預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制及架設(shè)施工方案

1、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制及架設(shè)施工方案一、梁場建設(shè)（一）梁場選址本工程中含橋梁工程，位于是K3+153.500大橋，沿線路方向，在K3+100附件設(shè)置一座預(yù)制梁場，完成所有箱梁 的集中預(yù)制施工。（二）梁場建設(shè)預(yù)制場分為生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)分原材料堆 放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)，混凝土澆筑、模板安 裝、鋼筋轉(zhuǎn)運、移梁裝車等采用龍門吊，養(yǎng)生采用蒸汽鍋爐 和自動噴淋設(shè)施，移運梁采用炮車運輸。進(jìn)場后根據(jù)地質(zhì)勘探結(jié)果，按照經(jīng)濟(jì)、高效原則確定基 底處理方案，對辦公、生活區(qū)、鋼材存放庫、制梁區(qū)、加工 車間、采用混凝土進(jìn)行場地硬化處理，梁場內(nèi)和場外設(shè)置排 水溝。場路主要道路采用碎石墊層加混凝土，場內(nèi)

2、道路兩側(cè) 及臺座之間設(shè)置水溝。預(yù)制場并設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控范 圍覆蓋預(yù)制場梁片預(yù)制張拉區(qū)域。制作臺座基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)情 況，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)形式，制作底座和存梁底座采用鋼筋混凝 土條形基礎(chǔ)。（三）鋼筋集中加工場鋼筋加工采取模塊化施工，集中加工制作，配備數(shù)控鋼 筋加工設(shè)備。鋼筋加工棚場地硬化采用原地面夯實后鋪碎石 墊層，面層為混凝土。加工棚均采用彩鋼瓦搭設(shè)，行車道結(jié) 構(gòu)層采用碎石墊層+混凝土層。場內(nèi)道路路面寬度為 6.5m, 門架基礎(chǔ)采用混凝土澆筑，管線布置滿足安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的 相關(guān)規(guī)定，布設(shè)于預(yù)制場內(nèi)。二、箱梁預(yù)制本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用 30m長預(yù)應(yīng)力箱梁，后張拉 工藝。梁體預(yù)制施工流程：修筑臺座

3、-鋼筋制作-安裝鋼筋骨架-安裝波紋管- 鋼絞線制作及安裝-模板封閉-澆筑混凝土-養(yǎng)護(hù)、拆模 （含試塊強(qiáng)度試壓）-張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線-管道壓漿（含制作水泥漿試塊）-澆封錨栓混凝土-移梁存放。三、預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)安裝安裝前應(yīng)提前安裝支座，修整運梁道路，運梁采用專用 運輸車輛，運輸?shù)缆窇?yīng)滿足承載力要求，應(yīng)由專人指揮。根 據(jù)現(xiàn)場實際情況，預(yù)制梁采用架橋機(jī)進(jìn)行安裝。（一）架橋機(jī)組裝在橋頭路堤上鋪設(shè)軌道，在軌道上將架橋機(jī)組裝完畢， 并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。架橋機(jī)就位試運轉(zhuǎn)正常后，將架橋機(jī)推進(jìn)至 橋臺位置，準(zhǔn)備架梁。（二）喂梁通過預(yù)制場龍門吊，將梁從存梁場吊起，橫運至運梁車 上，運梁車將箱梁拉至橋位向架橋機(jī)喂梁。（三）吊

4、梁首先用鋼絲繩捆綁，捆梁應(yīng)在梁底部安放護(hù)梁鐵瓦，以 免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體硅，影響梁的使用。架橋 機(jī)將梁緩緩吊起，起動架橋機(jī)上的電動滑車，前移至橋垮位 置。吊梁時，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm,暫停起吊，檢查千斤頂、吊具、吊點等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。往 前移梁時應(yīng)平穩(wěn)、勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁制動，以防引起落梁事故。（四）落梁就位啟動架橋機(jī)橫梁上的電動滑車，架橋機(jī)整體橫移至預(yù)定 位置后落梁就位，落梁時應(yīng)仔細(xì)檢查支座位置是否準(zhǔn)確，確 認(rèn)無誤后，緩緩落梁就位，檢查梁體是否穩(wěn)定，梁底是否平 整，是否存在三條腿現(xiàn)象，確認(rèn)無誤后，方可解除鋼絲繩。（五）重復(fù)上述2）3）4）步完成下一孔架設(shè)完畢。（六

5、）架橋機(jī)前移，重新就位，架設(shè)下一孔橋。重復(fù)上述2）、3）、4）、5）工序直至全橋架設(shè)完畢。（七）梁體架設(shè)完畢后，對梁體縱向和橫向預(yù)埋件進(jìn)行焊 接，確保梁體穩(wěn)定。箱梁架設(shè)安裝流程：設(shè)架橋機(jī)運移軌道-組裝架橋機(jī)- 運梁至架橋機(jī)下-吊梁車將梁吊起前移f架橋機(jī)對位，落梁 -下板梁安裝-安裝完畢及驗收。四、技術(shù)措施（一）箱梁預(yù)制臺座最主要控制臺座的沉降， 因此先壓實 地基，壓實后反開挖基坑，澆筑 C20混凝土基礎(chǔ)，澆筑完成 后安裝鋼筋及角鋼（在角鋼上粘貼橡膠條，防止漏漿） ，臺 座建設(shè)要注意預(yù)拱度的設(shè)置，預(yù)拱度設(shè)置參照設(shè)計執(zhí)行。為使箱梁底座受力均勻，臺座上應(yīng)粘貼鋼板，鋼板與角 鋼焊接，鋼板間焊縫應(yīng)打磨平

