高速公路隧道維修施工組織設(shè)計

1、三峽專用公路隧道維修及裝飾工程SXSN/2558-1(第1標(biāo)段)施工組織設(shè)計目 錄第一章 工程概況-2第二章 編制依據(jù)和原則及總體目標(biāo)-8第三章 施工順序和施工進度-12第四章 施工準(zhǔn)備及施工部署-14第五章 主要工序施工工藝及方法-17第六章 重點和難點工程的施工方案、方法及其措施-39第七章 主要分項工程的施工順序-42第八章 施工總平面布置-44第九章 項目組織機構(gòu)及人員配備-47第十章 本工程主要施工機械和試驗儀器設(shè)備-54第十一章 主要施工材料和人力資源配置計劃-56第十二章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施-58第十三章 確保工程工期的技術(shù)措施-68第十四章 季節(jié)性施工的技術(shù)措施-71第十五

2、章 確保安全施工的技術(shù)措施-74第十六章 質(zhì)確保文明施工的技術(shù)措施-82第十七章 確保環(huán)境保護和文物保護的技術(shù)措施-87第十八章 施工期間交通改道控制及保通措-89第十九章 現(xiàn)場施工配合與協(xié)調(diào)-92第二十章 附表、附圖-96第一章 工程概況三峽專用公路位于長江三峽的西陵峽北岸，路線起于湖北省漢宜高速公路終點，止于樂天溪大橋西端600多米(出口檢查站之前約40m)，路線全長約28km。專用公路為全封閉雙向4車道、山嶺重丘區(qū)準(zhǔn)一級專用公路。全線共5座隧道，其中碴鹽山隧道的維修裝飾已經(jīng)施工完畢，剩余4座隧道尚未施工。隧道均為雙向分離式隧道，隧道共長12870m(折合為單洞長)。該專用公路已經(jīng)運行了約

3、12年，需對隧道進行滲漏水維修治理及洞內(nèi)與洞門重新裝飾。三峽專用公路隧道一覽表（不含碴鹽山隧道）隧道名稱起點樁號終點樁號長度（m）仙人溪1#隧道左幅ZK9+963.8ZK10+214.7251右幅YK9+984YK10+158.6175仙人溪2#隧道左幅ZK10+298.6ZK11+692.61394.0右幅YK10+284.7YK11+726.71442.0碴鹽山隧道左幅ZK11+771.7ZK12+666.7895.0右幅YK11+778.6YK12+661.1882.5木魚槽隧道左幅ZK13+863ZK17+4733609.7右幅YK13+874YK17+4553580.7天柱山隧道左幅

4、ZK17+496.5ZK18+674.81178.3右幅YK17+484.8YK18+724.31239.5本次招標(biāo)的工程合同名稱為：三峽專用公路隧道維修及裝飾工程，合同編號為：SXSN/2558-1(第1標(biāo)段)、SXSN/2558-2(第2標(biāo)段)。本工程分為2個施工標(biāo)段，第1標(biāo)段為仙人溪1號、2號隧道維修裝飾，第2標(biāo)段為木魚槽隧道和天柱山隧道維修裝飾。本次我公司對合同編號：SXSN/2558-1(第1標(biāo)段)和SXSN/2558-2（第2標(biāo)段）進行投標(biāo)。第1標(biāo)段隧道維修及裝飾工程主要內(nèi)容如下：序號項目備注一滲漏水維修治理3262m二側(cè)墻裝飾板安裝23591三洞頂防火涂料噴涂40102四洞門裝飾

5、1338五隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施的保護、拆除及恢復(fù)3262m六其他臨時工程第1標(biāo)段工程內(nèi)容包括：隧道洞內(nèi)、洞門滲漏維修治理；隧道洞內(nèi)與洞門裝飾施工；隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施保護。拆除及恢復(fù)等。一、本段工程內(nèi)容簡介1.1隧道洞門結(jié)合洞口地形，隧道選擇了多種洞門形式，包括臺階式、端墻式、柱式、城墻式洞門。隧道運營十年來，存在主要問題如下： 隧道洞門墻臟污現(xiàn)象較為嚴(yán)重，需要作一次全面清潔養(yǎng)護；隧道銘牌原設(shè)計為料石上寫陰文后涂顯色涂料，目前隧道銘牌褪色嚴(yán)重，基本上已不能識別文字；原隧道洞門墻飾面材料（料石、瓷磚）脫落、松動；仙人溪2 號隧道進口洞門未作墻面裝飾；隧道洞門墻存在滲水點、滲水裂縫。1.2隧道滲漏水隧道均存在

6、襯砌滲漏水問題，并且已經(jīng)有多次修補處治的措施，但個別地段滲漏水病害仍相當(dāng)嚴(yán)重，造成路面濕滑，嚴(yán)重影響行車安全和隧道美觀。隧道襯砌滲漏形式主要表現(xiàn)為三種，即點的滲漏、縫的滲漏和面的滲漏，根據(jù)其滲漏水量不同又可分為微滲、漫滲、漏水和涌水。因此，根據(jù)具體情況具體對待的原則進行處理， 可把隧道滲漏歸結(jié)為以下幾種形式： 點漫滲，多發(fā)生在邊墻部位，水自出水點流出后沿襯砌內(nèi)壁漫流，水量大時可影響行車安全。點漏水，多發(fā)生在洞門墻，造成洞門墻面臟污，有礙美觀。點涌水，多發(fā)生在邊墻部位，水自出水點成股射出，影響行車安全。縫微滲，主要表現(xiàn)在襯砌出現(xiàn)的細(xì)小裂縫處有滲水痕跡，縱、環(huán)向裂縫及各種不規(guī)則裂縫均有，有礙美觀，

7、不影響行車安全?？p漫滲，主要在襯砌出現(xiàn)的裂縫處有滲水，內(nèi)外墻部位的豎縫居多，有礙美觀，不影響行車安全?？p漏水，多發(fā)生在襯砌施工縫處，水從施工縫漏出后沿墻面向下流入管線溝，水量大時會造成行車路面濕滑；若拱頂出水量較大則伴有拱頂?shù)嗡?，影響行車安全?？p涌水，多發(fā)生與襯砌施工縫處，內(nèi)外墻部位為甚，水從施工縫流出，再流入管線溝， 水量大時成股狀射出，造成行車路面濕滑，嚴(yán)重影響行車安全。面微滲，主要表現(xiàn)為襯砌內(nèi)輪廓潮濕或有較為明顯的滲水痕跡，有礙美觀，不影響行車安全。面漫滲，多發(fā)生在邊墻和拱頂部位，邊墻部位面漫滲對隧道影響不大，出水量大時影響行車安全；而發(fā)生在拱頂部位的面漫滲則伴有拱頂?shù)嗡?，造成路面濕滑?/p>

8、嚴(yán)重影響行車安全。1.3隧道內(nèi)部裝飾原設(shè)計隧道襯砌內(nèi)壁采用涂料粉刷的方式進行內(nèi)部裝飾，自路面以上4m范圍內(nèi)采用淺色涂料，其余部分采用深色涂料。隧道內(nèi)涂料均呈魚鱗狀剝離或脫落，嚴(yán)重影響美觀。二、隧洞病害處理簡述2.1隧道洞門處治及裝飾1隧道洞門墻將洞門墻漿砌石勾縫進行修補整齊美觀，隧道洞門墻臟污現(xiàn)象很普遍，影響美觀，設(shè)計采用芝麻灰蘑菇石對外露襯砌環(huán)、洞口立柱、洞門墻進行美化。2、隧道銘牌隧道銘牌定制為黃色銅字凸起銘牌，只在隧道進口頂板安裝，出口處不安裝。3、隧道洞門墻開裂、滲漏處治對洞門墻無水環(huán)向裂縫，可采用騎縫注漿的方式進行處治；對洞門墻點滲漏，可根據(jù)出水量大小選擇表面封堵或淺孔注漿的方式進行

