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1、GPS技術(shù)在建筑工程測(cè)量的應(yīng)用Application of GPS technology in construction engineeringsurvey摘要工程測(cè)量在現(xiàn)代建筑工程施工中十分重要,GPS技術(shù)可以提供給整個(gè)工程所必要的 數(shù)據(jù),以此為依據(jù)制定工程計(jì)劃。GPS技術(shù)憑借精度高、操作簡(jiǎn)單、自身效率高的優(yōu)點(diǎn), 是現(xiàn)在工程測(cè)量中最常用技術(shù)手段,從而有效保障了建筑施工的質(zhì)量。GPS技術(shù)的應(yīng)用 與研究必須要進(jìn)行強(qiáng)化,對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)及在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行分析,針對(duì)施工中 的缺乏,并采取有效的改進(jìn)措施,使GPS技術(shù)的運(yùn)用到達(dá)最優(yōu)化,為城市建筑工程帶來 強(qiáng)有效的保障。關(guān)鍵詞:GPS技術(shù);建筑工程;
2、測(cè)量;應(yīng)用工程測(cè)量效率。GPS技術(shù)作為現(xiàn)代建筑行業(yè)開展中最常見的測(cè)量方法,建筑行業(yè)可以運(yùn) 用其得到準(zhǔn)確的定位,從而促進(jìn)建筑施工的順利開展。建筑工程施工測(cè)量時(shí),通過運(yùn)用 GPS技術(shù),可以大幅度的縮減時(shí)間,使測(cè)量的難度得到降低了,從而有效節(jié)省了人力、 財(cái)力及物力。所以,應(yīng)不斷的提高自身的技術(shù)水平及測(cè)量觀念,促使GPS技術(shù)在城市建 筑工程測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,從而有效提高城市建筑工程測(cè)量水平,更好的為城市 化進(jìn)程提供可靠保障。參考文獻(xiàn)口張家遠(yuǎn).試析GPS技術(shù)在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用及其技術(shù)要點(diǎn)J .低碳世界, 2021, 11 (1) : 102-103.2鞏李坡.GPS-RTK技術(shù)在公路工程測(cè)量中
3、的應(yīng)用探討J.建筑與裝飾,2020( 13): 100.3王新,王旭,王新濤,等.航空攝影和GPS-RTK測(cè)量技術(shù)在白云湖水庫(kù)建設(shè)工程 測(cè)量中的應(yīng)用J.石專瓦,2020 (7) : 87-88.4尹如飛.GPS測(cè)量技術(shù)在水利工程測(cè)繪中的應(yīng)用J.裝飾裝修天地,2019 (19): 378.5梁志遠(yuǎn).基于GPS-RTK技術(shù)在高速鐵路工程測(cè)量中的實(shí)踐探討J .建筑技術(shù)開 發(fā),2019, 46 (22) : 63-64.6高勇強(qiáng).工程測(cè)量中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用探析J.建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2020 (24) : 3142. 巨天靈 單位:甘肅建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院AbstractEngineering sur
4、vey is very important in modern construction engineering construction, GPS technology can provide the necessary data for the whole project, based on which to develop the project plan. With the advantages of high precision, simple operation and high efficiency, GPS technology is now the most commonly
5、 used technical means in engineering measurement, so as to effectively ensure the quality of construction. The application and research of GPS technology must be strengthened, and its advantages and disadvantages and application in construction engineering survey are analyzed. In view of the deficie
