橋梁施工方案（49頁）

1、目 錄1.編制說明1.1綜合說明1.2編制目的1.3編制依據(jù)1.4指導思想1.5實施目標1.5.1工期目標1.5.2質(zhì)量目標1.5.3科技進步目標1.5.4安全生產(chǎn)及文明施工目標2.工程概況2.1工程規(guī)模、建設(shè)范圍2.2自然條件及工程地質(zhì)2.3交通、電力、通訊及其其他條件3.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進場方法3.1設(shè)備、人員動員周期3.2設(shè)備、人員、材料進場方法4.施工總體部署4.1施工任務劃分及作業(yè)隊伍安排4.2施工組織機構(gòu)及項目管理4.2.1施工隊伍組織機構(gòu)4.2.2項目管理4.3施工平面布置及臨時工程規(guī)劃4.3.1施工總平面布置4.3.2主要臨時工程數(shù)據(jù)量表4.3.3主要臨時工

2、程規(guī)劃4.3.3.1臨時房屋4.3.3.2預制場4.3.3.3料場、拌合場4.3.3.4油庫4.3.3.5臨時用水4.3.3.6臨時用電4.3.3.7通訊設(shè)施4.3.3.8棄土場4.4施工進度安排4.4.1工期目標4.4.2施工進度計劃網(wǎng)絡圖4.5勞動力計劃與管理4.5.1勞動力用量計劃表4.5.2勞動力的動態(tài)管理4.6主要材料供應計劃4.7主要施工機械、材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備4.7.1主要施工機械設(shè)備配備4.7.2主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備5.橋梁工程施工方案、施工方法5.1基礎(chǔ)工程施工5.1.1鉆孔樁基礎(chǔ)施工5.1.2明挖基礎(chǔ)施工5.2墩身（柱）施工5.3墩帽（蓋梁）施

3、工5.4下部結(jié)構(gòu)施工要求5.5預應力空心板預制、安裝5.6防撞護欄5.7橋面防水砼施工5.8橋頭搭板施工5.9伸縮縫施工6重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施6.1高墩施工6.1.1施工工藝流程6.1.2模板與支架6.1.3鋼筋制作安裝6.1.4砼灌注6.1.5砼的養(yǎng)護6.1.6砼的拆模7.確保工程質(zhì)量和工期的措施7.1工程質(zhì)量保證措施7.1.1質(zhì)量目標7.1.2質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃7.1.3強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度7.1.3.1建立施工組織設(shè)計審批制度7.1.3.2技術(shù)復核、隱蔽工程驗收制度7.1.3.3技術(shù)、質(zhì)量交底制度7.1.3.4二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度7.1.3.

4、5現(xiàn)場材料質(zhì)量管理7.1.3.6計量器管理7.1.3.7工程質(zhì)量獎罰制度7.2工期保證措施8、冬季施工和雨季的施工安排8.1冬季施工安排8.2雨季施工安排9、質(zhì)量、安全保證措施9.1質(zhì)量保證體系9.1.1質(zhì)量保證體系9.1.2質(zhì)量管理制度9.2安全保證體系9.2.1安全目標9.2.2安全生產(chǎn)管理體系9.2.3主要安全施工措施9.2.3.1橋梁施工安全措施9.2.3.2安全檢查10.文明施工及環(huán)境保護體系及措施10.1文明施工、環(huán)境保護目標和體系10.1.1文明施工和環(huán)境保護目標10.1.2文明施工和環(huán)境保護體系10.2文明施工、環(huán)境保護措施10.2.1施工現(xiàn)場管理10.2.2環(huán)境衛(wèi)生管理10.

5、2.3環(huán)境保護措施10.2.4粉塵、噪音預防措施10.2.4.1減少粉塵措施10.2.5確保施工進場道路措施10.2.6文物保護措施10.2.7成品保護加固措施附圖1 施工總平面布置附表2 臨時用地表附圖3 施工進度計劃網(wǎng)絡圖附表4 勞動力用量計劃表附表5 擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備表附表6 擬配備本工程的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表附表7 質(zhì)量保證體系附表8安全管理體系圖附表9 文明施工管理體系1.編制目的本施工組織設(shè)計是根據(jù)招標文件和對施工現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上，對施工組織設(shè)計方案的編制原則及內(nèi)容進行了充分研究和論證而編制的，對本工程的重點工藝措施作了詳細的說明，目的是為施工提供完整的

6、、綱領(lǐng)性的技術(shù)文件，用于指導工程的施工與管理，保證優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成該合同段的建設(shè)任務。本施工組織設(shè)計僅作為指導施工時參考用，不作為最后的供應計劃，其各項數(shù)量有出入時，以施工預算中數(shù)量為準。1.3編制依據(jù)（1）招標文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、補遺書等；（2）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）（3）公路工程集料試驗規(guī)程（JTJ058-2000）；（4）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）；（5）公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；（6）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTJ071-98）；（7）公路工程強性條文（2002）；（8）公路養(yǎng)護質(zhì)量檢

7、驗評定標準（JTJ075-94）；（9）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95）；（10）投標預算；（11）現(xiàn)場勘察；1.4指導思想鑒于本工程的社會影響和重要性，我們施工組織的指導思想是：以質(zhì)量為中心，貫徹GB/-T19001-2000質(zhì)量管理體系要求標準，建立穩(wěn)定、有效的工程質(zhì)量保證體系。選派高素質(zhì)的項目經(jīng)理、項目總工程師及技術(shù)管理人員，實施項目管理，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，精心組織、科學管理、優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務，創(chuàng)第一流水平的工程1.5實施目標本工程目標為優(yōu)良工程，為確保這一目標，應按以下程序全方位管理：1.5.1工期目標根據(jù)招標文件的要求及綜合考慮我們的管理

