建筑工程鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)（PPT 100頁）

1、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)主講人：2008年6月1一、配套完善項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)的幾處說明：一、遷鋼配套完善項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)的幾處說明：1、第27頁上數(shù)第5行“屋架”應(yīng)改為“桁架”。2、第27頁下數(shù)第6行“托架”的后面應(yīng)加“桁架”?！暗踯嚵骸撝睉?yīng)刪除。3、第28頁上數(shù)第4行“抽取”后應(yīng)加“每條的”。4、第28頁上數(shù)第7行“面涂”前應(yīng)加“最后一遍”。5、第28頁下數(shù)第8行“磨擦面加工前要做磨擦面抗滑移檢驗(yàn)試件”。這句話的意圖是以樣板引路。6、第30頁上數(shù)第8行“對有烘干要求的焊條”應(yīng)改為“對有烘干要求的焊條應(yīng)檢查烘干箱、保溫筒的到位情況，并檢查存放焊條庫房的防雨防潮措施”。7、第32頁上數(shù)

2、第9行“構(gòu)件”應(yīng)改為“情況”。2二、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文和強(qiáng)制性國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際執(zhí)行中有何差別：二、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文和強(qiáng)制性國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際執(zhí)行中有何差別： 工程建設(shè)強(qiáng)制性條文是建設(shè)部批準(zhǔn)發(fā)布的，是我國施工質(zhì)量方面的技術(shù)性規(guī)章。建設(shè)部和國家質(zhì)量監(jiān)督總局聯(lián)合發(fā)布的鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等是國家強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)強(qiáng)制性條文是從80多項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中摘錄出來的，約1500條。由此可以看出強(qiáng)制性條文出自強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，是將強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)中事關(guān)安全和使用功能且具有可操作性的條目摘錄出來形成強(qiáng)制性條文。鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量方面的12條

3、強(qiáng)制性條文是從鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205的150多個(gè)條目中摘錄出來的，在規(guī)范中用黑體字標(biāo)注。3二、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文和強(qiáng)制性國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際執(zhí)行中有何差別： 強(qiáng)制性條文的執(zhí)行具有懲罰性，也就是說不執(zhí)行強(qiáng)制性條文就是違反法律，根據(jù)違法必究的原則，依據(jù)建筑法和建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例對違法者進(jìn)行相應(yīng)處罰，不管是否造成后果。 強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行具有追究性，不執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)而造成后果，將視造成后果的嚴(yán)重程度，依據(jù)建筑法和建筑工程質(zhì)量管理制度進(jìn)行相應(yīng)處罰，未造成后果者可能不予追究。4三、鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收的幾個(gè)問題：三、鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收的幾個(gè)問題：1、鋼結(jié)構(gòu)工程在一個(gè)單位工程中屬主體結(jié)構(gòu)分部里的

4、一個(gè)子分部。2、如果某個(gè)單位工程的主體結(jié)構(gòu)就是鋼結(jié)構(gòu)，并無砼結(jié)構(gòu)或砌體結(jié)構(gòu)，那么這個(gè)單位工程的鋼結(jié)構(gòu)就是一個(gè)分部工程。當(dāng)某個(gè)單位工程的主體結(jié)構(gòu)同時(shí)有砼結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)，而鋼結(jié)構(gòu)由承擔(dān)砼結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍以外的隊(duì)伍承包，鋼結(jié)構(gòu)工程既可算作一個(gè)子分部，也可算作一個(gè)分部，也可能由這個(gè)分部單獨(dú)組成一個(gè)單位工程。這要視分工情況和承包形式。3、鋼結(jié)構(gòu)子分部工程按主要工種、施工工藝劃分若干個(gè)分項(xiàng)工程。鋼結(jié)構(gòu)工程最多15個(gè)分項(xiàng)工程，數(shù)量多少取決于工程具體情況。5三、鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收的幾個(gè)問題：4、每個(gè)分項(xiàng)工程由一個(gè)或若干個(gè)檢驗(yàn)批組成，可根據(jù)施工質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收需要?jiǎng)澐帧２煌悇e的構(gòu)件不應(yīng)劃在同一檢驗(yàn)

5、批內(nèi)。5、制作焊接、安裝焊接、焊釘（栓釘）焊接和普通緊固件連接、高強(qiáng)度螺栓連接各自都是分項(xiàng)工程，不能合并。6、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由專業(yè)廠家制作并安裝的，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)是一個(gè)單獨(dú)子分部。如網(wǎng)架專業(yè)廠家只制作不安裝，則網(wǎng)架結(jié)構(gòu)所有分項(xiàng)合并到鋼結(jié)構(gòu)子分部或分部工程。7、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批一般項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果有80%以上的檢查點(diǎn)（值）應(yīng)符合規(guī)范合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其余點(diǎn)最大值不應(yīng)超過允許偏差值的1.2倍。8、鋼結(jié)構(gòu)制作過程所含的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整，只出具“構(gòu)件合格證”是不符合要求的。6四、材料的幾個(gè)問題：四、材料的幾個(gè)問題： 設(shè)計(jì)質(zhì)量、材料（設(shè)備）質(zhì)量、施工質(zhì)量是工程質(zhì)量的三大要素。沒有材料質(zhì)量就沒有工程質(zhì)量。目

6、前我國市場經(jīng)濟(jì)秩序正處于成長中整頓、整頓中成長的不成熟階段，建筑材料市場更是魚龍混雜，假冒偽劣盛行，加上工程承包不規(guī)范，層層分包、轉(zhuǎn)包、以包代管、竟相壓價(jià)現(xiàn)象較普遍，施工人員絕大多數(shù)是農(nóng)民工，文化素質(zhì)不高，操作技能較低，再加上首鋼工程都是“三邊”工程，工期壓得緊，這些因素?zé)o疑對工程質(zhì)量十分不利，同時(shí)加大了監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)，迫使監(jiān)理人員必須提高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，善于發(fā)現(xiàn)問題，把好材料配件關(guān)和施工質(zhì)量關(guān)。7四、材料的幾個(gè)問題：1、鋼結(jié)構(gòu)最常用的鋼材材質(zhì)是Q235，屬碳素結(jié)構(gòu)鋼，相當(dāng)于過去的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3，但質(zhì)量高于A3?！癚”是屈服點(diǎn)的漢語拼音縮寫，“235”是屈服點(diǎn)235N/mm2。這類鋼還有Q195、