9、堵漏。隧道滲漏水處治1、點漫滲點漫滲多發(fā)生在邊墻部位，水自出水點慢慢滲出，一般水壓力很小，對此滲漏可采用表面封堵的處理方法。2、點漏水點漏水多發(fā)生在洞門墻，滲水承受一定的水壓力，無水時可采取表面封堵的方法進行治理，有水時可采用淺孔注漿的方法進行治理。3、點涌水點涌水多發(fā)生在邊墻部位，由于地下水承壓導(dǎo)致水自出水點成股射出，一般水量呈季節(jié)性變化，可根據(jù)出水量大小采取淺孔注漿或埋管引排的方法進行處治。4、縫微滲襯砌表面出現(xiàn)的細(xì)小裂縫是導(dǎo)致縫微滲的源頭，裂縫發(fā)育不規(guī)則，各種方向的均有，可采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。5、縫漫滲縫漫滲多出現(xiàn)在襯砌裂縫處，一般縫寬小于0.2mm以內(nèi)外墻部位的豎縫

10、居多，可采用騎縫注漿的方法進行處治。6、縫漏水縫漏水多發(fā)生在襯砌施工縫處，一般縫寬大于0.2mm，水從施工縫漏出后沿墻面向下流入管線溝，水量大時會造成行車路面濕滑，影響行車安全。對此可采取斜縫注漿的方法進行處治，如果水量較大，可“先引水，后注漿”。7、縫涌水縫涌水多發(fā)生在與襯砌施工縫處，內(nèi)外墻部位為甚，由于水量較大，注漿堵漏的效果一般不佳，采用埋管引排的方法進行處治。8、面微滲面微滲主要表現(xiàn)為襯砌內(nèi)輪廓潮濕或較為明顯的滲水痕跡，但肉眼又不能發(fā)現(xiàn)裂縫存在，面微滲的根源也在于襯砌內(nèi)部存在毛細(xì)裂縫，采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。9、面漫滲面漫滲是縫漫滲的綜合表現(xiàn)，多發(fā)生在邊墻和拱頂部位，由

11、于滲水區(qū)域內(nèi)裂縫多、雜，難以單獨對縫進行處理，采用深孔注漿結(jié)合表面涂刷防水涂料的方法綜合治理。1.5隧道內(nèi)部裝飾設(shè)計原設(shè)計隧道襯砌內(nèi)壁裝飾涂料均呈魚鱗狀剝離或脫落，嚴(yán)重影響美觀，隧道自兩側(cè)邊墻部分（360cm）范圍內(nèi)采用高密度無機預(yù)涂氟碳裝飾板進行裝飾，裝飾板顏色擬采用淺米黃色(緊急停車帶前后50米采用橘黃色)，中間設(shè)一條寬30cm淺藍(lán)色彩色帶。拱頂部分采用防火涂料+淺色飾面涂料裝飾，裝飾板和防火涂料技術(shù)指標(biāo)需滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。 第二章 編制依據(jù)和原則及總體目標(biāo)一、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)(1) 三峽專用公路隧道維修及裝飾工程（第1標(biāo)段）施工招標(biāo)文件(2) 經(jīng)審核批準(zhǔn)的施工圖紙、地勘報告

12、、氣象水文資料、招標(biāo)答疑文件等技術(shù)資料。(3)國家交通部現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、文明施工措施等相關(guān)法律法規(guī)文件。(4) 我公司對三峽專用公路隧道維修及裝飾工程（第1標(biāo)段）現(xiàn)場踏勘資料。(5) 我公司經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系中心認(rèn)證的ISO9002質(zhì)量手冊和程序文件。 (6) 我公司對招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的理解以及結(jié)合我公司施工的以往類似工程的經(jīng)驗。2、編制原則(1) 施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染。(2)遵循三峽專用公路隧道維修及裝飾工程（第1標(biāo)段）招標(biāo)文件的原則，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全文明施工、投資目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計，使建

13、設(shè)單位各項要求均得到有效保障。(3) 遵循施工圖紙的原則，在編制施工組織設(shè)計時，認(rèn)真閱讀核對設(shè)計資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工組織設(shè)計，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求。(4) 遵循公路工程施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)和項目專用技術(shù)規(guī)范的原則，在編制施工組織設(shè)計時，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。(5) 遵循事實求是的原則，在編制施工組織設(shè)計時，根據(jù)該標(biāo)段工程特點，從實際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)高效。(6)遵循“安全第一、防治結(jié)合”的原則，從制度管理資源配制制定切實可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)

14、督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按照規(guī)章程序辦事。(7)遵循科技是第一生產(chǎn)力原則，在編制施工組織設(shè)計文件時，充分應(yīng)用新技術(shù)新工藝新設(shè)備新材料四新成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。(8)遵循專業(yè)化隊伍和綜合管理，在組織施工時，以專業(yè)化隊伍為基本形式，配備充分的施工機械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。(9)遵循貫標(biāo)機制的原則，確保ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項目自始至終得到有效運行。二、本工程施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司質(zhì)量方針,即:“以人為本,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;追求卓越,讓用戶滿意”。質(zhì)量目標(biāo)是:工程質(zhì)量目標(biāo)必須符合招標(biāo)文件與規(guī)范的相應(yīng)要求,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2、工期

15、目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件的要求，我公司計劃工程總工期在7個月內(nèi)完成，按招標(biāo)文件要求開工日期2010年7月（以監(jiān)理工程師發(fā)布的開工令為準(zhǔn)），總工期為7個月。3、安全目標(biāo)杜絕因施工作業(yè)、施工臨時道路和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車危險性及以上事故；杜絕因防護措施不利引起的施工紅線范圍內(nèi)行人、行車事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；重傷率控制在0.5以下；杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。4、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護部門的有關(guān)規(guī)定，在施工中采取有效措施預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染。深入開展“加強管理塑造形象、深化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建文明”的活動加強安全教育

16、培訓(xùn)，增強施工人員自我保護意識，100%施工現(xiàn)場要求做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。保證避免因環(huán)境污染造成業(yè)主承擔(dān)的索賠或行政處罰。5、效益管理目標(biāo)：在施工管理過程中，把勤儉節(jié)約、精打細(xì)算、科學(xué)用料、減少浪費作為一項經(jīng)常性工作常抓不懈，教育每位員工養(yǎng)成節(jié)儉的良好風(fēng)氣，努力實現(xiàn)降低成本率3%以上，以取得好的經(jīng)濟效益和社會效益。第三章 施工順序和進度計劃第1標(biāo)段計劃工期為7個月，計劃開工時間為2010年7月（具體開工時間以監(jiān)理工程師發(fā)布開工令時間為準(zhǔn)），現(xiàn)擬定2010年7月25日開工，到2011年2月25日前完工，我單位在“統(tǒng)籌考慮、階段控制，優(yōu)化配置、目標(biāo)管理”總體的思路控制下，各主要工程的階段工期控制及資

