彩鋼項目鋼結構施工方案

1、彩鋼工程鋼結構施工方案編制人： 審核人：審批人：編制日期：起重機械就位下半段主吊搬起雙機抬吊，兩機就位雙機抬吊，兩機同時提升鋼桁架吊裝就位4、技術、質量控制體制.建立健全質量保證體系，發(fā)揮工程管理的優(yōu)勢，建立以工程經(jīng)理為首的工程質量 管理班子。工程經(jīng)理負責總體指揮和全面監(jiān)督管理。.施工技術和質量管理人員在總工及上級部門指導下，按照工作標準進行工作。在 施工全過程中保證各項工作有章可循、有據(jù)可查、有人負責，以高質量的管理贏得優(yōu)質 工程。.所用材料必須選用合格廠家的產(chǎn)品。進廠后對材料的材質進行檢查，高強螺栓作 機械性能實驗，合格后方能入庫使用。.構件焊縫要進行抽查檢驗，所有對接桿件按二級焊縫探傷檢

2、查，其它焊縫按三級 掌握，梁焊接外表質量按二級檢查。.構件安裝前，對基礎預埋進行復驗，符合圖紙設計及規(guī)范要求方能進行安裝。.構件安裝一根后，對尺寸、跨度軸線尺寸進行校核，使誤差符合GB502052001 之規(guī)范要求。.施工拼裝完后，對結構的軸線、幾何尺寸檢查無誤后，支座與預埋鐵方能焊接。.施工完后，及時積累資料，按GB502052001規(guī)范組織人員進行中間驗收。5、平安技術措施1建立健全平安生產(chǎn)管理機構以工程經(jīng)理部為平安管理控制中心，工程作業(yè)隊為平安操作防范重點?？刂脐P鍵環(huán) 節(jié)，超前預想防范，形成互聯(lián)互控，目標明確，責任明確，獎罰明確的平安保證體系。2、平安管理制度平安教育制度工程經(jīng)理部每月進

3、行一次“平安第一，預防為主”的職工平安教育。由平安科制 定平安教育規(guī)劃，編寫提綱，經(jīng)理部組織實施。教育內容要有針對性，突出施工季節(jié)的 不同特點，做到平安教育講求實效。工程經(jīng)理部對發(fā)生的各類事故進行分析和及時通報，本著“三不放過”的原那么， 針對發(fā)生的事故組織職工認真討論，使職工對事故發(fā)生的概況清楚、原因清楚、防范措 施清楚，做到警鐘長鳴。組織制度工程經(jīng)理部建立平安領導小組，設專職平安管理人員，工程作業(yè)隊設平安員。專職平安管理人員要深入作業(yè)隊，對平安生產(chǎn)全過程進行監(jiān)督、檢查、指導。工程作業(yè)隊平安員在施工生產(chǎn)一線，對關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵平安人要盯 住看死，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時匯報。平安交底制

4、度在分項工程開工前，對操作工人進行施工平安防范交底。針對施工工程找出平安隱患，制定科學可行的施工平安防護保證措施，交底到每 個操作者。大件運輸、搬運、用電、防火等工作要有針對性的平安保證措施交底。包保崗位責任制度平安目標要納入各級各類人員的生產(chǎn)經(jīng)營責任制中，層層簽定責任狀，并考核兌 現(xiàn)。落實平安責任制，必須遵循逐級負責的原那么，一級對一級負責，一級保一級。平安獎懲制度工程經(jīng)理部每月召開一次平安總結大會，兌現(xiàn)平安責任狀，對在平安生產(chǎn)中做出貢 獻及防止事故有功的人員進行獎勵，對造成事故的責任人進行處分，并追究有關人員管 理失職責任，總結推廣平安生產(chǎn)先進經(jīng)驗。監(jiān)督檢查制度工程經(jīng)理部各級干部要按照施工

5、生產(chǎn)一體化考核方法，深入作業(yè)隊，對平安生產(chǎn)過 程進行監(jiān)督、檢查、指導，掌握第一手資料，加大平安執(zhí)法監(jiān)督、按章獎罰的工作力度。平安、技術培訓制度由技術科牽頭，有關業(yè)務部門配合，分別對干部、工人制定技術業(yè)務培訓規(guī)劃。工程作業(yè)隊長、電力工、平安員，在進場前進行專項培訓，并持證上崗。全體人員，進行崗前培訓，培訓率到達100沆“四新”人員沒有經(jīng)過培訓的或考 試不及格的不能上崗。對特種作業(yè)人員，按規(guī)定期限接受上級培訓，考試合格后上崗，持證上崗率到達 100%o設備管理制度建立健全設備的日常管理、運用、檢修、保養(yǎng)制度，保證設備狀態(tài)達標。作業(yè)控制制度職工要明確本崗位的作業(yè)標準，做到工作標準一口清、一手精，增強