7、Q215、Q255、Q275四個(gè)級別。2、常用鋼材材質(zhì)還有Q345，屬低合金高強(qiáng)度鋼，相當(dāng)于過去的普通低合金鋼，如16錳、16錳釩、15錳鈦等，屈服點(diǎn)是345N/mm2。這類鋼材還有Q295、Q390、Q420、Q460等幾個(gè)級別。3、碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度鋼的質(zhì)量等級分A、B、C、D、E五個(gè)等級，分別標(biāo)注在屈服點(diǎn)的后面，如Q235B、Q345C等。質(zhì)量等級除化學(xué)成份、伸長率等有小的區(qū)別外，主要和關(guān)鍵的區(qū)別是沖擊韌性指標(biāo)和試驗(yàn)條件：8四、材料的幾個(gè)問題：A級- 無沖擊韌性要求。B級- 常溫（+20）沖擊韌性要求。C級- 0沖擊韌性要求。D級- -20沖擊韌性要求。E級- -40沖擊韌性要求。

8、（Q235無此級別）9四、材料的幾個(gè)問題：4、材料報(bào)驗(yàn)時(shí)，鋼材質(zhì)量證明書中經(jīng)常出現(xiàn)的無質(zhì)量等級、沒有機(jī)械性能指標(biāo)、屈強(qiáng)強(qiáng)度大于抗拉強(qiáng)度等，應(yīng)予退回，重新報(bào)驗(yàn)。但花紋鋼板一般無機(jī)械性能指標(biāo)。低壓流體輸送用焊接鋼管（水、煤氣輸送用鋼管）一般只有抗拉強(qiáng)度指標(biāo)（不小于295N/mm2）。受最小試件尺寸的限制，=6 mm以下鋼板、12以下圓鋼無韌性沖擊指標(biāo)。5、規(guī)范規(guī)定鋼材需進(jìn)行復(fù)檢的條件之一是：建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材。 對此要求做以下說明：10四、材料的幾個(gè)問題：A、建筑結(jié)構(gòu)的安全等級應(yīng)在設(shè)計(jì)圖中注明。受國家財(cái)力的限制，一般工業(yè)與民用及公用建筑結(jié)構(gòu)安全等級都是二

9、級。除非極為重要的建筑物如人民大會堂、毛主席紀(jì)念堂、國家級博物館、檔案館、紀(jì)念性建筑物及銀行金庫、核設(shè)施、重要的軍事、科研設(shè)施等建筑物的結(jié)構(gòu)安全等級才能是一級。確定結(jié)構(gòu)安全等級為一級的原則是一旦結(jié)構(gòu)破壞造成的后果：人員傷亡大、經(jīng)濟(jì)損失大、社會影響大。B、大跨度是指跨度大于等于60米的空間結(jié)構(gòu)，包括屋架、桁架、網(wǎng)架、網(wǎng)殼等。C、“安全等級為一級”和“大跨度”不是同時(shí)都要滿足，具備一個(gè)條件就要復(fù)檢。D、主要受力構(gòu)件：大跨度空間結(jié)構(gòu)中的上下弦桿件或一般結(jié)構(gòu)中的主梁、主柱。腹桿件應(yīng)理解為不是主要受力桿件。11四、材料的幾個(gè)問題：6、普通螺栓、高強(qiáng)度螺栓的檢驗(yàn)及高強(qiáng)度螺栓磨擦面處理：A、規(guī)范規(guī)定，高強(qiáng)度

10、螺栓、普通螺栓、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓等緊固件及其螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。大六角頭高強(qiáng)度螺栓和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副出場時(shí)，應(yīng)分別附扭矩系數(shù)和緊固軸力的檢測報(bào)告，并在使用前進(jìn)行復(fù)檢，這是強(qiáng)制性條文。高強(qiáng)度螺栓的復(fù)檢按批取樣，每3000條為一批，不足3000條也應(yīng)按一批計(jì)，每批取8套螺栓連接副。大六角頭高強(qiáng)度螺栓副復(fù)檢項(xiàng)目是扭矩系數(shù)，扭剪型高強(qiáng)度螺栓副的復(fù)檢項(xiàng)目是緊固軸力（預(yù)拉力），均應(yīng)是見證取樣和有見證檢驗(yàn)。12四、材料的幾個(gè)問題：B、目前我國螺栓的機(jī)械性能等級分為：3.6、 4.6、 4.8、 5.6、 5.8、 6.8、 8.8、 9.8、 10

11、.9、 12.9 , 10個(gè)等級,其中：3.66.8級屬普通螺栓,8.812.9 級屬高強(qiáng)度螺栓。9.8級主要用于螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中m39以上（含m39）螺栓，12.9級則不常用。性能等級中，圓點(diǎn)左面的數(shù)字表示b（公稱抗拉強(qiáng)度）的1/100，圓點(diǎn)右面的數(shù)字表示s（公稱屈服強(qiáng)度）與b比值的10倍。例如：4.6級螺栓b=4100=400 N/mm2， s/b=6/10=0.6，s=0.6400=240 N/mm2。根據(jù)這一公式可以檢驗(yàn)施工單位報(bào)驗(yàn)的螺栓機(jī)械性能指標(biāo)是否符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。13四、材料的幾個(gè)問題：C、普通螺栓可以不進(jìn)行復(fù)檢，但應(yīng)有產(chǎn)品合格證，還要進(jìn)行外觀檢查。常見的缺陷是螺母厚度、螺栓六