17、源安排如下：3.1階段工期控制如下：序號項 目開工日期完工日期1滲漏水維修治理2010.07.302010.10.302側(cè)墻裝飾板安裝2010.8.252008.11.303防火涂料噴涂2010.8.152010.10.304洞門裝飾2010.12.012010.02.55隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施的保護、拆除及恢復(fù)2010.07.302010.02.201、計劃2010年7月25日開工（具體時間以監(jiān)理工程師的開工報告為準(zhǔn)），計劃5天時間進行進場準(zhǔn)備和臨時設(shè)施的建設(shè)，包括施工用電、用水的接入。組織勞工隊伍進場，選擇合格的專業(yè)分包隊伍，組織材料、機械設(shè)備進場。對全線進行詳細(xì)的施工前考察，突出重點、難點。2、

18、第1標(biāo)段，主要包括仙人溪1號、2號隧道維修根據(jù)現(xiàn)場實際情況和交通導(dǎo)改的要求，需對隧道內(nèi)的滲漏維修需要全封閉施工，全封閉施工的時間不得超過4個月。根據(jù)我公司的人員和機械設(shè)備以及施工類似工程的經(jīng)驗，擬定2010年7月30日至11月30日對仙人溪2號隧道進行交通全封閉施工，半側(cè)隧道采用單線雙向通行交通管制，主要完成隧道滲漏維修和隧道內(nèi)設(shè)施、設(shè)備保護、拆除及恢復(fù)工作以及防火涂料裝飾工作。此段時間仙人溪1號在保證交通正常通行的情況下對隧道交通進行單側(cè)、單向通行管制，進行半幅施工。2010年9月20日至11月30日仙人溪2號隧道進行換幅施工，仙人溪1號隧道進行側(cè)墻飾面板裝飾工程施工。3、2010年12月1

19、日開始進行仙人溪1號、2號隧道的洞門裝飾裝修及設(shè)備、設(shè)施的保護、保護及新建安裝。計劃持續(xù)到2011年2月上旬。4、2011年2月1日前進行清理現(xiàn)場、臨時設(shè)施拆除等收尾工作，計劃20天時間進行竣工驗收。第四章 施工準(zhǔn)備及施工部署一、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作必須有計劃、有步驟、分期和分階段地進行，并貫穿擬建工程的始終。主要施工準(zhǔn)備工作計劃見下表。主要施工準(zhǔn)備工作計劃表序號施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容負(fù)責(zé)機構(gòu)涉及單位及機構(gòu)要求完成時間1熟悉圖紙搜集資料工程管理部業(yè)主開工前5天2編制施工預(yù)算及施工組織設(shè)計工程管理部材料及設(shè)備供方開工前5天3大型機具、材料計劃項目部監(jiān)理工程師開工前5天4施工現(xiàn)場試驗項目部試驗室監(jiān)理工程

20、師開工前5天內(nèi)5施工用水、用電項目部水電班業(yè)主、當(dāng)?shù)鼐用耖_工前3天內(nèi)6施工臨時設(shè)施用房項目部業(yè)主、當(dāng)?shù)鼐用耖_工前5天7現(xiàn)場測量控制網(wǎng)項目部測量組業(yè)主、施工班組開工后3天內(nèi)8平整場地、施工臨時便道項目部業(yè)主、當(dāng)?shù)鼐用耖_工后5天內(nèi)二、施工組織與管理（一）、決策層本工程由項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人組成決策層，代表企業(yè)法人進行有關(guān)簽證，負(fù)責(zé)全面履行工程承包合同。制定項目規(guī)章制度，明確項目有關(guān)人員的職責(zé)，組織項目管理人員開展工作，作出相關(guān)決策，確定項目管理總目標(biāo)和階段目標(biāo)，進行目標(biāo)分解，進行總體控制，確保質(zhì)量、工期、安全、文明施工和成本控制達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。（二）、管理層本工程由各職能部門組成管理層，根據(jù)相關(guān)決策

21、，負(fù)責(zé)工程項目的具體實施和管理。本工程管理層由相關(guān)專業(yè)人員組成，其主要管理部門有：1、合同管理部：負(fù)責(zé)項目對內(nèi)對外各項合同的簽訂和管理監(jiān)督；負(fù)責(zé)工程對外的協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)工程所需各項材料和設(shè)備的采購和組織，以及材料的核銷工作；負(fù)責(zé)對內(nèi)對外工程結(jié)算的辦理。2、施工部：負(fù)責(zé)組織各專業(yè)施工隊進行工程施工，對工程質(zhì)量、工期、安全及文明施工進行控制；負(fù)責(zé)辦理各項工程隱蔽記錄及工程資料的管理工作。3、技術(shù)質(zhì)安部：負(fù)責(zé)項目質(zhì)量和安全體系的建立并保障其有效運行；負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，處理施工中的技術(shù)問題；負(fù)責(zé)工程的設(shè)計變更、材料代用等技術(shù)文件的處理工作；編制施工組織設(shè)計，制定質(zhì)量、安全及文明施工措施，負(fù)責(zé)材料的檢驗

22、、試驗，施工質(zhì)量的檢查驗收，安全及文明施工的檢查。組織推廣應(yīng)用“四新”科技成果，負(fù)責(zé)安排資料的收集、整理、保管工作，指導(dǎo)撰寫施工技術(shù)總結(jié)。3.5建立施工測量控制網(wǎng)設(shè)置控制網(wǎng)1、根據(jù)業(yè)主現(xiàn)場交樁樁位坐標(biāo)，用全站儀在施工范圍內(nèi)放出軸線樁、轉(zhuǎn)角樁、交匯樁等樁位。在施工現(xiàn)場建立測量控制網(wǎng)?，F(xiàn)場測量控制網(wǎng)應(yīng)達(dá)到三級水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)。2、結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況，進行測量控制網(wǎng)的加密工作。并采取措施進行保護。標(biāo)高測量1、先將業(yè)主提供的兩個以上永久性標(biāo)高點進行兩次閉合核實，若無誤差，認(rèn)定永久性標(biāo)高點正確。2、本工程施工線路較長，對標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制。施工時根據(jù)永久標(biāo)高，按規(guī)范要求在各個系統(tǒng)內(nèi)均應(yīng)加密臨時水準(zhǔn)點，臨時水準(zhǔn)

23、點也可用澆樁代替。3、標(biāo)高的復(fù)測必須及時進行，避免測量誤差。測量控制網(wǎng)內(nèi)的所有控制樁、標(biāo)高樁和其它樁位經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核后，在設(shè)置的樁上編號，防止和其它單位布置的樁相混淆而發(fā)生使用差錯。所有樁應(yīng)予以詳細(xì)記錄，并說明位置、方向、作用、標(biāo)高或方位等。所有樁應(yīng)加強保護工作，防止因施工不當(dāng)造成樁位的破壞，對已破壞的樁位，應(yīng)進行復(fù)核校對后方可使用。第五章 主要工序施工工藝及方法5.1施工準(zhǔn)備首先，根據(jù)施工設(shè)計圖提供的病害種類、段落進行現(xiàn)場放樣，確定病害治理的位置和范圍，并用油漆劃線標(biāo)識。然后利用區(qū)間封鎖時間將施工所用的機具、設(shè)備、材料采用軌道車運輸至施工地點，堆放在施工區(qū)段附近的避車洞內(nèi)。隧道內(nèi)的施工