8、能力，我們確定本工程總工期控制目標為2017年12月30日計劃開工（具體開工日期以監(jiān)理工程師簽署的開工報告為準），2017年1月30日全部完工，總工期為60天。1.5.2質(zhì)量目標建立嚴格的自檢體系，主要工序的合格率達100%，其他項目平均合格率為85%以上，工程質(zhì)量目標為良。1.5.3科技進步目標嚴格按審批的施工組織設(shè)計進行施工，用科學的管理手段進行嚴格管理，提高經(jīng)濟效益。為實現(xiàn)工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工等目標，全面推動和采用GB/T9001-2000質(zhì)量管理體系要求標準。充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的作用，在施工中，積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化的管理技術(shù)。1.5.4安全生產(chǎn)及文明施工目標采

9、取有效措施，杜絕重大傷亡事故，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2.工程概況2.1工程規(guī)模、建設(shè)范圍酉陽縣北部新區(qū)桃花大道二期工程 = 1 * ROMAN I標段（橋梁）工程位于酉陽縣酉陽河北段開發(fā)區(qū)，建成后將成為酉陽縣政治、經(jīng)濟、文化中心。設(shè)計橋位位于上，地形平坦，河道順直。設(shè)計河道寬24米，河底標高657.91米，設(shè)計洪水位661.03米。該橋梁標段主要設(shè)計技術(shù)標準見下表：序號項目名稱1設(shè)計荷載城A級2橋面寬32米3橋上縱坡0.3%上坡4抗震設(shè)防 = 6 * ROMAN VI度5孔跨設(shè)置3*16米；跨徑15.5米；梁長15.96米；梁高0.85米；2.2自然條件及工程地質(zhì)橋區(qū)處屬于亞熱帶季風氣候區(qū)，四季分

10、明，溫濕多雨，氣候宜人。極端最低氣溫-8.5O，極端最高氣溫39.2O，多年平均氣溫14.9O，霜雪天氣甚少，多年最大凍土深度2.0米。橋址處地基土上部3-5米為粉質(zhì)粘土，硬塑狀；2-4米為砂卵石，其下為3-8米的粘土，多為可塑-軟塑狀；下伏基巖為上寒武統(tǒng)耿家店組質(zhì)灰?guī)r，作為橋基主要持力層。2.3交通、電力、通訊及其其他條件本標段進場道路基本能滿足施工機械進場和施工要求。本標段施工用水、電比較方便，但考慮發(fā)電機以備臨時停電用。3.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進場方法我公司將利用進行施工前的開工動員，首先由項目經(jīng)理召集項目經(jīng)理部和施工隊長進行管理層施工動員，動員的主要內(nèi)容是：講述本工程的

11、施工特點、施工方法和注意事項；強化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識的教育；明確本標段的創(chuàng)優(yōu)目標、體系和措施。經(jīng)過以上逐級動員工作，做到；施工動員普及率達95%以上；全體施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點及注意事項，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標，做到心中有數(shù)；提高隊伍士氣，強化質(zhì)量進度意識，振奮精神以飽滿的熱情，高昂的士氣投入建設(shè)，做到高起點、高標準、高質(zhì)量，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成任務。施工動員后將組織人員、設(shè)備分兩批進駐現(xiàn)場。首先人員在接到中標通知書后三天內(nèi)進場，先辦理交接樁手續(xù)、進行導線復測、修建臨時生產(chǎn)生活房屋、臨時道路及水電管路安裝；調(diào)查材料來源、單價、簽訂供料合同；組織材料設(shè)

12、備進場；組建試驗室，配齊工程所需的試驗設(shè)備。根據(jù)本工程的特點，調(diào)集附近工點的施工機械用于本工程施工。對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng)，確保一旦中標即可調(diào)入工地使用。3.2設(shè)備、人員、材料進場方法設(shè)備、人員和材料采用汽車運輸?shù)姆绞竭\至本工程施工現(xiàn)場。4.施工總體部署4.1施工任務劃分及作業(yè)隊伍安排根據(jù)工程具體情況，將整個合同段分為一個作業(yè)區(qū)，各工序施工班組在工程施工中進行流水作業(yè)，以保證高效、快速地完成施工任務。4.2施工組織機構(gòu)及項目管理4.2.1施工隊伍組織機構(gòu)嚴格按ISO9001質(zhì)量體系文件管理手冊中的項目工程組織機構(gòu)管理辦法執(zhí)行，成立項目經(jīng)理部，對所屬施工隊伍進行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查，

13、按規(guī)定使用和調(diào)度資金。施工隊伍組織機構(gòu)詳見下頁“施工組織機構(gòu)框圖”，見下頁?？偣こ處燀椖拷?jīng)理辦公室醫(yī)務室機電物資部計劃財務部環(huán)境保護部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部試驗室綜合工程隊4.2.2項目管理本工程采用項目法組織施工。嚴格做好目標管理、合同管理、施工技術(shù)管理、關(guān)鍵及特殊工序管理、計劃統(tǒng)計管理、工程成本管理、安全生產(chǎn)管理、工程質(zhì)量管理、環(huán)境保護管理、文明施工管理、施工現(xiàn)場場容管理。4.3施工平面布置及臨時工程規(guī)劃4.3.1施工總平面布置“施工總平面布置”圖見附圖1；4.3.2主要臨時工程數(shù)據(jù)量表“臨時用地表”見附表2；4.3.3主要臨時工程規(guī)劃4.3.3.1臨時房屋項目部設(shè)置在酉陽縣北部新區(qū)桃花大道

14、二期工程 = 1 * ROMAN I標段靠城區(qū)面附近，修建臨時房屋作為項目部辦公及住宿用房。4.3.3.2臨時用水生產(chǎn)生活用水全部由甲方指定地點引至施工現(xiàn)場。4.3.3.3臨時用電施工用電由甲方指定地點引至施工現(xiàn)場，但考慮臨時停電采取自備發(fā)電機滿足停電時的生產(chǎn)生活用電。4.3.3.4通訊設(shè)施項目經(jīng)理總部配備程控電話機兼?zhèn)髡鏅C1臺，以便與業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位以及當?shù)馗饔嘘P(guān)部門相互聯(lián)絡。經(jīng)理部內(nèi)部之間通過對講機及手機聯(lián)絡。4.3.3.5棄土場根據(jù)本工程實際情況，本工程棄土場位置待施工隊伍進場后根據(jù)具體情況和甲方要求設(shè)置。4.4施工進度安排4.4.1工期目標本標段全部工程根據(jù)施工人員、機械、材料

