注塑缺陷汽車行業(yè)上海通用分解課件

1、注塑成型常見缺陷的分析和對(duì)策QD質(zhì)量講談2007-10 FPT注塑成型常見缺陷的分析和對(duì)策 熱塑性注塑成型零部件在汽車上的應(yīng)用很多，其表面質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，是影響汽車外觀質(zhì)量的重要方面。由于零件質(zhì)量是模具、原料、生產(chǎn)工藝之間的相互影響造成的，這使得問題原因較難查找，響應(yīng)的措施也很難立刻見效。QD質(zhì)量講談2007-10 FPT縮印（SINK MARK）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT焦斑（Burnt streaks）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT銀絲（Moisture streaks）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT色斑（Color streaks）QD質(zhì)量講談2007-10

2、 FPT氣斑（Air streaks/Air hooks）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT玻纖析出（Glass fiber streaks）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT光澤/光澤差異（Gloss/Gloss differences）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT熔接痕（Weld Line）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT燒焦（Diesel effect/Burns ）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT波紋（Record grooves effect）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT應(yīng)力發(fā)白/應(yīng)力開裂（Stress-whitening / Stress cracks）QD質(zhì)量講談

3、2007-10 FPT不足（Incompletely filled parts）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT飛邊（Oversprayed parts/flashes）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT頂桿?。╒isible ejector marks）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT縮印（SINK MARK）產(chǎn)品的熱收縮得不到補(bǔ)償，將在塑料制品的表面出現(xiàn)凹痕。在塑料制品的冷卻過程中，某些部位的熱收縮沒有得到補(bǔ)償，所以產(chǎn)生了凹痕。產(chǎn)品的外壁不夠穩(wěn)定，在冷卻過程中，外層受到冷卻應(yīng)力向內(nèi)的牽引造成的。凝固太緩慢有效的保壓時(shí)間太短熔體在模具中的流動(dòng)阻力太大，沒有足夠的保壓傳遞QD質(zhì)量講談200

4、7-10 FPT縮?。⊿INK MARK）對(duì)策縮印在澆口附近或厚壁部位優(yōu)化保壓時(shí)間增大保壓壓力改變模具的壁溫改變?nèi)廴跍囟雀淖冏⑸渌俣瓤s印在薄壁部位或遠(yuǎn)離澆口的部位優(yōu)化保壓時(shí)間增大保壓壓力改變模具的壁溫改變?nèi)廴跍囟雀淖冏⑸渌俣萉D質(zhì)量講談2007-10 FPT縮印（SINK MARK）對(duì)策縮印在脫模后立即出現(xiàn)檢查排氣檢查噴嘴和澆口的尺寸檢查塑料粒子的狀態(tài)調(diào)整模具溫度控制清除料頭考慮產(chǎn)品壁厚/筋的比例增加吹氣輔助使用低收縮率的原料QD質(zhì)量講談2007-10 FPT斑紋（STREAKS） 焦斑（Burnt streaks）溫度太高或滯留時(shí)間太長(zhǎng)，熔體受到熱破壞并發(fā)生氣化，導(dǎo)致產(chǎn)品表面出現(xiàn)明顯的褐色或

5、銀色的斑點(diǎn)銀絲（Moisture streaks）因?yàn)槟＞弑砻嬗兴荻a(chǎn)生的色斑（Color streaks）由于原料的不均勻分布或者顏料在流動(dòng)中的不同方向性，熱分解和大的變形也能造成顏色的改變或不同氣斑（Air streaks/Air hooks）一般出現(xiàn)在圓頂、筋和壁厚不均勻變化的地方，空氣在過程中導(dǎo)入玻纖析出（Glass fiber streaks）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT焦斑（Burnt streaks）對(duì)策可能的原因預(yù)干燥溫度太高或停滯時(shí)間太長(zhǎng)熔體溫度太高塑化時(shí)的剪切速率太高塑化的時(shí)間太長(zhǎng)在模具中的剪切速率太高建議把熔體注射到空氣中測(cè)量其溫度熱降解對(duì)塑料的機(jī)械性能有負(fù)面影響