24、支架按照支架不侵入二級超限貨物列車限界進行設(shè)計，施工支架采用型鋼加工，支架底座設(shè)置走輪，走輪能沿混凝土水溝（或電纜溝）側(cè)墻頂面臨時鋪設(shè)的軌道移動，帶動施工支架沿隧道縱向移動。施工支架上鋪設(shè)木板形成工作平臺，施工人員在工作平臺上進行隧道側(cè)墻和拱部施工。施工支架及工作平臺的安裝、拆除均在“施工天窗”時間內(nèi)進行。隧道病害整治施工采用的雙快水泥、砂漿、混凝土均在該隧道施工地點附近采用小型攪拌機進行攪拌，隧道外進行鋼筋加工。5.2主要施工工藝及方法5.2.1隧道洞門墻點滲漏、裂縫治理點漏水多發(fā)生在洞門墻，滲水承受一定的水壓力，無水時可采取表面封堵的方法進行治理，有水時可采用淺孔注漿的方法進行治理；對于洞

25、門墻有滲水痕跡的采取騎縫注漿的處治方法進行施工。其施工示意圖如下所示：1、隧道洞門墻點滲漏注漿封堵處治施工工藝及方法：a.將出水點5cm范圍內(nèi)清表至新鮮砼基面，清表深度2cm；b.將出水口擴大至333cm，以利于封口；c.鉆孔，鉆孔直徑為20mm，孔深2225cm，成孔后清孔；d.頂入10mm注漿管，長度20cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側(cè)；e.用雙快水泥或環(huán)氧砂漿封緊孔口，抹平，檢查堵漏效果，要保證除注漿管外其它部位不漏水；f.注入水泥-水玻璃雙液漿或水溶性聚氨脂，注漿壓力不得大于1MPa；g.注漿結(jié)束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除，并用快硬防水砂漿抹平表面；h.表面涂兩

26、遍防水涂料；i.進行洞門墻飾面等續(xù)后工作。2、隧道洞門墻裂縫注漿處治施工工藝及方法：a.沿裂縫延伸方向鑿寬5cm，深5cm的溝槽，長度由裂縫起止點向外各延伸20cm；b.用高壓風(fēng)吹凈，然后每隔0.50.8m設(shè)置注漿孔；c.鉆孔直徑為20mm，孔深3540cm，成孔后清孔；d.頂入10mm注漿管，長度40cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側(cè)；e.用環(huán)氧樹脂砂漿封緊孔口，抹平，凝固后檢查注漿管是否松動；f.壓注環(huán)氧樹脂漿液，注漿壓力一般為0.30.5MPa；g.注漿結(jié)束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除；h.表面涂兩遍防水涂料；i.進行洞門墻飾面等續(xù)后工作。5.2.2隧道襯砌點滲漏處治

27、點涌水多發(fā)生在邊墻部位，由于地下水承壓導(dǎo)致水自出水點成股射出，一般水量呈季節(jié)性變化，可根據(jù)出水量大小采取淺孔注漿或埋管引排的方法進行處治。面微滲主要表現(xiàn)為襯砌內(nèi)輪廓潮濕或較為明顯的滲水痕跡，但肉眼又不能發(fā)現(xiàn)裂縫存在，面微滲的根源也在于襯砌內(nèi)部存在毛細(xì)裂縫，采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。1、隧道襯砌點滲漏表面封堵施工工藝及方法：a. 將出水點5cm范圍內(nèi)清表至新鮮砼基面，清表深度1cm，現(xiàn)以出水孔為軸，鑿直徑3cm，深20cm的錐形孔穴；b.用鋼絲刷除去表面浮碴，并用水清洗干凈；c.用遇水膨脹膩子填充錐形孔穴；d.用防水砂漿抹面；e.涂刷四遍防水涂料。2、隧道襯砌點滲漏淺孔注漿施工工藝

28、及方法：a.將出水點5cm范圍內(nèi)清表至新鮮砼基面，清表深度2cm；b.將出水口擴大至333cm，以利于封口；c.鉆孔，鉆孔直徑為20mm，孔深2225cm，成孔后清孔；d.頂入10mm注漿管，長度20cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側(cè)；e.用雙快水泥或環(huán)氧砂漿封緊孔口，抹平，檢查堵漏效果，要保證除注漿管外其它部位不漏水；f.注入水泥-水玻璃雙液漿或水溶性聚氨脂，注漿壓力不得大于1MPa；g.注漿結(jié)束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除，并用快硬防水砂漿抹平表面；h.表面涂刷四遍防水涂料。3、隧道襯砌點滲漏埋管引排施工工藝及方法：a.清表，清表寬度10cm，深度2cm，清表上端應(yīng)高于

29、出水點20cm以上，下端沿邊墻一直通到隧道排水溝內(nèi)；b.鑿直徑66cm，深20cm的溝漕，槽上端應(yīng)高于出水點10cm以上，下端沿邊墻一直通到隧道排水溝內(nèi)；c.用鋼絲刷除去表面浮碴，并用水清冼干凈；d.在槽中扣入50mm半圓形PVC管或小直徑玻纖透水管；e.用雙快水泥封槽，封槽前要在切口部位先洗刷混凝土界面劑；f.用防水砂漿抹面；g.涂刷四遍防水涂料。隧道襯砌縫滲漏處治襯砌表面出現(xiàn)的細(xì)小裂縫是導(dǎo)致縫微滲的源頭，裂縫發(fā)育不規(guī)則，各種方向的均有，可采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治?？p漫滲多出現(xiàn)在襯砌裂縫處，一般縫寬小于0.2mm以內(nèi)外墻部位的豎縫居多，可采用騎縫注漿的方法進行處治?？p漏水多發(fā)生

30、在襯砌施工縫處，一般縫寬大于0.2mm，水從施工縫漏出后沿墻面向下流入管線溝，水量大時會造成行車路面濕滑，影響行車安全。對此可采取斜縫注漿的方法進行處治，如果水量較大，可“先引水，后注漿”?？p涌水多發(fā)生在與襯砌施工縫處，內(nèi)外墻部位為甚，由于水量較大，注漿堵漏的效果一般不佳，采用埋管引排的方法進行處治。上述施工工藝示意圖如下所示：1、隧道襯砌縫滲漏斜縫注漿施工工藝及方法：a.沿裂縫鑿出寬5cm，深6cm的倒梯形槽，長度由裂縫起止向外各延伸20cm，用水沖洗干凈；b.鉆孔，孔距0.5m，鉆孔直徑為20mm，孔深5060cm；c.以一定角度頂入注漿管，確保長注漿管能穿過襯砌，注漿管采用10mm鋼管，

31、長30cm和60cm兩種，交錯布置，進管前用麻繩纏裹鋼管外側(cè)；d.注水檢測注漿管是否漏漿，并清洗裂縫，以免鉆孔粉末堵塞裂縫，降低注漿的效果。f.注入環(huán)氧樹脂漿液，注漿壓力不得大于0.5MPa；g.注漿結(jié)束用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將外露部分割除；h.表面涂料抹四遍防水涂料。2、隧道襯砌縫滲漏騎縫注漿施工工藝及方法：a.沿裂縫延伸方向鑿寬5cm，深5cm的溝槽，長度由裂縫起止點向外各延伸20cm；b.用高壓風(fēng)吹凈，然后每隔0.50.8m設(shè)置注漿孔；c.鉆孔直徑為20mm，孔深3540cm，成孔后清孔；d.頂入10mm注漿管，長度40cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側(cè)；e.用環(huán)氧樹脂砂漿封緊孔口，