6、ncies in construction, effective improvement measures are taken to optimize the application of GPS technology and bring strong and effective guarantee for urban construction engineering.Key words : GPS technology; Construction engineering; Measurement; application目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmar
7、k4 o Current Document 摘要1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document Abstract 2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 引言4 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 一、GPS技術(shù)的概括5 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 二、GPS技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)5 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document (一)GPS技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)6 HYPERLINK l
8、bookmark20 o Current Document (二)GPS技術(shù)的缺點(diǎn)6 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 三、GPS的工作原理6 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 四、城市建筑工程測(cè)量中GPS技術(shù)的應(yīng)用6 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document (一)數(shù)據(jù)的采集和處理7 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document (二)控制測(cè)量選點(diǎn)7 HYPERLINK l bookmark30 o Current
9、 Document (三)建立工程控制網(wǎng) 7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document (四)GPS技術(shù)在建筑施工放樣中的運(yùn)用8 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document (五)數(shù)據(jù)測(cè)量記錄8 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document (六)測(cè)量數(shù)據(jù)的處理8 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 五、GPS-RTK在工程測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例8 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 六
10、、建筑工程測(cè)量中GPS技術(shù)的優(yōu)化改進(jìn)9 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 結(jié)語9 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 參考文獻(xiàn)10引言我國(guó)城市的建設(shè)開展中,GPS技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,GPS技術(shù)的應(yīng)用能夠有效提 高建筑工程測(cè)量的技術(shù)水平,使建筑測(cè)量的精準(zhǔn)度也得到了明顯的提高,是制定決策的 良好基礎(chǔ),使工程的平安和質(zhì)量得到有效提高?,F(xiàn)在GPS技術(shù)的得到了不斷的開展完善, 形成了快速靜態(tài)定位和靜態(tài)定位兩種不同的測(cè)繪方式,對(duì)不同建筑工程的測(cè)繪要求能夠 有效滿足,進(jìn)一步保障了建筑工程測(cè)量。近年來,我國(guó)的工程
