高中物理高考3月模擬試卷

1、教考資源網(wǎng)2009年高考3月模擬試卷物理試題本試卷分第I卷（選擇題）和第n卷（非選擇題）兩部分，共150分?？荚嚂r(shí)間120分鐘。第I卷（選擇題共40分）一、本題有10小題，每小題 4分，共40分，在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)是正確的，全選對(duì)的得 4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得 0分.圖1中四幅圖片涉及物理學(xué)史上的四個(gè)重大發(fā)現(xiàn)，其中說法正確的有（）卡文迪許實(shí)驗(yàn)示意奧斯特實(shí)法拉第電磁感應(yīng)定律斜面滾球?qū)崍D1A.卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)，測(cè)定出了萬有引力恒量B.奧斯特通過實(shí)驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)C.法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究，總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律D.牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出力不是維持

2、物體運(yùn)動(dòng)的原因 TOC o 1-5 h z 2.2008年是中國(guó)航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌的一年，隨著嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射，還有即將在2008年下半年的神舟七號(hào)的發(fā)射以及嫦娥二號(hào)的研制，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)逐步邁向世界前列。下列關(guān)于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的說法中，正確的是（）如果知道人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期，再利用萬有引力常量， 就可以算出地球的質(zhì)量?jī)深w人造地球衛(wèi)星，只要它們的繞行速率相等，不管它們的質(zhì)量、形狀差別有多大，它們的繞行半徑和繞行周期都一定是相同的原來在某一軌道上沿同一方向繞行的人造衛(wèi)星一前一后，若要使后一衛(wèi)星追上前一衛(wèi)星并發(fā)生碰撞，只要將后者的速率增大一些即可一繞火星飛行的宇宙飛船，宇

3、航員從艙內(nèi)慢慢走出，并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，所受萬有引力減小，故飛行速度減小A. B. C. D. 3.缽239 （ 29：兄）可由鈾239 （ %U ）經(jīng)過衰變而產(chǎn)生.下列說法正確的是A.曾p與2；汨 的核內(nèi)具有相同的中子數(shù) 94 U 92B .魯巳與修U的核內(nèi)具有相同的質(zhì)子數(shù)c.239u經(jīng)過2次3衰變產(chǎn)生2；：puD .鬻U經(jīng)過1次a衰變產(chǎn)生胃品.如圖所示，DO是水平面，AB是斜面，初速度為 V0的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動(dòng)到頂 點(diǎn)A時(shí)速度剛好為零；如果斜面改為AC,讓該物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動(dòng)到A點(diǎn)且速度剛好為零，則物體具有的初速度（已知物體與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同且不為零）

4、A.大于V0B.等于V0C.小于voD.取決于斜面的傾角.一定質(zhì)量的氣體（不計(jì)氣體分子間的引力和斥力），其溫度由Ti升高到T2的過程中A.如果氣體體積膨脹并對(duì)外界做功，則分子平均動(dòng)能可能會(huì)減少B.如果氣體體積不變，則分子平均動(dòng)能可能不變C.氣體可能吸熱，內(nèi)能一定增加D.氣體可能放熱，內(nèi)能一定增加. 2008年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行，由此推動(dòng)了全民健身運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。體重為 m=50kg的小 芳在本屆校運(yùn)會(huì)上，最后一次以背越式成功地跳過了1.80米的高度，成為高三組跳高冠軍。忽略空氣阻力，g取10m/s2。則下列說法正確的是A .小芳下降過程處于失重狀態(tài)B .小芳起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài)C.小芳

5、起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力D,起跳過程地面對(duì)小芳至少做了900J的功.在交通事故分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù).剎車線是 汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是14 m.假設(shè)汽車輪胎和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7, g取10 m/s2,則汽車開始剎車時(shí)的速度大小為A.7 m/sB.10 m/sC.14 m/sD.20 m/s.如圖，實(shí)線是沿 x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，虛線是這列波在t=0.05 sB.這列波的周期一一定是 0.15 sC.這列波的波長(zhǎng)是10 cmD.t=0.05 s時(shí)刻x=6 cm處的質(zhì)點(diǎn)正在向上運(yùn)動(dòng).