12、角頭厚度不足，螺母與螺栓螺紋配合間隙過大，螺栓、螺母的六角邊尺寸不足。D、高強(qiáng)度螺栓連接分磨擦型連接和承壓型連接。磨擦型連接以接頭滑移作為極限強(qiáng)度，承壓型連接以螺栓剪斷或板承壓破壞為極限強(qiáng)度。磨擦型連接要求磨擦面達(dá)到設(shè)計(jì)要求的抗滑移系數(shù)，而承壓型連接無抗滑移系數(shù)要求。目前工程中實(shí)際采用的絕大多數(shù)是磨擦型連接，承壓型連接不適用于承受動(dòng)力荷載和重要結(jié)構(gòu)。E、設(shè)計(jì)圖紙中，設(shè)計(jì)只需明確高強(qiáng)度螺栓的機(jī)械性能等級即可，施工單位可根據(jù)節(jié)點(diǎn)形式、操作空間和機(jī)具條件選用大六角頭型或扭剪型，即使設(shè)計(jì)指定了其中的一種類型，施工單位也可改變，監(jiān)理工程師也不必要求辦理洽商手續(xù)。14四、材料的幾個(gè)問題：F、目前我國磨擦面

13、的處理方法：15四、材料的幾個(gè)問題：G、不提倡用砂輪打磨的方法處理磨擦面，理由是打磨不均勻、不平坦，有些部位打磨不到，是“死角”，更不能用磨光機(jī)處理磨擦面。H、磨擦面范圍內(nèi)不能有剪切飛邊、氣割后殘留氧化鐵、鉆孔后鐵屑、毛刺，這些雜物都應(yīng)在磨擦面處理前清除。J、磨擦面抗滑移試件應(yīng)進(jìn)行有見證取樣送檢。對一個(gè)單位工程而言，每2000t為一個(gè)制造批，不足2000t仍視為一個(gè)制造批，每一個(gè)制造批做六組試件（制造、安裝單位各取三組檢驗(yàn)），每組試件的檢驗(yàn)結(jié)果都必須滿足設(shè)計(jì)抗滑移系數(shù)的要求。當(dāng)采用兩種或兩種以上的材質(zhì)或處理工藝時(shí)，則每種材質(zhì)、每種處理工藝均需檢驗(yàn)。16四、材料的幾個(gè)問題：7、焊接材料A、焊接材

14、料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，檢查方法是：檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志和檢驗(yàn)報(bào)告等。這是規(guī)范中的強(qiáng)制性條文。B、重要鋼結(jié)構(gòu)使用的焊接材料要進(jìn)行復(fù)檢，見下列條件： 、安全等級為一級的一、二級焊縫。 、安全等級為二級的一級焊接。 、大跨度結(jié)構(gòu)中的一級焊縫（60米及以上）。 、重級工作制吊車梁結(jié)構(gòu)中的一級焊縫。 、設(shè)計(jì)要求。 以上5條具備一條就要進(jìn)行焊接材料復(fù)檢。17四、材料的幾個(gè)問題：C、電焊條烘干。低氫型電焊條的烘干溫度應(yīng)在350380，保溫時(shí)間應(yīng)1.52.0小時(shí)。烘干后應(yīng)緩冷至110120存放在烘干箱內(nèi)，使用時(shí)應(yīng)放置在保溫筒里。烘干后的電焊條在大氣中放置超過4小時(shí)應(yīng)重新烘干，

15、但重復(fù)烘干的次數(shù)不應(yīng)超過兩次。E4315、E4316、E5015、E5016、E7015、E7515、E7516、E8515、E8516都屬于低氫型焊條。D、其它焊條、焊劑、熔嘴和藥芯焊絲在使用前必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘干。E、不同材質(zhì)鋼材焊接時(shí)應(yīng)按強(qiáng)度級別低的材質(zhì)選用焊接材料，即“就低不就高”。F、天車軌道焊接應(yīng)選用E7015、E7515、E8515這幾種焊條。注意事項(xiàng)是必須做到構(gòu)件焊前預(yù)熱，焊接過程中保持層間溫度，焊后回火緩冷。18五、拼接：五、拼接： 拼接是指各種板材、型材的接料，是鋼結(jié)構(gòu)施工極為重要的環(huán)節(jié)，事關(guān)結(jié)構(gòu)安全。拼接的原則是保證接頭處與節(jié)點(diǎn)處、非接點(diǎn)處等強(qiáng)連接

16、。拼接接頭作法是否正確合理，在某種程度上反映了一個(gè)企業(yè)、一支隊(duì)伍的施工水平和技術(shù)管理水平。1、鋼板拼接一般采用以下兩種方法：A、連接焊縫能與鋼材強(qiáng)度相等的，可采用對接直焊縫拼接。B、連接焊縫強(qiáng)度低于鋼材強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用對接斜焊縫拼接。 當(dāng)焊縫與作用力間夾角符合tg1.5時(shí)，其強(qiáng)度不用計(jì)算，55。19五、拼接：需要說明的有兩點(diǎn)：、對接處坡口尺寸、角度、間隙必須滿足焊接規(guī)程要求。、采用對接斜焊縫焊接并不表明不需進(jìn)行無損檢驗(yàn)，當(dāng)設(shè)計(jì)要求焊縫質(zhì)量達(dá)到一級或二級時(shí)，仍需進(jìn)行無損檢驗(yàn)。20五、拼接：鋼材及焊縫的設(shè)計(jì)指標(biāo)如下：Q235鋼材分組尺寸（mm）21五、拼接：鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（N/mm2）22五、拼接

