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1、液壓元件與系統(tǒng)介紹 一、液體傳動的定義與分類液體傳動的定義: 利用液體(通常為液壓油)為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)能量傳遞和控制的傳動方式稱為液體傳動。液體傳動按原理不同可以分為兩類:液壓傳動 通過液體的壓力能來實(shí)現(xiàn)動力傳遞的傳動方式。(常見液壓系統(tǒng)均屬于此類,我廠的主要產(chǎn)品所涉及的液體傳動全部是液壓傳動)液力傳動 通過液體的壓力能來實(shí)現(xiàn)動力傳遞的傳動方式。(主要是通過液力耦合器實(shí)現(xiàn),如一些高檔汽車的液壓離合器)二、液壓傳動系統(tǒng)的組成動力元件 將其他形式的能量轉(zhuǎn)化成液壓能。主要是各種液壓泵;執(zhí)行部分 將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,輸出直線運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。主要是各種液壓馬達(dá)和液壓油缸等??刂撇糠?控制液體壓力、流量和方向
2、。如各種壓力閥、流量閥和換向閥。輔助部分 輸送液體、儲存液體、過濾液體、密封等,以保證液壓系統(tǒng)正常工作所必需的部分。如油箱、油管、管接頭、濾油器等。液壓系統(tǒng)組成圖示三、液壓傳動的基礎(chǔ)理論帕斯卡定律 施加在封閉液體上的壓力毫無損失地沿所有方向傳遞,并以相等的力作用在相等的面積上,而且與面積成直角。 能量守恒定律 能量既不能創(chuàng)造也不能消滅,所以在力上有所得必在距離上有所失。質(zhì)量守恒定律對于理想狀態(tài)下(無粘度、沒有可壓縮性)的液體,如下圖所示,取流束斷面1.2之間液體為控制體積:A1A2v1v212單位時(shí)間流進(jìn)斷面1的液體質(zhì)量=流出斷面2的液體質(zhì)量:1V1A1=2V2 A2 V1A1= V2A2=V
3、A=Q=Const (1=2) 也稱為流體連續(xù)性方程理想液體作恒定流動時(shí)的連續(xù)性方程四、主要液壓元件介紹4.1 液壓泵 液壓泵是液壓系統(tǒng)中能量轉(zhuǎn)換輸入的核心元件,其工作的根本原理是通過泵內(nèi)部的容積的變化實(shí)現(xiàn)液壓油的不斷吸入和排出,將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為液壓能。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同,液壓泵主要的有以下幾種類型。螺桿泵優(yōu)點(diǎn)耐污染;流量大;自吸能力強(qiáng);噪聲和振動較少。缺點(diǎn)壓力不高;價(jià)格較高;加工要求較高;裝配要求高。優(yōu)點(diǎn)運(yùn)行平穩(wěn);噪聲相對較小;輸出流量大而均勻;對油液敏感性相對齒輪泵低。葉片泵缺點(diǎn)輸出壓力相對較低;結(jié)構(gòu)相對齒輪泵要復(fù)雜;對泵的轉(zhuǎn)速要求嚴(yán)格(不能過低,也不能過高)。柱塞泵優(yōu)點(diǎn)壓力高(可以達(dá)
4、到42MPa);單位質(zhì)量的輸出功率大;效率高;容易實(shí)現(xiàn)變量。缺點(diǎn)對油液清潔度要求較高;對材質(zhì)和加工精度要求高;使用和維護(hù)的要求非常嚴(yán)格;價(jià)格相對較高。齒輪泵優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單;制造難度較低、造價(jià)低;外形尺寸小,重量輕;自吸能力好;對油液清潔度要求相對柱塞泵較低。缺點(diǎn)流量脈動和困油現(xiàn)象比較突出;噪聲較大;無法進(jìn)行排量調(diào)節(jié);低速工況下不穩(wěn)定。4.3 液壓閥件根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的功用分為以下三類:1、壓力控制閥 用來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的壓力或利用壓力控制的閥類成為壓力控制閥,如溢流閥、減壓閥、順序閥等。2、流量控制閥 用來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流流量的閥類稱為流量控制閥,如節(jié)流閥、調(diào)速閥、比例閥等;3
