表面 形成空氣層,妨礙加熱蒸汽的正常凝結(jié)放熱,增大了傳熱熱阻,降低了傳熱系數(shù),造成換熱 效果很差,因此就出現(xiàn)了供熱抽汽電動調(diào)節(jié)門開度較大,供
11、熱抽汽壓力顯示也相對較高,但 實(shí)際換熱的蒸汽量較少,而熱網(wǎng)循環(huán)水溫度卻加熱不起來的現(xiàn)象。4.1.2由于熱網(wǎng)加熱器運(yùn)行中汽側(cè)處于微負(fù)壓狀態(tài),處于負(fù)壓系統(tǒng)的熱網(wǎng)加熱器和熱網(wǎng)疏水泵 及其附屬管道、閥門、法蘭、安全門、水位計(jì)等不嚴(yán)密處均有可能漏入空氣。隨著運(yùn)行時間 的延長,不凝結(jié)氣體逐漸被排除,換熱效果逐漸好轉(zhuǎn),加熱蒸汽在溫度較低流量較大的熱網(wǎng) 循環(huán)水冷卻下凝結(jié)速度加快,使得供熱抽汽壓力會逐漸下降,甚至在熱網(wǎng)加熱器內(nèi)部形成負(fù) 壓,熱網(wǎng)循環(huán)水溫度也逐漸升高。當(dāng)熱網(wǎng)加熱器內(nèi)部形成負(fù)壓時應(yīng)及時關(guān)閉啟動排氣門,否 則外部的空氣就會經(jīng)啟動排氣管路返至熱網(wǎng)加熱器內(nèi)部,再次影響加熱器的換熱效果。在啟 動排氣手動門關(guān)
12、閉后,應(yīng)逐漸開啟熱網(wǎng)加熱器連續(xù)排氣至#1低加手動門,以排除熱網(wǎng)加熱器 內(nèi)在投運(yùn)過程中積存的空氣以及運(yùn)行中分離出來的空氣,保證熱網(wǎng)加熱器的換熱效果,此時 應(yīng)注意二級凝泵后凝結(jié)水溶氧的變化,同時隨著熱網(wǎng)加熱器內(nèi)逐漸形成的近-20KPa以上的負(fù) 壓,使得熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)的負(fù)壓區(qū)增大,空氣更易漏入系統(tǒng),應(yīng)聯(lián)系精處理值班員關(guān)注導(dǎo)致 熱網(wǎng)加熱器疏水溶氧、主機(jī)凝結(jié)水溶氧和定子水溶氧的變化。4.1.3熱網(wǎng)疏水泵機(jī)械密封的密封水壓力偏低以及備用熱網(wǎng)疏水泵機(jī)械密封沒有密封水,使 處于負(fù)壓區(qū)的熱網(wǎng)疏水泵存在從機(jī)械密封漏入空氣的可能。4.2熱網(wǎng)加熱器疏水存在過冷卻,過冷度增加,凝結(jié)水溶解氧量也隨之增加。4.2.1熱網(wǎng)加
13、熱器水位維持偏高,已淹沒了部分冷卻水管,有效熱交換面積減少,使下面的冷 卻水管中的冷卻水又帶走一部分加熱器疏水的熱量而產(chǎn)生過冷卻,過冷度的增加,使疏水的 溶解氧也隨之增加。4.2.2由于蒸汽從排汽口向下部流動時產(chǎn)生阻力,造成下部蒸汽壓力低于上部壓力,下部疏 水溫度較上部低,從而產(chǎn)生過冷卻,此外蒸汽被冷卻成液滴時,在加熱器冷卻水管間流動, 因液滴的溫度比冷卻水管管壁溫度高,疏水溫度降低,從而低于其飽和溫度,產(chǎn)生過冷卻, 以及熱網(wǎng)加熱器內(nèi)空氣積存和漏入,導(dǎo)致空氣分壓力增大,蒸汽的分壓力相對降低,蒸汽仍 在自己的分壓力下凝結(jié),而產(chǎn)生過冷卻,如果空氣不能及時抽出,增大了傳熱阻力,也使過 冷度增大,從而
14、使熱網(wǎng)加熱器疏水溶解氧量增大。4.3 I 口期廠用汽聯(lián)絡(luò)管至#2首站供汽母管手動門不嚴(yán)I 口期廠用汽聯(lián)絡(luò)管處于純冷備用時,系統(tǒng)不充壓,若I 口期廠用汽聯(lián)絡(luò)管至#2首站供汽母 管手動門不嚴(yán),導(dǎo)致空氣漏入,以前曾發(fā)生此手動門不嚴(yán)導(dǎo)致熱網(wǎng)加熱器溶氧高達(dá)850ug/l 左右。措施建議熱網(wǎng)加熱器疏水和主凝結(jié)水溶解氧量較大時,會引起管道的腐蝕,而腐蝕產(chǎn)物會嚴(yán)重影響水 質(zhì),威脅機(jī)組設(shè)備系統(tǒng)安全。由于熱網(wǎng)加熱器正常運(yùn)行中處于微負(fù)壓狀態(tài),不凝結(jié)氣體的進(jìn) 入是不可避免的,首先應(yīng)設(shè)法減少空氣的進(jìn)入,并采取可行措施將進(jìn)入的不凝結(jié)的氣體及時 排除,防止氧氣重新溶解于熱網(wǎng)加熱器疏水中,為此提出如下建議和措施。5.1為避免
