輕質(zhì)混凝土區(qū)域擋墻施工方法

1、 6/6輕質(zhì)混凝土區(qū)域擋墻施工方法對K2+454.381-K2+508.113段右側(cè)邊坡防護(hù)采用上部輕質(zhì)混凝土擋墻+下部C25混凝土基礎(chǔ)+錨桿擋墻支護(hù)。輕質(zhì)混凝土區(qū)域擋墻施工示意圖見1。施工工藝流程圖 1 施工流程氣泡混合輕質(zhì)土的施工流程（1）施工準(zhǔn)備在澆筑氣泡輕質(zhì)土之前應(yīng)首先做好防、排水等準(zhǔn)備工作（2）配合比選擇配合比要通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行選擇、試驗(yàn)工作要提前進(jìn)行，以保證施工時能提供設(shè)計所需要的配合比，必要時要做出28d強(qiáng)度與7d強(qiáng)度的關(guān)系，以便施工質(zhì)量管理中用7d的抗壓強(qiáng)度來判斷28d的抗壓強(qiáng)度。（3）具體施工方法氣泡混合輕質(zhì)填土制作程序，見圖：圖 2 氣泡混合輕質(zhì)填土制作程序氣泡混合輕質(zhì)土澆筑a

2、.輸送方式攪拌完成后的氣泡混合輕質(zhì)土一般采用泵送。b.輸送距離在確保材料不離析、氣泡穩(wěn)定的前提下，一級泵送的最大距離為500m，如果輸送距離超過上述范圍，應(yīng)設(shè)置中繼泵送裝置或者把氣泡的混合移到泵送管的出口附近。c.一次施工厚度一次的最大施工厚度不超過1m；最小施工厚度不小于0.25m。d.澆筑方法為確保氣泡混合輕質(zhì)土中氣泡獨(dú)立而均勻分布；氣泡的消泡及材料的離析控制到最小程度，施工過程中應(yīng)避免過度振動；澆筑過程應(yīng)從軟管的前端直接澆筑，且出料口要埋入氣泡混合輕質(zhì)土中或盡量靠近氣泡混合輕質(zhì)土的表面。整個填筑體水平分層進(jìn)行澆筑，上一層澆筑作業(yè)應(yīng)在下一層澆筑終凝后進(jìn)行?？v橫坡調(diào)整因氣泡混合輕質(zhì)土流動性大

3、，澆筑過程中無法實(shí)現(xiàn)路面坡度的要求，需待澆筑完成后并達(dá)到一定的強(qiáng)度后用基底層材料進(jìn)行縱橫向坡度的調(diào)整。養(yǎng)護(hù)氣泡混合輕質(zhì)土澆筑完成后，為了防止由于急速干燥而產(chǎn)生裂縫，固化后需要加蓋麻袋等進(jìn)行保護(hù)，此外，如果施工中下雨，對固化前的氣泡混合輕質(zhì)土要進(jìn)行遮蓋，避免雨淋、對于大體積氣泡混合輕質(zhì)土，更應(yīng)注意加強(qiáng)過程養(yǎng)護(hù)，確保不因養(yǎng)護(hù)不夠?qū)е铝芽p產(chǎn)生。沉降縫的設(shè)置氣泡混合輕質(zhì)土應(yīng)注意每隔一定間距沿全斷面設(shè)置沉降縫，縫寬1cm，用瀝青木板或夾板填塞滿，填土本身的沉降縫設(shè)置位置應(yīng)與面板及面板基礎(chǔ)的沉降縫一一對應(yīng)?；A(chǔ)開挖及基礎(chǔ)錨桿擋墻支護(hù)邊坡沿基巖面分臺階后，采用逆作法進(jìn)行錨桿擋墻支護(hù)，每級臺階寬度及高度不大于

4、3m，其中基底臺階寬度為6m。錨桿為3根32的HRB400的鋼筋，間距為2.0(水平)*2.0(垂直)m，錨入破裂角內(nèi)穩(wěn)定中風(fēng)化巖層內(nèi)不小于10m，總長不小于13m；錨孔直徑150mm(其中輕質(zhì)混凝土區(qū)域錨桿為1根25的HRB400的鋼筋，間距為2.0(水平)*2.0(垂直)m，錨入破裂角內(nèi)穩(wěn)定中風(fēng)化巖層內(nèi)不小于8m，總長不小于11m，錨孔直徑90mm）。錨桿伸入擋墻內(nèi)3m，彎折長度0.5m。采用挖掘機(jī)進(jìn)行土石方開挖，挖進(jìn)程須滿足擋墻的逆作法施工要求，每開挖一級就進(jìn)行該級的錨桿施工。錨桿施工工藝參照板肋式擋墻的錨桿施工。完成該級錨桿施工后方可進(jìn)行下一級土石方開挖。直至施工完所有基礎(chǔ)錨桿。施工前

