剩余節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃

1、A3合同段剩余工程進(jìn)度計(jì)劃一、編制依據(jù)及原則根據(jù)20122013年業(yè)主下達(dá)的建泰高速公路A3合同段目標(biāo)任務(wù)，以及路基移交和橋梁貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃，項(xiàng)目部精心組織施工、合理安排各階段目標(biāo)計(jì)劃，以確保本標(biāo)段目標(biāo)計(jì)劃能順利完成。二、工程概況及已完成情況建泰高速A3合同段由中鐵一局承建，全長(zhǎng)約7.137Km，線路起訖里程為K22+350K29+440，合同總造價(jià)29996.9萬(wàn)元，合同工期27個(gè)月。主要工程已完成情況如下：1、路基土石方開(kāi)累完成185.64萬(wàn)m，占合同總量227.33萬(wàn)m的81.66 %。2、涵洞開(kāi)累完成 1002.41 m（33道），占合同總量1060 m（37道）的 94.57 %

2、。3、橋梁樁基開(kāi)累完成222根，占合同總量 238根的93.28%，墩柱開(kāi)累完成92根，占合同總量172根的53.48%，蓋梁開(kāi)累完成 25個(gè)，占合同總量70個(gè)的35.71%，T梁預(yù)制開(kāi)累完成56片，占合同總量364片的 15.38%, T梁架設(shè)開(kāi)累完成22片，占合同總量364片的6.04%。4、隧道開(kāi)挖及支護(hù)開(kāi)累完成 2483 m（左洞1206 m，右洞1277 m），占合同總量4688.3m的52.96% ，二襯開(kāi)累完成1982.3m（左洞1013m，右洞969.3 m），占合同總量4722.61 m的41.97%。5、綠化工程開(kāi)累完成 51970.97，占合同總量245894的21.13

3、%。三、剩余路基工程生產(chǎn)計(jì)劃（一）路基挖填方1、K24+714K25+100（洞口至K25+100涵洞段待隧道貫通后移交），計(jì)劃于2012年12月30日施工完畢。2、K25+100K25+336.5（K25+100涵洞至新華中橋泰寧臺(tái)），計(jì)劃于2012年7月30日施工完畢。3、K25+433.5K26+501.5（新華中橋建寧臺(tái)至互通主線橋泰寧臺(tái)），計(jì)劃于2012年8月30日施工完畢。4、K26+789.5K27+080（互通主線橋建寧臺(tái)至三集中起點(diǎn)里程），計(jì)劃于2012年9月30日施工完畢。5、K27+080K27+320（三集中起點(diǎn)里程至梁場(chǎng)起點(diǎn)里程），計(jì)劃于2013年6月30日施工完畢（

4、待三集中拌合站使用完畢后方可移交該段路基）。6、K27+320K27+620（梁場(chǎng)起點(diǎn)里程至梁場(chǎng)終止里程），計(jì)劃于2013年2月15日施工完畢（待所有T梁架設(shè)完畢半個(gè)月后方可移交該段路基）。7、K27+620K28+251.5（梁場(chǎng)終止里程至料坊大橋泰寧臺(tái)），計(jì)劃于2012年8月30日施工完畢。8、K29+008.5K29+440（料坊大橋建寧臺(tái)至路基終止里程），計(jì)劃于2012年9月30日施工完畢。9、收費(fèi)廣場(chǎng)計(jì)劃于2012年6月30日施工完畢。（二）邊坡防護(hù)1、ZK24+714ZK24+850（隧道口高邊坡防護(hù)）計(jì)劃于完成。2、K27+470K27+590（梁場(chǎng)至料坊大橋范圍內(nèi)第1段高邊坡防

5、護(hù)）計(jì)劃于完成。3、ZK27+755ZK27+811（梁場(chǎng)至料坊大橋范圍內(nèi)第2段高邊坡防護(hù)）完成。4、ZK27+910ZK28+030（梁場(chǎng)至料坊大橋范圍內(nèi)第3段高邊坡防護(hù)）計(jì)劃于2012.06.20完成。5、ZK29+225ZK29+430（合同段范圍內(nèi)最后1段高邊坡防護(hù)）計(jì)劃于2012.10.30完成。（三）路面工程1、F匝道計(jì)劃于2012年6月05日6月15日完成級(jí)配碎石和水穩(wěn)層，6月16日6月30日完成路面工程。2、A匝道路面計(jì)劃于2013.02.012013.04.20施工。（四）綠化工程于2012.06.30已具備條件的全部施工完畢，不具備條件的于全部施工完畢。（五）涵洞工程1、箱

6、涵：K29+199箱涵 計(jì)劃于2012年5月26日2012年6月20施工。2、圓管涵和蓋板涵共3個(gè)（AK1+468、AK1+618、AK0+663.4）：計(jì)劃于2012年7月1日2012年8月20日施工。3、 渡槽K25+700：計(jì)劃于2012年7月15日2012年8月15日施工。2012年路基工程施工擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)施工隊(duì)機(jī)械名稱數(shù)量1路基一隊(duì)壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)挖掘機(jī)3臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)自卸車4輛2路基二隊(duì)壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)挖掘機(jī)2臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)自卸車4輛3路面施工隊(duì)攤鋪機(jī)1臺(tái)4高邊坡施工隊(duì)鉆孔機(jī)1臺(tái)5綠化施工隊(duì)噴播植草機(jī)1臺(tái)2012年路基工程施工擬投入的主要施工人員表序號(hào)施工隊(duì)工