5、、方向控制閥 用來控制或者改變液壓系統(tǒng)中液流方向的閥類稱為方向控制閥,如單向閥、梭閥、換向閥。4.3.1 壓力控制閥溢流閥先導(dǎo)式溢流閥工作原理: 先導(dǎo)式是將閥件開啟的控制部分由一個(gè)小閥芯來控制,其優(yōu)點(diǎn)靈敏度有所提高,控制力大幅下降。也是通過調(diào)節(jié)彈簧實(shí)現(xiàn),同時(shí)還具有遠(yuǎn)程控制接口。 通過調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓量,實(shí)現(xiàn)對閥開啟壓力的控制。直動式溢流閥工作原理: 假設(shè)閥芯受力面積為A,液壓壓力為P,彈簧當(dāng)度為K,彈簧預(yù)壓量為x:減壓閥特點(diǎn):出口壓力控制閥芯動作, 有單獨(dú)泄油口L。工作原理:節(jié)流口產(chǎn)生壓降p p2 = p1 -p , p1一定,p , p2。 p2 ps ,減壓、穩(wěn)壓。減壓過程如下: p2 閥芯
6、上移閥口減小 p , p2= p1 -p , p1一定,p , p2。 p2 閥芯下移閥口開大 p , p, p2= ps 。直動式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥順序閥先導(dǎo)式順序閥工作原理溢流閥、減壓閥和順序閥之區(qū)別4.3.2 流量控制閥流閥節(jié) 節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小和速度穩(wěn)定性要求不高的場合調(diào)速閥調(diào)速閥動態(tài)工作圖示4.3.3 方向控制閥單向閥液控單向閥換向閥 換向閥是利用閥芯和閥體間的相對位置不同,來變化主閥體上的各油口的通斷關(guān)系,實(shí)現(xiàn)各油路的聯(lián)通或者切斷,或者改
7、變液流閥向的閥類。在實(shí)際的使用中種類繁多,功能多樣,是液壓控制的管件零件之一。4.4液壓油缸 液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能,用來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動或小于360的擺動,液壓油缸的形式多樣,總的來說主要有以下幾種?;钊揭簤焊字胶蛿[動式液壓缸其他形式液壓缸4.5液壓馬達(dá) 液壓泵同液壓馬達(dá)一樣有很多種類,主要的有齒輪馬達(dá)、柱塞式、葉片式三種。柱塞式馬達(dá)曲軸連桿式曲線式柱塞馬達(dá)葉片式馬達(dá)葉片式液壓馬達(dá)的基本工作原理(單作用)五、現(xiàn)場處理液壓問題需時(shí)刻注意的幾點(diǎn)幾乎在我們所接觸到的液壓設(shè)備中,時(shí)刻要關(guān)注一下幾個(gè)因素的影響:油液清潔度 液壓油是液壓系統(tǒng)的血液,液壓
8、油一旦被污染,會快速的影響到系統(tǒng)的正常工作,液壓油的污染包括液壓油中較多的水或者空氣;水會導(dǎo)致液壓油乳化失效,混入過多的氣體會使其傳遞壓力過程中剛度下降,產(chǎn)生沖擊、氣蝕。液壓有種匯入了固體顆粒,會破壞油膜的形成;參入了與液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì),液壓油本身的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變。溫度 溫度對液壓系統(tǒng)的影響主要有兩個(gè)方面,一方面是對液壓油的粘性的影響,一般來說溫度越高,粘度越?。ㄏ。?,粘度一旦發(fā)生改變,同樣厚度的油膜承載力會急劇下降,同樣開口通過的油液會明顯增多;另一個(gè)方面是對液壓系統(tǒng)組成元件的結(jié)構(gòu)的影響,熱漲冷縮是普遍存在的(也有熱縮漲),因此很多配合間隙、支撐油膜等發(fā)生改變,所以液壓系統(tǒng)必須在規(guī)定的溫度下使用和測試其相應(yīng)的參數(shù)。潤滑和磨損 液壓油既是傳遞能量的載體,也是十分良好的潤滑劑,在液壓元件當(dāng)中,處處都有元件之間的摩擦,液壓油在其中間可以減小摩擦,帶走熱量;如果破壞了其潤滑機(jī)理,加劇了液壓系統(tǒng)摩擦副間的磨損,會引起液壓元件的失效和液壓系統(tǒng)的污染。 如液壓馬達(dá)軸承可以通過液壓油的泄漏潤滑并帶走熱量,如果把泄漏油口封閉,軸承壽命將大幅減?。蝗缛~片式液壓馬達(dá)的殼體與側(cè)蓋如果磨損嚴(yán)重,會導(dǎo)致液壓馬達(dá)的無法使用和液壓系統(tǒng)的污染。液壓沖擊 雖然
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