6、QD質(zhì)量講談2007-10 FPT銀絲（Moisture streaks）對(duì)策可能的原因水汽在模具的表面模溫控制系統(tǒng)有漏洞在模具內(nèi)壁有冷凝水水汽隨著粒子原料的預(yù)干燥不足原料的儲(chǔ)存有問題QD質(zhì)量講談2007-10 FPT色斑（Color streaks）對(duì)策在著色過程中，顏料結(jié)塊可能造成顏色濃度的不同，這種不均勻的分布可能是由塑料、工藝參數(shù)、粘合劑和其它添加劑造成的。顏料和染料對(duì)加工溫度和時(shí)間很敏感，由于是由于是溫度造成的，和焦斑同。大面積的應(yīng)力和翹曲也導(dǎo)致顏色的不同，有時(shí)也表現(xiàn)是光澤問題。用色母料著色，要確保兩者的兼容性。QD質(zhì)量講談2007-10 FPT氣斑（Air streaks/Air

7、hooks）對(duì)策模具中的空氣在模具填充時(shí)沒有及時(shí)排出，而出現(xiàn)在制品的表面，特別是在筋、圓頂和低壓的地方，空氣被熔體卷起和包圍，形成氣斑。在減壓過程中，降低螺桿回程速度降低減壓檢查噴嘴的密封性增大背壓QD質(zhì)量講談2007-10 FPT玻纖析出（Glass fiber streaks）對(duì)策由于玻纖本身的長(zhǎng)度，在注射過程中他們朝向自己的流動(dòng)方向，這時(shí)熔體在接觸到模具內(nèi)壁時(shí)突然冷卻，玻纖不可能被熔體完全包覆。由于收縮率的不同，（玻纖:塑料=1:200）表面會(huì)變的很粗糙。提高模溫提高熔體的溫度優(yōu)化保壓時(shí)間增大保壓壓力使用較短的玻纖轉(zhuǎn)移澆口QD質(zhì)量講談2007-10 FPT光澤/光澤差異（Gloss/Gl

8、oss differences）光澤是注塑制品表面暴露在光線下顯現(xiàn)出來的光澤效果需要制品的表面有最適宜的較低的表面粗糙度由于不同的冷卻條件和收縮率塑料在型腔里形成不同的發(fā)射形式也導(dǎo)致了光澤的不同已經(jīng)冷卻的部分受到拉力或翹曲也可能是光澤不勻的原因QD質(zhì)量講談2007-10 FPT光澤/光澤差異（Gloss/Gloss differences）QD質(zhì)量講談2007-10 FPT光澤/光澤差異（Gloss/Gloss differences）對(duì)策制品表面沒有足夠的光澤光滑表面提高模具內(nèi)壁溫度提高熔體的溫度提高注塑速率提高模具內(nèi)壁的光潔度粗糙表面降低模具內(nèi)壁溫度降低熔體溫度降低注射速率應(yīng)用更好的表面結(jié)

9、構(gòu)在頂桿和滑塊部位的光澤不勻降低保壓壓力減少保壓時(shí)間改變頂桿系統(tǒng)或設(shè)計(jì)QD質(zhì)量講談2007-10 FPT光澤/光澤差異（Gloss/Gloss differences）對(duì)策制品表面光澤不勻在孔位處的光澤不勻調(diào)整孔位的幾何尺寸移動(dòng)澆口在熔接痕處的光澤不勻提高模溫增大注射速率移動(dòng)澆口在制品的轉(zhuǎn)角處的光澤不勻保持制品拐角處的溫度均一降低型芯的溫度改變轉(zhuǎn)角的幾何形狀改變模具的熱量設(shè)計(jì)QD質(zhì)量講談2007-10 FPT光澤/光澤差異（Gloss/Gloss differences）對(duì)策制品表面光澤不勻在加強(qiáng)筋上的光澤不勻優(yōu)化保壓時(shí)間提高保壓壓力改變制品的幾何結(jié)構(gòu)改變模具的熱量設(shè)計(jì)光澤不勻在壁厚變化處優(yōu)化