32、抹平，凝固后檢查注漿管是否松動；f.壓注環(huán)氧樹脂漿液，注漿壓力一般為0.30.5MPa；g.注漿結(jié)束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除；h.表面涂兩遍防水涂料；3、隧道襯砌縫滲漏排管引排施工工藝及方法：a.沿裂縫清表，清表寬度10cm，深度2cm，清表上端應(yīng)高于出水點20cm以上，下端沿邊墻一直通到隧道排水溝內(nèi)；b.鑿直徑66cm，深20cm的溝漕，槽上端應(yīng)高于出水點10cm以上，下端沿邊墻一直通到隧道排水溝內(nèi)；c.用鋼絲刷除去表面浮碴，并用水清冼干凈；d.在槽中扣入50mm半圓形PVC管或小直徑玻纖透水管；e.用雙快水泥封槽，封槽前要在切口部位先洗刷混凝土界面劑；f.用防水

33、砂漿抹面；g.涂刷四遍防水涂料。5.3防火涂料施工5.3.1施工工藝根據(jù)圖紙要求，本工程在現(xiàn)場噴涂一塊由甲方認(rèn)可的顏色樣品作為大面積施工依據(jù)。工具：必須保持清潔，干凈，無異物，噴漆的壓縮機，管道和噴槍都要干凈。環(huán)境：施工應(yīng)在干凈的環(huán)境中進行，嚴(yán)禁在封閉的地方進行作業(yè)。為了減少氣體聚積密度，一定要通風(fēng)透氣。材料：由甲方所確認(rèn)的隧道專用材料（黑色），所有材料必須有產(chǎn)品合格證及商品檢測報告，并在有效期內(nèi)使用。5.3.2 工藝要求1、防火涂料噴涂（1）隧道防火涂料施工前，對隧道襯砌基層表面應(yīng)進行下列處理：a.基層表面的蜂窩、孔洞、縫隙、滲漏等缺陷，應(yīng)進行修補處理，錯臺處應(yīng)做成平滑狀，凸塊應(yīng)鑿除,基面應(yīng)

34、基本平整；b.用角磨機、砂輪機、砂紙等清除基層的疏松層、浮灰、浮塵、舊涂料、油污和污漬等雜物；c.基層應(yīng)用高壓水(自備設(shè)備)沖洗干凈；d.基體應(yīng)充分潤濕，且基層表面不得有明水；e.如基底表面光滑，應(yīng)將其表面打毛或噴涂打底料(噴涂厚度23mm)，使其形成粗糙面；f.將隧道內(nèi)有影響的設(shè)備進行臨時保護或拆除并放置至安全位置，待施工完畢后重新安裝好。（2）涂料的配制a.打底的第一層隧道涂裝涂料應(yīng)內(nèi)摻可再分散乳膠粉，或外摻配套專用的聚合物乳液，配制前，配套用的聚合物乳液應(yīng)先攪拌均勻。b.計量應(yīng)按產(chǎn)品說明書的要求進行，不得隨意改變配合比。c.隧道涂裝涂料的拌制應(yīng)采用機械攪拌。攪拌器具應(yīng)清理干凈。拌制時先投

35、隧道涂裝涂料干粉，然后倒入乳液和水?dāng)嚢杈鶆?。拌制時間應(yīng)不低于10min，并靜止10min，再攪拌3min后方可噴涂施工。拌制好的材料應(yīng)色澤均勻，無結(jié)塊、粉團。在噴涂施工過程中，應(yīng)不時地攪拌涂料，因此推薦使用雙層攪拌機。不得向已拌制好的涂料中另外加水。d.拌制好的隧道涂裝涂料宜在產(chǎn)品規(guī)定的時間(1h左右)內(nèi)用完。當(dāng)氣溫高、濕度小或風(fēng)速大時，宜在3045min內(nèi)用完。切忌存放時間過長，造成涂層的黏結(jié)力下降而影響施工質(zhì)量。噴涂過程中散落回彈的涂料不得回收利用，污染和超過規(guī)定時間的涂料不能再用。（3）涂料噴涂施工a.涂裝涂料施工采用專用機械設(shè)備，噴涂設(shè)備應(yīng)能連續(xù)、均勻地把涂料噴涂到基層上。b.涂裝涂料

36、涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，并應(yīng)通過多次噴涂達(dá)到設(shè)計厚度。后一層涂料的施工應(yīng)待前一層表干后進行，在室溫下每層噴涂施工的間隔時間宜在12h以上(涂料表面干燥的時間與氣溫及涂層厚度有關(guān))。各層應(yīng)粘結(jié)牢固。c.涂裝涂料噴涂第一層時，噴涂厚度宜控制在34mm左右，并確保第一層涂裝涂料與基面粘結(jié)可靠。第二層、第三層甚至第四層噴涂時每層的厚度控制為46mm，直至滿足設(shè)計的涂裝涂層厚度要求。每層噴涂太厚會影響涂料的粘結(jié)力。下層涂料噴涂施工前，先噴霧將上層涂料潤濕，不得用壓力水或曬水澆灌。d.涂裝涂料施工時要求噴涂均勻，無漏涂，基本無色差，無流掛、結(jié)塊，噴涂面要求平整。在噴涂前兩層過程中對局部缺陷應(yīng)及時采取措施改

37、進，以使噴涂表面平整。交叉作業(yè)時，應(yīng)協(xié)調(diào)先后工序及防護工作。噴涂施工宜從隧道腰部向頂部(從下而上)進行。e.噴涂與涂抹宜相結(jié)合。噴涂施工時，噴槍的噴嘴應(yīng)垂直于基面，合理調(diào)整壓力、噴嘴與基面距離。因噴涂表面不夠光滑，所以在最后一次噴涂完后，立即用涂料進行手工補填、壓實、修整、抹平，使涂層表面平整光滑，并使其達(dá)到設(shè)計厚度。如遇氣泡應(yīng)挑破壓實，保證涂抹密實。如有損傷，應(yīng)及時修補。抹平、壓實應(yīng)在初凝前完成?；鶎訃娡客旯ず?，其表面要求平整、光滑、潔凈，且呈色澤均勻的顆粒狀表面。在基層基本干透成型后方可進行表層的飾面施工。f.涂裝涂料施工期間及施工后的24小時內(nèi)，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5，濕度不應(yīng)大于80%。在

38、極度干燥的條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快而開裂。g.施工結(jié)束后，應(yīng)及時將施工機具清洗干凈。h.隧道涂裝涂料涂層施工達(dá)到設(shè)計厚度且終凝后應(yīng)進行7d保濕養(yǎng)護，初始宜采用噴霧養(yǎng)護，后期可噴曬清水養(yǎng)護，然后自然養(yǎng)護21d。養(yǎng)護期間，不得受凍，并應(yīng)防止碰撞和用水沖刷。（4）隧道涂裝涂層表面飾面施工a.施工涂裝涂料涂層硬化后，一般與涂裝涂層施工完畢相隔7d，方可按設(shè)計要求噴涂飾面涂料，一底二面。b.裝飾要求高時(特別是襯砌邊墻)，涂裝涂層表面要用膩子找平，表面不平整時還應(yīng)用砂紙打平。c.裝飾涂料的施工要求按產(chǎn)品說明書和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。5.3 隧道洞門墻及立柱裝飾 對原來采用瓷磚裝飾和僅

