牽引變電所常見故障判斷及處理的方案精品課件

1、牽引變電所常見故障判斷及處理方案濟(jì)南檢修監(jiān)管車間 張磊 一、處理故障的原則 二、一般巡視的原則三、故障信息反饋圖四、故障分類五、故障判斷的一般方法步驟六、常見故障處理方案七、故障處理中的安全 一、處理故障的原則 1、應(yīng)本著“先通后復(fù)”的原則盡快恢復(fù)送電。 2、無(wú)論發(fā)生任何故障，值班人員應(yīng)及時(shí)向供電調(diào)度、段生產(chǎn)調(diào)度、段監(jiān)管辦匯報(bào)。 3、變電所值班人員對(duì)故障及時(shí)查找，限制故障（如直流接地、保護(hù)拒動(dòng)等）擴(kuò)大，如屬開關(guān)輔助接點(diǎn)、二次接線的問題，值班人員在有能力的情況下，進(jìn)行處理。事故搶修、情況緊急時(shí)可不開工作票，但應(yīng)向供供電調(diào)度報(bào)告概況，聽從供電調(diào)度的指揮；在作業(yè)前必須按規(guī)定做好安全措施，并將作業(yè)的時(shí)

2、間、地點(diǎn)、內(nèi)容及批準(zhǔn)人的姓名等記入值班日志中。在必須立即改變繼電保護(hù)裝置整定值的緊急情況下，可不辦理工作票，由當(dāng)班的供電調(diào)度員下令，值班員更改定值，事后值班員應(yīng)將上述過程記錄入值班日志中，并向監(jiān)管辦報(bào)告。 4、當(dāng)遠(yuǎn)動(dòng)操作斷路器、電動(dòng)隔離開關(guān)出現(xiàn)拒動(dòng)情況時(shí)，根據(jù)供電調(diào)度命令先將保護(hù)測(cè)控盤內(nèi)“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽唬诒P內(nèi)進(jìn)行分合閘。當(dāng)盤內(nèi)操作失敗后，將斷路器、隔離開關(guān)本體機(jī)構(gòu)箱“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽?，進(jìn)行本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動(dòng)分合閘。如果本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動(dòng)分合閘操作失敗，先手動(dòng)分合閘。 二、一般巡視的原則 巡視時(shí)由110（220）KV進(jìn)線設(shè)備開始往饋線側(cè)設(shè)備進(jìn)行巡視，然后再對(duì)高壓室設(shè)備

3、進(jìn)行巡視，主要觀察：設(shè)備的引線、線夾、開關(guān)觸頭、斷路器壓力、主變油溫、主變音響、瓦斯繼電器狀態(tài)、電流互感器音響、電流互感器端子箱內(nèi)二次設(shè)備、電容補(bǔ)償裝置狀態(tài)是否正常、避雷器動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況馬上通知值班員，值班員接到通知馬上進(jìn)行核對(duì)，并采取相應(yīng)的措施。 三、故障信息反饋圖 四、故 障 分 類 1、按故障性質(zhì)分為：電氣故障和機(jī)械故障。 2、按設(shè)備分為：高壓母線故障、主變壓器故障、斷路器故障、互感器故障、電容器組故障、電抗器故障、隔離開關(guān)故障、避雷器故障、回流線故障、二次設(shè)備故障、直流電源故障、測(cè)量?jī)x器儀表故障以及地網(wǎng)及防雷接地故障等。 3、按故障影響程度分為：緊急故障和一般故障。緊急故障必須

4、盡快予以搶通，而一般故障可采用先切換運(yùn)行方式，后進(jìn)行修復(fù)的處理方式。 不同的故障應(yīng)根據(jù)具體情況采取具體搶修方案和措施。 五、故障判斷的一般方法步驟 1、一般方法 一般情況下，要根據(jù)指示儀表、燈光顯示、事故報(bào)告單，以及設(shè)備巡視、外觀等情況，綜合分析判斷。 2、一般步驟 （1）根據(jù)斷路器的位置指示燈，確定是哪臺(tái)斷路器跳閘。 （2）根據(jù)保護(hù)裝置面板顯示，光字牌指示及事故報(bào)告單，確定是哪個(gè)設(shè)備的哪套保護(hù)動(dòng)作。 （3）根據(jù)故障報(bào)告單及繼電保護(hù)范圍，推判出故障范圍，明確故障點(diǎn)。 （4）結(jié)合設(shè)備外觀檢查情況，確定故障設(shè)備是否需要退出，如需退出，可申請(qǐng)投入備用設(shè)備或改變運(yùn)行方式。 六、常見故障處理方案 本文僅