17、：焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（N/mm2）23五、拼接：每1cm長貼角焊縫承載力（kN）24五、拼接：2、單角鋼的拼接可采用角鋼拼接，也可采用鋼板拼接。如下圖所示意：說明：1、接頭角鋼的規(guī)格應(yīng)與母材相同，角鋼長度和焊縫高度按標(biāo)準(zhǔn)接頭執(zhí)行，無標(biāo)準(zhǔn)接頭資料時(shí)應(yīng)計(jì)算確定，長向滿焊，短向不焊。2、接頭鋼板的長度、厚度和焊縫高度由計(jì)算確定，長向滿焊，短向不焊。25五、拼接：3、雙角鋼拼接采用下圖形式。 拼接接頭角鋼規(guī)格應(yīng)與母材相同，切棱切肢后截面的削弱部分由墊板補(bǔ)償，墊板長度按標(biāo)準(zhǔn)接頭執(zhí)行，厚度同綴板。 a、125角鋼拼接26五、拼接：b、125角鋼拼接c、雙角鋼拼接側(cè)視圖27五、拼接： 注意事項(xiàng)： a、接頭角鋼

18、規(guī)格應(yīng)與母材相同，角鋼長度及連接板尺寸和焊縫高度按標(biāo)準(zhǔn)接頭執(zhí)行，一律滿焊。 b、因坡口、引弧板難以控制，不提倡對接斜焊縫 。對接直焊縫不允許，理由是達(dá)不到等強(qiáng)連接。28五、拼接： 4、工字鋼、槽鋼按下圖拼接： 29五、拼接： 注意事項(xiàng)： a、接頭連接板的厚度，尺寸和焊縫高度見標(biāo)準(zhǔn)接頭，滿焊。 b、因坡口、引弧板難以控制，不提倡對接斜焊縫拼接。 c、當(dāng)用于檁條或次要操作平臺時(shí)，為不影響屋面板、平臺板安裝，其上翼緣的連接板可取消。 d、實(shí)際施工中易出現(xiàn)連接板厚度、尺寸偏小、翼緣連接板過寬或過窄、腹板連接板斜度不足、腹板連接板成“八邊形”，影響焊接、焊縫高度不足等缺陷。30五、拼接：5、C型鋼拼接：

19、 31五、拼接：6、單軌吊車梁拼接： 32五、拼接： 注意事項(xiàng)： a、必須將接口的四周坡口焊完成后再安裝、焊接連接板。 b、連接板厚度,尺寸按標(biāo)準(zhǔn)接頭，如接口位于吊掛件中心時(shí)，可不設(shè)連接板（但接口必須是四周坡口焊）。 c、單軌吊車梁屬受動(dòng)荷載的承重結(jié)構(gòu)，監(jiān)理人員應(yīng)該對每一個(gè)吊掛點(diǎn)的連接情況（包括螺栓連接和焊接連接）認(rèn)真檢查，所有連接螺栓應(yīng)配雙母，并應(yīng)在翼緣的斜面上設(shè)方斜墊圈。單軌吊車梁安裝驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查梁的直線度、垂直度和各吊掛點(diǎn)處相對標(biāo)高偏差測量記錄。車檔應(yīng)安裝齊全。梁與吊掛件應(yīng)是螺栓連接，一般不設(shè)焊縫。33五、拼接：7、鋼管拼接：采用對接坡口焊，當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或用于承重結(jié)構(gòu)時(shí)，焊縫應(yīng)做無損檢驗(yàn)

20、。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的受拉桿件不允許拼接，受壓桿件的對接焊縫當(dāng)設(shè)計(jì)要求達(dá)到一、二級質(zhì)量時(shí)應(yīng)進(jìn)行無損檢驗(yàn)。 34五、拼接：8、焊接H型鋼拼接：35五、拼接： 注意事項(xiàng)： a、均為坡口焊。凡要求執(zhí)行YB3301-92、YB3301-81標(biāo)準(zhǔn)的均應(yīng)對焊縫無損檢驗(yàn)。當(dāng)設(shè)計(jì)未要求焊縫達(dá)到一、二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且屬受壓構(gòu)件可不探傷。 b、翼緣與腹板的連接焊縫高度不小于0.6倍腹板厚（設(shè)計(jì)有要求除外）。 c、翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬，腹板拼接長度不小于600mm，寬度不小于300mm，翼緣板寬度方向不能拼接。36五、拼接：9、軋制H型鋼拼接 ： 注意事項(xiàng)：均為坡口焊，焊后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。當(dāng)設(shè)計(jì)未要求達(dá)到一、二級焊縫質(zhì)

21、量標(biāo)準(zhǔn)，且屬受壓構(gòu)件時(shí)，可不進(jìn)行無損檢驗(yàn)（此情況極少）。37六、鋼柱制作與安裝：六、鋼柱制作與安裝（一）、在廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)中，鋼柱制作是比較麻煩的，尤其是帶吊車梁支承牛腿的格構(gòu)式雙肢柱，從放樣、號料、下料、拼接到H型鋼組對、下柱組對、上柱組對，再到上柱與下柱裝配、找正直至焊接、矯正、鉆孔、涂裝，工序繁多，制作周期較長，這是鋼柱制作的特點(diǎn)。質(zhì)量檢查控制的重點(diǎn)是：1、柱底面到柱頂與桁架連接的最上一個(gè)安裝螺孔的距離（或柱底面到柱頂?shù)木嚯x）。2、柱底面到牛腿支承面的距離。3、牛腿面的翹曲度。4、柱身彎曲和扭曲度。5、柱截面尺寸。（主要指雙肢柱寬度方向尺寸是否有大小頭及H型鋼截面）6、柱腳底板平面度。（