39、施作罩面砂漿的隧道洞口，應(yīng)先將其表面舊飾面材料去掉并打磨平整，砼表面清理干凈，局部修整，清除灰渣，清洗油污、浮灰，然后干掛芝麻灰蘑菇石。面清潔：采用高壓水或者高壓風(fēng)輔以人工清潔，清除洞門墻表面灰渣、油污、浮灰等；對洞門墻飾面料石、砼帽石等缺損部分，采用同類材料補全。洞門墻清潔須待洞口其他工程施工完畢后再進行。 蘑菇石干掛施工工藝： 1.材料石材；根據(jù)設(shè)計要求，確定石材的品種、顏色、花紋和尺寸規(guī)格，并嚴(yán)格控制、檢查其抗折、抗拉及抗壓強度、吸水率、耐凍融循環(huán)等性能。（2）合成樹脂膠粘劑；用于粘貼石材背面的柔性背襯材料，要求具有防水和耐老化性能。（3）玻璃纖維網(wǎng)格布：石材的背襯材料。（4）防水膠泥：

40、用于密封連接件。（5）防污膠條：用于石材邊緣防止污染。（6）嵌縫膏：用于嵌填石材接縫。（7）罩面涂料：用于大理石表面防風(fēng)化、防污染。（8）膨脹螺栓、連接鐵件、連接鋼針等。2.機具設(shè)備主要機具設(shè)備有：臺鉆、無齒切割鋸、沖擊鉆、手槍鉆、壓力板手、開口板手、嵌縫槍、專用手推車、錘子、鑿子、靠尺、鋁水平、方尺、多用刀、剪子、勾縫溜子等。3.工藝流程干掛工藝流程。臨時固定上層墻板將粘接劑灌入上層墻板的下孔內(nèi)插入連接鋼針用粘接劑灌下層墻板上孔鑲不銹鋼固定件放置底層板,用其定位結(jié)構(gòu)鉆孔并插固定螺栓設(shè)排水管灌M20水泥砂漿調(diào)節(jié)與臨時固定支底層板托架貼柔性加強材料掛水平位置線大角掛兩豎直鋼絲背面刷膠結(jié)構(gòu)上彈出垂

41、直線工地收貨石料打孔清理結(jié)構(gòu)表面4.工藝要點基層準(zhǔn)備：清理預(yù)做飾面石材的結(jié)構(gòu)表面，彈出垂直線。亦可根據(jù)需要彈出安裝石材的位置線和分塊線。石材準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計尺寸，將專用模具固定在臺鉆上，進行石材打孔。石材背面刷膠粘劑，貼玻璃纖維網(wǎng)格布。掛線：按圖紙要求，用經(jīng)緯儀打出大角兩個面的豎向控制線，在大角上下兩端固定掛線的角鋼，用鋼絲掛豎向控制線，并在控制線的上、下作出標(biāo)記。4.1鋼架基層制作安裝：同材質(zhì)角鋼下200mm長做為支點，距兩端30mm處為中心分別鉆14的孔，用M12不銹鋼膨脹栓固定于砼體相應(yīng)的位置；并結(jié)合實際情況，鋼支架做成“”形，斜邊向的角鋼不采用，直角邊的端部與砼體上的支點滿焊連接，每50

42、0mm設(shè)置一組；隔組加一根“”形斜拉角鋼，上端固定于砼體上，下端與支架直角處焊接相連；支架直角部位用通常角鋼貫通焊接。 4.2底部石材干掛：根據(jù)石材板面長度，接合相應(yīng)鋼支架的位置，在支架下邊固定兩個“”不銹鋼掛件，采用螺栓連接；在石材兩端分別對應(yīng)掛件的位置開口，開口位置距石材邊大于100mm，開口后內(nèi)壁厚度不小于10mm，開口寬度結(jié)合掛件進行，然后在石材內(nèi)邊的中間開一道倒“八”形的口，外邊兩端三分之一的位置各開一道倒“八”形的口，套多股16#銅絲，用石材“AB”膠固定；之后將石材往鋼架底部掛，先用掛件將石材調(diào)整到位，底面的平整、順直、接縫的嚴(yán)密、平順、外邊的直線順直，全部調(diào)整到位后就用專用膠固

43、定好石材與掛件，再將銅絲綁扎到鋼架上；安裝下一塊時在上一塊的接頭端用適量專用膠連接，按照此法將底板依次安裝完畢。 4.3立面石材干掛：在鋼支架下端直角部位安裝“”形掛件，標(biāo)高準(zhǔn)確，在同一水平線上，每塊石材不少于兩個，在上部砼體上對應(yīng)位置安裝“、”組件不銹鋼掛件，每塊石材不少于兩套，所有掛件的位置距石材端部不小于100mm；石材下部對應(yīng)“”件的位置水平開“”形口，開口時劃線控制對應(yīng)位置，保證準(zhǔn)確，石材上邊對應(yīng)“、”組件的位置開“”形口，中間相應(yīng)位置增加兩道倒“八”形口，開口深度和寬度以方便掛件插入、銅絲套進為準(zhǔn)則；多股長度合適的銅絲先套進倒“八”形口，專用膠固定待其硬化；后在下部掛件上打?qū)Ｓ媚z，

44、安裝石材，保證立面及側(cè)面的垂直度、下邊的順直，調(diào)整到位后固定安裝上部掛件，專用膠填嵌縫口，再將銅絲套于頂部的膨脹栓上；每塊干掛石材如此施工完成。 5.4 裝飾工程施工工藝及方法5.4.1定位放線施工1、根據(jù)總平面、立面圖圖紙進行計量、測定、編制坐標(biāo)定位。2、在總平面中按功能要求分區(qū)域及平面軸線、結(jié)構(gòu)幾何尺寸定位。3、根據(jù)立面圖的設(shè)計要求，采用水平管定位法，標(biāo)出各功能區(qū)域的實際標(biāo)高定位。4、以立面圖的分格及造型設(shè)計，在施工立面以實際發(fā)生的尺寸分配定位放線。5.42無機預(yù)涂氟碳裝飾安裝工藝流程1、簡析：墻面處理放線打眼安裝膨脹螺絲、角碼安裝豎龍骨安裝橫向龍骨龍骨調(diào)平安裝板材、壓條撕板材保護模清理現(xiàn)

45、場2、墻面處理：清理墻面，保證裝飾面在施工過程中無障礙物。3、放線：根據(jù)甲方提供的基準(zhǔn)點和設(shè)計藍(lán)圖，彈出橫向控制線?？刂凭€落差控制在5mm之內(nèi)。根據(jù)圖紙的設(shè)計要求，在墻面彈出垂直與橫向控制線的縱向控制線。根據(jù)設(shè)計圖紙彈出打眼、安裝角碼的位置線。4、依據(jù)立柱位置線確定主龍骨與土建結(jié)構(gòu)的連接點，并在結(jié)構(gòu)上做好標(biāo)記，并用鋼絲（或線）確定立面分割位置，完成后在結(jié)構(gòu)的相應(yīng)標(biāo)記處打孔，根據(jù)膨脹螺栓的大小，在墻面打眼，打眼時沖擊鉆要垂直與墻面，眼的深度要比膨脹螺栓的長度長10mm。5、安裝膨脹螺栓、角碼：安裝膨脹螺栓前先要將孔內(nèi)的塵土清理干凈，再將角碼臨時固定在墻面。安裝角碼時要注意膨脹螺栓的墊片必須安放在

46、角碼的外部。（角碼尺寸為501004mm，個別特殊部位的角碼需要另外定制或現(xiàn)場加工，角碼使用熱鍍鋅，如角碼需要焊接延長焊接部位一定要進行防銹處理）；6、根據(jù)立面分割尺寸安裝角碼連接，安裝時要分段控制，以免誤差積累，要做好相應(yīng)的調(diào)平。安裝豎龍骨：根據(jù)縱向控制線安放豎龍骨，安裝龍骨前根據(jù)基點每18米拉兩個水平控制線，保證龍骨在一個控制面上。龍骨和角碼的接觸面必須有橡膠墊片隔離。安裝橫向龍骨：根據(jù)圖紙的尺寸用連接角碼將橫龍骨連接在豎龍骨上，橫龍骨與豎龍骨必須在同一平面上。接頭處高低差控制在4mm之內(nèi)。同一層面的橫龍骨必須在同一高度，并保持線條的流暢（鋁合金龍骨使用壁厚為2mm，陽極氧化膜平均膜厚10