15、在供熱抽汽投運(yùn)過程中,大量空氣被排擠至熱網(wǎng)加熱器,建議在供熱抽汽管道暖 管時應(yīng)緩慢進(jìn)行,即通過開啟供熱抽汽電動調(diào)節(jié)門旁路手動門進(jìn)行暖管,提前開啟供熱抽氣 管道疏水手動門,特別是靠近熱網(wǎng)加熱器側(cè)所有疏水門必須全開,以便供熱抽汽母管內(nèi)空氣 的排除,而且此時熱網(wǎng)加熱器進(jìn)汽門應(yīng)處關(guān)閉狀態(tài),等熱網(wǎng)加熱器疏水全是蒸汽后,在緩慢 開啟熱網(wǎng)加熱器進(jìn)汽門,通過熱網(wǎng)加熱器的啟動排氣管路和連續(xù)排氣至#1低加手動門前壓力 表排污排除熱網(wǎng)加熱器內(nèi)空氣。隨著熱網(wǎng)加熱器的逐漸投入,當(dāng)熱網(wǎng)加熱器內(nèi)部形成負(fù)壓時 應(yīng)及時關(guān)閉啟動排氣門和啟動排氣管路和連續(xù)排氣至#1低加手動門前壓力表排污門,否則外 部的空氣就會經(jīng)上述管路返至熱網(wǎng)加
16、熱器內(nèi)部,再次影響加熱器的換熱效果。在啟動排氣手 動門關(guān)閉后,應(yīng)逐漸開啟熱網(wǎng)加熱器連續(xù)排氣至#1低加手動門,以排除熱網(wǎng)加熱器內(nèi)在投運(yùn) 過程中積存的空氣以及運(yùn)行中分離出來的空氣,保證熱網(wǎng)加熱器的換熱效果。5.2鑒于熱網(wǎng)加熱器漏入空氣造成加熱器疏水溶氧高問題,會同檢修部門對處于首站熱網(wǎng)加 熱器汽側(cè)負(fù)壓系統(tǒng)管道法蘭,閥門、熱網(wǎng)加熱器的汽側(cè)安全門和排空門、水位計(jì)、熱工表計(jì) 取樣和排污管路、進(jìn)汽管道疏水門的嚴(yán)密性進(jìn)行專門檢查;針對備用疏水泵沒有密封水的問 題,建議通過技術(shù)改造在熱網(wǎng)疏水泵間設(shè)置密封水母管,或?qū)⒚颗_熱網(wǎng)疏水泵的密封水,由 原來的取自出口逆止門前改接到出口逆止門后(因備用疏水泵出口門為開啟狀
17、態(tài)),以便備 用凝結(jié)泵在正常備用情況下也能得到很好的密封,防止空氣在系統(tǒng)負(fù)壓作用下漏入熱網(wǎng)疏水 系統(tǒng),造成溶解氧嚴(yán)重超標(biāo)。5.3運(yùn)行中加強(qiáng)對熱網(wǎng)加熱器水位和熱網(wǎng)疏水泵變頻器自動跟蹤情況的監(jiān)視,保持水位在正 常范圍內(nèi)運(yùn)行,防止造成加熱器疏水過冷度增加,溶解氧升高的問題。5.4隨著供熱抽汽量增加,低缸進(jìn)汽量相對減小,特別是在機(jī)組低負(fù)荷時,易造成凝汽器補(bǔ) 水加熱不足,凝結(jié)水溫降低,造成返氧”,導(dǎo)致凝結(jié)水溶氧升高。在保證中排壓力的情況下 應(yīng)盡量開大低缸進(jìn)汽液控調(diào)節(jié)門RQ800/RQ801,保證低壓缸進(jìn)汽量,以降低因低缸進(jìn)汽量減 小對凝汽器補(bǔ)水加熱不足產(chǎn)生凝結(jié)水過冷卻的影響。5.5鑒于#2機(jī)定子水溶氧一
18、直處于高限和超標(biāo)問題,目前已將#2機(jī)定子水箱補(bǔ)水倒由#1機(jī) 供給,發(fā)電機(jī)定子冷卻水中的溶氧也已恢復(fù)至正常值,避免發(fā)電機(jī)定子線棒的應(yīng)力集中點(diǎn)發(fā) 生腐蝕、泄漏,而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)電氣故障跳閘甚至發(fā)電機(jī)本體損壞的事故。這樣不僅減少了值 班員的操作量和氮?dú)獾睦速M(fèi),還可以減少#2機(jī)凝汽器補(bǔ)水量,降低凝汽器補(bǔ)水對凝結(jié)水溶氧 的影響。5.6為防止I 口廠用汽聯(lián)絡(luò)管處于純冷備用時,系統(tǒng)不充壓,I 口期廠用汽聯(lián)絡(luò)管至#2首站 供汽母管手動門不嚴(yán),導(dǎo)致空氣漏入供熱抽汽管道,在I 口期均雙機(jī)運(yùn)行時,#2機(jī)供熱抽汽 投運(yùn)期間,保證ORQ1497、ORQ1498、ORQ1499、ORQ1500關(guān)閉狀態(tài)下,維持ORQ1495開 啟狀態(tài),使I 口期廠用汽聯(lián)絡(luò)管至#2首站供汽母管手動門前維持充壓狀態(tài)。5.7化學(xué)人員也應(yīng)
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