6、整。（二）預(yù)制箱梁模板使用定型模板，內(nèi)膜用鋼模板組裝。 上下均利用對拉螺桿，側(cè)面用方木支撐，四角用鋼絲繩拉線所示。固定。為了防止漏漿采用泡沫劑進(jìn)行封堵。如圖4.1-1圖4.1-1預(yù)制梁模板施工示意圖（三）鋼筋在現(xiàn)場定型模架上綁扎成型后，運到制梁臺座上，預(yù)埋支座鋼板等預(yù)埋件。 底板和腹板鋼筋綁扎完成以后， 安裝好底板和腹板波紋管后，綁扎頂板鋼筋，固定頂板負(fù)彎 矩預(yù)應(yīng)力波紋管。先按圖紙設(shè)計的位置綁扎波紋管的固定鋼 筋，再穿波紋管，波紋管安裝前應(yīng)進(jìn)行水密試驗及抗?jié)B性試 驗，保證密封良好，不漏漿、滲水。波紋管安裝之前，先把 灌漿管安裝好，將灌漿管的頭部朝向模板外側(cè)。波紋管安裝之后，端頭同錨具連接固定，

7、穿鋼較線。鋼 較線應(yīng)隨用隨取，不宜長期在施工現(xiàn)場堆放。波紋管同錨具 之間的空隙用海棉條堵塞并用膠帶封堵，嚴(yán)密防止雜物及水 汽進(jìn)入。端頭按設(shè)計要求綁扎好錨固鋼筋，錨具端頭外露面 同鋼較線張拉方向應(yīng)垂直。檢查驗收合格后，支設(shè)外側(cè)模板 與封頭模板。自動（四）箱梁混凝土施工采用混凝土拌和站集中拌和，計量水泥、砂子、碎石、水，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料。硅采 用硅運輸車運輸，人工配合龍門吊上料分料。底板和頂板采 用插入式振搗器振搗，腹板先采用插入式振搗器振搗后采用 附著式振搗器振搗。澆筑采用一次澆筑成型，澆筑時兩側(cè)腹板處應(yīng)均勻下料， 采用一端向另一端水平斜向分層連續(xù)澆筑，先澆筑底板（底 板混凝土從內(nèi)模頂部開口

8、處放入，待混凝土澆筑完畢再將內(nèi) 模頂開口部的模板安裝好），再澆筑腹板和頂板，腹板分層 澆筑，層厚控制在 3040cm連續(xù)不間斷向前推進(jìn)，前層與 后層相距控制在34m,最后澆筑頂板混凝土。施工過程中避免振搗棒觸及模板和波紋管、孔道端頭、 預(yù)埋件，梁端鋼筋較密，采用小骨料混凝土澆筑，施工時內(nèi) 模時安排專人檢查底板混凝土是否密實。（五）混凝土澆注后，用蓬布覆蓋，蒸汽養(yǎng)生，多做幾組試件隨梁體同條件養(yǎng)生，以確定張拉、拆模時間。（六）穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置是否正確， 孔道是否暢通，鋼絲束端頭是否有彎折情況等。鋼絲束按長 度和孔位編號，穿束時核對長度，對號穿入孔道。（七）箱梁混凝土達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng)

9、度后，即可張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，張拉時采用張拉力和延伸量雙控方法，即控制張拉應(yīng) 力和伸長值。當(dāng)延伸量不足時，可以采用多次反復(fù)張拉，直 到達(dá)到圖紙規(guī)定值。采用真空吸漿法，壓漿壓力控制在0.6Mpa,壓漿順序是 先下后上，壓注工作連續(xù)進(jìn)行，直至由口處冒生等稠度水泥 漿時停止?？椎缐簼{后，將端面鑿毛，綁扎端部鋼筋，采用設(shè)計規(guī) 定的混凝土標(biāo)號封端。灌漿水泥試塊達(dá)到要求強(qiáng)度后，用龍 門吊通過吊環(huán)吊起移位到存梁區(qū)存放。梁體堆放時在梁體兩 端設(shè)置支點，同時采取可靠措施，避免梁產(chǎn)生負(fù)彎矩，以防 產(chǎn)生反拱度。（八）梁體在移運、堆放、 吊裝時，混凝土強(qiáng)度不能低于 設(shè)計所要求的吊裝強(qiáng)度，如設(shè)計無規(guī)定，一般不得低于設(shè)計 強(qiáng)度的100%。（