22、涉及到下柱雙肢柱對角線差）7、柱腳螺孔尺寸、方向。（熱軋主廠房鋼柱設(shè)計(jì)圖與基礎(chǔ)地腳螺栓差30，監(jiān)理人員審圖時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)及時(shí)下發(fā)了變更。涉及48根柱，576條螺栓）8、柱牛腿上部與吊車梁制動(dòng)板端部連接的高強(qiáng)螺栓孔應(yīng)現(xiàn)場配鉆。38六、鋼柱制作與安裝：（二）、鋼柱安裝 鋼柱安裝的必備條件是：1、柱基礎(chǔ)行線、列線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)投放完。2、柱身中心線、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)放線完。3、柱基礎(chǔ)頂面平整、干凈。地腳螺栓端正、螺紋完好。杯口式基礎(chǔ)的杯底已找平完，基礎(chǔ)周圍回填土低于杯口頂面，基礎(chǔ)砼強(qiáng)度已滿足鋼柱吊裝要求。4、柱腳墊鐵、螺母、墊圈或杯式基礎(chǔ)鋼柱安裝需用的鋼楔子已備好。5、柱身吊耳已焊完，活動(dòng)式爬梯和安裝屋架、屋

23、面梁、吊車梁使用的操作平臺已設(shè)好，纜風(fēng)繩上端已栓好。39六、鋼柱制作與安裝：鋼柱安裝質(zhì)量控制檢查要點(diǎn)： 1、柱腳底座中心線對定位軸線偏移不大于5mm。此偏差影響到下一步吊車梁中心對柱牛腿中心偏差。影響屋架安裝和屋面檀條、支撐安裝尺寸。當(dāng)屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)時(shí)將影響網(wǎng)架支座對柱子的中心偏差，應(yīng)予高度重視，嚴(yán)格控制。 2、柱垂直度偏差：單節(jié)柱H10米時(shí)，偏差為H/1000；H10米時(shí)，偏差為H/1000，且不大于25mm。多節(jié)柱時(shí)，每節(jié)柱偏差為H/1000，且不大于10mm，柱全高不大于35mm。此偏差的影響情況與第1條相同。 3、柱標(biāo)高偏差：有吊車梁時(shí) ，無吊車梁時(shí) 。柱子標(biāo)高影響吊車梁、天車軌道標(biāo)高

24、和屋面網(wǎng)架支座的相對高差，必須嚴(yán)格控制。+3-5+5-840六、鋼柱制作與安裝： 4、柱腳墊鐵組數(shù)應(yīng)足夠，布置合理，排列整齊，螺母緊固。墊鐵與墊鐵、墊鐵與柱底板焊牢，螺母下的墊圈與柱靴頂板按設(shè)計(jì)要求滿焊。墊鐵的尺寸應(yīng)視柱子大小、荷載確定。墊鐵的組數(shù)應(yīng)以每條地腳螺栓兩側(cè)各設(shè)一組為宜。如螺栓間距較大，應(yīng)在兩螺栓間加設(shè)一組。墊鐵中心應(yīng)盡可能與柱靴肋板中心重合。（見下頁附圖） 5、杯口式基礎(chǔ)的鋼楔子應(yīng)保證每一柱肢的每個(gè)方向不小于一個(gè)，且應(yīng)打緊，鋼楔子的斜度應(yīng)不大于1：10，長度不少于500mm。 6、纜風(fēng)繩下端應(yīng)栓在固定物體或地錨上。纜風(fēng)繩上端應(yīng)設(shè)在柱高三分之二以上位置。 7、杯口灌漿后，應(yīng)對柱垂直度

25、進(jìn)行復(fù)測，出現(xiàn)超差，及時(shí)糾正。 8、安裝柱間支撐、屋面梁、屋架、托架時(shí)，應(yīng)使用測量儀器觀測柱垂直度，出現(xiàn)超差及時(shí)糾正。41六、鋼柱制作與安裝：42七、吊車梁的制作與安裝：七、吊車梁的制作與安裝： 我國按吊車負(fù)荷率和工作時(shí)間率將吊車梁的工作制分為輕、中、重、特重四個(gè)等級。一般僅為安裝、檢修用的吊車屬輕級工作制（A1A3），機(jī)加工、金結(jié)制作等冷加工生產(chǎn)車間使用的吊車屬中級工作制（A4A5），而在鑄造、冶煉、水壓機(jī)鍛造等熱加工生產(chǎn)車間使用的吊車屬重級工作制（A6A7），在冶金工廠中夾鉗、料耙等硬鉤吊車屬于特重級工作制（A8）。總之工作制與吊車的起重量和跨度關(guān)系不大，主要取決于作業(yè)負(fù)荷率和作業(yè)率。43

26、七、吊車梁的制作與安裝：（一）、吊車梁制作質(zhì)量控制要點(diǎn)： 1、除滿足焊接H型鋼拼接要求外，吊車梁上下翼緣板在跨中三分之一范圍內(nèi)應(yīng)盡量避免拼接。因跨度過大，受板長限制無法避開時(shí)，應(yīng)采用4555對接斜接頭。翼緣、腹板拼接接頭的位置設(shè)在距支座約1/31/4梁跨度范圍內(nèi)。（見下頁附圖） 2、腹板縱橫兩方向的對接焊縫可采用T形交叉，也可采用十字交叉，T型交叉時(shí)，交叉點(diǎn)的距離200mm以上。腹板橫向?qū)雍缚p與加勁肋也應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。 3、吊車梁上翼緣對接焊縫的上表面，下翼緣對接焊縫的上、下表面及所有引弧板割去后應(yīng)用砂輪修磨至與母材平整。44七、吊車梁的制作與安裝：45七、吊車梁的制作與安裝： 4、跨

27、度大于等于18m的吊車梁應(yīng)起拱，拱度1/1000。吊車梁輔助桁架起拱度同吊車梁。起拱度偏差：L/5000，跨度24m時(shí)： ）。 屋架、托架、通廊桁架刨平頂緊支承面到第一個(gè)安裝孔的距離（a=1mm）是否超差。上下弦桿整體側(cè)向彎曲度和相鄰節(jié)間弦桿彎曲度是否超差。以上各項(xiàng)均是在放大樣檢查時(shí)查不到的。因此、只對放大樣檢查是不夠的。 4、屋架、托架、通廊桁架安裝質(zhì)量檢查控制主要內(nèi)容是：桁架的工地拼接質(zhì)量、桁架中心位移，跨中垂直度、側(cè)向彎曲度偏差，端部支座，端部支承節(jié)點(diǎn)，支撐，檁條，天窗架安裝節(jié)點(diǎn)的螺栓連接質(zhì)量、焊接質(zhì)量。+3mm-7mm+10mm -5 mm56八、屋架、托架、通廊、桁架類構(gòu)件的制作與安