6、一群氫原子處于同一較高的激發(fā)態(tài)，它們?cè)谙蜉^低激發(fā)態(tài)或基態(tài)躍遷的過程中A.可能吸收一系列頻率不同的光子，形成光譜中的若干條暗線B.只能吸收一定頻率的光子，形成光譜中的一條暗線C.可能發(fā)出一系列頻率不同的光子，形成光譜中的若干條明線D.只能發(fā)出一定頻率的光子，形成光譜中的一條明線.如圖所示，ab、cd為兩根水平放置且相互平行的金屬軌道，相距 L,左右兩端各連接個(gè)阻值均為R的定值電阻，軌道中央有一根質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒MN垂直放在兩軌道上，與兩軌道接觸良好，棒及軌道的電阻不計(jì).整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.棒MN在外驅(qū)動(dòng)力作用下做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，其振動(dòng)周期為 T,振幅為A,通過中心位置

7、時(shí)的速度為V0.則驅(qū)動(dòng)力對(duì)棒做功的功率為22m%A.T_2B 2 L2V0B.Rb2l2a2 c.8T R2 22B L V0D.2R二、非選擇題（本大題共第H卷（非選擇題共110分）8小題，共110分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能給分 計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）.解.有數(shù)值11. （10分）（1）某單色光在真空中的光速為c,波長(zhǎng)為九0 ,則它在折射率為n的介質(zhì)中傳播時(shí)的速度為（2）如圖所示，一簡(jiǎn)諧橫波的波源在坐標(biāo)原 點(diǎn)，x軸正方向?yàn)椴ǖ膫鞑シ较?，y軸為振動(dòng)方向.當(dāng)波源開始振動(dòng) 0.5s時(shí)形成了如圖所

8、示的波形（波剛好傳到圖中P點(diǎn)）.可以判斷該波的振幅為;從圖示位置再 經(jīng) s波將彳到Q點(diǎn)；Q點(diǎn)開始振動(dòng)的方向是.I I lid I I I I fcri-iQx/mC11. （1） 一（2 分）；（2 分）（2） 10cm （2分）；2.5 s （2分）；沿y軸的負(fù)方向（2分）12. （12分）有一個(gè)標(biāo)“ 2.5V 0.3A”字樣的小燈泡，現(xiàn)要測(cè)定其在0至ij 2.5V的區(qū)間內(nèi)不同電壓下的電功率，并作出其電功率P與其兩端電壓的平方U2的關(guān)系曲線。有下列器材可供選擇：A .電壓表Vi （03V, 內(nèi)阻3kQ） C.電流表 Ai （00.6A,內(nèi)阻約1Q E.定值電阻R2 =15 kQG.滑動(dòng)變阻器

9、 R4 （1kQ 0.5A）B.電壓表 V2 （015V, 內(nèi)阻15kQ）D.定值電阻R1=3 k QF.滑動(dòng)變阻器R3 （10Q 2A）H.電源（直流6V,內(nèi)阻不計(jì)）（4分）實(shí)驗(yàn)中中盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差，則應(yīng)選用的器材除小燈泡、電源、電流表、開 關(guān)、導(dǎo)線外，還需 （均用序號(hào)字母填寫）（4分）根據(jù)你設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路，完成下圖連線Vi的量程偏小，而選用電壓表 電源、電流表、開關(guān)、導(dǎo)線外,（4分）若測(cè)定“ 4.8V 2A”的小燈泡，如果選用電壓表 V2則量程又過大，為了能完成該實(shí)驗(yàn)則除了選用小燈泡、 還需 （均用序號(hào)字母填寫）.（1）（4分）A、F （每對(duì)一個(gè)給2分，有錯(cuò)的計(jì)0分）（4分）電路如圖所示（