15、等安排，全部工程安排320天完成。4.4.2施工進度計劃網(wǎng)絡圖“施工進度計劃網(wǎng)絡圖”見附圖3；4.5勞動力計劃與管理4.5.1勞動力用量計劃表“勞動力用量計劃表”見附表4；4.5.2勞動力的動態(tài)管理施工人員分技術(shù)工種和非技術(shù)工種，技術(shù)工種以我單位正式職工為主，非技術(shù)工種從地方招用。按我單位已經(jīng)形成的一套有效的勞務培訓和使用管理體系實行。1、勞動力進場：根據(jù)項目勞動力動員計劃以及現(xiàn)場施工需要，向公司逐月報送勞動力進場計劃，并及時組織各類人員進場。現(xiàn)場管理人員根據(jù)項目管理人員動員計劃，結(jié)合項目實際需要，由項目經(jīng)理會同有關(guān)單位，組織各部室人員陸續(xù)進場。2、外部勞動力管理：臨時工的使用，由人事勞資員與

16、當?shù)貏趧又鞑块T聯(lián)系，按照國家的現(xiàn)行政策和重慶市的有關(guān)文件要求，做到有計劃地使用臨時工，嚴格控制，并加強對臨時工的管理。3、按公司現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，切實加強崗前培訓，加強現(xiàn)場勞動紀律管理，加強法律、法規(guī)教育，建立各項考核制度。4.6主要材料供應計劃主要材料供應根據(jù)施工進度計劃、現(xiàn)場總體部署及具體情況安排材料進場。4.7主要施工機械、材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備4.7.1主要施工機械設(shè)備配備“擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備表”見附表5；4.7.2主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備“擬配備本工程的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”見附表6；5.橋梁工程施工方案、施工方法5.1基礎(chǔ)工程施工5.1.

17、1鉆孔樁基礎(chǔ)施工1、本合同段內(nèi)鉆孔樁樁基均為直徑1.5米，橋墩臺樁基須置于灰?guī)r風化層以下3米陸地施工。2、鉆孔樁鋼護筒筒徑比樁徑大20cm，長度2-2.5m，埋設(shè)后護筒頂高出地面不小于0.3m，護筒頂面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%，護筒底部及周邊，夯填粘土砸實，防止漏漿。3、鉆機選用扭矩值為7.5噸米的GPS-15型鉆機，進行整個鉆孔樁的鉆進，鉆頭采用籠式四翼刮刀鉆頭球齒滾刀鉆頭。在鉆進巖石強度較高的、弱風化混合花崗巖時，若鉆進太慢，擬改用往復式?jīng)_擊鉆機，十字型鑄鋼鉆頭鉆進，以確保樁基嵌巖深度。4、鉆孔壯泥漿池設(shè)于兩墩之間，位置應不影響吊機走動設(shè)置。為使泥漿不排入農(nóng)田，泥漿池底與泥漿循環(huán)

18、槽底，均設(shè)素砼地坪。鉆孔排出的鉆渣及廢漿，均定期清除至由環(huán)保部門指定地點埋棄。5、鉆孔采用正反循環(huán)相結(jié)合的排渣方式，即開孔時及在亞粘土、亞砂土層鉆進采用正循環(huán)排渣，在卵礫石及風化巖鉆進采用反循環(huán)排渣，以盡快排出鉆渣，減輕鉆頭磨損。6、制作泥漿的原料采用鈉質(zhì)膨脹土或塑性指數(shù)大于17的粘土，泥漿的主要指標必須符合在各種地層中正反循環(huán)鉆進的要求。7、鉆進采用減壓鉆進，確保鉆孔垂直度，鉆巖時實行鉆壓控制，根據(jù)入巖深度采用不同的鉆壓，不同的轉(zhuǎn)速，最后達到設(shè)計嵌巖深度。8、采用往復式鉆機鉆孔時，不采用泥漿正反循環(huán)排渣方式，而采用向孔內(nèi)投入粘土，鉆頭沖砸造漿，每鉆深1m，用取巖土取出鉆渣泥漿，然后再向孔內(nèi)投

19、粘土，繼續(xù)沖擊鉆進。9、鉆孔期間孔內(nèi)水頭保持比地下水位高出1.02.0m，確保孔壁穩(wěn)定。10、鉆孔樁終孔后采用反循環(huán)抽漿法清孔，排水鉆渣，并確保在填充砼前，樁底沉渣厚度不超過設(shè)計規(guī)定值10cm。清孔期間，確保孔內(nèi)水頭。11、樁基成孔后測量孔徑、孔位，只有確認滿足設(shè)計要求后，才能灌注砼。12、鉆孔樁鋼筋籠安裝要注意以下事項：1）鋼筋籠因起吊高度或運輸條件限制需分節(jié)制造時，則主筋接頭應按規(guī)定錯開。鋼筋籠接長時采用閃光對焊連接技術(shù)，做到快速、省材、節(jié)能、提高經(jīng)濟效益。2）鋼筋籠主筋外要安裝砼墊塊，以確保砼保護層厚度，每圈至少安裝4塊，上下層圈距不大于4m。3）鋼筋籠安裝高程誤差不大于5cm。安裝后，

20、須有預防灌注砼時鋼筋籠上浮的措施。13、鉆孔樁水下砼灌注：1）采用垂直提升導管法，灌注導管采用250mm快速卡口導管。導管根據(jù)孔深預先組拼成整根，導管要順直不彎曲，并進行拉力實驗（1.5倍砼重），水密試驗（1.5倍孔深水壓）及導管過球試驗，確認導管內(nèi)無阻礙，接頭及焊縫不漏水，狀態(tài)良好，方可投入使用。2）砼由預制場拌制，攪拌運輸車運送至施工點或采用砼泵壓送到墩上，灌注支架儲料槽內(nèi)。3）灌注水下采取砍球法，水下砼的陷度必須大到2022cm，流動度保持率大于1小時，砼初凝時間大于12小時，灌注時控制入模溫度不大于25OC（夏季）及不小于10 OC（冬季）。4）灌注砼時控制導管埋入深度：砍球后短時間內(nèi)