7、種數(shù)量（人）備注1路基一隊(duì)司機(jī)12防護(hù)施工202路基二隊(duì)司機(jī)15防護(hù)施工383路面施工隊(duì)模板工3混凝土工54涵洞施工隊(duì) （箱涵）模板工4配備180模板鋼筋、混凝土工65渡槽模板工4配備120模板混凝土工3鋼筋工66綠化施工隊(duì)施工人員157高邊坡施工隊(duì)鉆孔4模板工4鋼筋工、砼施工48合計(jì)143剩余隧道工程生產(chǎn)計(jì)劃（一）截止2012年5月25日，泰寧隧道左洞開(kāi)挖1206m,剩余1150.3 m，計(jì)劃于2012.05.262010施工，二襯完成1013 m,剩余1348.3 m，計(jì)劃于2012.05.262013.02.10施工，電纜槽計(jì)劃于2012.7.20 2013.02.25施工，隧道路面計(jì)劃

8、于施工，路緣水溝計(jì)劃于2013.04.19完成。（二）截止2012年5月25日，泰寧隧道右洞開(kāi)挖1277m,剩余1055m，計(jì)劃于2012.05.262012.12.30施工，二襯完成969.3 m,剩余1392 m，計(jì)劃于施工，電纜槽計(jì)劃于施工，隧道路面計(jì)劃于2013.03.22 施工，路緣水溝計(jì)劃于2013.04.06完成。（三）車行加寬段二襯施工：右洞YK23+968+927（2012.07.202012.09.05）、YK23+368+327（2012.09.152012.10.30）、YK22+774+733（2012.11.102012.12.25）。左洞ZK24+003.2ZK2

9、3+962（2013.01.052013.02.20）、ZK23+403ZK23+362（2013.03.022013.04.17）、ZK22+809ZK22+768（2013.04.272013.06.10完成）。（四）洞門(mén)墻和洞頂綠化于2012.06.30完成。 隧道工程施工計(jì)劃節(jié)點(diǎn)表分項(xiàng)工程名稱截止2012年5月25日已完（m）截止2012年5月25日剩余（m）各分項(xiàng)工程開(kāi)累應(yīng)完成量（m）及施工截止里程分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)泰寧隧道左洞開(kāi)挖12061150.32356.31（ZK22+352.69）二襯10131348.32361.31（ZK22+352.69）電纜槽02361.32361.3

10、1（ZK22+352.69）路面02361.32361.31（ZK22+352.69）路緣水溝02361.32361.31（ZK22+352.69）泰寧隧道右洞開(kāi)挖127710552332（YK22+350）二襯969.313922361.3（YK22+350）電纜槽02361.32361.3（YK22+350）路面02361.32361.3（YK22+350）路緣水溝02361.32361.3（YK22+350）隧道工程施工擬投入的主要機(jī)械人員表施工班組進(jìn)場(chǎng)時(shí)間人員投入機(jī)械投入隧道一隊(duì)2012.0371人挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、自卸汽車4輛、砼噴射機(jī)(雙液濕噴)2臺(tái)、模板臺(tái)車1臺(tái)、風(fēng)鉆35臺(tái)

11、、空壓機(jī)5臺(tái)隧道二隊(duì)2012.0338人挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、自卸汽車4輛、砼噴射機(jī)(雙液濕噴)2臺(tái)、風(fēng)鉆35臺(tái)、空壓機(jī)5臺(tái)二襯班組 （右洞）2010.0312人模板臺(tái)車1臺(tái)電纜溝施工隊(duì)2012.0416人模板2套路面施工隊(duì)2012.1236人合計(jì)173人五、剩余橋梁工程生產(chǎn)計(jì)劃(一) A匝道橋施工計(jì)劃1、A匝道橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于2012.08.012012.09.10施工。2、現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃于2012.09.112012.11.25施工。 3、橋面系和附屬工程計(jì)劃于2012.12.112012.12.30施工。（二）E匝道橋施工計(jì)劃1、E匝道0#橋臺(tái)臺(tái)身及耳背墻、9#橋臺(tái)耳背墻、4#和5#上系

12、梁及周邊擋塊計(jì)劃于2012.06.10前全部完成。2、現(xiàn)澆箱梁共3聯(lián),第二聯(lián)計(jì)劃于2012.06.102012.08.10施工，第一聯(lián)和第三聯(lián)計(jì)劃于2012.08.112012.10.11施工。3、橋面系和附屬工程計(jì)劃于2012.10.122012.10.30施工。（三）C匝道橋施工計(jì)劃1、C匝道橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于2012.06.052012.08.20施工，其中花瓶墩5#、6#墩計(jì)劃施工。2、現(xiàn)澆箱梁共3聯(lián)，第二聯(lián)計(jì)劃于2012.08.122012.10.12完成，第一和第三聯(lián)計(jì)劃于2012.10.132012.12.13完成。3、橋面系和附屬工程計(jì)劃于2012.12.132012.12.30