11、施工難度呈現(xiàn)出顯著的增 長(zhǎng)趨勢(shì),施工環(huán)境也越發(fā)復(fù)雜,為此,必須積極展開對(duì)工程測(cè)量技術(shù)的探索,以更好適 應(yīng)建筑工程施工的需求。此外,隨著測(cè)量技術(shù)的持續(xù)開展,已有越來越多先進(jìn)的測(cè)量技 術(shù)在測(cè)量工程之中得到了廣泛應(yīng)用,其中也包含GPS-RTK技術(shù),這是一種十分先進(jìn)的測(cè) 量技術(shù),具有良好的測(cè)量精度。本文將就GPS-RTK技術(shù)在建筑工程實(shí)際測(cè)量之中的應(yīng)用 展開探索,并明確其技術(shù)要點(diǎn),以便促進(jìn)其在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用。一、GPS技術(shù)的概括GPS的主要由接收裝置、地面監(jiān)控系統(tǒng)和空間衛(wèi)星群三個(gè)局部組成,三者的彼此集 合運(yùn)用下,使地面的位置更加準(zhǔn)確。由24顆地球衛(wèi)星組成的空間衛(wèi)星群,GPS接收裝置 主要是對(duì)衛(wèi)星
12、信號(hào)進(jìn)行接收,主要組成局部是主機(jī)、天線和電源等,根據(jù)使用類型可分 為:大地型接收機(jī)和導(dǎo)航型接收機(jī)。GPS的最后組成局部是地面監(jiān)控系統(tǒng),地面監(jiān)控系 統(tǒng)主要包含監(jiān)測(cè)站、注入站、主控站等。在GPS的使用中,位置坐標(biāo)的形成主要由地球 衛(wèi)星發(fā)射衛(wèi)星信號(hào),接收裝置進(jìn)行接收,接收信號(hào)后測(cè)量接收點(diǎn)與地球衛(wèi)星之間的距離, 再進(jìn)行測(cè)量計(jì)算衛(wèi)星的空間坐標(biāo),以此形成位置坐標(biāo)。目前,大型接收機(jī)的精準(zhǔn)度已經(jīng) 到達(dá)了 l-2mni, 一些高精端的接收機(jī)精準(zhǔn)度更高。使用中,為了使電離層、衛(wèi)星軌道誤 差和衛(wèi)星鐘差等因素更好的被控制,就要對(duì)載波相位測(cè)量值之間的差分值進(jìn)行計(jì)算,從 而提高坐標(biāo)精度。該技術(shù)誕生于美國(guó),是一種智能化的導(dǎo)
13、航系統(tǒng),又被稱作“全球定位 系統(tǒng)”,兼具測(cè)距、授時(shí)、導(dǎo)航等多種功能,主要由以下幾種結(jié)構(gòu)構(gòu)成:用于接收信號(hào) 的用戶站、處于空中的特定衛(wèi)星和地球上的信息跟蹤監(jiān)控站。該系統(tǒng)具備在全球海陸空 等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全范圍、全時(shí)段導(dǎo)航及定位全覆蓋的能力,已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)得到了 廣泛應(yīng)用。一般而言,GPS系統(tǒng)常常表現(xiàn)為功能多、效率高、全時(shí)段覆蓋、精確度高、 易于操作及應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)??萍嫉某掷m(xù)開展在一定程度上推動(dòng)了 GPS-RTK技術(shù)的發(fā) 展,此類技術(shù)中所應(yīng)用的RTK技術(shù)通常具有較高的準(zhǔn)確性,可以起到精準(zhǔn)的定位和監(jiān)控 效果。而GPS技術(shù)自投入使用以來,便已受到了人民群眾的高度喜愛,既可以為人們的 出行提供便利
14、,也可以減少相關(guān)人員在工程測(cè)量領(lǐng)域的工作壓力,有效提升工作效率。 然而,現(xiàn)階段GPS技術(shù)在應(yīng)用的過程中仍然存在一定的限制,為了建立更為高效的工程 施工模式,GPS-RTK技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。隨著該技術(shù)的不斷開展,已經(jīng)在建筑工程測(cè)量領(lǐng)域 實(shí)現(xiàn)了普及,但是由于該技術(shù)系統(tǒng)較為復(fù)雜且操作難度較高,為工程測(cè)量實(shí)踐帶來了一 定的難度。為此,本文將針對(duì)該技術(shù)在工程測(cè)量之中的技術(shù)要點(diǎn)展開分析,以推動(dòng)該技 術(shù)的開展,切實(shí)提升工程測(cè)量效率。二、GPS技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)(一)GPS技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)1、操作簡(jiǎn)單。建筑工程測(cè)量中,運(yùn)用GPS技術(shù)可以明顯的減少人工測(cè)量操作的工 作環(huán)節(jié)。運(yùn)用自動(dòng)化的方法,在各種設(shè)備測(cè)量和處理數(shù)據(jù)時(shí),從而使人