6、職工崗位安 全自控能力。建立崗位自控、互控、聯(lián)控制度，對主要作業(yè)環(huán)節(jié)制定聯(lián)控措施。班組建設制度班組建設內容以“雙達標”活動為載體，以創(chuàng)立有序可控班組為工作目標。工程經(jīng)理部每月對工程作業(yè)隊的建設情況進行一次全面檢查和分析，針對共性問 題提出相應對策，總結部署下一步工作，表彰推廣先進典型。依據(jù)上級制定的有關文件，明確工程作業(yè)隊長的權利、職責，工程經(jīng)理部負責認 真落實。3、平安施工技術組織措施平安施工技術組織措施進入現(xiàn)場前，要組織施工人員學習平安知識及有關平安規(guī)那么，并經(jīng)考試合格后，方 準上崗作業(yè)。施工現(xiàn)場平安技術組織措施（1）臨時用電工地臨時電源和設備，應有專人維護和管理，檢修時應斷開電源。工地臨

7、時用電 設備，用完必須及時撤除。如保存電線時，應斷開電源，用絕緣膠布將線頭包扎。臨時用電按照三相五線制，實行兩級漏電保護的規(guī)定，合理布置臨時用電系統(tǒng)， 現(xiàn)場所用配電箱符合部頒標準的規(guī)定。并經(jīng)檢查驗收后使用。配電箱必須設置圍欄，并 配以平安警示標志。施工機械強化施工機械設備的管理，做到機械設備狀態(tài)完好，不帶病運轉，制定詳細的操作 規(guī)程，禁止違章操作。吊裝運輸起吊、裝卸、搬運工作必須由有經(jīng)驗的人統(tǒng)一指揮，有明確的信號和分工，并 應有具體的平安措施。起吊前應檢查起吊搬運工具，機具及繩索質量是否良好，不合格者嚴禁使用。在起吊，牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍，上下方，內角側和起吊物的下面， 嚴禁有人逗留和

8、通過。人力裝卸搬運笨重的構件時，應由一人統(tǒng)一指揮，必須確認物件的重心位置， 防止傾斜。 施工現(xiàn)場機械設備，設專人負責管理，建立設備檔案、履歷書和定期平安檢查 資料。施工現(xiàn)場機械設備嚴禁超載和帶病運行，設備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。新進場的機械設備在投入使用前，必須按照機械設備技術試驗規(guī)程的有關規(guī)定 進行檢查、鑒定的試運轉，合格后方可投入使用。施工現(xiàn)場必須固定信號指揮人員，掛鉤人員也應相對固定。吊索具的配備應齊 全、規(guī)范、有效。平安防護在無防護的高處進行作業(yè)時，必須按規(guī)定系好平安帶，平安帶應高掛低用。對使用的特殊防護用品（如平安帽、平安帶、絕緣鞋等），實行四統(tǒng)一管理：統(tǒng) 一標準、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)

9、一發(fā)放。（6）消防平安貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針，工程經(jīng)理為該工地的消防負責人，并逐 級建立防火責任制，落實責任，確保施工平安。施工現(xiàn)場設消防、警示等各種標牌，現(xiàn)場配備一定數(shù)量的消防器材及足夠的消 防水源，消防器材周圍3M內嚴禁堆放其他材料，確保暢通。施工用料存放、保管應符合防火平安要求，易燃材料設專庫儲存。電氣焊作業(yè)，電器設備的安裝必須由持證的電焊工、電工等專業(yè)技術工人操作。施工作業(yè)用火必須經(jīng)現(xiàn)場保衛(wèi)人員審查批準，領取用火證后方可作業(yè)，并設專人看護。用火作業(yè)前，要清除周圍的可燃物或采取澆濕、遮隔等平安可靠措施加以保護, 用火作業(yè)后，必須檢查確認無火種后，方可離開施工現(xiàn)場。焊割作業(yè)不