5、以京九線牽引變電所2019年所發(fā)生的常見故障進(jìn)行表述分析。 （一）斷路器部分 斷路器常見故障有斷路器拒絕合閘、斷路器拒絕分閘、斷路器誤動(dòng)作、氣壓過高或過低、斷路器爆炸、一次電氣連接處溫度過高或放電、絕緣套管嚴(yán)重破損或放電等。 1、斷路器遠(yuǎn)動(dòng)操作拒合 （1）值班員向電調(diào)申請(qǐng)將控制盤位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，在控制盤上手動(dòng)進(jìn)行合閘操作；值班員向電調(diào)申請(qǐng)將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，手按合閘按鈕進(jìn)行合閘。 （2）若上述操作后仍合不上閘，值班員向電調(diào)申請(qǐng)投入備用斷路器。 （3）送電后，巡視設(shè)備，并將有關(guān)情況做好記錄并向段調(diào)度匯報(bào)相關(guān)情況，同時(shí)通知檢修車間來(lái)進(jìn)行處理。 （4）檢查電氣回路

6、的控制、燈光顯示信號(hào)回路是否正常；直流電源（控制、信號(hào)、合閘）電壓是否正常；控制、合閘回路的保險(xiǎn)有無(wú)熔斷或接觸不良；操作機(jī)構(gòu)輔助接點(diǎn)轉(zhuǎn)換是否正常；絕緣是否良好，有無(wú)接地現(xiàn)象。 （5）檢查機(jī)械部分的斷路器機(jī)構(gòu)有無(wú)異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。 （6）判斷為保護(hù)裝置內(nèi)部問題，可采取如下措施：拒合時(shí)，可取下該斷路器保護(hù)裝置的控制小保險(xiǎn)或電源空開,3秒鐘以后再給上電源。如合閘后立即跳閘，而確認(rèn)無(wú)線路故障，懷疑為裝置內(nèi)部接點(diǎn)粘連時(shí)，可到該裝置處輕輕拍打，使接點(diǎn)機(jī)械斷開。 2、斷路器遠(yuǎn)動(dòng)操作拒分 （1）值班員向電調(diào)申請(qǐng)將控制盤上位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)?/p>

7、位”，在控制盤上手動(dòng)進(jìn)行分閘操作。 （2）若上述操作不能分閘，且操作過程中出現(xiàn)“控制回路斷線”光字牌，值班員向電調(diào)申請(qǐng)將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，手按分閘按鈕進(jìn)行分閘。 （3）若上述操作還不能分閘，手動(dòng)操作斷路器“緊急分閘”按鈕分閘。 （4）若上述操作后仍不能分閘，值班員向電調(diào)申請(qǐng)投入備用斷路器。 （5）恢復(fù)后,巡視設(shè)備，并將有關(guān)情況做好記錄并向段調(diào)度匯報(bào)相關(guān)情況，同時(shí)通知檢修車間來(lái)進(jìn)行處理。 （6）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號(hào)回路是否正常；直流電源（控制、信號(hào)、合閘）電壓是否正常；分閘線圈是否受電。 （7）檢查機(jī)械部分?jǐn)嗦菲鳈C(jī)構(gòu)有無(wú)異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)

8、構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。 典型案例 2019年18時(shí)38分，電調(diào)合楊廟變電所202DL時(shí)拒動(dòng)，檢修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一號(hào)主變保護(hù)測(cè)控盤本體保護(hù)裝置202DL無(wú)分合閘位置顯示，采取安全措施，將斷路器手車?yán)鲋猎囼?yàn)位，打開斷路器面板后，發(fā)現(xiàn)202DL合閘脫扣器止桿固定螺絲滑絲，致使止桿卡滯脫扣器，聯(lián)鎖位置S7輔助開關(guān)接觸不良，導(dǎo)致202DL無(wú)法合閘。將合閘脫扣器止桿固定螺絲更換后，遠(yuǎn)動(dòng)、當(dāng)?shù)卦囼?yàn)多次后，設(shè)備動(dòng)作無(wú)異常。 （二）隔離開關(guān)部分 隔離開關(guān)常見的故障有接觸部分過熱、動(dòng)作失常、支持瓷瓶裂紋、破損、放電等。 1、隔離開關(guān)（手動(dòng)、電動(dòng)）瓷柱擊穿 （1）在采取可靠的安全措施后，