28、裝 ： 由于屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝都是高空作業(yè)，操作條件差，立焊、仰焊縫多，加上操作者大多數(shù)年紀(jì)輕，操作技能不高，是施工質(zhì)量通病、質(zhì)量問題的多發(fā)區(qū)，又由于從地面到高空作業(yè)區(qū)沒有正式的梯道，上到作業(yè)面很困難，是施工單位技術(shù)質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)，也是監(jiān)理質(zhì)量檢查控制難度最大、充滿隱患和風(fēng)險(xiǎn)的部位。要想控制住屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量必須堅(jiān)持以下三點(diǎn)：一是要盡最大可能督促承包單位完善施工安全設(shè)施，包括必要的爬梯、平臺、安全欄桿、安全繩、吊籃等，創(chuàng)造良好的操作條件和檢查條件，這是保證施工質(zhì)量的前提。二是要求承包單位質(zhì)保體系真正運(yùn)行起來，切實(shí)認(rèn)真自檢，做到自檢不合格不進(jìn)行下道工序，不通知監(jiān)理檢查。三是監(jiān)理人員要做到勤

29、奮敬業(yè)，堅(jiān)持多深入高空作業(yè)現(xiàn)場，善于發(fā)現(xiàn)問題，盡早發(fā)現(xiàn)問題，防微杜漸，及時(shí)予以糾正，責(zé)令整改，質(zhì)量不合格不簽認(rèn)交接檢查記錄，否則問題成堆，積重難返，處境被動(dòng)。57九、壓型金屬板安裝：九、壓型金屬板安裝： 壓型金屬板雖然只是維護(hù)結(jié)構(gòu)，但由于施工質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容含在鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范內(nèi)，因此，鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)理責(zé)無旁貸。 安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)有以下幾方面：1 、檢查板厚是否符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：=0.6mm、0.05、=0.8mm、0.06、=1.0mm 、0.07，檢查角馳型板的安裝配件（中支架、邊支架）的板厚應(yīng)在0.81.0mm之間。2、檢查成型后的板面涂層有無脫落、劃傷等缺陷。3、安裝前檢查板長方向有無折

30、損，板邊有無損壞變形。4、安裝時(shí)檢查板寬方向是否每排不少于3個(gè)自攻釘與檁條連接，角馳型屋面板的每個(gè)中支架是否不小于4個(gè)自攻釘與檁條連接，每個(gè)邊支架不小于2個(gè)自攻釘與檁條連接。58九、壓型金屬板安裝：5、屋面板、墻板安裝方向是否考慮了主導(dǎo)風(fēng)向，應(yīng)逆主導(dǎo)風(fēng)向鋪設(shè)。根據(jù)華北地區(qū)西北風(fēng)是主導(dǎo)風(fēng)向的情況，東西向的屋面板、墻板應(yīng)由東向西安裝，南北向時(shí)應(yīng)由南向北安裝，以保證板的橫向搭接：“西壓東，北壓南”。第一塊墻板安裝時(shí)應(yīng)使用經(jīng)緯儀定位，然后每安裝10米寬左右，應(yīng)使用經(jīng)緯儀校核一次，以保證板的垂直度。6、檢查板的搭接長度是否滿足設(shè)計(jì)要求： 墻面：120mm； 屋面板：截面高度70mm 時(shí)，搭接375mm；

31、70mm時(shí)，當(dāng)屋面坡度1/10時(shí)，搭接250mm，坡度1/10時(shí)，搭接200mm。59九、壓型金屬板安裝：7、角馳型屋面板應(yīng)長尺安裝，縱向不宜搭接。8、檢查屋面板在屋檐處、山墻處、天溝處外挑長度和寬度能否滿足設(shè)計(jì)要求和防水要求。檢查墻面與屋面相交處、女兒墻頂部泛水板安裝是否順?biāo)较?，伸縮縫、屋脊板做法和搭接長度是否符合標(biāo)準(zhǔn)圖集要求，各部密封膠條、防水膠是否做到位。9、彩色壓型鋼板依靠鍍鋅層和彩涂層防腐蝕維持使用壽命，要防止安裝后碰、撞、砸、劃和受電、氣焊烤燙。因此，壓型金屬板安裝應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)安裝完全結(jié)束后施工，這也是監(jiān)理人員在施工程序上應(yīng)堅(jiān)持的意見。 60九、壓型金屬板安裝：61九、壓型金屬板安

32、裝：62十、鋼結(jié)構(gòu)涂裝（YB/T9256-96）十、鋼結(jié)構(gòu)涂裝 涂裝質(zhì)量關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和使用安全。影響涂裝質(zhì)量的因素很多，如：鋼材表面處理質(zhì)量，結(jié)構(gòu)使用環(huán)境的溫度、濕度、大氣中腐蝕性物質(zhì)的濃度、涂料類型、品質(zhì)，涂層遍數(shù)、厚度、施工質(zhì)量等。但在諸多因素中，鋼板表面處理質(zhì)量影響程度最大，因此除銹質(zhì)量控制是涂裝工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)。1、涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)對涂層厚度無要求時(shí)，涂層干漆膜總厚度：室外為150m,室內(nèi)為125m，允許偏差-25m，這是規(guī)范中的強(qiáng)制性條文。2、鋼材的銹蝕等級分為A、 B 、C 、D 四級，依次銹蝕漸重。 63十、鋼結(jié)構(gòu)涂裝（YB/T9256