10、得與油漆、噴漆、木工、防水等工種在同部位、同時間、上下交叉 作業(yè)。施工現(xiàn)場搭設的臨時建筑應符合防火要求，并不得用易燃材料搭設。建立工地防火制度，配置防火設施，防止火災發(fā)生。8、工期保證措施為保證工期特制定以下措施：.施工現(xiàn)場成立施工指揮部，對人力、物力進行宏觀調配，保證總體施工進度。勞 薪、材料部門必須根據(jù)施工計劃組織勞力材料供應。.合理安排施工進度計劃，安排工序穿插，充分選用空間和時間，充分發(fā)揮施工人 員和材料機具的潛在能力。.各項工作必須按計劃完成，按標準交接，每道工序都要為后續(xù)工序創(chuàng)造良好的 施工條件需要進行穿插作業(yè)的工程工程和工序要及時主動的互相通報，及早交接。.遇有特殊情況，個別工序

11、不能如期完成時，必須查明原因，采取補救措施，及時 調整局部計劃，加快有關工程進度，不影響總工期。9、環(huán)境保護環(huán)境保護技術措施現(xiàn)場管理堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利”的原那么，采取有利措施，防 止污染和破壞自然環(huán)境。在施工區(qū)域保持適宜的生產(chǎn)和生活環(huán)境。防止大氣污染施工現(xiàn)場道路經(jīng)常灑水清掃，減少揚塵。對易揚塵建筑材料進行覆蓋，以免塵土飛 揚，影響空氣質量。易飛揚細顆粒散體材料安排在庫內存放，防止遺灑、飛揚。防止水污染施工隊伍每到一地的生活垃圾，要專門規(guī)劃地點，并進行必要的處理，按指定地 點排水，扔棄、銷毀垃圾，加強對有害于環(huán)境材料的管理。廁所應遠離居民飲用水源， 有專人沖洗，做到內無

12、異味，減少環(huán)境污染。對生活污水不直接排放，當采取措施排放 防止施工噪聲污染在施工中合理分布動力機械設備的工作場所，防止一個地方運行較多的動力設 備。采用低噪音設備，并輔以消音器、隔聲棚等措施，降低震動部件的噪音。嚴格控制施工作業(yè)時間，噪音大的施工工程應安排在晚9： 00點前施工。對需 夜間連續(xù)作業(yè)的，應報請工程所在地的行政主管部門批準后進行，同時教育職工不得大 聲喧嘩。一、工程概況：本工程為唐山市豐潤區(qū)營盛彩鋼工程。鋼結構局部主要包括：1#車間鋼結 構柱、梁、楝條、彩鋼板等工程二、工程管理目標(一)質量目標成品交驗合格率100%,無重大質量事故，合同履約率100%.(二)環(huán)境目標節(jié)約水、電等能

13、源，降低消耗；無重大環(huán)境污染事故；固體廢棄物有效回收，無職業(yè)病 發(fā)生，傳染病控制率100%.(三)平安目標杜絕重傷以上事故，機械設備定期檢查、維修，無重大機械設備事故，重大火災，爆炸 事故，觸電傷亡事故和交通事故，防護用品發(fā)放率100%,合格率100%,特種作業(yè)人員持證 上崗率100%.三、施工方案：(一)施工準備1、施工圖紙會審：結合班組、工程部技術部門熟悉審核圖紙。對于發(fā)現(xiàn)的問題作 好記錄，參與圖紙會審工作。及時整理資料。2、編制施工組織方案與工程質量計劃：工程開工前由工程技術質量科根據(jù)本工程 特點編制可行性方案與工程質量計劃。(二)施工主要依據(jù)1、編制依據(jù)：(1)中華人民共和國建筑法建筑

14、工程管理條例。(2)現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全。(3)工程建設標準強制性條文。(4)中國建筑工業(yè)出版社最新出版的建筑施工手冊第三版15冊。(5) IS09002質量體系、生產(chǎn)、安裝和服務的質量保證模式及我方的質量體系文件。(6)施工圖紙。(7)我方對本標段現(xiàn)場踏勘、調查資料。2、編制原那么(1)強化平安意識，在施工的全過程管理中把施工平安放在各項工作的首位，全部 施工人員必須參加平安技術培訓，經(jīng)考核合格后持證上崗。(2)建立以工程經(jīng)理為中心的平安管理體系，加強平安標準工地建設，切實保證施工過程中的人身平安。（3）在確保工程質量合格的情況下，精心組織施工，制定嚴密的質量保證措施，確 保質量目標的實現(xiàn)。