9、將爆炸的瓷柱拆除掉或用手錘敲掉。 （2）可以采用同型號(hào)的導(dǎo)線直接從穿墻套管出線側(cè)進(jìn)行短接，先行送電。在此期間，值班人員應(yīng)加強(qiáng)巡視、觀察、監(jiān)控其它運(yùn)行情況，等有停電點(diǎn)時(shí)再更換、恢復(fù)正常運(yùn)行。 （3）可以將隔離開關(guān)刀閘閉合后用細(xì)鐵絲或鋁包帶綁扎牢固，使其刀閘接觸良好，并保證帶電體與接地體安全距離后再送電即可。送電后要加強(qiáng)巡視和監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，等有停電點(diǎn)時(shí)再更換、恢復(fù)正常運(yùn)行。 2、隔離開關(guān)（電動(dòng)）拒合 （1）檢查隔開內(nèi)部行程開關(guān)動(dòng)作是否到位；限位開關(guān)動(dòng)作是否到位；隔開或聯(lián)動(dòng)斷路器輔助接點(diǎn)轉(zhuǎn)換是否到位。 （2）檢查饋線隔開的分、合閘繼電器的相應(yīng)接點(diǎn)是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在

10、開關(guān)內(nèi)部，需要手動(dòng)操作解決，如果吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點(diǎn)解決。 （3）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動(dòng)搖柄使兩觸頭合閘先行送電之后，再利用停電時(shí)間進(jìn)行處理；若用手動(dòng)搖柄合閘，隔離開關(guān)仍合不上或合不到位時(shí)，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉合，先行送電。等有停電點(diǎn)時(shí)再檢修操動(dòng)機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。 3、隔離開關(guān)（電動(dòng)）拒分 （1）拉出相應(yīng)的斷路器小車以形成明顯的斷開點(diǎn)。 （2）檢查隔開內(nèi)部行程開關(guān)動(dòng)作是否到位；限位開關(guān)動(dòng)作是否到位；隔開或聯(lián)動(dòng)斷路器輔助接點(diǎn)轉(zhuǎn)換是否到位。 （3）檢查饋線隔開分、合閘

11、繼電器的相應(yīng)接點(diǎn)是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需手動(dòng)操作解決，如果吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點(diǎn)解決。 （4）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動(dòng)搖柄使兩觸頭分閘先行恢復(fù)之后，再利用停電時(shí)間進(jìn)行處理；若用手動(dòng)搖柄合閘，隔離開關(guān)仍分不開或分不到位時(shí)，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉開，先行恢復(fù)。等有停電點(diǎn)時(shí)再檢修操動(dòng)機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。 典型案例 2019年4月20日石佛牽引變電所2111GK分閘后異音，將電機(jī)操作電源ZK分下，查看事項(xiàng)記錄發(fā)現(xiàn)：2111GK分閘25S后

12、，報(bào)2111GK機(jī)構(gòu)故障；GK電機(jī)斷電后，故障信息消失。隨將ZK投入，無(wú)異音。聯(lián)系電調(diào)試合閘2111GK，操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，由于電機(jī)與操作桿連接銷脫落或斷裂，造成電機(jī)空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致GK操作桿不動(dòng)作，合閘不成功。 （三）主 變 部 分 牽引變壓器常見故障主要發(fā)生在線圈、鐵心、分接開關(guān)（調(diào)壓開關(guān)）、套管、引出線和油箱等部位。 1、主變滲油故障 （1）圍繞牽引變壓器進(jìn)行巡視，尋找滲油部位，觀察油位監(jiān)測(cè)窗的油位顯示情況。 （2）如果故障點(diǎn)滲油不多，不影響設(shè)備運(yùn)行的，牽引變壓器可等有停電點(diǎn)時(shí)再處理、恢復(fù)正常運(yùn)行；如果故障點(diǎn)滲油很多，影響設(shè)備運(yùn)行的，值班員聯(lián)系供電調(diào)度，投入備用牽引變壓器。 （3）常見