5、應(yīng)復(fù)核現(xiàn)場地質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計不符，應(yīng)立即通知設(shè)計解決?；炷粱A(chǔ)施工基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)需置于邊坡破裂角下的穩(wěn)定中風(fēng)化基巖上?；A(chǔ)靠外側(cè)的臨空面需安裝模板，模板采用組合鋼模配合木模板的方式，鋼模由專業(yè)廠家進(jìn)行設(shè)計加工。木模板采用竹膠板，用方木及腳手管做背楞，拉桿采用12螺紋鋼筋。底層施工時在基巖上鉆孔打入錨筋，拉桿焊接固定在錨筋上固定模板。逐層施工時在每一層基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后在靠近模板約1m位置預(yù)埋錨筋，以便下一層模板的拉桿固定在預(yù)埋錨筋上?；A(chǔ)施工采用逐層關(guān)模逐層澆筑的進(jìn)行，單層高度控制在1m左右。混凝土采用商品混凝土，通過混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，通過汽車泵進(jìn)行澆筑。混

6、凝土澆筑時采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。每層混凝土澆筑完成并終凝后再進(jìn)行下一層混凝土的澆筑?；A(chǔ)混凝土澆筑完成后及時灑水養(yǎng)護(hù)。擋墻鋼筋施工擋墻鋼筋加工前熟悉設(shè)計圖紙，鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計長度下料并彎曲加工成半成品。然后采用平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，在基礎(chǔ)頂面測量放樣出擋墻邊線，人工現(xiàn)場綁扎擋墻鋼筋。擋墻墻體較高時，鋼筋應(yīng)逐層綁扎施工，單層施工高度不大于2m，豎向鋼筋采用綁扎的方式搭接，搭接長度不小于35d。相臨兩根鋼筋的接頭應(yīng)錯開，錯開長度不小于35d。鋼筋骨架綁扎完成后再骨架表面綁扎與擋墻同標(biāo)號的混凝土墊塊，控制保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求，綁扎數(shù)量不少于4個/。逐層擋墻澆筑完成并且該層墻背氣泡混合輕質(zhì)土回填完

7、成后再進(jìn)行下一層擋墻的施工。同一段落的同一層鋼筋綁扎應(yīng)連續(xù)綁扎完成。由于3#鋼筋需伸入到墻背回填氣泡混合輕質(zhì)土內(nèi)，故需要穿過擋墻模板，故在擋墻墻背側(cè)模板安裝完成后再進(jìn)行3#鋼筋的綁扎。擋墻模板施工擋墻模板采用組合鋼模，由專業(yè)廠家進(jìn)行設(shè)計加工。模板安裝采用汽車吊配合人工進(jìn)行。首先安裝墻背側(cè)模板，墻背側(cè)模板加工時需在錨筋對應(yīng)的位置預(yù)留孔，以便錨筋順利安裝。在墻背側(cè)模板安裝完成后，綁扎擋墻3#鋼筋，然后再安裝外側(cè)模板。模板采用對拉桿對拉固定，拉桿間距根據(jù)模板設(shè)計確定。模板安裝完成后在內(nèi)外側(cè)用48*3.5mm腳手管設(shè)置斜撐對模板進(jìn)行支撐固定，防止模板傾倒。沿?fù)鯄v向每1.5m設(shè)置一組?；炷潦┕鯄Σ捎肅25混凝土澆筑，第一次先澆筑擋墻擴(kuò)大基礎(chǔ)部分，然后再澆筑墻體部分，擋墻澆筑采用水平分段，垂直分層的方式進(jìn)行，分段長度根據(jù)變形縫設(shè)置位置為準(zhǔn)，約為15m，分層高度2m?；炷敛捎蒙唐坊炷?，通過混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，通過汽車泵進(jìn)行澆筑?；炷翝仓r采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。每一層施工完成后在下一層混凝土澆筑前需對接觸面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛以露出粗骨料為準(zhǔn)。擋墻縱向每15m設(shè)置變形縫，縫寬2cm，縫中鋼筋不斷開，縫中外露鋼筋刷防銹膝兩道，縫內(nèi)灌注瀝青麻絲。拆模及養(yǎng)生當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