47、m，為了保護鋁合金氧化膜及鋁合金型材被破 壞，鋁合金使用型材冷拉彎方式彎?。?、龍骨調(diào)平：根據(jù)隧道的走向、弧度及坡度來調(diào)平龍骨，要求做到目測無波浪、無陡彎。兩根龍骨間的高低誤差及控制面誤差控制在4mm以內(nèi)（使用用鉛垂儀和尺復(fù)核立柱位置后調(diào)平龍骨，誤差控制在相應(yīng)規(guī)范內(nèi)）。8、校正完畢后對主副龍骨各處連接點螺栓進行緊固；9、安裝板材、壓條：根據(jù)圖紙要求排放板材，安裝板材前先在龍骨上粘貼4mm厚雙面膠帶，不得漏貼。兩塊板材間的高低誤差控制在2mm以內(nèi)。調(diào)整好板材間的控制面后按放壓條，每間隔250mm固定一個自攻自鉆螺絲。（無機氟碳預(yù)涂易裝按照“橫平豎直”的要求由下至上依次安裝板塊，上下收邊型材與板

48、材間工藝上要處理緊湊，要求分段對板塊分縫進行調(diào)整控制以確保安裝質(zhì)量）。無機預(yù)涂氟碳裝飾板安裝節(jié)點示意圖如下所示：工程實例照片如下： 5.4.3施工準(zhǔn)備1、機具及工具準(zhǔn)備：鋁合金切割機、油壓沖擊鉆、手槍鉆、磨光機、#10鐵絲、魚線、棉線、橡皮錘、鐵錘、活動板手、水平尺、托線板、手推車、線錘、墨斗、膠帶紙、對講機、線箱、拖線板、老虎鉗、自攻自鉆螺絲、壓板（全）壓板（半）批頭、10MM寬標(biāo)準(zhǔn)塊、5米卷尺、施工安全標(biāo)志、交通安全設(shè)施。2、作業(yè)條件：（1）辦理好結(jié)構(gòu)驗收和檢查手續(xù)，少數(shù)工種（水電、通訊、設(shè)備安裝等）已完工，并準(zhǔn)備好加工石材所需的水，電源等。（2）表面平整度不大于3mm。（3）腳手架搭設(shè)符

49、合要求。5.4.4操作工藝1、測量放線（1）彈好水平標(biāo)高線及中心線；（2）根據(jù)給定的基準(zhǔn)線按設(shè)計要求進行分格，彈出豎橫（主次）龍骨位置。（3）根據(jù)每面墻的面積大小，凹凸情況，分別在墻的上、下兩側(cè)及中部設(shè)置測量控制點（為保證板面的平整度每50米放測量一個控制點）。（4）用#10鐵拉住水平垂直控制線，并做好相鄰墻面陰陽角轉(zhuǎn)折的控制。（5）用線錘從上至下將近墻面、柱面找出垂直，按圖紙彈出板外廓尺寸線。此線為龍骨、角碼安裝的基準(zhǔn)線。2、面板試排、編號（1）面板進場后應(yīng)堆放于室內(nèi)，下墊木方，核對數(shù)量、規(guī)格。（2）面板顏色不勻時進行挑選，并預(yù)排板、配花、編號，以備正式安 裝時按號取用。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)面板品種、

50、規(guī)格、顏色、圖案必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。面板安裝必須牢固、去傾斜、缺棱掉角和裂縫、風(fēng)化等缺陷。表面應(yīng)平整、潔凈、色澤協(xié)調(diào)一致。套割要吻合，邊緣整齊，水平接縫平整。接縫平直，寬窄一致，添嵌密實，顏色一致。陰陽角處板的壓向正確，非整板的使用部位適宜。成品保護措施墻面安裝完畢后應(yīng)及時貼紙或貼塑料薄膜保護，必要時可搭設(shè)防護欄，并標(biāo)明成品愛護字樣。以保證墻面不被污染。墻面安裝完，拆腳手架后，若需增加其它裝飾物等，嚴(yán)禁將人字梯直接靠在墻面上，應(yīng)采用升降梯或其它可行登高工具。不得在已安裝好的墻面處進行電焊作業(yè)，必要時，應(yīng)用較厚膠合板或石棉布做好防護，專人看管方可施工，以確保板材表面無灼傷。安全措施搭

51、設(shè)腳手架時，應(yīng)嚴(yán)格按建設(shè)部制定的建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)的要求搭設(shè)。手持電動機具在使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，必須有漏電保護措施。施工人員進入現(xiàn)場應(yīng)帶安全帽，高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，并配備工具袋。交叉作業(yè)時，下方應(yīng)有防護網(wǎng)或隔離層。高空作業(yè)時，嚴(yán)禁扔拋工具或附材，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁在腳手架上打鬧。施工人員上、下時必須走人行橫道（馬路）運輸時，地面可用手推車裝運，最多一次不超過5塊，且下方必須墊硬質(zhì)木方，以免損傷、板材表面。在高空作業(yè)時，同一腳手板，作業(yè)人數(shù)不得超過2人。5.5對公用設(shè)施的保護和隧道內(nèi)相關(guān)設(shè)備的保護負(fù)責(zé)維護發(fā)包人提供使用的公用設(shè)施，并使其在合同期內(nèi)保持狀況良好。合同完成后，不用于維護永久工程

52、的設(shè)施，都應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示或予以拆除或無償?shù)匾平唤o發(fā)包人，拆除后的場地應(yīng)徹底清理并使監(jiān)理工程師滿意。在整個合同工程施工期，有意或無意破壞發(fā)包人公用設(shè)施，必須在業(yè)主或監(jiān)理工程師規(guī)定時間恢復(fù)其原有狀況。隧道內(nèi)所有設(shè)備與設(shè)施(照明燈具、通風(fēng)設(shè)備、消防報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊設(shè)備等，見下表但不限于表內(nèi)數(shù)量)逐臺用塑料薄膜等可行措施進行封閉保護，或配合相關(guān)單位對專業(yè)設(shè)備設(shè)施進行拆除與恢復(fù)。第六章 重點和難點工程的施工方案、方法及其措施6.1施工部署我公司對設(shè)計圖紙進行詳細(xì)的研究，了解業(yè)主的各項的具體要求以及本工程實際與施工的特點,結(jié)合本工程的地理位置與實際狀況和我司已有的此類的工程經(jīng)驗,本工程裝飾板

53、施工作為重點和難點工程進行施工。施工進度：本工程總工期為7個月，為了保證整體進度保證在業(yè)主要的工期內(nèi)完成所有分包內(nèi)容，我公司計劃投入30名施工人員，分為四組施工。具體的施工進度如每區(qū)采取動態(tài)式管理方式，嚴(yán)格控制每段的施工進度，除了按施工方案安排好所需的物料及勞動力外，還要安排好后備的物料及勞動力，以備業(yè)主有趕工的需求時即時補充物料及勞動力。施工現(xiàn)場成品保護：根據(jù)工程施工特點建立嚴(yán)格有效的成品保護措施，圍繞施工方案確定地施工層次，建立相應(yīng)的成品保護措施，將其落實到工程的每個施工工序，并列出每個施工工序成品保護要求和須用的保護材料，并落實到位；加強項目管理部從上到下到每個施工人員的成品保護意識，加