33、-96）3、鋼結(jié)構(gòu)常用的除銹方法：、噴射或拋射除銹，即噴砂或拋丸除銹，分為：sa1 、sa2 、sa2 、sa3四個(gè)等級。結(jié)合各種銹蝕程度，分為14個(gè)等級如Bsa1、Csa2 、Dsa2 等 。、手工除銹：用鏟刀、手錘、砂布、鋼絲刷、電動(dòng)砂輪、電動(dòng)鋼絲輪等，分為St2 、St3兩個(gè)等級，結(jié)合各種除銹程度，變?yōu)?個(gè)等級如：Bst2、Cst3等。、火焰除銹 ，代號“F1”結(jié)合銹蝕程度分為四個(gè)等級如：AF1、CF1等。、酸洗除銹，代號“Be” 。121264十、鋼結(jié)構(gòu)涂裝（YB/T9256-96）3、涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂裝產(chǎn)品說明書的要求，當(dāng)產(chǎn)品說明書沒有要求時(shí)，環(huán)境溫度宜在 538，

34、相對濕度不大于85%。雨天、雪天、霧天不能露天刷油，構(gòu)件表面結(jié)霜、結(jié)露或不干爽不能刷油。4、涂料產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)附合格證、地方政府質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)可的檢驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品合格證應(yīng)有產(chǎn)品名稱，涂料類型、顏色、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)企業(yè)名稱和廠址、質(zhì)檢部門印章、質(zhì)檢員簽字或質(zhì)檢員代號印章。涂料的質(zhì)保期一般為一年，超過質(zhì)保期的涂料不能使用，或通過重新檢驗(yàn)，合格后使用。65十、鋼結(jié)構(gòu)涂裝（YB/T9256-96）5、涂料開桶后，出現(xiàn)離析、結(jié)塊時(shí)該涂料不能使用。新開桶的涂料不得隨意摻兌稀料。6、涂裝后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)構(gòu)件不受雨淋。上道油漆不干不能刷下道油漆。漆膜未徹底干燥前構(gòu)件不能翻身、打捆、裝運(yùn)。7、工地焊縫周圍50100

35、mm范圍內(nèi)不涂裝，高強(qiáng)螺栓連接摩擦面嚴(yán)禁涂刷油漆。 66十一、防火涂料施工十一、防火涂料施工1、防火涂料應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。2、工程實(shí)體上使用的防火涂料應(yīng)有產(chǎn)品合格證、消防主管部門頒發(fā)的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證（產(chǎn)品形式認(rèn)可證書）、國家檢測機(jī)構(gòu)的耐火性能和理化性能檢驗(yàn)報(bào)告。薄涂型防火涂料應(yīng)有粘結(jié)強(qiáng)度的復(fù)檢報(bào)告，厚涂型防火涂料應(yīng)有粘結(jié)強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的復(fù)檢報(bào)告，防火涂料的質(zhì)保期一般為半年，超過質(zhì)保期的涂料不能使用，或經(jīng)重新檢驗(yàn)，合格后使用。67十一、防火涂料施工3、防火涂料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的耐火等級、耐火極限和涂層厚度施工，涂層厚度有厚涂型（7mm），薄涂型（37mm），超薄型（3mm）。4、防火涂料涂層

36、厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火等級、耐火極限的設(shè)計(jì)要求，這是規(guī)范中的強(qiáng)制性條文，監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位在施工完成后，委托經(jīng)消防主管部門認(rèn)可的檢測單位，按規(guī)范規(guī)定對涂層厚度進(jìn)行檢測，并出具檢測報(bào)告，監(jiān)理依據(jù)檢測報(bào)告對防火涂料檢驗(yàn)批和分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。68施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片墊鐵層數(shù)過多、大小不一、排列不整齊，墊板、螺栓墊圈未焊接69施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片墻皮柱柱腳未設(shè)墊鐵，螺栓墊圈過小70施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片鋼梁對接處錯(cuò)口、未開坡口，梁面不平71施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片梁的腹板連接板形狀不正確，影響焊接，應(yīng)由八邊形改為六邊形72施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型

37、事例圖片鋼梁翼緣對接焊縫質(zhì)量不合格，端頭未設(shè)引弧板73施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片節(jié)點(diǎn)連接不合理，焊接未完就涂漆74施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片安裝螺栓佩帶不齊，焊接未完就刷漆；藥皮未打掉就刷漆75施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片角鋼拼接做法不合理76施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片梁端連接不合理，剛度不足77施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片吊車梁下翼緣水平支撐未按圖紙要求進(jìn)行螺栓連接78施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片節(jié)點(diǎn)處桿件焊縫長度不足，原因是節(jié)點(diǎn)板偏小79施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片工地仰臉焊縫質(zhì)量不合格80施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片因噴砂除銹不合格，

38、吊車梁防腐涂層起皮脫落81施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片因基層除銹不合格，構(gòu)件返銹82施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片因咬口不當(dāng)，造成搭接縫處屋面板損傷83施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片屋面板安裝就位后局部未咬口84施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片屋面板未按長尺安裝的要求，被大風(fēng)掀開85施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片翼緣板未調(diào)平就組對，翼緣板對接焊口未磨平，切割腹板86施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片引弧板不符合要求，造成焊縫端部缺陷87施工質(zhì)量問題、質(zhì)量通病典型事例圖片熱風(fēng)爐爐皮焊接坡口鈍邊過大45mm(要求2mm)88十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文 十二、鋼結(jié)

39、構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文 1、鋼材是組成鋼結(jié)構(gòu)的主體材料，直接影響結(jié)構(gòu)的安全使用，隨著大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，鋼鑄件在鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也逐漸增加。因此，對鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格、性能明確并加以強(qiáng)制的規(guī)定是完全必要的，體現(xiàn)了從源頭上控制工程質(zhì)量的精神。 所有鋼材、鋼鑄件均應(yīng)進(jìn)行資料檢查，檢查質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等資料的合法、有效及完整性。使用無質(zhì)量合格證明文件的鋼材、鋼鑄件，視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文的行為。 89十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文 2、焊接連接是鋼結(jié)構(gòu)的重要連接形式之一，連接質(zhì)量直接關(guān)系結(jié)構(gòu)的使用安全，焊接材料對焊接施工質(zhì)量影響較大，因此焊接材料的品