10、保壓時(shí)間提高保壓壓力調(diào)整注射系統(tǒng)的幾何結(jié)構(gòu)設(shè)法使壁厚的變化連續(xù)QD質(zhì)量講談2007-10 FPT熔接痕（Weld Line）熔接痕是由兩股或兩股以上熔體流相遇在一起形成的，熔體流的前部圓端互相接觸在一起后變平并粘合在一起。注塑料具有較高的延展性和很高的粘合性；溫度和壓力是否足夠澆口的位置是否可以重新布置注塑料中的添加劑是否可以更改，添加劑具有較大的方向性時(shí)熔接痕一般會(huì)造成應(yīng)力薄弱點(diǎn)QD質(zhì)量講談2007-10 FPT燒焦（Diesel effect/Burns ）燒焦純粹是個(gè)排氣的問題，它可能出現(xiàn)在盲孔、薄片、流道的末端和幾股流體相融合的前端附近。這種現(xiàn)象隨時(shí)會(huì)因?yàn)榭諝獠荒芗皶r(shí)從接合處，排氣通道

11、脫離而產(chǎn)生。在注塑的后期，空氣被壓縮并被加熱到一個(gè)很高的溫度，高溫導(dǎo)致在塑料上產(chǎn)生灼傷QD質(zhì)量講談2007-10 FPT波紋（Record grooves effect）本質(zhì)原因，冷卻速率太快熔體溫度太低注射速率太小模溫太低在熔體的前部的外圍在未接觸到模具的內(nèi)壁前已經(jīng)形成了一個(gè)凝固層，粘度很大或已凝固的熔體會(huì)阻止熔體沿模具壁的流動(dòng)，這時(shí)中間的熔體依然在流動(dòng)，通過后其繼續(xù)和模具壁接觸。QD質(zhì)量講談2007-10 FPT應(yīng)力發(fā)白/應(yīng)力開裂（Stress-whitening / Stress cracks）產(chǎn)品出現(xiàn)發(fā)白或裂縫是由于超過了其最大的變形量最大變形量的大小取決于所用材料的類型、分子結(jié)構(gòu)、生

12、產(chǎn)工藝和產(chǎn)品所在的氣候環(huán)境應(yīng)力發(fā)白和應(yīng)力開裂有可能會(huì)在產(chǎn)品生產(chǎn)出來很長(zhǎng)時(shí)間后才出現(xiàn)QD質(zhì)量講談2007-10 FPT不足（Incompletely filled parts）不完全填充注射的聚合物太少，注射量不足由于排氣問題引起的熔流阻塞注射壓力不足熔體在流道中過早冷卻，注射速度過低或模具溫度控制不正確QD質(zhì)量講談2007-10 FPT飛邊（Oversprayed parts/flashes）本質(zhì)原因超出了允許的縫隙寬度（模具緊固不充分、產(chǎn)品公差太大或模具碰合面被破壞機(jī)器的鎖模力不夠或設(shè)定太低（模具壓力比鎖模力高，模具不能保持閉合，鎖模力使壓板和模具變形）模具內(nèi)部壓力太高（在縫隙處的成型壓力太高）原料的粘性太低（過高的模具內(nèi)部壓力和較低的流體阻力有利于飛邊的產(chǎn)生）飛邊能很快破壞模具的碰合面QD質(zhì)量講談2007-10 FPT飛邊（Oversprayed parts/flashes）對(duì)策提高鎖模力減少模具變形避免模具中的壓力高點(diǎn)優(yōu)化轉(zhuǎn)化點(diǎn)降低保壓壓力增強(qiáng)模具在澆口附近的飛邊降低注射速度QD質(zhì)量講談2007-10 FPT頂桿印（Visible ejector marks）本質(zhì)原因與生產(chǎn)過程相關(guān)的原因，過早脫?；虿贿m宜的機(jī)器設(shè)定導(dǎo)致的高脫模力幾何尺寸的原因，不正確的裝配或不正確的頂桿機(jī)械原因或有力有關(guān)的原因，模具、制品或脫模系統(tǒng)的尺寸