15、（三）施工人員安排1、勞動力組織安排：（高峰期）鉀工：8名除銹、油漆工：鉀工：8名除銹、油漆工：焊工：10名電工：1名起重指拄：2名壯工：20名3、施工組織機構安排工程經(jīng)理：技術負責人現(xiàn)場技術生產(chǎn)經(jīng)理平安員材料員施工班組3、施工組織機構安排工程經(jīng)理：技術負責人現(xiàn)場技術生產(chǎn)經(jīng)理平安員材料員施工班組郝建富 李成業(yè) 徐磊 吳海付 劉佳 陳靜楊 王剛4.組織機構關4.組織機構關工程經(jīng)理系圖技術負責人施工隊組加工隊組（四）、施工進度計劃工程開前，根據(jù)甲方要求，編排施工進度計劃，并合理調配勞動力和機械設備，確 保工程任務按時完成。后附施工進度計劃表。(五)材料準備主要及特殊材料應早提計劃、早作準備，同時作

16、好周轉材料的準備。(六)機具的準備針對工程及各工序的特點，配置相應的機械設備。主要機具設備如下：吊車：25噸1輛、50噸兩輛、20米平板拖車1輛自動切割機1臺、半自動切割機2臺埋弧焊機1臺、CO2氣體保護焊機5臺交流弧焊機5臺、磁力鉆機1臺卷板機一臺(七)主要工程施工方法1、施工準備1技術準備(1)收到施工圖紙后，工程經(jīng)理部技術負責人組織各專業(yè)技術人員、工長、質檢 員等學習施工圖紙，領會設計意圖，做好圖紙會審。發(fā)現(xiàn)圖紙上存在的問題，及時與設 計聯(lián)系，辦理工程設計洽商。(2)根據(jù)工程特點編制可行性施工組織設計，落實有資質條件的檢測單位進行工 程檢測實驗。1.2機具材料準備(1)根據(jù)工程概況，編制

17、材料使用計劃，對主要材料進行考察落實，并根據(jù)施工進 度安排，制定主要材料及機具的進場計劃。施工中所用材料品種、規(guī)格和理化性能必須 符合設計要求，所選材料生產(chǎn)廠家必須符合合同規(guī)定和甲方認可，在工程開工前必須按 規(guī)定對其進行復試檢查，否那么不準使用。(2)組織施工機械的進場、安裝、調試工作。(3)做好施工工具、勞保用品、平安預防用品的采購及進場工作。3施工人員準備(1)確定工程經(jīng)理部材料、技術、質量、平安、施工等管理人員，落實責任，明確 各崗位的職責及權限。(2)做好進場人員的三級教育，教育內容包括平安生產(chǎn)、文明施工、成品保護，遵 紀守法、交通平安等有關考前須知，經(jīng)考試合格后，上崗進行作業(yè)。(3)

18、對特殊工種作業(yè)人員要按質量體系程序文件要求進行培訓，組織考試合格后頒 發(fā)上崗證，持證上崗。施工用電現(xiàn)場設置總配電箱，按施工、生產(chǎn)分路供電，并配置相應計量裝置。施工用水因本工程主要工程為鋼結構工程，故現(xiàn)場施工用水主要為消防用水和其它生產(chǎn)用 水。3. 1主要儀器設備：全站儀1臺，DS320水準儀1臺3.鋼結構工程施工方案材料要求1)結構用鋼：a.本工程結構鋼材材質為Q235B,其力學性能和化學成份須符合碳素結構鋼 GB70088和低合金高強度結構鋼(GB/T159194)的規(guī)定。鋼材進廠應具有生產(chǎn) 廠家的材質證明書，并根據(jù)規(guī)范要求進行復驗，復驗合格后方可使用。b.鋼材的檢驗：鋼材入廠后，核對檢查出

19、廠合格證是否與鋼材上標記的記號相符。 依據(jù)有關規(guī)定，進行檢驗。核對鋼材的規(guī)格尺寸，其允許偏差應符合現(xiàn)行國家標準的要 求。用肉眼進行工程材料的普遍檢查，鋼材外表不得有氣孔、結疤、裂紋、過大的變形、 嚴重銹蝕、劃傷。2)連接材料：a.手工焊接材料Q235采用E43型焊條，其性能應符合碳鋼焊條(GB/T5117-95) 規(guī)定。自動焊采用H08A焊絲，配合高鎰型焊劑。其性能符合焊接用鋼絲 (GB/T14957-94)的規(guī)定。焊接材料出廠時應具有生產(chǎn)廠家合格證明書，使用前按規(guī)定 進行烘培后取用。梁柱各節(jié)點安裝采用螺栓均為普通螺栓。焊條藥皮不得脫落，焊芯焊 絲不得生銹，焊劑不得受潮結塊。3)涂裝材料：a.

