智慧交通車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)技術(shù)方案

1、智慧交通車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)技術(shù)方案目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc41668210 第一章建設(shè)原則 PAGEREF _Toc41668210 h 1 HYPERLINK l _Toc41668211 （一）加強(qiáng)指導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃 PAGEREF _Toc41668211 h 1 HYPERLINK l _Toc41668212 （二）面向需求、重點(diǎn)突出 PAGEREF _Toc41668212 h 1 HYPERLINK l _Toc41668213 （三）互聯(lián)互通、資源共享 PAGEREF _Toc41668213 h 1 HYPERLINK l _To

2、c41668214 （四）求實(shí)勿虛、提升服務(wù) PAGEREF _Toc41668214 h 1 HYPERLINK l _Toc41668215 （五）覆蓋全局，深化應(yīng)用 PAGEREF _Toc41668215 h 1 HYPERLINK l _Toc41668216 第二章總體框架 PAGEREF _Toc41668216 h 2 HYPERLINK l _Toc41668217 第三章重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng) PAGEREF _Toc41668217 h 3 HYPERLINK l _Toc41668218 1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc41668218 h 3 HYPERLIN

3、K l _Toc41668219 2.數(shù)據(jù)源 PAGEREF _Toc41668219 h 4 HYPERLINK l _Toc41668220 3.系統(tǒng)功能 PAGEREF _Toc41668220 h 4第頁(yè)建設(shè)原則（一）加強(qiáng)指導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃智能交通系統(tǒng)是一項(xiàng)巨大的系統(tǒng)工程，具有多元化、層次化、多學(xué)科交叉的特點(diǎn)，具有很強(qiáng)的廣泛性和綜合性，涉及政府、企業(yè)多個(gè)層面，必須在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，使各單位遵照統(tǒng)一的規(guī)范建設(shè)，充分發(fā)揮整體作用和整體效益，充分運(yùn)用云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)避免重復(fù)建設(shè)和開(kāi)發(fā)，確保交通智能化建設(shè)的順利實(shí)施。（二）面向需求、重點(diǎn)突出ITS 建設(shè)項(xiàng)目要根據(jù)交通運(yùn)營(yíng)與管理的需

4、要，滿足社會(huì)公眾對(duì)交通行業(yè)信息的要求，加強(qiáng)智能管理信息系統(tǒng)特別是公共交通相關(guān)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)利用，講求實(shí)效，以應(yīng)用促發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)要突出重點(diǎn)、分層建設(shè)、各負(fù)其責(zé)、共同發(fā)展、穩(wěn)步推進(jìn)，要根據(jù)實(shí)際情況和發(fā)展需求，制訂項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，分步實(shí)施。（三）互聯(lián)互通、資源共享把握“十二五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，從交通運(yùn)行系統(tǒng)的全局出發(fā)進(jìn)行ITS 建設(shè)，對(duì)各部門(mén)現(xiàn)有的基礎(chǔ)資源加以整合，統(tǒng)一管理資源，避免交通行業(yè)內(nèi)部資源分隔、各自為政，進(jìn)而理順各交通部門(mén)間信息交互關(guān)系，實(shí)現(xiàn)交通信息網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享。（四）求實(shí)勿虛、提升服務(wù)堅(jiān)持以人為本，以具有鮮明時(shí)代特征和行業(yè)特點(diǎn)的交通信息服務(wù)為重點(diǎn)，以

5、智能交通信息化工程為推手，以支撐解決行業(yè)發(fā)展中的重大經(jīng)濟(jì)社會(huì)問(wèn)題為宗旨，以需求、效果并重為導(dǎo)向，加快推進(jìn)交通信息服務(wù)規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動(dòng)建立豐富實(shí)用、經(jīng)濟(jì)便捷的綜合交通信息服務(wù)體系，使交通信息真正服務(wù)于民。（五）覆蓋全局，深化應(yīng)用以信息化覆蓋智能交通現(xiàn)代化建設(shè)的全局，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)在智能交通系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、管理與服務(wù)領(lǐng)域的深度滲透與融合，加速推進(jìn)深化應(yīng)用，促使智能交通信息化在加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中發(fā)揮更重要的牽引和支撐作用，有效提高智能交通的發(fā)展質(zhì)量和效益?？傮w框架通過(guò)路段設(shè)置的流量檢測(cè)設(shè)備、號(hào)牌識(shí)別設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備和路口的車(chē)輛檢測(cè)采集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行有效融合，經(jīng)處理分析形成交通誘導(dǎo)信息后，再通過(guò)路