13、完成。（四）寨下互通主線橋施工計(jì)劃1、互通主線橋左幅剩余5片T梁未預(yù)制：T梁預(yù)制計(jì)劃于2012.06.72012.06.11施工完畢，T梁架梁計(jì)劃于2012.06.20完成。2、互通主線橋右幅剩余40片T梁預(yù)制，待料坊大橋開(kāi)始架設(shè)時(shí)再開(kāi)始預(yù)制，計(jì)劃于2012.07.152012.08.30施工完畢，計(jì)劃于2012.08.52012.09.15施工完畢。2、左幅防撞護(hù)欄計(jì)劃于2012.08.05完成，橋面鋪裝計(jì)劃于2012.08.062012.08.20施工；右幅防撞護(hù)欄計(jì)劃于2012.10.15完成，橋面鋪裝計(jì)劃于2012.10.162012.10.31施工。（五）新華中橋施工計(jì)劃 1、新華中

14、橋下部結(jié)構(gòu)于2012.06.24施工完畢。2、新華中橋T梁預(yù)制已完畢，待互通主線橋左幅T梁架設(shè)完畢后，開(kāi)始架設(shè)新華中橋計(jì)劃于2012.06.262012.07.6完成，每天考慮架設(shè)3片。3、左線防撞護(hù)欄計(jì)劃于2012.08.15完成，橋面鋪裝計(jì)劃于2012.08.222012.08.29施工；右線防撞護(hù)欄計(jì)劃于2012.08.30完成，橋面鋪裝計(jì)劃于2012.08.302012.09.07施工。（六）料坊大橋施工計(jì)劃 1、料坊大橋泰寧臺(tái)3#墩剩余9根樁基計(jì)劃0全部完畢，8#和9#有3根樁基計(jì)劃于全部完畢；泰寧臺(tái)、1#8#下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于2010.08.15全部完成，左線17#24#、建寧臺(tái)下部結(jié)

15、構(gòu)計(jì)劃于2012.09.15完成，右線17#24#、建寧臺(tái)下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于2012.09.20完成。2、新增加1臺(tái)架橋機(jī)，計(jì)劃于6月20日進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃于7月10日開(kāi)始架設(shè)T梁，預(yù)制梁計(jì)劃于2012.06.072012.09.1完成90片，待35m的T梁架設(shè)完后，部分梁片存放在35m的臺(tái)座位置，于2012年9月5日后改裝35m的臺(tái)座為30m的臺(tái)座，共20個(gè)30m臺(tái)座，2012.09.62012.11.25 完成160片。3、左右線第1跨到第7跨架梁計(jì)劃于2012.7.102012.8.20完成70 片，左線第8跨到第25跨90片梁，架梁計(jì)劃于2012.8.212012.10.25施工完畢，右線第8跨

16、到第25跨90片梁，架梁計(jì)劃于2012.10.272012.12.30施工。4、橋面系及附屬工程計(jì)劃于2013.1.30完成。（七）橋梁工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排： 1、互通A、C、E匝道橋現(xiàn)澆梁施工于2012年12月30日前全部施工完畢。 2、互通主線橋左幅2012年6月20日架梁完畢，新華中橋于2012年6月26日開(kāi)始架梁。 3、F匝道改線施工6月30日完成，以確保剩余3根樁基的施工。 4、互通主線橋右幅T梁預(yù)制，計(jì)劃于2012.07.15開(kāi)始預(yù)制T梁。 5、料坊大橋于2012年7月10日開(kāi)始架梁。由于受省道改線施工影響，料坊大橋左右幅1到7跨之間分別架設(shè)完后，再架設(shè)剩余T梁。橋梁工程施工擬投入的主要機(jī)械人員表施工班組進(jìn)場(chǎng)時(shí)間人員投入機(jī)械設(shè)備投入情況橋梁一隊(duì) （T梁）2012.0345人龍門(mén)吊（70t）2臺(tái)，龍門(mén)吊（10t）1臺(tái)，架橋機(jī)2臺(tái)。智能張拉機(jī)1套。壓漿機(jī)1臺(tái)。35mT梁模板1.5套，30mT梁模板4套。橋梁二隊(duì) （主線橋和料坊橋下部結(jié)構(gòu)）2012.0323人墩柱模板：柱徑1.5m（22m），柱徑1.6m（22m）。系梁模板3套。防撞欄模板100m。吊車（25t）2臺(tái)。挖掘機(jī)1臺(tái)。橋梁三隊(duì) （樁基）2012.0315人7套挖孔樁設(shè)備橋梁三隊(duì) （A、C、E匝道上下部結(jié)構(gòu)和新華中橋下部結(jié)構(gòu)）2010.0340人墩柱模板：柱徑1.3m（8m），柱徑1.5m（18m），柱徑1.4