21、不小于1m，正常灌注時26m，樁頂砼高程高于樁頂設(shè)計高程0.51.0m。14、鉆孔樁樁頂鑿除樁頭至設(shè)計高程后，按設(shè)計要求進行成樁無破損檢驗。5明挖基礎(chǔ)施工1、施工工藝流程測量放線切線分層開挖排降水修坡整平留足預留土層2、施工方法1）首先對橋臺基礎(chǔ)四個角點進行準確的定位測量、抄平放線。并把所放的護樁（胸墻線、臺前墻、臺尾的護樁）用砼進行包樁。2）開挖前對場地進行整平，在基坑頂緣四周適當距離設(shè)截水溝。坑緣邊應留有護道。3）采用挖掘機開挖，挖至接近坑底時應保留不少30cm的厚度，在基礎(chǔ)澆筑圬工前，再用人工清挖至基底標高。挖基時應自上而下臺階分層垂直進行開挖，邊挖邊檢查基坑的平面尺寸，不夠時及時修整，

22、挖至設(shè)計標高后，再統(tǒng)一進行清底，檢查坑底寬度和標高。4）巖層開挖采用多排孔微松動爆破，并且四周設(shè)置人工防震溝。5）砼用攪拌機攪拌，砼拌合采用電子自動計量，砼的運輸采用砼泵車運送至橋臺入坑。砼的振搗，采用插入式振搗器。6）為使橋臺基礎(chǔ)和臺身成為整體，在澆注橋臺基礎(chǔ)時應預埋接頭筋。5.2墩身（柱）施工1、墩身采用鋼模，鋼?？煞止?jié)分塊在胎型上制造，組拼成型，接縫處用油灰捻縫刮平，確保墩柱砼外觀。2、鋼模安裝前，先綁扎好墩柱鋼筋，再整體吊裝鋼模板調(diào)整就位，鋼模與樁頂間縫用水泥砂漿堵塞防漏漿，兩墩柱間用鐵件臨時焊連。鋼模板外打木撐臨時支護。3、墩柱采取一次性灌注到頂，因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌

23、注面以上不超過2m。砼由攪拌場拌制，砼攪拌運輸車運輸，砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注，插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。5.3墩帽（蓋梁）施工1、墩帽灌注支架采用就地支架，支架安裝后要進行預壓，以消除非彈性變形，以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。2、墩帽模板采用整體式鋼模板，鋼管外支撐，整體無拉桿設(shè)計。3、砼灌注同墩身砼。5.4下部結(jié)構(gòu)施工要求 1、在進行施工放樣之前，必須對各橋臺控制里程樁號、設(shè)計標高等數(shù)據(jù)進行復核計算。2、基礎(chǔ)開挖時，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告、設(shè)計文件不符，立即通知設(shè)計、監(jiān)理部門，以便作適當調(diào)整。3、橋臺基礎(chǔ)開挖后，必須進行測量，檢查底層巖高程和強度，在確認滿足設(shè)計要求后才

24、能澆筑砼。4、墩、臺帽上支座墊石位置和高程控制要準確，墊石頂面應平整、清潔。5、橋臺臺后填土分層夯實，分層厚度為30cm，壓實度大于95%，為減少水平土壓力，臺后填土不采用大型機械推土筑高和填壓的方法，填土選用透水性好的砂性土。5.5預應力空心板預制、安裝1、預應力空心板生產(chǎn)工藝流程臺座布置穿預應力筋、安裝預埋件及端模張拉鋼絞線0.1FK（初張力）張拉鋼絞線至1.05FK（持荷5min）鋼絞線張拉力回至0.9FK綁扎非預應力張拉鋼絞線至FK安裝橡膠氣囊、立側(cè)模灌注底板砼氣囊沖氣繼續(xù)澆砼、并養(yǎng)護抽撥氣囊放松預應里束切割鋼絞線灌封頭砼板梁吊離臺座。2、臺座布置制板長線臺座由整體式砼臺座、鋼筋砼壓桿

25、，前（后）固定橫梁、前活動橫梁、后砂箱等組成，砼壓桿、固定、活動橫梁應具有足夠的強度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于1.5，抗滑移系數(shù)不小于1.3。橫梁（鋼結(jié)構(gòu)）受力后擾度不小于2mm。離臺座張端約3米處，鋪設(shè)輕便軌道以供張拉電動油泵小車及抽板管用卷揚機小車在軌道上移動。要求臺座砼表面鋪以水磨砼面，其表面不平整允許值：全長（同一直線上的三臺座） +5mm局部（單個臺座） +3mm/2m直尺同一直線上相鄰臺座高差 +2mm臺座中心線相對邊線間距與設(shè)計位置允許偏差 -5mm3、預應力束張拉先張拉預應力砼空心板的預應里束張拉采用單端張拉，單張整放工序。張拉選用YD-60穿心千斤頂。放張是利用固定后橫梁端的砂

26、箱逐級整體放張，張拉加力順序為0.1FK（初張力）1.05FK（持荷至少5min）0.9FK（綁扎非預應力）FK（灌注砼）。鋼絞線張拉次序以空心板中心線向雙側(cè)交替進行，張拉質(zhì)量的控制采用張拉力為準，伸長量加以校核。4、板梁生產(chǎn)非預應力鋼筋綁扎應在預應力束張拉為0.9FK結(jié)束8小時后進行，鋼筋綁扎按圖紙及規(guī)范要求進行，其制梁模板采用工廠加工定型鋼模，并具備足夠的剛度。其安裝允許誤差如下：0 0 0長度：+5mm 寬度：+10mm 高度：+5mm梁板砼澆筑：空心板砼為C30，砼用兩臺攪拌機自拌，砼泵送車輸送。砼水灰比控制在0.4-0.45以內(nèi)，坍落度為10-12，砼擬摻用附加劑，以保證初凝時間為4