10、3） （4分）A、D、F （對(duì)一個(gè)得1分，有錯(cuò)選計(jì)0分）（12分）城市中為了解決交通問題，修建了許多立交橋，如圖所示，橋面為圓弧形的立交橋AB ,橫跨在水平路面上，長(zhǎng)為 L=200 m,橋高h(yuǎn)=20 m.可以認(rèn)為橋的兩端 A、B與水 平路面的連接處是平滑的.一輛汽車的質(zhì)量 m=1 040 kg ,以v=25 m/s的速度沖上圓弧形的立 交橋，假設(shè)汽車沖上立交橋后就關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)，不計(jì)車受到的阻力.試計(jì)算：（g取10 m/s2）（1）汽車沖上橋頂時(shí)的速度是多大？（2）汽車在橋頂處對(duì)橋面的壓力的大小13. （1）由題意知，車從 A點(diǎn)到橋頂過程中，機(jī)械能守恒 .設(shè)到橋頂時(shí)速度為 vi.則有巾+512解

11、得 Vi=i5 m/s.(2) L=200 m h=20 m ,根據(jù)幾何知識(shí)可求得圓弧形的半徑R,r2=(L) 2+(R-h) 2代入數(shù)據(jù)可解得 R=260 m 2設(shè)車在橋頂時(shí)，橋面對(duì)它的作用力為N,則N和mg提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得2m v mg-N= r解得 N=9.5 X 103 n根據(jù)牛頓第三定律，車對(duì)橋頂?shù)膲毫 =N=9.5X103 N.14. (14分)如圖所示，在傾角為30 的斜面OA的左側(cè)有一豎直檔板，其上有一小孔P,現(xiàn)有一質(zhì)量 m=4X 10-20kg,帶電量q=+2X10t4C的粒子，從小孔以速度V0=3 x 104m/s水平射向磁感應(yīng)強(qiáng)度 B=0.2T、方向垂直紙

12、面向里的一正三角形區(qū)域. 該粒子在運(yùn)動(dòng)過程中始終不碰及豎直檔板，且在飛出磁場(chǎng)區(qū)域后能垂直打在OA面上，粒子重力不計(jì).求：O(1)粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑；(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(3)正三角形磁場(chǎng)區(qū)域的最小邊長(zhǎng).14.解:2 二rT =得:v2(1)由 qvB = m rmv TOC o 1-5 h z r = = 0.3m (2 分)qB2 -.mT = m =2冗父10 s = 6.28M10 s (3 分)qB(2)畫出粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖，可知 t=5T ,得： (3分)6a5二m 5二55，八、t = 父10 s=5.23父10 s （3 分）3qB 3由數(shù)學(xué)知識(shí)可得：匕鏟

13、得:mv 443 3L =（1） = -qB .310=0.99m3分）15. (12分)如圖所示，傾角為8 =30的直角斜面體固定在水平地面上，其頂端固定有輕質(zhì)定滑輪，勁度系數(shù)為 k=100N/m的輕質(zhì)彈簧和輕質(zhì)細(xì)繩相連，一端連接質(zhì)量為mA=1kg的3物塊A,力一漏連接質(zhì)重為 mB=2kg的物塊B,物塊BW斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(x= ,細(xì)繩3和斜面平行，物塊A與斜面體不接觸，此時(shí)物塊 A和物塊B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，且彈簧具有的彈 性勢(shì)能為Ep= 0. 5J?，F(xiàn)將物塊A緩慢豎直向上移動(dòng)，直到彈簧剛恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)由靜止釋放物塊A,當(dāng)物塊A下落到最低點(diǎn)時(shí)，物塊 B受到的靜摩擦力恰達(dá)到最大。不計(jì)滑輪的摩擦，

14、物塊B受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2。求：圄(1)物塊A下落到最低點(diǎn)時(shí)的加速度；(2)在釋放A以后的運(yùn)動(dòng)過程中物塊 A的最大速度值。15.解：(1)當(dāng)物塊A下洛到最低點(diǎn)時(shí)，物塊 B受力如圖所示。由平衡條件得N = mB gcos 0T =mBgsin 9+ fm又 勾=心聯(lián)立上述各式，解得T =mBgsinO 十(mBgcos0對(duì)A物塊，由牛頓第二定律得T -mAg =mAa解得a = mB-g(sin 0+ osO)g =10m/ s2,其方向豎直向上。 mA,設(shè)此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為X0,(2)物塊A受到的彈簧拉力與重力平衡時(shí)，速度達(dá)到最大值Vm則mAg =