15、工測(cè)量過程中存 在的誤差問題有效減少。建筑工程測(cè)量中GPS技術(shù)應(yīng)用非常的簡(jiǎn)單,只需三步就可以正 常工作,一,對(duì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行安裝;二,接通設(shè)備電源;三,啟動(dòng)設(shè)備開關(guān)。非常的簡(jiǎn) 單。隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷進(jìn)步,GPS技術(shù)水平得到了有效提高,對(duì)數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確度在 不斷的提升,科技含量也得到了提高。儀器設(shè)備規(guī)格方面也進(jìn)行了更新,使操作更加簡(jiǎn) 便。2、測(cè)量時(shí)間短。GPS技術(shù)的運(yùn)用中,使測(cè)量的時(shí)間明顯的縮短,主要是在控制網(wǎng)布 局的幫助下,進(jìn)行直接測(cè)量,對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量時(shí),要使用不同的測(cè)量點(diǎn),因此縮 短了時(shí)間。與以往的人工測(cè)量相比,使測(cè)量時(shí)間節(jié)省了一半以上。然而,在測(cè)量的過程 中覆蓋的范圍實(shí)現(xiàn)全方面,有效的
16、提高了測(cè)量的效率和準(zhǔn)確性,從而防止了因測(cè)量不全 面發(fā)生的任何損失。3、測(cè)量精準(zhǔn)度。GPS技術(shù)在現(xiàn)在的建筑工程中的測(cè)量精準(zhǔn)度有了顯 著的提高,以往的其他測(cè)量方法和人工測(cè)量都比不上GPS技術(shù)。現(xiàn)在GPS技術(shù)在距離越 遠(yuǎn)的情況下,結(jié)果獲取的就越準(zhǔn)確,定位精度在1mm左右。(二)GPS技術(shù)的缺點(diǎn)在現(xiàn)在的建筑工程測(cè)量中,因其操作簡(jiǎn)單、精確度高和測(cè)量時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),得到了 廣泛的運(yùn)用,但其自身也存在很多缺乏及比擬明顯的弊端。如GPS測(cè)量時(shí),有時(shí)會(huì)無法 正常測(cè)量使用,特別是在封閉及狹窄的地區(qū),因此,會(huì)被地形因素所影響。然而,隨著 城市化開展的進(jìn)程,超高層建筑的日益增多,會(huì)遮擋GPS的一定信號(hào),使測(cè)量的準(zhǔn)確性、
17、 連續(xù)性得不到有效保障。最后,在測(cè)量時(shí)對(duì)本錢的投入比擬大,再加上復(fù)雜的組織,相 應(yīng)的測(cè)量技術(shù)要求達(dá)不到的情況下,測(cè)量的精準(zhǔn)度就得不到有效的保障。三、GPS的工作原理GPS作為一種全球定位技術(shù),距離交會(huì)法是GPS技術(shù)的主要工作原理,其定位技術(shù) 在實(shí)際的運(yùn)用中發(fā)揮了強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。GPS正常工作狀態(tài)下,衛(wèi)星裝置在進(jìn)行數(shù)據(jù)信息傳 遞的過程中會(huì)將其轉(zhuǎn)換成信號(hào)形式,這時(shí)需要將一定型號(hào)的接收裝飾安裝于地面上,對(duì) 相應(yīng)的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行接收和處理。在這種情況下,處理衛(wèi)星信號(hào)時(shí)可以運(yùn)用特定地區(qū)、 特定位置上的接收裝置處理,對(duì)發(fā)出信號(hào)衛(wèi)星與信號(hào)接收裝置之間的距離,通過計(jì)算有 效的獲取,運(yùn)用距離信息和距離交會(huì)法,可以精確
18、的計(jì)算出信號(hào)接收裝置所在的詳細(xì)位 置,從而生成三維立體坐標(biāo)。四、城市建筑工程測(cè)量中GPS技術(shù)的應(yīng)用(一)數(shù)據(jù)的采集和處理(1)數(shù)據(jù)采集過程中,應(yīng)先處理備份測(cè)量的數(shù)據(jù),然后再實(shí)施預(yù)處理操作,這樣 可以有效減少及祛除,因人為、環(huán)境等因素帶來的測(cè)量精度誤差,其次,將三維坐標(biāo)、 高程點(diǎn)數(shù)量等信息與其相互結(jié)合,從而進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估所采集測(cè)量數(shù)據(jù)的質(zhì)量及準(zhǔn)確 度。另外,別忘記把數(shù)據(jù)最后導(dǎo)入相關(guān)軟件中。(2)數(shù)據(jù)的處理環(huán)節(jié)工作人員應(yīng)根據(jù) 數(shù)據(jù)測(cè)量的要求,在網(wǎng)平差結(jié)算法與基線結(jié)算法之間靈活運(yùn)用,展開對(duì)數(shù)據(jù)的處理操作, 之前的人工處理方式完全可以被這種處理技術(shù)所替代,進(jìn)入全自動(dòng)化計(jì)算,有效減小人 為因素的誤差問題,