27、小時，砼配合比須經(jīng)試驗合格并報監(jiān)理審批后使用，在澆注前應對砼計量、拌和及運輸設(shè)備加以檢修，確保萬無一失。砼振搗采用25插入式振動器，在第一層澆注完成后，將事先安裝好且吊在上層鋼筋上的膠囊放下沖氣后繼續(xù)澆筑直至完成。膠囊沖氣后振動棒禁止直接接觸氣囊以免刺破。空心板澆筑后應及時養(yǎng)護。5、放松預應力束砼終凝后4小時，氣囊放氣并抽撥膠囊，砼強度達到70%設(shè)計強度時拆除側(cè)模板。當強度達到設(shè)計強度的85%以上時，將后橫梁端的砂箱內(nèi)砂分次放出使鋼絞線逐漸放松，切割梁端外露鋼絞線，灌注時頭砼吊離臺座。6、板梁架設(shè)本合同段空心板架設(shè)，均采用汽車吊架設(shè)，若道路狀況較好，可采用一臺大噸位汽車吊架設(shè)，否則可采用兩臺汽

28、車吊架設(shè)就位。5.6防撞護欄1）空心板安裝完成后，對整橋進行一次和高程貫通測量，按貫通測量調(diào)整后的數(shù)據(jù)進行欄桿放樣，直線每10m、曲線每5m放出一個基準點，立好模板后和基準點對模板進行檢查。2）模板由專業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工，使其表面度、平整度達到理想水平。涂上陰銹劑后再進行下一步加工。3）立模時模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條，與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉107膠泥填，以保證模板不漏漿。4）砼分層澆注，逐層振搗，上層搗固要插入至下層510cm同時要根據(jù)搗固時表面泛漿、模板縫滲透等準確判斷振搗時機，做到既不欠搗也不過振。5）在做護欄同時，及時做好預制中央分隔帶蓋板預制，蓋板在橋面鋪裝前在梁板上進行預制，用鋼框

29、架制作組合模，蓋板達到設(shè)計強度，用人工抬裝進行安裝。5.7橋面防水砼施工1）為使橋面鋪裝與下面的構(gòu)件緊密結(jié)合，應對橋面鋪裝下面的砼拉毛用高壓水沖洗干凈。2）采取措施保證鋼筋網(wǎng)位置正確和保護層厚度。澆注砼時，施工人員及不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。3）澆注橋面砼前，應在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆注后的鋪裝厚度。橋面鋪裝宜在全寬全長上同時進行，并預留好伸縮縫的工作槽。4）砼的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度應略高于完成的橋面標高，用振動器壓實，用整平板整平。5）橋面鋪裝的最終整修工作，應包括鏝平及清理。在修整前要清除所有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子來吸收表面水分。6）一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉

30、毛后，應盡快予以覆蓋和進行養(yǎng)生。5.8橋頭搭板施工1）搭板在路基填筑預壓期完成并基本穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可施工。2）搭板基在平整，墊層密實。墊層采用與路面基層相同的材料填筑和壓實。3）為防止工后沉降導致搭板底面脫空而斷裂或沉陷，在每幅搭板兩側(cè)預留一定數(shù)量的壓漿孔，以便日后壓漿填實搭板基底。5.9伸縮縫施工1）根據(jù)設(shè)計的尺寸和數(shù)量到監(jiān)理工程師認可的廠家購買伸縮縫。在橋面鋪裝時預留好工作槽，按廠家提供的說明書進行施工。2）伸縮縫預先在廠家裝好，由專門的設(shè)備饈后運到工地。出廠前，生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，并分別標出質(zhì)量、吊點位置。3）為提高與橋面的順適度

31、，伸縮縫的安裝采用后開槽工藝并在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進行。安裝前，對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預埋鋼筋的位置進行檢查；根據(jù)廠家的安裝溫度或溫度范圍，查驗實際氣溫與安裝溫度是否符，如有出入，則調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。4）在預留凹槽內(nèi)紳出伸縮裝置定位中心線和標高，用起重機將伸縮裝置吊入所開凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準確就位。再將錨固鋼筋與預埋鋼筋焊連，使伸縮裝置固定，嗣后澆注砼并養(yǎng)生。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。5）將砼表清潔后，涂防水膠粘材料。利用調(diào)整壓縮工具，將伸縮裝置安裝就位。最后向伸縮裝置螺栓孔內(nèi)灌注防蝕劑并及時蓋好蓋帽。伸縮裝置固定后即可松開夾，使伸縮裝置參與工作。6重點

32、（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施6.1高墩施工6.1.1施工工藝流程測量放樣鋼筋加工鋼筋綁扎模板組裝模板安裝留試件砼拌和運輸砼 澆 筑砼 養(yǎng) 護拆 模6.1.2模板與支架1、模板采用整體大塊鋼模板。支架采用鋼管腳手架。2、在計算荷載作用下，對模板按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。3、模板板面之間應平整。接縫嚴密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)外露面美購，線條流暢。4、結(jié)構(gòu)簡單，制作、裝拆方便。6.1.3鋼筋制作安裝1、所有加工好的鋼筋，一律按規(guī)格、型號掛牌，分別存放，并作好防銹工作。設(shè)專人負責。2、鋼筋用切斷機切斷，所有彎鉤用彎曲機成型。3、特殊部位的鋼筋須放大樣。4、鋼筋的彎制和末端彎鉤均

33、嚴格按設(shè)計加工。6.1.4砼灌注砼在攪拌場攪拌，用攪拌運輸車進行砼運輸，輸送泵泵送入模。1、砼澆注前，必須對墩臺范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋及預埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。2、砼澆注采用分層連續(xù)澆注，可利用砼層面散熱，同時便于振搗，分層厚度為30cm。并在前層砼初凝之前，將次層砼澆注完畢，保證無層間冷縫發(fā)生。3、砼的振搗，采用插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁漏搗。4、為保證砼澆注時其自由下落高度不大于2米，澆注時應視情況設(shè)置溜槽或串筒。6.1.5砼的養(yǎng)護砼澆筑完后，應在12小時內(nèi)加以覆蓋并灑水，要保證不小于14天的噴淋養(yǎng)護。養(yǎng)護用水的質(zhì)量與拌制砼相同