40、種、規(guī)格、性能，除應(yīng)按設(shè)計(jì)選用外，同時(shí)應(yīng)符合相應(yīng)的國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。 所有焊接材料均應(yīng)進(jìn)行資料檢查，檢查質(zhì)量合格證明文件，中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等文件的合法、有效及完整性。使用無質(zhì)量證明文件的焊接材料視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文的行為。90十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文 3、緊固件連接是鋼結(jié)構(gòu)連接的主要形式，特別是高強(qiáng)度螺栓連接，更是鋼結(jié)構(gòu)最重要的連接形式之一，高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副的緊固軸力（預(yù)拉力）是影響高強(qiáng)度螺栓連接非常重要的因素，也是施工的重要依據(jù)，因此要求廠家在出廠前要進(jìn)行檢驗(yàn)，且出具檢驗(yàn)報(bào)告，施工單位應(yīng)在使用前及產(chǎn)品質(zhì)量保證期內(nèi)及時(shí)抽樣復(fù)

41、檢。 鋼結(jié)構(gòu)連接使用的所有連接緊固件均應(yīng)進(jìn)行資料檢查，檢查質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等文件資料的合法、有效及完整性。使用無質(zhì)量合格證明文件的鋼結(jié)構(gòu)連接緊固件視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文行為。91十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文 4、從事鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的焊工包括手工操作焊工和機(jī)械操作焊工作為特殊專業(yè)工種，操作技能和資格對焊接質(zhì)量起保證作用，直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠性。焊工合格證應(yīng)含下列內(nèi)容：1）姓名、性別、年齡、編號、工作單位、焊工鋼印號、發(fā)證日期、有效期及考試委員會公章和焊工照片。2）理論知識考試成績表，操作技能考試成績表。3）證書授予操作范圍：焊接方法、接頭類別（板對接、角接、

42、管件）、鋼材類別、焊材類別、管徑厚度范圍、焊接位置、單（雙）面焊等。4）免試證明，焊工合格證書有效期為3年，有效期滿準(zhǔn)免試的焊工合格證書有效期延長不得超過三年，且不得連續(xù)免試，使用無證焊工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接，視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文行為。92十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文5、焊接連接是目前鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的連接形式之一，焊縫質(zhì)量是影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性能的關(guān)鍵因素，設(shè)計(jì)規(guī)范明確規(guī)定，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性、荷載情況、焊縫形式、工作環(huán)境及應(yīng)力狀態(tài)等情況分別選用不同質(zhì)量等級的焊縫： 一、二、三級，與現(xiàn)行的焊縫內(nèi)部缺陷探傷分級相呼應(yīng)，這樣從設(shè)計(jì)到施工形成相貫的整體，鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部缺陷的無損檢驗(yàn)一般用

43、超聲波探傷和射線探傷，射線探傷具有直觀性、可追溯性好的優(yōu)點(diǎn)，但操作程序復(fù)雜，檢測周期長，成本高，且對裂紋、未溶透等危害缺陷檢出率低，而超聲波探傷操作程序簡單、快速、成本低，對裂紋、未溶透的檢測靈敏度高。因此在焊縫無損檢測時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用超聲波探傷，只有當(dāng)超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時(shí)或板厚8mm及設(shè)計(jì)有專門要求時(shí)才采用射線探傷。一、二級焊縫均應(yīng)檢查其內(nèi)部缺陷探傷記錄、檢查探傷比例及探傷記錄的合法、有效和完整性。一、二級焊縫未經(jīng)內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)或無探傷記錄視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文行為。93十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文6、抗滑移系數(shù)是高強(qiáng)度螺栓連接的主要設(shè)計(jì)參數(shù)之一，直接影響連接的承載力，因

44、此連接摩擦面無論由制造廠處理還是由現(xiàn)場處理，都要進(jìn)行抗滑移系數(shù)測試。按分部（子分部）工程劃分的工程量，每2000t為一批，不足2000t仍視為一批，對同一種摩擦面處理工藝每批進(jìn)行一次試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)。 每套三組試件的抗滑移系數(shù)試驗(yàn)值均應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)值。檢查摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告和復(fù)驗(yàn)報(bào)告的合法、有效性及試驗(yàn)結(jié)果是否滿足設(shè)計(jì)要求。未經(jīng)抗滑移系數(shù)試驗(yàn)不得進(jìn)行摩擦型高強(qiáng)度螺栓安裝，否則視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文行為。94十二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)制性條文7、為確保吊車軌道的安裝和吊車正常運(yùn)行，吊車梁和吊車桁架在安裝就位后應(yīng)略有起拱，至少不應(yīng)有下?lián)?，否則在吊車負(fù)荷運(yùn)行時(shí)吊車梁不可避免的出現(xiàn)下?lián)希绊懱燔囌＿\(yùn)行。檢查吊車梁起拱度或下?lián)蠒r(shí)應(yīng)使吊車梁與安裝后的支承狀況基本相同，以便檢測和消除梁自重的影響。所有吊車梁和吊車桁架均應(yīng)進(jìn)行撓度檢查。當(dāng)設(shè)計(jì)不要求起拱時(shí)，制作時(shí)也應(yīng)適當(dāng)?shù)钠鸸?。跨中最大起拱不超過10mm。設(shè)計(jì)要求起拱時(shí)按規(guī)范規(guī)定偏差檢查驗(yàn)收。使用未經(jīng)撓度檢測的吊車梁或吊車桁架視為嚴(yán)重違反強(qiáng)制性條文行為。95