54、強對工人的成品保護教育，發(fā)現(xiàn)任何施工段出現(xiàn)問題，向所有的施工分隊通報，以防錯誤再次出現(xiàn)。建立嚴(yán)格的獎罰措施，將成品保護列入對每個施工分隊的績效考核的重要內(nèi)容。質(zhì)量保證措施：組織所有管理人員學(xué)習(xí)優(yōu)良工程評定的各項質(zhì)量求，建立確保達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)的各項措施。為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)的要求，我公司將圍繞施工方案建立有層次的嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、“好中選好”、“優(yōu)中選優(yōu)”之精神，每個施工工序和每個施工段的工程質(zhì)量在工程施工的過程中進行控制和評比，樹立每個工序的質(zhì)量標(biāo)兵，形成整個工程分隊的質(zhì)量競爭意識和氛圍。a.設(shè)計現(xiàn)場交底會議：施工進場技術(shù)準(zhǔn)備完成時，將會由業(yè)主或其他代表人組織

55、一次設(shè)計現(xiàn)場交底會議，在會議上需明確各作業(yè)面深化圖的內(nèi)容和范圍。b.參加深化制作準(zhǔn)備會議：在深化圖紙開始制作前，工程項目經(jīng)理召開深化圖紙制作準(zhǔn)備會議，由施工全體技術(shù)管理人員及各工種施工班組長集體參加。會上設(shè)計師講解要制作的全部圖紙的要領(lǐng)做好詳細(xì)記錄，融會到將要制作的設(shè)計中去。c.深化圖由業(yè)主代表、建筑師監(jiān)理工程師審批。d.將通過審批的施工圖，下發(fā)到施工管理人員及各施工班組作為正式的施工技術(shù)指導(dǎo)及依據(jù)。6.2裝飾材料管理和半成品保護措施工程材料管理遵循合理運輸，合理放置，合理保管，合理使用和合理保養(yǎng)的“五合理”原則，由項目經(jīng)理牽頭，具體由材料員和倉庫管理員負(fù)責(zé)管理。指定材料管理規(guī)定和崗位職責(zé)，明

56、確對材料管理的責(zé)任，并采取經(jīng)濟獎罰措施來平衡和協(xié)調(diào)。材料進場嚴(yán)格執(zhí)行“材料預(yù)算材料清購單請購單核實材料采購材料入庫單材料保管盤查” 材料入庫程序 “材料領(lǐng)用單領(lǐng)用單核實材料領(lǐng)用材料核實盤查材料出庫單”的出庫程序，并逐步辦理相應(yīng)手續(xù)，責(zé)任人簽字方可進行下一步操作，一旦出現(xiàn)材料損壞、丟失以及質(zhì)量等情況，有據(jù)可查。關(guān)于材料的使用：由施工人員和材料員根據(jù)施工班組的施工進度計算材料的使用情況，提早做好用料計劃。避免浪費和不必要的損壞，并對材料的性能指標(biāo)做出記錄。對質(zhì)量較差和人為損壞的材料，要追究當(dāng)事人的責(zé)任。對業(yè)主指定的廠商或其他兄弟公司供給之材料及設(shè)備進場，雙方先共商進貨數(shù)量并對其質(zhì)量進行驗收，雙方建

57、立交接記錄然后入庫。材料員及倉庫管理員將其獨立放置保管，并有明顯標(biāo)識，在施工過程中將其他施工廠商安裝之材料及設(shè)備加強保護。在施工開始前期，就要強調(diào)成品保護，加強施工人員的保護意識。并貫穿于整個過程當(dāng)中，時時注意對前道工序的成果保護。辦理工序交接手續(xù)：由項目部出面簽證和前后工序的交接班組對前道工序進行驗收，如果后道施工工序造成破壞，要追究責(zé)任并賠償損失。施工后期，委派專門人員進行成品保護監(jiān)察工作，隨時跟蹤成品的完好性。第七章 主要分項工程的施工順序1、隧道洞門墻點滲漏注漿封堵處治：清表擴口鉆孔頂入注漿管封緊孔口注漿尾部堵塞涂防水涂料續(xù)后工作。2、隧道洞門墻裂縫注漿處治施工：清表鑿溝槽清槽設(shè)置注漿

58、孔鉆孔清孔頂入注漿管環(huán)氧樹脂封口注漿尾部堵塞涂防水涂料續(xù)后工作。3、隧道襯砌點滲漏表面封堵施工：清表鑿錐形孔清槽膩子填充孔穴清洗砂漿抹面涂防水涂料續(xù)后工作。4、隧道襯砌點滲漏淺孔注漿施工：清表擴口鉆孔頂入注漿管封緊孔口注漿尾部堵塞涂防水涂料續(xù)后工作。5、隧道襯砌點滲漏埋管引排施工：清表鑿溝槽清槽扣入透水管雙快水泥封槽防水砂漿抹面涂防水涂料續(xù)后工作。6、隧道襯砌縫滲漏斜縫注漿施工：清表鑿梯形槽清槽鉆孔頂入注漿管注入環(huán)氧樹脂漿液尾部堵塞涂防水涂料續(xù)后工作。7、隧道襯砌縫滲漏騎縫注漿施工：清表鑿溝槽清槽鉆孔清孔頂入注漿管環(huán)氧樹脂封口注漿尾部堵塞涂防水涂料續(xù)后工作。8、隧道襯砌縫滲漏排管引排施工：清表

59、鑿溝槽清槽扣入透水管雙快水泥封槽防水砂漿抹面涂防水涂料續(xù)后工作。9、裝飾板施工：墻面處理放線打眼安裝膨脹螺絲、角碼安裝豎龍骨安裝橫向龍骨龍骨調(diào)平安裝板材、壓條撕板材保護模清理現(xiàn)場。第八章 施工總平面布置一、布置說明1. 布置原則依據(jù)招標(biāo)文件提供的工程施工范圍，結(jié)合本標(biāo)段施工特點，在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的前提下，本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟、整潔、文明的目的進行布置。1.1、作業(yè)區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)分開，保證物流暢通；方便信息溝通，降低搬運成本，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境。1.2、臨時設(shè)施可靠、合理、經(jīng)濟，充分就地利用既有設(shè)施，充分考慮雨季、夜間、節(jié)假日施工和平行交叉作業(yè)的影響因素。2. 布置說明由于本標(biāo)

60、段線路施工干擾不大，同時線路兩側(cè)山嶺重丘，場地只需用推土機整平就可布置，為此將人員住宿、辦公設(shè)施、工地試驗室、食堂等安排在臨時工棚和生活區(qū)里；生產(chǎn)設(shè)施安排在工地處。采用多層活動房解決辦公和試驗室用房，單層簡易磚房用作食堂和庫房。二、總平面布置平面布置見后附圖三峽專用公路隧道維修及裝飾工程（第1標(biāo)段）施工總平面布置。三、主要臨時工程1. 便道、便橋為滿足設(shè)備進場、材料運輸?shù)鹊男枰劳屑扔械墓?，向新建線路方向分區(qū)段修筑便道。便道長2.4km，寬4.0m，采用砂礫填筑路基，泥結(jié)碎石面層。路面設(shè)人字坡，兩側(cè)挖排水溝。2. 混凝土、砂漿攪拌點根據(jù)沿線地貌和交通情況，擬占地100m2，利用路基碎石填平