34、。每天澆水的次數(shù)，以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。6.1.6砼的拆模拆除順序一般應后支的先拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、復雜的模板拆除應有拆模方案。不重要的側(cè)模板應在保證砼及棱角不因拆模板而受損時，方可拆除。7.確保工程質(zhì)量和工期的措施7.1工程質(zhì)量保證措施7.1.1質(zhì)量目標加強全面質(zhì)量管理,按ISO9001質(zhì)量體系組織施工,樹立精品意識，落實質(zhì)量措施，認真組織施工生產(chǎn)，工程合格率達到100，優(yōu)良達95以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。7.1.2質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、各部門負責人組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施

35、工隊分別設(shè)質(zhì)量管理小組，由安檢員、施工員、各班班長、試驗員組成。質(zhì)檢室和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導下制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求全員全過程質(zhì)量控制。7.1.3強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度7.1.3.1建立施工組織設(shè)計審批制度1、施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、項目總工、安檢員、試驗員、監(jiān)理工程師等簽字。2、施工組織設(shè)計必須在工程實施前15天報項目總工審核，項目經(jīng)理審批。3、施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且

36、按審批意見進行修改完善，方可進行施工。7.1.3.2技術(shù)復核、隱蔽工程驗收制度1、技術(shù)復核應在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復核計劃，明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法。2、技術(shù)復核結(jié)果應填定分部分項工程技術(shù)復核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。3、凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。隱蔽工程驗收 分項工程技術(shù)復核分項工程施工員隱蔽工程施工員自驗修正自驗整改填寫復核單填寫驗收單項目技術(shù)員復核項目技術(shù)員復驗項目工程師組織驗收填寫技術(shù)復核記錄簽證簽.。錄填寫隱蔽工程驗收記錄簽證送交業(yè)主和監(jiān)理工程師簽證7.1.3.3技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的

37、交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：1、項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。2、施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。3、本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。7.1.3.4二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度1、分項工程施工過程中，各分管

38、負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。2、分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢室質(zhì)檢工程師檢定。3、項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。4、質(zhì)檢室對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，施工隊負責在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢室部。7.1.3.5現(xiàn)場材料質(zhì)量管理1、嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢室和物資部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2、搞好

39、原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗，鋼筋原材料必須取櫬進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新了樣進行物理試驗，合格后方可使用。7.1.3.6計量器管理1、工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。2、現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。3、損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。4、計量器具要定期進行校對、鑒定，嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。7.1.3.7工程質(zhì)量獎罰制度1、遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。2、凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖

40、施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目經(jīng)理部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至驅(qū)出本工地。3、凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目經(jīng)理部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。4、項目經(jīng)理部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。7.2工期保證措施1、充分調(diào)查研究，編制科學合理的施工組織設(shè)計，嚴格計劃管理。實行項目經(jīng)理負責制，將工期目標作為承包的主要考核指標。工期提前按規(guī)定給予獎勵，貽誤工期要追查承包人的責任。2、結(jié)合承包經(jīng)營、施工生產(chǎn)的全過程中有針對性地做好深入細致的政治思想工作，開展“保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保工期，增效益”的

41、立功競賽活動，最大限度地調(diào)動員工大干快上的積極性。3、進行現(xiàn)場施工調(diào)查，盡快做好“三通一平”（通水、通電、通路和平整場地）工作，促使正式工程盡早開工。4、協(xié)助建設(shè)單位辦好征地拆遷工作，為施工掃清障礙，加強與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的配合，爭取地方政府的支持，以加快施工進度。5、做好物資供應和后勤保證工作，各主要料、當?shù)亓稀⒋蠖蚜系纫崆奥鋵嵙显春瓦\輸方式，提前簽訂供貨合同，保證按時供貨，避免因停工待料貽誤工期。6、抓好安全工作、質(zhì)量工作，將安全第一作為永恒的主題，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，杜絕一切返工浪費，作到一次交驗優(yōu)良，確保按期和提前完工。7、成立工程技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導小組，對工程施工過程中出現(xiàn)的

42、問題及時組織人員進行攻關(guān)。在進行實施性施工組織設(shè)計編制時，確定關(guān)的重點和難點，確立專門的攻關(guān)小組，做好針對性的技術(shù)準備，確保整個施工順利進行。8、冬季施工和雨季的施工安排8.1冬季施工安排1、冬季施工項目在冰凍前應進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的樗，挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體；維修保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。2、冬季施工砼的原材料一定要加熱，加熱時應優(yōu)先考慮加熱水的方法。砼的攪拌溫度，應考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。當外界溫度較低，只加熱拌和水尚不能滿足拌合物出溫度要求時，對砂和碎石等骨料加熱。3、合理選擇放置攪

43、拌機的地點，盡量縮短運距，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。盡量采用砼灌車運輸，減少運輸途中的熱量損失。4、冬季砼澆筑要控制入模測試，一般為1525攝氏度，采用機械振搗，振搗要快速。5、在砼的配置過程中摻入適量的外加劑，如復合減水劑，以減少用水量，提高早期強度。6、鋼筋焊接安排在室內(nèi)進行，鋼筋張拉時應選在白天氣溫較高時施工。加強與當?shù)貧庀笈_聯(lián)系，掌握氣溫變化情況，制訂防止凍害措施，并逐日作好氣象記錄，納入技術(shù)檔案。7、冬季來臨之前要準備好足夠的施工用料，工地料庫比正常的儲量要加大，同時要備好足夠的生活物資，加強進場便道的維修養(yǎng)護，保證運輸?shù)缆返耐〞场?.2雨季施工安排1、雨季施工前，項目經(jīng)理部將

44、根據(jù)現(xiàn)場具體情況，編制實施性雨季施工計劃，對將在雨季施工的工程做出合理安排。2、雨季施工應保持現(xiàn)場排水設(shè)施通暢。施工的運輸?shù)缆罚M行必要的改善、整修和加固。3、對主要材料、機具要估計在雨季施工期間的儲備量，并增設(shè)必要的防雨、防洪措施。4、雨季進行爆破作業(yè)，應盡可能將炮眼鉆成水平或斜向炮眼，或采取防浸水的覆蓋措施。對起爆藥包，炸藥應采取防水措施，最限采用防水炸藥。5、及時排除工作場地積水。6、加強與氣象部門的聯(lián)系，做好預防工作。9、質(zhì)量、安全保證措施9.1質(zhì)量保證體系9.1.1質(zhì)量保證體系設(shè)立科學合理的項目管理機構(gòu)，充分發(fā)揮各個部門職能，我們將成立項目經(jīng)理負總責的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組和以項目總工程師負責