19、減低計(jì)算錯(cuò)誤,提高數(shù)據(jù)的精確度,從而有效提高數(shù)據(jù)的處理效率。 另外,可選擇靜態(tài)測(cè)量和快速靜態(tài)測(cè)量相組合的方法進(jìn)行測(cè)量,靜態(tài)測(cè)量和快速靜態(tài)測(cè) 量的測(cè)量數(shù)值相同、精度符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下,這就意味著有效保障了數(shù)據(jù)的精確度,對(duì) GPS信號(hào)就可以直接解譯處理。如果,靜態(tài)測(cè)量和快速靜態(tài)測(cè)量的測(cè)量數(shù)值有一定的偏 差,且偏差比擬大,這就說明點(diǎn)位位置直接影響了測(cè)量的精準(zhǔn)度,此時(shí),要進(jìn)行優(yōu)化測(cè) 量數(shù)據(jù),對(duì)觀察的時(shí)間段也要進(jìn)行調(diào)整,對(duì)處理的誤差可以有效的減小。在確定好控制 網(wǎng)絡(luò)后,需要結(jié)合現(xiàn)有的控制點(diǎn)信息展開地形測(cè)量工作,針對(duì)測(cè)量點(diǎn)內(nèi)流量站之中的流 量情況予以收集。通常情況下,外部無線電臺(tái)和基站可以覆蓋到10km以內(nèi)
20、的范圍,只 要符合相應(yīng)的測(cè)量原理,確保流動(dòng)站位于參考站的輻射范圍以內(nèi),便可以提取到具有高 參考價(jià)值和高準(zhǔn)確性的信息。為了讓測(cè)量精度得到切實(shí)提升,需要在開始測(cè)量前針對(duì)流 動(dòng)站實(shí)施調(diào)整,將三維精度測(cè)量的誤差控制在厘米級(jí)以內(nèi)。在實(shí)際測(cè)量過程中,要求盡 量提升輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)的精準(zhǔn)度,同時(shí)以科學(xué)合理的手段實(shí)施點(diǎn)位布設(shè),嚴(yán)格把控好幾何 強(qiáng)度,并結(jié)合實(shí)際測(cè)量區(qū)域的特征展開精準(zhǔn)測(cè)量.(二)控制測(cè)量選點(diǎn)測(cè)量點(diǎn)的合理選擇必須在建筑工程測(cè)量之前完成,這樣能夠保障GPS測(cè)量的精準(zhǔn)度 受不到此影響。選擇在測(cè)量點(diǎn)的時(shí)候,首先,一定要保證視野開闊,場(chǎng)內(nèi)障礙物的高度 在15。以內(nèi),這樣可以給信號(hào)接收設(shè)備提供較有利的安裝條件。其
21、次,大功率的無線電 發(fā)射源要保證在控制測(cè)量點(diǎn)200m范圍外,防止信號(hào)接收設(shè)備因此受到干擾。無線電波 傳輸設(shè)備與測(cè)量點(diǎn)的距離應(yīng)該控制在50m以上。最后,控制測(cè)量點(diǎn)不要在高層建筑附近 進(jìn)行選擇,因?yàn)?,高層建筑?huì)對(duì)遮擋一定的衛(wèi)星信號(hào),另外,對(duì)選擇的區(qū)域一定要保證 其地面穩(wěn)定性,以便對(duì)標(biāo)識(shí)的長(zhǎng)期保存。(三)建立工程控制網(wǎng)測(cè)量工程中起到最基本保護(hù)效用的是工程控制網(wǎng),可以促進(jìn)工程測(cè)量、平安檢查等 活動(dòng)的順利開展,所以,在對(duì)工程控制網(wǎng)的網(wǎng)型進(jìn)行選擇時(shí),一定要根據(jù)工程的具體情 況選擇,并了解確定控制網(wǎng)精度要求,這樣可以有效滿足建筑工程的測(cè)量要求。分級(jí)布 網(wǎng)、逐級(jí)控制是建立工程控制網(wǎng)時(shí)一定要遵循的原那么,工程網(wǎng)
22、必須具有充足密度和優(yōu)良 的精度。選為和埋石作業(yè)不容忽視,應(yīng)用載波相位靜態(tài)差分技術(shù)對(duì)標(biāo)石埋設(shè)的合理位置 進(jìn)行觀測(cè),對(duì)觀測(cè)的數(shù)據(jù)要進(jìn)行核算,有效控制網(wǎng)平差,這樣可以使GPS技術(shù)精度控制 的更好(四)GPS技術(shù)在建筑施工放樣中的運(yùn)用施工放樣是組成工程測(cè)量中的重要局部,包括基礎(chǔ)施工放樣、上部結(jié)構(gòu)放樣、高層 建筑施工放樣等內(nèi)容,施工放樣工作一定要合理配合施工的進(jìn)度?;A(chǔ)施工放樣是在建 筑施工的初期進(jìn)行,基礎(chǔ)模板位置放樣、開挖深度控制等是所涉及的工作內(nèi)容,如施工 的區(qū)域出現(xiàn)地形不平的情況,這時(shí)就要借助GPS坐標(biāo),對(duì)放樣作業(yè)有效完成。GPS技術(shù) 的使用,可以防止目標(biāo)來回移動(dòng),從而使測(cè)量的精度及效率得到很好的