13、的牽引變壓器滲油故障大多是由于施工單位施工工藝不標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致瓦斯繼電器墊圈型號(hào)偏小、壓接密封不好；設(shè)備主體與底座連接處焊接不牢有砂眼；主氣管上的膨脹軟管連接法蘭處，橡膠墊片未壓正；散熱片頂部放油孔滲油和牽引變壓器設(shè)備本身存在問題，在主變運(yùn)行后溫度升高，主變內(nèi)部壓力增大，造成密封不好的部位出現(xiàn)滲油的情況。 典型案例 2019年9月25日，菏澤變電所1#變滲油，將1#變兩側(cè)DL和GK斷開，并采取必要的安全措施。完畢后，配合廠家施工人員對(duì)變壓器進(jìn)行詳細(xì)觀察，后在變壓器頂部發(fā)現(xiàn)滲油點(diǎn)。滲油點(diǎn)為主氣管上的膨脹軟管連接法蘭處，此處橡膠墊片未壓正。 廠家施工員更換墊片，處理完畢，并觀察一會(huì)兒，確認(rèn)此滲油點(diǎn)已修

14、復(fù)。 （四）直流系統(tǒng)部分 直流系統(tǒng)常見故障有直流母線一極接地，此時(shí)將發(fā)出予告音響信號(hào)、直流電源異常和直流母線接地光字牌掉牌。 1、直流接地故障 （1）判定接地故障極；按照先室外后室內(nèi)，先低壓后高壓，先備用后運(yùn)行設(shè)備的原則進(jìn)行；查看正在進(jìn)行的倒閘和檢修作業(yè)，了解有無(wú)誤操作；外觀檢查有無(wú)漏雨，蓄電池電阻及其直流母線支持瓷瓶有無(wú)接地的可能，必要時(shí)清掃相關(guān)設(shè)備和回路并且在清掃的同時(shí)觀察對(duì)地絕緣有無(wú)明顯提高以作出進(jìn)一步的判斷；檢查直流母線，充電裝置等有無(wú)明顯接地。 （2）短時(shí)切斷某負(fù)荷支路電源拉路尋找分段處理（不得超過3秒種，無(wú)論回路接地與否均應(yīng)立即合上，避免因斷電時(shí)間長(zhǎng)而影響二次回路正常工作，對(duì)一次設(shè)

15、備失去監(jiān)視和保護(hù)作用），觀察光字牌信號(hào)是否消失，從而判斷接地發(fā)生在哪個(gè)回路。若斷開某支路時(shí)光字牌熄滅，則說明接地點(diǎn)在該支路上，再逐步查找。一般查找回路的順序?yàn)椋菏鹿收彰骰芈贰⑿盘?hào)回路、合閘回路、控制回路、直流母線、蓄電池等。 （3）查找故障前通知電調(diào)，盡量避免倒閘作業(yè)；如必須斷開專用直流支路時(shí)，事先采取必要措施防止直流失壓后的保護(hù)誤動(dòng)。 典型案例 2019年07月17日，馬寨牽引變后臺(tái)顯示母線絕緣報(bào)警，調(diào)度通知立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，查看數(shù)據(jù)顯示正母線對(duì)地0.5千歐，負(fù)母線對(duì)地100千歐。經(jīng)測(cè)量正對(duì)地30V左右波動(dòng)，負(fù)對(duì)地70V左右波動(dòng)，判斷為正母線高阻接地。隨后進(jìn)行回路拉閘排查，發(fā)現(xiàn)201

16、DL控制回路有接地點(diǎn)。檢查發(fā)現(xiàn)1#主變保護(hù)測(cè)控盤內(nèi)201DL控制回路3D-56號(hào)端子（電位237號(hào)線）多連接了一根預(yù)留線（201DL-101號(hào)電纜第3線芯），預(yù)留線另一端被甩在201斷路器端子箱內(nèi)接線盒頂端，線芯外露與柜體接觸，因近日多雨，空氣潮濕，造成237號(hào)線間歇接地。 （五）保護(hù)裝置部分 保護(hù)裝置常見故障有裝置內(nèi)部元件損壞、接線錯(cuò)誤、程序設(shè)定錯(cuò)誤等。 典型案例 2019年9月7日，梁堤頭分區(qū)所F1網(wǎng)隔拒動(dòng)。到現(xiàn)場(chǎng)后，將接觸網(wǎng)隔離開關(guān)傳動(dòng)桿包箍卸下進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)箱和分區(qū)所內(nèi)電機(jī)電源開關(guān)均跳閘，經(jīng)進(jìn)一步排查是交直流轉(zhuǎn)換模塊故障引起機(jī)構(gòu)箱和分區(qū)所內(nèi)電機(jī)電源開關(guān)均跳閘，是造成本次網(wǎng)隔拒動(dòng)的原因。對(duì)模