45、的技術(shù)管理體系。建立項目經(jīng)理部（總工程師）、施工隊（質(zhì)檢工程師）、工班（質(zhì)檢員）三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，按照ISO9001進行標準化管理，科學嚴格地制定工序質(zhì)量措施，實施標準化作業(yè)?！百|(zhì)量保證體系”見附表8；9.1.2質(zhì)量管理制度1、提高全員質(zhì)量意識。廣泛深入地開展質(zhì)量教育，提高各級領(lǐng)導和參戰(zhàn)全體職工對創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思想認識，充分發(fā)揮每個職工的主動性和積極性，做好本職工作，促使施工工程質(zhì)量的提高。2、建立和健全質(zhì)量管理體系。中標后編制項目質(zhì)量計劃，建立經(jīng)理部、隊、作業(yè)工班三級質(zhì)量管理體系，充分發(fā)揮質(zhì)量管理小組的職能作用，做到責任到人，定點定人定責，實行施工質(zhì)量掛牌承包。3、成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組。經(jīng)理部、隊

46、二級分別成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，經(jīng)理、隊長分別擔任二級創(chuàng)優(yōu)小組組長，經(jīng)理部總工程師、隊技術(shù)主管擔任副組長，成員由施工、機械、安質(zhì)、試驗、物資等人員組成。積極開展全面質(zhì)量管理活動。定期和不定期深入現(xiàn)場指導施工，改善施工工藝，及時檢查，發(fā)現(xiàn)并解決問題。4、成立各級專門負責工程質(zhì)量的部門。經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部，工程隊設(shè)質(zhì)檢室及專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，負責施工過程中質(zhì)量管理和檢查，要根據(jù)項目的規(guī)模、特點制定相應的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施并成立相應的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組。5、加強技術(shù)學習和質(zhì)量培訓工作。經(jīng)理部要有計劃、有系統(tǒng)的組織參戰(zhàn)全體員工學習公路有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則和細則，并進行技術(shù)考核及教育培訓。6

47、、加強技術(shù)管理強化工序質(zhì)量意識。選派有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)管理人員和施工隊伍參加本工程建設(shè)，要求對各施工工序詳細技術(shù)和嚴格的質(zhì)量控制，對工序標準的情況做出記錄。同時要推廣施工新技術(shù)，開展技術(shù)攻關(guān)。7、定期進行質(zhì)量大檢查，積極開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動。制定具體措施，實行獎優(yōu)罰劣，加大獎懲力度，重獎重罰，實行質(zhì)量否決權(quán)，促使人人爭先進、班班爭樣板，以點帶面，掀起創(chuàng)優(yōu)施工高潮。9.2安全保證體系9.2.1安全目標五杜絕：杜絕重大死亡事故、杜絕交通事故、杜絕火災和水災事故、杜絕治安事故、杜絕中毒和傳染性疾病流行事故。三消滅：消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故一控制：控制年負傷頻率在2以下。9.2.2安全生

48、產(chǎn)管理體系遵循交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95），結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)和文明施工管理條例成立以項目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理為本合同段安全生產(chǎn)第一責任人，項目質(zhì)安部配置專職安全員，負責日常的安全生產(chǎn)和文明施工管理工作，負責落實各項安全措施，各職能部門在各自相應的業(yè)務范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負責，使安全生產(chǎn)在縱向上從項目經(jīng)理到作業(yè)班組、工作；橫向上從各施工隊到各業(yè)務部門都來參與安全生產(chǎn)管理工作，使施工生產(chǎn)得以安全順利進行，從而保證工程高、優(yōu)質(zhì)、低耗完成?！鞍踩芾眢w系圖”見附表9；9.2.3主要安全施工措施9.2.3.1橋梁施工安全措施1、橋梁施工應做好施工前期準備工

49、作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實際，編制安全技術(shù)措施計劃，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。2、對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架、支架、地籠等，應進行安全檢查，考慮采取響應的安全措施。 3、工地內(nèi)應設(shè)有安全標志，夜間施工作業(yè)應有照明設(shè)施，并不得擅自拆除。4、開挖力要求的設(shè)計高程為止。嚴禁采用局部開深坑，從底層向開挖基坑時應根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖到符合基底四周掏土的方法施工。5、用吊斗出土時，應設(shè)有信號指揮；基坑頂面邊坡以外的四周，應開挖排水溝，并經(jīng)常保持暢通。機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。6、灌注砼基礎(chǔ)時，應搭設(shè)灌筑平臺及運料走道，并設(shè)置防護

50、欄桿。當漏斗口挪移時，漏斗外邊空隙應封閉嚴密?；A(chǔ)的模板、鋼筋安裝以及砼灌筑。7、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯；人工搬運和綁扎鋼筋時，應互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。8、橋梁墩臺模板就位后，應立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后，應上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可停止作業(yè)，以保持穩(wěn)定。9、在豎立交梁墩臺模板過程中，立模工作人員的安全帶必須拴于牢固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應。10、橋墩臺整體模板吊裝前，應使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢

51、固。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。11、使用砼振搗器時，必須檢查下列內(nèi)容：振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況；電線的端部與振搗器的連接情況；振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉情況；經(jīng)檢查合格的方準使用。12、橋墩臺拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進行拆模。13、橋梁墩臺施工，應搭腳手架，鋪腳手板、裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身之間掛安全網(wǎng)，橋墩帽兩側(cè)應設(shè)吊籃，墩帽頂上下游應設(shè)有張拉安全網(wǎng)用的預埋構(gòu)件。14、起吊設(shè)備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，應經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，必須及時更新。15、各種施工機械必須指定相應的、詳細的