23、改善。測(cè)量中還 應(yīng)采用其他的測(cè)量方式,應(yīng)對(duì)建筑施工放樣出現(xiàn)測(cè)量不準(zhǔn)的情況,使其進(jìn)行重新測(cè)量。(五)數(shù)據(jù)測(cè)量記錄工作人員在進(jìn)行工程測(cè)量的過程中,要及時(shí)對(duì)測(cè)量的過程進(jìn)行記錄,一定要保證記 錄的完整準(zhǔn)確性。另外,要進(jìn)行整理和收納的測(cè)量方法及數(shù)據(jù),為以后的決策提供 依據(jù)。測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)該分為手簿、觀察數(shù)據(jù)、相關(guān)記錄三種,接收機(jī)開始時(shí)的信息、最初 的觀測(cè)數(shù)據(jù)和GPS時(shí)間等都應(yīng)記入觀測(cè)記錄中,這一環(huán)節(jié)中,一定要及時(shí)的進(jìn)行記錄, 使用鉛筆填寫測(cè)量手簿,不得進(jìn)行更改或加記。同時(shí),還要防止數(shù)據(jù)破壞喪失的情況發(fā) 生,及時(shí)備份相關(guān)的數(shù)據(jù)。(六)測(cè)量數(shù)據(jù)的處理數(shù)據(jù)采集收集完成后,對(duì)數(shù)據(jù)采取科學(xué)合理的處理方式,從而使數(shù)據(jù)信
24、息的作用得 到充分的發(fā)揮。數(shù)據(jù)處理之前,一定要檢查數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性,使數(shù)據(jù)的完整、可靠性 得到有效保障。一般來說,對(duì)GPS網(wǎng)基線C、D、E級(jí)進(jìn)行解算時(shí),完全可以依靠接收設(shè) 備的商用軟件進(jìn)行處理。RTK數(shù)據(jù)信息包含的內(nèi)容比擬廣泛。點(diǎn)屬性、點(diǎn)名以及三維坐 標(biāo)等都是RTK數(shù)據(jù)信息當(dāng)中所包含的內(nèi)容,另外,要根據(jù)實(shí)際的建筑工程測(cè)量需求對(duì)RTK 數(shù)據(jù)信息進(jìn)行下載。為了有效提高測(cè)量數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確定,給建筑工程施工的順利展開 打下優(yōu)良基礎(chǔ),后續(xù)的信息編輯和輸出工作,必須要等建筑工程測(cè)量中相關(guān)參數(shù)符合要 求后進(jìn)行。五、GPS-RTK在工程測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例現(xiàn)以丘陵地區(qū)的某建筑測(cè)量工程為例,淺析GPS-RTK技術(shù)在
25、工程測(cè)量之中應(yīng)用時(shí)的 技術(shù)要點(diǎn)。該工程位于丘陵地區(qū),在工程周邊的測(cè)量區(qū)域內(nèi)有著豐富的森林保護(hù)區(qū)資源, 內(nèi)部的運(yùn)行結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜,不同建筑之間的測(cè)量高度差最大可達(dá)300m。該工程名目 下含有許多子工程,其中以橋梁和隧道建設(shè)工程最為關(guān)鍵。由于該工程位于丘陵地區(qū), 地質(zhì)環(huán)境極為復(fù)雜,且施工難度相對(duì)較大,為此,要求工程測(cè)量團(tuán)隊(duì)盡可能提升工程測(cè) 量的精確度,以保障工程工程的順利開展。由于本次工程的地勢(shì)十分復(fù)雜,同時(shí)測(cè)量工程周邊有著十分豐富的森林資源,在一 定程度上限制了數(shù)據(jù)傳輸速度,讓測(cè)量數(shù)據(jù)信息無法在基準(zhǔn)站點(diǎn)和流動(dòng)站點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)自 由流動(dòng),導(dǎo)致GPS-RTK技術(shù)所需的作業(yè)半徑和實(shí)際工作半徑之間存在非常大的差異。為 更好解決此類問題,要求積極把控相鄰基準(zhǔn)控制站點(diǎn)之間的距離,并將其控制在標(biāo)準(zhǔn)作 業(yè)間距的2/3位置處。結(jié)合此次測(cè)量工作的工程實(shí)際需求,需要將GPS-RTK技術(shù)的施工 半徑控制在5. 3km到7. 9km之間。同時(shí),在實(shí)際
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