6、側(cè)的LED 顯示屏、交通電臺(tái)、電視等手段向公眾發(fā)布，形成集采集、處理、發(fā)布為一體的交通信息系統(tǒng)，建成全新的智能交通管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)還能充分利用現(xiàn)有交通卡口、交通違法抓拍系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等信息資源，建立車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別、車(chē)輛運(yùn)行軌跡監(jiān)測(cè)功能模塊，為交通肇事逃逸和治安逃逸的查處提供先進(jìn)的技術(shù)手段。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：圖 SEQ 圖 * ARABIC 1系統(tǒng)總體架構(gòu)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)的建設(shè)是為加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作,并結(jié)合治理“三超一疲勞”，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛強(qiáng)化源頭管控措施，嚴(yán)格路檢路查手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的全程管理服務(wù)，杜絕群死群傷道路交通事故的發(fā)生。結(jié)合重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯?/p>

7、理特點(diǎn)，搭建一個(gè)與云計(jì)算技術(shù)結(jié)合的管理平臺(tái)（客貨運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾砥脚_(tái)），在公安網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)兩網(wǎng)部署應(yīng)用，基于此目標(biāo)主要建設(shè)一套應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)，并關(guān)聯(lián)綜合平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)采集、動(dòng)態(tài)管控，靜態(tài)數(shù)據(jù)采集主要是通過(guò)和綜合平臺(tái)的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，將企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)说幕拘畔⑦M(jìn)行采集；動(dòng)態(tài)管控主要包括排查客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)狀況、排查客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛情況、嚴(yán)格客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)、嚴(yán)格客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)監(jiān)管、嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)際道路考試、嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)監(jiān)管、加強(qiáng)異地客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾怼⒓訌?qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)私煌ò踩崾?、加?qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩拿鹘逃裙ぷ?。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 SEQ 圖 * ARABIC 2系統(tǒng)拓

8、撲結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)源圖 SEQ 圖 * ARABIC 3數(shù)據(jù)源框圖信息采集的來(lái)源：公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、原有系統(tǒng)導(dǎo)入、綜合平臺(tái)抽取，GPS及卡口信息等。公安網(wǎng)：采集車(chē)、人、單位信息，采集排查、核查信息?；ヂ?lián)網(wǎng)：采集車(chē)、人信息。原有系統(tǒng)：采集車(chē)、人、單位信息。綜合平臺(tái)：采集管理部門(mén)、警員、道路信息，采集事故、違法信息。GPS及卡口信息：采集過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)、GPS坐標(biāo)、方向、速度信息。信息采集后，形成系統(tǒng)數(shù)據(jù)源。模型及引擎：在數(shù)據(jù)源基礎(chǔ)上，建立積分計(jì)算引擎、考核計(jì)算引擎、統(tǒng)計(jì)分析引擎。量化、分析：在模型和引擎的工廠中，生產(chǎn)出積分、考核、排名、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表等數(shù)據(jù)信息。展現(xiàn)：通過(guò)PGIS展現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息和統(tǒng)計(jì)分析信息。系

9、統(tǒng)功能大類(lèi)模塊功能采集互聯(lián)網(wǎng)采集互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)信息補(bǔ)錄修改企業(yè)信息授權(quán)管理互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)密碼修改互聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛信息管理互聯(lián)網(wǎng)駕駛?cè)诵畔⒐芾砘ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)信息審批互聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛信息審批互聯(lián)網(wǎng)駕駛?cè)诵畔徟ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)信息審批結(jié)果互聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛信息審批結(jié)果互聯(lián)網(wǎng)駕駛?cè)诵畔徟Y(jié)果公安網(wǎng)采集單位信息管理車(chē)輛信息管理駕駛?cè)诵畔⒐芾砼挪榕挪榕挪轭I(lǐng)導(dǎo)審批設(shè)置臥鋪客車(chē)排查錄入旅游客車(chē)排查錄入公路客車(chē)排查錄入校車(chē)排查錄入臥鋪客車(chē)排查審批旅游客車(chē)排查審批公路客車(chē)排查審批校車(chē)排查審批查詢查詢單位信息查詢車(chē)輛信息查詢駕駛?cè)诵畔⒉樵冃熊?chē)線路查詢地圖綜合查詢關(guān)聯(lián)綜合查詢排查信息綜合查詢積分預(yù)警信息查詢黑名單車(chē)輛查詢統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)排查信息統(tǒng)計(jì)黑名單車(chē)輛統(tǒng)計(jì)客貨運(yùn)綜合統(tǒng)計(jì)行車(chē)路線車(chē)輛情況統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)車(chē)輛臨界狀態(tài)統(tǒng)計(jì)動(dòng)態(tài)管控動(dòng)態(tài)管控核查信息管理車(chē)輛卡口信息軌跡GPS超速管理GPS疲勞駕駛管理分級(jí)預(yù)警分級(jí)預(yù)警企業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)車(chē)輛分析重點(diǎn)駕駛?cè)朔治鲋攸c(diǎn)路段分析-違法率、事故率、違法行為比對(duì)報(bào)警分析研判積分設(shè)置分色預(yù)警管理分色預(yù)警設(shè)置短信告知短信告知發(fā)送告知自動(dòng)通知告知告知設(shè)置告知發(fā)送分組設(shè)置工作部署工作部署預(yù)警工作部署預(yù)警工作反饋情況上報(bào)信息