20、涂裝材料的檢驗：涂裝材料應具有出廠質量證明書，按出廠質量證明書檢查涂裝 材料。4)所用設備、機具的要求：施工過程中所用的設備、機具應狀態(tài)良好并須滿足施 工要求，計量器具必須經(jīng)計量法定單位驗證合格，且在有效期內，以確保量值傳遞的統(tǒng) 一、準確和可靠。在施工工程質量要求明確時，應確定測量內容及所需要的準確度。構件要求：鋼構件制作完成后，對構件進行外觀檢查，使其控制在允許偏差范圍內。加強對連接 部位的檢查，重點長度尺寸、螺栓孔距的制作精度，其偏差控制在允許偏差范圍內。焊 縫厚度符合設計要求。組裝要求：組裝焊接H型鋼前必須對翼緣板和腹板等構件進行復驗，翼緣板、腹板裝配區(qū)兩側 3050nlm內用砂輪打磨去

21、除其氧化皮，組對要使翼緣板、腹板緊密貼緊最后用90角尺 測量翼緣板和腹板組合垂直度，符合標準后點焊定位。焊接要求：焊接后的H型鋼應控制在允許偏差范圍內。截面高度小于500mm時高度允許偏差土 2mm；截面高度在500-1000mm之間，高度允許偏差3mm。腹板中心偏移允許偏差2. 0mm 翼緣板垂直度允許偏差3.0mm。彎曲矢高允許偏差5. 0mm。腹板局部平面度，當板厚小 于14mm時允許偏差3. 0mm；當板厚大于14mm時允許偏差2. 0mmo超聲波檢查：工程對接焊縫質量等級為二級焊縫，因此對焊縫進行20%探傷檢查。探傷前探傷外表 應打磨光潔，在選擇探傷面和探頭時應考慮到檢測各種類型缺陷

22、的可能性，并使波束盡 可能垂直于焊縫中的主要缺陷。制作主要施工技術措施.下料：大型鋼板采用自動或半自動切割機，小型鋼下料采用無齒鋸，非標構件采 用手工氣割。.調直：材料使用前及構件焊接后均須調直。.材料拼接：假設受鋼材規(guī)格的限制，焊接H型鋼的翼緣板、腹板需拼接時，其接頭布 置應嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001)的4. 8條規(guī)定進行， 上下翼緣板和腹板的拼接焊縫位置錯開，并防止與筋板重合，腹板拼接縫和與之平行的 加勁板間距應不小于200nini,與翼緣板拼接縫間距不小于200mm，翼緣板和腹板的拼接均 采用全焊透對接焊縫.對拼接板的拼接焊逢應進行超聲波探傷，對不合格的

23、焊縫采用碳 刨清根以消除缺陷。拼接焊縫時采用埋弧自動焊。.鉆孔：按圖紙要求連接螺栓孔一律采用機械鉆孔。鋼柱與鋼梁連接為普通螺栓標 準孔，位置精度要求高.采用鉆模鉆孔方法，鉆孔設備采用磁力電鉆.普通螺栓孔的直徑 比螺栓公稱直徑大2mm。高強螺栓孔的直徑比螺栓公稱直徑大2mmo.組對：要求搭設平臺，放樣下料，作胎組對，編號堆放。.焊接：要求采用埋弧自動焊、以二氧化碳氣體保護焊，手工電弧焊為輔助補充方式。 從事焊接工作的焊工應持證上崗。焊前對坡口及兩側各50mm范圍內打磨至露出金屬光 澤。用丙酮、有機溶劑擦除油污。兩端裝配引弧板，引弧板和引出板的材料應與母材相 同。引弧板和引出板的長度一般為50-1

24、00mm,厚度8-10mm。焊接前應根據(jù)翼緣、腹板 的厚度、焊縫高度合理調整焊接電壓、電流并試焊一段樣品，經(jīng)檢驗合格后，方可進行 批量焊接。.矯正焊接后的H型鋼梁采用矯正機和加熱矯正相結合的方法進行。采用加熱矯正時應注 意：加熱寬度、溫度分布要均勻，加熱后要緩慢冷卻。.拼接零件鋼柱、鋼梁焊接成型后，經(jīng)過檢驗各種尺寸偏差在允許偏差范圍內，方可進行總拼, 拼裝時在專用拼裝平臺上進行。用專用胎具將組裝件定位。鋼柱連接板的焊接，鋼梁加 肋板及連接板的焊接采用手工焊，焊接時制定合理的焊接順序，即采用對稱焊接的方法 以減少焊接變形。.涂裝：采用電動刷除銹。采用一遍手工刷漆，二普及以上采用機械噴漆的方法，以