15、kxoA從靜止釋放到速度達(dá)到最大值2mAgxo = Ep -mAVm解得Vm的過程，由機(jī)械能守恒定律，得VmEp/ ,=1m / s mA J16. (16分)如圖所示，在直角坐標(biāo)系的第一、二象限內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，第三象限內(nèi)有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第四象限內(nèi)無電場(chǎng)和磁場(chǎng)。質(zhì)量為n帶電量為q的粒子從M點(diǎn)以速度v0沿x軸負(fù)方向進(jìn)入電場(chǎng)，不計(jì)粒子的重力，粒子經(jīng) N和x軸上的P點(diǎn)最后又回到 M點(diǎn)。設(shè)OM =L, ON =2L ,求：(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度 B的大小和方向。17. (1)根據(jù)粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的情況可知，為t11x 方向：2L=v0t1, y 方向：L

16、 =一 22解得：電場(chǎng)強(qiáng)度E =造2ql(2)設(shè)到達(dá)N點(diǎn)的速度V,運(yùn)動(dòng)方向與粒子帶負(fù)電，粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間設(shè)嗎12mx軸負(fù)方向的夾角為0 ,如圖所示。(3)粒子從M點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，經(jīng) N、P點(diǎn)最后又回到 M點(diǎn)所 用的總時(shí)間。x負(fù)方向成45 ,從到M作 TOC o 1-5 h z 212由動(dòng)能定理得：qEL mvmv02將Ehmv0代入得：v = . 2v02ql因?yàn)閏osi -a，所以1 =45粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度方向也與直線運(yùn)動(dòng) OP= OM= L,所以 NP = NO OP = 3L。粒子在磁場(chǎng)中的軌道半徑為NP - COS453 二2洛侖茲力充當(dāng)向心力，根據(jù)牛頓

17、第二定律有Bqv =mv-得R = m丫R qB聯(lián)立解得：B =迎 ,方向垂直紙面向里。3qL2l(3)粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 t1，t1 = 2lv0設(shè)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t2,有T 32 二m 9 二Lt2 = -T = 一 ,=4 qB 4v0從p離開磁場(chǎng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)到 m所用的時(shí)間為t3, t3 =三駕 = 33vv0粒子從M點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，經(jīng)N、P點(diǎn)最后又回到M點(diǎn)所用的時(shí)間為：t =t1 +t2 +t3 = fa+ I l 4兒17. (16分)如圖所示，質(zhì)量為 m、電量為+q的帶電小球固定于一不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端，繩的另一端固定于O點(diǎn)，繩長(zhǎng)為l, O點(diǎn)有一電荷量為+Q(Q

18、 q)的點(diǎn)電荷P,現(xiàn)加一個(gè)水平和右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，小球靜止于與豎直方向成0 =30角的A點(diǎn)。求：(1)小球靜止在A點(diǎn)處繩子受到的拉力；% QB(2)外加電場(chǎng)大??；(3)將小球拉起至與 O點(diǎn)等高的B點(diǎn)后無初速釋放，則小球經(jīng)過最/低點(diǎn)C時(shí)，繩受到的拉力。二!叫+qc17. (1)帶電粒子A處于平衡，其受力如圖，其中F為兩點(diǎn)電荷間的庫(kù)侖力， T為繩子拉力，目為外加電場(chǎng)，則Tcos 0 -mg-Fcos 0 s=0 Q （2分）Fsin 0 +qE-Tsin 0 =00（2分）F = k ；?（3） （2分）聯(lián)立式解得：有 T =kQ2q + g-（4）l cos1（2分）E=mgtan6 （2分）q(2)小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中，q與Q間的庫(kù)侖力不做功，由動(dòng)能定理得12 Amgl qEl =mVc2（2分）2在 C點(diǎn)時(shí)： Tkq1 mg=m： （7）（2分）聯(lián)立 、0 解得：T = k qY-+ mg（3 - 2 tanS）卷） （2分）18. (18分)如圖，PR是一長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.64m的絕緣平板固定在水平地面上，擋板R固定在平板的右端，整個(gè)空間有一個(gè)平行于 PR的勻強(qiáng)電場(chǎng)E,在板的右半部分存在一個(gè)垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,磁場(chǎng)的寬度 d=0.32m, 一個(gè)質(zhì)量 m=0.50X