52、操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應有足夠的照明設(shè)備。16、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。17、支架和腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設(shè)墊塊并設(shè)置安全網(wǎng)，欄桿擋板。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。9.2.3.2安全檢查1、班組每天進行班前活動，由班長或安全員傳達工長安全技術(shù)交底，并作好當天工作環(huán)境的檢查，做到當時檢查當時記錄；2、質(zhì)安部專職安全員帶隊每星期一組織本項目安全生產(chǎn)的檢查，記錄問題，落實責任人，簽發(fā)整改通知，落實整改時間，定期復檢，對未按期完成整改的人和事，嚴格

53、按本企業(yè)安全獎懲條例執(zhí)行。3、對項目進行一月一次的安全大檢查。發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見，發(fā)現(xiàn)整改通知單，由項目經(jīng)理簽收，并布置落實整改人、措施、時間。如經(jīng)復查未完成整改，將對項目經(jīng)理及有關(guān)責任人進行處罰。4、對有關(guān)部門到項目隨機抽查發(fā)現(xiàn)的問題，由項目質(zhì)安部監(jiān)督落實整改。10.文明施工及環(huán)境保護體系及措施10.1文明施工、環(huán)境保護目標和體系10.1.1文明施工和環(huán)境保護目標嚴格執(zhí)行國家、重慶市有關(guān)環(huán)境保護和文明施工的各項法律、法規(guī)和標準，嚴格執(zhí)行重慶市建筑工程現(xiàn)場文明管理辦法，制定和落實責任制，力爭創(chuàng)建環(huán)保和文明施工的樣板工程。10.1.2文明施工和環(huán)境保護體系按ISO14001環(huán)境管理體系建立本項

54、目的環(huán)境保護體系，并在項目實施過程中保持良好的運行狀態(tài)。實行由項目經(jīng)理部負責領(lǐng)導、部室分工管理、監(jiān)督指導，施工隊具體實施的文明施工和環(huán)境管理體制。建立從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師到各專業(yè)人員責任制度，分工負責。項目經(jīng)理部成立安全文明施工領(lǐng)導小組，指定一名副經(jīng)理主抓文明施工、環(huán)境保護工作，結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定文明施工管理細則，上報業(yè)主和監(jiān)理工程師同意后實施。項目經(jīng)理部設(shè)環(huán)境保護部，負責制定有關(guān)文明施工環(huán)境保護以及消防、保衛(wèi)、健康等方面的各項制度和措施，并對施工現(xiàn)場進行檢查和監(jiān)督。建立文明施工管理責任制，將文明施工和環(huán)境保護與各作業(yè)班組和管理人員工資分配掛鉤。制定施工現(xiàn)場管理、施工次序管理、施工安

55、全管理、環(huán)境保護管理細則，并認真落實。項目經(jīng)理部每周一次文明施工檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。10.2文明施工、環(huán)境保護措施10.2.1施工現(xiàn)場管理“文明施工管理體系”見附表10；1、按施工總平面布置圖實施定位管理，分管段、分片區(qū)進行場地規(guī)劃，運輸?shù)缆贰⒉牧蠄鰩?、機械停放場和生活區(qū)要按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標牌，同時根據(jù)工程進展情況適時地對施工現(xiàn)場進行調(diào)整。施工場地，采用標準圍欄進行封閉，圍欄上口要平，外立面要直，高度不得低于1.8m。2、在大門圍墻處，設(shè)置施工標示牌，標明工程名稱及建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建立單位、項目經(jīng)理、工地施工

56、及監(jiān)理負責人、開工日期、竣工日期等內(nèi)容。并在醒目位置設(shè)置一圖六版。包括：現(xiàn)場施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度。3、施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布置防火設(shè)施。建立住地文明、衛(wèi)生責任制，并落實到專人。4、工程施工現(xiàn)場安排專人負責保潔工作，并配備相應的灑水設(shè)備，及時灑水清掃，減少揚塵污染。5、合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢，溝池成網(wǎng)，排水縱坡不小于0.1%，排水溝用磚砌筑，水泥砂漿抹面，截面滿足排水要求。6、臨時用電按施工組織設(shè)計布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充足。7、建

57、筑材料堆碼按我公司文明施工管理辦法要求按平面布置圖分類堆放，并用標識牌標識清楚，嚴禁混堆亂放。8、施工現(xiàn)場主要道路進行硬化處理。9、所有施工人員及管理人員一律配帶標識身份或工種的證牌。10、實行文明施工、文明退場。工程項目竣工交驗后，必須拆除施工時建立的各種臨時設(shè)施、房屋、管線等，做到不留一點垃圾，恢復原有地貌。對于暴露在外的土，采取覆蓋草皮的辦法防止揚塵。10.2.2環(huán)境衛(wèi)生管理1、明確施工現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生負責人。2、建筑垃圾必須集中堆放并隨時清理，當天運走；不用的料具和機械及時清退出場，保持場地清潔。3、生活區(qū)類設(shè)置垃圾箱，每日專人清運。工地范圍類由保健醫(yī)生負責定期消毒。4、現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生

58、標準配備設(shè)施，工作人員定期體檢，配證上崗。5、任何施工班組及個人不得砍伐樹木以及破壞當?shù)丨h(huán)境的一舉一動，且應積極阻止破壞環(huán)境的行為。10.2.3環(huán)境保護措施1.遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律，并取有效措施控制現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪音震動對環(huán)境的污染的危害。易于引起粉塵的細料或松散應予遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時應用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。2.在沿線施工中，盡量減少對自然景觀的破壞，保持原有的自然生態(tài)環(huán)境。對施工中發(fā)現(xiàn)的文物古跡不得移動或收藏，并加以保護，立即報告工程師。3.借土場與棄土場要及時退耕還田，減少對大自然的損害。4.現(xiàn)場清理的廢料不得影響農(nóng)用水利設(shè)施，不得引起淤積與沖刷，施工現(xiàn)場用廢水、生活污水須經(jīng)凈化、沉淀后方可排出、防止污染河流、湖泊和池塘。橋梁施工中的泥漿及廢棄物等，應在工程完工時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。5.施工時盡量保護公路用地以外的現(xiàn)有綠色植被，應負責在拆除臨時工程時予以恢復。施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐外，不應再發(fā)生其他形式的人為破壞。6.施工期間，加強職工思想教育，杜