25、 利于刷漆質量的提高。涂漆前應嚴格檢查鋼材外表質量是否到達了設計規(guī)定的防銹等 級，如沒有到達標準，那么重新除銹，直到到達標準為止。進場的涂料應有產(chǎn)品合格證， 并應按涂料產(chǎn)品的驗收規(guī)范進行復驗。涂料產(chǎn)品不符合質量標準的不得使用。油漆材料 應以密封桶，貯存于庫房內。油漆開封后，不得添加任何材料或稀釋劑，涂裝施工應在 規(guī)定的施工環(huán)境條件下進行，施工涂裝溫度為5-30之間，相對濕度不大于85%,構件 外表有結露時，不宜作業(yè)。鋼構件涂裝方法采用刷涂法，在廠內刷底漆兩道。凡需工地 焊接時，距焊接面至少50mm處不得在廠內刷漆。裝配后焊接處應按照焊接規(guī)定，在所 有未刷漆處刷底漆一道。高強螺栓連接面禁止涂漆。

26、型鋼的邊緣、螺栓頭及其它易受磨 損及突出局部，應在邊緣先刷漆一道，再全面涂漆。油漆施工應合理安排，待第一層漆 干透后，再施涂第二層漆。油漆干燥時間不少于24小時。涂裝完畢后對構件進行編號。安裝準備1、在土建基礎進行驗收同時進行安裝放線，并確定位置基準點及安裝基準線。并 加以保護。2、基礎檢查基礎檢查包括軸線誤差測量、基礎支撐面標高與水平度的檢查，支撐面長度的測量等, 檢查時應根據(jù)土建基礎的驗收資料結合施工圖復核各項數(shù)據(jù)，并標注在基礎外表上。其 具體檢查方法及偏差如下：1）.軸線檢查：根據(jù)軸線控制樁，用經(jīng)緯儀將定位軸線引到柱基上，并與原定位軸線 進行復核。2）支撐面檢查：為保證安裝質量，便于調整

27、鋼柱柱底板的標高，支撐面與柱底板之 間應留有3050nlm調整間隙，然后以標高基準點實測柱基支撐面標高。3）柱距檢查：柱距檢查是在定位軸線符合要求的基礎上進行，如用標準鋼尺實測 柱距時，需使用100N的拉力計配合量測。柱距偏差控制在2.0mm以內。如果柱距偏差 過大，將直接影響下一步構件安裝進度以及整個鋼結構工程的安裝質量，應高度重視。鋼構件的復驗1）構件運到工地后，應結合監(jiān)理工程師根據(jù)施工圖要求和鋼結構工程施工及驗收 規(guī)范(GB50205-2001 )的規(guī)定，對成品進行檢查驗收。構件的外形尺寸和允許偏差應 符合(GB50205-2001)之規(guī)定。2)鋼構件運到工地后，除了檢查構件規(guī)格、數(shù)量、

28、型號外，還需對運輸過程中易 產(chǎn)生變形的構件和易損部位進行專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題應采取相應校正措施并經(jīng)監(jiān)理工程 師同意后，方可實施。校正后的構件應重新檢測。吊裝主要施工技術措施.鋼構件運輸本工程鋼構件的運輸擬定采用拖掛式載重汽車負責運輸，運輸過程中應注意如下事 項：1)裝卸、運輸過程中為防止構件變形，構件應分規(guī)格、形狀、分類裝載，嚴禁無序 亂裝。2)運輸構件應按吊裝要求的順序進行，并考慮配套供應。3)構件裝車時應在車廂底與構件結合面之間墊木方。裝好的構件應用鋼絲繩加手拉 葫蘆捆緊扎牢，以防止運輸途中構件松動和滑移甚至造成事故。4)吊裝機械選擇根據(jù)構件計算，結合現(xiàn)有機械及現(xiàn)場情況，選擇汽車起重機負責梁、鋼柱吊裝及安裝。.鋼構件堆放鋼構件堆放場地的地面平整、堅實，以免堆放的構件產(chǎn)生變形或發(fā)生傾倒事故。構件 堆放應分類、分型號、分安裝順序，以免安裝時造成混亂，影響工期。重、大構件和剛 度差的構件需分開堆